Как снять задний бампер ваз 2108

Замена заднего бампера.

Начнем с того, что мне подогнали бампер 08 задний, а свой у меня стоял волнами. Седня окончательно достала картина с моим бампером. Съездил до магазина купил крепления бампера (200 руб), т.к. свои в хз каком состоянии. Приехал домой и начал демонтаж заднего бампера, на боковых креплениях поломались болты, сзади проворачивают болты, решил я открутить с каждого крепления по 2 гайки на 13, открутил, но бампер не снимается, осмотрел хорошо, увидел, что эти крепления еще и приварены к кузову, варварским методом я все это вырвал с кусочками каких-то металлов, и тут нужна теперь сварка. Пока обстукивал там все молотком, батя съездил за электродами 2мм МР (150 руб). Начались сварочные работы, проварив все загрунтовал, шпатлевать ниче не стал даже, и покрасил. Установил на другой бампер крепления, и установил бампер на свое место, лег ровно, без волн). Наконец-то выкинул задние брызговики, теперь если буду ставить, то только на бампер.

Обстучал молотком, шлифанул ржавчину вот таким аппаратом варил, другого нет( вот так вышло, на другой стороне аналогично загрунтовал покрасил и установил бампер выкинул брызговики) это что стояло до моего вмешательства здесь видать что было)

Как снять задний бампер ВАЗ 2108: подробная инструкция

Задний бампер — одна из самых уязвимых частей автомобиля, которая может подвергаться повреждениям в результате столкновений или просто ежедневной эксплуатации. Если вы владелец ВАЗ 2108 и вам необходимо снять задний бампер для его замены или ремонта, следуйте этому простому руководству.

Шаг 1: Отключение электрических соединений

Процесс снятия заднего бампера ВАЗ 2108 начинается с отключения всех электрических соединений, которые связаны с бампером. Убедитесь, что автомобиль выключен, а ключ извлечен из замка зажигания перед началом работы. Затем отсоедините электрические разъемы, которые подходят к фонарям заднего хода и стоп-сигналам на заднем бампере. Если у вас есть дополнительные соединения, например для брызговиков или сенсоров парковки, не забудьте также их отключить. Помните, что соблюдение правильной последовательности отключения и подключения электрических соединений очень важно, чтобы избежать повреждения автомобильной электрики.

Шаг 2: Открутите крепежные винты

После отключения электрических соединений, вам необходимо открутить крепежные винты, фиксирующие задний бампер ВАЗ 2108. В большинстве случаев, крепежные винты размещены на задней части бампера, поэтому вам необходимо изучить его структуру и локализовать точное местоположение винтов. Не забудьте использовать правильные инструменты, такие как отвертка или гаечные ключи, чтобы открутить винты без повреждения. Обратите внимание, что количество винтов и их расположение может варьироваться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Используйте руководство или инструкции по ремонту для точного определения количества и местоположения винтов для вашей модели ВАЗ 2108.

Шаг 3: Выньте бампер из крепежа

После откручивания всех крепежных винтов, задний бампер ВАЗ 2108 должен быть готов к удалению. Отсоедините его от крепежа путем аккуратного и плавного извлечения. Вам может потребоваться помощь другого человека, чтобы держать бампер и помочь вам его снять. Убедитесь, что вы не повреждаете облицовку бампера и не царапаете кузов автомобиля в процессе его удаления.

Шаг 4: Проверьте крепежные детали и бампер на повреждения

После снятия заднего бампера ВАЗ 2108, рекомендуется проверить все крепежные детали на наличие повреждений. Если вы заметите трещины, износ или другие дефекты, то необходимо заменить поврежденные детали перед установкой нового или отремонтированного бампера. Также не забудьте проверить сам бампер на наличие царапин, сколов или других повреждений, которые могут потребовать его ремонта или покраски перед установкой на автомобиль.

Снятие заднего бампера ВАЗ 2108 — несложная задача, которую можно выполнить самостоятельно с помощью простых инструментов. Однако, если у вас есть сомнения или не уверены в своих навыках, рекомендуется обратиться к специалисту, чтобы гарантировать безопасность и качественное выполнение работы.

Как снять задний бампер ваз 2108

Задний бампер — подтяжка. Различие в креплении между бамперами 2108-09 и 21099.

По скольку в предыдущей записи я рассказывал что мне необходимо было скинуть задний бампер и грех было не воспользоваться возможностью обработать заднюю часть машины, то в этой записи я расскажу, что грех было сразу не подтянуть все тот же задний бампер. По научному в мурзилках бампер называют — буфер, т.е. задний буфер. Я не знал.
Я очень часто просматривая старые фотографии с завода или с совковых рекламных презентаций ВАЗ 2108-99, обращал внимание, что с "провисшими" бамперами машины сходили с конвейера. Интересно, это было так задумано или ошибка при проектировки, которая ушла в серию?!

И так, я имел вот такое состояние прилегания заднего бампера к кузову автомобиля.

Собственно открутивши сперва по одной гайки с каждой внутренней стороны арок (снимал бампер интуитивно, полагаясь на слесарное образование), и трещоткой отвернувши два болта с кронштейнов, я скинул бампер.

После была процедура обработки, но она плотно переплетается с данной темой, так как по сути является частью одной целой работы.
Ну да ладно. Как известно всему интернету, для подтяжки бампера нужно сделать одно из условий, сделать больше овальный паз в кронштейне крепления бампера к кузову. Что я благополучно и сделал при помощи дрели.

А дальше интересное.
А Вы знали что крепление заднего бампера ВАЗ 2108-09 отличается от крепления заднего бампера ВАЗ 21099?
Я вот не знал что есть разница. Я думал разница только в боковой длинне. Но скинувши бампер и после посмотрев фотки в интернете как правильно крепится задний бампер, заметил разницу в боковых креплениях. У всех она на кронштейнах по бокам, а у меня какой то болтик со шляпкой. Че за фигня подумал я, у меня же не так…

Начал копать информацию.
И вот что накопал.
Схема заднего бампера ВАЗ 2108-09

Схема заднего бампера ВАЗ 21099

Ну что, увидели разницу в боковом креплении?
А вот так, эта разница в боковом креплении, выглядет в реалии (не схематически).

Читавши записи о том что люди рассверливают по два отверстия с каждой стороны крыла, что бы поднять боковой кронштейн крепления бампера, но у меня то оказалось совсем другое крепление. Исходя из этого, мне необходимо рассверлить всего лишь по одному отверстию с боку крыла возле арки и не для кронштейна а для болта с удерживающей пластиной.

Вот странно получается, вроде бы ВАЗовский седан (Самара 1) от хэтчбэка отличается только наличием продленного багажного отсека, и многие кузовные детали взаимозаменяемы, но крепление почти одинаковых бамперов выполнено по разному. К чему такие сложности? Да, умом инженеров АвтоВАЗа не понять!

Многие еще срезают кантик с самого бампера, что бы тот плотнее прилегал своим торцом к крылу автомобиля. Но у этой процедуры возможны два побочных эффекта. Первый — это основная часть бампера может всей своей плоскостью соприкосновения тереть об крыло и второе — это при отсутствии кантика вода будет легче проникать под бампер на крыло. Кантик призван отсекать (перенаправлять) воду вскользь.

Я не стал кромсать заводской бампер (одно из крайне удачного решения и реализации в зубиле) и оставил кромку на месте.
Плотнейшего прилегания я с ней не добьюсь, но минимизировать зазор попытаюсь.
Пятаки кронштейнов подрезать не стал, так как установивши их так, что они упираются в верхнюю часть выступа кузова и примерявши бампер, результат мне понравился и я не стал дальше извращаться.

Сборка идентична разборки, но с маленькими нюансами. Накинул бампер на боковые крепления (не затягивая их).

После наживил боты крепления бампера к кронштейну, и когда бампер более мение плотно стоял на машине, уже только тогда, приподнял болты на боковом креплении бампера (по рассверленному отверстию) и затянул их.
Скажу честно, намучился я с установкой бампера, так как он нив какую не хотел заходить своими краями за кромку крыла.
Долбался часа три, и увидел что часть правого крыла была переварена и не совсем правильно наверно. И теперь что бы в полностью без щелей притулить бампер к крылу, нужно уменьшать длину самих кронштейнов, но времени не было, на улице почти полноч, а завтра с утра уже нужно ехать. По этому поставил как смог, все же лучше чем было.

Ну и вот достигнутый результат без срезания кромки.

А на по следок, пришлось сменить облицовку радиатора с любименького клюва на тюнингованую сетку, пока клюв находится в покраске.

Крепление заднего бампера ваз 2109

Для снятия заднего бампера на автомобилях ВАЗ 2108, 2109 потребуется торцевой ключ или головка на 17, накидной ключ на 10 и крестовая отвертка. Снять задний бампер можно не загоняя автомобиль на яму, за пять минут, при условии, что болты не приржавели. Поэтому перед проведением работ просто необходимо зачистить болты крепления бампера от ржавчины, обстучать молотком и залить ВД-шкой минут на 15-20.

1. Снимаем подкрылки задних колес.

Здесь пригодится крестовая отвертка для отворачивания саморезов, крепящих подкрылок. Если снимать подкрылки неудобно из-за колес, то придется снимать задние колеса, по очереди поддомкрачивая автомобиль с разных сторон. Можно упростить задачу, отвернув всего несколько саморезов по краю заднего крыла и бампера и отогнуть подкрылок вниз, обеспечив доступ к креплениям бампера.

1. Отворачиваем с каждой стороны по две гайки крепления бампера к задним крыльям.

Используем ключ на 10. Перед отворачиванием гайки зачищаем металлической щеткой и заливаем ВД-шкой.

1. Отворачиваем снизу два болта крепления заднего бампера к кронштейнам на кузове.

Используем либо торцовый ключ на 17, либо головку. В ряде случаев открутить эти болты невозможно, так как они приржавевают и окисляются очень сильно. Или проворачивается гайка в которую они вворачиваеются. В таком случае можно попробовать отсоединить сами кронштейны от кузова. Для этого потребуется накидной ключ или головка на 13.

1. Снимаем задний бампер.

Сдвигаем его на себя, выводим шпильки на креплениях бампера из проушин в креплениях на кузове и отсоединяем.

Все, задний бампер автомобиля ВАЗ 2108, 2109 снят.

Примечания и дополнения

— Если не удается отвернуть болты крепления бампера ни каким способом, то скорее всего придется срезать кронштейны или срубать зубилом гайки крепления кронштейнов.

— Особенности конструкции и устройство заднего бампера автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 см. «Устройство заднего бампера автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

Еще статьи по кузову автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Снятие переднего бампера на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

Как правильно снять задний бампер на ВАЗ 2108, 2109, 21099: 2 комментария

Егор, ты дебил. «Снять легко своими руками, но нужно знать последовательсность для снятия своими руками». Фрилансер гребанный.

Снять передний бампер с самар легко можно своими руками это не займет много времени, но нужно знать последовательность действий для снятия его своими руками.

Бамперы автомобиля ВАЗ 2109 славятся неистовой прочностью. Также особенность защитных элементов Лады «девятки» — характерный внешний вид. Рубленые прямоугольные формы и черный окрас не перепутать с другой моделью.

Причины снятия детали

1. Замена бампера ВАЗ 2109 на такой же (базовый) из-за сильного износа или разлома.
2. Установка нового, более красивого, защитного элемента.
3. Поднятие.
4. Покраска или рихтовка кузова (с последующим монтажом защитного элемента обратно).
5. Снятие радиатора, ремонт приборов освещения.

Когда замена производится с целью украшения или выполняется тюнинг бампера, водитель снимает защиту и подыскивает новую по вкусу. На рынке представлено много вариантов заниженных и массивных гоночных элементов. Некоторые предпочитают оборудовать «девятку» бамперами с её «наследницы» — Лады 2114. Это не самый удачный шаг, ведь придется повозиться с монтажом. Отверстия для креплений немного не совпадают с теми, что на 2109. К тому же округлые формы экстерьера 2114 не совсем походят рубленому стилю «девятки».

Автолюбители самостоятельно выполняют поднятие бампера. Эта процедура предусматривает срезание верхней кромки. Такую работу не всем удается выполнить своими руками, и если вы не уверены, что сможете равномерно срезать слой, обратитесь к специалистам.

Выполняем снятие переднего и заднего бампера самостоятельно

• трещотка и набор головок;
• накидной гаечный ключ на 13;
• крестовидная отвёртка.

Затем нужно вытянуть шпильки крепления кронштейна и отсоединить крепление от защиты. Если вы хотите снять деталь вместе с кронштейнами, нужен ключ на 13. Откручиваем две гайки крепления переднего кронштейна к кузову. После вывинчиваем три самореза для снятия бокового кронштейна.

Проводка, идущая от номеров и фар, должна быть отсоединена в любом случае, независимо от причины демонтажа.

Сзади в конструкцию также входит поперечная балка. Она прикреплена к облицовке защитного элемента при помощи восьми болтиков. Откручиваем их ключом на 10 и снимаем планки, которыми крепится балка. Задний бампер демонтирован.

Тюнинг бампера своими силами

Те, кто не могут позволить себе покупку нового изделия, но без тюнинга не видят дальнейшую жизнь, могут доработать свой бампер вручную. Тюнинг заключается в создании дополнительных отверстий, изменении формы бампера, его наращивании. Вручную можно также можно добавить накладки на бампер ВАЗ 2109, юбки, изменить форму воздухозаборника.

Таким образом, вы получаете твердую пластмассовую деталь, форму которой выбираете самостоятельно.

Задний бампер

Головкой «на 17» отворачиваем снизу болты заднего крепления бампера с левой…

…и правой стороны.

Ключом «на 10» отворачиваем с каждой стороны по две гайки бокового крепления бампера к кузову.

Выводим с обеих сторон шпильки боковых кронштейнов бампера из отверстий кузова и снимаем бампер.

Ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления к кузову заднего кронштейна…

…и снимаем кронштейн.

Аналогично снимаем второй задний кронштейн.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления к бамперу бокового кронштейна…

…и снимаем кронштейн.

Ключом «на 10» отворачиваем восемь болтов крепления балки к облицовке бампера…

…и снимаем балку.

Снимаем планки крепления балки.

Собираем и устанавливаем бампер в обратной последовательности.

Передний бампер (снятие и замена) Ваз-2109 10.07.2014 11:14

Передний бампер

Головкой «на 17» отворачиваем снизу два болта переднего крепления бампера. Вынимаем болты.

Ключом «на 10» отворачиваем по две гайки с каждой стороны крепления бампера к боковым кронштейнам кузова.

Выводим с обеих сторон шпильки кронштейнов бампера из отверстий кронштейнов кузова…

…и снимаем бампер с передних кронштейнов кузова.

Ключом «на 13» отворачиваем два болта крепления к кузову переднего кронштейна…

…и снимаем кронштейн.

Для снятия бокового кронштейна бампера крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления…

…и снимаем кронштейны.

Устанавливаем бампер в обратной последовательности.

А Вы знали что крепление заднего бампера ВАЗ 2108-09 отличается от крепления заднего бампера ВАЗ 21099?
Заинтриговал?
Если да, тогда читаем текст, а если нет, тогда просто смотрим фотки ��

По скольку в предыдущей записи я рассказывал что мне необходимо было скинуть задний бампер и грех было не воспользоваться возможностью обработать заднюю часть машины, то в этой записи я расскажу, что грех было сразу не подтянуть все тот же задний бампер. По научному в мурзилках бампер называют — буфер, т.е. задний буфер. Я не знал.
Я очень часто просматривая старые фотографии с завода или с совковых рекламных презентаций ВАЗ 2108-99, обращал внимание, что с "провисшими" бамперами машины сходили с конвейера. Интересно, это было так задумано или ошибка при проектировки, которая ушла в серию?!

И так, я имел вот такое состояние прилегания заднего бампера к кузову автомобиля.

Собственно открутивши сперва по одной гайки с каждой внутренней стороны арок (снимал бампер интуитивно, полагаясь на слесарное образование), и трещоткой отвернувши два болта с кронштейнов, я скинул бампер.

После была процедура обработки, но она плотно переплетается с данной темой, так как по сути является частью одной целой работы.
Ну да ладно. Как известно всему интернету, для подтяжки бампера нужно сделать одно из условий, сделать больше овальный паз в кронштейне крепления бампера к кузову. Что я благополучно и сделал при помощи дрели.

А дальше интересное.
А Вы знали что крепление заднего бампера ВАЗ 2108-09 отличается от крепления заднего бампера ВАЗ 21099?
Я вот не знал что есть разница. Я думал разница только в боковой длинне. Но скинувши бампер и после посмотрев фотки в интернете как правильно крепится задний бампер, заметил разницу в боковых креплениях. У всех она на кронштейнах по бокам, а у меня какой то болтик со шляпкой. Че за фигня подумал я, у меня же не так…

Начал копать информацию.
И вот что накопал.
Схема заднего бампера ВАЗ 2108-09

Схема заднего бампера ВАЗ 21099

Ну что, увидели разницу в боковом креплении?
А вот так, эта разница в боковом креплении, выглядет в реалии (не схематически).

Читавши записи о том что люди рассверливают по два отверстия с каждой стороны крыла, что бы поднять боковой кронштейн крепления бампера, но у меня то оказалось совсем другое крепление. Исходя из этого, мне необходимо рассверлить всего лишь по одному отверстию с боку крыла возле арки и не для кронштейна а для болта с удерживающей пластиной.

Вот странно получается, вроде бы ВАЗовский седан (Самара 1) от хэтчбэка отличается только наличием продленного багажного отсека, и многие кузовные детали взаимозаменяемы, но крепление почти одинаковых бамперов выполнено по разному. К чему такие сложности? Да, умом инженеров АвтоВАЗа не понять!

Многие еще срезают кантик с самого бампера, что бы тот плотнее прилегал своим торцом к крылу автомобиля. Но у этой процедуры возможны два побочных эффекта. Первый — это основная часть бампера может всей своей плоскостью соприкосновения тереть об крыло и второе — это при отсутствии кантика вода будет легче проникать под бампер на крыло. Кантик призван отсекать (перенаправлять) воду вскользь.

Я не стал кромсать заводской бампер (одно из крайне удачного решения и реализации в зубиле) и оставил кромку на месте.
Плотнейшего прилегания я с ней не добьюсь, но минимизировать зазор попытаюсь.
Пятаки кронштейнов подрезать не стал, так как установивши их так, что они упираются в верхнюю часть выступа кузова и примерявши бампер, результат мне понравился и я не стал дальше извращаться.

Сборка идентична разборки, но с маленькими нюансами. Накинул бампер на боковые крепления (не затягивая их).

После наживил боты крепления бампера к кронштейну, и когда бампер более мение плотно стоял на машине, уже только тогда, приподнял болты на боковом креплении бампера (по рассверленному отверстию) и затянул их.
Скажу честно, намучился я с установкой бампера, так как он нив какую не хотел заходить своими краями за кромку крыла.
Долбался часа три, и увидел что часть правого крыла была переварена и не совсем правильно наверно. И теперь что бы в полностью без щелей притулить бампер к крылу, нужно уменьшать длину самих кронштейнов, но времени не было, на улице почти полноч, а завтра с утра уже нужно ехать. По этому поставил как смог, все же лучше чем было.

Ну и вот достигнутый результат без срезания кромки.

А на по следок, пришлось сменить облицовку радиатора с любименького клюва на тюнингованую сетку, пока клюв находится в покраске.

Как правильно снять задний бампер на ВАЗ 2108, 2109

Для снятия заднего бампера на автомобилях ВАЗ 2108, 2109 потребуется торцевой ключ или головка на 17, накидной ключ на 10 и крестовая отвертка.

Снять задний бампер можно не загоняя автомобиль на яму, за пять минут, при условии, что болты не приржавели. Поэтому перед проведением работ просто необходимо зачистить болты крепления бампера от ржавчины, обстучать молотком и залить проникающей жидкостью минут на 15-20.

Порядок снятия заднего бампера ВАЗ 2108, 2109

1. Снимаем подкрылки задних колес.

Здесь пригодится крестовая отвертка для отворачивания саморезов, крепящих подкрылок. Если снимать подкрылки неудобно из-за колес, то придется снимать задние колеса, по очереди поддомкрачивая автомобиль с разных сторон. Можно упростить задачу, отвернув всего несколько саморезов по краю заднего крыла и бампера и отогнуть подкрылок вниз, обеспечив доступ к креплениям бампера. См. «Замена подкрылков на ВАЗ 2108, 2109, 21099».

2. Отворачиваем с каждой стороны по две гайки крепления бампера к задним крыльям.

Используем ключ на 10. Перед отворачиванием гайки зачищаем металлической щеткой и заливаем проникающей жидкостью.

Крепления заднего бампера боковые

3. Отворачиваем снизу два болта крепления заднего бампера к кронштейнам на кузове.

Используем либо торцовый ключ на 17, либо головку. В ряде случаев открутить эти болты невозможно, так как они приржавевают и окисляются очень сильно. Или проворачивается гайка в которую они вворачиваются. В таком случае можно попробовать отсоединить сами кронштейны от кузова. Для этого потребуется накидной ключ или головка на 13.

Болты крепления заднего бампера нижние

4. Снимаем задний бампер.

Сдвигаем его на себя, выводим шпильки на креплениях бампера из проушин в креплениях на кузове и отсоединяем.

Все, задний бампер автомобиля ВАЗ 2108, 2109 снят.

Примечания и дополнения

— Если не удается отвернуть болты крепления бампера ни каким способом, то скорее всего придется срезать кронштейны или срубать зубилом гайки крепления кронштейнов.

Как снять задний бампер ВАЗ 2108: подробная инструкция

Задний бампер автомобиля ВАЗ 2108 может потребоваться снять для ремонта, замены или других работ. В данной статье я расскажу о том, как правильно выполнить такую процедуру, чтобы не повредить детали и сохранить кузов автомобиля в хорошем состоянии.

Подготовка к снятию бампера

Перед тем как начать снимать задний бампер, необходимо выполнить следующие шаги:

• Подготовьте необходимые инструменты и материалы, включая имеющиеся ключи, отвертки и щипцы.
• Закройте салон автомобиля, чтобы избежать попадания пыли и грязи во время процедуры.
• Отсоедините отрицательный клемму аккумулятора, чтобы не возникло короткого замыкания и повреждения электроники автомобиля.
• Удалите любые прикрепленные элементы, такие как задние фонари, молдинги или защитные панели.

Снятие заднего бампера ВАЗ 2108

Когда все необходимые подготовительные шаги выполнены, можно приступать к снятию заднего бампера:

1. Найдите и откройте крышку багажника, чтобы получить доступ к креплениям бампера.
2. Находясь внутри багажника, найдите и отверните крепежные винты или гайки, которые фиксируют бампер сзади.
3. Внимательно осмотрите бампер, обратите внимание на места его крепления к кузову автомобиля. Это могут быть крюки, зажимы или другие крепежные элементы.
4. Снимите бампер, аккуратно отстегивая его от кузова автомобиля. При необходимости, используйте щипцы или отвертку для снятия крепежных элементов.

Важные рекомендации

При снятии заднего бампера на ВАЗ 2108 важно помнить о следующих рекомендациях:

• Будьте осторожны при работе с бампером, чтобы не повредить его или кузов автомобиля.
• При снятии бампера не тяните его слишком сильно, чтобы не повредить крепежные элементы или покраску.
• При необходимости снятия электрических разъемов, расположенных на заднем бампере, отсоединяйте их осторожно, чтобы не повредить провода или разъемы.
• Перед установкой бампера обязательно проверьте все его крепежные элементы на целостность и исправность. При необходимости, замените поврежденные детали.

Снятие заднего бампера ВАЗ 2108 – процесс, который может показаться сложным на первый взгляд, но с правильной подготовкой и осторожностью вы справитесь с этой задачей без проблем. Следуйте указанным рекомендациям и в случае необходимости проконсультируйтесь с опытным специалистом.

Часто задаваемые вопросы

1. Как снять задний бампер на ВАЗ 2108?

Для снятия заднего бампера на ВАЗ 2108 вам понадобятся следующие инструменты:

• Ключи для отворачивания болтов (обычно требуется 10 мм и 13 мм);
• Отвертка (плоская и крестовая);
• Отрезок провода или веревки;
• Помощник (желательно).

Шаги для снятия заднего бампера на ВАЗ 2108:

1. Откройте багажник и снимите его направляющую выворачиванием болта с помощью подходящего ключа;
2. Снимите заднюю оптику, отсоединив провода и отвернув крепежные винты (обычно крестовая отвертка);
3. Снимите декоративные полоски на заднем бампере, они обычно прикреплены на клипсы или винты (отвертка или ключ);
4. На крышке багажника, над задней номерной табличкой, внутри есть три гайки (обычно 10 мм). Отворачивайте их с помощью подходящего ключа;
5. Снимите задний бампер, аккуратно вытягивая его вперед и запасайтесь помощником, так как бампер может быть тяжелым.

2. Как повторно установить задний бампер на ВАЗ 2108?

Для повторной установки заднего бампера на ВАЗ 2108 вам понадобятся следующие инструменты: