No.18 Правильная установка ЭСП форвард
Отзывы о форварде нормальные по этому его и выбрал и в принципе не жалею. Установил ЭСП еще в конце лета просто что-то влом было писать в бж, но думаю уже пора, тем более хочу какой-то просветительный пост сделать. Устанавливал я ЭСП 3-4 дня почему так долго?
1. Я никогда до этого не устанавливал ЭСП
2. Для правильной установки пришлось изучать большое количество информации касаемо ЭСП и как их устанавливают в иномарках и наши соотечественники в свои авто. Так же чтоб в дальнейшем была возможность установки доводчиков.
Громкий заголовок? Да, возможно)
Что нам потребуется?
1. ЭСП Форвард для 2108 Цена: 3600 руб.
2. Блок управления ВАЗ-2190 стеклоподъемниками АВАР покупайте именно АВАР они качественные Цена: 450 руб.
Если такого блока в продаже не будет то тогда покупайте просто 3 кнопки которые ниже.
3. Выключатель электростеклоподъемника ВАЗ-1118 либо ГАЗель next они одинаковые Цена: 200 руб.
4. Колодка клавиши управления стеклоподъемником с 7-ю проводами АЭНК Цена: 40 руб.
Понадобится одна штука. т.к 2 идут в комплекте с проводкой ЭСП
5. Реле электромагнитное 12V 5-ти контактное 6 штук, Цена: 80 руб. за шт. берите АВАР оно будет по надежнее.
6. Колодка разъема с 5-ю проводами для реле 6 шт. Цена: 40 руб. за шт.
7. Провод 5-7 метров провод покупался в строительном магазине медный сечение 2.5 2х жильный Цена: 10 руб. за 1 м.
8. Колодка (папа) 4х контактная Цена: 40 руб.
9. Крепления обшивки дверей 1 руб. шт на 2 двери нужно 24 шт я брал 30 с запасом.
10. Так же я еще купил 2 колодки 2х контактные (мама-папа) для быстрой замены вышедшего из строя стеклоподъемника. Цена: 40 руб. за шт.
Это основной список по мимо этого потребуется еще картон, изолента большая, паяльник, клей какой нибудь, припой, флюс, инструмент для разборки обшивки, скотч для закрепления стекла.
Видео как установить ЭСП
ну так если вы справились с этим рекомендую подключить проводку которая идет в комплекте и посмотреть как ездит стекло.
Дальше идет подключение проводки и интерграция с блоком реле + питания мы берем от туда
Стандартная схема подключения ЭСП черно-белый провод это +
Этот черно-белый провод выходит из блока предохранителей в салон и находится под ногами с водительской стороны. Ш1-1
Схема подключения ЭСП
В чем плюс использования такой схемы?
UPD
В схеме была ошибка она исправлена. P.S. не доверяйте схемам из интернета и обязательно проверяйте что куда идет)
На 09.07.21 все работает реле не менялись, ничего не делалось.
1. Защита. Если пассажир нажмет вверх, а вы нажмете вниз стекло остановится и не будет подыматься до тех пор пока кто-нибудь не отпустит кнопку.
2. Уменьшение потерь тока в проводах.
3. Возможность подключения доводчика.
Проводка в гофре
В дверь идет всего 4 толстых провода 2 на моторчик 2 на активатор (открытия-закрытия двери) остальные провода взяты от старых зарядных устройств они играют роль управления по ним большой ток не будет идти и им ничего не будет, минус который идет от кнопок был прикручен к двери.
Вырезаем отверстия для кнопок в обшивке
Размеры кнопок
Выключатель электростеклоподъемника ВАЗ-1118
Блок управления ВАЗ-2190 стеклоподъемниками
Вырезаем переносим размеры на картон и вырезаем шаблон
По поводу кнопок в водительской двери если вы не найдете блок то тогда стачиваем напильником либо срезаем ножем бордюрчик кнопки и склеиваем их. Я клеил на эпоксидку.
На этом все) поднимаются за 3 сек. видео приложу позже.
Запчасти
Lada 2113 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Toyota Corolla, 2005
Mazda Mazda6, 2013
Toyota Probox, 2017
Subaru Forester, 2012
Комментарии 8
Всем привет и доброго времени суток!
Короче говоря так:
Собрал я все точно по схеме подключив 6 реле и тд и тп и чуть не сгорел )) по этой схеме на вторую кнопку в водительскую дверь идут в параллель с управляющими реле проводами зелёный и синий провода с 2х верхних реле при этом релюшки подключены так что на этих проводах пока реле не активировано постоянный минус или земля, тем временем на кнопке управляющие выводы тоже сидят на земле пока кнопка не нажата вверх или вниз, при нажатии на кнопку она переключает на управляющие провода которые сидят на земле потому что они запарралелены на реле. Смотри кнопку №5 зелёный и синий провода от кнопки и где они на реле.
Сейчас использую схемму с интернета где подключена кнопка к кнопке и используется 4 5ти контактных реле.
В остальном всё сделал также как на делавшего пост фото, при необходимости сделаю фотографии моих стеклоподъемников.
Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2106 в передние двери
На этот раз информацией поделился Яндовский Александр Сергеевич из Нальчика, подготовив фотоотчет, о том, как он справился с установкой электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери своего автомобиля ВАЗ-2106, и с какими нюансами он столкнулся.
Давно мечтал установить электрические стеклоподъемники на свою «шестерку». Три года крутил стекло руками, особенно доставляло удовольствие управлять пассажирским стеклом. И вот, с наступлением весенне-летнего сезона, наконец, решился и заказал электрические стеклоподъемники «ФОРВАРД» на сайте Стеклоподъем.РФ.
Доставка была очень быстрой, меньше недели.
Вот я забрал с нетерпением жданную посылку.
Установку начал с правой передней двери.
Неделю ранее я устанавливал центральный замок, а сняв обшивки, загорелся желанием их облагородить, что собственно и сделал (обшил тканью), а вырезать дырку под стеклоподъемник к радости не поспешил.
Началось с логического снятия обшивки и устранения старого тросового стеклоподъемника, открутив 3 гайки.
Далее прикручиваем переходную пластину к стеклоподъемнику. Пластина должна быть не ровно, а под наклоном вниз, чтобы стекло полностью опускалось в нижнем положении.
Стекло поднимаем вверх, чтобы не мешало.
Далее разметил на двери маркером место сверления отверстий, согласно паспорту.
Сначала, для удобства, просверлил сверлом диаметром 4 мм, а после — 8 мм, как написано в паспорте.
Прикручиваем стеклоподъемник к двери.
Опустил стекло вниз и вижу, что отверстия на ведущей пластине на стекле не совпадают с отверстиями на переходной пластине стеклоподъемника.
Для решения этой проблемы решил просверлить еще одно отверстие в переходной пластине стеклоподъемника.
Подключил проводку для пробного теста, но стекло не пошло вверх, т.к. его заклинивало спустя пару см после движения вверх. Погрешил на самодельно просверленное отверстие.
Далее открутил стеклоподъемник от ведущей пластины стекла и двери, вынул полностью стекло из двери, чтобы сдвинуть пластину стекла немного левее, чтобы все отверстия совпали.
Поставил стекло обратно в дверь, прикрутил стеклоподъемник к двери, переходную пластину к ведущей пластине стекла, но стекло опять не поднимается. Причина оказалась в том, что сама дверь кривая. Видимо была битая. После проб и выравнивания двери в местах крепления стеклоподъемника, относительно вперед назад, стекло поехало вверх.
Далее собираем переднюю левую дверь.
Прикручиваем переходную пластину к стеклоподъемнику. Пластина должна быть прикручена не ровно, под наклоном (левый тонкий край, где 2 отверстия должны быть немного ниже), как когда собирал переднюю правую дверь.
Просверливаем два отверстия в двери по той же схеме, прикручиваем стеклоподъемник к двери, переходную пластину к ведущей пластине стекла, которую я изначально тоже сдвинул, чтоб совпали отверстия (тоже снимал стекло и смещал пластину).
Подключил пробно проводку, и УРА — стекло поехало без проблем.
Про проводку, ничего сложного здесь не возникало:
«+» — розовый провод, подключил напрямую к аккумулятору;
«–» — черный провод, подключил к минусу, взятому у прикуривателя;
подсветка кнопок — желтый провод, подключил к проводу подсветки у прикуривателя.
Каждый разъем подключаем к разъемам стеклоподъемника.
С подключение кнопок тоже всё очень просто.
Думая куда приделать кнопки, родилась идея. Купил блок переключателей стеклоподъемников Lada Granta, который тоже есть на сайте Стеклоподъем.РФ, и вот что собственно получилось.
Спасибо, Александр Сергеевич, за подготовку такого замечательного отчета, и в благодарность, обещанный приз перечисляем на счет мобильного телефона.
Купить электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ-2101, -2106 (в передние двери) Вы можете в нашем интернет-магазине
Как подключить стеклоподъемники на ваз 2110
Вам требуется подключить стеклоподъемники на ваз 2110? В таком случае рекомендую ознакомиться с этим пошаговым руководством по подключению стеклоподъемников на ваз 2110:
Схема подключения подключение стеклоподъемников ваз 2110
Чтобы подключить стеклоподъемники, вам конечно потребуется правильная схема подключения, и ее вы можете получить здесь:
Схема подключения подключение стеклоподъемников ваз 2110
Остались вопросы по установке стеклоподъемников? В таком случае рекомендую ознакомиться с этими видеороликам:
Стеклоподъемники нужно чем-то поднимать и опускать, так вот нужно правильно подключить клавишу стеклоподъемника, как это сделать смотрите ниже:
Подключение клавиши стеклоподъемника
Схема как подключить 2 кнопки стеклоподъемников на ваз 2110
Если вы хотите дублировать кнопку стеклоподъемника, это можно сделать без проблем, смотрите схему здесь:
Схема подключить 2 кнопки стеклоподъемников на ваз 2110
Распиновка кнопки стеклоподъемника ВАЗ 2114 и схема подключения в хорошем качестве
Электрические стеклоподъемники в современных автомобилях уже не являются редкой системой, о которой многие могут только мечтать. Даже АвтоВаз на новых моделях устанавливает эту систему с завода. Но любой механизм имеет износ, из-за чего время от времени требуется знать распиновку кнопки стеклоподъемника ВАЗ 2114, полную схему системы и т.д. Автовладельцы привыкли ремонтировать автомобили самостоятельно, и несмотря на то, что механизмы меняются, они все равно пытаются изучить их и избавиться от неисправностей самостоятельно.
Видео: Как самостоятельно подключить стеклоподъмники легко и быстро:
Распиновка кнопки
Рассмотрим схему распиновки кнопки стеклоподъемника подробнее и разберемся какой разъем за что отвечает.
На каждой кнопке есть 7 контактов:
- 2 отвечает за силовой 12-вольтовый провод;
- 4 ответственен за подключение подцветки от габаритных огней;
- 5 отвечает за подключение массы;
- Зеленый провод отвечает за подъем окна (На водительской двери №1, на пассажирской №6);
- Синий провод отвечает за опускание окна (На водительской двери №7, на пассажирской №3).
Чтобы разобраться в подробной работе каждой из кнопок, лучше рассматривать схему системы в целом, так будет видна суть механизмов (схема представлена ниже).
Работа самой кнопки происходит по следующему принципу:
- Контакты 1-6 и 7-3 нормально замкнутые;
- Контакты 1-2 и 7-2 нормально разомкнутые;
- При нажатии кнопки вверх контакт 1-6 размыкается и замыкаются контакты 1-2 (Подъем стекла);
- При нажатии кнопки вниз контакт 7-3 размыкается и замыкаются контакты 7-2 (Опускание стекла).
Схема стеклоподъемников ВАЗ 2114
Разбираясь дальше в механизме, может возникнуть потребность в полной электрической схеме электростеклоподъемников ВАЗ 2114.
Напряжение на кнопки стеклоподъемников подается по проводу A с генератора, после поворота ключа зажигания в первое положение. Цепь защищена двумя предохранителями F6 и F16, а также в нее встроено реле K5. На схеме это изображено под номером 1.
Управление механизмом осуществляется с помощью кнопок. По схеме внизу изображена водительская дверь, на ней имеется две кнопки по номером 2 и 5. Кнопка 2 отвечает за правую пассажирскую дверь, а 5 за управление водительской. С верху по схеме изображена пассажирская дверь, на которой расположена только одна кнопка управления стеклоподъемником.
Моторедукторы стеклоподъемников отмечены цифрами 3 и 4. Номер 3 отвечает за пассажирскую дверь, а 4 за водительскую. Они реверсного типа, это значит, что в зависимости от изменения полярности могут вращаться по или против часовой стрелки.
Выход B отвечает за работку подсветки, соответственно, он подключается к внешнему освещению автомобиля.
Существуют разные способы подключения стеклоподъемников в ВАЗ 2114, но данную принято считать за заводское решение. Схема считается последовательной, также есть и примеры параллельного подключения механизма, но там используются другие кнопки. Иногда можно встретить схемы подключения с доводчиками стекол, но все это уже можно отнести к тюнингу.
Стеклоподъемники без зажигания на ВАЗ 2114
Из схемы видно, что провод питания поступает на реле К5, через предохранитель F6 на контакт 30 и разомкнут. При повороте ключа зажигания подается напряжение на контакт 85, включается электромагнит и замыкает контакты 30 и 87, после чего в систему стеклоподъемников подается плюс.
Чтобы в системе исключить работу замка зажигания, достаточно извлечь из этой схемы реле и замкнуть контакты 30 и 87.
Как это сделать безопасно?
- В монтажных блоках ВАЗ 2108-09 на дальний свет устанавливалась с завода подобная перемычка. Если у вас получится где-то найти ее, то можно установить ее взамен реле стеклоподъемников. Получается почти заводское решение, и можно посчитать этот способ самым надежным в подобном случае.
- Можно изготовить подобную перемычку самому, используя для этого кусочек провода и разъемную клемму 6,4 мм ПАПА. Достаточно зачистить концы провода и обжать клеммами, после чего установить получившуюся деталь в монтажный блок, замкнув контакты 30 и 87.
- И последний метод – сделать в роли перемычки само реле стеклоподъемников. Достаем ее и куском проволоки замыкаем нужные контакты, после чего устанавливаем на место. Такой способ не самый надежный, но вполне рабочий.
Если вы решили разобраться в системе работы стеклоподъемников или хотите укомплектовать автомобиль, то руководствуясь информацией из статьи, сделать это будет не так уж и сложно. АвтоВаз никогда не усложнял механизмы в своих автомобилях, также и произошло с электростеклоподъемниками. Все компоненты имеют упрощенную конструкцию, что позволяет проводить быстрое обслуживание при возникновении неполадок, но и помогает доукомплектовать ваш автомобиль современными механизмами.