Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
«Помощника Москвы» обновили в соответствии с требованиями ВС
Сервис для смартфона «Помощник Москвы» доступен с 2015 года. С его помощью горожане могут снять неправильно припаркованные автомобили. Фото и видео поступают в центр обработки данных, после чего автовладельцам приходят «письма счастья». За обнаружение нарушителей начисляют баллы, которые можно потратить. Например, на рюкзак или чехол для мобильника.
За три года благодаря «Помощнику» было вынесено свыше 800 000 штрафных постановлений, пишет «Коммерсант». Приложением пользуются более 400 000 москвичей. Попытки оспорить его применение в судах оказались неудачными.
В июне 2019 года Пленум Верховного суда постановил, что автоматической фиксацией нарушения является только съемка стационарной камерой или такой, которая установлена на транспортном средстве, движущемся по «утвержденному маршруту». При этом камера должна работать без «воздействия человека». Это привело к тому, что штрафовать на основе данных «Помощника», не вызывая собственника для выяснения обстоятельств инцидента, стало нельзя.
Накануне департамент транспорта сообщил о выходе улучшенной версии «Помощника», доработанной «с учетом пожеланий пользователей и рекомендаций постановления Пленума ВС». Сервис автоматизировали: пользователю не нужно прикасаться к экрану, чтобы перейти от распознавания номера автомобиля к фотографии, а потом к съемке видео. «Помощник» на основе геолокации сам определяет, какие виды нарушений можно зафиксировать в конкретном месте. Съемка начинается, если камера не двигается, а машина находится в поле ее обзора. Кроме того, софт был сертифицирован в нескольких структурах, включая Росстандарт.
В департаменте транспорта считают, что теперь сервис снова можно использовать для вынесения штрафов по упрощенной процедуре. Эксперты сомневаются: в процессе по-прежнему задействован человек. «Коммерсант» отмечает, что позиция мэрии может быть закреплена судебным решением, если кто-либо из оштрафованных при помощи «Помощника» водителей решит оспорить соответствующее постановление.
Помощник москвы какие нарушения можно фиксировать
Гражданское общество или стукачи из 37-го года? Почему травля «автобыдла» через Госуслуги стала флэшмобом
Если вы автовладелец и живете в крупном городе — наверняка вы злитесь из-за отсутствия парковок и вынуждены оставлять машину где попадется. Если же вы пешеход — наверняка злитесь из-за автовладельцев, которые бросают машины везде, где попадется: на тротуарах, газонах, детских площадках, придомовой территории.
Reconomica расскажет о необычном флешмобе в Сети, который набирает обороты с начала 2019 года.
Если вы автовладелец-москвич, и привыкли парковаться не по правилам (ну а как еще — места-то нет!) — возможно, вы уже ощутили его проявления на своем кошельке. Если вы пешеход или автовладелец, соблюдающий правила — возможно, вы уже слышали про приложение «Помощник Москвы», о котором и пойдет речь.
Что такое «Помощник Москвы», зачем он нуж ен , как начать пользоваться
Помощник Москвы — это бесплатное приложение под Android и iOS для москвичей. Через него вы можете сфотографировать автомобиль, припаркованный не по правилам, и отправить фото нарушения в ГИБДД. Задумка состоит в том, чтобы с помощтю современных технологий сделать «как в Европе», когда сознательные граждане сами сообщают о нарушителях ПДД в полицию.
Какие нарушения можно фиксировать:
Припаркованный автомобиль под знаками «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена»;
Парковка на тротуаре, газоне, пешеходном переходе.
Наказал нарушителя — заработал баллы на городское метроприятие!
За каждое отправленное нарушение вы получаете баллы. 1 нарушение = 200 баллов. Накопленные бонусы можно потратить в «Магазине баллов».
Чтобы начать пользоваться — зарегистрируйтесь на портале Госуслуг ( Mos.ru), скачайте приложение и авторизуйтесь в нем. В настройках смартфона рекомендуется включить отображение даты и времени на фото (без них нарушитель может сказать, что фото сделано пару лет назад, и срок давности прошел).
Пользуются ли «Помощником Москвы» граждане?
Еще как пользуются. Только в Google Play у приложения более 100 000 установок. А по данным самого сервиса — к нему подключено уже 345 тысяч участников (на 12 февраля 2019).
А еще у приложения есть рейтинг самых активных:
Раньше (до 2019) приложение работало медленнее: фото могли проверять несколько дней. Но для нарушителя это было даже хуже: к примеру, если человек каждый день бросает авто на тротуаре у подъезда, и фото нарушения отправляли 2-3 дня подряд — после проверки автовладельцу прилетит сразу несколько штрафов. Теперь нарушителей проверяют намного быстрее, и штрафы приходят тоже быстро.
Мотивация молодежи: просто интересная игра или вымещение злобы на богатых?
Для некоторых (в первую очередь для молодежи) отлов нарушителей стал своего рода игрой. Ведь многие раньше особо внимания не обращали на то, как паркуются окружающие. Парковок мало, машин много — поэтому нарушения можно замечать на каждом шагу.
А теперь это превратилось в своего рода флешмоб и простой способ наказания автовладельца. А уж если неправильно припаркован не какой-нибудь старый Opel, а крутой Гелендваген с такими же крутыми номерами — мимо пройти еще сложнее. Или если нарушитель — ваш сосед, который силой завладел участком возле дома, и считает его своим бесплатным парковочным местом, нападая на всех, кто рискнет поставить свое авто туда же.
Все нормально, это Россия!
Вот что пишет на координационном форуме флэшмоба один из активистов:
Подал через сайт ГИБДД уже более 200 обращений, из них в 90% случаев возбуждены административные производства и оштрафованы. Один только водитель попался принципиальный. Машина на юрлицо, и там юрист оспорил штраф: доказал, что знака нет на карте мест дислокации дорожных знаков. Но больше там не вставал.
Единственное, там по ссылке нужно указать свои ФИО. Можно и рандомные, но я не парюсь и пишу свои и номер сотового, чтобы дознаватель мог созвониться и взять свидетельские показания если нарушитель встает в позу и верещит, что, мол, «врёте-докажите»
На моей практике только 2 раза за полтора года со мной созванивались с ГИБДД, и не приходилось даже приезжать к ним, по телефону рассказал, что да как, и оправшивающий за меня расписался в протоколе. Инспектору сказал, что если какие вопросы — зовите: подъеду, расскажу, подпишусь.
Отличный сервис, чтобы стучать на автогнид, не вылезая из дома. Только в настройках смартфона надо включить отображение Даты и времени на фотографии, без этого могут отказать: скажут, типа водила сказал, что это фото было сделано в прошлом году и истек срок давности. Это мне так гаишник посоветовал сделать.
Текст приведен как есть. Мы только отредактировали мат. Ссылку на сам форум не будем давать по понятным причинам: наша журналистская задача — представить общественности объективный обзор ситуации, а не вставать на чью-либо сторону.
Что думают автовладельцы: подборка мнений и отзывов
В нашей стране очень сильна тяга к жизни «по понятиям». Поэтому в глазах автовладельцев человек, отправляющий фото — стукач, и поступает очень нехорошо. Тем более что из-за этого «стукача» нарушителю прилетает штраф на несколько тысяч рублей.
Мы собрали для вас подборку того, как в соцсетях и на форумах нарушители реагируют на то, что их наказывают за нарушения.
Справедливости ради: такие мнения высказывают не все. Есть и автовладельцы (и их много), которые одобряют это приложение, и даже сами ним пользуются для наказания других.
Хотим ли мы «как в Европе»?
И тут настало время спросить, вспоминая цитату нашего Президента: а нужны ли нам в России такого рода события, похожие на Париж? Почему-то все хотят зарплаты, чистоту и порядок, как в Европе, но забывают, какие там наказания за неуплату налогов, мусор и коррупцию.
Корни уровня жизни растут из менталитета
Вот вам пример «нашего» менаталитета в столкновении с европейским.
Водитель одной фуры, ездящей из РФ на Европу, снял ограничитель скорости, чтобы быстрее совершать ездку и больше зарабатывать. Едет себе спокойно по автобану 100 с лишним км/ч (ограничитель установлен заводом-изготовителем на 89 км/ч), и тут его внезапно сзади догоняет непонятно откуда взявшаяся полицейская машина и останавливает. Уже понятно, что огромный штраф, вызвали руководство фирмы, стали допытываться, откуда полиция узнала. Оказалось, что водитель междугороднего автобуса, который он обогнал, позвонил в полицию и сообщил, что фура едет с такой скоростью, с которой это технически невозможно.
В Европе такое «стукачество» — это и есть гражданская сознательность. В «нашем» менталитете заложено, что небольшое нарушение, от которого никто конкретно не пострадал, — это норма жизни, все так делают. В «их» же метналитете заложена совсем другая установка: сегодня я не сообщу в полицию о нарушении кем-то скоростного режима, а завтра этот человек не справится с управлением и собьет моего ребенка.
Кому мешают наши припаркованные авто, кроме озлобленных «нищебродов»?
Давайте в этом контексте разберем точку зрения водителей. Они считают, что машина, припаркованная на тротуаре/газоне, никому не мешает, раз бесплатной парковки рядом нет. А пешеход — он обойдет, ведь он не трамвай.
Как мы уже видели выше, есть мнение, что мешают неправильно припаркованные автомобили только «озлобленным лузерам и нищебродам», которые сами на машину не накопили — вот и тещаь свое уязвленное самолюбие за счет тех, кто смог.
Есть и другая, более любопытная точка зрения отдельных личностей: «заслуженные», «авторитетные»(помните отсылку к жизни по понятиям?) люди на дорогих машинах считают себя «заслужившими» право парковаться, где им удобно. Вот хрестоматийный пример:
Каков же здесь реальный ущерб, ведь эти «уважаемые люди» никого не давят, прохожим просто надо обойти «карету барина»? Логично ведь!
Какой же конкретно вред наносит неправильная парковка
- Создает заторы и снижает общую скорость дорожного движения ДЛЯ ВСЕХ. Все видели здоровенные внедорожники, запаркованные во втором ряду на «аварийке», потому что «ну не поместился!», после которых остается сводобными полполосы и создается километровая пробка.
- Создает неудобства для пешеходов. Один час стоящий неправильно в людном месте автомобиль вынужденно изменяет траекторию движения тысяч людей. Зачастую люди вынуждены обходить машину по грязи и лужам, пачкая одежду.
- Разносит грязь по городу. Вы никогда не обращали внимания, что только в российских городах грязь повсюду? Стоит выехать в другую страну с таким же климатов — и грязи почему-то нет. Да, можно говорить про почву, но действительно ли земля во дворе годится для того, чтобы ее ежедневно месил двухтонный кусок железа? Именно машины, запаркованные во дворах не на асфальте, разносят по городу грязь!
- Закрепляет неравенство и уголовный менталитет в обществе. Проще говоря, подает дурной пример. Это к вопросу о понятиях. «Если кому-то можно, почему мне нельзя?» Так думает каждый. В итоге, пока у нас в стране есть «неприкасаемые», которым можно парковаться на газонах и тротуарах — так будут делать все. Также это становится элементом «понта» в определенных кругах (продолжением соревнования «у кого машина круче и номер блатнее»).
Подробнее последствия концепции «я никому не мешаю, мне можно» разбираются в статье Андрея Шипилова «Эффект обочины».
Пресловутый Собянин
К мэру Москвы можно относиться по-разному. Одно отрицать нельзя: за годы управления городом он доказал, что является жестким и последовательным управленцем.
«Линия партии» в отношении городского пространства
Давайте посмотрим, что уже сделано:
- Сделано второе кольцо метро. Не очень удобное, но стоит учитывать сложность задачи.
- Метро вышло в область.
- В аэропорты больше нет пробок, потому что там курсируют эвакуаторы.
- Построены новые развязки.
- Платным стал практически любой кусок земли, где есть высокая потребность в парковке.
- Снесены стоявшие с 90-х ларьки и мелкие ТЦ. Да, ущерб собственникам, но место освободилось и не было заново застроено новыми торговыми павильонами «нужных людей».
- Город перестал напоминать большой базар с кучей рекламных вывесок.
- Парк Горького из парка аттрацикционов превратился просто в парк.
- Жалобы граждан стали рассматривать через интернет.
- Появился и стремительно развился каршеринг.
- Появились выделенные полосы для автобусов.
Из всего этого можно сделать вывод, что Собянин ведет очень жетскую и последовательную линию на превращение Москвы в город европейского образца. А европейский образец отличается от американского тем, что город строится не для машин, а для пешеходов. Как эта концпция в итоге приживется с учетом размеров Москвы — еще большой вопрос, но она хотя бы понятная и последовательная.
Почему образовался флэшмоб
«Помощник Москвы» — еще один «гвоздь в крышку гроба автомобилиста» в мегаполисе. Идея такова: людей слишком много, каждый хочет машину, а город не может бесконечно разрастаться. Просто взять и отнять машины у людей нельзя — это незаконно. Поэтому применяются экономические меры по борьбе с автомобилистами. Цель в том, чтобы обычному человеку было содержать машину просто непосильно дорого.
В этом плане политтехнологи, которые запустили эту акцию с отсылкой фото нарушителей в ГИБДД, выполнили свою работу на отлично. Приложение полностью срезонировало с целевой аудиторией: молодыми людьми, которые не могут иметь машину и озлоблены на постоянное притеснение их прав более состоятельным классом автомобилистов.
Если бы нужно было куда-то звонить, ждать на линии и долго объяснять — это бы не пошло. А принцип «сфоткал — отправил — наказал» на молодую аудиторию, которая «со смартфоном на ты», сработал идеально. Тут задействован элемент игры, в которой ты лично можешь побыть Робин Гудом и наказать богатых, раздав деньги бедным (через бюджет города). Именно это создало вирусный эффект.
Автомобилю в городе не место?
А вывод очень простой. Он продиктован тем посланием, которое уже отправлено властью автомобилистам мегаполисов между строк: или двигайте экономику и становитесь миллионером, или избавляйтесь от машины, или уезжайте из города в деревню. Можно предположить, что очень скоро опыт Москвы распространится на Санкт-Петербург и друиге мегаполисы РФ.
Помощник москвы какие нарушения можно фиксировать
Тенденции
Помощник Москвы: штраф для соседа, который не видит знаков
У нас перед подъездом жилого дома есть зона предназначенная для спец.техники, на которой запрещена остановка. Стоит соответствующий знак и нанесена разметка. Но также есть сосед, который регулярно там паркует свое драгоценное транспортное средство. Соответсвенно к подъезду не может подъехать ни скорая, ни машина на погрузку/разгрузку.
И вот на прошлой неделе, в очередной раз проходя мимо чудно припаркованного пепелаца, я решил попробовать сделать это парковочное место платным. Скачал приоложение «Помощник Москвы», сделал 3 фотки и отправил фиксацию нарушения.
И вот сегодня пришла инфа, что фиксация проверена и паркмену выписан штраф)
Лучшая эмоция за день!
В общем крайне рекомендую всем и каждому освоить это приложение и чинить добро и справедливость повсеместно — https://помощникмосквы.рф
P.S. На самом деле, о господи, насколько это круто! Что не надо идти искать этого чудака, что-то ему объяснять, доказывать, тратить свои нервы и время. Что есть простой, быстрый, законный и цивилизованный способ бороться с такими нарушениями.
Создатели этого приложения, если вы читаете, то знайте: вы — большие молодцы!
Обжаловал штраф от "МАДИ" в суде
Хотел поделиться информацией, как можно отменить «штрафы», а по факту воровство, со стороны такой паскудной конторы как «МАДИ».
Которая создало приложение для стукачей, а именно «Помощник Москвы», эти же «помощники» в свою очередь, не гнушаться своим личностным падением и за «печенку» за какие то копеечные бонусы, опускаются до мерзости: делают фоточки из за угла, в надежде получить конфетку.
Я лично считаю что это мерзость, особенно когда вижу знаки «остановка и стоянка запрещена», которые установлены ребром на повороте например, или перекрестке, как например пересечении ул. Менжинская и ул. Енисейская в районе метро Бабушкинская. Ну или такое ублюдство, как установка таких знаков перед ОСТАНОВКОЙ. То есть на ОСТАНОВКЕ нельзя ОСТАНОВИТЬСЯ, при чем даже таксистам.
Ну или ситуации, когда мрази предъявляли дачникам, или деревенским жителям, которые парковали свои машины перед загородным домом, обвинение в парковке на газоне.
Я считаю что с таким уродством нужно бороться, тем более верховный суд признал приложение «Помощник Москвы» фактически не законным.
В общем основываясь на своих убеждениях, которые, странно но, совпали с законом))) я решил подать в суд иск об отмене постановления, которая вынесла контора «МАДИ», которая плюет на закон и плодит стукачей.
Я выиграл в первой же инстанции и я не единственный человек. В интернете полно информации о том как отменить подобные постановления и даже Верховный суд подтвердил, что так называемый «ПАК» в не закона.
Я призываю всех, кто считает деятельность этой конторы преступной, посылать их на ……….. то есть в рамки правого поля при помощи судебных органов.
Прикладываю образец искового заявления, которое нужно отнести в канцелярию суда по месту совершения «преступления». Сделать это нужно в течении 10 дней, если пропустите срок, нужно составить ходатайство о восстановлении пропущенного срока. Иск можно отправить по почте, это примерно 100 рублей.
Заявление рассматривается, примерно, в течении месяца. Решение пока скинуть не могу, оно еще не готово.
Работник месяца : -300 т.р. на юрика
На доску почёта
Штраф по фотографии_Помощник Москвы
Продолжаю повествование о наказании всяких нехороших личностей за рулем. О подаче заявлений через сайт ГИБДД тут.
Здесь речь пойдет о приложении «Помощник Москвы». Как работает приложение и действительно ли там выписываются штрафы — читайте ниже.
Первый помощник Москвы
Программно-аппаратный комплекс «Помощник Москвы» (ПАК ПМ) был создан с благословения самого высокого начальства для пополнения бюджета Мск и чтобы водятлы хотя бы иногда были наказаны.
ПАК ПМ относится к автоматическим средствам фиксации, то есть материалы, созданные через него сразу передаются в нужные ведомства и рассмотрение дела происходит в ускоренном режиме (без вызова собственника, опроса свидетелей и пр.). То есть штраф выносится на собственника авто если сотруднику достаточно приложенных материалов. Если недостаточно дело сразу заворачивается.
Чтобы стать «ловцом» (или стукачом, тут кому что больше нравится) тебе, мой дорогой читатель, необходимо поставить приложение на телефон, авторизоваться через mos.ru и соблюдать правила фиксации. А правил этих немало.
За что можно фиксировать?
Список нарушений в ПМ ограничен. Нарушения, которые можно оформить на данный момент следующие:
— парковка на газоне;
— остановка под знаком 3.27 (остановка/стоянка запрещена);
— остановка под знаком 3.28 (стоянка запрещена);
— остановка на разметке 1.4 (остановка/стоянка запрещена);
— контроль оплаты городской парковки.
Ранее допускалось оформление еще:
— парковка на тротуаре;
— парковка на местах для инвалидов;
— парковка на остановке общественного транспорта;
— парковка на пешеходном переходе;
— стоянка в зоне такси.
Вы спросите почему сейчас не допускается оформлять чудаков, запарковавшихся на тротуаре? Потому что 25 июня был черный день в жизни ПАК ПМ — Пленум Верховного суда РФ вынес постановление, в ходе которого разъяснил что считать автоматическими средствами фиксации, а что ими не является. И ПМ внезапно перестал быть автоматическим. И те, кому материалы уходили на рассмотрение (а это ГИБДД, МАДИ и АМПП) перестали рассматривать всё поступающее. На сегодня (5 августа) запланирован релиз новой версии приложения. Версии, которая соответствует определению об автоматической фиксации, но пока ГИБДД не согласны принимать материалы, а значит целая пачка нарушений пока что будет оставаться безнаказанной.
Где можно фиксировать?
Только в Москве. Многие, скачивая приложение, надеются наказать своего соседа, что вечно паркует машину на тротуаре у подъезда. Но сделать им это не удается, они печалятся и всячески хают приложение. Однако, в соответствии с целой пачкой законных и не очень подзаконных актов фиксация нарушений (почти всех) возможна только там, где участок относится к уличной дорожной сети (УДС). Если же это двор или какая-то промбаза, то это уже не УДС, а значит дело должно рассматриваться не отделом ИАЗ ГИБДД в упрощенном порядке, а, например, участковым этого района в порядке заявления от гражданина (а как это происходит я писала в первой части).
Бывает и другая ситуация, с ней сталкивался @witiliar — вы гуляете и вдруг видите как на тротуаре устроена целая парковка. Вы достаете телефон, а фиксация нарушения «Парковка на тротуаре» недоступна. Такое бывает когда в приложении в данном конкретном месте не нанесена зона нарушения. Данные о том, что тут тротуар, тут платная парковка, а тут парковка вообще запрещена, подтягивается из различных реестров и иногда что-то идет не так. То есть тротуар есть, а зоны нет, знак 3.27 стоит, а зоны нет, вроде газон, но в приложении газона нет. А на нет и фиксации нет. Решается это достаточно просто — фоткаете данное место с привязкой к местности и через приложение создаете обращение «Добавление зон», прикладываете фото, пишите, мол, тут тротуар есть, а у вас его нет. Добавление зоны занимает от 2 до 14 дней (бывает дольше, но это исключение скорее). Спустя это время, если всё подтвердилось, зона добавляется в ПМ и становится доступна фиксация.
Как фиксировать?
Существуют правила фиксации, то есть того, что должно быть на фото, чтобы штраф такие пришел.
1. Для начала надо, чтобы приложение нашло вас. Для этого должны быть включены всякие GPS и православные ГЛОНАССы. Когда вас находит, то вы можете выбирать из доступных видов фиксаций.
2. Если было выбрано нарушение требований знака, то этот знак надо распознать.
Иногда знак находится далеко и некоторые «хитрые» ловцы распечатывают себе на бумажках знаки и распознают их с бумажки. Таких «умников» находят достаточно быстро и банят без права восстановления. Штрафы по таким фиксациям не выносятся.
После выбора нарушения (и распознования знака) нужно распознать номер авто. Система распознования достаточно хорошая и затертые/грязные номера не являются значительной помехой.
3. А потом сделать 3 фото по подсказкам, которые отражаются в приложении. Для каждого нарушения свои ракурсы и если их нарушить, то ни о каком штрафе и речи быть не может. Газон и тротуар фиксируются по-разному. Еще особенность — на некоторые виды нарушений необходимо выжидать время (проверка оплаты парковки, 3.28, тротуар и пр.), так как не все нарушения являются мгновенными. То есть делается первое фото, потом ждём 1 или 5 минут и дальше еще 2 фото. Завершается всё небольшой видео фиксацией на случай, чтобы нарушитель не мог сказать «Да я не стоял, а просто медленно ехал».
Кого можно фиксировать?
Почти всех. На данный момент в приложении распознаются гражданские и некоторые виды специальных номеров типа квадратных мото номеров и различные «цветные» — желтые, синие, красные. И да — «цветным» приходят штрафы.
Что касается «непростых» номеров и спецтранспорта, то их тоже билетят.
Сразу поясню, что спецтранспорт очень быстро обжалует штрафы, если докажет, что была реальная причина остановки — запись в журнале вызовов для машин СМП или документ о спецмероприятии для машин МВД.
Очень часто говорят «Да они всё равно ничего платить не будут». Это можно сказать и про простых водителей, ведь некоторым выписывается по 10+ штрафов, а они продолжают нарушать. В случае с различными ведомствами водителя, в чьем распоряжении была машина, по головке за штраф не погладят и, как минимум, напомнят ему где включаются спецсигналы.
Что мне за это будет?
1. Моральное удовлетворение. С большой долей вероятности, нарушитель получит по заслугам и перестанет нарушать.
2. 200 баллов на счет Активного гражданина (приложение для москвичей, где проходят голосования и можно купить за баллы билеты в театр). Но только в случае выписки штрафа. Это вроде как много (за голосование дают 10-20 баллов), но за это вам могут знатно потрепать нервы.
3. Общение и потрепанные нервы. Часто закоренелые нарушители понимают, что их фиксируют и включают «быка». Самые приличные начинают собой закрывать номера (в этом случае штраф может быть не выписан по причине нечитаемости номера), самые неприличные пытаются отнять телефон. Неприличных мало, но общение с ними это так себе впечатление. Вообще можно очень нехило отточить навыки общения, потому как просто попросить нарушать по прежнему неплохо работает. Изредка на ловцов вызывают ППС, совсем редко их забирают в отдел «до выяснения». Однажды ловца забрали «посидеть-подумать» в ФСБ, но это отдельная история.
Получилось длинно, но основные моменты вроде как раскрыты. Если будут вопросы – пишите, отвечу по мере знаний.
СМИ узнали об отмене ограничений на штрафы через «Помощника Москвы»
Правительство уберет из проекта нового Кодекса об административных нарушениях ряд норм, которые фактически запрещают использование приложения «Помощник Москвы», сообщает «Коммерсантъ».
Борьба разгорелась вокруг положения о средствах для автоматической фиксации нарушений. Программно-аппаратный комплекс «Помощник Москвы» (ПАК ПМ) позволяет гражданам сфотографировать факт нарушения и отослать снимок в мэрию. На основе этих данных автовладельцу присылают штраф за неоплаченную парковку или за стоянку в запрещенном месте.
В апреле Минюст предложил прописать в проекте КоАП запрет на автоматическую фиксацию нарушений с помощью устройств, которые предполагают «непосредственное воздействие человека». Таким образом «Помощник Москвы» оказался бы вне закона, поскольку телефон находится в руках у человека.
Источник издания рассказал, что столичная мэрия после этого обратилась в правительство России с предложением сохранить в КоАП возможность использования «переносных устройств». Из правительства обращение поступило в Минюст. А там на запрос «Коммерсанта» ответили, что «принято решение об исключении из проекта нового КоАП вышеназванного определения понятия работающих в автоматическом режиме специальных технических средств». Требования к ним, их размещению, применению и обозначению, к порядку обработки и хранения информации будет описано в постановлении правительства, уточнили в Минюсте.
Использование приложения уже вызывало судебные споры: июне 2019 года Верховный суд постановлением пленума разъяснил, что если телефон находится в руках человека, то применять автоматическую фиксацию нельзя. После этого столичные суды стали отменять штрафы, наложенные через «Помощника».
Зачем нужно приложение «Помощник Москвы»?
31 августа 2015 года в Москве запустили мобильное приложение «Помощник Москвы», позволяющее фиксировать нарушения правил оплаты платной парковки. Эту программу установили уже более 20 тысяч человек, которые помогли выявить более тысячи правонарушений. С помощью приложения департамент транспорта рассчитывает повысить безопасность на дорогах, улучшить работу наземного городского транспорта, а также увеличить пропускную способность улично-дорожной сети.
Как работает приложение?
Если пользователь увидел нарушителя, ему необходимо:
- навести объектив телефона на номер автомобиля и подождать, пока приложение его идентифицирует;
- сделать не менее трёх фотографий машины с разных ракурсов, а также, по возможности, записать короткое видео;
- снятые фотоматериалы вместе с геоданными в автоматическом режиме будут направлены на сервер приложения, а оттуда — структурам, уполномоченным выписывать постановления о штрафах.
Все обращения москвичей будут сводиться в журнал нарушений. Каждому из них присвоят свой статус: «Идёт проверка», «Выставлен штраф», «Штраф оспорен», «Штраф выставлен ранее другими средствами фотовидеофиксации» или «Инспектор не нашёл оснований для выставления штрафа».
Как узнать, оплачена ли парковка?
Чтобы узнать, оплатил ли парковку владелец автомобиля, нужно с помощью камеры зафиксировать номер машины и отправить заявку. Номер машины проверят по базе; если водитель парковку не оплатил, приложение добавляет транспортное средство в «лист ожидания» для повторной проверки. Далее, если в течение 15 минут оплата так и не поступила, приложение с помощью push-уведомления «попросит» пользователя ещё раз сфотографировать транспортное средство со всех сторон и снять короткое видео. Снятые материалы будут автоматически отправлены на сервер приложения.