Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-11183 Kalina
Соединения переднего жгута проводов автомобиля: 1,2,3,4 — колодки переднего жгута проводов к жгуту проводов панели приборов; 5 — левая фара; 6 — соленоид блокировки передачи заднего хода; 7 — выключатель лампы света заднего хода; 8 – стартер; 9 — аккумуляторная батарея; 10 — генератор; 11 — колодки жгута проводов аккумуляторной батареи, стартера и переднего жгута проводов; 12 — правая фара; 13 — электродвигатель омывателей; 14 — датчик температуры воздуха; 15 — звуковой сиг нал; 16 — электродвигатель омывателя заднего стекла
Соединения жгута панели приборов: 1,3,4,5 — колодки жгута проводов панели приборов к переднему жгуту проводов; 2,6 — колодки жгута проводов панели приборов к заднему жгуту проводов; 7,8,9,10 — контакты колодки монтажного блока; 11 — модуль управления светотехникой; 12 — комбинация приборов; 13 — переключатель электродвигателя отопителя; 14 колодка жгута проводов панели приборов к жгуту проводов колодки воздухопритока; 15 — выключатель (замок) зажигания; 16 — блок противоугонной системы; 17 — колодка жгута проводов панели приборов к жгуту проводов системы зажигания; 18 – прикуриватель; 19 — выключатель аварийной сигнализации; 20 — выключатель обогрева заднего стекла; 21 — выключатель стоп-сигнала; 22 — переключатель световой сигнализации; 23 — переключатель режимов бортового компьютера; 24 — переключатель стеклоочистителей; 25 — выключатель звукового сигнала; 26, 27 — лампы подсветки блока управления системой отопления и вентиляции; 28 — плафон освещения вещевого ящика; 29 — выключатель освещения вещевого ящика; 30,31 — колодки жгута проводов панели приборов к магнитоле; 32 — электродвигатель отопителя; 33 — добавочные сопротивления электродвигателя отопителя; 34 — блок управления электроусилителем

Соединения жгута проводов электронной системы управления двигателем (ЭСУД) ВАЗ-21114-50 (1,6 л): 1 — ЭБУ; 2 — колодка диагностики; 3 — дополнительный блок предохранителей; 4 датчик скорости; 5 — датчик неровной дороги; 6 — датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла; 7 — датчик положения дроссельной заслонки; 8 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 10 — датчик массового расхода воздуха; 11 — регулятор холостого хода; 12 — реле электровентилятора системы охлаждения; 13 — реле зажигания; 14 — предохранитель (50 А); 15 — реле электробензонасоса; 16 — датчик положения коленчатого вала; 17 — управляющий датчик концентрации кислорода; 18 — датчик фазы; 19- датчик детонации; 20- электромагнитный клапан продувки адсорбера; 21 — электровентилятор системы охлаждения; 22 — диагностический датчик концентрации кислорода; 23 — колодка жгута проводов системы зажигания к жгуту проводов панели приборов; 24 — катушка зажигания; 25 — свечи зажигания; 26 — форсунки; 27 — колодка жгута проводов системы зажигания к жгуту проводов форсунок; 28 — колодка присоединения жгута проводов форсунок к жгуту проводов системы зажигания; 29 — колодка присоединения жгута панели приборов к жгуту проводов системы зажигания; 30 — выключатель (замок) зажигания; 31 — монтажный блок (дополнительное реле стартера); 32 — блок управления иммобилизатора; 33 — контакты 3-клеммных колодок жгута проводов панели приборов и переднего жгута проводов; 34 — комбинация приборов: А — к клемме «плюс» аккумуляторной батареи; В1, В2, ВЗ — точки заземления жгута проводов системы зажигания; С — к стартеру

Соединения жгута проводов электронной системы управления двигателем (ЭСУД) ВАЗ-11194 (1,4 л): 1 — ЭБУ; 2 — колодка жгута проводов ЭБУ к жгуту проводов панели приборов; 3 — основной блок предохранителей; 4 — датчик скорости; 5 — датчик неровной дороги; 6 — датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла; 7 — датчик положения дроссельной заслонки; 8 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 10 — датчик массового расхода воздуха; 11 — регулятор холостого хода; 12 — реле электробензонасоса; 13 — предохранитель цепи питания электробензонасоса (15 А); 14 — реле зажигания;15 — предохранитель реле зажигания (15 А); 16 — предохранитель цепи питания ЭБУ (7,5 А); 17 — датчик положения коленчатого вала; 18 — управляющий датчик концентрации кислорода; 19 — датчик фазы; 20 — датчик детонации; 21 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 22 — диагностический датчик концентрации кислорода; 23 — катушки зажигания; 24 — свечи зажигания; 25 — форсунки; 26 — колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту проводов ЭСУД; 27 — колодка жгута проводов ЭСУД к жгуту проводов катушек зажигания; 28 — колодка жгута проводов ЭСУД к жгуту проводов форсунок; 29 — колодка жгута проводов форсунок к жгуту проводов ЭСУД, А к клемме -плюс» аккумуляторной батареи; В1, В2 — точки заземления жгута системы зажигания; С1 — точка заземления жгута проводов катушек зажигания

Соединения заднего жгута проводов автомобиля: 1 — колодка заднего жгута проводов к панели приборов; 2 — колодка заднего жгута проводов к жгуту проводов левой передней двери; 3 колодка заднего проводов к жгуту проводов задней двери; 4 — правый фонарь; 5 — колодка заднего жгута проводов жгута к жгуту проводов задней двери; 6 колодка заднего жгута проводов к жгуту проводов двери задка; 7 — колодка заднего жгута проводов к жгуту проводов панели приборов; 8 — плафон; 9 — левый боковой указатель поворота; 10 — датчик указателя уровня топлива; 11 — выключатель блокировки заднего хода; 12 колодка заднего жгута проводов к жгуту проводов правой передней двери; 13 — датчик стояночного тормоза; 14 — фонарь освещения багажника; 15 — блок управления электропакетом; 16 — правый боковой указатель поворота; 17 — левый фонарь; 18 — колодка заднего жгута проводов к жгуту проводов двери задка

Соединения жгута проводов левой передней двери (автомобили выпуска до 2007 г.): 1 — колодка жгута проводов левой двери к заднему жгуту проводов; 2 — колодка жгута проводов к левому переднему динамику; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — левый передний замок; 5, 6 — колодка жгута проводов левой двери к блоку переключателей; 7, 8 — колодка жгута проводов блока переключателей

Соединения жгута проводов левой передней двери (автомобили выпуска с января 2007 г.): 1 — колодка жгута проводов левой двери к заднему жгуту проводов; 2 — колодка жгута проводов к левому переднему динамику; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — левый передний замок; 5 — блок переключателей

Соединения жгута проводов правой передней двери (автомобили выпуска с января 2007 г.): 1 — колодка жгута проводов правой двери к заднему жгуту проводов; 2 — колодка жгута проводов к правому переднему динамику; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — правый передний замок; 5 — переключатель стеклоподъемника

Соединения жгута проводов правой передней двери (автомобили выпуска до 2007 г.): 1 — колодка жгута проводов правой двери к заднему жгуту проводов; 2 — колодка жгута проводов к правому спереди динамику; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — правый передний замок; 5 — колодка жгута проводов правой двери к переключателю стеклоподъемника; 6 — переключатель стеклоподъемника

Соединения жгута проводов задней двери: 1 — колодка жгута проводов задней двери к заднему жгуту проводов; 2 — замок двери

Соединения жгута проводов коробки воздухопритока: 1 — колодка жгута проводов коробки воздухопритока к жгуту проводов панели приборов; 2 — электродвигатель стеклоочистителя; 3 — датчик положения капота; 4 — датчик уровня тормозной жидкости

Соединения жгута проводов двери задка и жгута проводов фонарей освещения номерного знака автомобиля ВАЗ-1119: 1 — электродвигатель очистителя стекла двери задка; 2 — дополнительный стоп- сигнал; 3, 4 — колодки жгута проводов двери задка к заднему жгуту проводов; 5 — моторедуктор привода блокировки багажного отделения; 6 — замок багажника; 7 — элемент обогрева заднего стекла; 8 — колодка жгута проводов двери задка к жгуту проводов фонарей освещения номерного знака; 9 — колодка жгута проводов фонарей освещения номерного знака к жгуту проводов двери задка; 10,11 — фонари освещения номерного знака
Схемы Лада Калина — все схемы и чертежи с расшифровкой
На электросхеме модели Лада Калина распиновка разъемов выполнена в несколько этапов. Согласно заводским чертежам изначально раскрывается общее положение элементов, следом расшифровывается каждый узел отдельно.
- Узел правой передней фары.
- Сенсор, указывающий на положение замка капота.
- Запитка клаксона.
- Блок клемма стартера.
- Силовые кабели АКБ.
- Рабочий блок генератора.
- Клемма подачи напряжения на привод дворников.
- Блок контактов левой головной оптики.
- Фишка подъемника правой двери.
- Аналогично для редуктора подъемника стекла.
- Выход на динамик водительской двери.
- Привод блокировки водительской двери.
- Мотор бачка стеклоомывателя.
- Вывод сенсора измерителя температуры за бортом.
- Штатный разъем подключения ЭСУД.
- Аналогично, что и 12, для переднего пассажира.
- Показатель остатка тормозухи в расширительном бачке системы.
- Аналогично, что и 11, для переднего пассажира.
- Переключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира, находящийся в БУ водителя.
- Клавиша подъемника стекла водительской двери.
- Кнопка блокировки замков.
- Питание редуктора подъемника для передней пассажирской двери.
- Ввод монтажного узла.
- БУ противоугонки.
- Аналогично для сигнализации.
- Распиновка на приборную доску.
- Правый поворот.
- Подсветка бардачка.
- Выключатель лампы подсветки бардачка.
- Выключатель клавиши стопов.
- Клемма выключателя зажигания противоугонки.
- Конструкция головного освещения.
- Подача тока на разъем подрулевого рычага.
- Левый поворотник.
- Колодка правого заднего динамика.
- Привод электрозамка задней правой двери.
- Блок подогрева ветрового окна.
- Блокировка обратного хода.
- Прерыватель аварийки.
- Регулировка вентилятора печки.
- Вспомогательный резистор печки.
- Мотор печки.
- Питание заднего левого динамика.
- Клемма блокировки задней левой двери.
- Подача тока для бензонасоса и поплавка.
- Выключатель белой лампы обратного хода.
- Кнопка включения стопов.
- Питание прикуривателя.
- Блокировка ЗХ – питание соленоида.
- Фишки магнитофона или акустической системы.
- Подсветка БУ вентиляцией и печкой.
- Подача напряжения и сигналов на ЭУР.
- Лампы подсветки внутреннего пространства.
- Тыльный правый плафон.
- Питание на замок крышки багажника.
- Привод подсветки грузового отсека.
- Подсветка ГОС номера.
- Вспомогательная лампа стопа.
- Непосредственно подогрев ветрового стекла.
- Лампа подсветки грузового отсека.
- Левая кормовая фара.

Далее следует распиновка проводов Калина первого поколения для каждой секции индивидуально. Это выполнено по причине повышенной сложности основной схемы, где указываются все элементы бортовых цепей сразу. Неопытный пользователь не сможет сориентироваться по обобщенной инструкции.
Во всех версиях Лады Калины первого поколения разводка кабелей выполнена одинаково.
Водительская дверь
- Вывод на задний жгут.
- Пучок проводов на подключение динамика.
- Запорное устройство замка.
- Элемент распиновки переключателя регуляторов двери водителя.
- Напряжение на жгуты переключателей.
- Сочленение магистрали жгута до монтажного узла.
- Аналогично, что и 5.
- Аналогично, что и 6.
- Редуктор стеклоподъемника.
Для переднего пассажира
- Выход на кормовой пучок.
- Вывод на соответствующий динамик.
- Привод блокировки двери.
- Клавиша электрического подъемника стекла.
- Жгут клеммы блока управления стеклоподъемником.
- На клавишу переключателя соответствующего узла.
- Редуктор вышеуказанного устройства.
Задние двери
На задних дверях выводы аналогичны для обеих сторон. Здесь используется всего два вывода, где первый служит для сочленения с задним жгутом электрооборудования. Второй предназначен для подачи импульса и питания на блокировку дверей.
Типичная распиновка Лада Калина, предназначенная для заднего жгута проводки
- Вывод на жгут задней двери за водителем.
- Напряжение и индикация заднего левого элемента оптики.
- Аналогично, что и 1 для противоположной стороны.
- Клемма на выход ручника.
- Магистраль распиновки приборов Калина.
- Вывод на водительскую дверь.
- Аналогично, что и 5.
- Лампы подсветки внутреннего пространства автомобиля.
- На левый поворотник.
- Подключение топливного насоса.
- Включатель блокировки обратной передачи.
- Продолжение магистрали от двери переднего пассажира.
- Сочленение линии на задний правый громкоговоритель.
- Лампа подсветки внутреннего пространства грузового отсека.
- Вспомогательный стоп.
- БУ сигнализации.
- Аналогично, что и 13 для противоположной стороны.
- Тыльный правый поворот.
- Выход на тыловую оптику, расположенную с левого борта автомобиля.
- Выход на элементы проводки грузового отсека.
- Подогрев заднего ветрового окна.
Распиновка щитка приборов Калина первого поколения
Развязка считается самым сложным элементом электроцепи автомобиля. Здесь присутствуют выходы от всех важных элементов и агрегатов машины:

Распиновка переднего жгута проводки
- 1 – шлейф левой головной оптики;
- 2-5 – фишки подключения к приборной доске;
- 6 – соленоид блокировочного элемента активации задней передачи;
- 7 – клавиша активации лампы обратной передачи;
- 8 – напряжение для стартера;
- 9 – разъем для подключения магистрали к АКБ и стартеру;
- 10 – аккумуляторная батарея;
- 11 – генератор электроэнергии;
- 12 – то же, что и 1;
- 13 – актуально для эетчбека, омыватель фронтального стекла;
- 14 – двигатель омывателя;
- 15 – сенсор измерения температуры за бортом;
- 16 – запитка клаксона.
Часть схемы распиновки проводки блока подачи воздуха
- Линия продолжение линии от приборной доски.
- Мотор дворников.
- Сигнализатор закрытия капота.
- Линия, ведущая к сенсору бачка тормозухи.
Малый жгут освещения кормовой части
- Продолжение магистрали на основной шлейф.
- Закрытие крышки грузового отсека.
- Размыкатель питания лампочки грузового отсека.
- Клемма магистрали подсветки ГОС номера.
- Ответка для прошлой «мамы».
- Левая лампа подсветки.
- Аналогично для правой стороны.
Часть проводки, соединение ЭСУД класса ЕВРО-3
Автомобиль выпускается в двух версиях. Однако большим спросом пользуется версия Евро 3. Распиновка блока управления Калина модели BOSCH M7.9.7, М 73 на 81 контакт:
- 1 – для 16 клапанной версии – катушка зажигания 2 камеры сгорания, в версии на 8 кл. не используется;
- 2 – на 8 клапанов отвечает за 2-3 катушки заж. В 16 кл. только на 3 котел;
- 3 – зануление на кузов от КЗ;
- 4 – на 8 клапанов не применяется (пустая). На более мощной версии отвечает за 4 цилиндр;
- 5 – на 16 кл, подает питание на 1 кат. Заж. Для анлаога отвечает за 1 и 4 блоков;
- 6-7 – Драйвер форсунки №2, 3;
- 8 – электронный сигнал индикации оборотов двигателя;
- 9 – не используется;
- 10 – индикатор расхода бензина;
- 11 – пустая;
- 12-13 – от АКБ на зажигание;
- 14 – главное реле – поставка тока;
- 15 – ответка входа ДПКВ;
- 16 – прием от сенсора ДПДЗ;
- 17 – аналогичный элемент – зануление на кузов машины;
- 18 – ответка от ДК 1;
- 19 – вход сенсора детонации;
- 20 – земля ДД №2;
- 21-26 – не используется;
- 27 – привод первой форсунки;
- 28 – нагреватель ДК2;
- 29 – силовой выход БУ вентилятором ОЖ №2;
- 30 – свободна;
- 31 – работоспособность лампы – проверьте двигатель;
- 32 – контроллер ДПДЗ;
- 33 – запитка ДМРВ;
- 34 – прием импульса от ДПКВ;
- 35, 36 – земля соответствующих сенсоров;
- 37 – канал передачи импульса от ДМРВ;
- 38 – пустой;
- 39 – силовой выход сенсора температуры антифриза;
- 40 – ДТВВ – прием сигнала;
- 41-43 – не используются;
- 42 – прием импульса от ДНРД;
- 44 – на основной модуль;
- 45 – на сенсоры фазораспределения;
- 46 – клапан адсорбера, деталь управления;
- 47 – напряжение для форсунки №4;
- 48 – цепь нагревателя ДК1;
- 49, 52, 54, 56, 58, 60, 62 – пустые;
- 50 – доп. Реле стартера;
- 51 , 53 – отводы на землю;
- 55 – магистраль приема импульса от ДК2;
- 57 – калибровки КЗ на землю;
- 59 – сенсор датчика скорости;
- 61 – на кузов;
- 63 – от основного реле управления;
- 64-67 – калибраторы ХХ;
- 68 – управление вентилятором системы охлаждения №1;
- 69-70 – силовые линии для реле бензонасоса и кондиционера соответственно;
- 71 – K-Line ;
- 72-74 – не используются;
- 75 – запрос вкл. Системы кондиционирования воздуха внутри салона;
- 76 – импульс на активацию блока ЭУР;
- 77-78 – пустые;
- 79 – вход от ДФ;
- 80 – масса кузова;
- 81 – пуст.
Распиновка МУС Калина Люкс
Для версии люкс присутствует уникальный блок управления светотехникой. Модуль позволяет автоматически выполнять корректировку освещения и избавляет водителя от постоянного перещелкивания рычага ближний/габарит.
Стандартное расположение клемм выглядит просто:
- 2, 3 – на фронтальные и кормовые противотуманки соответственно;
- 4 – габариты;
- 30 – питание от генератора;
- 56 – на головную оптику, ближний свет;
- 58 – к лампам габаритов;
- Xz – линия от замка зажигания.
Распиновка СДУ электропакета
Профилактика
В качестве мер по предупреждению поломок, опытные специалисты рекомендуют периодически выполнять профилактику электрических цепей. Для этого требуется два раза в год полностью пересматривать все провода, разъединители на предмет повреждения оплетки, окисления медных контактов. Поврежденные части или расшатанные сочленения необходимо заменять новыми.
Распиновка панелей автомобиля Калина от Лады выделяется простотой и надежностью. Здесь нет сложных контроллеров и блоков. Следовательно, обслуживание системы и поиск неисправностей не требует глубоких познаний электроники или наличия дорогостоящих инструментов.
Схемы электропроводки для Лада Калина: расположение электроприборов, датчиков и источников в автомобиле
![]()
Электросхема Лада Калина состоит из четырёх основных жгутов, соединённых между собой посредством разъёмов. Расположение основных компонентов бортовой сети, необходимых для исправного функционирования автомобиля, напрямую зависит от его модификации.
Описание схемы электропроводки Лада Калина
Электрическая сеть автомобиля ВАЗ Калина седан или хетчбек характеризуется использованием постоянного тока. Поэтому она является однопроводной. Уровень напряжения в электросистеме этой модели авто составляет 12 вольт.
Все основные компоненты бортовой сети можно разделить на несколько групп:
- источники энергии;
- ее потребители;
- защитные компоненты системы;
- контроллеры, регуляторы и датчики.
Пользователь Rash19 подробно рассказал о демонтаже аккумуляторной батареи на автомобиле Лада Калина.
Источники питания
Независимо от комплектации, все источники и потребители в электросхеме Лады Калины подключаются посредством отрицательных контактов к «массе», это второй кабель. В качестве заземления используется кузов транспортного средства. Для питания электрооборудования применяется генераторная установка, а также аккумуляторная батарея. АКБ запитывает устройства и приборы при отключенном силовом агрегате, а генератор — при заведенном двигателе.
Если обороты мотора высокие, генераторный узел подзаряжает аккумулятор. Во время движения коленвал двигателя начинает вращать роторный механизм, являющийся подвижным компонентом генератора. Это позволяет преобразовать механическую энергию, вырабатываемую последним, в электрическую. Процедура вращения роторного устройства осуществляется посредством вала в подшипниках, установленных в специальных крышках. Подшипниковые элементы обрабатываются при производстве автомобиля особой смазкой, ресурс эксплуатации которой соответствует сроку службы генератора.
Неподвижным элементом агрегата считается статорное устройство, которое стянуто четырьмя винтами с крышкой. Генераторный узел является основным источником электроэнергии в автомобиле Лада Калина. Напряжение от него поступает на все потребители энергии. Этот узел оснащается встроенным выпрямительным устройством, а также регулятором.
Статорный механизм включает в себя трехфазную обмотку. Напряжение, вырабатывающееся агрегатом, варьируется в диапазоне от 14,4 до 15,1 вольта. Величина предельного тока составляет 85 ампер. Контактные элементы обмотки возбуждения, установленные в роторе, посредством пайки фиксируются на медных кольцах вала. Регуляторное устройство генератора является неразборным элементом, который при выходе из строя должен меняться.
Основные особенности работы источников питания:
- Для защиты электрической сети автомобиля от скачков напряжения между заземлением и положительным вентилем устанавливается конденсаторное устройство.
- Аккумулятор — вспомогательный источник энергии для электрооборудования, позволяющий завести силовой агрегат.
- Для работы АКБ, а также генераторного устройства используется параллельный тип подключения.
- Минусовой выход аккумулятора соединяется непосредственно с кузовом автомобиля, а плюсовой — с положительным выводом В+ генератора.
- При запущенном двигателе не допускается демонтаж АКБ. Это может стать причиной скачков напряжения, что приведет к поломке компонентов электросхемы.
Канал «Автоэлектрика ВЧ» подробно рассказал о том, как самостоятельно произвести демонтаж генератора на автомобиле Лада Калина и выполнить его ремонт.
Защитные компоненты
Все электрооборудование автомобиля защищается посредством элементов двух видов — реле и предохранителей.
В основе предохранительных устройств используются токоведущие составляющие, которые при увеличении ампеража тока в электроцепи выходят из строя. Такой коммутационный элемент подсоединяется последовательно к потребителю энергии и сам разрушает цепь при увеличении нагрузок. Большая часть устройств устанавливается в отдельном модуле, установленном в салоне. Он монтируется слева от рулевой колонки, на центральной консоли авто.
Обозначение элементов в этом блоке приведено в таблице.
- блокировки силового агрегата (иммобилайзер);
- лампочек на приборной панели;
- стрелочных датчиков на контрольном щитке;
- электроцепи переключателя лампочки заднего хода;
- проводки указателя поворотных огней.
- электрического мотора отопительного узла;
- модуля управления ЭУР;
- системы обмыва лобового стекла.
- цепи дисплея на приборной панели автомобиля;
- переключателя, а также световых индикаторов сигналов торможения;
- системы освещения в салоне авто.
- лампочки габаритного освещения в левом оптическом устройстве и левом фонаре;
- сигнализатора внешнего освещения приборной панели;
- индикатора освещения номерного знака.
- переключательного устройства, а также обмотки реле системы прогрева заднего стекла;
- выключателя электрического моторчика отопительной системы;
- переключательного устройства очистительного узла, а также системы омыва лобового стекла.
Канал «Ремонт и тюнинг» подробно рассказал о самостоятельно замене блока с предохранителями в автомобиле Lada Kalina.
Также в Калине имеется основной модуль системы управления мотором. Он установлен под пластиковой защитной крышкой в облицовке туннеля пола. Для получения доступа к устройству надо демонтировать защиту с центральной консоли, предварительно ее следует поддеть отверткой с плоским наконечником.
- 1 — колодка для диагностики автомобиля;
- 2 — устройство защиты силовой электроцепи основного реле;
- 3 — предохранительный элемент защиты реле топливного насоса;
- 4 — устройство электролинии постоянного питания блока управления.
Для получения доступа надо:
- Произвести демонтаж правой защитной накладки консоли комбинации приборов. Она располагается рядом с левой ногой переднего пассажира.
- Выкрутить гайку, фиксирующую модуль реле, для этого потребуется торцевой ключ.
- Потянуть за планку.
- Извлечь модуль реле системы из-под панели.
Описание компонентов блока:
- 1 — реле электрического вентилятора охладительной системы;
- 2 — элемент защиты цепи топливного насоса;
- 3 — предохранительное устройство электрического вентилятора охлаждения двигателя;
- 4 — основное реле.
Фото электросхем модулей, установленных в Калине.
Схема основного блока предохранителей Приора
Модуль системы управления мотором
Блок реле системы управления
Схемы электропроводки с обозначениями для Калина 2 универсал
Карта электросети в автомобилях, выполненных в универсальном кузове, включает в себя:
- систему переднего жгута кабелей;
- схема заднего жгута;
- систему проводки комбинации приборов;
- электролинии в задней двери.
Схема переднего жгута проводов
Описание составляющих компонентов:
- 1 — правый осветительный прибор;
- 2 — электрический моторчик системы омывателя;
- 3 — левое осветительное устройство;
- 4 — стартер;
- 5 — АКБ;
- 6 — основной модуль с предохранительными устройствами;
- 7 — генераторный узел;
- 8 — рулевой гудок;
- 9 — разъем соединения переднего жгута проводки к комбинации приборов;
- 10 — колодка проводников для подключения прежнего жгута к контрольному щитку;
- 11 — аналогичный разъем;
- 12 — электрический моторчик вентилирующего устройства климатической системы;
- 13 — вентилятор системы охлаждения силового агрегата;
- 14 — гидравлический агрегат антиблокировочной системы;
- 15 — контроллер скорости, установленный спереди слева;
- 16 — датчик измерения скоростного режима, расположенный слева спереди;
- 17 — разъем жгута с проводами для подключения переднего жгута к колодке заднего;
- 18 — правый противотуманный фонарь;
- 19 — левая ПТФ;
- 20 — контроллер уровня температуры воздуха в окружающей среде;
- 21 — датчик управления автоматической трансмиссией, устанавливается только на Калины с АКПП;
- 22 — компрессорный агрегат системы кондиционирования;
- 23 — тревожный звуковой сигнал;
- 24 — электрический моторчик системы омывания заднего стекла;
- 25 — автоматическая трансмиссия;
- 26 — разъем для подключения к АКПП;
- 27 — выход для соединения с переключательным устройством селектора автоматической трансмиссии;
- 28 — колодка для подключения к контроллеру скорости автоматической коробки передач.
Электросхема переднего жгута проводов Калина 2 универсал:
Левая часть схемы переднего жгута
Правая часть схемы переднего жгута
Схема заднего жгута проводов
- 1 — выход для подключения заднего жгута кабелей к разъемам, идущим к комбинации приборов;
- 2 — колодка жгута проводников подключения заднего к приборному щитку;
- 3 — правая боковая фара поворотника;
- 4 — левый боковой поворотник;
- 5 — контроллер стояночного тормоза, предназначен для вывода сигнала на приборную панель;
- 6 — разъем заднего жгута с кабелями, подключенными к контактным элементам в двери багажного отсека;
- 7 — модуль освещения в салоне автомобиля;
- 8 — переключательное устройство в ремешке безопасности, установленном на водительском кресле;
- 9 — плафон освещения багажного отделения;
- 10 — блок управления электрическим топливным насосом;
- 11 — правое осветительное устройство;
- 12 — разъем заднего жгута кабелей для подключения к контактным элементам проводников в двери багажного отсека;
- 13 — левое осветительное устройство;
- 14 — разъем для подключения заднего жгута кабелей к колодке проводников, установленных в левой двери сзади;
- 15 — выход заднего жгута проводов для подключения к кабелям правой двери;
- 16 — колодка заднего жгута проводников для подключения к разъему, установленному в передней двери справа;
- 17 — разъем заднего жгута с проводами, предназначенный для подключения переднего жгута, установленного в левой двери;
- 18 — управляющий модуль надувных подушек безопасности;
- 19 — разъем жгута с проводниками задней колодки для подключения к выходу переднего жгута;
- 20 — разъем заднего жгута с кабелями для подключения к выходу контроллеров парковочной системы;
- 21 — модуль управления, а также микропроцессорный блок сигнализатора системы безопасности парковки;
- 22 — переключательное устройство парковочного радара;
- 23 — звуковой динамик системы безопасной парковки автомобиля;
- 24 — переключательное устройство системы освещения салона, установленное в стойке водительской двери;
- 25 — переключатель плафона, расположенного в стойке двери переднего пассажира;
- 26 — аналогичное устройство для осветительного прибора, установленного в стойке двери, расположенной справа сзади;
- 27 — переключатель осветительного прибора системы освещения салона, установленный в стойке задней левой двери;
- 28 — устройство для активации и отключения системы обогрева правого кресла;
- 29 — переключатель для включения и выключения обогревательного устройства на левом сиденьи;
- 30 — обогреватель правого кресла;
- 31 — обогревательное устройство, расположенное на левом сиденьи;
- 32 — преднатяжительный механизм ремешка безопасности водителя;
- 33 — аналогичное устройство для переднего пассажира;
- 34 — основной модуль кузовной электроники;
- 35 — контроллер системы автоматической очистки стекол — датчик дождя;
- 36 — регулирующее устройство для изменения уровня чувствительности контроллера дождя;
- 37 — разъем жгута с кабелями для подключения к колодке, установленной на комбинации приборов;
- 38 — правый задний контроллер скорости;
- 39 — датчик определения скоростного режима, установленный сзади слева.
Электросхема заднего жгута проводов Калина 2 универсал:
Левая часть схемы заднего жгута
Правая часть схемы заднего жгута
Схема электропроводки панели приборов
Основные компоненты схемы:
- 1 — разъем жгута комбинации приборов для подключения к выходу передней колодки;
- 2 — аналогичный выход;
- 3 — разъем жгута контрольного щитка для подключения к выходу задней колодки;
- 4 — такой же разъем;
- 5 — блок управления светотехникой;
- 6 — замок зажигания;
- 7 — переключательное устройство режимов блока управления;
- 8 — выключатель для активации и отключения системы стеклоочистки;
- 9 — приборная панель;
- 10 — переключательное устройство для активации и отключения аварийной сигнализации;
- 11 — выключатель приводного механизма замка двери багажного отсека;
- 12 — диагностический разъем;
- 13 — выход жгута контрольного щитка для подключения к колодке кабелей модуля воздухопритока;
- 14 — переключательное устройство системы прогрева заднего стекла;
- 15 — кнопка для активации и отключения световой сигнализации;
- 16 — переключатель тормозного сигнала;
- 17 — аудиосистема;
- 18 — колодка для подключения магнитолы;
- 20 — вращающийся механизм;
- 21 — блок надувной подушки безопасности для водительского кресла;
- 22 — переключательное устройство рулевого гудка;
- 23 — предохранительный модуль, в котором расположены реле;
- 24 — электрический усилитель рулевого колеса;
- 25 — прикуриватель;
- 26 — осветительное устройство бардачка;
- 27 — переключательный механизм системы освещения вещевого ящика;
- 28 — выход жгута с кабелями контрольного щитка для подключения к колодке жгута с проводами системы зажигания;
- 29 — датчик системы управления силовым агрегатом;
- 30 — выход жгута с кабелями, идущими от контрольного щитка на колодку заднего жгута;
- 31 — электронная педаль газа;
- 32 — контроллер изменения частоты вращения электрическим моторчиком отопительной системы;
- 33 — электрический моторчик печки;
- 34 — контроллер измерения солнечной радиации;
- 35 — переключательное устройство системы курсовой устойчивости;
- 36 — реле электрического мотора охладительной системы силового агрегата;
- 37 — реле компрессорного устройства;
- 38 — элемент защиты электроцепи системы прогрева лобового стекла;
- 39 — реле обогревательной системы ветрового стекла;
- 40 — контроллер изменения уровня освещения оптики;
- 41 — дополнительное реле;
- 42 — блок подушки безопасности для переднего пассажира;
- 43 — контроллер уровня температуры испарительного устройства;
- 44 — датчик определения угла поворота руля;
- 45 — устройство прогрева лобового стекла;
- 46 — дополнительный элемент обогрева;
- 47 — переключательное устройство обогревательной системы лобового стекла;
- 48 — основной модуль управления кузовной электроники;
- 49 — моторедукторное устройство заслонки распределительного механизма воздушного потока;
- 50 — приводное устройство управления механизмом переключения передач;
- 51 — датчик управления климатической системой;
- 52 — моторедукторное устройство смешивания воздушных потоков;
- 53 — электродвигатель приводного устройства заслонки системы рециркуляции.
Электросхема комбинации приборов Калина 2 универсал:
Первая часть
Вторая часть
Третья часть
Схема проводки жгута задней двери
- 1 — контактные элементы жгута проводки задней двери, подключенные к переднему разъему;
- 2 — выход заднего дополнительного жгута, соединенный с кабелями осветительных устройств заднего номера;
- 3 — моторедукторное устройство электрического приводного механизма замка двери багажного отсека;
- 4 — устройство системы прогрева заднего стекла;
- 5 — моторедукторный механизм системы очистки заднего стекла;
- 6 — замочное изделие в двери багажного отсека;
- 7 — контактные элементы жгута, установленного в задней двери и подключенные к разъему заднего выхода.
- 8 — дополнительное устройство сигнала торможения.

Схема жгута проводов задней двери в кузове универсал
Схемы электропроводки с обозначениями для Лада Калина 2 хэтчбек (люкс)
В данной версии авто имеют отличия следующие шаблоны электросхем:
- передней проводки;
- комбинации приборов;
- системы зажигания.
Схема передней электропроводки
- 1 — правый осветительный прибор;
- 2 — электрический моторчик системы обмыва;
- 3 — левое осветительное устройство;
- 4 — стартерный механизм;
- 5 — аккумулятор;
- 6 — основной модуль с предохранительными устройствами;
- 7 — генераторная установка;
- 8 — рулевой гудок;
- 9 — разъем для подключения переднего жгута к выходу проводников комбинации приборов;
- 10 — аналогичная колодка;
- 11 — такой же разъем;
- 12 — электрический моторчик вентилирующего устройства климатической системы;
- 13 — вентилятор охладительной системы силового агрегата;
- 14 — гидравлический механизм антиблокировочной системы;
- 15 — контроллер скорости, установленный спереди справа;
- 16 — датчик скоростного режима, расположенный спереди слева;
- 17 — передний разъем жгута с кабелями, подключенный к колодке заднего выхода;
- 18 — правый противотуманный фонарь;
- 19 — левая ПТФ;
- 20 — контроллер уровня температуры воздуха в окружающей среде;
- 21 — переключательное устройство светового индикатора заднего хода;
- 22 — компрессорный механизм системы кондиционирования;
- 23 — тревожный звуковой сигнал;
- 24 — электрический моторчик системы обмыва заднего стекла.

Карта передней электропроводки автомобиля Калина 2 хетчбек люкс
Схема панели приборов
- Выход жгута с кабелями комбинации приборов для подключения к колодке переднего жгута.
- Аналогичный разъем.
- Выход жгута с проводами контрольного щитка для подключения к разъему задней колодки.
- Аналогичный выход.
- Блок управления осветительными устройствами.
- Замок зажигания.
- Переключательное устройство режимов работы блока управления.
- Рычаг управления интенсивностью движения дворников стеклоочистки.
- Контрольный щиток.
- Переключательное устройство для активации и отключения аварийной сигнализации.
- Выключатель приводного механизма замка багажного отсека.
- Диагностическая колодка.
- Выход жгута от контрольного щитка для подключения к разъему колодки короба воздухопритока.
- Переключательное устройство системы прогрева заднего стекла.
- Кнопка активации и отключения световой сигнализации.
- Переключательное устройство сигнала торможения.
- Аудиосистема автомобиля.
- Колодка подключения автомагнитолы.
- Вращающийся механизм.
- Блок надувной подушки безопасности для водительского кресла.
- Переключательное устройство рулевого гудка.
- Предохранительный модуль, в котором расположены реле. Используются для защиты системы блокировки дверей, стартерного механизма, системы стеклоочистки, освещения, обогрева и топливного насоса.
- Электрический усилитель рулевого управления.
- Прикуривательное устройство.
- Осветительный плафон бардачка.
- Переключательный механизм осветительной системы вещевого ящика.
- Выход жгута с кабелями контрольного щитка для подключения к колодке жгута с проводами системы зажигания.
- Датчик системы управления силовым агрегатом.
- Выход жгута с кабелями, идущими от контрольного щитка на колодку заднего жгута.
- Электронная педаль газа.
- Добавочный резисторный элемент.
- Электрический двигатель отопительного устройства.
- Датчик замера уровня солнечной радиации.
- Колодка подключения данного контроллера.
- Реле электрического мотора охладительной системы мотора автомобиля.
- Реле компрессорного механизма.
- Элемент защиты электролинии системы прогрева лобового стекла.
- Реле обогревательной системы ветрового стекла.
- Регуляторное устройство уровня свечения осветительных приборов.
- Переключательный механизм сигнала положения педали сцепления.
- Блок подушки безопасности для переднего пассажира.
- Контроллер уровня температуры испарительного устройства.
- Датчик определения угла поворота руля.
- Устройство прогрева лобового стекла.
- Элемент обогрева.
- Переключательное устройство обогревательной системы лобового стекла.
- Основной модуль управления кузовной электроники.
- Моторедукторное устройство заслонки распределительного механизма воздухопотока.
- Разъем подключения моторедуктора.
- Датчик управления климатической системой.
- Моторедукторное устройство смешивания воздухопотоков.
- Электроредуктор приводного механизма заслонки системы рециркуляции.
Электросхема подключения комбинации приборов на люксовой версии Калины:
Передняя часть
Средняя часть
Задняя часть
Схема зажигания
В соответствии с техническим альбомом, описание компонентов данной системы выглядит так:
- 1 — датчик контрольного светового индикатора уровня давления моторной жидкости;
- 2 — генераторный узел;
- 3 — дроссельный патрубок с электрическим приводным механизмом;
- 4 — контроллер определения уровня температуры хладагента;
- 5 — разъем жгута с кабелями системы зажигания, подключенный к выходу жгута контрольного щитка;
- 6 — электромагнитный контроллер продувки адсорбера;
- 7 — контроллер измерения уровня давления системы кондиционирования воздуха в салоне;
- 8 — датчик определения уровня температуры воздушного потока, а также его давления;
- 9 — контроллер положения коленвала двигателя;
- 10 — контроллер определения уровня концентрации кислорода;
- 11 — блок управления;
- 12 — диагностический контроллер уровня концентрации кислорода;
- 13 — клапан для регулировки впуска;
- 14 — разъем жгута с кабелями системы зажигания, подключенный к жгуту с проводниками катушек;
- 15 — катушки зажигания;
- 16 — свечи с подключенными высоковольтными проводами;
- 17 — форсунки;
- 18 — разъемы жгута с проводкой от системы зажигания, подключенные к кабелям форсунок двигателя;
- 19 — контроллер фаз;
- 20 — контроллер детонации.

Схема системы зажигания Калины 2 хетчбек люкс
Схема электропроводки с обозначениями для Калина 2 хэтчбек (стандарт и норма)
Общая электросхема проводки включает в себя:
- переднюю проводку;
- заднюю проводку;
- контрольный щиток;
- передние и задние двери;
- систему зажигания;
- модуль управления осветительными устройствами.
Электросхемы задней проводки в Калине 2 хетчбек идентичны с автомобилями в кузове универсал, а схема приборной панели — с моделью хетчбек люкс.
Схема передней проводки
Описание основных элементов:
- 1 — правое оптическое устройство;
- 2 — электрический моторчик системы обмыва;
- 3 — левый осветительный прибор;
- 4 — стартерный узел;
- 5 — АКБ;
- 6 — основной модуль с предохранительными устройствами;
- 7 — генераторный агрегат;
- 8 — рулевой гудок;
- 9 — разъем для подключения переднего жгута к выходу проводников комбинации приборов;
- 10 — аналогичный выход;
- 11 — такая же колодка;
- 12 — электрический моторчик вентилирующего устройства климатической системы;
- 13 — вентилятор охладительной системы силового агрегата;
- 14 — гидравлический агрегат системы АБС;
- 15 — контроллер скорости, установленный спереди справа;
- 16 — датчик скоростного режима, расположенный спереди слева;
- 17 — передний разъем жгута с кабелями, подключенный к колодке заднего выхода;
- 18 — правый противотуманный фонарь;
- 19 — левая ПТФ;
- 20 — контроллер уровня температуры воздуха в окружающей среде;
- 21 — переключательное устройство светового индикатора заднего хода;
- 22 — компрессорный механизм системы кондиционирования;
- 23 — тревожный звуковой сигнал;
- 24 — электрический двигатель системы очистки заднего стекла.

Крата передней проводки на Калинах хетчбек стандарт и норма
Схема передних дверей
Описание компонентов водительской двери:
- 1 — разъем подключения жгута с кабелями от передней левой двери к выходу заднего жгута;
- 2 — электрический моторчик стеклоподъемника. Имеется только в автомобилях, оборудованных ЭСП;
- 3 — левый передний замок;
- 4 — модуль водительской двери;
- 5 — зуммер, установленный спереди слева;
- 6 — левое внешнее зеркало заднего вида.
Для пассажирской двери схема следующая:
- 1 — разъем жгута с проводами от двери, подключенной к выходу задней колодк;
- 2 — электрический моторчик стеклоподъемника;
- 3 — правое переднее замочное устройство;
- 4 — кнопка для поднятия и опускания электрического стеклоподъемника;
- 5 — зуммер, установленный спереди справа;
- 6 — правое внешнее зеркало заднего вида.

Карта передних дверей автомобиля Калина 2
Схема задних дверей
Электросхема подключения элементов в задних дверях:
- 1 — разъем жгута с проводкой, подключенный к основному заднему жгуту;
- 2 — задний зуммер;
- 3 — замочное устройство;
- 4 — кнопка опускания и поднятия электрического стеклоподъемника;
- 5 — электрический моторчик системы ЭСП.
Описание элементов в двери багажного отсека:
- 1 — контактные элементы жгута с кабелями двери багажного отделения, подключенные к основному заднему разъему кабелей;
- 2 — штекер с подключенными жгутами двери багажного отсека к выходу разъема осветительных приборов для номерного знака;
- 3 — электрический моторедуктор приводного механизма замка двери багажного отделения;
- 4 — система прогрева стекла, установленного в задней двери;
- 5 — моторедукторное устройство системы очистки заднего стекла;
- 6 — замочное изделие двери багажного отсека;
- 7 — контактные элементы жгута кабелей задней двери, подключенные к разъему основного заднего жгута;
- 8 — дополнительный импульс, идущий на стоповые сигналы.

Электросхема задних дверей на Калинах в кузове хетчбек стандарт и норма
Схема зажигания
Описание основных элементов данной системы:
- 1 — контроллер светового индикатора определения уровня давления смазочной жидкости;
- 2 — генераторный узел;
- 3 — дроссельная магистраль, оснащенная электрическим приводным механизмом;
- 4 — контроллер определения уровня температуры хладагента в системе охлаждения двигателя автомобиля;
- 5 — разъем с проводами от системы зажигания, которые подключены к штекеру проводников, идущих на контрольный щиток;
- 6 — электромагнитный клапан системы продувки адсорбера;
- 7 — контроллер определения уровня давления в системе кондиционирования салона;
- 8 — контроллер массового расхода воздуха, предназначенный для корректного формирования топливовоздушной смеси цилиндрах двигателя;
- 9 — контроллер положения коленвала;
- 10 — регулятор концентрации кислорода;
- 11 — микропроцессорный модуль;
- 12 — диагностический контроллер определения концентрации кислорода;
- 13 — электрический разъем кабелей системы зажигания, подключенных к колодке проводов катушек;
- 14 — сами катушки зажигания;
- 15 — свечи, на которые идут высоковольтные кабели;
- 16 — форсунки силового агрегата;
- 17 — электрические разъемы кабелей системы зажигания, к которым подключены провода форсунок;
- 18 — контроллер определения фаз;
- 19 — регулятор детонации.

Схема системы зажигания на Калинах 2 в кузове хетчбек норма и стандарт
Схема модуля управления светом
- 1 — 12-вольтное питание, идущее от центрального модуля, сигнал активации габаритных фонарей;
- 2 — контакт, идущий на задние противотуманные фонари;
- 3 — контактный элемент, подключенный к передним противотуманным фарам;
- 4 — выход, идущий на дневные ходовые огни;
- 5 — контакт под номером 30 предназначен для подключения к клемме генераторного устройства, это выход на +12 вольт;
- 6 — контактный элемент 31 — заземление, корпус;
- 7 — выход под номером 56 идет на световые источники ближнего освещения оптики;
- 8 — контакт 58 предназначен для подключения к электроцепи габаритных фар, а также источников подсветки;
- 9 — Xz — выход, идущий на замок зажигания. Это контакт на +12 вольт;
- А1 — переключательное устройство для активации внешних осветительных приборов;
- А2 элемент управления задней противотуманной оптикой;
- А3 — механизм управления задними ПТФ;
- А4 — переключательное устройство передних противотуманных фонарей;
- А5 — механизм управления передней противотуманной оптикой;
- А6 — устройство активации и отключения габаритных фар;
- HL1 и HL2 — светодиодные элементы подсветки указателя, а также индикатора внешнего освещения;
- HL3 — HLn — диодные элементы подсветки условных обозначений.

Карта модуля управления осветительными устройствами
Схемы электрических соединений автомобилей LADA Kalina — скачать
| Электросхемы для разных моделей автомобиля Лада Калина | |
| Схемы электрических соединений автомобилей LADA Kalina 2192 и 2194 | Видео «Установка проводки для подогрева сидений» |
Пользователь Владимир Семяшкин подробно рассказал о том, как самостоятельно произвести монтаж кабелей для установки системы прогрева кресел в Калине.
Как проходит проводка в ладе калине

Всем привет, с момента покупки калины в нее переехала старая музыка,в конце лета всё это было распродано, и было принято решение собирать всё с нуля. Начал я с покупки и протяжки силовых проводов.Сила была куплена КГ-35 на + и —, а также на дубль генератора.
Т.к провода КГ-35 довольно просто выглядят, я решил заказать себе оплетку змеиная кожа, ниже представлю ссылку где заказывал, и протянул в нее провода.


Потом попросил папу привезти с работы обжимник, чтобы сделать нормально провода, наконечники использовал, как на фото.


Провода тянул через отверстие троса сцепления,резинку растянул отверткой и просунул туда провода.


Далее, чтобы провода красиво смотрелись, необходимо было переделать заднюю полку, т.к. она была в отверстиями под задние динамики, и она единственная осталась в салоне серого цвета (салон в черно-белых тонах).


Как стало понятно из предыдущего фото,усилитель на сабовое звено был куплен Kicx QS 1.600
Проводка в багажнике и вольтметр:


Вот таким образом убраны провода в багажнике, они идут под полку.Т.к делал все сам, то результатом очень доволен, можно было бы как-нибудь покрасивее это сделать, но меня на данный момент все устраивает.
Как раз после протяжки проводки подоспел вольтметр из китая, он был установлен в нишу одной из кнопок тоннеля, вырезал из пластика квадрат по размерам кнопки, покрасил его и в нем сделал отверстие под вольтметр, т.к он без ремоута, то когда он не нужен я его просто прикрываю кнопкой, и он не светится на виду.


В итоге получаем вот такой вид под капотом после протяжки всех проводов:



Хочу теперь купить медной шины и чуть переделать клемы на аккумуляторе, чтобы было более красиво и гармонично.
Еще помимо проводки подвернулись грили за 400 руб. 2 пары,которые я быстренько приобрел взамен своих сеток.



В следующих постах расскажу: какое сабовое звено куплено, про сборку короба, перетяжку и прочее…
На этом на сегодня всё, всем удачи на дорогах ✌
При длительной эксплуатации Lada Kalina могут выйти из строя разные компоненты. Одним из таких является электрическая цепь автомобиля, которая состоит из источников электроэнергии, приборов, датчиков и вспомогательных устройств. В момент выхода из строя какого-либо из элементов необходимо знать расположение, способ подключения и назначение всех звеньев цепи.
В Ладе Калина электросхема помогает найти расположение нужного элемента. Любые ремонтные работы уже существующего или подключению нового электрооборудования невозможно выполнить без электросхем. В инструкции ВАЗ 1118 приведены схемы отдельных участков цепи и собраны в альбом. Рассмотрим принцип работы электрического оборудования Лады Калина и строение основных электросхем.
Схема электрооборудования Лада Калина
Источники питания Lada Kalina
Бортовая сеть Лады характеризуется постоянным током, номинальное напряжение которого 12 В. Схема электрооборудования ВАЗ 1118 — однопроводная. Основные элементы сети Kalina можно разделить на 4 группы.
- Источники.
- Потребители.
- Защитные элементы.
- Датчики.
Источники и потребители электрической энергии соединяются минусовыми выводами с металлическим кузовом («массой»), который выступает в качестве второго провода. Питание на все электроприборы автомобиля Лада Калина подается от двух основных источников энергии: генератора и аккумуляторной батареи. Во время работы двигателя питание на потребители подается от генератора переменного тока. При заглушенном моторе приборы питаются от аккумулятора. Во время работы генератора происходит зарядка аккумуляторной батареи.
Генератор — это синхронная эклектическая машина переменного тока. Вращающийся коленчатый вал автомобиля приводит во вращение подвижный элемент генератора — ротор. Таким путём механическая энергия вращения коленвала преобразуется в электроэнергию. Вращение вала ротора происходит в подшипниках, которые расположены в крышках. Подшипники смазаны на заводе материалом, не требующим замены до конца срока службы генератора. Неподвижный элемент генератора — статор — стянут четырьмя болтами с крышкой генератора.
Генератор — основной источник электрической энергии в Калине. От него подается питание на потребители при запущенном двигателе. Генератор оснащён встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. В состав статора Калины включена трехфазная обмотка. Диапазон допустимого напряжения генератора 14,4–15,1 В. Передаточное отношение двигателя к генератору 1:2,4. Предельный вырабатываемый ток — 85 А.
Выводы обмотки возбуждения, находящейся на роторе, при помощи пайки прикрепляются к медным контактным кольцам на вале ротора. Регулятор напряжения генератора — неразборная деталь, при поломке требует замены. В целях защиты бортовой сети Лады от перепадов напряжения при зажигании, между массой и плюсовым вентилем подключается конденсатор.
При выключенном двигателе все электроприборы в Ладе Калина питаются от аккумуляторной батареи. Кроме того, что АКБ является вспомогательным источником энергии для потребителей, она помогает запустить мотор. В электрической схеме Лады Калина для генератора и АКБ применено параллельное соединение.
Отрицательный контакт аккумулятора подключается строго к кузову Лады, а положительный — только к выводу «В+» на генераторе. Во время работы двигателя не следует демонтировать аккумулятор. Это может привести к перепадам напряжения в сети, вследствие чего повредятся элементы схемы.
Защитные элементы электросхемы Lada
Электрическая схема Калина защищена при помощи двух видов защитных элементов: плавких предохранителей и электромагнитных реле. В составе предохранителя предусмотрены токоведущие части, которые разрушаются при превышении допустимых значений силы тока в цепи. Данный коммутационный аппарат подключается последовательно к потребителю электроэнергии, и разрушает цепь при сверхнормативных нагрузках.
Большинство предохранителей собраны в отдельном блоке реле и предохранителей, который расположен в салоне. Для предохранителей и реле системы управления двигателем в салоне предусмотрена отдельная позиция. Каждый предохранитель рассчитан на определённое значение силы тока и отвечает за обеспечение защиты отдельного элемента.
Самым большим значением номинального тока обладают предохранители, защищающие отдельные элементы.
| Элементы | Значение |
| Электроусилитель руля. | 50 А |
| Цепи электростеклоподъёмников. | 30 А |
| Электродвигатель отопителя, омыватель ветрового стекла. | 25 А |
| Электрические цепи АБС (опция). | 25 А |
| Звуковой сигнал. | 20 А |
Блок предохранителей насчитывает 28 защитных элементов. Среди них 4 запасных с номинальными значениями 2 А, 7,5 А, 10 А, 20 А. 3 резервных гнезда предусмотрены на случай подключения дополнительных предохранителей. Количество элементов идентично для любого типа кузова (седан, хэтчбек, универсал).
Реле — это устройство, которое замыкает или размыкает электрическую цепь при достижении сверхнормативной величины одного из параметров (температура, давление, освещенность). Подобных устройств в Ладе множество, и они разбиты на два отдельных блока. Первый — монтажный, состоящий из реле и предохранителей, второй — блок, отвечающий за управление мотором.
Монтажный блок включает реле, отвечающие за стеклоподъёмники, световые сигналы поворота, очиститель лобового стекла, лампы дальнего освещения, звуковой сигнал, обдув заднего стекла и вспомогательное реле. В качестве дополнительных функций включены:
- реле омывателя фар;
- реле противотуманок;
- подогрева кресел салона.
Блок управления силовым агрегатом состоит из реле зажигания, подключения бензонасоса и электрического вентилятора. Он находится ниже центральной панели приборов. Добраться до реле можно, сняв правую накладку консоли панели приборов и отвинтив гайку крепления.
Альбом электросхем ВАЗ 1118
В руководстве по эксплуатации и ремонту ВАЗ 1118 представлен альбом всех электросхем автомобиля. Общая схема электрооборудования Лады включает 59 элементов: источников, потребителей, защитных элементов, ЭБУ (электронного блока управления), датчиков. Потребители электроэнергии в Ладе — лампы (блок-фар, освещения салона, номерного знака, панели приборов, вещевого ящика), электропривод основных опций автомобиля, выключатели и звуковой сигнал.
Отдельно изображается электросхема соединений системы управления двигателем с обозначением основных элементов (свечей зажигания, форсунок, катушки зажигания). В руководстве описана схема переднего и заднего жгута проводов, соединение жгута проводов приборной панели, соединение жгутов проводов дверей, а также жгутов проводов коробки воздухопритока.
Для обеспечения надежного контакта проводов их объединяют в клеммные колодки. К каждой колодке подходят цветные провода. Цвет на схеме соответствует цвету провода на автомобиле.
При чтении электросхемы по числу, стоящему возле провода, можно определить, через какой разъём он подключается. Обозначение 9/14 показывает, что два провода соединены вместе и подключаются на 9 колодку через 14 разъём.
Электрическая схема Калина состоит из четырёх основных жгутов, соединённых между собой по средствам разъёмов. Соединительные разъёмы переднего, заднего жгута и жгута панели приборов находятся под торпедой с левой стороны. Соединительный разъём жгутов панели приборов и жгута ЭБУ находится в шахте отопителя.
1. Передний жгут. Соединяет аккумулятор с монтажным блоком и жгутом панели приборов, а так же монтажный блок с блок фарами, выключателем заднего хода на коробке передач, стартера, генератора и т. д.
2. Жгут панели приборов. Объединяет передний, задний жгуты проводов и жгут системы управления двигателем, монтажный блок, панель приборов.
3. Задний жгут. Соединяет жгут панели приборов с потребителями в дверях (стеклоподъёмники, соленоиды замков и т.д.) и задней части автомобиля.
4. Жгут системы управления двигателем. Объединяет блок управления двигателем с его предохранителями и реле, а также с датчиками и исполнительными приборами. Подключается к жгуту панели приборов.
Для защиты электрооборудования и проводов от короткого замыкания применяются плавкие предохранители, расположенные в монтажном блоке, кроме предохранителей защищающих цепи системы управления двигателем. Там же располагаются промежуточные реле, кроме реле системы управления двигателем. Монтажный блок располагается с левой стороны от рулевой колонки в панели приборов под крышкой.
Для доступа к предохранителям необходимо поддеть крышку панели приборов с правой и левой стороны за приливы и откинуть её вместе с блоком управления фарами и подсветкой приборов. На обратной стороне крышки нанесены обозначения защищаемых цепей предохранителей. Реле системы управления двигателем располагаются на кронштейне в тоннеле отопителя. Для доступа к ним необходимо удалить боковую крышку и ключом на 10 открутить гайку крепления кронштейна, после чего извлечь его вместе с реле. На этом же кронштейне расположено гнездо с предохранителем вентилятора радиатора. Три предохранителя системы управления двигателем расположены рядом с диагностическим разъёмом под крышкой облицовки тоннеля пола. Для доступа к ним достаточно аккуратно поддеть отвёрткой крышку и удалить её.
Ниже приведено описание предохранителей и реле, расположенных в монтажном блоке. А также схемы жгутов, принципиальная схема электрооборудования и схема системы управления двигателем.
При подключении дополнительных электроприборов необходимо учитывать мощность генератора, сечение проводов и номинальный ток предохранителя к которым производится подключение.
комментария 42
Здравствуйте, загорелсся на панели приборов лампа abs, провел диагностику, показала ошибку на переднем правом датчике, ошибка не сбрасывается, ладно поехал купил новый датчик, поставили, тоже самое горит лампа с абс,что это может быть? автомобиль калина 11194
Неисправность может быть не только в самом датчике, но и в подводящих проводах и в блоке управления АБС. Выход из строя самого блока крайне редко, почти некогда. Прозвоните провода на датчик и проверьте расстояние от задаточного диска до датчика, оно не должно быть больше 2 мм.
2 Схемы
Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Схема Лада Калина ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119

Полная информация по электрооборудованию автомобиля Лада Калина, включая следующие модификации: ВАЗ 1118 — 5-дверной седан (2004 до 2011 года), ВАЗ 1119 — хетчбэк (с 2006 года) и ВАЗ 1117 — универсал. Также рассмотрена Лада Калина Sport — спортивный вариант хетчбэка, выпускаемого с 2008 года. Имеются схемы всех блоков, в том числе расположение реле и предохранителей, что позволяет выполнять небольшие ремонты автоэлектроники и замену перегоревших элементов своими руками. В конце справочника есть ссылка на PDF альбом схем.
Общая схема ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119

1 — правая блок-фара;
2 — выключатель подкапотной лампы;
3 — звуковой сигнал,
4 — стартер Лада Калина;
5 — аккумуляторная батарея;
6 — генератор;
7 — электродвигатель очистителя ветрового стекла;
8 — левая блок-фара;
9 — переключатель электростеклоподъёмника правой передней двери (пассажир];
10 — моторедуктор электростеклоподъёмника правой передней двери;
11 — замок правой передней двери;
12 — колодка подключения к правой передней колонке;
13 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
14 — датчик температуры воздуха;
15 — колодка подключения к жгуту проводов системы впрыска;
16 — замок левой передней двери;
17 — датчик уровня тормозной жидкости;
18 — колодка подключения к левой передней колонке;
19 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери (водитель);
20 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;
21 — выключатель блокировки дверей в блоке переключателей;
22 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери;
23 — монтажный блок;
24 — иммобилизатор;
25 — блок управления электропакетом;
26 — комбинация приборов;
27 — правый боковой указатель поворота;
28 — лампа освещения вещевого ящика;
29 — выключатель лампы освещения вещевого ящика;
30 — выключатель стоп-сигнала;
31 — выключатель зажигания;
32 — модуль управления светотехнико;
33 — подрулевой переключатель;
34 — левый боковой указатель поворота;
35 — колодка подключения к правой задней колонке;
36 — замок задней двери;
37 — выключатель обогрева заднего стекла;
38 — выключатель блокировки заднего хода;
39 — выключатель аварийной сигнализации;
40 — переключатель электродвигателя отопителя;
41 — дополнительный резистор;
42 — электродвигатель отопителя;
43 — колодка подключена к левой задней колонке;
44 — электробензонасос с датчиком уровня топлива;
45 — выключатель лампы света заднего хода;
46 — датчик включения ручного тормоза;
47 — прикуриватель;
48 — блокировка заднего хода;
49 — колодка подключения к радиоаппарату;
50 — лампы подсветки рычагов управления отопителе;
51 — осветитель Kalina;
52 — блок управления электромеханическим усилителем руля;
53 — блок освещения салона;
54 — правый задний фонарь;
55 — моторедуктор блокировки багажника;
56 — выключатель в замке багажника;
57 — фонари освещения номерного знака;
58 — дополнительный сигнал торможения;
59 — элемент обогрева заднего стекла;
60 — фонарь освещения багажника;
61 — левый задний фонарь
Элементы схемы соединения жгута приборной панели

1, 3, 4, 5 — колодки пучка проводов приборки к переднему жгуту; 2, 8 — тоже самое к задней «косичке» проводов; 6, 7, 9, 10 — продолжение направления на монтажный узел; 11 — электропитание устройства управления светотехникой; 12 — набор приборов; 13 — тумблер электродвигателя печки; 14 — питание коробки воздухопритока; 15 — замок зажигания Лада Калина; 16 — блок иммобилайзера; 17 — колодка жгута проводов приборной панели к пучку проводов системы зажигания; 18 — питание прикуривателя; 19 — переключатель аварийной сигнализации; 20 — прерыватель обогрева заднего стекла; 21 — выключатель стоп-сигнала; 22 — прерыватель света сигнализации; 23 — регулировка режимов компьютера; 24 — управление стеклоочистителем; 25 — выключатель клаксона ВАЗ; 26, 27 — лампы освещения управления отопления и вентиляции; 28 — освещение перчаточного ящика; 29 — электропитание на кнопку вкл/выкл в бардачке; 30, 31 — цоколевка на штатную магнитолу; 32 — питание электродвигателя печки; 33 — сеть резистора отопителя; 34 — блок управления электроусилителем.
Подробные электросхемы узлов авто
Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов


1,2,3,4 колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего;
5,6 колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего;
7 колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока;
8 колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов переднего;
9 модуль управления светотехникой;
10 выключатель зажигания;
11 переключатель режимов бортового компьютера;
12 переключатель стеклоочистителей;
13 выключатель звукового сигнала;
14 переключатель световой сигнализации;
15 комбинация приборов;
16 датчик температуры испарителя;
17 датчик температуры воздуха салона;
18 выключатель кондиционера;
19 контроллер системы автоматического управления климатической установкой;
20 моторедуктор заслонки отопителя;
21 выключатель обогрева заднего стекла;
22 выключатель аварийной сигнализации;
23 выключатель сигнала торможения;
24 прикуриватель;
25 блок управления электроусилителем;
26,27 колодки жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
28 лампа подсветки табло управления отопителем;
29 осветитель Лада Калина;
30 монтажный блок:
К3 дополнительное реле стартеров;
К4 дополнительное реле;
К5 реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К6 реле стеклоочистителя;
К7 реле включения дальнего света фар;
К8 реле звукового сигнала;
К9 реле включения противотуманных фар;
К10 реле включения обогрева заднего стекла;
К11 реле электрообогрева сидений;
К12 реле включения муфты компрессора кондиционера;
31 переключатель электродвигателя отопителя;
32 электродвигатель отопителя;
33 сопротивление добавочное электродвигателя отопителя;
34 плафон освещения вещевого ящика;
35 выключатель освещения вещевого ящика;
36 блок управления автомобильной противоугонной системы АПС6;
37 модуль надувной подушки безопасности водителя;
38 модуль надувной подушки безопасности пассажира;
39,40 колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута
проводов системы зажигания.
Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания lada kalina 11174, 11184, 11194

1 датчик контрольной лампы давления масла;
2 датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
3 блок предохранителей дополнительный;
4 предохранители электровентилятора системы охлаждения двигателей;
5 реле электробензонасоса;
6 реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;
7 реле зажигания;
8 реле 2 электровентилятора системы охлаждения двигателя;
9 реле 3 электровентилятора системы охлаждения двигателя;
10 электровентилятор системы охлаждения двигателя;
11 датчик положения дроссельной заслонки;
12 регулятор холостого хода;
13 датчик температуры охлаждающей жидкости;
14 колодка диагностики;
15 колодка жгута системы зажигания к колодке жгута панели приборов;
16 электромагнитный клапан продувки адсорбера;
17 датчик скорости;
18 колодка жгута системы зажигания к колодке жгута панели приборов 2;
19 датчик массового расхода воздуха;
20 датчик положения коленчатого вала;
21 датчик кислорода;
22 контроллер;
23 датчик неровной дороги;
24 датчик кислорода диагностический;
25 колодка жгута катушек зажигания к колодке жгута системы зажигания;
26 катушки зажигания;
27 колодка жгута системы зажигания к колодке жгута катушек зажигания;
28 свечи зажигания;
29 форсунки;
30 резистор;
31 датчик давления системы кондиционирования воздуха;
32 колодки жгута системы зажигания и жгута проводов форсунок;
33 датчик фаз;
34 датчик детонации.
Схема электрических соединений жгута проводов переднего ВАЗ-11184

1 фара правая;
2 противотуманная фара правая;
3 датчик скорости правый передний;
4 датчик скорости левый передний;
5 датчик температуры воздуха;
6 стартер ВАЗ;
7 батарея аккумуляторная;
8 генератор;
9 колодки жгута АКБ и стартера и жгута переднего;
10 гидроагрегат АБС;
11 выключатель лампы света заднего хода;
12 блокировка заднего хода;
13, 14, 15, 16 колодки жгута проводов переднего к колодкам жгута проводов панели приборов;
17 колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов заднего;
18 фара левая 11184;
19 противотуманная фара левая;
20 электродвигатель омывателей;
21 сигнал звуковой;
22 компрессор кондиционера;
23 электродвигатель вентилятора климатической установки.
Схема электрических соединений жгута проводов заднего ВАЗ-11184

1 — 4 колодки жгута проводов заднего к колодкам жгута проводов панели приборов;
5 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов переднему;
6 боковой указатель поворотов правый;
7 боковой указатель поворотов левый;
8 датчик ручного тормоза;
9 колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему правому;
10 плафон освещения салона;
11 выключатель блокировки заднего хода;
12 фонарь освещения багажника;
13 дополнительный сигнал торможения;
14 модуль электробензонасоса;
15 фонарь правый;
16 колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему левому;
17 элемент обогрева заднего стекла;
18 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 3 (крышки багажника);
19 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 2 (левой задней двери);
20 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного (правой задней двери);
21 фонарь левый 11184;
22 контроллер электропакета;
23 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного (левой передней двери);
24 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного 2 (правой передней двери);
25 блок управления надувных подушек безопасности;
26 преднатяжитель ремня безопасности водителя;
27 преднатяжитель ремня безопасности пассажира;
28 датчик температуры воздуха салона;
29 датчик скорости правый задний;
30 датчик скорости левый задний;
31 электрообогреватель правого сидения;
32 выключатель электрообогревателя правого сидения;
33 выключатель электрообогревателя левого сидения;
34 электрообогреватель левого сидения.





Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего (жгута проводов двери задка) и жгута проводов фонарей освещения номерного знака автомобиля LADA KALINA 11174.

1 электродвигатель очистителя заднего стекла;
2 сигнал торможения дополнительный;
3, 4 колодки жгута проводов заднего дополнительного к колодкам жгута проводов заднего;
5 колодка к электродвигателю блокировки багажника;
6 замок багажника;
7 элемент обогрева заднего стекла;
8 колодка жгута проводов заднего дополнительного к колодке жгута проводов фонарей освещения номерного знака;
9 колодка жгута проводов фонарей освещения номерного знака к колодке жгута проводов заднего дополнительного;
10, 11 фонари освещения номерного знака.
Схема электрических соединений жгута проводов заднего ВАЗ-11174

1 — 4 колодки жгута проводов заднего к колодкам жгута проводов панели приборов;
5 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов переднему;
6 боковой указатель поворотов правый;
7 боковой указатель поворотов левый;
8 датчик ручного тормоза;
9 колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему правому;
10 плафон освещения салона;
11 выключатель блокировки заднего хода;
12 фонарь освещения багажника;
13 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного;
14 модуль электробензонасоса;
15 фонарь правый ВАЗ-1174;
16 колодки жгута проводов заднего к громкоговорителю заднему левому;
17 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 3;
18 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 2 (левой задней двери);
19 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного (правой задней двери);
20 фонарь левый;
21 контроллер электропакета;
22 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного (левой передней двери);
23 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного 2 (правой передней двери);
24 блок управления надувных подушек безопасности;
25 преднатяжитель ремня безопасности водителя;
26 преднатяжитель ремня безопасности пассажира;
27 датчик температуры воздуха салона;
28 датчик скорости правый задний;
29 датчик скорости левый задний 1174;
30 электрообогреватель правого сидения;
31 выключатель электрообогревателя правого сидения;
32 выключатель электрообогревателя левого сидения;
33 электрообогреватель левого сидения.
Схема электрических соединений жгута проводов переднего ВАЗ-11174

1 фара правая;
2 противотуманная фара правая;
3 датчик скорости правый передний;
4 датчик скорости левый передний;
5 датчик температуры воздуха;
6 стартер ВАЗ-1174;
7 батарея аккумуляторная;
8 генератор;
9 колодки жгута АКБ и стартера и жгута переднего;
10 гидроагрегат АБС;
11 выключатель лампы света заднего хода;
12 блокировка заднего хода;
13, 14, 15, 16 колодки жгута проводов переднего к колодкам жгута проводов панели приборов;
17 колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов заднего;
18 фара левая Лада Калина;
19 противотуманная фара левая;
20 электродвигатель омывателей;
21 сигнал звуковой;
22 компрессор;
23 электродвигатель вентилятора климатической установки;
24 электродвигатель омывателя заднего стекла.
Схема электрических соединений жгута проводов заднего ВАЗ-11194

1 — 4 колодки жгута проводов заднего к колодкам жгута проводов панели приборов;
5 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов переднему;
6 боковой указатель поворотов правый;
7 боковой указатель поворотов левый;
8 датчик ручного тормоза Лада Калина;
9 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного;
10 плафон освещения салона;
11 выключатель блокировки заднего хода;
12 фонарь освещения багажника;
13 модуль электробензонасоса;
14 фонарь правый ВАЗ;
15 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 3 (крышки багажника);
16 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного 2 (левой задней двери);
17 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов дополнительного (правой задней двери);
18 фонарь левый 1194;
19 контроллер электропакета;
20 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного (левой передней двери);
21 колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов заднего дополнительного 2 (правой передней двери);
22 блок управления надувных подушек безопасности;
23 преднатяжитель ремня безопасности водителя;
24 преднатяжитель ремня безопасности пассажира;
25 датчик температуры воздуха салона;
26 датчик скорости правый задний;
27 датчик скорости левый задний;
28 электрообогреватель правого сидения;
29 выключатель электрообогревателя правого сидения;
30 выключатель электрообогревателя левого сидения;
31 электрообогреватель левого сидения.
Схема подключения противотуманных фар

1 — предохранитель в сборочном блоке; 2 — вывод иммобилайзера; 4 — задние противотуманные фары; 4 — блок управления наружной оптикой; 5 — замок зажигания; А — к источникам питания.
Схема предохранителей и реле Лада Калина

Основной монтажный блок реле и предохранителей автомобиля находится с левой стороны, за панелью управления наружным освещением. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока.


| № |
А |
Функция предохранителя |
| 1 | 10 | Комбинация приборов, иммобилайзер (АПС-6), выключатель ламп заднего хода, указатели поворота, контроллер системы автоматического управления климатической установкой (люкс) |
| 2 | 30 | Стеклоподъемники Лада |
| 3 | 10 | Замок зажигания (30 клемма), выключатель аварийной сигнализации |
| 4 | 20 | Переключатель стеклоочистителей, реле стеклоочистителя, электродвигатель переднего стеклоочистителя, выключатель обогрев заднего стекла, блок управления подушками безопасности, задний стеклоочиститель, обмотка реле подогрева сидений |
| 5 | 25 | Отопитель, блок управления электроусилителем, переключатель стеклоочистителей (омыватель стекла) |
| 6 | 20 | Звуковой сигнал |
| 7 | 10 | Выключатель ламп стоп-сигнала, освещение салона, бортовой компьютер (комбинация приборов), модуль управления светом (МУС), иммобилайзер (АПС-6) |
| 8 | 20 | Реле обогрева заднего стекла |
| 9 | 5 | Габаритные огни с правой стороны, освещение вещевого ящика, иммобилайзер (АПС-6) |
| 10 | 5 | Габаритные огни с левой стороны, освещение номерного знака, индикатор габаритных огней |
| 11 | 7,5 | Задний противотуманный фонарь, иммобилайзер (АПС-6) |
| 12 | 7,5 | Правый ближний свет, правый мотор-редуктор корректора света, переключатель освещения, иммобилайзер (АПС-6), модуль управления светом (МУС) |
| 13 | 7,5 | Левый ближний свет, левый мотор-редуктор корректора света, переключатель освещения, иммобилайзер (АПС-6), модуль управления светом (МУС) |
| 14 | 10 | Правый ближний свет, индикатор дальнего света |
| 15 | 10 | Левый дальний свет ВАЗ |
| 16 | 10 | Правая противотуманная фара |
| 17 | 10 | Левая противотуманная фара, модуль управления светом |
| 18 | 15 | Реле подогрева сидений |
| 19 | 10 | ABS, модуль управления светом (МУС) |
| 20 | 15 | Прикуриватель ВАЗ 1117/1118/1119 |
| 21 | 10 | Соленоид блокировки включения задней скорости |
| 22 | 15 | Блок управления электропакетом, противоугонная система |
| 23 | — | — |
| 24 | 7.5 | Реле муфты компрессора кондиционера |
| 25 | 30 | Блок управления электропакетом |
| 26 | 25 | ABS |
| 27 | 5 | Запасной |
| 28 | 7,5 | Запасной |
| 29 | 10 | Запасной |
| 30 | 20 | Запасной |
| 31 | 50 | Электроусилитель руля |
| 32 | 40 | ABS |
| Реле автомобиля | ||
| R1 | Омыватель фар | |
| R2 | Стеклоподъемники | |
| R3 | Стартер ВАЗ 1117/1118/1119 | |
| R4 | Дополнительное реле (обогрев заднего стекла, отопитель, переключатель стеклоочистителя и омывателя) | |
| R5 | Аварийная сигнализация и указатели поворота | |
| R6 | Стеклоочиститель | |
| R7 | Дальний свет | |
| R8 | Звуковой сигнал | |
| R9 | Противотуманные фары | |
| R10 | Обогрев заднего стекла | |
| R11 | Подогрев сидений | |
| R12 | Компрессор кондиционера | |
Блок предохранителей систем управления двигателем расположен в центральной консоли — под защитной крышкой.

- Диагностический разъем.
- 15 А. Цепи главного реле (обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения, клапана продувки адсорбера, датчика расхода воздуха, датчика скорости, датчика концентрации кислорода, катушки зажигания).
- 15 А. Топливный насос, предохранитель бензонасоса.
- 15 А. Цепи постоянного питания контроллера (ЭБУ).
Реле находятся в правой нижней части консоли, там же крепятся предохранители электровентилятора системы охлаждения Лада Калина.
Перед заменой предохранителя надо определить и устранить причину перегорания. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом тока или самодельные жучки. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как соединение внутри предохранителя нарушено. На глаз определить такую неисправность невозможно и тогда оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра.
Скачать PDF с цветными схемами Лада Калина в высоком качестве можно по ссылке