Масло в коробку МКПП Peugeot Boxer 3 (250) 2006 – 2014 Фургон 2.2 HDi 130 131 л.с.

Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы
- Рабочий объем двигателя 2198 см3
- Рабочий объем двигателя 2.2 л.
- Мощность двигателя 96 кВт
- Мощность двигателя 131 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Шины и диски
- Моторное масло
- Масло в Механическую КПП
- Жидкость в гидроусилитель руля
- Антифриз, охлаждающая жидкость
- Тормозная жидкость
- Хладагент кондиционера
- Масло компрессора кондиционера
- Топливная система
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- R16
- R16
- R16
![]()
- Объем [л]: 1
- Тип контейнера: Бутылка
- Цвет: желтый
- Вес [кг]: 0.9
- Тип коробки передач: для механической коробки передач
- Тип масла: Синтетическое масло
- Длина [мм]: 60
- Высота [мм]: 225
- Ширина [мм]: 115
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [года]: 5
- Рекомендуемый интервал замены [км]: 80000
![]()
- Объем [л]: 5
- Тип контейнера: Канистра
- Вес [кг]: 4.49
- Тип масла: Синтетическое масло
![]()
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [года]: 5
- Тип масла: Синтетическое масло
- Спецификация: API GL-4/ GL-5
- Тип контейнера: Бочка
- Вес [кг]: 56.84
- Объем [л]: 60
- Ширина [мм]: 380
- Вязкость по SAE: 75W-80
- Цвет: желтый
- Номер рекомендуемого специального инструмента: V99-1017
- Вид коробки передач: для механической коробки передач
- Длина [мм]: 380
- Высота [мм]: 605
![]()
- Цвет: желтый
- Ширина [мм]: 580
- Высота [мм]: 880
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [года]: 5
- Тип контейнера: Бочка
- Объем [л]: 208
- Вес [кг]: 194
- Длина [мм]: 580
- Номер рекомендуемого специального инструмента: V99-1017
- Вид коробки передач: для механической коробки передач
- Спецификация: API GL-4/ GL-5
- Вязкость по SAE: 75W-80
- Тип масла: Синтетическое масло
![]()
- Рекомендации производителя масла: FMVSS 116 DOT 3,SAE J1703,FMVSS 116 DOT 4,SAE J1704
- DIN / ISO: ISO 4925 Class 3.4.6
![]()
- Спецификация: DOT 5.1,FMVSS DOT 3,FMVSS DOT 4,FMVSS DOT 4plus,SAE J1703
Популярные бренды
Масло в коробку МКПП Peugeot Boxer 3 (250) 2006 – 2014 Фургон 2.2 HDi 130 131 л.с. 4HH (P22DTE) — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
Пежо Боксер: инструкция замены масла в МКПП

Один из самых прочных механизмов в автомобиле – механическая коробка передач. Каждый раз, садясь за руль, водитель с разной динамической силой включает передачи. Устойчивость к поломкам и безотказной эксплуатации объясняется наличием специального трансмиссионного масла. При высоком уровне трения между механизмами при высокой температуре, масло не только является защитой для металлических частей, но и охлаждает элементы в процессе движения авто. Своевременная замена смазочной жидкости крайне необходима. О том, как правильно заменить трансмиссионную смазку для Peugeot Boxer читайте подробнее ниже.
Периодичность и сроки смены масла в МКПП Пежо
Трансмиссионное масло находится в картере коробки и провести визуализацию ее состояния не представляется возможным.
Периодичность смены масла в МКПП на Пежо Боксер определяем следующими признаками:
- Шум в коробке передач, валы издают звук, похожий на сдвиг тяжелого предмета;
- Тугое переключение, характерный звук передачи, выполняемый на пониженных оборотах;
- Автомобиль, находясь на паркинге, оставляет под передним мостом пятна подтека картера – возможно, пробит поддон защиты и необходимо заливать трансмиссионное масло;
- С момента покупки авто, предыдущий владелец не сообщил о сроках замены – рекомендуем залить смазку в первый год покупки.
Замена должна проводиться с регулярным пробегом — один раз на 90-100 тысяч километров. Рекомендуемый объем для Пежо Боксер – более 2,2 литров. Для замены лучше всего подходят оригинальные масла серии 75W-80,90 от французского Total.
Замена масла в МКПП
Подготовка к замене масла в МКПП в Пежо Боксер включает следующие действия:
- Автомобиль нужно отогнать к смотровой яме. Не используйте подъемник – смазочную жидкость придется заливать через капот. Устанете поднимать машину несколько раз.
- Зафиксируйте расположение в первой скорости, поднимите ручной тормоз. На всякий случай – положите под правое переднее колесо башмак.
- Подготовьте сливную тару – старую канистру из-под воды, с прорезанным диаметром 3 на 7 см.
- Подготовьте четырехгранный ключ на 8.
- Используйте простую воронку для залива нового трансмиссионного масла (убедитесь что ее стенки не содержат примеси других не пищевых веществ).
Масляный материал токсичен и огнеопасен – необходимо обеспечить для него соответствующую утилизацию.
Слив старого масла с бака
Замена масла в МКПП на Peugeot Boxer начинается сливом отработанной трансмиссионной жидкости. С передней оси, открываем сливной клапан. Расположен по левую сторону от левого переднего колеса, прямо по оси нахождения патрубка воздушного фильтра. Откручиваем – слив смазки с бака МКПП Пежо Боксер должен произойти строго в подставленную тару. Необходимое время – 10-15 минут.
Промывка поддона и удаление стружки
В стандартной канистре от Total остается 0,7 л. лишней жидкости. Ее можно использовать на дополнительную промывку картера. Не стоит концентрировать масло с другими жидкостями. Все осадки в виде стальной стружки скапливаются прямо у сливной крышки.
Для промывки будет достаточно 0,5-0,7 литров. Не используйте стандартную машинную масляную смазку – у них разные консистенции, трансмиссионное не только смазывает движущиеся узлы и агрегаты, но и охлаждает их до приемлемой температуры.
Заливка нового масла
В Peugeot Boxer замена масла в МКПП своими руками выполняется в следующей последовательности:
- Откручиваем патрубок воздушного фильтра (он будет мешать при заливке новой смазки).
- Находим небольшой конус – прямо под аккумулятором.
- Используем воронку (можно найти в любом хозяйственном магазине).
- На Пежо Боксер с 5-ступенчатой коробкой передач требуется 2,4 литра трансмиссионного масла.
- Заливаем смазку исключительно в очищенный картер. Для промывки используем ту же смазочную жидкость из купленной канистры.
- Закрываем конус, ставим на место патрубок.
- При выключенном двигателе, без включенного стояночного тормоза можно поводить несколько раз ручкой коробки переключения – для равномерного распределения смазочного материала по валам и подшипникам.
Обязательно запишите в книжку по эксплуатации автомобиля — дату крайней заливки. Вы или новый владелец можете просто забыть когда необходимо менять в следующий раз масло. В результате, может быть гарантированный ремонт коробки вследствие чрезмерного износа вала.
Peugeot Boxer масло в МКПП сколько и какого требуется?
Пежо Боксер – коммерческий автомобиль класса LCV, выпускаемый с 2006 года в различных модификациях, которые отличаются типом кузова, длиной колесной базы и грузоподъемностью. Так, базовая версия имеет грузоподъемность 1,9 тонны, а объем грузового отсека составляет от 8 до 17 кубометров. В 2014 году состоялся рестайлинг. Аналогами Peugeot Boxer являются Fiat Ducato и Citroen Jumper.
Какое масло заливать в Пежо Боксер
Подходящее масло для коробки передач Peugeot Boxer должно соответствовать следующим параметрам:
- Рекомендация автопроизводителя: PSA B71 2315, PSA B71 2330
- Спецификации производителей: BMW 83 22 0 309 031, Nissan MT-XZ, Volvo 97308, Ford WSD-M2C 200-C, GM 1940764
- Вязкость: 75W-80 (цена)
- Допуск API: GL-4, GL-5
Оригинальное
Для Peugeot Boxer с механической коробкой рекомендуется оригинальное трансмиссионное масло Total Transmission BV Gear 8 75W-80 (цена).
Допустимое
Ниже представлены альтернативные масла для коробки передач Peugeot Boxer.
- Esso 75W-80 (цена) GL-4/5
- Elf 75W-80 (цена) GL-4/5
- Mobil 75W-80 (цена) GL-4/5
Сколько масла нужно заливать
В пятиступенчатую коробку передач Peugeot Boxer заливают 2,4 литра трансмиссионного масла. Для шестиступенчатой коробки при сливе/замене рекомендуется 2,9 литра масла, либо 3,2 литра после полной разборки.
Период замены масла
Интервал замены масла в коробке передач Peugeot Boxer составляет 50-60 тыс. км. Чтобы узнать более точный регламент, надо учитывать условия использования, стиль езды, уровень и состояние масла. Надо почаще проверять жидкость, чтобы избежать длительной эксплуатации автомобиля с испорченным маслом. В противном случае коробка будет перегреваться и плохо переключаться, а также могут появиться вибрации, толчки и посторонние звуки. В тяжелых условиях масло быстрее приходит в негодность и нуждается в более ранней замене.
Коробка передач – Кто какое масло заливал при замене?
Коробка передач – Кто какое масло заливал при замене? ⇐ Boxer 3. Технические жидкости, объем, интервал замены
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
- Перейти на страницу:
Сообщение lifanovod » 10 июл 2011, 19:58
Сообщение user5688 » 03 сен 2011, 18:36
масло в коробке передач.pdf (96.87 КБ) 890 скачиваний ![]()
Сообщение user5688 » 07 сен 2011, 17:48
1.6л)
на пятый год решил залить в кпп SAF-XJ ,думал уменьшится течь ,течь не уменьшилась (кстати задние сальники кпп были сухие)
но сразу ,в перву секунду ,стали слышны подшипники — зашелестели и ухудшилась работа самой кпп — заметно — не рекомендую — густое
все надоело ,залил лукойл 85-90 тм5 в кпп ,шелест подшипников остался слышен.
масло на ведомом диске сильно продлевает его ресурс
так что у меня бы на машинах был бы бачек с которого на диск капает масло
а внизу ванночка для сбора
брызгал трансмиссионное чистое лукойл — долго не вело
отработка помогала не на долго,так что жидкость надо подбирать
сцепление змз турбо,золотистая корзина
