нужно ли менять свечи после чистки инжектора
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
-
by IPSFocus
- Язык
- Стиль
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Форумы
Активность
Магазин
Важная информация
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.
Зачем менять свечи после промывки инжектора
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
-
by IPSFocus
- Язык
- Стиль
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Форумы
Активность
Магазин
Важная информация
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.
Тема: Свечи до и после промывки wins и вопросы.
Свечи до и после промывки wins и вопросы.
Всем привет и с прошедшими праздниками. В связи с длинными выходными появилась возможность поковырять своего любимца.На повестке дня было масляное ТО и промывка инжектора.По последнему пункту тут уже были обсуждения,поэтому опустим плюсы и минусы данной процедуры.Выкрутил свечи перед промывкой,пробег около 45 тысяч,нареканий на работу нет,но смущает белый налет на электродах.
После промывки они стали вот такими
После промывки инжектора поменял масло,и для профилактики промыл поддон и маслоприемник под высоким давлением керосином,через сливную пробку.Вылил два литра,пока перестала течь черная субстанция.Промывал вот таким агрегатом.
Вот вроде и все.Спасибо за внимание,жду коменты.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 18.04.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 47 Сообщений 10,318
| Спасибо: |
| Получено: 266 Отправлено: 147 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 11.03.2006 Адрес Россия, Москва, СВАО Возраст 48 Сообщений 8,718 Записей в дневнике 4
| Спасибо: |
| Получено: 167 Отправлено: 181 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 18.04.2005 Адрес Россия, Москва, ЮВАО Возраст 47 Сообщений 10,318
| Спасибо: |
| Получено: 266 Отправлено: 147 |
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Golf Регистрация 29.12.2007 Адрес Россия, Липецк Возраст 32 Сообщений 699
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Re: Свечи до и после промывки wins и вопросы.
[quote="lifter"]На повестке дня было масляное ТО и промывка инжектора.[quote="lifter"]
И во сколько же тебе обошлась промывка инжектора вместе с жидкостью и поменялась ли от этой процедуры работа двигателя, те какие результаты??
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 11.03.2006 Адрес Россия, Москва, СВАО Возраст 48 Сообщений 8,718 Записей в дневнике 4
| Спасибо: |
| Получено: 167 Отправлено: 181 |
Сообщение от Александр Black MEN
Я мою инжектор в профилактических целях ежегодно,поэтому нет никакого чюда.Мотор работает на мой взгляд мягче,но тут и замена свечей и замена масла может привести к тем-же результатам.
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
pavel
А после замены ДМРВ ты свечи не смотрел?
Нужно ли менять свечи после промывки форсунок
Позавчера соблазнился на промывку Winn-сом. У меня на глазах у Калины с пробегом 60 тыс. км., двигатель которой водитель уже собирался капиталить, компрессия в одном цилиндре после промывки выросла с 9 до 12.
Я не мог устоять перед таким соблазном, и тоже заказал себе такое удовольствие. Процедура, я думаю, всем известная, так что описывать не буду. Происход очистка не только форсунок, но и камеры сгорания с клапанами. Мастерюга отметил, что неплохо бы поменять потом свечи. А они как раз у меня новые стоят. Жалко стало.
Отсюда вопрос — нужно ли менять? В принципе, двигатель заводится и работает ровно. Один раз вчера поклолбасило на холостых, и все.
Как менять свечи после промывки инжектора: пошаговая инструкция
Свечи зажигания – одна из ключевых деталей автомобиля, от которых зависит работоспособность двигателя. После промывки инжектора возникает вопрос: нужно ли заменить свечи? Данная процедура очистки системы подачи топлива может оказать влияние на работу свечей, поэтому необходимо знать основные признаки, по которым можно определить, требуется ли их замена.
Одним из главных признаков выхода свечей из строя является плохая работа двигателя. После промывки инжектора может возникнуть проблема с зажиганием топливовоздушной смеси, особенно если свечи уже давно не менялись. Если двигатель начинает дергаться, работать неравномерно, появляется задержка в ускорении или увеличивается расход топлива, то это явные признаки неполадок с свечами и требуется их замена.
Также важно обратить внимание на саму внешность свечей. После промывки инжектора на них может остаться слой грязи, сажи или коррозии, который препятствует правильному зажиганию смеси. Если свечи имеют чёрный, маслянистый налет, или электроды покрыты желтоватым или беловатым налётом, то это также является признаком необходимости их замены.
Рекомендуется менять свечи после промывки инжектора в следующих случаях: неравномерная работа двигателя, увеличение расхода топлива, присутствие налёта на свечах, а также в случае, если они не менялись в течение длительного периода времени. Помните, что свечи зажигания являются важной частью системы зажигания, и их неправильная работа может привести к серьезным проблемам с автомобилем.
В конечном итоге, знание основных признаков и рекомендаций по замене свечей после промывки инжектора поможет вам поддерживать двигатель автомобиля в отличной работоспособности. При возникновении сомнений или подозрений в работе свечей, всегда рекомендуется проконсультироваться с профессионалами или обратиться в автосервис для более точной диагностики и замены свечей зажигания.
Когда менять свечи после промывки инжектора: основные признаки и рекомендации
После промывки инжектора очистка системы подачи топлива завершается, и свечи зажигания могут оказаться в улучшенных условиях работы. Но всё-таки, время от времени, свечи все же требуется заменять. Как определить, когда настало время для замены свечей после промывки инжектора? В статье мы рассмотрим основные признаки и дадим рекомендации по этому вопросу.
Основные признаки необходимости замены свечей:
1. Плохая запускаемость двигателя: Если после промывки инжектора, запуск двигателя стал затруднительным и требует увеличенного количества попыток, это может свидетельствовать о необходимости замены свечей зажигания.
2. Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу: Если после промывки инжектора, двигатель стал работать неустойчиво на холостом ходу, то это может быть признаком того, что свечи зажигания износились и требуют замены.
3. Повышенное потребление топлива: Если после промывки инжектора, потребление топлива увеличилось, это может говорить о том, что свечи зажигания стали нерабочими и требуют замены.
Рекомендации по замене свечей после промывки инжектора:
1. Регулярно проверяйте состояние свечей зажигания: Рекомендуется периодически обследовать свечи зажигания. Если они имеют признаки износа, коррозии или загрязнения, то их нужно заменить.
2. Следуйте рекомендациям производителя: Важно ориентироваться на рекомендации производителя автомобиля по замене свечей зажигания после промывки инжектора. Такие рекомендации могут быть указаны в руководстве по эксплуатации.
3. Обратитесь к специалисту: Если вы не уверены, когда следует менять свечи зажигания после промывки инжектора, рекомендуется обратиться к автомеханику или специалисту по обслуживанию автомобилей для более точной оценки.
Замена свечей зажигания после промывки инжектора является важной процедурой для поддержания нормальной работы двигателя. Следуя основным признакам и рекомендациям, вы сможете определить нужность в замене свечей и обеспечить более надежную работу автомобиля.
Почему важно заменить свечи после промывки инжектора
Во время промывки инжектора в двигателе могут образовываться отложения и грязь, которые могут попасть на свечи зажигания. Это может привести к повреждению электродов свечей и снижению их эффективности. Кроме того, в результате промывки может измениться конфигурация сопел инжектора, что может потребовать изменения параметров свечей зажигания.
Замена свечей зажигания после промывки инжектора помогает установить новые свечи с оптимальными характеристиками для обеспечения правильного сгорания топлива. Это позволяет достичь максимальной мощности двигателя, улучшить его экономичность и уменьшить выбросы.
Рекомендуется заменять свечи зажигания сразу после промывки инжектора или следующей за ней технического обслуживания. Таким образом, вы сможете полностью восстановить работоспособность двигателя и обеспечить его надежную работу в долгосрочной перспективе.
Важно: при замене свечей зажигания рекомендуется использовать качественные и подходящие свечи, соответствующие требованиям и характеристикам вашего двигателя.
Как узнать, что свечи нужно заменить после промывки инжектора
После промывки инжектора автомобиль может продемонстрировать некоторые признаки, которые указывают на необходимость замены свечей. Они включают в себя:
- Снижение мощности двигателя. Если автомобиль начал терять мощность после промывки инжектора, это может указывать на то, что свечи не выполняют свою функцию должным образом и нуждаются в замене.
- Неработающий или нестабильный холостой ход. Если холостой ход двигателя стал нестабильным или двигатель не заводится сразу после промывки инжектора, это может быть признаком того, что свечи не работают корректно и нуждаются в замене.
- Трудности при запуске двигателя. Если автомобиль трудно запускается или не запускается после промывки инжектора, это может говорить о том, что свечи изношены и больше не способны создавать необходимую искру для запуска двигателя.
- Повышенный расход топлива. Если автомобиль начал больше потреблять топлива после промывки инжектора и этот признак сочетается с другими указанными выше, это может свидетельствовать о неисправности свечей и необходимости их замены.
Если вы заметили хотя бы один из указанных признаков после промывки инжектора, то рекомендуется обратиться к профессиональному механику для проверки и замены свечей. Регулярная замена свечей является важной частью технического обслуживания автомобиля, поэтому следите за их состоянием и обслуживайте их своевременно.
Промывка форсунок: 10 вопросов и ответов
Диагностика системы впрыска и промывка рекомендуется при появлении жалоб на неустойчивый холостой ход, трудный запуск двигателя, снижение динамики, повышенный расход топлива. Мы рекомендуем профилактически промывать систему впрыска не реже раза в год или каждые 15-25 тыс. км пробега, этим вы предупредите появление проблем в топливной системе. Полезно выполнять промывку осенью и весной, в рамках подготовки к новому сезону.
2. Как ощущается эффект от промывки инжектора?
Если инжекторы были загрязнены, то после промывки восстанавливаются процессы смесеобразования и горения топлива, что приводит к повышению мощности двигателя (двигатель «лучше тянет, легче набирает обороты», машина «легче едет»), сокращается расход топлива, двигатель ровнее работает на холостом ходу, лучше заводиться в холодное время года, может измениться звук двигателя на более приятный, снижается токсичность отработавших газов. Степень выраженности этих эффектов зависит от первоначальной загрязненности форсунок.
Наиболее четко изменения видны при использовании инструментальных методов контроля параметров двигателя и системы управления двигателем, для более подробной информации посмотрите раздел сайта Тесты и статьи.
3. В чем преимущества жидкости Greenol?
Ключевыми преимуществами нашей жидкости для промывки системы впрыска бензинового двигателя являются:
- Синтетический состав, обеспечивает высокую стабильность и постоянное качество. Важным моментом является отсутствие в составе жидкости кислот и щелочей.
- Морозостойкость – жидкость можно хранить при отрицательных температурах, при этом не происходит расслоения, выпадения осадка и прочих изменений продукта.
- Профессиональная упаковка в металлическую тару объемом 1 и 4 литра – для безопасности, удобства и экономии средств автовладельцев, автосервисов.
- Высокая эффективность и безопасность подтвержденные научными исследованиями и публикациями.
- Легкий запуск и стабильная работа двигателя при промывке инжекторов.
4. Нужно ли менять свечи зажигания и масло после промывки системы впрыска?
Использование жидкости Greenol не требует замены моторного масла и свечей зажигания. Поэтому можно промывать инжектор независимо от технического обслуживания, это экономит средства автовладельца. В ряде научных экспериментов установлено, что свечи могут постепенно очищаться после промывки топливной системы нашим продуктом.
5. Сколько жидкости Greenol необходимо для промывки?
Расход жидкости зависит рабочего объема двигателя, часового расхода топлива и от состояния двигателя. Для двигателя рабочим объемом до двух литров достаточно одного литра жидкости. Мы производим 1 и 4 литровые банки, автосервис может выбрать удобную фасовку. Упаковка в 4 литра разработана специально для автосервисов и экономии средств автовладельцев, ведь иногда на промывку идет чуть более одного литра и в расходные материалы списывали две однолитровые банки, что удорожало процедуру промывки. Банка объемом 4 литра позволяет дозировать необходимое количество жидкости для кокретного автомобиля.
6. Какие двигатели и системы впрыска можно промывать жидкостью Greenol?
Синтетическая жидкость для промывки системы впрыска бензинового двигателя разработана и подходит для всех типов двигателей и систем впрыска топлива, включая наддув и непосредственный впрыск (например, GDI, D4, NeoDI, FSI и др.).
7. Какой режим промывки использовать?
1. Жидкость Гринол можно использовать в стандартных режимах промывки инжектора, рекомендуемых производителями оборудования и других жидкостей и уже используемыми в автосервисе. Например, классическая схема:
а) подключить установку для промывки, залить жидкость Greenol, запустить двигатель и оставить поработать на холостом ходу в течение 10-15 минут;
б) выключить двигатель, оставить на 10-15 минут (в это время может происходить «замачивание» отложений);
в) запустить двигатель, дать поработать в течение 10-15 минут, изредка повышая их до 1500-3000 об/мин.
2. Благодаря синтетическому составу и свойствам можно сократить время промывки и проводить ее два этапа, без ущерба качеству очистки:
а) подключить установку для промывки, залить жидкость Greenol, запустить двигатель и оставить поработать на холостом ходу в течение 15-20 минут;
б) дать поработать в течение 10-15 минут на переменных оборотах, повышая их периодически до 1500-3000 об/мин.
8. Всегда ли помогает безразборная промывка системы впрыска?
Важно, что безразборная промывка форсунок позволяет быстро и экономично удалить отложения и, следовательно, устранить проблемы, причина которых в загрязнении. Если нарушения в работе двигателя связаны с износом деталей или механическими поломками в системе впрыска необходимо провести диагностику и ремонт.
9. Не повредит ли промывка инжекторов катализатору и датчикам кислорода?
Безразборная промывка системы впрыска жидкостью Greenol безопасна для катализаторов и датчиков кислорода. Жидкость полностью сгорает в цилиндрах при работе двигателя, а состав выхлопных газов, контактирующих с катализатором и датчиками кислорода почти аналогичен составу газов при работе на бензине. При работе двигателя на жидкости отсутствует резкий запах, однако необходимо строго соблюдать правила работы в автосервисе и обеспечивать удаление выхлопных газов в систему вентиляции.
10. Можно ли жидкость для промывки инжекторов залить в топливный бак?
1. Наша жидкость для промывки не предназначена для заливки в топливный бак или использования в качестве автомобильного бензина. Жидкость Greenol это высококонцентрированный препарат, обладающий отличными моющими составами. Если залить жидкость в топливный бак произойдет ее разбавление бензином (жидкость неограниченно и легко смешивается с бензином) и моющие свойства снизятся. Поэтому необходимо использовать жидкость в специальном оборудовании для промывки, обеспечивающем подачу жидкости в топливную систему работающего двигателя вместо бензина.
2. Однако, при разработке состава мы учли возможность случайной ошибки и заливки жидкости Гринол в топливный бак, поэтому ничего страшного не случится. Этот японский принцип называется “пока-йоке”, или “защита от ошибки”.