Установка 8 клапанного двигателя в 2112
Можно ли установить 8 клапанный двигатель место 16 клапанного в 2112? И какие будут нюансы?
можно, проводка и мозги нужны будут от 8 клапанного, и скорее всего маховик тоже
Мозги от 16 прошить под 8 всегда можно.
При замене 8 на 16 маховик с коробкой старые можно оставить. Думаю, и обратно тоже.
Насчет проводки не уверен, но, думаю, тоже от 16 подойдет.
Только зачем это все?
можно.то можно, вопрос только ЗАЧЕМ?))))) это мега антитюнинг, )) и перестанет ехать потом машина, как будто дохлую лошадь к машине привязали)
Проблема в том что 16кл движок не достать "в моём положении" А не хочется что бы машина стояла ей ездить надо а не гнить) Так что хоть что то)
я смотрю у тебя в бж про ремонт 16кл головки было написано…неполучилось чтоль?) вообщем, если блок стоит на тачке, то можно накинуть 8кл голову в сборе, но при этом, нужно заменить помпу на 2108, шкив кв на 2108, ремень соответственно и натяжной ролик, выпускной коллектор у него свой, приемная труба своя, все встанет в принципе, у тебя на 2112 есть дополнительная опора — ушко на стойке, крепится к головке, на 2108 гбц такого нет. поэтому нужно поставить дополнительную опору под кпп, как на 2110 8кл (не путать 2108, с вижу похожи но разные опоры), датчики те же самые, проводку можно не менять, мозги тоже, НЕКОТОРЫЕ эбу пашут 8/16кл, если не заработает, но завестись троить пердеть не ехать будет, тогда просто надо поправить прошивку, да кстати рампа там своя, форсунки подойдут, возможно придется нарастить проводку на модуль зажигания, т.к. на 8кл двигателе он стоит в районе маслянного щупа
если не секрет что с 16кл головкой случилось? можно в лс
Ну если нет возможности, то да, вопрос "зачем" отпадает. Поставить можно конечно. По железу врят ли много подскажу. Нижнюю опору кпп надо ставить. Само собой выхлоп слегка переделывается.
По эсуд, все разъемы датчиков одинаковые. Другой датчик фаз будет, но разъем на него без изменений, только провод смотать лишний придется. Какого года авто и какой контроллер стоит? Если янвпрь 7.2 или бош 7.9.7 то слегка проводку на модуль переделать надо. Можно просто переходник сделать. Если эсуд более ранняя, то вообще без переделок. Прошивки меняются в обоих случаях.
Какой двигатель можно поставить на ваз 2112 от иномарки без переделок
Возможно ли установить японский двигатель вместе с АКПП на ВАЗ 2110?
есть у нас в Эстонцке жига вот если не ошибаюсь с 3S-GTE, но это БДСМ в чистом виде
такчта афтырь не трать зря денег ставь родной и ездий пока кузов не сгниет
У меня такая пролблема, нужно венять родной ВАЗовский двигатель и коробку попутно (так как ей «финиш»), хочу поставить какойнибудь японский двигатель. Точно знаю что можно поставить Опелевский от Астры но он слишком дорогой, а японский контрактный само то. У кого есть предложения?
Возникает встречный вопрос-а зачем тебе это надо?Не проще ли пихнуть таз (50р),добавить деньги за мотор с установкой(35р),за автомат с установкой(35р)(цены приблизительные) .
На наш взгляд стоковые двигатели идеальны для ВАЗ-2110. Хотите скорости и драйва — 16 клапанов. Хотите спокойной езды и небольшого расхода топлива — 8 клапанов. Также 8 клапанники просты в ремонте и очень неприхотливы!
Что поставить от иномарки?
Стоковый двигатель 8 клапанов весьма не плох! Не болид, но ущербным в потоке его не назовешь!
Многие автовладельцы не хотят идти по пути изменения родного двигателя машины и пытаются демонтировать старый мотор и установить новый силовой агрегат.
При воплощении этой затеи в реальность, необходимо представлять с какими трудностями вы можете столкнуться при реализации проекта. Нужно чтобы мотор по всем техническим характеристикам идеально подходил под габаритные размеры ВАЗ-2110.
Такая модель имела индекс ВАЗ-21106.
ВАЗ-2110 2003 года выпуска 2-ух литровый мотор с завода.
Такими машинами планировали оснащать службы ГИБДД .
СВАП двигателя на ВАЗ-2110 от Опель Калибра. Подкапотка и ЭБУ от Калибры.
СВАП двигателя на ВАЗ-2110 от Хонды.
Бывали случаи, когда устанавливали мотор автомашины Вольво. Все зависит от технических возможностей клиента и количества переделок под нужные параметры.
Оптимальный вариант
На наш взгляд оптимальной заменой будет не иномарочный, а отечественный 16-ти клапанник. Идеальный вариант от Приоры. Множество вариантов тюнинга, и стоковый мотор едет отлично!
Тюнинг двигателя
Процедура не сложная и не требует длительного ожидания окончания работ. Производится механическая расточка и электронная доработка. Многие собственники предпочитают осуществлять только чипование двигателя.
- При механической расточке устанавливают клапана и поршни производства АРI.
- Что касается направляющих втулок, то лучше использовать материал от компании К-лайн.
После этого вступает в дело электрик, задачей которого является настройка силового агрегата. Стандартно она заключается в прошивке блока управления мотора или в монтаже чипа.
Детский сад всё это. Сначала надо сварить корпус безопасности, потом сделать тормоза, потом только менять двигатели. Иначе на столб намотает, или ещё хуже, на кого-нибудь!
Так статья конкретно про двигателя. На заводской версией с 2-х литровым двигателем от Опеля сзади уже не барабанные тормоза, а дисковые. Подвеска с другими настройками.
Тем более 2 литра, это не 2.5 — и это не супер пушка, разгон 9.5 до сотни — это не так уж и много!
Самый мощный вариант я видел это с АУДИ А4. Ещё видел втыкали с марка 2, но там пилили днище, двигатель стоит перпендикулярно стоковому, и АКПП под днищем идёт!
какой движок подойдёт на ваз 2112 от иномарки инж.?(без флуда)
хотел бы узнать какой движок подойдёт на ваз 2112 от иномарки инж. без сильных изменений в креплениях. кто не знает лучше не пишите. зарание спасибо.
Изменено: Deimas85, 19.03.2014 — 20:35
продумывайте название темы заранее
#2 Оффлайн badanin
Кандидат в флудеры
- Авто: ВАЗ 21124
меня тоже этот вопрос интересует
#3 Оффлайн ZiP
- Авто: Commencal Meta HT AM, Hyundai Getz
Опелевский С20XE, он ставился серийно на вазы поэтому можно тупо купить всю серийно выпускаемую требуху и поставить без гемора вообще.
Изменено: ZiP, 19.03.2014 — 20:45
Официальная группа комитета дрифта федерации авто и мото спорта Ростовской области https://vk.com/drift161
#4 Оффлайн Mvv
- Авто: SEAT Leon
Опелевский С20XE, он ставился серийно на вазы поэтому можно тупо купить всю серийно выпускаемую требуху и поставить без гемора вообще.
только 21106 подрамник найти проблемно)Но проще, чем вкорячить К20 от Хонды, хотя и такие проекты есть.
Изменено: Mvv, 19.03.2014 — 20:52
#5 Оффлайн Колян-РНД
Дважды герой флейма
- Авто: Румын
А можно вопрос? : С какой целью?
#6 Оффлайн Master of puppets
Четырежды герой флейма
Опелевский С20XE, он ставился серийно на вазы поэтому можно тупо купить всю серийно выпускаемую требуху и поставить без гемора вообще.
только подстаканники вырывает , а так все хорошо
А можно вопрос? : С какой целью?
#7 Оффлайн ZiP
- Авто: Commencal Meta HT AM, Hyundai Getz
только 21106 подрамник найти проблемно)Но проще, чем вкорячить К20 от Хонды, хотя и такие проекты есть.
Не особо проблемно у нас в команде есть например машина с таким подрамником. найти не сложно.
только подстаканники вырывает , а так все хорошо
что за подстаканники? и почему из не вырывает на тысячах турботазов которые сейчас колесят по рашке?
Официальная группа комитета дрифта федерации авто и мото спорта Ростовской области https://vk.com/drift161
#8 Оффлайн MAX 61
Трижды герой флейма
- Авто: Пассат
Не только c20xe еще и этот c20sel но первый круче конечно и паук заводской стоит
#9 Оффлайн Master of puppets
Четырежды герой флейма
Не особо проблемно у нас в команде есть например машина с таким подрамником. найти не сложно.
что за подстаканники? и почему из не вырывает на тысячах турботазов которые сейчас колесят по рашке?
двигло не расчитано на кузов , очень мощный проблема известная , подстаканник это то место куда стоика крепится
#10 Оффлайн daliban
- Авто: 三菱ランサー
А можно вопрос? : С какой целью?
#11 Оффлайн ZiP
- Авто: Commencal Meta HT AM, Hyundai Getz
двигло не расчитано на кузов , очень мощный проблема известная , подстаканник это то место куда стоика крепится
Это бред, Я знаю и могу показать лично пяток турбовых тазов от 200 до 400 сил ни у кого в этом месте проблем нет. Проблема есть с жесткостью креплений подвески они решаются подрамником за 3 копейки, проблема с жесткостью моторного щита решается усилителем.
Не только c20xe еще и этот c20sel но первый круче конечно и паук заводской стоит
Ставят еще с20let отличный вариант для спорта но в подвеску, тормоза и прочее надо еще денег вложить кучу.
А и кстати я около 100 ткм откатал на 150 сильном тазу (как у с20 моща т.е.) и у меня тоже было с кузовом все ок
хотел бы узнать какой движок подойдёт на ваз 2112 от иномарки инж. без сильных изменений в креплениях. кто не знает лучше не пишите. зарание спасибо.
Кстати а конечная цель какая? А то тут продается бодрячёк один может готовое проще купить.
Какой двигатель подойдет на ВАЗ 2112?
ВАЗ 2112 — популярный автомобиль, который имеет широкий выбор двигателей для установки. В этой статье я расскажу о нескольких вариантах двигателей, которые считаются подходящими для ВАЗ 2112, а также о их особенностях и преимуществах.
1. Заводской двигатель ВАЗ
Один из наиболее распространенных вариантов — установка заводского двигателя ВАЗ. Этот двигатель изначально разработан и произведен специально для ВАЗ 2112, поэтому его установка будет самой простой и надежной.
- Мощность: зависит от конкретной модели двигателя, но обычно колеблется от 80 до 100 лошадиных сил.
- Расход топлива: также зависит от модификации, но в среднем составляет около 8-9 литров на 100 километров.
- Надежность: заводские двигатели ВАЗ известны своей долговечностью и надежностью.
Однако, некоторые владельцы могут быть заинтересованы в установке более мощного двигателя или экономичного варианта.
2. Двигатели других производителей
Если вы хотите установить более мощный двигатель на ВАЗ 2112, можно обратить внимание на двигатели от других производителей. Ниже представлены некоторые варианты, которые можно рассмотреть:
- 1.6-литровый двигатель от Renault. Этот двигатель обладает более высокой мощностью и может быть установлен на ВАЗ 2112 с небольшими модификациями.
- 1.8-литровый двигатель от Opel. Этот вариант предлагает еще большую мощность и позволяет достичь более динамичной производительности автомобиля.
- 1.7-литровый двигатель от Volkswagen. Он известен своей экономичностью и надежностью, что может быть важно для владельцев, которые уделяют особое внимание расходу топлива.
Перед установкой двигателя от другого производителя, рекомендуется проконсультироваться с экспертом и выполнить все необходимые модификации и адаптации.
Важно помнить, что установка неоригинального двигателя может повлечь за собой изменение некоторых параметров автомобиля, включая системы охлаждения, выхлопные газы и электрическую разводку.
Заключение
Выбор двигателя для ВАЗ 2112 зависит от ваших потребностей и предпочтений. Заводской двигатель ВАЗ является наиболее простым и надежным вариантом, но если вы хотите более высокую мощность или экономичность, то можно рассмотреть варианты от других производителей. В любом случае, необходимо учесть все особенности и выполнить соответствующие модификации, чтобы обеспечить правильную работу двигателя и сохранить надежность автомобиля.