Почему велосипед лучше машины?
Помогите подобрать аргументы для мужа, чтобы приобрести велосипед.
Могу написать чем он лучше и чем хуже.
1) Не требуется топливо. А значит не надо денег и искать, где заправиться.
2) Дешевле. Доступен каждому работающему.
3) Можно тренеровать ноги.
4) Не пахнет бензином.
5) Для него не нужны права.
6) Дешевле ремонт.
7) Требуется меньше ухода.
1) Нужно работать ногами, а значит они могут устать.
2) Скорость ниже.
3) Сидеть в машине удобнее.
4) В машине можно помимо себя провезти ещё несколько человек и груз, а в велосипеде только чуть-чуть из этого.
5) В машине тепло и в дождь и в снег. Останешься сухим.
Вобщем в машине удобнее, но более хлопотно.
Самый главный козырь велосипеда против автомобиля , это то что езде на велосипеде не нужно обучаться специально .Сел и поехал , поэтому для Вас любимой самый главный аргумент , что помимо покупки автомобиля нужно получить водительское удостоверение , его у Вас нет , а для того что-то получить права нужно совершить следующие действия .
А перед тем как идти учиться нужно обязательно пройти медкомиссию , на которой вдруг выясняется Вам водить автомобиль абсолютно противопакзанно , а необходима усиленная езда на велосипеде . О всевозможных недугах на запрет получения водительских прав можно ознакомиться здесь .
Но лучше не лукавить , а объяснить мужу , что велосипед в Европах уже давно моднее а пользоваться авто моветон .
ПОЧЕМУ ВЕЛОСИПЕД ЛУЧШЕ МАШИНЫ
Велосипед — это один из самых эффективных и универсальных видов транспорта, который имеет несколько преимуществ перед автомобилем.
Во-первых, велосипед является более экологически чистым. В то время как автомобиль использует горючее топливо и выбрасывает выхлопные газы, велосипед запускается силой человеческих мышц и не загрязняет окружающую среду.
Во-вторых, велосипед намного дешевле в обслуживании. Велосипеды не требуют топлива, регулярного масляного изменения и периодической проверки двигателя, как это делается в автомобиле. Это уменьшает расходы на обслуживание и эксплуатацию.
Третье преимущество велосипеда — это возможность использования специальных путей для велосипедистов, где движение велосипедов не так затруднено, как автомобильного трафика. Таким образом, вы можете избежать заторов на дорогах и многократно сократить время на перемещение по городу.
Кроме того, велосипед может помочь поддерживать ваше здоровье. Регулярная езда на велосипеде способствует тренировке сердечно-сосудистой системы, улучшению дыхательной функции и укреплению мышц ног. Это также помогает снизить риск развития многих заболеваний, в том числе ожирения, инсульта и диабета.
10 причин, почему велосипед лучше автомобиля
Цены на бензин непомерно высоки и, похоже, не собираются прекращать рост, так что вы, возможно, уже реже используете авто и чаще – велосипед. Ну, а на случай крайне сильной зависимости от четырех колес, мы немного пораскинули мозгами и готовы представить вам наш топ-10 причин, почему пользоваться велосипедом лучше, чем автомобилем. Начнём:
10. Уникальный загар
Можете смеяться, но мы гордимся своим загаром! Эти удивительно четкие границы светлой и темной кожи чуть выше колен и локтей! Это признак выбора обладателем здорового образа жизни и видимый атрибут принадлежности к эксклюзивной группе. «Эй, привет! Я езжу на велике!» или «Эй, я копал картошку!». Так или иначе, но это всегда вызывает восторг и зависть у ваших соседей по пляжу. Только не забудьте воспользоваться кремом от загара, чтобы не переборщить.
9.Вы иначе воспринимаете свой город
Передвигаясь на двух колесах в комфортном темпе, вы сможете насладиться окружающей обстановкой и видеть, чувствовать и слышать то, чего никогда не заметите за рулем автомобиля. Какой из соседних дворов самый лучший? Откуда этот приятный запах свежеиспеченного хлеба, заставивший вас остановиться? Сколько стилей архитектуры вы сможете различить? Можете придумать себе живописный велосипедный маршрут и стать туристом в своем собственном городе. Каждая поездка – это приключение!
8.Никаких очередей в поликлиниках
Двигаясь со скоростью всего 15 км/ч семидесятикилограммовый велосипедист сжигает около 400 калорий в час. Исследования доказывают, что выезды на велосипеде несколько раз в неделю нормализуют давление и снижают стресс. В то же время повышают тонус и создают приподнятое настроение. «Кто крайний в регистратуру?» — это больше не про вас.
7.Вы не застрянете в пробке и всегда найдете парковочное место
Если вы попали в центр города в час пик, оцените эту возможность плыть вдоль длинных цепочек машин, выстроившихся перед красным сигналом светофора (будьте аккуратны с поворачивающими направо, они могут вас не заметить!). Пока автомобилисты дышат выхлопными газами (согласно исследованиям велосипедисты вдыхают меньше «выхлопов») и «гудят» друг на друга, вы чувствуете легкий ветерок и любуетесь придорожными видами. Не говоря уже о том, что лучшее парковочное место всегда ваше. Не нужно состязаться с коллегами, кто раньше приедет на работу.
6.Ваши затраты снизятся
Согласно нашим крайне ненаучным исследованиям (читай: поиск в Google), содержание автомобиля в крупном городе в России обходится примерно в 10000 рублей в месяц. Сюда входят плата за страховку, налог и расходы на бензин, обслуживание и мойку. Если не пользоваться машиной — только представьте, сколько всего можно будет купить для вашего велосипеда!
5.Вы находите кучу бесплатных вещей на дороге
Обследуя обочины дорог, никогда не знаешь, что там найдешь. Мелкие деньги, дизайнерские очки, крутой инструмент, пятитысячную купюру. Правда, за диваном из кожзаменителя, выставленным за ненадобностью на улицу, придется вернуться потом.
4.Вам больше не нужен абонемент в тренажерный зал
Катание на свежем воздухе круче беговой дорожки, эллиптического тренажера и тех трех кардиоштук, назначение которых вы так и не выяснили. Никаких очередей и ожидания, пока они освободятся. А главное – вам не придется больше подстраховывать того качка, когда он поднимает штангу весом с небольшое авто.
3.Вы больше не опаздываете на работу
Потому что можете быть вне плотного трафика и двигаться быстрее, чем притиснутые друг к другу машины. Доберетесь скорее и будете на работе вовремя. Хотя иногда можете всё же опоздать. Например, если выбрали слишком живописный маршрут. У нас тоже так бывало. Скажите своему начальнику, что у вас спустило колесо. Мы знаем, что вы можете исправить это за пару минут, но ваш босс – нет. И его должны впечатлить ваши усилия: ездить на работу на велосипеде, держать себя в форме и не занимать парковочного места.
2.Велосипедисты — лучшие любовники
Согласно исследованию доктора Ромуалдо Беллардинелли, главе Института Сердца Ланчизи в Италии, результаты аэробных нагрузок схожи с теми, что получают при употреблении Виагры. Потому что и то, и другое расширяет сосуды. Хммм… Звучит немного пугающе. Мы вообще-то хотели сказать, что регулярные упражнения (например, езда на велосипеде) позволят вам чувствовать себя лучше, лучше выглядеть и быть энергичнее. Всё это сделает вас более увлеченными противоположным полом и более привлекательными для него же.
1.Велосипед — это эликсир молодости!
Это удивительно. Вы чувствуете себя моложе. Словно растворяете годы, накопленные вашим организмом, мышцами и суставами. И всё, что для этого нужно — хорошо подготовленный вы, катающийся в седле по округе, вместо того, чтобы сидеть подобно статуе перед пластиковой баранкой. Велосипед, должно быть, больше всего похож на легендарный Источник Вечной Молодости с живой водой. Как никакой другой вид спорта он поддерживает вас в форме и сохраняет здоровым с минимальным риском травм. К примеру, мы знаем множество 55-летних катальцев, которые выглядят и ведут себя, будто им около 35. А есть и 80-летние, которые всё еще не прочь покрутить педали – и могут, потому что делали это годами.
Мы с удовольствием узнаем ваши доводы по этому вопросу. И будем рады помочь вам в реализации любых ваших велосипедных задумок!
Велосипед против автомобиля — история противостояния
Проведено масштабное сравнение производства и использования двух видов транспорта начиная с 1962 года. На сегодня в противостоянии «велосипед против автомобиля» машина выигрывает с разгромным счетом 95 против 5. Именно такова сейчас пропорция использования этих транспортных средств.
Велосипед против автомобиля: с чего все начиналось
Двухколесный вид транспорта имеет значительно более давнюю историю. Если велосипед развивался уже с начала XIX века, то бум автомобилей пришелся уже после Второй мировой. Однако машины довольно быстро вышли вперед. И сейчас велосипеды занимают очень ограниченную нишу в мировой транспортной системе. Причем это касается и практически всех развитых стран Европы и остального мира. Исключением являются только Нидерланды, Дания и отчасти Бельгия.
Производство велосипедов учитывалось не везде и не всегда. Тем не менее, исследователям с помощью математических моделей удалось рассчитать, что в мире за 60 последних лет произведено более 5 млрд двухколесных (иногда трех и более) транспортных средств на мускульной тяге. Это в 2,5 раза больше всех выпущенных машин.
Долгое время в лидерах по велосипедам были США. Однако с 1975 года первенство захватил Китай и удерживает его до сих пор. Хотя понемногу и сдает позиции. Сейчас три из пяти новых байков выпускается в Поднебесной. Остальные страны сильно отстают. Например, Бразилия, Индия и Италия производит на троих 11 %. Германия может похвастаться лишь 2 % доли рынка.
Купить не значит ездить
Много в Китае и машин. Эта страна вместе с США, Японией, Германией и Россией имеет практически половину всего автопарка планеты. А это более 500 млн штук. При этом в развитых странах в среднем практически у каждого жителя есть велосипед. В упомянутых Нидерландах и Дании, а также в Норвегии много людей и вовсе имеют больше одного байка. Среднемировой показатель – 0,3 велосипеда на человека.
Однако владеть велосипедом и добираться на нем до работы – совсем не одно и то же. К примеру в США, Австралии, Новой Зеландии и других странах двухколесный транспорт скорее развлечение, чем средство передвижение. Это связано с большой территорией в сравнении с количеством населения. Людям проще доехать к месту назначения на машине.
Мешает использовать экологический вид транспорта и другие особенности страны. Например, холодный климат и горы. К сожалению, до сих пор много стран, где мало и машин, и велосипедов из-за низкого уровня жизни. В основном это африканские государства.
Велосипед против автомобиля: где в лидерах два колеса
Разумеется, в Дании и Нидерландах велосипед популярнее всего. Голландцы вообще мировые лидеры по среднему дневному расстоянию, пройденному на двух колесах. Это показатель составляет 2,6 км. Если бы каждый человек на планете пользовался бы байком так же активно, то выбросы углекислого газа сократилось бы на 648 млн тонн. Для сравнения: это 86 % выбросов Германии (по состоянию на 2015 год). Или 20 % от годовых выбросов всего автопарка планеты.
Если брать показатели здоровья от отказа от автомобиля, то сценарий Нидерландов позволил бы сократить смертность на 620 тыс. человек в год, включая 160 тыс. из-за возросшей безопасности на дорогах.
Впрочем, стоит отбросить утопические сценарии. Очевидно, что велосипед не всегда и не везде может заменить автомобиль. Поэтому человечеству важно сосредоточиться хотя бы на опыте локальных городов: Копенгагена, Амстердама или Стокгольма. А именно на строительстве инфраструктуры, культуре дорожного движения, мероприятиях в поддержку велодвижения.