Как снять заднюю накладку дастер

Как снять накладку с двери багажника рено дастер

Вам потребуются: ключи TORX Т20, Т40, пластиковая лопатка.

Снятие облицовок багажного отделения показано в последовательности, обратной их установке на автомобиль. Попытка снять облицовки в другой последовательности не приведет к желаемому результату, так как каждая предыдущая облицовка удерживает своими краями последующие или закрывает крепление.
Показано снятие облицовок левой стороны багажного отделения. Облицовки правой стороны снимают аналогично.

1. Выверните винты заднего..

2. . и переднего креплений средней облицовки боковины.

3. Подденьте край обшивки.

4. . и отсоедините ее от боковины, преодолевая упругое сопротивление держателей.

5. Пропустите ремень безопасности через прорезь в облицовке.

7. Подденьте верхний край верхней облицовки задней стойки.

8. . отсоедините ее от стойки, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

9. . и снимите, выведя два держателя (показаны на фото стрелками) в ее нижней части из отверстий в нижней облицовке боковины.

10. Подденьте верхний край верхней облицовки боковины.

11. . отсоедините ее от боковины, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

12. Снимите обшивку

13. . выведя держатель на ее верхнем краю (показан на фото стрелкой) из-под обивки потолка.

14. Выверните винты заднего..

16. . и переднего креплений нижней обивки боковины.

17. Ослабьте затяжку защелки замка спинки

18. Выверните ее

19. Снимите плафон освещения багажного отделения (см. тут)

20. Отсоедините нижнюю облицовку от боковины, преодолевая сопротивление фиксаторов, сдвиньте ее вперед, выводя задний край из-за винтов-барашков крепления заднего фонаря.

21. . и снимите ее.
22. Установите облицовки багажного отделения в порядке, обратном снятию.

Зайди ко мне в бортовик. Там найдешь.

Да. Два болта чтобы снять накладку, потом сдернуть ее с клипс и накладка останется в руках. Шесть гаек открутить они у меня в бортовике отмечены и потом аккуратно помогая плоскогубцами сжимать клипсы и снять накладку. Когда снимится внутренняя накладка , она тоже висит на клипсах можно увидеть как вставлены клипсы, точно также клипсы вставляются и в накладке наружней и чтобы не сломать крепеж на накладке этой лучше клипсы на ней сжать.

на клемах внутри? Или из под плафона? Я её снять хочу, чтобы под ней бронировку пленкой сделать. А то слышал про коррозию из под нее..

«С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу.»
«Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей.»

на клемах внутри? Или из под плафона? Я её снять хочу, чтобы под ней бронировку пленкой сделать. А то слышал про коррозию из под нее..

Я свою заднюю дверь разобрал. Считаю вовремя. Есть потёртости краски. Антикоррозийная обработка внутри двери — опять местами.
Воспользовался советом Sapsan по разборке двери. Пока свежо в памяти — опишу.
1) ключ на 10 — высокая головка.
2) отвёртка TORX-20
3) гнутые утконосы
— cнял две резиновые заглушки (под ними две гайки М6)
— открутил два самореза TORX-20
— с усилием потянул панель на себя и она отошла, крепится на 8
пластиковых пистонах — шесть голубых и два серых
— снял разъёмы с плафонов подсветки номера
— открутил шесть гаек М6, под ключ 10мм
— сжал утконосами усики пластиковой клипсы и потянул накладку слева, потом справа (ещё клипса), середина накладки держится ещё на 2-х невидимых клипсах, потянул посильнее и накладка отделилась, всего четыре клипсы.

На нескольких форумах видел отзывы о перекраске по гарантии пятой двери по причине появления вздутий ЛКП и ржавчины в районе накладки с надписью «DUSTER» на пятой двери.

Вероятно причина в том, что эта накладка протирает ЛКП? И со временем там появляется ржа.

У Кубика в бортовике есть фото протертостей, надеюсь он не огорчится, если я их тут размещу для наглядности.

Кто как решал эту проблему? Какие есть мысли?

Мне перекрасили по гарантии. Перекрашивали не всю дверь, а пятак под накладкой. Но лаком вскрывали всю дверь. Новые наклейки ОД предоставил бесплатно.

Мне перекрасили по гарантии. Перекрашивали не всю дверь, а пятак под накладкой. Но лаком вскрывали всю дверь. Новые наклейки ОД предоставил бесплатно.

Причина была в протирании краски накладкой? Если «да» — заново же протрет? Кубик вот спилил выступающие «пипки».

Как-то совсем нету комментов в этой теме. Никто кроме Кубика не замечал что ли протертости ЛКП под хром. накладкой?

у меня под накладкой было подобие двустороннего скотча по периметру. Может на последних партиях уже учли?

Интересно. А год/месяц выпуска?
Этот скотч снаружи виден или нет и к чему приделан — к кузову или к накладке? — ато вроде как проверить надо, но разбирать лень..

Сегодня обнаружил у себя вздутие краски на пятой двери. Прям под саблей. Причем,что я ее снимал год назад,когда ставил камеру. Потертости тогда были только сверху. Там прошелся тонкими полосками сплена. Снизу вообще проблем не было. А тут на тебе. Позвонил ОД. Сказали приехать,показать. Поеду завтра. Если что,отпишусь.
ПС:Машине полтора года. Кстати,у брата Паджеро Спорт Нью. Года машине не было,поехали к ОД с той же проблемой. Перекрас по гарантии.

Привет друзья. Как вам наверное известно накладка с надписью DUSTER на пятой двери натирает ЛКП и начинается коррозия. Чтобы такое не произошло, я решил как можно раньше устранить эту проблему. Поехал к другу, который снял мне накладку. Потом были спилины с этой накладки пластины, которые как раз таки и натирали ЛКП. После этой процедуры мы вырезали дополнительные прокладки из резины на шайбы и под освещение номерного знака. Всё поставили на место и теперь ничего не трёт. Я успел и у меня они натёрли только лак. Немного. Прилагаю фотки ЛКП под накладкой. Надеюсь кому-то поможет!

Вчера обнаружил вздутие краски слева над верхней накладкой ДАСТЕР. Ковырнул она отвалилась до грунтовки — размер примерно 1 см х 1,5 см. Обидно, что не заметил раньше, т.к. гарантия закончилась 1 мес. назад. Буду подкрашивать специальным карандашом и лаком, купленным у дилера.

Было тоже протерто до металла. Покрасили локально только нишшу под накладкой и номером. Накладку обернул по самому периметру 3м скотчем двухсторонним, предварительно убрав болгаркой выступающие усики на накладке. Затем купил черный герметик для прокладок и нанес его по периметру. Прилепил накладку ,затянул 6 болтов,лишний герметик убрал тряпкой. Единственное что на нижней кромке накладки оставил по 5 мм с каждой стороны прилегающей к задней двери без герметика. В случаи попадании воды чтобы вытекла.

Приветствую, Коллеги! Похоже я тоже » попал» с пятой дверью. Вчера увидел и обалдел, машине 1 год, в районе правового нижнего угла этой супер накладки скол краски размером с 10 копеечную монету. Самое главное, что видна точка ржавчины, т.е. Явный дефект покраски или плохой подготовки. Звонил дилеру, пригласили на осмотр. Не хочу, чтобы всю дверь красили.

Приветствую, Коллеги! Похоже я тоже » попал» с пятой дверью. Вчера увидел и обалдел, машине 1 год, в районе правового нижнего угла этой супер накладки скол краски размером с 10 копеечную монету. Самое главное, что видна точка ржавчины, т.е. Явный дефект покраски или плохой подготовки. Звонил дилеру, пригласили на осмотр. Не хочу, чтобы всю дверь красили.

Затяните требуемым моментом болты крепления двери задка (21 Нм).

Снятие с петлями

• обивку крыши (частично),
• обивку двери задка.

• электродвигатель очистителя заднего стекла,
• верхний стоп-сигнал,
• замок двери багажника,
• элементу обогрева заднего стекла,
• фонарей освещения номерного знака.

• жгут проводов двери задка,
• трубку омывателя заднего стекла,
• газонаполненные упоры двери задка.
• гайки (2) крепления петли двери задка с обеих сторон,
• дверь задка (операция выполняется вдвоем с помощником).

Установка с петлями

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Отрегулируйте зазоры двери задка.

Затяните требуемым моментом болт крепления петли двери задка (21 Нм).

Указанные ниже операции производятся при замене двери задка.

Примечание: Разборку двери задка можно выполнить без снятия ее с автомобиля.

Разборка

• логотип изготовителя,
• логотип,
• накладку двери задка,
• фонари освещения номерного знака,
• рычаг очистителя заднего стекла,
• щетку очистителя заднего стекла,
• жиклер омывателя заднего стекла.

• электродвигатель очистителя заднего стекла,
• замок двери задка,
• цилиндр замка двери задка,
• верхний стоп-сигнал.
• заднее стекло,
• ограничители хода двери при закрывании.

Сборка

Производится в обратном порядке.

Регулировка

Моменты затяжки
Болты крепления двери задка	21 Нм
Крепления петель	21 Нм

Соблюдайте последовательность регулировки (1), (2), (3) и (4).

Положение двери задка может регулироваться тремя способами:

• болтами крепления двери задка,
• а также гайками крепления петель двери задка,
• с помощью усилителя фиксатора замка панели задка.

Символами А, В, С, D показано, как можно выполнить регулировку.

Черной точкой в центре обозначено тело болта.

Серая часть символа обозначает регулируемый элемент.

Белая часть символа обозначает зону регулировки.

Регулировка болтами крепления двери задка

Отверните болты крепления двери задка (1) с обеих сторон автомобиля.

Отрегулируйте зазоры двери задка.

Затяните требуемым моментом болты крепления двери задка (21 Нм).

Регулировка с использованием гаек крепления петель

Снимите частично обивку крыши.

Отверните гайки (2) крепления петель с обеих сторон автомобиля.

Отрегулируйте зазоры двери задка.

Затяните требуемым моментом крепления петель (21 Нм).

Установите обивку крыши.

Регулировка при помощи усилителя фиксатора замка панели задка

Снимите фиксатор замка облицовки панели задка.

Ослабьте затяжку болтов крепления фиксатора замка (3) панели задка. Отрегулируйте зазоры двери задка. Установите фиксатор замка облицовки панели задка.

Видео к материалу

На нескольких форумах видел отзывы о перекраске по гарантии пятой двери по причине появления вздутий ЛКП и ржавчины в районе накладки с надписью «DUSTER» на пятой двери.

Вероятно причина в том, что эта накладка протирает ЛКП? И со временем там появляется ржа.

У Кубика в бортовике есть фото протертостей, надеюсь он не огорчится, если я их тут размещу для наглядности.

Кто как решал эту проблему? Какие есть мысли?

Мне перекрасили по гарантии. Перекрашивали не всю дверь, а пятак под накладкой. Но лаком вскрывали всю дверь. Новые наклейки ОД предоставил бесплатно.

Мне перекрасили по гарантии. Перекрашивали не всю дверь, а пятак под накладкой. Но лаком вскрывали всю дверь. Новые наклейки ОД предоставил бесплатно.

Причина была в протирании краски накладкой? Если «да» — заново же протрет? Кубик вот спилил выступающие «пипки».

Как-то совсем нету комментов в этой теме. Никто кроме Кубика не замечал что ли протертости ЛКП под хром. накладкой?

у меня под накладкой было подобие двустороннего скотча по периметру. Может на последних партиях уже учли?

Интересно. А год/месяц выпуска?
Этот скотч снаружи виден или нет и к чему приделан — к кузову или к накладке? — ато вроде как проверить надо, но разбирать лень..

Сегодня обнаружил у себя вздутие краски на пятой двери. Прям под саблей. Причем,что я ее снимал год назад,когда ставил камеру. Потертости тогда были только сверху. Там прошелся тонкими полосками сплена. Снизу вообще проблем не было. А тут на тебе. Позвонил ОД. Сказали приехать,показать. Поеду завтра. Если что,отпишусь.
ПС:Машине полтора года. Кстати,у брата Паджеро Спорт Нью. Года машине не было,поехали к ОД с той же проблемой. Перекрас по гарантии.

Привет друзья. Как вам наверное известно накладка с надписью DUSTER на пятой двери натирает ЛКП и начинается коррозия. Чтобы такое не произошло, я решил как можно раньше устранить эту проблему. Поехал к другу, который снял мне накладку. Потом были спилины с этой накладки пластины, которые как раз таки и натирали ЛКП. После этой процедуры мы вырезали дополнительные прокладки из резины на шайбы и под освещение номерного знака. Всё поставили на место и теперь ничего не трёт. Я успел и у меня они натёрли только лак. Немного. Прилагаю фотки ЛКП под накладкой. Надеюсь кому-то поможет!

Вчера обнаружил вздутие краски слева над верхней накладкой ДАСТЕР. Ковырнул она отвалилась до грунтовки — размер примерно 1 см х 1,5 см. Обидно, что не заметил раньше, т.к. гарантия закончилась 1 мес. назад. Буду подкрашивать специальным карандашом и лаком, купленным у дилера.

Было тоже протерто до металла. Покрасили локально только нишшу под накладкой и номером. Накладку обернул по самому периметру 3м скотчем двухсторонним, предварительно убрав болгаркой выступающие усики на накладке. Затем купил черный герметик для прокладок и нанес его по периметру. Прилепил накладку ,затянул 6 болтов,лишний герметик убрал тряпкой. Единственное что на нижней кромке накладки оставил по 5 мм с каждой стороны прилегающей к задней двери без герметика. В случаи попадании воды чтобы вытекла.

Приветствую, Коллеги! Похоже я тоже » попал» с пятой дверью. Вчера увидел и обалдел, машине 1 год, в районе правового нижнего угла этой супер накладки скол краски размером с 10 копеечную монету. Самое главное, что видна точка ржавчины, т.е. Явный дефект покраски или плохой подготовки. Звонил дилеру, пригласили на осмотр. Не хочу, чтобы всю дверь красили.

Приветствую, Коллеги! Похоже я тоже » попал» с пятой дверью. Вчера увидел и обалдел, машине 1 год, в районе правового нижнего угла этой супер накладки скол краски размером с 10 копеечную монету. Самое главное, что видна точка ржавчины, т.е. Явный дефект покраски или плохой подготовки. Звонил дилеру, пригласили на осмотр. Не хочу, чтобы всю дверь красили.

Как снять накладку заднего бампера Рено Дастер? Простая пошаговая инструкция

Задний бампер является одной из самых важных деталей автомобиля, обеспечивающей его защиту при столкновении с другими объектами. Если вы хотите заменить или отремонтировать накладку заднего бампера на своем Рено Дастер, то вам потребуется снять старую накладку. В этой статье я расскажу вам, как это сделать.

Инструменты, необходимые для снятия накладки заднего бампера

Прежде чем приступить к снятию накладки заднего бампера, вам потребуются следующие инструменты:

• Рожок — для снятия пластиковых клипс;
• Рожок с разводящей головкой — для отстыковки разъемов электрических датчиков, если они установлены на накладке заднего бампера;
• Торцевые ключи — для откручивания болтов крепления накладки заднего бампера;
• Проводник — для аккуратного снятия накладки без повреждений.

Подготовка к снятию накладки заднего бампера

Прежде чем приступить к снятию накладки заднего бампера Рено Дастер, убедитесь, что автомобиль находится на ровной и устойчивой поверхности. Важно также отключить питание электрических датчиков, если они установлены на накладке, чтобы избежать возможного повреждения.

Шаги по снятию накладки заднего бампера

1. Отверните болты крепления пластиковых клипс с помощью рожка.
2. Снимите пластиковые клипсы с бампера, осторожно отстегнув их при помощи рожка.
3. Если на накладке заднего бампера установлены электрические датчики, то отстыкуйте их разъемы, используя рожок с разводящей головкой. Будьте внимательны и аккуратны, чтобы не повредить разъемы и провода.
4. С помощью торцевых ключей отверните болты крепления накладки заднего бампера к автомобилю.
5. Аккуратно снимите накладку заднего бампера, используя проводник для предотвращения повреждений.

После того, как накладка заднего бампера Рено Дастер будет снята, вы можете заменить ее на новую или провести необходимый ремонт. Установка новой накладки производится в обратной последовательности снятия.

Часто задаваемые вопросы

1. Как снять накладку заднего бампера на Рено Дастер?

Для снятия накладки заднего бампера на Рено Дастер вам потребуется следовать следующим шагам:

1. Откройте багажник автомобиля.
2. Снимите пластиковую заглушку с внутренней стороны багажника, которая закрепляет нижнюю часть бампера.
3. Отверните несколько крепежных винтов, которые удерживают накладку снизу.
4. Аккуратно оттяните накладку от бампера, проверьте, есть ли дополнительные крепления или штыри, и удалите их, если таковые имеются.

Обратите внимание, что точные шаги снятия накладки могут немного различаться в зависимости от конкретной модели Рено Дастер. Рекомендуем обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля для более подробных инструкций.

2. Можно ли снять накладку заднего бампера Рено Дастер самостоятельно?

Да, снять накладку заднего бампера Рено Дастер можно выполнить самостоятельно, если у вас есть необходимые инструменты и некоторые базовые знания о структуре автомобиля. Однако, если у вас нет опыта в проведении подобных работ, рекомендуется обратиться к опытному автомеханику или сервисному центру для избежания возможных повреждений и проблем в процессе снятия или установки.

3. Каким образом установить накладку заднего бампера на Рено Дастер?

Для установки накладки заднего бампера на Рено Дастер, выполните следующие действия:

1. Убедитесь, что поверхность заднего бампера чиста и свободна от грязи и коррозии.
2. При необходимости установите дополнительные крепления или штыри, которые идут в комплекте с новой накладкой.
3. Поднесите накладку к бамперу и аккуратно установите ее на место.
4. Закрепите накладку снизу с помощью крепежных винтов и заглушки.
5. Проверьте, чтобы накладка была ровной и надежно закреплена.

Важно следовать инструкциям, указанным в руководстве по эксплуатации Рено Дастер и использовать указанные инструменты для правильного монтажа накладки заднего бампера.

Как снять накладку с двери багажника рено дастер

Второй год собирался устранить проблему а вернее последствие плотного прилегания накладки задней двери из-за чего краска протирается и образуется ржа.

Естественно я не успел. Вернее ржа появилась еще до того, как я приобрел этот автомобиль у предыдущего хозяина. Я это видел, но руки все не доходили, чтобы как то остановить этот процесс.
Сегодня погода предоставила мне этот шанс и я его использовал.

Снятие накладки имея прямые руки не составляет труда.
Открываем крышку багажника, с внутренней стороны ручки откручиваем 2 винта Торексом.
После сдергиваем пластиковую карту, крепится она на пистонах.

Далее откручиваем 6 гаек на 10. Внимание 4 гайки вы увидите сразу. Еще 2 по краям кроются за резиновыми заглушками по бокам на самой железной двери. И не забываем скинуть 2 фишки с фонарей освещающих номерной знак.

После аккуратно нужно снять хром-накладку с внешней стороны задней двери.
Внимание! Кроме гаек эту накладку держат еще пластиковые пистоны!

Далее смотрим на безобразие которое откроется вашему взору. Все моем, вытираем и устраняем последствия.

В моем случае я закрасил протертые места краской моего авто и сверху еще капнул автолаком. И так 3 раза.
Теперь влага не будет попадать под краску и поднимать ее.

Ну и главное. На Драйве и не только есть разные способы для дальнейшего предотвращения данного бага.
Я изначально тоже хотел купить уплотнительную резинку заднего фонаря ВАЗ 2105 и одеть ее на края накладки, но после увидел другое решение.

В итоге я пробойником выбил 6 прокладок из толстенной кожи и одел эти прокладки на шпильки.

Таким образом теперь прокладки оказались между кузовом и накладкой, что не дает ей плотно прилегать к кузову и протирать краску.

Если не присматриваться, то никто даже не заметит, что тут что-то переделывалось.

Я думаю этого будет достаточно.
Жалею только, что не сделал этого раньше. А также жалею, что не прикупил винила и не затянул уже страшный хром в черный мат. Но все я думаю еще впереди.

Первые казусы Renault Duster 2021(фото) – Жалобы покупателей, которые нельзя игнорировать

Компания Рено начала реализацию полностью обновленного Дастера. После внимательного изучения интерьера и экстерьера, проведения первого тест-драйва невозможно не заметить ряд недостатков.

Устойчивость на дороге

Новый Дастер сохранил недостатки предшественника. При скоростном вхождении в поворот машина сильно кренится.

Защита днища

На Дастере нет защитных кожухов на всем днище. Металлическая защита установлена на картер двигателя, на муфту и на топливные магистрали. Есть вероятность повреждения узлов автомобиля при движении по пересечённой местности.

Ручки дверей

Ручки на всех дверях выглядят хлипко и по меньшей мере странно. На сколько такая конструкция практична – под вопросом. В любом случае внешний вид ручек дешевит машину.

Верхняя часть передних дверей

Изгиб дверного полотна в верхней части не продуман. Можно удариться головой о металлический изгиб и получить травму. Зимой такая конструкция также непрактична. При открытии двери снег нападает с крыши в салон.

Удобства багажника

Неудобный хват ручки закрытия багажника. При закрытии рука водителя может соскользнуть.

Только 1 светильник в багажнике. Поставил сумку с левой стороны – перекрыл освещение багажника.

Дизельный вариант Дастера

Renault Duster с дизельным двигателем не оснащается подогревом лобового стекла даже в дорогих комплектациях. Представители компании Рено заявили, что подогрев невозможен из-за особенностей дизельного мотора.

Кроме этого исчез круиз контроль в дизельной модификации Дастера. При движении по трассе на большие расстояния этой функции будет не хватать.

Защита двигателя от загрязнения

Несмотря на то, что стихия Дастера – бездорожье, отсутствуют уплотнительные резинки для защиты подкапотного пространства. Из-за чего двигатель быстро покрывается грязью.

Экономия на деталях салона

• Нет ни одного крючка в салоне. Негде повесить одежду.
• Нет ручки с хватом на заднем сиденье. Новую ручку установили только на передние двери.
• При движении по пересечённой местности и тряске в салоне пассажирам не за что держаться.

• Renault Duster часто покупают мужчины старшего поколения, у которых проблемы со спиной. К сожалению, автомобиль не оснащен ручкой над местом водителя, благодаря которой облегчается выход с машины для человека с больной спиной.
• Нет заднего подлокотника во всех комплектациях.
• Регулировка руля по вылету всего лишь 2см – некоторым водителям будет сложно настроить удобное положение сиденья.

Спидометр

На шкале спидометра почему-то прописано нечётное число десятков. Не удобно, нужно привыкать.

Широкие стойки

Дастер 2021 получил новый кузов с очень прочной силовой структурой с использованием высокопрочных и сверхпрочных сталей. Результат повышения безопасности – широкие стойки автомобиля, которые ухудшают обзор по сторонам. Для того чтобы получить полную картину происходящего водителю придется нагибаться при движении.

Зеркало заднего вида

Они информативны. Однако в зеркалах заднего вида не видно задние колеса. На бездорожье и в узких местах неполный обзор может привести к повреждению автомобиля.

Renault Duster Manual

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер

Снятие обивки задней двери Рено Дастер

Работу проводим при ремонте или замене стеклоподъемника, замка двери, наружной ручки двери, замене стекла двери.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием выключатель электростеклоподъемника задней двери и извлекаем его из отверстия в подлокотнике.

Нажав на фиксаторы колодки жгута проводов, отсоединяем ее от выключателя электростеклоподъемника.

Ключом Torx Т-30 отворачиваем винт крепления внутренней ручки двери…

…и вынимаем ее из обивки двери…

…выводя тягу из рычага ручки.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием заглушку в подлокотнике двери.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем саморез крепления подлокотника к кронштейну внутренней панели двери.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием декоративную облицовку ручки двери…

Ключом Torx Т-30 отворачиваем саморез крепления ручки двери.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием крышку динамика…

…и откидываем крышку вниз.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем четыре самореза крепления динамика к обивке двери…

…и вынимаем его из отверстия в обивке.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от динамика.

Потянув за край обивки, отделяем ее от внутренней панели двери, преодолевая сопротивление девяти пистонов и клеющей мастики, нанесенной снизу и по бокам.

Выводим колодку жгута проводов выключателя электростеклоподъемника через отверстие в обивке двери… …и снимаем обивку двери.

Расположение пистонов с внутренней стороны обивки задней двери.
Поврежденные пистоны заменяем новыми.
Устанавливаем обивку задней двери в обратной последовательности.

Устанавливаем накладки на крылья и ковролин Рено Дастер

В материале разберем, зачем используются на Рено Дастер накладки на крылья, что нужно знать об установке таких накладок, зачем их устанавливать на ковролин, а также как уберечь кузов от ржавчины, образующейся вследствие слишком плотного прилегания хромированной пластины багажного отделения.

Накладки на крылья Duster

Зона передних колес Рено Дастер сконструирована таким образом, что при передвижении камни, брызги грязи и воды остаются на кузове, дверях и арках, постепенно стирая и повреждая лакокрасочное покрытие, что в дальнейшем провоцирует появление сколов и коррозии.

С данным явлением можно бороться несколькими способами:

• Установка увеличенных брызговиков. Рестайлинговая модель оборудована ими с завода, поэтому установка еще более крупных защитных деталей испортит внешность Дастера.
• Увеличение порогов (стальных и силовых). Главный недостаток такого варианта – ухудшение проходимости в условиях бездорожья.
• Поклейка защитной пленки на проблемные поверхности. Наиболее действенный вариант – оклеивание непосредственно после покупки.
• Монтаж расширителей арок, защитных накладок для дверей и крыльев Рено Дастер. Вариант позволяет владельцу не только защитить кузов, но еще и улучшить вид машины.
• Если не хотите сверлить кузов или крепить защиту стекольным клеем, наиболее удачный способ крепления – с помощью двустороннего скотча. Такой вариант уместен для комплектов среднего размера, поскольку большие накладки, прикрепленные на двустороннюю клейкую ленту, могут отпасть.

Установка

Накладки на ковролин Рено Дастер

Пластиковые накладки на ковролин позволяют ускорить процесс уборки внутри салона, а также защитить тканевые поверхности от налипших и втоптанных в ворс загрязнений.

Полный комплект защиты представлен передними и задними накладками, а также корпусом для центрального тоннеля.

Процесс установки деталей на Рено Дастер описан на примере аксессуаров производства АртФорм. Способ крепления – липучки, которые прочно фиксируют защиту и предотвращают смещение. Для каждого элемента предусмотрена инструкция по установке. С помощью готовых отверстий переднюю защиту можно зафиксировать штатными заглушками. Защитные накладки плотно прилегают к поверхностям и соответствуют формам салона.

Прежде чем приступать к установке защиты, уберите с ковролина все загрязнения.

Последовательность монтажа для Renault Duster:

Устраняем проблему с хромированной пластиной на крышке багажника

Одной из наиболее частых проблем, с которыми сталкиваются владельцы, состоит в том, что ржавчина появляется в местах плотного прилегания накладки к двери багажника Дастер.

Заключение

Накладки на Рено Дастер – это, в первую очередь, надежный способ защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений вследствие попадания камней и грязи на кузовную поверхность. Защита для ковролина позволяет упростить процесс уборки в салоне, так как пластиковые накладки протирать проще, чем убирать грязь, которая налипает на ворс ковролина.

Провести монтаж защитных элементов можно самостоятельно.

Снятие-установка крышки багажника Renault Duster

Внедорожник Рено Дастер является универсальным автомобилем, у которого имеется багажник, способный вместить в себя большое количество багажа, данный параметр очень важен при выборе автомобиля. Проектировщики разработали наиболее оптимальное багажное отделение, которое является отличным продолжение кузова данной модели, габариты которого удовлетворят почти любого автолюбителя.

Запчасти, ТО

Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

ОтменитьДобавить комментарий

Габариты

Производители постарались сделать Багажник Рено Дастер вместительным, у полноприводной версии объём составляет 408 литров, а у переднеприводной он 475 литров. Если данного объёма недостаточно его можно увеличить, сложив задние сидения, которые довольно просто складываются, тем самым можно получить дополнительный объём у полноприводной версии это 1570 литров, а у автомобиля с передним приводом он увеличится до 1636 литров.

• Чтобы перевести какой либо груз, вам потребуется знать все размеры багажного отделения:
• Дверной проем имеет высоту — 74 см;
• Ширина составляет -97,5 см;
• Длина от задней двери до задних сидений- 93см, если сложить задний ряд то длина составит – 188см;
• Расстояние от полки до пола равняется -43 см;

Следует знать, что если сильно загрузить багажный отсек, то расход бензина увеличится, а из-за конструктивных особенностей трансмиссии, размер багажного отсека отличается у полноприводной и переднеприводной версии, у второй он более вместительный.

Снимаем обшивку задней двери Дастер

Обшивка крепится к дверце 9-ю креплениями , по периметру – монтажным герметиком.

Необходимые инструменты: ключи Т20, Т30, плоскошлицевая отвертка, нож.

• Перед тем как снять обшивку задней двери Рено Дастер, нужно выключить зажигание, и убрать провод с клеммы аккумулятора «–».
• При ручном приводе заднего стеклоподъемника отвести отверткой блок управления им, через зазор сжать пружину фиксатора, снять ручку.

При электрическом приводе задних стеклоподъемников их демонтаж осуществляется аналогично снятию передних электростеклоподъемников:

• Подцепить отверткой декоративную вставку на дверном подлокотнике, приподнять ее.
• Отжать крепежи по бокам блока стеклоподъемников, приподнять колодку.
• Извлечь блок, вынуть провода с клеммами питания, нажав на них.

Снять звуковой динамик:

• Поддеть декоративную заглушку на динамике отверткой, аккуратно выщелкнуть ее.
• Вывернуть ключом четыре винта и, вытащив динамик, отсоединить от него клемму проводов.
• Пользуясь отверткой, извлечь декоративную заглушку на подлокотнике, затем вывернуть винт, расположенный под ней.
• Поддеть декоративный дверной держатель, аккуратно достать его, не ломая крепления.
• Открутить в верхней части обшивки винт.
• Вывернуть болт, крепящий заднюю ручку открывания двери.
• Поддеть блок открывания, через зазор отсоединить замочную тягу, снять ручку.
• Отжать нижний край дверной обивки, разрезать ножом в доступной области герметик.
• Отсоединить фиксаторы, демонтировать обшивку дверцы Duster.

Доработка хромированной накладки крышки багажника — Renault Duster, 1.л., 2016 года на DRIVE2

Всем доброго дня.В преддверие подготовки к зимнему сезону дошли и у меня наконец руки заняться извечной проблемой всех дастеров — устранением причины и следствия протирания краски под хромированной накладкой 5-й двери.

В силу того, что щель между накладкой и кузовом у меня неравномерная (по центру она примерно

1 мм, а по углам ее вообще нет) от шайб решил отказаться. Ну, а ставить ИМХО колхозный уплотнитель от ВАЗа — это не мой метод. Решил сделать все по-своему.

Такая добротная щель

В уголках до самого низа все плотно

Снятие задней накладки не составляет никакого труда, для это сперва требуется снять внутреннюю пластиковую обшивку 5-й двери.

Сперва откручиваем два винта под ручкой крышки, после чего тянем обшивку на себя, аккуратно поочередно отщелкивая 8 клипс.

Вот так расположены клипсы в обшивке.

Далее снимаем две резиновые круглые заглушки в крышке и головкой на 10 откручиваем все пять гаек, которые держат хромированную накладку. После чего аккуратно тянем накладку на себя — ее держат четыре пластиковые клипсы.

Как видим, протертости не обошли и меня стороной, вовремя я — пока не критично.

В уголках они самые большие

Очищаем поверхность и закрашиваем краской с лаком все повреждения.

В уголках накладки я решил использовать резину — вырезал узкую полоску толщиной 1 мм и слегка прихватил клеем.

На выступающих упорах я использовал клейкую ленту на вспененной основе ПЭТ (подобная только без клеевой основы уже стоит в качестве уплотнителя дырок плафонов подсветки номера). Нарезал небольшие кусочки и приклеил на выступающие упоры, и на двух изгибах снизу накладки.

Защелкнул накладку на место и зажал гайками. Как видим наша лента вжалась как и полагает.

Торцы обратной стороны пластиковой обшивки обклеил маделином. Тоже сделал и с крышкой центрального стоп-сигнала. Сборку производим в обратной последовательности.

Ближний план вида сверху.

Советую всем проделать подобную процедуру пока не стало поздно. Удачи на дорогах.

Цена вопроса: $0 Пробег: 12600 км

Увеличение пространства

Если по каким либо причинам Вам нужно дополнительное место для багажа, в этом может помочь крыша Рено Дастер которая предусматривает разные вариант установки багажника на нее. А благодаря усиленной конструкции кузов внедорожника выдерживает высокие нагрузки.

Рейлинги на Рено Дастер позволяют, используя штатные крепления которые располагаются в районе задней двери, установить популярные среди автовладельцев поперечные перекладины, благодаря которым можно закрепить экспедиционный багажник различной модификации. Это особенно актуально среди тех, кто любит выезжать за город, и ведет активный образ жизни, так как необходимые вещи не всегда помещаются в стандартный багажник автомобиля. Так же рейлинги позволяют устанавливать на них специальные погрузочные площадки, которые могут служить основанием для крепления дополнительного освещения на крыше, например галогенные прожектора высокой мощности, а также противотуманные фары.

В настоящие время багажники на крышу Рено Дастер можно разделить на следующие типы:

• Универсальный
• Бесшумный
• Экономичный
• Аэродинамический
• С продольными дугами

Данный вид багажника используется, как правило, в следующих случаях:

• Для перевозки нестандартных вещей, например, если нужно перевести велосипед, лыжи, или небольшой холодильник.
• Если для перевозки вещей необходимо дополнительное место

Цена на данные изделия зависит от материала, размера и фирмы производителя. На рынке большой перечень торговых марок, начиная от малоизвестных, как LUX,Nord и более популярных как Pt Group и других, поэтому даже самый требовательный покупатель найдет то, что ему нужно. Если брать самый простой вариант, состоящий из двух продольных дуг, то цена будет в районе трех тысяч рублей, а вот цена аэродинамичного бокса будет начинаться от пятнадцати тысяч рублей. Поэтому перед покупкой, следует подумать, для каких целей он будет его использовать.

Быстро снимаем обшивку на дверях Renault Duster

Duster Renault― внедорожник бюджетного ценового сегмента, который больше десяти лет входит в десятку самых популярных автомобилей РФ. Модель имеет надежную конструкцию кузова, конкретно для Рено Дастер снятие обшивки передней двери не относится к категории частых ремонтов. Чаще водителям приходится менять и укреплять облицовку со стороны задних пассажиров, поскольку через дверную карту в салон постоянно проникает вода.

Какие инструменты потребуются для демонтажа обшивки

Переустановить дверную карту можно самостоятельно. В зависимости от навыка, демонтаж занимает 20–60 минут. Для быстрых работ понадобятся следующие инструменты:

• отвертка плоская;
• готовка торцевая Torx 20,25, 30;
• пластиковый или деревянный клин;
• нож строительный;
• набор пистонов для монтажа;
• герметик автомобильный или мастика.

Порядок демонтажа

Чтобы снятие обшивки двери Дастер заняло не более получаса, важно придерживаться порядка работ.

Использование клипсодера ускорит работы.

Перечислим, в каких случаях придется демонтировать облицовку:

• при замене штатной карты на тюнинговый вариант;
• для устранения течи с проема задней двери в салон;
• при доработке шумоизоляции.

Заводская сборка Дастер имеет свои слабые стороны, как в первой генерации, так и в версии рестайлинг. У внедорожника минимальная шумоизоляция салона, поэтому при ремонте рекомендуется шумить двери, колесные арки, крышку багажника. Рассмотрим, как снять обшивку двери Дастер по шагам:

1. Отключить минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2. Поддеть отверткой сетку динамика, вытащить, открутить четыре винта на 25 ключом Т25, вытащить динамик.
3. Отверткой или пластиковым клином поддеть накладку декоративной панельки на подлокотнике. Под заглушкой найти винт, отвернуть его.
4. Поддеть край верхней панели подлокотника, накладка закрепить фиксаторами, преодолеть их сопротивление, подложив пластиковый клин.
5. Отвернуть винты крепления, расположенные под накладкой, винт передней дверной ручки.
6. Поддеть ручку открывания двери, отсоединить штекер тяги от рычага, вынуть из посадочного места.
7. Разъединить блок электропитания на стеклоподъемник.
8. В торце двери вывернуть винт на 30. После того как все винты с дверной карты сняты, обшивка удерживается 7 пистонами по периметру, двумя клипсами по центру и слоем автомобильной мастики.
9. Плоскую отвертку или деревянный клин просунуть под обшивку снизу, потянуть на себя и аккуратно отщелкивать пистоны по периметру, одновременно отрывая герметик. Мастера рекомендуют поддеть облицовку в правом углу и просунуть под дверную карту строительный нож на 1–2 см. Провести резаком по периметру, срезать мастику, затем начинать отщелкивать пистоны.
10. После демонтажа обшивки снять ножом автомобильный заводской герметик с внутренней части дверной карты и металла двери.

Особенности разборки задних и передних дверей

Половина владельцев ищут ответ на вопрос о том, как снять обшивку задней двери Рено Дастер после первого дождя. Под ковриком заднего пассажира начинает скапливаться вода. Дефект происходит при нарушении герметичного слоя между облицовкой и дверной панелью, нарушении изоляции сетки динамика, при забитых отводных каналах. Устраняют проблему несколькими способами, для этого нужно:

1. Открыть резиновый клапан в нижней части двери.
2. Промазать герметиком облицовку без демонтажа, минусовую клемму с АКБ можно не снимать.
3. Провести полный комплекс работ с демонтажем задней дверной карты.

С задних дверей обшивка снимается аналогично водительской с отключением всей электропроводки.

Стандартный герметик можно заменить D-образным уплотнителем. Резинку режут пополам по периметру для установки в прорези на дверь.

Мастера не рекомендуют срезать старый герметик полностью, при установке облицовки шов мастики должен точно лежать по периметру, линия заводской проклейки покажет ширину липкого слоя.

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

После этого проводится следующий ремонт:

1. Установка новой аудиосистемы.
2. Укладка шумоизоляции.
3. Антикоррозийная обработка внутренних карманов.
4. Ремонт, коррекция замков дверки.
5. Проверка работы стеклоподъемника, замена стекла.

После ремонта можно использовать старые клипсы и пистоны для установки обшивки, если на пластиковых деталях не деформирована юбка. Для Рено Дастер подходят оригинальные крепежи и ремкомплект для Логан.

Мастика и герметик

Устанавливать облицовку рекомендуется на черный герметик DoneDeal. Материал относится к средней ценовой категории и отличается стойкостью к вибрациям, сохраняет эластичность до 3 лет, препятствует проникновению влаги. Скопившаяся вода в дверном проеме уходит через заводские дренажные отверстия.

Чтобы предотвратить быстрое гниение металла, рекомендуется разобрать и обработать дверной проем перед установкой обшивки антикором на основе парафина. Если вместо мастики используется резиновый уплотнитель, то элемент приклеивается автомобильным клеем.

Рено дастер обшивка багажника

Сегодня занялся установкой уплотнительной резинки под хром молдинги задней двери, пока делал стемнело, видео как и что и чем делать будет завтра вместе с фото. Первый же нюанс возник, как снять обшивку , оказалось все просто.

Шумоизоляция Renault Duster (2014) — Анти-шум

Чтобы снять обшивку потолка снимаем ручки пассажиров, солнцезащитные козырьки и накладки стоек. Конструкция салона Дастера , как и у всех французов, имеет некоторые особенности. Но благодаря тому, что данный автомобиль приезжает к нам регулярно.

Шумоизоляция своими руками. Часть 2. Багажник . — Renault.

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — тюнинг. Всем доброго дня и приятной дороги!

Даже не так. У Дастера это Багажник ! Может и не самый площаднОй, но всё-таки.

Особенно это касается установки на место верхних мелких пластиковых элементов обшивки .

Доработка хромированной накладки крышки багажника — Renault.

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — своими руками.

Далее снимаем две резиновые круглые заглушки в крышке и головкой на 10 откручиваем

Торцы обратной стороны пластиковой обшивки обклеил маделином. Тоже сделал и с крышкой центрального стоп-сигнала.

Убираем надпись DUSTER с крышки багажника — Renault Duster .

Хотел поделиться с Вами о своем процессе устранения надписи DUSTER . На дорестайлинге эти буквы не наклеены и имеют объем, который необходимо чем то заполнять. Думал сначала залить эпоксидкой, но идея отпала в виду ее стоимости.

Установка дополнительного освещения на крышку багажника .

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — тюнинг. На этих выходных была отличная

Подсмотрено на сайте, что многие устанавливают на крышку багажника дополнительное

Откручиваем один винт на обшивке багажника , этого достаточно для заведения провода и.

Шумка ( багажник ) — Renault Duster , 2.0 л., 2012 года

Вот и лето пришло и вместе с ним продолжились работы над авто. На выходные купил 10 листов STP gold и СПЛЕНа 10 листов. На все про все ушло где-то часов 7-8. Делал один, не торопясь. Самое сложное было собрать все обшивки и органайзер в исходное место.

Устранение проблемы натирания хромированной накладки двери.

Для начала нужно снять обшивку двери багажника (крепится на двух торксах). Затем снять болты внутри и ещё болты, которые скрываются за резиновыми заглушками большими двери багажника . Далее нужно обязательно отсоединить разъёмы подсветки номерных знаков слева.

Кнопка замка багажника — Renault Duster , 1.6 л., 2014 года на.

Сегодня снял внутреннюю накладь багажного отделения: все тяги замка на месте, в зацеплениях.

Снимите обшивку с нутри и держа ключ в руках отоприте дистанционно… а потом нажмите кнопку отпирания двери с наружи… при нажатии потяните длинную тягу и.

Сам себе ОД. Часть 2. Течь рейлингов. — Renault Duster .

Поэтому решил снять рейлинги и проклеить. Как снимал показано здесь.

Renault Duster Black_Krokodile › Бортжурнал › Сам себе ОД. Часть 2. Течь рейлингов.

А я заметил когда, багажник поперечины прикручиваю к рейлингам, то вода протекает в левую нишу багажника !

Шумоизоляция пола, багажника , арок Renault Duster Материал.

Renault Duster Полная шумоизоляция Renault Duster . Вариант «Норма». Renault Duster с каждым днём набирает всё большую популярность

Двери будут оклеены в 3 слоя, для начала аккуратно разбираем дверные обшивки и подготавливаем поверхности к монтажу, а именно.

Установка уплотнителя на хром. молдинг задней двери Рено.

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — тюнинг. Заводской косяк, многие знают, что в местах соприкосновения хром накладки двери натирает и сдирает краску и там может появляться ржавчина. Для устранения нам потребуется: -уплотнитель заднего фонаря от Классики.

Renault Duster . Шумоизоляция дверей, пола и багажника .

Renault Duster с каждым днём набирает всё большую популярность среди автомобилистов России. Автомобиль обладает современным внешним видом, а надёжные агрегаты и относительно не высокая стоимость привлекает многих водителей.

Внимание!Проверьте у себя! Устраняем появление влаги.

Устраняем появление влаги в боковинах багажника Рено Дастер .

Три дня назад залез в багажник и что-то сунулся в левую боковину внутри, а ткань там вся сырая насквозь, справа под домкратом тоже влажно, но не настолько.

Как снять рейлинги можно посмотреть здесь

ШВИ багажник , пол салона, заднее сидение. — Renault Duster .

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — автозвук. Итак, как я и писал, у нас с

Итак, как я и писал, у нас с братом на разбор салона, ШВИ крыши, пола и багажника и снова

Ну не знаю, снимал верх левой обшивки один раз сам, а второй раз все снимали вместе с братом.

Шумоизоляция багажника Renault Duster (Рено Дастер ).

шумоизоляция дверей Renault Duster (Рено Дастер ). Чтобы произвести все работы необходимо аккуратно снять все декоративные панели и хорошо

Прежде чем приступить к звукоизоляции необходимо снять всю внутреннюю обшивку багажника и тщательно обезжирить поверхность.

Шумоизоляция пола, багажника и задних дверей Дастер .

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — автозвук. В свое время, когда устанавливал акустику, проводку кинул просто по бортам. Решил оставить это дело до ШВИ пола и багажника , а там уж, разобрав все, сделать как положено. Все что нужно, это снять сиденья и.

ШВИ ч.2. Обшивки багажника . — Renault Duster , 2.0 л., 2016 года.

На улице -10 по Цельсию. В машине что то делать нереально. Поэтому в тепле занимаюсь шумоизоляцией обшивок багажника . в предыдущем посте ШВИ ч.1. Начинаю шумить под ГБО просили сфоткать какая там у нас заводская шумка на рестайлинге.

Так же решил снять багажные дефлекторы воздухозаборника (7700 838 358),а то они уж больно были грязные и резиновые клапана плотно

Кстати для снятия салонной обшивки и различных салонных деталей прикупил себе набор съемников обшивки на 11 предметов YT-0844 Yato.

Шумоизоляция пола, арок, багажника Renault Duster

Материал для шумоизоляции дверей Renault Duster . Начинаем шумоизоляцию дверей. Снимаем дверную обшивку и приступаем к подготовке поверхностей к монтажу, а именно

— Шумофф П4 под заднее сиденье и дно багажника . — Шумофф Герметон 7 на передние и задние арки.

Обшивка крышки багажника Рено Дастер.

Оригинальный артикул Рено: 7711821174

Накладка является полным аналогом оригинальной крышки багажника: 7711821174

Накладки крышки багажника Рено Дастер выполняет функцию защиты поверхности от сколов и царапин во время погрузки и разгрузки багажа.

Для производства обшивки использован высокопрочный ABS-пластик, благодаря этому изделие не деформируется из-за воздействия химических реагентов и сохраняет свои свойства при температуре -45 °C до +60 °C. Помимо этого изделие устойчиво к царапинам.

Регулировка и снятие дверей на Рено Дастер

Может случиться, так что двери Рено Дастер, необходимо менять, либо нужно произвести регулировку. Причиной может быть покраска, замена, или устранение ржавчин, даже если она не повреждена, также может понадобиться данная процедура, которая не является сложной и для этого каких либо больших усилий не нужно.

Снятие

Первым делом если вы собираетесь менять деталь на новую, нужно убедиться, что вы приобрели подходящую по всем параметрам дверь, это можно сделать, сравнив ее с той которую будите снимать. После этого подготавливаем набор ключей, и проделываем следующие действия:

1. Отсоединяем проводку, она обмотана специальной изолентой, которая защищает ее от повреждений, и чтобы ее снять нужно, вытянуть резиновую трубку, и найти электрический разъем, который нужно разъединить.
2. Откручиваем дверной держатель, эта элемент который фиксирует расположения двери
3. Откручиваем петли, здесь может понадобиться помощь, чтобы поддерживать дверь, пока вы откручиваете петли
4. После того как все элементы отсоединены и откручены можно производить снятие элемента

Установку производим в обратном порядке.

Регулировка

Иногда помимо замены может понадобиться регулировка, на первый взгляд может показаться, что данная процедура простая, но это только на первый взгляд. Причины, по которым может потребоваться регулировка могут быть следующими:

• За долгий период эксплуатация они просели
• После ДТП нужно провести ремонтно-восстановительные работы
• Вышли из строя петли

Для того чтобы отрегулировать дверь нужно приготовить трещотку с головкой на 15 и проделать следующие действия:

1. У двери откручиваем болты, которые крепят петли
2. Регулируем зазоры, ориентироваться можно по зазорам на противоположной двери.
3. Ранее открученный болты затягиваем с усилием 21 Нм.

Задняя дверь Рено Дастер регулируется аналогичным способом.

Снятие обивки

Для замены таких элементов двери как стеклоподъёмник, замок, ограничители, а также для ремонта самой детали может понадобиться снятие обивки. Перед тем как преступать к снятию, желательно приобрести запасные держатели так как, они легко ломаются. Когда все подготовлено, переходим к следующим действиям:

Может возникнуть вопрос у автовладельцев Рено Дастер как снять обивку задней двери. Так как в зависимости от комплектации вместо электропривода могут быть установлены стеклоподъёмники с ручным приводом. Поэтому чтобы снять нужно:

Чтобы снять обивку у задней двери багажника, понадобится ключ Torx T20, которым нужно отвернуть два винта расположенные во внутренней полости ручки, которые крепят обивку.

После чего можно ее вынимать

Молдинги

Если требуется установить молдинги на двери Рено Дастер, то понадобится активатор адгезии, который нужно нанести на место прилегания двухстороннего скотча

Предварительно желательно прислонить накладку, и убедится, что она прилегает плотно. После того как поверхность обработана, отклеиваем защитную пленку двустороннего скотча, и устанавливаем данную деталь.

Замки

Чтобы снять замок двери Рено Дастер, необходимо снять обивку, как показано выше, затем проделать следующие действия:

Чтобы установить замок нужно проделать все действия в обратной последовательности, длину тяги можно регулировать с помощью накатных винтиков, а после установки, чтобы зафиксировать нужное положение предусмотрены металлические фиксаторы.

На картинке ниже можно увидеть, как устроена вся система

Снятие обшивки дверей Рено Дастер

Для проведения собственными силами работ по утеплению кузова Renault Duster, монтажу динамиков, ремонту замков, стеклоподъемников и проч., необходим съём внутренней облицовки автомобиля. Процедура эта не сложная, но кропотливая, требующая аккуратности, поскольку крепления легко ломаются. Поэтому, перед тем как снять обшивку двери Рено Дастер, нужно изучить последовательность действий.

Примечание. Для работы нужны ключи-торксы (TORX) со шлицами в виде звездочек с шестью лучами.

Снимаем обшивку передних дверей Дастер

• Необходимые инструменты: ключи Т20, Т30, плоскошлицевая отвертка, нож.

Для полного понимания процедуры съёма дверных карт Дастер представляем пошаговое руководство.

• Обивка крепится 11-ю креплениями, по периметру – монтажным герметиком.
• Перед тем как снять обшивку передней двери Рено Дастер, необходимо выключить зажигание и отсоединить на аккумуляторе проводок от «минусовой» клеммы.

• Поддеть отверткой декоративную круглую панель, закрывающую динамик, аккуратно ее выщелкнуть.
• Вывернуть ключом четыре самореза и, вынув динамик, отсоединить его.

Снимаем блок управления стеклоподъемниками:

• Поддеть отверткой вставку на подлокотнике, аккуратно приподнять ее.
• Отжать фиксаторы по бокам блока стеклоподъемников, вынуть колодку.
• Извлечь блок, снять клеммы питания, нажав на них.

Снятие дверных ручек:

• С торца облицовки находится винт – его необходимо вывернуть.
• Поддеть обивку снизу, выщелкнуть фиксаторы.
• С помощью ножа отсечь монтажный герметик, нанесенный ранее по внутреннему периметру.
• Отсоединить крепления в верхней части, снять обшивку двери Duster.

• RENAULT 805038137R – каталожный номер замка передней левой двери.
• RENAULT 801006719R – артикул передней правой двери Рено Дастер.

Замена переднего дверного замка Renault Duster

Необходимые инструменты: ключ Т30.

• Демонтировать внутреннюю дверную панель Дастера.
• Отжать держатель приводной тяги дверцы, вывести ее.
• Отсоединить тягу замка передней двери Рено Дастер от рычага внешней ручки.
• Отвернуть 2 нижних винта, крепящих направляющую стекла.
• Снять 3 болта, крепящих замочек к дверной панели.
• Отвести направляющую стекла через нижнее технологическое отверстие в дверной панели.
• Опустить замок на длину проводов, выщелкнуть соединительный фиксатор и вынуть его.
• После замены замка установка деталей производится в обратном порядке.

Снимаем обшивку задней двери Дастер

Обшивка крепится к дверце 9-ю креплениями , по периметру – монтажным герметиком.

Необходимые инструменты: ключи Т20, Т30, плоскошлицевая отвертка, нож.

• Перед тем как снять обшивку задней двери Рено Дастер, нужно выключить зажигание, и убрать провод с клеммы аккумулятора «–».
• При ручном приводе заднего стеклоподъемника отвести отверткой блок управления им, через зазор сжать пружину фиксатора, снять ручку.

При электрическом приводе задних стеклоподъемников их демонтаж осуществляется аналогично снятию передних электростеклоподъемников:

Снять звуковой динамик:

1. Поддеть декоративную заглушку на динамике отверткой, аккуратно выщелкнуть ее.
2. Вывернуть ключом четыре винта и, вытащив динамик, отсоединить от него клемму проводов.
3. Пользуясь отверткой, извлечь декоративную заглушку на подлокотнике, затем вывернуть винт, расположенный под ней.
4. Поддеть декоративный дверной держатель, аккуратно достать его, не ломая крепления.
5. Открутить в верхней части обшивки винт.
6. Вывернуть болт, крепящий заднюю ручку открывания двери.
7. Поддеть блок открывания, через зазор отсоединить замочную тягу, снять ручку.
8. Отжать нижний край дверной обивки, разрезать ножом в доступной области герметик.
9. Отсоединить фиксаторы, демонтировать обшивку дверцы Duster.

Замена замка задней двери

Левые и правые замки на задних дверях Дастер меняются аналогичным способом.

Необходимые инструменты: ключ Т30.

• Демонтировать дверной карт Renault Duster.
• Открутить 3 торцевых винта, крепящих замок к наружной панели.
• Сжав усики замочной блокировки на оси тягового коромысла, извлечь его.
• Разжав тяговый держатель, вывести тягу.
• Таким же образом вывести блокирующую замок тягу.
• Открутить винт, крепящий направляющую стекла.
• Вывести держатель сверху из внешней панели, убрать направляющую.
• Отсоединить замочную тягу от внешней рукоятки.
• Опустить замок на длину проводов, выщелкнуть соединительный крепеж, вынуть его.
• Заменить замок на новый. Установить все элементы в обратном порядке.

Демонтируем обшивку двери багажника

Демонтаж внутренней облицовки дверцы багажника необходим для полной ее замены, монтажа нового замка или усиления шумоизоляции.

Как снять заднюю накладку дастер

Уже 50…

Второй год собирался устранить проблему а вернее последствие плотного прилегания накладки задней двери из-за чего краска протирается и образуется ржа.

Естественно я не успел. Вернее ржа появилась еще до того, как я приобрел этот автомобиль у предыдущего хозяина. Я это видел, но руки все не доходили, чтобы как то остановить этот процесс.
Сегодня погода предоставила мне этот шанс и я его использовал.

Снятие накладки имея прямые руки не составляет труда.
Открываем крышку багажника, с внутренней стороны ручки откручиваем 2 винта Торексом.
После сдергиваем пластиковую карту, крепится она на пистонах.

накладка на пистонах без накладки

Далее откручиваем 6 гаек на 10. Внимание 4 гайки вы увидите сразу. Еще 2 по краям кроются за резиновыми заглушками по бокам на самой железной двери. И не забываем скинуть 2 фишки с фонарей освещающих номерной знак.

шпильки шпилька скрытая под резиновыми заглушками сбоку также можно увидеть шпильку

После аккуратно нужно снять хром-накладку с внешней стороны задней двери.
Внимание! Кроме гаек эту накладку держат еще пластиковые пистоны!

снятая накладка

Далее смотрим на безобразие которое откроется вашему взору. Все моем, вытираем и устраняем последствия.

грязь протертая краска и образование ржи

В моем случае я закрасил протертые места краской моего авто и сверху еще капнул автолаком. И так 3 раза.
Теперь влага не будет попадать под краску и поднимать ее.

давно купил на всякий случай и пригодилось

Ну и главное. На Драйве и не только есть разные способы для дальнейшего предотвращения данного бага.
Я изначально тоже хотел купить уплотнительную резинку заднего фонаря ВАЗ 2105 и одеть ее на края накладки, но после увидел другое решение.

В итоге я пробойником выбил 6 прокладок из толстенной кожи и одел эти прокладки на шпильки.

сделал прокладки одел прокладки на шпильки

Таким образом теперь прокладки оказались между кузовом и накладкой, что не дает ей плотно прилегать к кузову и протирать краску.

Теперь сбоку и снизу небольшая щель сверху все как и было потому что пистоны прижимают

Если не присматриваться, то никто даже не заметит, что тут что-то переделывалось.

готово

Я думаю этого будет достаточно.
Жалею только, что не сделал этого раньше. А также жалею, что не прикупил винила и не затянул уже страшный хром в черный мат. Но все я думаю еще впереди.

Как снять накладку с двери багажника рено дастер

Вам потребуются: ключи TORX Т20, Т40, пластиковая лопатка.

Снятие облицовок багажного отделения показано в последовательности, обратной их установке на автомобиль. Попытка снять облицовки в другой последовательности не приведет к желаемому результату, так как каждая предыдущая облицовка удерживает своими краями последующие или закрывает крепление.
Показано снятие облицовок левой стороны багажного отделения. Облицовки правой стороны снимают аналогично.

1. Выверните винты заднего..

2. . и переднего креплений средней облицовки боковины.

3. Подденьте край обшивки.

4. . и отсоедините ее от боковины, преодолевая упругое сопротивление держателей.

5. Пропустите ремень безопасности через прорезь в облицовке.

7. Подденьте верхний край верхней облицовки задней стойки.

8. . отсоедините ее от стойки, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

9. . и снимите, выведя два держателя (показаны на фото стрелками) в ее нижней части из отверстий в нижней облицовке боковины.

10. Подденьте верхний край верхней облицовки боковины.

11. . отсоедините ее от боковины, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

12. Снимите обшивку

13. . выведя держатель на ее верхнем краю (показан на фото стрелкой) из-под обивки потолка.

14. Выверните винты заднего..

16. . и переднего креплений нижней обивки боковины.

17. Ослабьте затяжку защелки замка спинки

18. Выверните ее

19. Снимите плафон освещения багажного отделения (см. тут)

20. Отсоедините нижнюю облицовку от боковины, преодолевая сопротивление фиксаторов, сдвиньте ее вперед, выводя задний край из-за винтов-барашков крепления заднего фонаря.

21. . и снимите ее.
22. Установите облицовки багажного отделения в порядке, обратном снятию.

Зайди ко мне в бортовик. Там найдешь.

Да. Два болта чтобы снять накладку, потом сдернуть ее с клипс и накладка останется в руках. Шесть гаек открутить они у меня в бортовике отмечены и потом аккуратно помогая плоскогубцами сжимать клипсы и снять накладку. Когда снимится внутренняя накладка , она тоже висит на клипсах можно увидеть как вставлены клипсы, точно также клипсы вставляются и в накладке наружней и чтобы не сломать крепеж на накладке этой лучше клипсы на ней сжать.

на клемах внутри? Или из под плафона? Я её снять хочу, чтобы под ней бронировку пленкой сделать. А то слышал про коррозию из под нее..

«С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу.»
«Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей.»

на клемах внутри? Или из под плафона? Я её снять хочу, чтобы под ней бронировку пленкой сделать. А то слышал про коррозию из под нее..

Я свою заднюю дверь разобрал. Считаю вовремя. Есть потёртости краски. Антикоррозийная обработка внутри двери — опять местами.
Воспользовался советом Sapsan по разборке двери. Пока свежо в памяти — опишу.
1) ключ на 10 — высокая головка.
2) отвёртка TORX-20
3) гнутые утконосы
— cнял две резиновые заглушки (под ними две гайки М6)
— открутил два самореза TORX-20
— с усилием потянул панель на себя и она отошла, крепится на 8
пластиковых пистонах — шесть голубых и два серых
— снял разъёмы с плафонов подсветки номера
— открутил шесть гаек М6, под ключ 10мм
— сжал утконосами усики пластиковой клипсы и потянул накладку слева, потом справа (ещё клипса), середина накладки держится ещё на 2-х невидимых клипсах, потянул посильнее и накладка отделилась, всего четыре клипсы.

На нескольких форумах видел отзывы о перекраске по гарантии пятой двери по причине появления вздутий ЛКП и ржавчины в районе накладки с надписью «DUSTER» на пятой двери.

Вероятно причина в том, что эта накладка протирает ЛКП? И со временем там появляется ржа.

У Кубика в бортовике есть фото протертостей, надеюсь он не огорчится, если я их тут размещу для наглядности.

Кто как решал эту проблему? Какие есть мысли?

Мне перекрасили по гарантии. Перекрашивали не всю дверь, а пятак под накладкой. Но лаком вскрывали всю дверь. Новые наклейки ОД предоставил бесплатно.

Мне перекрасили по гарантии. Перекрашивали не всю дверь, а пятак под накладкой. Но лаком вскрывали всю дверь. Новые наклейки ОД предоставил бесплатно.

Причина была в протирании краски накладкой? Если «да» — заново же протрет? Кубик вот спилил выступающие «пипки».

Как-то совсем нету комментов в этой теме. Никто кроме Кубика не замечал что ли протертости ЛКП под хром. накладкой?

у меня под накладкой было подобие двустороннего скотча по периметру. Может на последних партиях уже учли?

Интересно. А год/месяц выпуска?
Этот скотч снаружи виден или нет и к чему приделан — к кузову или к накладке? — ато вроде как проверить надо, но разбирать лень..

Сегодня обнаружил у себя вздутие краски на пятой двери. Прям под саблей. Причем,что я ее снимал год назад,когда ставил камеру. Потертости тогда были только сверху. Там прошелся тонкими полосками сплена. Снизу вообще проблем не было. А тут на тебе. Позвонил ОД. Сказали приехать,показать. Поеду завтра. Если что,отпишусь.
ПС:Машине полтора года. Кстати,у брата Паджеро Спорт Нью. Года машине не было,поехали к ОД с той же проблемой. Перекрас по гарантии.

Привет друзья. Как вам наверное известно накладка с надписью DUSTER на пятой двери натирает ЛКП и начинается коррозия. Чтобы такое не произошло, я решил как можно раньше устранить эту проблему. Поехал к другу, который снял мне накладку. Потом были спилины с этой накладки пластины, которые как раз таки и натирали ЛКП. После этой процедуры мы вырезали дополнительные прокладки из резины на шайбы и под освещение номерного знака. Всё поставили на место и теперь ничего не трёт. Я успел и у меня они натёрли только лак. Немного. Прилагаю фотки ЛКП под накладкой. Надеюсь кому-то поможет!

Вчера обнаружил вздутие краски слева над верхней накладкой ДАСТЕР. Ковырнул она отвалилась до грунтовки — размер примерно 1 см х 1,5 см. Обидно, что не заметил раньше, т.к. гарантия закончилась 1 мес. назад. Буду подкрашивать специальным карандашом и лаком, купленным у дилера.

Было тоже протерто до металла. Покрасили локально только нишшу под накладкой и номером. Накладку обернул по самому периметру 3м скотчем двухсторонним, предварительно убрав болгаркой выступающие усики на накладке. Затем купил черный герметик для прокладок и нанес его по периметру. Прилепил накладку ,затянул 6 болтов,лишний герметик убрал тряпкой. Единственное что на нижней кромке накладки оставил по 5 мм с каждой стороны прилегающей к задней двери без герметика. В случаи попадании воды чтобы вытекла.

Приветствую, Коллеги! Похоже я тоже » попал» с пятой дверью. Вчера увидел и обалдел, машине 1 год, в районе правового нижнего угла этой супер накладки скол краски размером с 10 копеечную монету. Самое главное, что видна точка ржавчины, т.е. Явный дефект покраски или плохой подготовки. Звонил дилеру, пригласили на осмотр. Не хочу, чтобы всю дверь красили.

Приветствую, Коллеги! Похоже я тоже » попал» с пятой дверью. Вчера увидел и обалдел, машине 1 год, в районе правового нижнего угла этой супер накладки скол краски размером с 10 копеечную монету. Самое главное, что видна точка ржавчины, т.е. Явный дефект покраски или плохой подготовки. Звонил дилеру, пригласили на осмотр. Не хочу, чтобы всю дверь красили.

Затяните требуемым моментом болты крепления двери задка (21 Нм).

Снятие с петлями

• обивку крыши (частично),
• обивку двери задка.

• электродвигатель очистителя заднего стекла,
• верхний стоп-сигнал,
• замок двери багажника,
• элементу обогрева заднего стекла,
• фонарей освещения номерного знака.

• жгут проводов двери задка,
• трубку омывателя заднего стекла,
• газонаполненные упоры двери задка.
• гайки (2) крепления петли двери задка с обеих сторон,
• дверь задка (операция выполняется вдвоем с помощником).

Установка с петлями

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Отрегулируйте зазоры двери задка.

Затяните требуемым моментом болт крепления петли двери задка (21 Нм).

Указанные ниже операции производятся при замене двери задка.

Примечание: Разборку двери задка можно выполнить без снятия ее с автомобиля.

Разборка

• логотип изготовителя,
• логотип,
• накладку двери задка,
• фонари освещения номерного знака,
• рычаг очистителя заднего стекла,
• щетку очистителя заднего стекла,
• жиклер омывателя заднего стекла.

• электродвигатель очистителя заднего стекла,
• замок двери задка,
• цилиндр замка двери задка,
• верхний стоп-сигнал.
• заднее стекло,
• ограничители хода двери при закрывании.

Сборка

Производится в обратном порядке.

Регулировка

Моменты затяжки
Болты крепления двери задка	21 Нм
Крепления петель	21 Нм

Соблюдайте последовательность регулировки (1), (2), (3) и (4).

Положение двери задка может регулироваться тремя способами:

• болтами крепления двери задка,
• а также гайками крепления петель двери задка,
• с помощью усилителя фиксатора замка панели задка.

Символами А, В, С, D показано, как можно выполнить регулировку.

Черной точкой в центре обозначено тело болта.

Серая часть символа обозначает регулируемый элемент.

Белая часть символа обозначает зону регулировки.

Регулировка болтами крепления двери задка

Отверните болты крепления двери задка (1) с обеих сторон автомобиля.

Отрегулируйте зазоры двери задка.

Затяните требуемым моментом болты крепления двери задка (21 Нм).

Регулировка с использованием гаек крепления петель

Снимите частично обивку крыши.

Отверните гайки (2) крепления петель с обеих сторон автомобиля.

Отрегулируйте зазоры двери задка.

Затяните требуемым моментом крепления петель (21 Нм).

Установите обивку крыши.

Регулировка при помощи усилителя фиксатора замка панели задка

Снимите фиксатор замка облицовки панели задка.

Ослабьте затяжку болтов крепления фиксатора замка (3) панели задка. Отрегулируйте зазоры двери задка. Установите фиксатор замка облицовки панели задка.

Видео к материалу

На нескольких форумах видел отзывы о перекраске по гарантии пятой двери по причине появления вздутий ЛКП и ржавчины в районе накладки с надписью «DUSTER» на пятой двери.

Вероятно причина в том, что эта накладка протирает ЛКП? И со временем там появляется ржа.

У Кубика в бортовике есть фото протертостей, надеюсь он не огорчится, если я их тут размещу для наглядности.

Кто как решал эту проблему? Какие есть мысли?

Мне перекрасили по гарантии. Перекрашивали не всю дверь, а пятак под накладкой. Но лаком вскрывали всю дверь. Новые наклейки ОД предоставил бесплатно.

Мне перекрасили по гарантии. Перекрашивали не всю дверь, а пятак под накладкой. Но лаком вскрывали всю дверь. Новые наклейки ОД предоставил бесплатно.

Причина была в протирании краски накладкой? Если «да» — заново же протрет? Кубик вот спилил выступающие «пипки».

Как-то совсем нету комментов в этой теме. Никто кроме Кубика не замечал что ли протертости ЛКП под хром. накладкой?

у меня под накладкой было подобие двустороннего скотча по периметру. Может на последних партиях уже учли?

Интересно. А год/месяц выпуска?
Этот скотч снаружи виден или нет и к чему приделан — к кузову или к накладке? — ато вроде как проверить надо, но разбирать лень..

Сегодня обнаружил у себя вздутие краски на пятой двери. Прям под саблей. Причем,что я ее снимал год назад,когда ставил камеру. Потертости тогда были только сверху. Там прошелся тонкими полосками сплена. Снизу вообще проблем не было. А тут на тебе. Позвонил ОД. Сказали приехать,показать. Поеду завтра. Если что,отпишусь.
ПС:Машине полтора года. Кстати,у брата Паджеро Спорт Нью. Года машине не было,поехали к ОД с той же проблемой. Перекрас по гарантии.

Привет друзья. Как вам наверное известно накладка с надписью DUSTER на пятой двери натирает ЛКП и начинается коррозия. Чтобы такое не произошло, я решил как можно раньше устранить эту проблему. Поехал к другу, который снял мне накладку. Потом были спилины с этой накладки пластины, которые как раз таки и натирали ЛКП. После этой процедуры мы вырезали дополнительные прокладки из резины на шайбы и под освещение номерного знака. Всё поставили на место и теперь ничего не трёт. Я успел и у меня они натёрли только лак. Немного. Прилагаю фотки ЛКП под накладкой. Надеюсь кому-то поможет!

Вчера обнаружил вздутие краски слева над верхней накладкой ДАСТЕР. Ковырнул она отвалилась до грунтовки — размер примерно 1 см х 1,5 см. Обидно, что не заметил раньше, т.к. гарантия закончилась 1 мес. назад. Буду подкрашивать специальным карандашом и лаком, купленным у дилера.

Было тоже протерто до металла. Покрасили локально только нишшу под накладкой и номером. Накладку обернул по самому периметру 3м скотчем двухсторонним, предварительно убрав болгаркой выступающие усики на накладке. Затем купил черный герметик для прокладок и нанес его по периметру. Прилепил накладку ,затянул 6 болтов,лишний герметик убрал тряпкой. Единственное что на нижней кромке накладки оставил по 5 мм с каждой стороны прилегающей к задней двери без герметика. В случаи попадании воды чтобы вытекла.

Приветствую, Коллеги! Похоже я тоже » попал» с пятой дверью. Вчера увидел и обалдел, машине 1 год, в районе правового нижнего угла этой супер накладки скол краски размером с 10 копеечную монету. Самое главное, что видна точка ржавчины, т.е. Явный дефект покраски или плохой подготовки. Звонил дилеру, пригласили на осмотр. Не хочу, чтобы всю дверь красили.

Приветствую, Коллеги! Похоже я тоже » попал» с пятой дверью. Вчера увидел и обалдел, машине 1 год, в районе правового нижнего угла этой супер накладки скол краски размером с 10 копеечную монету. Самое главное, что видна точка ржавчины, т.е. Явный дефект покраски или плохой подготовки. Звонил дилеру, пригласили на осмотр. Не хочу, чтобы всю дверь красили.

Как снять заднюю накладку дастер

Снятие и установка обивки задней двери Renault Duster

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием выключатель электростеклоподъемника задней двери и извлекаем его из отверстия в подлокотнике.

Нажав на фиксаторы колодки жгута проводов, отсоединяем ее от выключателя электростеклоподъемника.

Ключом Torx Т-30 отворачиваем винт крепления внутренней ручки двери.

Вынимаем ее из обшивки двери Рено Дастер.

Выводя тягу из рычага ручки.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием заглушку в подлокотнике двери.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем саморез крепления подлокотника к кронштейну внутренней панели двери.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием декоративную облицовку ручки двери.

Ключом Torx Т-30 отворачиваем саморез крепления ручки двери.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием крышку динамика.

Откидываем крышку вниз.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем четыре самореза крепления динамика к обивке двери Рено Дастер.

Вынимаем его из отверстия в обивке.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от динамика.

Потянув за край обивки, отделяем ее от внутренней панели двери, преодолевая сопротивление девяти пистонов и клеющей мастики, нанесенной снизу и по бокам.

Выводим колодку жгута проводов выключателя электростеклоподъемника через отверстие в обивке двери и снимаем обшивку двери Рено Дастер.

Тема: Кто знает как снять большую хромированную накладку с подсветкой номера задняя дверь?

Кто знает как снять большую хромированную накладку с подсветкой номера задняя дверь?

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в бортовом журнале

сначала снимаете пластиковую накладку на 5 двери (там 8, по моему пистонов, которые вытаскиваются элементарно круглогубцами). сама "сабля" держится, на 4, если не ошибаюсь гайках (но возможно и на 6-ти), точно не помню, поймете, когда снимите обшивку. они становятся доступными для отворачивания "головкой" после снятия обшивки. перед тем, как снять "саблю", отцепите колодки подсветки номерного знака, они сидят на зажимах, которые нужно отжать и вынуть колодку из разъема. сборка в обратном порядке. пистоны обшивки 5 двери используются повторно (они достаточно пластичные, не думаю, что сломаете их при вытаскивании). удачи

да, чуть не забыл, 2 гайки закрыты черными заглушками, т.е. скрыты от взгляда. снимите обшивку, увидите заглушки эти, заглушки вытащите, увидите гайки

Решение проблемы натирания накладкой задней двери, НЕ "как у всех"

Те кто первый раз слышат про проблему накладки пятой двери — читайте с конца), для старожилов перейду сразу к делу. Вместо уплотнителя от 5ки я наклеил на места натирания накладкой бронепленку.
Вазовский уплотнитель не устроил, потому что на фиксаторы (белые пистоны) накладка не вставла, а это могло стать причиной большей свободы ее перемещения и как следствие натирания уже не в местах расположения ножек накладки, а по всему ее периметру. Да и вид портился…

А теперь обо всем по порядку. Так как занимаюсь велоспортом, то под рукой оказался набор антигравиек, вот такой: ccылка на ebay
Купить его можно в любом приличном веломагазине, или если по близости не такого, то заказать всего за 70р вместе с доставкой по ссылке выше, или же на али (думаю что там еще дешевле выйдет).

Такие круги клеют на велосипед в местах где тросы соприкасаются с рамой. Например, вот велосипед прошедший примерно 1000 км без такой наклейки, с пленкой же подобных проблем не возникает:

Почему именно этот набор, почему я просто не купил бронепленку и не порезал ее на кусочки? Был под рукой, да и круглые наклейки проще клеить на неровные поверхности. Порезал каждый кружок пополам, очистил, обезжирил поверхность и наклеил в места соприкосновения ножек накладки и пятой двери. Понять где такие места не сложно — уже есть потертости лкп, на них и клеим. Причем они хорошо видны уже с 5000 км пробега, об этом чуть позже.

Впринципе, я уверен в пленке, но чисто ради эксперимента весной накладку сниму и покажу вам как чуствует себя пятая дверь. Хочу наладку сменить на черную от самой дешевой комплектации дастера, ну и решил перенести это на весну, что бы два раза не снимать.

А теперь для тех кто включил наш канал только сейчас: )))
Описывать снятие накладки не буду, так как это делалось уже много раз. Если кому-то лень искать, то вот ссылочка: www.drive2.ru/l/10036381/

И немного о сути проблемы и наблюдение:
Первый раз накладку снимал на 5000 км пробега и хотел "как все" просто поставить уплотнитель от 5ки. Вот что там было, и это уже на 5000 км, 5000, Карл!

Уплотнитель поставил, но на защелки накладка не вставла, да и вид портился. В итоге ради эксперимента наклеил кусочки изоленты на ножки накладки — не помогло, чего и следовало ожидать. Тогда был в деревне и под рукой не было вышеупомянутого набора наклеек, а до ближайшего веломагазина 300 км.
При пробеге 10000 км вот такую картину имеем на двери:

Даже в местах крепления накладки, под гайки ощутимые потертости лкп. Кстати, не оказалось под рукой резиновых шайб, а они там бы не помешали.

В общем, все очень печально в плане ЛКП и фиксить нужно как можно быстрее. Если кто сомневается, то по ссылке выше (та, что про снятие накладки) очень красочные фото со ржавчиной в местах этих "натертостей".

PS полистал ленту и увидел что в эти выходные кто-то писал про решение проблемы с помощью наклейки резинок, думаю, что потертости в том случае будут развиваться: грязь попадет под резинку и от вибрации будет истирать лкп

Как снять накладку с двери багажника рено дастер

Второй год собирался устранить проблему а вернее последствие плотного прилегания накладки задней двери из-за чего краска протирается и образуется ржа.

Естественно я не успел. Вернее ржа появилась еще до того, как я приобрел этот автомобиль у предыдущего хозяина. Я это видел, но руки все не доходили, чтобы как то остановить этот процесс.
Сегодня погода предоставила мне этот шанс и я его использовал.

Снятие накладки имея прямые руки не составляет труда.
Открываем крышку багажника, с внутренней стороны ручки откручиваем 2 винта Торексом.
После сдергиваем пластиковую карту, крепится она на пистонах.

Далее откручиваем 6 гаек на 10. Внимание 4 гайки вы увидите сразу. Еще 2 по краям кроются за резиновыми заглушками по бокам на самой железной двери. И не забываем скинуть 2 фишки с фонарей освещающих номерной знак.

После аккуратно нужно снять хром-накладку с внешней стороны задней двери.
Внимание! Кроме гаек эту накладку держат еще пластиковые пистоны!

Далее смотрим на безобразие которое откроется вашему взору. Все моем, вытираем и устраняем последствия.

В моем случае я закрасил протертые места краской моего авто и сверху еще капнул автолаком. И так 3 раза.
Теперь влага не будет попадать под краску и поднимать ее.

Ну и главное. На Драйве и не только есть разные способы для дальнейшего предотвращения данного бага.
Я изначально тоже хотел купить уплотнительную резинку заднего фонаря ВАЗ 2105 и одеть ее на края накладки, но после увидел другое решение.

В итоге я пробойником выбил 6 прокладок из толстенной кожи и одел эти прокладки на шпильки.

Таким образом теперь прокладки оказались между кузовом и накладкой, что не дает ей плотно прилегать к кузову и протирать краску.

Если не присматриваться, то никто даже не заметит, что тут что-то переделывалось.

Я думаю этого будет достаточно.
Жалею только, что не сделал этого раньше. А также жалею, что не прикупил винила и не затянул уже страшный хром в черный мат. Но все я думаю еще впереди.

Первые казусы Renault Duster 2021(фото) – Жалобы покупателей, которые нельзя игнорировать

Компания Рено начала реализацию полностью обновленного Дастера. После внимательного изучения интерьера и экстерьера, проведения первого тест-драйва невозможно не заметить ряд недостатков.

Устойчивость на дороге

Новый Дастер сохранил недостатки предшественника. При скоростном вхождении в поворот машина сильно кренится.

Защита днища

На Дастере нет защитных кожухов на всем днище. Металлическая защита установлена на картер двигателя, на муфту и на топливные магистрали. Есть вероятность повреждения узлов автомобиля при движении по пересечённой местности.

Ручки дверей

Ручки на всех дверях выглядят хлипко и по меньшей мере странно. На сколько такая конструкция практична – под вопросом. В любом случае внешний вид ручек дешевит машину.

Верхняя часть передних дверей

Изгиб дверного полотна в верхней части не продуман. Можно удариться головой о металлический изгиб и получить травму. Зимой такая конструкция также непрактична. При открытии двери снег нападает с крыши в салон.

Удобства багажника

Неудобный хват ручки закрытия багажника. При закрытии рука водителя может соскользнуть.

Только 1 светильник в багажнике. Поставил сумку с левой стороны – перекрыл освещение багажника.

Дизельный вариант Дастера

Renault Duster с дизельным двигателем не оснащается подогревом лобового стекла даже в дорогих комплектациях. Представители компании Рено заявили, что подогрев невозможен из-за особенностей дизельного мотора.

Кроме этого исчез круиз контроль в дизельной модификации Дастера. При движении по трассе на большие расстояния этой функции будет не хватать.

Защита двигателя от загрязнения

Несмотря на то, что стихия Дастера – бездорожье, отсутствуют уплотнительные резинки для защиты подкапотного пространства. Из-за чего двигатель быстро покрывается грязью.

Экономия на деталях салона

• Нет ни одного крючка в салоне. Негде повесить одежду.
• Нет ручки с хватом на заднем сиденье. Новую ручку установили только на передние двери.
• При движении по пересечённой местности и тряске в салоне пассажирам не за что держаться.

• Renault Duster часто покупают мужчины старшего поколения, у которых проблемы со спиной. К сожалению, автомобиль не оснащен ручкой над местом водителя, благодаря которой облегчается выход с машины для человека с больной спиной.
• Нет заднего подлокотника во всех комплектациях.
• Регулировка руля по вылету всего лишь 2см – некоторым водителям будет сложно настроить удобное положение сиденья.

Спидометр

На шкале спидометра почему-то прописано нечётное число десятков. Не удобно, нужно привыкать.

Широкие стойки

Дастер 2021 получил новый кузов с очень прочной силовой структурой с использованием высокопрочных и сверхпрочных сталей. Результат повышения безопасности – широкие стойки автомобиля, которые ухудшают обзор по сторонам. Для того чтобы получить полную картину происходящего водителю придется нагибаться при движении.

Зеркало заднего вида

Они информативны. Однако в зеркалах заднего вида не видно задние колеса. На бездорожье и в узких местах неполный обзор может привести к повреждению автомобиля.

Renault Duster Manual

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер

Снятие обивки задней двери Рено Дастер

Работу проводим при ремонте или замене стеклоподъемника, замка двери, наружной ручки двери, замене стекла двери.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием выключатель электростеклоподъемника задней двери и извлекаем его из отверстия в подлокотнике.

Нажав на фиксаторы колодки жгута проводов, отсоединяем ее от выключателя электростеклоподъемника.

Ключом Torx Т-30 отворачиваем винт крепления внутренней ручки двери…

…и вынимаем ее из обивки двери…

…выводя тягу из рычага ручки.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием заглушку в подлокотнике двери.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем саморез крепления подлокотника к кронштейну внутренней панели двери.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием декоративную облицовку ручки двери…

Ключом Torx Т-30 отворачиваем саморез крепления ручки двери.

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием крышку динамика…

…и откидываем крышку вниз.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем четыре самореза крепления динамика к обивке двери…

…и вынимаем его из отверстия в обивке.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от динамика.

Потянув за край обивки, отделяем ее от внутренней панели двери, преодолевая сопротивление девяти пистонов и клеющей мастики, нанесенной снизу и по бокам.

Выводим колодку жгута проводов выключателя электростеклоподъемника через отверстие в обивке двери… …и снимаем обивку двери.

Расположение пистонов с внутренней стороны обивки задней двери.
Поврежденные пистоны заменяем новыми.
Устанавливаем обивку задней двери в обратной последовательности.

Устанавливаем накладки на крылья и ковролин Рено Дастер

В материале разберем, зачем используются на Рено Дастер накладки на крылья, что нужно знать об установке таких накладок, зачем их устанавливать на ковролин, а также как уберечь кузов от ржавчины, образующейся вследствие слишком плотного прилегания хромированной пластины багажного отделения.

Накладки на крылья Duster

Зона передних колес Рено Дастер сконструирована таким образом, что при передвижении камни, брызги грязи и воды остаются на кузове, дверях и арках, постепенно стирая и повреждая лакокрасочное покрытие, что в дальнейшем провоцирует появление сколов и коррозии.

С данным явлением можно бороться несколькими способами:

• Установка увеличенных брызговиков. Рестайлинговая модель оборудована ими с завода, поэтому установка еще более крупных защитных деталей испортит внешность Дастера.
• Увеличение порогов (стальных и силовых). Главный недостаток такого варианта – ухудшение проходимости в условиях бездорожья.
• Поклейка защитной пленки на проблемные поверхности. Наиболее действенный вариант – оклеивание непосредственно после покупки.
• Монтаж расширителей арок, защитных накладок для дверей и крыльев Рено Дастер. Вариант позволяет владельцу не только защитить кузов, но еще и улучшить вид машины.
• Если не хотите сверлить кузов или крепить защиту стекольным клеем, наиболее удачный способ крепления – с помощью двустороннего скотча. Такой вариант уместен для комплектов среднего размера, поскольку большие накладки, прикрепленные на двустороннюю клейкую ленту, могут отпасть.

Установка

Накладки на ковролин Рено Дастер

Пластиковые накладки на ковролин позволяют ускорить процесс уборки внутри салона, а также защитить тканевые поверхности от налипших и втоптанных в ворс загрязнений.

Полный комплект защиты представлен передними и задними накладками, а также корпусом для центрального тоннеля.

Процесс установки деталей на Рено Дастер описан на примере аксессуаров производства АртФорм. Способ крепления – липучки, которые прочно фиксируют защиту и предотвращают смещение. Для каждого элемента предусмотрена инструкция по установке. С помощью готовых отверстий переднюю защиту можно зафиксировать штатными заглушками. Защитные накладки плотно прилегают к поверхностям и соответствуют формам салона.

Прежде чем приступать к установке защиты, уберите с ковролина все загрязнения.

Последовательность монтажа для Renault Duster:

Устраняем проблему с хромированной пластиной на крышке багажника

Одной из наиболее частых проблем, с которыми сталкиваются владельцы, состоит в том, что ржавчина появляется в местах плотного прилегания накладки к двери багажника Дастер.

Заключение

Накладки на Рено Дастер – это, в первую очередь, надежный способ защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений вследствие попадания камней и грязи на кузовную поверхность. Защита для ковролина позволяет упростить процесс уборки в салоне, так как пластиковые накладки протирать проще, чем убирать грязь, которая налипает на ворс ковролина.

Провести монтаж защитных элементов можно самостоятельно.

Снятие-установка крышки багажника Renault Duster

Внедорожник Рено Дастер является универсальным автомобилем, у которого имеется багажник, способный вместить в себя большое количество багажа, данный параметр очень важен при выборе автомобиля. Проектировщики разработали наиболее оптимальное багажное отделение, которое является отличным продолжение кузова данной модели, габариты которого удовлетворят почти любого автолюбителя.

Запчасти, ТО

Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

ОтменитьДобавить комментарий

Габариты

Производители постарались сделать Багажник Рено Дастер вместительным, у полноприводной версии объём составляет 408 литров, а у переднеприводной он 475 литров. Если данного объёма недостаточно его можно увеличить, сложив задние сидения, которые довольно просто складываются, тем самым можно получить дополнительный объём у полноприводной версии это 1570 литров, а у автомобиля с передним приводом он увеличится до 1636 литров.

• Чтобы перевести какой либо груз, вам потребуется знать все размеры багажного отделения:
• Дверной проем имеет высоту — 74 см;
• Ширина составляет -97,5 см;
• Длина от задней двери до задних сидений- 93см, если сложить задний ряд то длина составит – 188см;
• Расстояние от полки до пола равняется -43 см;

Следует знать, что если сильно загрузить багажный отсек, то расход бензина увеличится, а из-за конструктивных особенностей трансмиссии, размер багажного отсека отличается у полноприводной и переднеприводной версии, у второй он более вместительный.

Снимаем обшивку задней двери Дастер

Обшивка крепится к дверце 9-ю креплениями , по периметру – монтажным герметиком.

Необходимые инструменты: ключи Т20, Т30, плоскошлицевая отвертка, нож.

• Перед тем как снять обшивку задней двери Рено Дастер, нужно выключить зажигание, и убрать провод с клеммы аккумулятора «–».
• При ручном приводе заднего стеклоподъемника отвести отверткой блок управления им, через зазор сжать пружину фиксатора, снять ручку.

При электрическом приводе задних стеклоподъемников их демонтаж осуществляется аналогично снятию передних электростеклоподъемников:

• Подцепить отверткой декоративную вставку на дверном подлокотнике, приподнять ее.
• Отжать крепежи по бокам блока стеклоподъемников, приподнять колодку.
• Извлечь блок, вынуть провода с клеммами питания, нажав на них.

Снять звуковой динамик:

• Поддеть декоративную заглушку на динамике отверткой, аккуратно выщелкнуть ее.
• Вывернуть ключом четыре винта и, вытащив динамик, отсоединить от него клемму проводов.
• Пользуясь отверткой, извлечь декоративную заглушку на подлокотнике, затем вывернуть винт, расположенный под ней.
• Поддеть декоративный дверной держатель, аккуратно достать его, не ломая крепления.
• Открутить в верхней части обшивки винт.
• Вывернуть болт, крепящий заднюю ручку открывания двери.
• Поддеть блок открывания, через зазор отсоединить замочную тягу, снять ручку.
• Отжать нижний край дверной обивки, разрезать ножом в доступной области герметик.
• Отсоединить фиксаторы, демонтировать обшивку дверцы Duster.

Доработка хромированной накладки крышки багажника — Renault Duster, 1.л., 2016 года на DRIVE2

Всем доброго дня.В преддверие подготовки к зимнему сезону дошли и у меня наконец руки заняться извечной проблемой всех дастеров — устранением причины и следствия протирания краски под хромированной накладкой 5-й двери.

В силу того, что щель между накладкой и кузовом у меня неравномерная (по центру она примерно

1 мм, а по углам ее вообще нет) от шайб решил отказаться. Ну, а ставить ИМХО колхозный уплотнитель от ВАЗа — это не мой метод. Решил сделать все по-своему.

Такая добротная щель

В уголках до самого низа все плотно

Снятие задней накладки не составляет никакого труда, для это сперва требуется снять внутреннюю пластиковую обшивку 5-й двери.

Сперва откручиваем два винта под ручкой крышки, после чего тянем обшивку на себя, аккуратно поочередно отщелкивая 8 клипс.

Вот так расположены клипсы в обшивке.

Далее снимаем две резиновые круглые заглушки в крышке и головкой на 10 откручиваем все пять гаек, которые держат хромированную накладку. После чего аккуратно тянем накладку на себя — ее держат четыре пластиковые клипсы.

Как видим, протертости не обошли и меня стороной, вовремя я — пока не критично.

В уголках они самые большие

Очищаем поверхность и закрашиваем краской с лаком все повреждения.

В уголках накладки я решил использовать резину — вырезал узкую полоску толщиной 1 мм и слегка прихватил клеем.

На выступающих упорах я использовал клейкую ленту на вспененной основе ПЭТ (подобная только без клеевой основы уже стоит в качестве уплотнителя дырок плафонов подсветки номера). Нарезал небольшие кусочки и приклеил на выступающие упоры, и на двух изгибах снизу накладки.

Защелкнул накладку на место и зажал гайками. Как видим наша лента вжалась как и полагает.

Торцы обратной стороны пластиковой обшивки обклеил маделином. Тоже сделал и с крышкой центрального стоп-сигнала. Сборку производим в обратной последовательности.

Ближний план вида сверху.

Советую всем проделать подобную процедуру пока не стало поздно. Удачи на дорогах.

Цена вопроса: $0 Пробег: 12600 км

Увеличение пространства

Если по каким либо причинам Вам нужно дополнительное место для багажа, в этом может помочь крыша Рено Дастер которая предусматривает разные вариант установки багажника на нее. А благодаря усиленной конструкции кузов внедорожника выдерживает высокие нагрузки.

Рейлинги на Рено Дастер позволяют, используя штатные крепления которые располагаются в районе задней двери, установить популярные среди автовладельцев поперечные перекладины, благодаря которым можно закрепить экспедиционный багажник различной модификации. Это особенно актуально среди тех, кто любит выезжать за город, и ведет активный образ жизни, так как необходимые вещи не всегда помещаются в стандартный багажник автомобиля. Так же рейлинги позволяют устанавливать на них специальные погрузочные площадки, которые могут служить основанием для крепления дополнительного освещения на крыше, например галогенные прожектора высокой мощности, а также противотуманные фары.

В настоящие время багажники на крышу Рено Дастер можно разделить на следующие типы:

• Универсальный
• Бесшумный
• Экономичный
• Аэродинамический
• С продольными дугами

Данный вид багажника используется, как правило, в следующих случаях:

• Для перевозки нестандартных вещей, например, если нужно перевести велосипед, лыжи, или небольшой холодильник.
• Если для перевозки вещей необходимо дополнительное место

Цена на данные изделия зависит от материала, размера и фирмы производителя. На рынке большой перечень торговых марок, начиная от малоизвестных, как LUX,Nord и более популярных как Pt Group и других, поэтому даже самый требовательный покупатель найдет то, что ему нужно. Если брать самый простой вариант, состоящий из двух продольных дуг, то цена будет в районе трех тысяч рублей, а вот цена аэродинамичного бокса будет начинаться от пятнадцати тысяч рублей. Поэтому перед покупкой, следует подумать, для каких целей он будет его использовать.

Быстро снимаем обшивку на дверях Renault Duster

Duster Renault― внедорожник бюджетного ценового сегмента, который больше десяти лет входит в десятку самых популярных автомобилей РФ. Модель имеет надежную конструкцию кузова, конкретно для Рено Дастер снятие обшивки передней двери не относится к категории частых ремонтов. Чаще водителям приходится менять и укреплять облицовку со стороны задних пассажиров, поскольку через дверную карту в салон постоянно проникает вода.

Какие инструменты потребуются для демонтажа обшивки

Переустановить дверную карту можно самостоятельно. В зависимости от навыка, демонтаж занимает 20–60 минут. Для быстрых работ понадобятся следующие инструменты:

• отвертка плоская;
• готовка торцевая Torx 20,25, 30;
• пластиковый или деревянный клин;
• нож строительный;
• набор пистонов для монтажа;
• герметик автомобильный или мастика.

Порядок демонтажа

Чтобы снятие обшивки двери Дастер заняло не более получаса, важно придерживаться порядка работ.

Использование клипсодера ускорит работы.

Перечислим, в каких случаях придется демонтировать облицовку:

• при замене штатной карты на тюнинговый вариант;
• для устранения течи с проема задней двери в салон;
• при доработке шумоизоляции.

Заводская сборка Дастер имеет свои слабые стороны, как в первой генерации, так и в версии рестайлинг. У внедорожника минимальная шумоизоляция салона, поэтому при ремонте рекомендуется шумить двери, колесные арки, крышку багажника. Рассмотрим, как снять обшивку двери Дастер по шагам:

1. Отключить минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2. Поддеть отверткой сетку динамика, вытащить, открутить четыре винта на 25 ключом Т25, вытащить динамик.
3. Отверткой или пластиковым клином поддеть накладку декоративной панельки на подлокотнике. Под заглушкой найти винт, отвернуть его.
4. Поддеть край верхней панели подлокотника, накладка закрепить фиксаторами, преодолеть их сопротивление, подложив пластиковый клин.
5. Отвернуть винты крепления, расположенные под накладкой, винт передней дверной ручки.
6. Поддеть ручку открывания двери, отсоединить штекер тяги от рычага, вынуть из посадочного места.
7. Разъединить блок электропитания на стеклоподъемник.
8. В торце двери вывернуть винт на 30. После того как все винты с дверной карты сняты, обшивка удерживается 7 пистонами по периметру, двумя клипсами по центру и слоем автомобильной мастики.
9. Плоскую отвертку или деревянный клин просунуть под обшивку снизу, потянуть на себя и аккуратно отщелкивать пистоны по периметру, одновременно отрывая герметик. Мастера рекомендуют поддеть облицовку в правом углу и просунуть под дверную карту строительный нож на 1–2 см. Провести резаком по периметру, срезать мастику, затем начинать отщелкивать пистоны.
10. После демонтажа обшивки снять ножом автомобильный заводской герметик с внутренней части дверной карты и металла двери.

Особенности разборки задних и передних дверей

Половина владельцев ищут ответ на вопрос о том, как снять обшивку задней двери Рено Дастер после первого дождя. Под ковриком заднего пассажира начинает скапливаться вода. Дефект происходит при нарушении герметичного слоя между облицовкой и дверной панелью, нарушении изоляции сетки динамика, при забитых отводных каналах. Устраняют проблему несколькими способами, для этого нужно:

1. Открыть резиновый клапан в нижней части двери.
2. Промазать герметиком облицовку без демонтажа, минусовую клемму с АКБ можно не снимать.
3. Провести полный комплекс работ с демонтажем задней дверной карты.

С задних дверей обшивка снимается аналогично водительской с отключением всей электропроводки.

Стандартный герметик можно заменить D-образным уплотнителем. Резинку режут пополам по периметру для установки в прорези на дверь.

Мастера не рекомендуют срезать старый герметик полностью, при установке облицовки шов мастики должен точно лежать по периметру, линия заводской проклейки покажет ширину липкого слоя.

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

После этого проводится следующий ремонт:

1. Установка новой аудиосистемы.
2. Укладка шумоизоляции.
3. Антикоррозийная обработка внутренних карманов.
4. Ремонт, коррекция замков дверки.
5. Проверка работы стеклоподъемника, замена стекла.

После ремонта можно использовать старые клипсы и пистоны для установки обшивки, если на пластиковых деталях не деформирована юбка. Для Рено Дастер подходят оригинальные крепежи и ремкомплект для Логан.

Мастика и герметик

Устанавливать облицовку рекомендуется на черный герметик DoneDeal. Материал относится к средней ценовой категории и отличается стойкостью к вибрациям, сохраняет эластичность до 3 лет, препятствует проникновению влаги. Скопившаяся вода в дверном проеме уходит через заводские дренажные отверстия.

Чтобы предотвратить быстрое гниение металла, рекомендуется разобрать и обработать дверной проем перед установкой обшивки антикором на основе парафина. Если вместо мастики используется резиновый уплотнитель, то элемент приклеивается автомобильным клеем.

Рено дастер обшивка багажника

Сегодня занялся установкой уплотнительной резинки под хром молдинги задней двери, пока делал стемнело, видео как и что и чем делать будет завтра вместе с фото. Первый же нюанс возник, как снять обшивку , оказалось все просто.

Шумоизоляция Renault Duster (2014) — Анти-шум

Чтобы снять обшивку потолка снимаем ручки пассажиров, солнцезащитные козырьки и накладки стоек. Конструкция салона Дастера , как и у всех французов, имеет некоторые особенности. Но благодаря тому, что данный автомобиль приезжает к нам регулярно.

Шумоизоляция своими руками. Часть 2. Багажник . — Renault.

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — тюнинг. Всем доброго дня и приятной дороги!

Даже не так. У Дастера это Багажник ! Может и не самый площаднОй, но всё-таки.

Особенно это касается установки на место верхних мелких пластиковых элементов обшивки .

Доработка хромированной накладки крышки багажника — Renault.

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — своими руками.

Далее снимаем две резиновые круглые заглушки в крышке и головкой на 10 откручиваем

Торцы обратной стороны пластиковой обшивки обклеил маделином. Тоже сделал и с крышкой центрального стоп-сигнала.

Убираем надпись DUSTER с крышки багажника — Renault Duster .

Хотел поделиться с Вами о своем процессе устранения надписи DUSTER . На дорестайлинге эти буквы не наклеены и имеют объем, который необходимо чем то заполнять. Думал сначала залить эпоксидкой, но идея отпала в виду ее стоимости.

Установка дополнительного освещения на крышку багажника .

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — тюнинг. На этих выходных была отличная

Подсмотрено на сайте, что многие устанавливают на крышку багажника дополнительное

Откручиваем один винт на обшивке багажника , этого достаточно для заведения провода и.

Шумка ( багажник ) — Renault Duster , 2.0 л., 2012 года

Вот и лето пришло и вместе с ним продолжились работы над авто. На выходные купил 10 листов STP gold и СПЛЕНа 10 листов. На все про все ушло где-то часов 7-8. Делал один, не торопясь. Самое сложное было собрать все обшивки и органайзер в исходное место.

Устранение проблемы натирания хромированной накладки двери.

Для начала нужно снять обшивку двери багажника (крепится на двух торксах). Затем снять болты внутри и ещё болты, которые скрываются за резиновыми заглушками большими двери багажника . Далее нужно обязательно отсоединить разъёмы подсветки номерных знаков слева.

Кнопка замка багажника — Renault Duster , 1.6 л., 2014 года на.

Сегодня снял внутреннюю накладь багажного отделения: все тяги замка на месте, в зацеплениях.

Снимите обшивку с нутри и держа ключ в руках отоприте дистанционно… а потом нажмите кнопку отпирания двери с наружи… при нажатии потяните длинную тягу и.

Сам себе ОД. Часть 2. Течь рейлингов. — Renault Duster .

Поэтому решил снять рейлинги и проклеить. Как снимал показано здесь.

Renault Duster Black_Krokodile › Бортжурнал › Сам себе ОД. Часть 2. Течь рейлингов.

А я заметил когда, багажник поперечины прикручиваю к рейлингам, то вода протекает в левую нишу багажника !

Шумоизоляция пола, багажника , арок Renault Duster Материал.

Renault Duster Полная шумоизоляция Renault Duster . Вариант «Норма». Renault Duster с каждым днём набирает всё большую популярность

Двери будут оклеены в 3 слоя, для начала аккуратно разбираем дверные обшивки и подготавливаем поверхности к монтажу, а именно.

Установка уплотнителя на хром. молдинг задней двери Рено.

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — тюнинг. Заводской косяк, многие знают, что в местах соприкосновения хром накладки двери натирает и сдирает краску и там может появляться ржавчина. Для устранения нам потребуется: -уплотнитель заднего фонаря от Классики.

Renault Duster . Шумоизоляция дверей, пола и багажника .

Renault Duster с каждым днём набирает всё большую популярность среди автомобилистов России. Автомобиль обладает современным внешним видом, а надёжные агрегаты и относительно не высокая стоимость привлекает многих водителей.

Внимание!Проверьте у себя! Устраняем появление влаги.

Устраняем появление влаги в боковинах багажника Рено Дастер .

Три дня назад залез в багажник и что-то сунулся в левую боковину внутри, а ткань там вся сырая насквозь, справа под домкратом тоже влажно, но не настолько.

Как снять рейлинги можно посмотреть здесь

ШВИ багажник , пол салона, заднее сидение. — Renault Duster .

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — автозвук. Итак, как я и писал, у нас с

Итак, как я и писал, у нас с братом на разбор салона, ШВИ крыши, пола и багажника и снова

Ну не знаю, снимал верх левой обшивки один раз сам, а второй раз все снимали вместе с братом.

Шумоизоляция багажника Renault Duster (Рено Дастер ).

шумоизоляция дверей Renault Duster (Рено Дастер ). Чтобы произвести все работы необходимо аккуратно снять все декоративные панели и хорошо

Прежде чем приступить к звукоизоляции необходимо снять всю внутреннюю обшивку багажника и тщательно обезжирить поверхность.

Шумоизоляция пола, багажника и задних дверей Дастер .

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — автозвук. В свое время, когда устанавливал акустику, проводку кинул просто по бортам. Решил оставить это дело до ШВИ пола и багажника , а там уж, разобрав все, сделать как положено. Все что нужно, это снять сиденья и.

ШВИ ч.2. Обшивки багажника . — Renault Duster , 2.0 л., 2016 года.

На улице -10 по Цельсию. В машине что то делать нереально. Поэтому в тепле занимаюсь шумоизоляцией обшивок багажника . в предыдущем посте ШВИ ч.1. Начинаю шумить под ГБО просили сфоткать какая там у нас заводская шумка на рестайлинге.

Так же решил снять багажные дефлекторы воздухозаборника (7700 838 358),а то они уж больно были грязные и резиновые клапана плотно

Кстати для снятия салонной обшивки и различных салонных деталей прикупил себе набор съемников обшивки на 11 предметов YT-0844 Yato.

Шумоизоляция пола, арок, багажника Renault Duster

Материал для шумоизоляции дверей Renault Duster . Начинаем шумоизоляцию дверей. Снимаем дверную обшивку и приступаем к подготовке поверхностей к монтажу, а именно

— Шумофф П4 под заднее сиденье и дно багажника . — Шумофф Герметон 7 на передние и задние арки.

Обшивка крышки багажника Рено Дастер.

Оригинальный артикул Рено: 7711821174

Накладка является полным аналогом оригинальной крышки багажника: 7711821174

Накладки крышки багажника Рено Дастер выполняет функцию защиты поверхности от сколов и царапин во время погрузки и разгрузки багажа.

Для производства обшивки использован высокопрочный ABS-пластик, благодаря этому изделие не деформируется из-за воздействия химических реагентов и сохраняет свои свойства при температуре -45 °C до +60 °C. Помимо этого изделие устойчиво к царапинам.

Регулировка и снятие дверей на Рено Дастер

Может случиться, так что двери Рено Дастер, необходимо менять, либо нужно произвести регулировку. Причиной может быть покраска, замена, или устранение ржавчин, даже если она не повреждена, также может понадобиться данная процедура, которая не является сложной и для этого каких либо больших усилий не нужно.

Снятие

Первым делом если вы собираетесь менять деталь на новую, нужно убедиться, что вы приобрели подходящую по всем параметрам дверь, это можно сделать, сравнив ее с той которую будите снимать. После этого подготавливаем набор ключей, и проделываем следующие действия:

1. Отсоединяем проводку, она обмотана специальной изолентой, которая защищает ее от повреждений, и чтобы ее снять нужно, вытянуть резиновую трубку, и найти электрический разъем, который нужно разъединить.
2. Откручиваем дверной держатель, эта элемент который фиксирует расположения двери
3. Откручиваем петли, здесь может понадобиться помощь, чтобы поддерживать дверь, пока вы откручиваете петли
4. После того как все элементы отсоединены и откручены можно производить снятие элемента

Установку производим в обратном порядке.

Регулировка

Иногда помимо замены может понадобиться регулировка, на первый взгляд может показаться, что данная процедура простая, но это только на первый взгляд. Причины, по которым может потребоваться регулировка могут быть следующими:

• За долгий период эксплуатация они просели
• После ДТП нужно провести ремонтно-восстановительные работы
• Вышли из строя петли

Для того чтобы отрегулировать дверь нужно приготовить трещотку с головкой на 15 и проделать следующие действия:

1. У двери откручиваем болты, которые крепят петли
2. Регулируем зазоры, ориентироваться можно по зазорам на противоположной двери.
3. Ранее открученный болты затягиваем с усилием 21 Нм.

Задняя дверь Рено Дастер регулируется аналогичным способом.

Снятие обивки

Для замены таких элементов двери как стеклоподъёмник, замок, ограничители, а также для ремонта самой детали может понадобиться снятие обивки. Перед тем как преступать к снятию, желательно приобрести запасные держатели так как, они легко ломаются. Когда все подготовлено, переходим к следующим действиям:

Может возникнуть вопрос у автовладельцев Рено Дастер как снять обивку задней двери. Так как в зависимости от комплектации вместо электропривода могут быть установлены стеклоподъёмники с ручным приводом. Поэтому чтобы снять нужно:

Чтобы снять обивку у задней двери багажника, понадобится ключ Torx T20, которым нужно отвернуть два винта расположенные во внутренней полости ручки, которые крепят обивку.

После чего можно ее вынимать

Молдинги

Если требуется установить молдинги на двери Рено Дастер, то понадобится активатор адгезии, который нужно нанести на место прилегания двухстороннего скотча

Предварительно желательно прислонить накладку, и убедится, что она прилегает плотно. После того как поверхность обработана, отклеиваем защитную пленку двустороннего скотча, и устанавливаем данную деталь.

Замки

Чтобы снять замок двери Рено Дастер, необходимо снять обивку, как показано выше, затем проделать следующие действия:

Чтобы установить замок нужно проделать все действия в обратной последовательности, длину тяги можно регулировать с помощью накатных винтиков, а после установки, чтобы зафиксировать нужное положение предусмотрены металлические фиксаторы.

На картинке ниже можно увидеть, как устроена вся система

Снятие обшивки дверей Рено Дастер

Для проведения собственными силами работ по утеплению кузова Renault Duster, монтажу динамиков, ремонту замков, стеклоподъемников и проч., необходим съём внутренней облицовки автомобиля. Процедура эта не сложная, но кропотливая, требующая аккуратности, поскольку крепления легко ломаются. Поэтому, перед тем как снять обшивку двери Рено Дастер, нужно изучить последовательность действий.

Примечание. Для работы нужны ключи-торксы (TORX) со шлицами в виде звездочек с шестью лучами.

Снимаем обшивку передних дверей Дастер

• Необходимые инструменты: ключи Т20, Т30, плоскошлицевая отвертка, нож.

Для полного понимания процедуры съёма дверных карт Дастер представляем пошаговое руководство.

• Обивка крепится 11-ю креплениями, по периметру – монтажным герметиком.
• Перед тем как снять обшивку передней двери Рено Дастер, необходимо выключить зажигание и отсоединить на аккумуляторе проводок от «минусовой» клеммы.

• Поддеть отверткой декоративную круглую панель, закрывающую динамик, аккуратно ее выщелкнуть.
• Вывернуть ключом четыре самореза и, вынув динамик, отсоединить его.

Снимаем блок управления стеклоподъемниками:

• Поддеть отверткой вставку на подлокотнике, аккуратно приподнять ее.
• Отжать фиксаторы по бокам блока стеклоподъемников, вынуть колодку.
• Извлечь блок, снять клеммы питания, нажав на них.

Снятие дверных ручек:

• С торца облицовки находится винт – его необходимо вывернуть.
• Поддеть обивку снизу, выщелкнуть фиксаторы.
• С помощью ножа отсечь монтажный герметик, нанесенный ранее по внутреннему периметру.
• Отсоединить крепления в верхней части, снять обшивку двери Duster.

• RENAULT 805038137R – каталожный номер замка передней левой двери.
• RENAULT 801006719R – артикул передней правой двери Рено Дастер.

Замена переднего дверного замка Renault Duster

Необходимые инструменты: ключ Т30.

• Демонтировать внутреннюю дверную панель Дастера.
• Отжать держатель приводной тяги дверцы, вывести ее.
• Отсоединить тягу замка передней двери Рено Дастер от рычага внешней ручки.
• Отвернуть 2 нижних винта, крепящих направляющую стекла.
• Снять 3 болта, крепящих замочек к дверной панели.
• Отвести направляющую стекла через нижнее технологическое отверстие в дверной панели.
• Опустить замок на длину проводов, выщелкнуть соединительный фиксатор и вынуть его.
• После замены замка установка деталей производится в обратном порядке.

Снимаем обшивку задней двери Дастер

Обшивка крепится к дверце 9-ю креплениями , по периметру – монтажным герметиком.

Необходимые инструменты: ключи Т20, Т30, плоскошлицевая отвертка, нож.

• Перед тем как снять обшивку задней двери Рено Дастер, нужно выключить зажигание, и убрать провод с клеммы аккумулятора «–».
• При ручном приводе заднего стеклоподъемника отвести отверткой блок управления им, через зазор сжать пружину фиксатора, снять ручку.

При электрическом приводе задних стеклоподъемников их демонтаж осуществляется аналогично снятию передних электростеклоподъемников:

Снять звуковой динамик:

1. Поддеть декоративную заглушку на динамике отверткой, аккуратно выщелкнуть ее.
2. Вывернуть ключом четыре винта и, вытащив динамик, отсоединить от него клемму проводов.
3. Пользуясь отверткой, извлечь декоративную заглушку на подлокотнике, затем вывернуть винт, расположенный под ней.
4. Поддеть декоративный дверной держатель, аккуратно достать его, не ломая крепления.
5. Открутить в верхней части обшивки винт.
6. Вывернуть болт, крепящий заднюю ручку открывания двери.
7. Поддеть блок открывания, через зазор отсоединить замочную тягу, снять ручку.
8. Отжать нижний край дверной обивки, разрезать ножом в доступной области герметик.
9. Отсоединить фиксаторы, демонтировать обшивку дверцы Duster.

Замена замка задней двери

Левые и правые замки на задних дверях Дастер меняются аналогичным способом.

Необходимые инструменты: ключ Т30.

• Демонтировать дверной карт Renault Duster.
• Открутить 3 торцевых винта, крепящих замок к наружной панели.
• Сжав усики замочной блокировки на оси тягового коромысла, извлечь его.
• Разжав тяговый держатель, вывести тягу.
• Таким же образом вывести блокирующую замок тягу.
• Открутить винт, крепящий направляющую стекла.
• Вывести держатель сверху из внешней панели, убрать направляющую.
• Отсоединить замочную тягу от внешней рукоятки.
• Опустить замок на длину проводов, выщелкнуть соединительный крепеж, вынуть его.
• Заменить замок на новый. Установить все элементы в обратном порядке.

Демонтируем обшивку двери багажника

Демонтаж внутренней облицовки дверцы багажника необходим для полной ее замены, монтажа нового замка или усиления шумоизоляции.