Автомобили подорожают на 30%, но спрос не упадет: названы три причины роста цен
Осенью легковые автомобили продолжат дорожать, а по итогам года средний рост цен составит 30%. Такой прогноз дал вице-президент и исполнительный директор профильной ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Вячеслав Жигалов.
Эксперты объяснили, с чем связан рост цен. Во-первых, это индексация утильсбора, которая привела к подорожанию иномарок, а во вторых, ослабление рубля. Утильсбор — это сбор за последующую утилизацию автомобиля. Такая своеобразная предоплата. Но по сути это дополнительная заградительная пошлина. Отечественным производителям расходы через несколько месяцев компенсируются в виде госсубсидий, а иностранцам — нет. Поэтому свои расходы они перекладывают на покупателя.
— В августе, после введения утильсбора новые автомобили подорожали примерно на 120 тыс. – 600 тыс. руб. (это массовые модели с объемом двигателя от 1 до 3 л — Ред.), — напомнил kp.ru заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев. — Осенью рост цен на автомобили абсолютно во всех сегментах не остановится даже несмотря на стабилизацию курса рубля. Наибольший рост будет наблюдаться у автомобилей, которые поставляются по параллельному импорту. Китайские же марки, активно развивающие в России свои дилерские сети, ведут более сдержанную ценовую политику. Соответственно, прайсы на их автомобили вырастут не так сильно.
При этом рост цен у продукции китайского автопрома будет более продолжительным.
США — ПРОТИВ РОССИЙСКИХ АВТОЗАВОДОВ
Стратегия отложенной компенсации издержек применяется многими автопроизводителями.
— Безусловно в сентябре и в октябре будут дополнительные шаги по увеличению стоимости автомобилей, — предположил в беседе с kp.ru гендиректор компании «Автодом» Андрей Ольховский. — Утильсбор уже применен к ценообразованию, но это не значит, что импортеры сразу включили его в стоимость. Они еще отыграют новые издержки, но будут делать это так, чтобы влияние на продажи и доходность было наименее чувствительным.
Помимо двух очевидных факторов есть и третий, который может повлиять на рост цены.
— Повышение утилизационного сбора и волатильность национальной валюты на протяжении всей осени будут негативно отражаться на стоимости новых авто и машин с пробегом, — сказал kp.ru руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Евгений Житнухин. — Однако помимо этих двух факторов на российский рынок могут повлиять и дополнительные санкции в отношении отечественных автоконцернов, которые могут усложнить международное партнерство с дружескими странами. Например, увеличить логистическое плечо при импорте китайских авто в Россию.
Речь идет о совсем свежих санкциях США, принятых 14 сентября. В «черный список» попали отечественные автомобильные группы АвтоВАЗ, ГАЗ, «Москвич» и Sollers. Все они сотрудничают с китайскими автопроизводителями.
ПРОДАЖИ ВЫРАСТУТ НА ЧЕТВЕРТЬ
Однако подорожание никак не сказалось на продажах. Наоборот, в августе было продано почти 110 тыс. новых автомобилей — на 14,7% больше, чем в июле этого и в 2,6 раза больше, чем в августе прошлого года.
— Пересмотр цен практически не сказался на динамике продаж, так как отложенный спрос наряду с риском повышения прайс-листов в будущем – это факторы, заставляющие задуматься о покупке авто уже сейчас, — сказал kp.ru гендиректор компании АвтоСпецЦентр Андрей Терлюкевич. — В конце 2023 года на 10-20% (в дополнение к сентябрьскому ценнику — Ред.) подорожают как отечественные, так и официально импортируемые автомобили. Прогноз объема продаж – до 1 млн. автомобилей за 2023 год. Это на 25% больше, чем в прошлом году.
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.
ШЕФ-РЕДАКТОР САЙТА — КАНСКИЙ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ.
АВТОР СОВРЕМЕННОЙ ВЕРСИИ ИЗДАНИЯ — СУНГОРКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
АО "ИД "Комсомольская правда". ИНН: 7714037217 ОГРН: 1027739295781 127015, Москва, Новодмитровская д. 2Б, Тел. +7 (495) 777-02-82.
Россиян предупредили о новом подорожании автомобилей. Как изменятся цены
Вице-президент РОАД Жигалов: цены на авто по итогам года вырастут на 30%. Некоторые эксперты заверяли, что уж к концу 2023 года автомобили в России точно перестанут дорожать и рынок стабилизируется. Однако, похоже, оптимистичным прогнозам пока не суждено сбыться. Автомобильные дилеры предупредили, что грядёт новое повышение цен на легковушки. В чём причина?
Почему автомобили дорожают
По прогнозам вице-президента и исполнительного директора профильной ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Вячеслава Жигалова, до конца года ценники на автомобили успеют ещё переписать так, что можно будет говорить об их подорожании на треть с января 2023 года.
Свою роль в этом сыграл дефицит — уход крупных иностранных автоконцернов с российского рынка и проблемы с машинами, ввезёнными по параллельному импорту (обо всех нюансах покупки таких авто мы подробно писали тут).
Усугубил ситуацию рост утилизационного сбора на машины. С 1 августа ставка на легковушки выросла в 1,7–3,7 раза в зависимости от объёма двигателя.
Какую машину покупать сейчас
Несмотря на растущий ценник, россияне отказываться от покупки авто не спешат. Во всяком случае, не все. По данным агентства «Автостат», за 8 месяцев в России продали около 607 000 новых легковушек. А это, на минуточку, на 41% больше, чем за такой же срок в 2022 году. Закономерный вопрос: если очень хочется машину прямо сейчас, какую брать?
Бюджет на покупку первого автомобиля обычно небольшой. Если у вас на руках есть хотя бы 500 000 рублей, можно подобрать приемлемый вариант, считают эксперты.
Идеальный вариант, если бюджет позволяет выбрать автомобиль без пробега у официального дилера. Тогда ещё минимум год–два не придётся переживать за состояние машины. Не говоря уже о том, что в современных авто есть всё, чтобы помочь новичку освоиться на дороге.
Зато автомобиль с пробегом станет более выгодной покупкой. Смотрите сами: как только автомобиль пересекает порог дилерского центра, он сразу теряет в цене 10–15%.
Из-за не самой аккуратной эксплуатации в первое время вырастает вероятность ремонтов. Поэтому лучше выбрать популярную в России модель авто. Если таких машин на наших дорогах много, значит, расходники и другие запчасти будут всегда в наличии, а цены на них приемлемы, рассказал «Секрету» технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Алексей Рузанов.
По его словам, покупать авто лучше всё-таки летом, потому что сцепление с дорогой оптимальное и можно успеть подготовиться к сезону дождей. Если дотянули с покупкой до осени — поначалу обкатайте железного коня на привычном коротком маршруте, а уже потом выезжайте на оживлённые магистрали.
Как изменились цены на автомобили в России за 10 лет
Российские дилеры рассказали, как менялась стоимость новых машин за последние десять лет. В первой половине 2023 года средняя цена нового автомобиля в России выросла на 13,5 процента, до 2,6 миллиона рублей, сообщает глава ассоциации Российские автомобильные дилеры (РОАД) Алексей Подщеколдин. Если же сравнивать стоимость машин в 2023 году и в 2013-м, то она увеличилась почти втрое — 10 лет назад средняя цена не превышала 1 миллиона рублей. А пять лет назад новый автомобиль можно было купить за 1,5 миллиона рублей.