нужна ли обкатка саба ?
поддерживаю! и потом как включаешь (особенно в хоолода) 1-3 минуты опслушай не громка — пусть нагеется!
Обкатка так то не нужна! Просто он поначалу играть будет не очень хорошо, но потом разамнется и все будет ок!
согласен) как следует надо размять. Уменя один знакомый дома его подвесил и он у него несколько днеп росто то ли на 20ти то ли на 40 Гц просто дома играл… вобщем таким образом разминал его. так как соревы не за горами были а звук нужен был хороший приходилось соседям немнгого помучиться)))
не вваливай на всю, если память не изменяет примерно 100 часов они должны работать не на всю
splw только в мечтах
обкатка нужна. Я всегда советую порядка месяца. Может и долго зато хорошо разыграется.
зимой если минус на улице то да пусть прогреется.
А так КПД у дина всегда лучше на холодную.
На холодную катуху.
обкатка нужна. Я всегда советую порядка месяца. Может и долго зато хорошо разыграется.
зимой если минус на улице то да пусть прогреется.
А так КПД у дина всегда лучше на холодную.
ну честно говоря месяц это очень и очень много. вы предлагаете примерно в 72 раза больше заниматься мудатьней. 720 часов в месяце. через 10 часов, уже дин будет мягкостью как лизун)
Купил у знакомого саб, он ему почему то не нравился, я его обкатал как выше советуют, он через некоторое время притерся, резиночки эластичнее стали теперь бомбит во всю… а знакомый как услышал обалдел))) хотел обратно купить))) но не получилось мне он оказался по душе.
и для этого его не нужно было специально обакатывать)
Ну а вобщем конечно же новый дин лучше сразу по максимуму невыкручивать)
я сейчас в процесе обкатки, так рука так и тянется ввалить но пока сдерживаюсь=), ), )
А палёным вонять должно когда сильно наваливаешь?
Лак на катухе горит. От этого и термин есть "запАх", "завонял". При таких признаках есть реальная возможность убить дин. В лучшем случае катушка слетит или рассыпется. Хотя почему в лучшем? Всё-равно саб в перемотку после этого. Кроме того, иногда когда витки на катухе рассыпаются, может возникнуть межвитковое замыкание. Не всегда на усях защита по короткому на выходе срабатывает (речь идет про бюджетные девайсы).
а у меня лопнул ! подозрение на холод!
Из собственной практики — JBL GTO, Adagio Al морозов боятся. В -10 подвесы у них как железные, хода нет — катухи горят.
Rockford Fosgate P1L-112 вот такой у меня был весь пластик разошелся в виде удара молнии) ) )
а если не "обкатывать" а сразу навалить звука на новый саб то что с ним будет?
ничего не будет)) фигня это всё)
подключил и сразу навалил негров)
Mizer934, )))))
Я так же делал)))))
Я ничего не обкатывал, только где то через месяц звук мягче стал и все!
Я тоже не обкатывал и земой и летом супер тррррр трррр тррррр
мне кажется не нужно это же не автомобиль!
А кто-нибудь может объяснить, почему не желательно наваливать сразу? 100500 раз читал про рузминку новых динамиков и как "это важно", но ни кто не объяснил почему. Какая будет разница, если разминать саб по науке, или просто сразу юзать по полной (не на половину, а именно до упора) и через какое-то время он сам разомнётся?
Сам никогда не разминал — терпение не то) Новый динамик (ещё без корпуса) я обычно сразу подключаю к самому мощному усилку и наваливаю на весь его ход до характерного звука или даже хлопков:) Потом, когда наиграюсь, делаю короб и снова на всю:)
Ну, в основном всё подвязано на сроке годности саба. Если сразу наваливать — меньше проживёт. + нераскаченная нулёвая катушка может сразу умереть (это конечно не обязательно произойдёт, но 20-30% случаев имеют такой исход). Собственно мы не услышим разницы в игрании "раскаченного" и "сразу наваленного" саба уже через пару месяцев, но аппаратура покажет довольно разные показатели шумов, хрипов и прочее. Так что причины 2. Срок службы и качество звука (которое будет не особо слышно).
Вот и я думал, что это актуально только на приборах, ну и возможно в высших классах SQ)
Срок годности… Динамики играют десятки лет +- 15% не актуально)
А кто-нибудь может объяснить, почему не желательно наваливать сразу? 100500 раз читал про рузминку новых динамиков и как "это важно", но ни кто не объяснил почему. Какая будет разница, если разминать саб по науке, или просто сразу юзать по полной (не на половину, а именно до упора) и через какое-то время он сам разомнётся?
Сам никогда не разминал — терпение не то) Новый динамик (ещё без корпуса) я обычно сразу подключаю к самому мощному усилку и наваливаю на весь его ход до характерного звука или даже хлопков:) Потом, когда наиграюсь, делаю короб и снова на всю:)
А что уже все забыли что в концлагерях во время войны все ходили в новых ботинках (каждый день в новых (разминали так сказать)Вот и догадайтесь сами зачем разминать дин.В чем лучше лучше бежать в новых или размятых ботинках .А ведь сабы именно бегают туда сюда.
Параметры у размятого Дина совсем другие вот он и играет по другому ведь расчет ящика сначала сделан под размятый дин и в заводских рекомендациях тоже.
Вообще сначала дин разминают или греют если хотите !Потом снимают и меряют его параметры и только потом делают под конкретный дин(саб)- конкретный ящик .
Разминка сабвуфера
Приветствую Вас на страницах портала Doctor BASS! Сегодня хочу затронуть тему о разминке НЧ динамиков, действительно ли она нужна, и как правильно разминать сабвуфер.
В сети много споров о целесообразности разминки. Есть как сторонники этой процедуры, так и противники, которые говорят, что «разогрев» динамиков бесполезная процедура, которая ничего не меняет и вообще все это миф.
Ответ на этот вопрос дает банальный опыт и вот что он мне говорит — разминка сабвуферу безусловно нужна и вот почему:
- Заявленные параметры Тиля – Смолла сняты с размятого динамика, а то что после разогрева эти параметры меняются — факт. Поэтому звучание, для которого рассчитывается корпус, придет только после разминки.
- После схода с конвейера подвес и шайбы не находятся в надлежащей кондиции. Но после разминки их свойства, а соответственно, и параметры динамика стабилизируются и в случае использования качественных материалов, остаются неизменными очень долгое время, поэтому в первые часы динамик звучит не совсем так, как задумывалось производителем, но после не очень продолжительного «разогрева» все приходит в норму.
- Разницу между размятым и новым сабвуфером слышно!
Разницу между размятым сабвуфером и тем же новым уловит любой даже не подготовленный и не опытный слушатель. Другое дело, что при постепенной разбивке разобрать изменения в звучании не просто. Это похоже на то, когда сложно отметить изменения в облике человека, который постоянно находится рядом.
Услышать резкое изменение звучания можно например в холодное время, когда вы еще в недостаточно прогретом салоне включаете музыку. Низкие частоты зазвучат плоско и как-то «дубово», но после нормального прогрева автомобиля звук возвращается к привычным кондициям. Безусловно, тут есть частичное влияние изменения плотности воздуха в корпусе, но я думаю, не нужно объяснять что происходит с подвесом и шайбами при низких температурах.
Как разминать сабвуфер
Прогрев на музыке — в процессе эксплуатации
Самый простой способ не требующий никаких ухищрений. Если у вас уже готовая система, запилен короб и в нем новый сабвуфер для повседенева — просто слушайте музыку. Динамик постепенно разомнется, просто до этого момента нужно соблюдать осторожность. Это похоже на обкатку нового автомобиля, когда на полную катушку крутить мотор сразу — не лучшая идея. Если вы это понимаете, то вопрос о том, как разминать сабвуфер не поставит вас в тупик.
Смысл в том, чтобы во время «обкатки» не грузить саб на полную мощность и использовать его в щадящем режиме — 50 — 60 % от максимума (как правильно выставить максимальную громкость можно узнать здесь).
В случае, если вам хочется более точных рекомендаций, можно воспользоваться следующим способом: убедитесь в том, что у вас правильно настроен усилитель и отключены все улучшайзеры баса. Запомните положение регулятора гейна и убавьте его на 20%. Первое время слушайте музыку на громкости не превышающей 50% от максимального значения громкости на регуляторе магнитолы, которое вы определили при настройке усилителя.
Время разминки динамика зависит от жесткости подвеса, от количества центрирующих шайб и их материала. В среднем это примерно 10 — 20 часов непрерывной работы, но в процессе громкость можно постепенно прибавлять. Не надо проводить множество расчетов и бесконечно теоретизировать, на деле наша задача не повредить большим ходом еще на разработанный диффузор и центрирующие шайбы, приводя их в кондиции, заодно дав плавно прогреться катушке.
По опыту — если музыку в авто вы слушаете в среднем по часу в день, то поездите так неделю, а потом постепенно через каждый день выходите по 10% на оптимальные настройки. То есть на вторую неделю в условный понедельник верхний предел громкости можно увеличивать до 60%, во вторник до 70% и т.п. Как дойдете до 100% (правильно определенной максимальной громкости) повышайте гейн таким же способом и выходите на максимум. Таким образом вы плавно разомнете сабвуфер и меньше времени будете довольствоваться низкой громкостью.
Прогрев сабвуфера на синусе — ускоренный вариант
В случае, если у вас на носу соревнования по автозвуку и в естественных условиях вы просто не успеете разработать новый динамик или вы хотите самостоятельно снять параметры Тиля — Смолла, что бы с ювелирной точностью рассчитать корпус для своего сабвуфера, то в этих случаях можно воспользоваться ускоренным вариантом.
На сабвуфер без корпуса подается синус (тоновый сигнал), который соответствует резонансной частоте динамика. Например, если у вас параметр Fs саба — 37 Hz, то скачиваете синус 37 Hz и запускаете его на часов на 10 — 15 (скачать синусы можно в разделе Загрузки). Мощность нужна небольшая, хватит и 30% от номинала. Проследите, что бы динамик не превышал ход и не перегревался. Для этой процедуры можно подключить усилитель к обычной розетке через блок питания на 12 вольт, ну или делать в машине на системе.
Разминка сабвуфера — нужна или нет?
Всех любителей автозвука можно разделить на два лагеря: тех, кто верит в целесообразность разминки динамика, и тех, кто считает эту процедуру пустой потере времени. В материале мы разберем, нужна ли сабвуферу разминка, и как ее правильно проводить.
Нужна ли сабвуферу разминка
Разницу между размятым и новым сабвуфером действительно слышна, и этому есть несколько причин:
- Указанные производителем значения Тиля-Смолла задаются для размятых сабвуферов, таким образом, идеальное для короба вашего устройства звучание вы получите только того, как он после был размят.
- Когда оборудование сходит с конвейера, оно еще не готово к полноценному использованию. Его динамика также стабилизируется только после того, как вы проведете разминку.
- Услышать разницу между размятым и новым устройством сможет только сторонний человек, так как владелец оборудования уже «прислушался» к его звучанию.
Как правильно проводить разминку
Проще всего прогреть устройство слушая на нем музыку не в полную мощность (примерно на 50-60 процентов от максимально возможного значения). Постепенно сабвуфер разомнется, и тогда вы сможете врубать звук на любую нужную вам громкость.
Если вы хотите подойти к разминке более тонко:
- проверьте параметры усилителя и отключите все настройки, улучшающие басы;
- запомните (или сфотографируйте) расположение регулятора Гейна и уменьшите его на двадцать процентов;
- воспроизводите музыку на громкости, не превышающей половины наибольшего значения на регуляторе автомагнитолы, которое вы определили во время настройки усилка.
Точная продолжительность разминки зависит от особенностей оборудования (обычно это около 10-20 часов работы). В это время громкость можно увеличивать, но постепенно. Например, через неделю (при условии прослушивания около часа в сутки) повысьте верхнее значение на 10 процентов, через день – еще на столько же, и так пока вы не дойдете до ста процентов заданной вами максимальной громкости. Аналогично увеличивайте гейн, постепенно приближаясь к максимуму.
Дополнительная информация
Не стоит верить в то, что новый сабвуфер поступил к вам уже размятым. Крупные производства выпускают сабвуферы с огромной скоростью, и никто не станет тратить лишние несколько часов на то, чтобы их прогреть, но есть исключения, как правило это дорогостоящие экземпляры.
Еще одно распространенное заблуждение – уверенность в том, что свойства подвеса и шайбы не изменяются. Иногда можно услышать мнение о том, что в таком случае после нескольких лет использования сабвуфер разболтался бы до неприемлемого состояния. Мы тестировали мембраны точных регуляторов давления на стенде. Именно после нескольких часов беспрерывной работы при неполной мощности они получают и впоследствии надолго сохраняют заявленные свойства.
Сколько времени нужно разминать сабвуфер?
Время разминки динамика зависит от жесткости подвеса, от количества центрирующих шайб и их материала. В среднем это примерно 10 — 20 часов непрерывной работы, но в процессе громкость можно постепенно прибавлять.May 3, 2018
Нужно ли разминать сабвуфер после замены катушки?
Крайне настоятельно не рекомендую для новичков. Затронем вопрос разминки после ремонта. Если производилась замена подвеса или шайб то разминка безусловно нужна. На моё удивление, многие мастера рекомендуют разминать сабвуфер после перемотки катушки.
Как правильно настроить сабвуфер?
Саб начинает играть чище и громче. Настройка сабсоника выполняется путем среза на 5 Гц ниже частоты настройки порта фазоинвертора. Например, если частота настройки 35 Гц, сабсоник настраивается на 30 Гц. Для подстройки необходимо задействовать данную опцию и прокрутить регулятор для получения нужных значений.
Как работает саб?
Принцип работы следующий — сигнал от усилителя по проводам передается на катушку, которая при взаимодействии с магнитом передвигается и перемещает диффузор динамика, который и создает звуковые волны (колебания воздуха).