Какое масло мобил 1 подойдет для японских автомобилей

5W50 — круглый год?

Купил масло 5w-50 Mobil 1.
Продавец уверял, что оно пригодно для эксплуатации и зимой и летом.
Насколько это правда?

Да , в свое время три года на таком отьездил. Первая цифирь зима, вторая цифирь лето. В -34 зимой заводился на таком, летом правда больше 25 град. не было—давление не моргало: суть—вязкость для лета достаточная.

То 1nz: ты прав, рекомендовано 5w-30 / 10w-30.
Купил неподумавши, хотелось как лучше, получилось как всегда.
Неужели все настролько критично, что залью я это масло и двигателю пипец?

Для твоего двига всамый раз и зимой и летом

Перейти на новый Форум Японские автомобили

Японские автомобили — объединенный форум
Toyota — Nissan — Mitsubishi — Honda — Mazda — Subaru — Suzuki — Isuzu — Daihatsu
1990 — 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 1998 — 1999 — 2000 — 2001 — 2002 — 2003 — 2004 — 2005 — 2006 — 2007 — 2008 — 2009 — 2010 — 2011 — 2012 — 2013 — 2014 — 2015 — 2016 — 2017 — 2018 — 2019 — 2020 — 2021 — 2022 — 2023

Какое масло мобил 1 подойдет для японских автомобилей

Казалось бы, выбрать моторное масло — дело нехитрое. Вот рекомендованный производителем диапазон вязкости. Вот полностью синтетическое масло Mobil 1™. Однако в магазине вы увидите перед собой несколько категорий полностью синтетических моторных масел Mobil 1™. Разобраться в различиях продуктов Mobil 1™, тем не менее, совсем несложно.

Если у вас дизельный автомобиль с сажевым фильтром (DPF) – а с 2011 года по нормам Евро-5 такой фильтр обязателен, — ему подойдет масло Mobil 1™ из категории «Экономия топлива и защита системы очистки выхлопных газов». На полке его легко заметить благодаря зеленой этикетке и зеленой крышке канистры. В названии продукта обязательно будет аббревиатура ESP (Emission System Protection, то есть Защита системы очистки выхлопных газов). Это масла ESP x2 0W20, ESP LV 0W30, ESP 0W30, ESP x3 0W40, ESP 5W30. Продукты этой категории обеспечивают бесперебойную работу двигателя при увеличенном интервале замены до 20 000 км* даже в сложных условиях вождения без ухудшения защитных свойств.

Моторные масла этой категории подойдут и для бензиновых автомобилей европейских автопроизводителей, оснащённых каталитическим нейтрализатором или бензиновым фильтром твердых частиц, т.к. имеют пониженный уровень сульфатной зольности в соответствии с требованиями классификации ACEA С2/С3 или C5. Конкретный продукт стоит подбирать на основании наличия соответствующего одобрения автопроизводителя.

Если у вас японский, корейский или американский автомобиль, то ему скорее всего подойдет масло Mobil 1™ категории «Двигатель работает как новый». Это – Mobil 1 x1 5W-30 и Mobil 1 0W-20 в канистре с серебристой этикеткой и серебристой крышкой. Они соответствуют стандартам API SN Plus, SN Plus Resource Comcerving, SP, ACEA A5/B5 и ILSAC GF-5, ILSAC-GF6A/GF5. Ключевые преимущества – экономия топлива, защита от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI), защита турбонагнетателей. Если вы эксплуатируете автомобиль, для которого не рекомендовано использовать масла с ограничениями по сульфатной зольности, вам подойдут продукты из категории «Защита двигателя и увеличение интервала замены». Это Mobil 1™FS 0W-40, FS 5W-30 и FS X1 5W-40 с золотистой этикеткой и крышкой канистры. Они соответствуют стандартам ACEA А3/B4, обеспечивают улучшенную защиту двигателя в условиях нестабильного качества топлива**, подходят как для дизельных, так и для бензиновых двигателей без фильтров твердых частиц (DPF) или других систем очистки выхлопных газов. Кроме того, продукты этой категории обеспечивают бесперебойную работу двигателя при увеличенном интервале замены до 20 000 км* даже в сложных условиях вождения без ухудшения защитных свойств.

Впрочем, в современном мире вам не обязательно разбираться в моторных маслах, стандартах автопроизводителей и международных классификациях: вы можете просто воспользоваться инструментом по подбору масла на сайте. Подробнее об этом – в одном из следующих материалов.

ТОП-5 масел с вязкостью 5W-30 от MOBIL 2021 года

Сравнение лабораторных тестов лучших моторных масел MOBIL 5W-30

Лабораторные анализы	MOBIL 1 ESP 5W-30	MOBIL 1 FS 5W-30	MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30	MOBIL 1 X1 5W-30	MOBIL Super 3000 XE 5W-30
Допуск ACEA	C2/C3	A3/B4	A5/B5	A5/B5	C3
Допуск API	SN/SM	SN	SL; SN	SN	SM/SL
Кинематическая вязкость при 100℃	11.72 мм²/с	12.37 мм²/с	9,68 мм²/с	11.26 мм²/с	11,80 мм²/с
Динамическая вязкость MRV	—	—	—	—	—
Динамическая вязкость CCS	—	—	—	—	6131 мПа*с при -30°С
Температура вспышки	242°C	231°C	227ºC	228ºC	234ºC
Температура замерзания	-50°C	-57°C	-43°C	-52ºC	-38ºC
Щелочное число	8.61 мг КОН на 1 г	13.37 мг КОН на 1 г	10,0 мг КОН на 1 г	8.88 мг КОН на 1 г	7,17 мг КОН на 1 г
Кислотное число	1.48 мг КОН на 1 г	2.94 мг КОН на 1 г	1,52 мг КОН на 1 г	1.79 мг КОН на 1 г	1,74 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	0,89%	1.47%	1,26%	0.82%	0,77%
Содержание серы	0.195%	0.201%	0,226%	0.190%	0,224%
ИК Спектр Фурье	На основе GTL + Эстеры. (Вероятнее всего есть еще немного ПАО и VHVI)	на основе GTL/VHVI+ПАО+Эстеры	на основе гидрокрекинга VHVI. (приравнивается к синтетике)	На основе гидрокрекинга/GTL + немного ПАО, и алкилированные нафталины	—
NOACK	—	—	—	—	9,0%

MOBIL 1 ESP 5W-30

Масло можно использовать в двигателях легковых и грузовых автомобилей, имеет допуски MB, VW, Porsche, GM, но можно использовать и в двигателях других марок авто согласно допусков ACEA и API. В состав масла входят эстеры, ПАО и молибден, что делает его термостабильным, экономичным и с очень хорошими защитными свойствами. К тому же, это малозольник, то есть подходит для систем с сажевыми фильтрами.

• Малозольник, снижена сульфатная зольность, может использоваться в системах с сажевым фильтром согласно допуска ACEA.
• Низкое содержание серы и фосфора – забота о катализаторах. Может использоваться с нашим топливом.
• Хороший состав базы: эстеры и ПАО плюс синтетическая база GTL обеспечивает термостабильность, широкий диапазон температур, при которых использование масло безопасно.
• Высокое содержание щелочи, состав присадок обеспечит чистоту мотора и очистку от уже имеющихся отложений.
• Может использоваться для длительных интервалов замены, не срабатывается даже через 9 тысяч км в городских условиях.
• Экономит топливо за счет модификаторов трения в составе.
• Безопасный пуск двигателя при низких температурах.

• Если верить результатам пользовательского теста, немного завышена сульфатная зола, не вписывается в стандарт ACEA для малозольных масел.

У масла очень хороший и современный пакет присадок, сера очень низкая. И очень низкая температура потери текучести, как для масла 5W, благодаря составу масла – ПАО и эстерам. И у масла просто ну очень отличная термостабильность, об этом говорит и температура вспышки, и индекс вязкости 182, такие характеристики ближе к спортивным маслам, рассчитанным на большие нагрузки. Это масло тоже простит вам любые нагрузки и перегревы, не просядет и сбережет двигатель.

В общем то это масло могу рекомендовать всем, кто любит погонять, но не любит менять масло очень часто. 10 000 км этот продукт выдержит железно. К тому же, его можно заливать в зиму на севере.

MOBIL 1 FS 5W-30

• Обеспечивает тихую работу двигателя.
• Экономия топлива.
• Подходит для длинных пробегов, долгоиграющее.
• Очень хорошие моющие свойства.
• Надежная защита трущихся деталей за счет высокой вязкости, эстеров и молибдена.
• Подходит для использования зимой на севере.

• Отсутствие официальных допусков по API и ACEA.

В состав масла входят эстеры, то есть оно снизит износ трущихся деталей. Есть молибден – двигатель будет работать тихо и плавно, а еще молибден снижает трение, соответственно, снизится и расход топлива. Есть в составе и ПАО. Вязкость у масла тоже самая высокая, укладывается в стандарт, но высокая. У этого продукта просто феноменальная температура потери текучести: -57 градусов. Таким показателем можно похвастаться даже не каждое масло 0W.

Это долгоиграющая смазка – и по вязкости, и по щелочи долго не просядет, можно перекатывать с чистой совестью. Его можно спокойно использовать на севере. Это один из самых лучших продуктов, которые попадались мне на глаза. Лично меня не смущает даже высокое содержание золы – ну невозможно создать полностью идеальный продукт.

Подбор масла Mobil по марке автомобиля

Огромной популярностью у большинства автолюбителей пользуются моторные масла Mobil как альтернатива оригинальным смазкам. Данный продукт доступен по цене, и отвечает всем необходимым требованиям. Вся продукция производителя изготовлена на высококачественной основе с добавлением оригинального пакета присадок, обеспечивающего чистоту деталей двигателя, высокую износоустойчивость и оптимальные экологические показатели.

Моторные масла Mobil.

Ассортимент моторных масел Mobil

У компании существует три основных линейки продукции – Mobil 1, Mobil Super и Mobil Ultra.

Mobil 1: линейка масел, призванная обеспечить надежную защиту двигательного отсека от перегревов, износа и нагара и повысить ресурс автомобиля. Серия включает следующие виды масел:

• ESP x2 0W-20 (АСЕА А1/В1, API SN, SL, VW00/509.00, Porsche C20, Jaguar Land Rover STJLR.51.5122) – масло, позволяющее экономить топливную смесь благодаря своим энергосберегающим свойствам. Эффективно борется с многолетними отложениями, препятствует образованию закоксованности на поршневой группе системы.
• ESP 0W-30 (АСЕА С2, С3, VW 504.00/507.00, MB 229.31, 229.51, 229.52, Porsche C30) – масло, обладающее полностью синтетической основой. Оно адаптировано для использования в районах крайнего севера.
• x1 5W-30 (АСЕА А1/В1, API SN, SM, CF, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946-A, М2С929-А, М2С913-С) создано для того, чтобы устранять лишние шумы под капотом, снижать конструкционную вибрацию и повышать ресурс системы.
• ESP Formula 5W-30 (BMW LL 04, MB 229.31, 229.51, VW 504.00/507.00, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Peugeot Citroen Automobiles B71 2290, 2297, GM Dexos2) разработано в соответствии с самыми современными требованиями автопроизводителей. Оно имеет синтетическую основу высочайшего качества, которая обеспечивает стабильную работу двигателя в любых климатических условиях.
• FS 0W-40 (АСЕА А3/В3, А3/В4, API SN, SM, SL, SJ, CF, VW00/505.00/503.01, Porsche A40) подойдет любителям экстремальных поездок. Оно не боится перегрузок, высокоскоростных режимов и частых стартов/торможений.
• FS 5W-30 (АСЕА А3/В3, А3/В4, API SN, VW00/505.00, MB 229.5, 229.3) – синтетическое масло, нейтрализующее воздействие некачественной топливной смеси. Оно эффективно очищает рабочую зону от загрязнений и вымывает из каналов системы металлическую стружку, появившуюся в результате агрессивного взаимодействия механизмов.
• FS x1 5W-40 (АСЕА А3/В3, А3/В4, API SN, SM, SJ, SL, Porsche A40, VW00/505.00, MB 229.1, 229.3) — в его составе высококачественные моющие присадки, которым под силу справиться с многолетним нагаром и уберечь мотор от дальнейшего загрязнения.
• 0W-20 (API SN, SM, SL, SJ, ILSAC CGF-5, Ford WSS-M2C947-A, GM 6094M) обладает непревзойденными эксплуатационными качествами: они стойко переносят лютые морозы и обеспечивают системе легкую прокрутку коленчатого вала.
• FS x1 5W-50 (АСЕА А3/В3, А3/В4, API SN, SM, MB1, 229.3, Porsche A40) — синтетическое масло, обеспечивающая круглосуточную защиту конструктивных элементов от износа, коррозии и закоксованности. Она нейтрализует негативное воздействие низкосортного топлива, препятствует перегреву системы и улучшает ее эксплуатационные свойства.

Mobil Super относятся к премиум-классу. Четырехзначное числовое значение в наименовании указывает на его химическую основу: 1000 – минералка, 2000 – полусинтетика, 3000 – синтетика. Серия включает пять видов масел:

• 3000 X1 5W-40 (АСЕА А3/В3, А3/В4, API SN/SM, CF, AAE Group B6, MB3, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, Porsche A40, GM-LL-B-025) – универсальное моторное масло, подходящее для всех типов двигательных систем независимо от года выпуска. Холодный пуск мотора облегчается мгновенным заполнением системы высокоэффективной синтетикой. Оно также способствует вымыванию из рабочей зоны частичек загрязняющих веществ, в том числе металлической стружки.
• 3000 X1 Formula FE 5W-30 (АСЕА А5/В5, API SL, CF, Ford WSS-M2C913-C/D) – в отличие от предыдущего, эта синтетика обладает энергосберегающими свойствами. Она разгружает систему от лишнего трения, оптимизируя работу механизмов, в результате чего достигается топливная экономия.
• 3000 XE 5W-30 (АСЕА С3, API SM/SL, CF, VW00/505.00/505.01, MB 229.31, 229.51, 229.52) — основная роль этого масла отводится защите систем снижения вредных выбросов в выхлопных газах.
• 2000 X1 10W-40 (АСЕА А3/В3, API SL, CF, VW01/505.00, MB 229.1) с полусинтетическим составом, дополненным специальным пакетом присадок, призванным максимально эффективно защитить механизм, эксплуатирующийся сложных условиях, от перегревов и износа и повысить срок его использования.
• 1000 X1 15W-40 (АСЕА А3/В3, API SL, CF, MB1, VW 501.01/505.00) – стандартные минеральные моторные масла. Разработаны они для легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов, эксплуатируемых в частых междугородных перевозках. Не позволяет загрязняющим частицам оседать на внутренней поверхности установки и вымывает их за пределы рабочей зоны.

Mobil Ultra представлена одним моторным маслом – 10W-40 (АСЕА А3/В3, API SL, SJ, CF, MB 229.1). Произведено на полусинтетической основе и призвано обеспечивать высокоэффективную защиту любого двигателя. Прочная пленка создает на механизмах термоустойчивый слой, который сохраняется и в спокойном, и в спортивном режимах вождения.

Подбор моторного масла Mobil по марке автомобиля

К сожалению в данный момент официальный сайт Мобил в России не функционирует, поэтому если форма ниже не загружается, то подбор масла можно осуществить на сторонних интернет-ресурсах. Будьте бдительны, доверяйте только проверенным источникам.

Подбор моторного масла онлайн можно осуществить на официальном сайте Mobil или на данной странице. Наш сайт использует для подбора программный код производителя и полностью аналогичен программе для подбора на официальном сайте. После осуществления подбора вы можете перейти в интернет-магазин производителя для покупки подобранного масла, однако это не является обязательным условием использования программы.

Данные рекомендации рассчитаны на стандартные условия эксплуатации транспортного средства. Информация об особенностях конкретной модели автомобиля (фильтр твердых частиц, дифференциал с ограниченным проскальзыванием и т.д.), рекомендации по эксплуатации в специфических условиях (например, при экстремальных температурах) и о нестандартных интервалах замены указаны в руководстве производителя.

Заключение

Моторное масло Mobil обладает слабой испаряемостью, благодаря чему экономно расходуется, практически не требуя доливания между заменами. Многие автовладельцы отмечают, расход этого масла намного меньше. Кроме того, большинство продуктов производителя в той или иной степени способствуют экономии топлива. Этот показатель и степень экономии зависят от типа двигателя и используемого топлива.

Также можно отметить, что любое масло Mobil соответствует всем требованиям, предъявляемым современными автопроизводителями. А в некоторых случаях – и опережает их. Компания регулярно занимается новыми разработками, постоянно работая над улучшением своей продукции, создавая новую, и идя в ногу со временем.

Подбор масла Mobil для TOYOTA (JPN) Carina/Corona 1.8Si

Компания Mobil дает следующие рекомендации на различные жидкости и масла для TOYOTA (JPN) Carina/Corona 1.8Si.

Оглавление

Mobil 1™ FS 5W-30

Данный подбор имеет исключительно ознакомительный характер. Учитывайте рекомендации компании TOYOTA (JPN) для автомобиля Carina/Corona 1.8Si.

Категория: Легковые автомобили

Марка: TOYOTA (JPN)

Модель: Carina

Модиф.: Carina/Corona 1.8Si

Двигатель (Б (бензиновый)) (7A-FE)

Компания Mobil рекомендует следующие продукты для автомобиля TOYOTA (JPN) Carina/Corona 1.8Si

• Mobil 1 FS 5W-30

• Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

Ниже вы можете видеть подборку масел Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Отзыв: Масло моторное Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20 — Маловязкое масло для современных японских и американских двигателей.

Некоторое время тому назад озадачился подбором качественного моторного масла в двигатель своего нового японского автомобиля. После долгих поисков информации решил остановиться на Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 американского производства. Фасовка только в емкости 1 кварта(0,946л.) Покупал в емексе. В 2013 году по 360р. за кварту, в 2014 по 400р., в 2015 по 600р. После цена на него поднялась до 800-1000р. за кварту и я перешел на другое. Спецификации API SN, ILSAC GF-5, ACEA A1/B1

Непосредственно о свойствах продукта. Масло просто супер. Очень нравилось. Тихая работа движка. Отличные низкотемпературные свойства и легкий запуск зимой в морозы. Топливная экономичность. Это масло и в городе может выдержать год эксплуатации и 10 тыс. пробега. Если только трасса, то и 15 можно катать. Высоких оборотов не боится, не угарает. Высокое щелочное число, низкое кислотное, база с использованием ПАО, высокая температура вспышки, великолепные анализы отработок. Все говорит в пользу масла. Сейчас только цена от него отпугивает, но такой продукт и не может стоить дешево из-за курса доллара. Найти его в магазинах тоже достаточно проблематично. Остались от его употребления только положительные эмоции. Рекомендую к использованию в современных японских высокофорсированных двигателях.