Силовые установки для газонокосилок производства Briggs & Stratton
Большинство производителей малой садовой техники выпускает полностью готовую к употреблению продукцию – снегоуборщики, газонокосилки и т.д. Но есть и фирмы, занимающиеся производством комплектующих к этой технике. Таковой является американская фирма Briggs & Stratton. У нее конечно есть готовая продукция – бензиновые генераторы, снегоуборщики. А вот газонокосилки она не производит, зато занимается Briggs & Stratton выпуском комплектующих к данному типу техники, в частности двигатели.
Бензиновые газонокосилки Briggs & Stratton
Силовые установки Briggs and Stratton устанавливаются на газонокосилки фирм Ferris, Snapper, Simplisity, Murray.
Особенности конструкции и эксплуатации
Особое внимание конструкторы Briggs & Stratton уделили шумности работы моторов. Все двигатели укомплектовываются особыми глушителями Lo-Tone, которые хорошо снижают шум работы. Дополнительно существует возможность установки глушителей Super Lo-Tone, которые являются еще более эффективными.
Все двигатели, которые поставляет этот производитель для газонокосилок являются 4-тактными. Некоторые модели оснащаются системой газораспределения с верхним расположением клапанов (OHV), но вне все.
В целом же, каких-то особых условий по обслуживанию и эксплуатации эти газонокосилки не требуют. Основными условиями, которые могут повлиять на срок службы этих силовых установок, является применение соответствующего топлива и моторного масла, а также соблюдение периодичности замены масла.
Ряд силовых установок, которые производит Briggs & Stratton для газонокосилок довольно обширен. Каждая из моделей двигателя относится к определенной серии, причем некоторые серии состоят только из одного мотора.
Модельный ряд
Далее перечислим самые распространенные серии силовых установок Briggs & Stratton, характеристики моделей двигателей, входящих в эти серии, а также модели газонокосилок, где они используются.
450-ая серия
Первой будет 450-я серия. Эта серия состоит только из одного мотора, по характеристикам – самого скромного. Несмотря на свои не особые показатели, этот мотор оснащается глушителем Lo-Tone, механическим регулятором скорости вращения колен. вала.
Характеристики газонокосилок Briggs & Stratton 450-series:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Заводское обозначение | 08Р5 | |
| Тип | — | бенз., 4-тактн |
| Объем рабочий | куб. см | 125 |
| Крутящий момент | Нм при 2600 об. | 6,1 |
| С-ма газораспределения | тип | OHV |
| Диаметр цилиндар | мм | 60 |
| Материал изготовления цилиндра | — | алюминий |
| Емкость топливного бака | л | 0,8 |
| Емкость масляного бака | л | 0,47 |
| Габариты (ДхШхВ) | мм | 347х310х244 |
| Применяется на газонокосилках | — | Murray EQ400 |
Фото газонокосилки Briggs Stratton 450 серии
675-ая серия
Производит Briggs Stratton и 675 серию, которая включает в себя тоже одну модель. Этот мотор дополнительно оснащается удлиненной горловиной для заливки масла, системой, которая обеспечивает облегченный запуск – Ready Start, возможна установка электростартера.
Характеристики силовой установки Briggs Stratton 675-series:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Заводское обозначение | — | 126Т |
| Тип | — | бенз., 4-тактн |
| Объем рабочий | куб.см. | 190 |
| Крутящий момент | Нм при 2600 об. | 9,2 |
| Система газораспределения | тип | — |
| Диаметр цилиндра | мм | 68,3 |
| Материал изготовления цилиндра | — | алюминий |
| Емкость топливного бака | л | 1,0 |
| Емкость масляного бака | л | 0,6 |
| Габариты (ДхШхВ) | мм | 351х308х249 |
| Применяются на газонокосилках | Murray MXUA 19675Murray MXUA 21675 |
Фото газонокосилки Briggs Stratton 675 series
550-ая серия
Следующая серия силовых установок для газонокосилок Briggs & Stratton является 550-я. Эта серия включает в себя две модели моторов, одинаковые по техническим характеристикам, но несколько отличаются по конструктивным особенностям.
Характеристики силовой установки briggs stratton 550-series:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Модели силовых установок | — | 550Е, 550ЕХ |
| Заводское обозначение | — | 09Р7 |
| Тип | — | бенз., 4-тактн |
| Объем рабочий | куб.см. | 140 |
| Крутящий момент | Нм при 2600 об. | 7,5 |
| Система газораспределения | тип | OHV(у обоих) |
| Диаметр цилиндра | мм | 63,4 |
| Материал изготовления цилиндра | — | алюминий |
| Емкость топливного бака | л | 0,8 |
| Емкость масляного бака | л | 0,47 |
| Габариты (ДхШхВ) | мм | 347х3108х244 |
| Доп. оборудование | — | 550ЕХ – система Ready Start, технология ECO-PLUS; |
| Применяются на газонокосилках | — | Murray EQ500 |
Фото двигателя Briggs Stratton 550 series для газонокосилок
500-ая серия
Имеется и серия с несколько меньшими показателями силовой установки, чем описанные выше. Эта серия получила обозначение 500-й. Она включает в себя только одну силовую установку.
Характеристики силовой установки Briggs and Stratton для газонокосилок 500-series:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Заводское обозначение | — | 09Р6 |
| Тип | — | бенз., 4-тактн |
| Объем рабочий | куб.см. | 140 |
| Крутящий момент | Нм при 2600 об. | 6,8 |
| Система газораспределения | тип | OHV |
| Диаметр цилиндра | мм | 63,4 |
| Материал изготовления цилиндра | — | алюминий |
| Емкость топливного бака | л | 0,8 |
| Емкость масляного бака | л | 0,47 |
| Габариты (ДхШхВ) | мм | 347х310х244 |
625-ая серия
Еще одна серия, включающая два силовых агрегата, имеет обозначение 625-й. Эти два мотора отличаются по показателям, конструкции и дополнительному оснащению.
Характеристики бензиновой газонокосилки briggs stratton 625 series:
| Характеристики | Ед. измерения | 625 E | 625E (OHV) |
| Заводское обозначение | — | 122Т | 093J |
| Тип | — | бенз., 4-тактн | бенз., 4-тактн |
| Объем рабочий | куб.см. | 190 | 150 |
| Крутящий момент | Нм при 2600 об. | 8,5 | 8,5 |
| Система газораспределения | тип | — | OHV |
| Диаметр цилиндра | мм | 68,3 | 65,6 |
| Материал изготовления цилиндра | — | алюминий | алюминий |
| Емкость топливного бака | л | 1,0 | 0,8 |
| Емкость масляного бака | л | 0,6 | 0,47 |
| Габариты (ДхШхВ) | мм | 351х308х249 | 347х310х244 |
Это не полный перечень силовых установок для газонокосилок, выпускаемых Briggs & Stratton. Есть и серии, включающие более мощные моторы, которые используются на полупрофессиональных и профессиональных газонокосилках.
Видео обзор газонокосилок с двигателем Briggs Stratton:
Модельный ряд двигателей Briggs & Stratton
- Вы здесь:
- Запчасти для двигателей
- Модельный ряд двигателей Briggs & Stratton
Модельный ряд продукции Briggs & Stratton
Компания Синтез БСД Моторс является представителем Итальянской компании. Работая с нами, Вы получаете запчасти и любую техническую информацию необходимую для ремонта двигателей. Мы осуществляем ремонт моторв, техническое обслуживание, продажу и доставку запчастей Briggs Stratton по всей России. Вы можете обратиться к нам по вопросам эксплуатации двигателей, у нас работают грамотные специалисты, которые ответят на интересующие Вас вопросы. Обратившись в нашу компанию, Вы сможете приобрести необходимые запчасти в кратчайшие сроки по лучшим ценам. Мы работаем напрямую с нашими поставщиками, поэтому сроки поставки запчастей не занимают много времени. Серийный номер двигателя Briggs Stratton находиться —
Компания «Синтез БСД Мотор» осуществляет продажу запчастей и совместно с компанией ООО ЭнергоМашины производит сервис, ремонт и техническое обслуживание бензиновых двигателей.
адрес: Выборгское шоссе 212 к 3
тел: 8-953-410-48-50 Павел Юрьевич
На всю работу и запчасти даётся гарантия 6 месяцев.
Двигатели Briggs & Stratton серии Snow Blower Engines
- 2100 Professional Series™ Snow
- 2100 Snow Series™
- 2100 Series Polar Force™ Pro
- 1650 Professional Series™ Snow
- 1650 Snow Series™
- 1450 Professional Series™ Snow
- 1450 Snow Series™
- 1150 Professional Series™ Snow
- 1150 Snow Series™
- 950 Snow Series™
- 750 Snow Series™
Двигатели Briggs & Stratton серии Riding Mower Engines
- Commercial Series
- Professional Series™ (with EFM)
- Professional Series™ (V-Twin)
- Intek™ Series V-Twin
- Endurance Series (V-Twin)
- Platinum Series™ (V-Twin)
- Professional Series™ (Single Cylinder)
- Intek™ Series (Single Cylinder)
- Endurance Series (Single Cylinder)
- Platinum Series™ (Single Cylinder)
- Gold Plus Series™
- Gold Series™
- 1000 Series™
- 950 Series™
- PowerBuilt™
Двигатели для газонокосилок Briggs Stratton серии Push Mower Engines
- Professional Series™ 875 with InStart
- 725 Quiet Power Technology
- 725ex Mow N Stow™
- 725 and 675 EXi Series
- Professional Series™ 875
- Professional Series™ 850
- Professional Series™ 775
- 775 Platinum Series™
- 725ex Platinum Series™
- 725ex Endurance Series
- 725ex Series™
- 675ex Series™
- 625ex Series™
- 550ex Series™
- 550ex Gold Series™
- 550e Silver Series™
- 550e Series™
- 500e Silver Series™
- 500e Series™
- 450e Series™
Двигатели Briggs & Stratton серии Commercial Engines одноцилиндровые с горизонтальным расположением вала отбора мощности
- Vanguard™ 5.5 Gross HP*
- Vanguard™ 6.5 Gross HP*
- Vanguard™ 8.0 Gross HP*
- Vanguard™ 10.0 Gross HP*
Двигатели Briggs Stratton серии Commercial Engines одноцилиндровые с вертикальным расположением вала отбора мощности
Двухцилиндровые двигатели c “V”-образным расположением цилиндров и вертикальным валом отбора мощности
- Series 16.0 Gross HP*
- Series 18.0 Gross HP*
- Series 20.0 Gross HP*
- Series 22.0 Gross HP*
- Series 23.0 Gross HP*
- Series 24.0 Gross HP*
- Series 25.0 Gross HP*
- Series 26.0 Gross HP*
- Series 27.0 Gross HP*
Двухцилиндровые двигатели Briggs Stratton c “V”-образным расположением цилиндров и гризонтальным валом отбора мощности
- Series 16.0 Gross HP*
- Series 18.0 Gross HP*
- Series 20.0 Gross HP*
- Series 22.0 Gross HP*
- Series 23.0 Gross HP*
- Series 24.0 Gross HP*
- Series 25.0 Gross HP*
- Series 26.0 Gross HP*
- Series 27.0 Gross HP*
Двухцилиндровые двигатели Briggs Stratton Vanguard Small Block c “V”-образным расположением цилиндров и горизонтальным валом отбора мощности
- Vanguard™ 13.0 GrossHP*
- Vanguard™ 16.0 Gross HP*
- Vanguard™ 18.0 Gross HP*
- Vanguard™ 21.0 Gross HP*
- Vanguard™ 23.0 Gross HP*
Двухцилиндровые двигатели Briggs Stratton Vanguard Small Block c “V”-образным расположением цилиндров и вертикальным валом отбора мощности
- Vanguard™ Commercial Series 13.0 Gross HP*
- Vanguard™ Commercial Series 16.0 Gross HP*
- Vanguard™ Commercial Series 18.0 Gross HP*
- Vanguard™ Commercial Series 21.0 Gross HP*
- Vanguard™ Commercial Series 23.0 Gross HP*
- Vanguard™ Commercial Series 23.0 Gross HP* EFI
- Vanguard™ Commercial Series 24.0 Gross HP*
- Vanguard™ Commercial Series 25.0 Gross HP*
- Vanguard™ Commercial Series 26.0 Gross HP*
- Vanguard™ Commercial Series 27.0 Gross HP*
Двухцилиндровые двигатели Briggs Stratton серии 810cc с V — образным расположением цилиндров и вертикальным валом отбора мощности
- Vanguard™ 24.0 Gross HP* 810cc
- Vanguard™ 24.0 Gross HP* 810cc EFI
- Vanguard™ 26.0 Gross HP* 810cc EFI
- Vanguard™ 26.0 Gross HP* 810cc
- Vanguard™ 28.0 Gross HP* 810cc EFI
Двухцилиндровые двигатели Briggs Stratton BIGBLOCK с “V”- образным расположением цилиндров и горизонтальным валом отбора мощности серии 896сс
- Vanguard™ 25.0 GrossHP*
- Vanguard™ 27.0 Gross HP*
- Vanguard™ 29.0 Gross HP*
- Vanguard™ 31.0 Gross HP*
- Vanguard™ 33.0 Gross HP*
- Vanguard™ 33.0 Gross HP* EFI
- Vanguard™ 35.0 Gross HP* EFI
- Vanguard™ 35.0 Gross HP*
- Vanguard™ 37.0 Gross HP* EFI
Двухцилиндровые двигатели Briggs Stratton BIGBLOCK c “V”-образным расположением цилиндров и вертикальным м валом отбора мощности серии 896сс
- Vanguard™ 28.0 Gross HP*
- Vanguard™ 30.0 Gross HP*
- Vanguard™ 32.0 Gross HP*
- Vanguard™ 33.0 Gross HP* EFI
- Vanguard™ 34.0 Gross HP*
- Vanguard™ 35.0 Gross HP* EFI
- Vanguard™ 36.0 Gross HP*
- Vanguard™ 37.0 Gross HP* EFI
Двигатели Briggs & Stratton серии Utility Engines
- 2100 Series™
- 1650 Series™
- 1450 Series™
- 1150 Series™
- 950 Series™
- 900 Series™
- 800 Series™
- 750 Series™
- 550 Series™
Двигатели Briggs & Stratton серии Racing Engines
- Animal Racing Engine
- World Formula
- Junior 206
- Local Option 206
- M-series
- Model 20
- Model 19
- Raptor III
- Raptor II
- Flathead Raptor
Трёхцилиндровые дизельные двигатели Briggs & Stratton жидкостного охлаждения с горизонтальным валом отбора мощности
Трёхцилиндровые бензиновые моторы Briggs Stratton жидкостного охлаждения
Остались вопросы? Оставьте заявку и мы свяжемся с вами.
Обратная связь
Обратная связь
Ваше сообщение было успешно отправлено
О нас
Компания Синтез БСД более 10 лет работает в нескольких направления: проектирование, монтаж и комплексной поставкой оригинальных и альтернативных запчастей, узлов, агрегатов и расходных материалов ведущих мировых производителей.
Мы предлагаем
Стрница находтся в стадии разработки
Сокращение и оптимизация затрат есть ключевой подход к эффективному финансовому управлению компанией.
С начала кризиса мы провели адаптацию нашего бизнеса к изменившимся условиям для поддержания его эффективности.
Важнейшим вопросом, который возник перед нами — это возможность сократить расходы?
После тщательного системного анализа всех бизнес-процессов, расходов и доходов организации мы определили направления уменьшения финансовых затрат, а также оптимизацию структурных расходов.
На основе подробных и объективных данных о статьях затрат и их уровне, был разработан подробный финансовый план стратегических преобразований по уменьшению издержек, который при необходимости корректируется в большую или меньшую сторону.
Комплекс мер по снижению издержек постоянно мониторится.
При выработке стратегии сокращения издержек рассматривались основные направления.
Перезаключение договоров на более выгодных условиях.
Сокращение штатной численности персонала.
Оптимизация арендных и обязательных платежей.
Кадровая политика и фонд оплаты труда.
Также были оптимизировали бизнес-процессы, что позволило нашей компании перейти на более гибкие и менее капиталоемкие процессы.
Все эти меры позволили нам не только сохранить цены на нашу продукцию, но и сделать постоянным клиентам на некоторые группы товаров дополнительную скидку.
Ремонт Дизельных Двигателей — ООО Техносервис (С-Пб)
Занимаемся ремонтом: Lombardini, VM Motori, Kohler, Ruggerini
+7 (911) 903-13-58, +7 (812) 923-08-60 — Cергей Абросимов
e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Адрес: ул Дорога на Турухтанные Острова дом 12
Ремонт Бензиновых Двигателей — ООО ЭнергоМашины (С-Пб)
Компания «Синтез БСД Мотор» совместно с компанией ООО ЭнергоМашины производит сервис, ремонт и техническое обслуживание бензиновых двигателей.
адрес: Выборгское шоссе 212к3
тел: 8-953-410-48-50 Павел Юрьевич
На всю работу и запчасти даётся гарантия 6 месяцев.
Ремонт Дизельных Двигателей — АЭРОСПЕЦКОМПЛЕКТ (г. Москва)
Компания АЭРОСПЕЦКОМПЛЕКТ занимается ремонтом дизельных двигателей VM Motori, Kohler, Lombardini, ремонтом электронного оборудования коммунальной, дорожно-строительной и аэродромной техники.
Изготовление стекол на коммунальную, строительную и аэродромную технику.
8-926-314-43-78 Виктор Викторович Бакунин г. Москва
e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Сайт: https:// aerospetskomplekt.ru
Ремонт Дизелных Двигателей — ЛИСКИРЕМАВТО (г. Лиски)
ЛИСКИРЕМАВТО занимаемся ремонтом: Lombardini, Kohler, Ruggerini
+7 (960) 130-00-07 — Винник Владимир Евгениевич г. Лиски
e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Адрес: Воронежская обл г. Лиски ул. Фестивальная, д. 10/3
Сервисное обслуживание Дизелных Двигателей — ООО Техносервис (Санкт-Петербург)
Компания «Синтез БСД Мотор» совместно с компанией ООО Техносервис осуществляет сервисное и пост-гарантийное обслуживание дизельных моторов Lombardini, VM Motori, Kohler, Ruggerini
+7 (911) 903-13-58, +7 (812) 923-08-60 — Cергей Абросимов
e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Адрес: ул Дорога на Турухтанные Острова дом 12
На всю работу и запчасти даётся гарантия 6 месяцев.
Сервисное обслуживание Бензиновых Двигателей ООО Энерго-Машины (Санкт-Петербург)
Компания «Синтез БСД Мотор» совместно с компанией ООО Энерго-Машины осуществляет сервис и техническое обслуживание бензиновых двигателей Lombardini, Kohler, Ruggerini, Briggs&Stratton.
адрес: Выборгское шоссе 212к3
тел: 8-953-410-48-50 Павел Юрьевич
На всю работу и запчасти даётся гарантия 6 месяцев.
Двигатель для газонокосилки и мотор Briggs Stratton – бензиновая
Многие задаются вопросом, почему многие компании используют двигатель для газонокосилки briggs stratton. На самом деле всё достаточно просто, и именно это мы вам попытаемся объяснить.
Именно компания Briggs& Stratton является самой крупной компанией среди тех, что изобретают двигатели для разнообразной техники. Все эти двигатели работают на бензиновом топливе и имеют собственную систему охлаждения, а ведь не все другие компании такого же направления могут похвастаться подобной системой. Так же цена продукции на соответствующем уровне. Однако, если вы решили сэкономить, то всегда можете собрать косилку из заднего моста своими руками используя в качестве двигателя подручные средства.
О производителе
Штаб-квартира этой компании размещена в городе Милоуки, который находится в Соединённых Штатах Америки. Именно из этого места Briggs& Stratton уже на протяжении многих лет радует людей, которые приобретают технику для работы на открытом воздухе. Главной техникой такого рода являются газонокосилки, которыми пользуются во всем мире. Рейтинг лучших электрических газонокосилок, которые используют двигатели разных марок вы найдете здесь.
Помимо того, что компания самостоятельно разрабатывает и продает газонокосилки под своим собственным названием, она еще и помогает другим производителям газонокосилок, которые закупают двигатели внутреннего сгорания у этой Американской компании. В числе этих компаний вы можете встретить: Snapper, Ferris, Simplicity, Murray. Все эти компании уже давно находятся на слуху у людей, которые имеют дачные участки или частные дома и постоянно пользуются газонокосилками, для того, чтобы срезать траву. Тем не менее, газонокосилки Craftsman, использующие другие двигатели вполне могут составить достойную конкуренцию данному продукту.
Однако двигатели – это далеко не весь продукт, на котором сосредоточена работа компании. Помимо их, Briggs& Stratton также занимается производством: генераторов, моек высокого давления, снегоуборщиков, тракторов, измельчителей и многого другого. Что касается отдельных деталей для всех вышеупомянутых разработок компании, то естественно, она выпускает и их.
Стоит упомянуть и тот факт, что компания с каждым годом выпускает не только более мощные, но и более безопасные для окружающей среды, двигатели.
Если сравнивать со стандартами, которые приняты на территории нашего Европейского континента, то следует отметить,что наиболее безопасный для внешней среды двигатель компании Briggs& Strattonзагрязняет ее на 25 процентов меньше дозволенной дозы.
Разновидности двигателей
Посетив официальный сайт компании https://www.briggsandstratton.com/eu/ru_ru/home.html вы можете найти 19 разнообразных двигателей для газонокосилок, которые Briggs& Stratton устанавливает на газонокосилки своего производства, а так же продает отдельным элементом другим производителям, с того самого имея неплохие деньги. Здесь хочется упомянуть, что если вы не хотите переплачивать, то вполне можете “сотворить” по чертежам косилку для мотоблока Нева своими руками.
Конечно же, давать подробную характеристику всех моделей мы не будем, вместо этого выделим наиболее популярные из них которые чаще всего можно встретить в составе газонокосилок, распространяющихся на территории нашей страны. Чтобы ни у кого не возникало вопросов, то сразу предупреждение, что мы не будем использовать полное название Briggs& Stratton, в названии модели будет лишь аббревиатура B&S.
B&S 500 Series 10T5/10T6
Этот двигатель стал первым в нашем списке в связи с тем, что именно он был выпущен раньше всех из тех, которые мы вам представим сегодня.
Мощность двигателя данной модели составляет 4,5 лошадиные силы. Стоит отметить, что это наименьшая мощность, которую вы сможете встретить среди всех двигателей, представленных здесь.
Крутящий момент равен 6,8.
Объем бака для топлива составляет 0,8 литра.
Объем масла – 0,6 литра.
Масса такого двигателя внутреннего сгорания со встроенной системой охлаждения составляет порядка девяти килограмм.
Гильза цилиндра выполнена из алюминия. Стоит отметить, что если бы при создании гильзы использовался какой-нибудь другой материал, а не алюминий, то сам двигатель весил бы куда больше.
Цена такого двигателя на территории Российской Федерации колеблется на уровне одиннадцати с половиной тысяч рублей. Стоит упомянуть, что если вы не располагаете такой суммой денег, то к вашим услугам недорогие электрические газонокосилки, которые более детально описаны здесь. “Газонокосилка бензиновая как выбрать — советы профессионала”. В которой можно посмотреть критерии выбора, цены и сравнительные характеристики по данному продукту.
В моделях 10Т5 и 10Т6 есть всего лишь одно отличие. Модель Т6 имеет механический регулятор. Если же вы приобрели Т5, то в ней вам обнаружить регулятор не удастся.
B&S 550 Series 10T8
В нашем списке данный двигатель можно смело относить ко второму поколению разработок компании Briggs & Stratton.
Мощность двигателя рассчитана на 5 лошадиных сил. Следовательно, газонокосилки, при создании которых использовался двигатель внутреннего сгорания этой модели, будет немного мощнее того, что был описан выше.
Крутящий момент данного двигателя равен 7,5. Для тех, кто в школе не любил уроки физики объясню: чем выше число значения крутящего момента, тем большую мощность вырабатывает двигатель внутреннего сгорания. Если у кого-то возникают сомнения, то вы можете сравнить крутящие моменты любых моторов из нашего списка, а так же их мощность, которая выражается в лошадиных силах.
Топливный бак рассчитан на объем в 0,8 литра.
Максимальное количество масла, которое вы сможете поместить в газонокосилку, которая включает в свой состав такой мотор, составляет 600 миллилитров, что равняется 0,6 лира.
Вес мотора, так же, как и в предыдущем случае, равняется приблизительно 9 килограммам, а его гильза выполнена из того же материала – алюминия.
Присутствует механический регулятор.
Средняя цена равняется 12000 рублей.
B&S 625 Series 122T XLS
Мощность данного типа мотора включает в себя 6,0 лошадиных сил.
Крутящий момент – 8,5.
Объем топливного бака данной модели составляет 1,5 литра, что куда больше, чем в предыдущих моделях.
Максимальное количество масла, которое вы сможете поместить в мотор данной разновидности, равняется одному литру.
Вес пустого двигателя, то есть без учета уже заправленного топлива, составляет 10,9 литра. Даже просто просматривая числа уже чувствуется, что мотор этой модели куда мощнее тех, что были описаны выше.
Приблизительная цена – 13 тысяч рублей.
Если вы владеете не совсем маленьким участком, или собираетесь использовать газонокосилку не только для стрижки травы около дома, то, выбирая между вышеописанными моделями, вам следует сделать выбор в сторону косилки с последней разновидностью двигателя внутреннего сгорания с самостоятельной системой охлаждения.
Некоторые, безусловно, догадались почему. Но, для тех, кто не понял, поясню. Всё дело в том, что если вы обратите внимание на числа, которые значатся в разделах количества масла и топлива, то вы всё поймете. Ведь чем больше участок, тем большее количество топлива придется израсходовать.
Если у вас достаточно большой участок, который нужно избавить от большой травы, то вам куда удобнее будет это сделать при помощи газонокосилки с двигателем третьего типа. Чем больше объем, тем больше вы сможете заправить топлива, следователь, вам придется меньше останавливаться, чтобы заправить косилку, тем самым вы будете экономить время. Несомненно это преимущество данного двигателя, но если вы любитель более консервативных агрегатов, которые способны обработать большую территорию, то вам стоит познакомиться с роторной косилкой для минитрактора.
B&S 650 Series EVE 124L
Мощность такой модели двигателя составляет 6,0 лошадиные силы.
Крутящий момент равняется 8,8.
Объем бака, в который заливается топливо(бензин), составляет один литр.
Что касается масляного бочка, то его объем рассчитан на 0,6 литра.
Вес двигателя равняется примерно 10 килограмм 900 грамм.
Ценовой диапазон – 13000-14000 рублей.
Достоинством данной модели двигателя является система ReadyStart. Именно данная система позволяет заводить двигатель без дополнительных проблем и усилий. Вам не придется поворачивать различные краники и совершать другие непонятные действия. Благодаря системе ReadyStart вам достаточно потянуть за тросик, после чего двигатель, следовательно, и вся газонокосилка, начнет работать.
B&S 750 Series 1062
Мощность мотора равняется 6,5 лошадиных сил.
Крутящий момент – 9,5.
Именно этот двигатель внутреннего сгорания имеет самый большой объем бака, предназначенного для бензинового топлива. Максимальное количество бензина, которое можно в него поместить, равняется 3,1 литра. Вы только представьте, второй мотор по литражу, из представленных сегодня, отстает более чем в два раза.
Максимально возможное количество масла -0,6 литра.
Вес мотора составляет около пятнадцати с половиной килограмм. Такая тяжесть мотора объясняется тем, что в отличии от других, его гильза выполнена из чугуна, а не более лёгкой меди, как это было в предыдущих случаях.
Приблизительная цена – 13700 рублей.
B&S 850 Series I/C OHV 12Q9
Самый мощный из представленных на сегодняшний день моторов от компании Briggs & Stratton, ведь его мощность равняется 7,0 лошадиных сил.
Число крутящего момента равняется11,5.
Максимальное количество объёма бензина – 1,1 литра.
Масляной бочонок рассчитан на 0,7 литра.
Так же, как и в предыдущей модели, гильза мотора выполнена из чугуна, именно поэтому его вес равняется 11,2 килограмм. Это приличная масса для одного двигателя, и если вы намерены приобрести модель полегче, то советуем вам приглядеться к ручной бензиновой косилке, о характеристиках которой мы расскажем в этой статье.
Стоимость колеблется в пределах 17 тысяч рублей.
Стоит отметить, что данный двигатель имеет в себе опцию ReadyStart, о которой уже рассказывалось выше. Помимо всего только этот мотор из представленных имеет в своём составе две дополнительные опции, среди которых: масляный фильтр и электрический стартер.
Выводы
Не забывайте, что для того, чтобы мотор вашей газонокосилки без проблем работал на протяжении долгих лет, заправлять его следует бензином не ниже 92 марки. Так же следите, чтобы в него не попадало никаких инородных тел и веществ.
Видео об обкатке бензопилы поможет вам проделать данную процедуру без ошибок.
Многие изобретательные владельцы автомобилей задаются вопросом: “Если выкрутить колеса заберёт ли эвакуатор?”, ответ вы можете найти здесь //machinspec.com/kommunalnaya/evakuator/chto-predprinyat-esli-zabral.html.
Отличительная особенность Камаза 65117- двигатель, мощность которого порадует даже самого искушенного любителя спецтехники. Ищите подробности в этой статье.
Говоря о двигателях компании Briggs & Stratton, хочется сказать, что не зря разработки данной компании ценятся во всем мире. Они на самом деле служат на протяжении долгого времени и редко когда вызывают какие-то вопросы. То есть, если человек покупает газонокосилку этой компании, или другой компании в которой установлен двигатель Briggs & Stratton, то в ближайшие годы он не имеет абсолютно никаких проблем.
Двигатели Briggs&Stratton — лучшее предложение на садовой арене
То, насколько надёжной будет ваша садовая техника, во многом зависит от того, какой силовой агрегат на ней установлен. И если в случае с электрическими моделями этот аспект не столь важен, то для бензомоделей мотор, производитель и параметры, имеет едва ли не первостепенное значение. Для профессионального садовода это вообще едва ли не наиболее важный критерий выбора. По одной только марки ДВС зачастую можно оценить качество всего аппарата. В частности, двигатели для садовой техники от Briggs & Stratton – это своего рода знак качества, ассоциирующийся с безупречной работоспособностью и высокой производительностью, а также с непрерывным развитием. Этот бренд по праву считается ведущим изготовителем двигателей внутреннего сгорания на профессиональной садовой арене. Своё лидерство он заслужил умелым сочетанием богатого векового опыта и передовых технологий, верностью качеству и поистине новаторским характером. И это не просто хвалебная ода, а констатация неоднократно подтверждённого факта.
Экскурс в прошлое
История компании Briggs & Stratton началась ещё в 1908 году, когда американский промышленник Стивен Бриггс заключил деловое соглашение с инвестором Гарольдом Страттоном. Изначально их совместное предприятие специализировалось на электроэнергетике, однако ближе к середине XX века полностью переквалифицировалось на разработку и производство силовых установок для садовых машин. В 1953 году она представила первый в мире лёгкий двигатель из алюминия.
Стремительный рост рынка садового оборудования во второй половине прошлого века обеспечил предприятие огромным объёмом работы. Вскоре газонокосилки с моторами Briggs & Stratton стали синонимом качества и эффективности. Разумеется, такой успех не остался незамеченным другими промышленниками. В 80-х годах позиции американской компании стали теснить японские бренды, предлагавшие ДВС премиум-класса поболее доступной цене. Американцы в ответ на усиление конкуренции провели кардинальную реорганизацию своей деятельности. Была расширена модельная линейка, оптимизированы цены, освоены новые рынки. И эта стратегия оказалась успешной — Briggs & Stratton не только не покинула рынок, но и ещё сильнее укрепилась на нём, продолжая выпускать превосходные бензомоторы.
В XXI веке компания начала активно реализовывать политику слияний и поглощений. Основными приобретениями стал целый ряд производителей садовой техники, что помогло ей выйти на рынок конечных продуктов. В результате Briggs & Stratton превратилась из просто производителя двигателей в крупную промышленную группу. В то же время ключевая специализация компании осталась прежней – главной продукцией B&S по-прежнему являются двигатели.
Сегодня под эгидой Briggs & Stratton развивается несколько дочерних брендов и множество приобретённых производителей. Масштаб компании вырос до интернационального уровня, а авторитет признаётся ведущими представителями отрасли и независимыми экспертами.
Верность инновациям
С самого момента основания этот американский производитель двигателей остаётся верен своей изначально принятой философии, заключающейся в непрерывном совершенствовании предлагаемой продукции и повышении эффективности использования каждого выпускаемого двигателя.
Как отмечают представители компании, важнейшим импульсом развития для них всегда были и остаются инвестиции. Инженеры Briggs & Stratton в каждой модели двигателей стремятся достигать максимальной мощности, не снижающей надёжности, и предельной производительности. Одновременно упрощается эксплуатация моторов. И такое сочетание приоритетов наделяет двигатели этого бренда действительно сильными конкурентными преимуществами.
Широкий ассортимент решений для самых разных задач
В каталоге «Бриггс & Страттон» представлены двигатели различных типов и назначения:
- компактные моторы для ручных газонокосилок;
- мощные ДВС для райдеров;
- силовые установки для снегоуборщиков;
- коммерческие двигатели Vanguard™ для высокопроизводительной садовой техники;
- моторы общего назначения, которые могут использоваться для механизации самого разного оборудования – мотокультиваторов, дровоколов, насосов, мини-моек, бензогенераторов и т.д.
Общими чертами всех двигателей от Briggs & Stratton являются выдающиеся технические характеристики, лёгкость запуска в любых условиях, простота обслуживания и выдающаяся неприхотливость. В самоходных газонокосилках эти двигатели обеспечивают мощную тягу и стабильный крутящий момент – поэтому даже на сложном рельефе ваш аппарат не забуксует. А разнообразие моделей с различной мощностью и рабочим объёмом позволяет выбрать выгодный вариант для косилок любого масштаба.
А большой запас мощности, который получает каждый двигатель этой марки, даёт возможность быстро и качественно срезать траву любой длины и любого состояния. Справится даже с густыми мокрыми зарослями, не оставляя им ни единого шанса. Практически с любой задачей ваша косилка справится за один проход, оставляя идеально ровный газон.
Технологии на службе удобства
При разработке современных моделей двигателей Briggs & Stratton применяется технология Mow N’Stow®. Благодаря ей, косилку можно установить вертикально, уменьшив занимаемую площадь на 70%. Одновременно, расположив аппарат таким образом, гораздо удобнее обслуживать его. В частности, подняв газонокосилку в вертикальное положение, гораздо проще очищать ножи, что следует делать регулярно.
Возможность такой установки обеспечивает целый спектр уникальных технических решений:
- особая конструкция бензобака, исключающая протечку топлива;
- надёжно изолированный, «беспротечный» карбюратор;
- защита двигателя от залива маслом.
Причём система Mow N’Stow® заботится и о вашем комфорте. Установка газонокосилки в вертикальное положение не составит особого труда. А конструкция торца всех аппаратов, в которых используется эта технология, обеспечивает их максимально фиксацию.
Простой и надёжный запуск в любых условиях
Для начала работы больше не надо дёргать трос – ваша газонокосилка с двигателем Briggs & Stratton стартует по одному лишь нажатию кнопки или повороту ключа. За быстрый пуск отвечает система iS Series InStart®, базирующаяся на литий-ионных аккумуляторах нового поколения. Она объединяет особенности использования конкурирующих типов косилок – высокую производительность и мощность бензиновых агрегатов и простоту использования электрических аналогов.
Наружные литий-ионные аккумуляторы нового поколения, используемые в системе iS Series InStart®, работают втрое дольше, чем обычные батареи, и поддерживают технологию быстрой зарядки. Для заполнения на 100%, достаточного для 75 пусков, необходимо всего 60 минут. А за 10 минут аккумулятор получает достаточно энергии для 20 стартов.
iS Series InStart® — уникальная разработка «Бриггс & Страттон», которая, безусловно, является конкурентным преимуществом. Никогда ещё запуск бензиновых газонокосилок не был настолько простым.
Ещё одна эксклюзивная технология получила название InStart® iSi. При использовании Li-ion-аккумулятор встраивается непосредственно в двигатель. Стационарное исполнение позволяет достичь особо высокой работоспособности. ISi-аккумулятор выдерживает на одной 4-часовой заряде до 200 запусков – этого с лихвой хватит на весь летний сезон. А если нужно начать работать как можно быстрее, то достаточно подключить зарядный кабель к косилке всего на 10 минут – этого будет достаточно на 10 стартов.
Наиболее продвинутые двигатели B&S оснащаются передовыми литий-ионными аккумуляторами 82Li Series™. Их главным преимуществом является максимальное напряжение в 82В – а это и лёгкий старт, и длительная, стабильная работа без необходимости зарядки. А специальная технология отвечает за определение толщины скашиваемой травы и оптимизацию производительности.
Первые в истории двигатели, которым не требуется замена масла
Изюминка в каталоге продукции Briggs & Stratton – линейка двигателей EXi. Им абсолютно не требуется замена моторного масла. Вам остаётся только время от времени проверять его уровень и при необходимости подливать свежую смазку в картер. А это не только сокращает затраты времени и денег – с таким двигателем вы точно не превысите интервал замены, поскольку его нет.
К другим особенностям EXi-двигателей относятся следующие нюансы:
- минимальный вес в своём классе при оптимальном соотношении с массой;
- компактность;
- малая шумность – благодаря технологичной платформе OHV эти моторы производят минимум шума и вибраций;
- инновационная стартовая система ReadyStart, кроме того, этим двигателям подходит и система InStart®.
Гарантия надёжности
Двигатели Briggs & Stratton – это выдающаяся производительность, высокая практичности, отличная мощность и безупречная надёжность. Они пользуются высоким спросом в самых разных странах – на сегодняшний день в мире находят регулярное применение более 100 млн силовых установок этого бренда. И владелец каждого из них может быть уверен, что при необходимости получит всю необходимую поддержку. Развитая сеть сервисных служб позволяет получить любое обслуживание – как гарантийное, так и послегарантийное. С ремонтопригодностью тоже не возникает никаких проблем, на заводах B&S производится широчайший ассортимент запчастей для всей линейки двигателей – причём как современных, так и прошлых поколений.