Перетяжка потолка Opel Astra G
Привет всем. Хочу поделиться своим опытом по этой теме. Начал провисать потолок ещё несколько лет назад. То там провиснет, то сям. Подсмотрел, что можно его закрепить на швейные шпильки. Под углом прикалывал, чтобы один цветной шарик оставался. Так и ездил под звёздным небом.
Намерил размеры потолка (универсал): 217 см длина, 110-112см ширина. Рулон в магазине был 150 см шириной, а по длине взял 230 см (70 бел. руб. за кусок).
Ткань: светло-серый велюр на поролоне. Продавец говорил, что производство Германия. Заметил, что сам велюр на поролоне держится не очень сильно, при желании его можно оторвать. Цвет велюра сел в салон как родной.
Там же купил банку клея 1 кг за 20 бел. руб. По запаху как 88-й клей. Продавец говорил, что хватит на погрунтовать и на поклеить. По факту хватило только на погрунтовать. Он очень густой. Его надо разбавлять чем-то специальным. Ещё и волокнисто-пористая поверхность потолка много впитывает в себя. Грунтовать надо и с обратной стороны под отвороты. На загрунтованную поверхность ткань при приклеивании лучше клеится, клей не впитывается внутрь обшивки, что позволяет мазать его более тонким слоем, соответственно вероятность пропитывания велюра уменьшается. Для опыта можно поэкспериментировать на кусочке ткани — прям приклеить его на потолок в сложно месте и после отодрать.
… Поэтому пришлось ехать в строй маг за клеем. Купил вот такой клей по 16 бел. руб. за банку + две кисточки на 50 мм и одну малую на 25 мм. За все материалы вышло примерно 110 бел. руб.
Этот клей пожиже предыдущего. По запаху как 88-й. Все по цвету бледно-жёлтые. В одном месте при проклейке проступил наружу, так пятна после высыхания не видно. 
Ещё подготавливаем такой инструмент. Также пользовался широким шпателем сантиметров 30 шириной. Старый поролон был клейкий, липучий, даже размазывался об потолок в некоторых местах как шпатлёвка.
Изучаем видео как снимать потолок:
youtu.be/zJJtmBYOvus
youtu.be/0JC3bosi5fo
youtu.be/2GVyBX5WKJg
Правый солнцезащитный козырёк очень не хотел сниматься. И нажимал я на него, и тянул, и подковыривал отвёрткой, и так и сяк. Короче выдрал силой в итоге. Результат на фото ниже. Пробовал заколхозить, так леска порвалась при установке, хотя и обжимал пассатижами с боков фиксатор. Пришлось леску снять чтобы не мешалась. И на удивление поломанный фиксатор крепко прижал зеркало к потолку, как раньше. С левой стороны солнцезащитный козырёк снялся легко и быстро, и дело здесь не в полученном предыдущем опыте — просто второй пошёл, а первый нет.
Если у Вас нет металлической скобы на фиксаторе, значит ищите его пальцами внутри потолка. Кстати в третьем видео фиксатор козырька имеет другую конструкцию.
Для демонтажа этого элемента засовываем палец внутрь потолка и выталкиваем немного штифты наружу — этого будет достаточно, чтобы можно было потянуть за них узкогубцами. 
Внутри потолка за центральным передним плафоном освещения расположен шлейф, который раздаёт питание на лампочки пассажиров. Показываю на снятом потолке: отгибаем отверткой фиксатор вверх и стягиваем колодку влево. Если не выходит, то отрываем разъём от потолка вместе с кронштейном — там внутри самораспорная ромашка. Я про этот разъём узнал, когда потолок уже лёг на сидения. 
Нажимаем маленькой отвёрткой на фиксатор разъёма и тянем вправо разъём со шлейфом (тянем за разъём, не за шлейф). 
Запоминаем как должен быть отворот ткани спереди. Место очень неудобное, ткань очень сильно натягивается, не хочет держаться, приходится надрезать.
Решил делать отвороты по всему периметру, чтобы потолок при установке сел плотнее в дверные резиновые уплотнители и пластиковые панели.
Последовательность оклейки (для справки): вдоль от центра к краям полосами по 10-12 см по большой плоскости (не доходя до мест, где потолок начинает изгибаться по периметру). Один человек наносит клей, второй придерживает отвёрнутый потолок (отворачиваем потолок слегка, без натяжки к уже приклеенному месту, иначе появляются полосы в месте изгиба). Потом обхаживание сложных мест по периметру. Разглаживание руками и очень мягким поролоновым валиком. Если неправильно продумать последовательность оклейки, то уже начинается — а как туда теперь кисточку засунуть, мажется вслепую, а сколько там уже клея и т.д. и т.п. Наверняка есть лучшие стратегии последовательности оклейки кисточкой.
Вырезал отверстия в ткани обычным канцелярским ножом с широким новым полотном. Ножницами неудобно было — велюр плохо режется. Лучше подойдёт канцелярский нож с узким полотном.
При обжимке металлической рамки плафона не переусердствуйте, иначе останутся вмятинки от пальцев (несмотря на то, что делалось это на следующий день).
Внимательно обратно устанавливаем пластиковую панель ремня безопасности. Там внутри надо попасть цилиндрами подвижного механизма в защёлки кронштейна ремня безопасности.
При установке резиновых уплотнителей дверей пришлось немного поддевать потолок отвёрткой, чтобы он не заламывался и заходил куда нужно.
Как снять потолок опель астра g универсал
Привет всем. Хочу поделиться своим опытом по этой теме. Начал провисать потолок ещё несколько лет назад. То там провиснет, то сям. Подсмотрел, что можно его закрепить на швейные шпильки. Под углом прикалывал, чтобы один цветной шарик оставался. Так и ездил под звёздным небом.
Намерил размеры потолка (универсал): 217 см длина, 110-112см ширина. Рулон в магазине был 150 см шириной, а по длине взял 230 см (70 бел. руб. за кусок).
Там же купил банку клея 1 кг за 20 бел. руб. По запаху как 88-й клей. Продавец говорил, что хватит на погрунтовать и на поклеить. По факту хватило только на погрунтовать. Он очень густой. Его надо разбавлять чем-то специальным. Ещё и волокнисто-пористая поверхность потолка много впитывает в себя. Грунтовать надо и с обратной стороны под отвороты. На загрунтованную поверхность ткань при приклеивании лучше клеится, клей не впитывается внутрь обшивки, что позволяет мазать его более тонким слоем, соответственно вероятность пропитывания велюра уменьшается. Для опыта можно поэкспериментировать на кусочке ткани — прям приклеить его на потолок в сложно месте и после отодрать.
… Поэтому пришлось ехать в строй маг за клеем. Купил вот такой клей по 16 бел. руб. за банку + две кисточки на 50 мм и одну малую на 25 мм. За все материалы вышло примерно 110 бел. руб.
Изучаем видео как снимать потолок:
youtu.be/zJJtmBYOvus
youtu.be/0JC3bosi5fo
youtu.be/2GVyBX5WKJg
Правый солнцезащитный козырёк очень не хотел сниматься. И нажимал я на него, и тянул, и подковыривал отвёрткой, и так и сяк. Короче выдрал силой в итоге. Результат на фото ниже. Пробовал заколхозить, так леска порвалась при установке, хотя и обжимал пассатижами с боков фиксатор. Пришлось леску снять чтобы не мешалась. И на удивление поломанный фиксатор крепко прижал зеркало к потолку, как раньше. С левой стороны солнцезащитный козырёк снялся легко и быстро, и дело здесь не в полученном предыдущем опыте — просто второй пошёл, а первый нет.
Если у Вас нет металлической скобы на фиксаторе, значит ищите его пальцами внутри потолка. Кстати в третьем видео фиксатор козырька имеет другую конструкцию.
Решил делать отвороты по всему периметру, чтобы потолок при установке сел плотнее в дверные резиновые уплотнители и пластиковые панели.
Последовательность оклейки (для справки): вдоль от центра к краям полосами по 10-12 см по большой плоскости (не доходя до мест, где потолок начинает изгибаться по периметру). Один человек наносит клей, второй придерживает отвёрнутый потолок (отворачиваем потолок слегка, без натяжки к уже приклеенному месту, иначе появляются полосы в месте изгиба). Потом обхаживание сложных мест по периметру. Разглаживание руками и очень мягким поролоновым валиком. Если неправильно продумать последовательность оклейки, то уже начинается — а как туда теперь кисточку засунуть, мажется вслепую, а сколько там уже клея и т.д. и т.п. Наверняка есть лучшие стратегии последовательности оклейки кисточкой.
Вырезал отверстия в ткани обычным канцелярским ножом с широким новым полотном. Ножницами неудобно было — велюр плохо режется. Лучше подойдёт канцелярский нож с узким полотном.
Как снять потолок опель астра джи универсал
Потолок в доставшейся мне Астрочке был ужасный. Прожжен сигаретами в нескольких местах, весь в темных разводах и жутко вонял какой-то аццкой химией. Разводы темные от табачного дыма и видимо их пытались отмыть предыдущие хозяива, чем сделали только хуже.
Обзвонив мелкие конторки по перетяжке салона я понял, что почти в 4 раза дешевле будет переклеить потолок самому. Несколько дней курил инет, готовился морально. Решено было использовать карпет, т.к. он дешевле потолочной ткани в 2 раза, а результат никак не хуже.
Использованные материалы:
— 2 погонных метра карпета серого цвета;
— 1 баллон клея (аэрозоль).
Затраты на материалы составили 24 у.е.
Изрядно помучавшись со снятием ручек, козырьков, обшивки стоек я столкнулся с проблемой: как извлечь потолок из салона? После звонка клубню(он же Евген) было решено доставать через багажник. Вот тут и начался цирк. Долго и упорно, с употреблением «могучего» руского языка таки извлек потолок.
Далее предстоял процесс снятия старой обивки и подготовки поверхности к поклейке. Оторвалась «родная» ткань, как говорится «фифти-фифти». Часть отклеилась на ура, часть не хотела отрываться и на основе потолка остались куски паралона. Оценив всю масштабность предстоящей работы призвал на помощь супругу. Всего 2,5 часа в четыре руки и полоток был очищен от остатков паралона.
Всю поверхность протер слегка смоченной Вайт-Спиритом тряпочкой и через 2-3 часа, когда основа потолка высохла, нанес тонкий слой клея. Клей брал в балончике
фирмы Presto, то что нашел в ближайшем строительном магазине. Клей сохнет в считанные секунды, поэтому первый слой получился как грунтовка.
Через пару минут расстелил карпет и начал клеить частями (поэтапно) от центра. Наносил клей сначала на часть карпета и сразу на основу потолка, прикладывал карпет и разглаживал ладонями. Так как карпет очень хорошо тянется, то при проклейке впуклостей, там где прячутся солнцезащитные козырьки и ручки, не вызвало вообще никаких проблем. Нанес клей, прижал на пару секунд и все готово.
После проклейки основной части обрезал излишки по периметру. Оставил поля по 4-5 см для того, чтобы завернуть на другую сторону.
По углам надрезал карпет, чтобы аккуратно завернуть и приклеить.
На всю работу по оклейке ушло чуть более часа с перекуром. Примерно через 2 часа потолок был все также с употреблением «могучего» руского языка запихан внутрь машины м установлен на свое законное место. Установка козырьков, ручек, обшивки стоек в обратном порядке.
12.3.17 Снятие и установка потолочной обивки (модели Универсал)
Детали установки потолочной обивки на моделях Универсал (1 из 5)
Как снять потолок Opel Astra G
Если вам понравилось бесплатно смотреть видео как снять потолок opel astra g онлайн которое загрузил Сергей Соболевский 28 июля 2018 длительностью 00 ч 07 мин 21 сек в хорошем качестве, то расскажите об этом видео своим друзьям, ведь его посмотрели 45 862 раза.
cosmos 0ne
Удалось все разобрать, теперь у меня новый потолок благодаря вам. Я не могу поставить зонтики обратно. Не могли бы вы мне помочь?
Big Boys Toys
Супер, спасибо за видео! Понимаю какой гемор ради ролика немного "поламать" свою машину. Но никак не подсуну провод от регистратора под потолок со стороны водителя. Чуть подпихнул, вроде держится но поездив по ямкам , -он выпадает, су. а!. Понимаю, что без снятия козырьков и плафона никак не обойтись. Еще раз спасибо за видео. Реально теперь сам все сделаю! Респект!
Как снять потолок опель астра джи универсал
Потолок в доставшейся мне Астрочке был ужасный. Прожжен сигаретами в нескольких местах, весь в темных разводах и жутко вонял какой-то аццкой химией. Разводы темные от табачного дыма и видимо их пытались отмыть предыдущие хозяива, чем сделали только хуже.
Обзвонив мелкие конторки по перетяжке салона я понял, что почти в 4 раза дешевле будет переклеить потолок самому. Несколько дней курил инет, готовился морально. Решено было использовать карпет, т.к. он дешевле потолочной ткани в 2 раза, а результат никак не хуже.
Использованные материалы:
— 2 погонных метра карпета серого цвета;
— 1 баллон клея (аэрозоль).
Затраты на материалы составили 24 у.е.
Изрядно помучавшись со снятием ручек, козырьков, обшивки стоек я столкнулся с проблемой: как извлечь потолок из салона? После звонка клубню(он же Евген) было решено доставать через багажник. Вот тут и начался цирк. Долго и упорно, с употреблением «могучего» руского языка таки извлек потолок.
Далее предстоял процесс снятия старой обивки и подготовки поверхности к поклейке. Оторвалась «родная» ткань, как говорится «фифти-фифти». Часть отклеилась на ура, часть не хотела отрываться и на основе потолка остались куски паралона. Оценив всю масштабность предстоящей работы призвал на помощь супругу. Всего 2,5 часа в четыре руки и полоток был очищен от остатков паралона.
Всю поверхность протер слегка смоченной Вайт-Спиритом тряпочкой и через 2-3 часа, когда основа потолка высохла, нанес тонкий слой клея. Клей брал в балончике
фирмы Presto, то что нашел в ближайшем строительном магазине. Клей сохнет в считанные секунды, поэтому первый слой получился как грунтовка.
Через пару минут расстелил карпет и начал клеить частями (поэтапно) от центра. Наносил клей сначала на часть карпета и сразу на основу потолка, прикладывал карпет и разглаживал ладонями. Так как карпет очень хорошо тянется, то при проклейке впуклостей, там где прячутся солнцезащитные козырьки и ручки, не вызвало вообще никаких проблем. Нанес клей, прижал на пару секунд и все готово.
После проклейки основной части обрезал излишки по периметру. Оставил поля по 4-5 см для того, чтобы завернуть на другую сторону.
По углам надрезал карпет, чтобы аккуратно завернуть и приклеить.
На всю работу по оклейке ушло чуть более часа с перекуром. Примерно через 2 часа потолок был все также с употреблением «могучего» руского языка запихан внутрь машины м установлен на свое законное место. Установка козырьков, ручек, обшивки стоек в обратном порядке.
12.3.17 Снятие и установка потолочной обивки (модели Универсал)
Детали установки потолочной обивки на моделях Универсал (1 из 5)
Opel — Как снять обшивку потолка
видео уроков от опытных водителей и мастеров сервисов техобслуживания .
Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .