Какое оборудование нужно для ремонта гбц
Перейти к содержимому

Какое оборудование нужно для ремонта гбц

  • автор:

Качественный ремонт ГБЦ как выбрать оборудование

Качественный ремонт ГБЦ как выбрать оборудование

Ремонт автомобилей подразумевает применение не только набора специализированных инструментов, но и огромного количества всевозможных приборов, оборудования. К примеру, ручной станок для ремонта головки блока цилиндров, цена которого зависит от выбранного типа техники, предназначен для оперативного обслуживания двигателей автомобиля.

Достаточно популярным считается современное оборудование для ремонта ГБЦ, цена которого отличается демократичностью. Это станки известной европейской компании-производителя Rossi&Kramer. Однако огромный ассортимент усложняет поиски и выбор необходимых устройств для будущей работы.

Главные характеристики оборудования

Учитывая особенности эксплуатации оборудования для ремонта ГБЦ и технические характеристики, можно сформировать определенные правила, в соответствии с которыми осуществляется подбор данных устройств. Таким образом, при покупке обращаем внимание на следующее:

  1. Полные размеры будущей машины — длина, ширина и высота. Такие габариты зависят от выбранного свободного участка, где будет установлено оборудование.
  2. Размеры обрабатываемых изделий — длина, ширина и высота.
  3. Для каких транспортных средств подходит оборудование: мотоциклов, автомобилей, легкой грузовой техники или грузовых авто, морских судов или автобусов. Исходя из этого, выделяют два вида техники — универсальную или узкоспециализированную.
  4. Наличие или отсутствие дополнительных функций — вакуумного тестера, инструментальной тележки, привода стола.

В результате удается подобрать все для ремонта ГБЦ, укомплектовав собственное СТО необходимыми приборами, техникой, способной справиться с работами разной степени сложности.

Способности и функции станков

Станок для ремонта ГБЦ бу или же новое устройство помогает грамотно организовать работу предприятия, и тем самым обеспечить оперативное восстановление отдельно взятых деталей двигателя.

Такая техника помогает справляться с решением многих заданий:

  • Производить тщательную обработку коромысел ДВС.
  • Организовать обработку всех частей клапанов в моторах авто — торцевой, рабочей.
  • Осуществлять комплексную обработку седел двигателя.
  • Осуществлять аккуратную проверку вакуума.

Кроме того, купить станки для ремонта ГБЦ потребуется для создания вручную и дальнейшей обработки седел набора клапанов.

Изучая преимущества эксплуатации данного оборудования, следует учесть тот факт, что можно переносить технику в пределах одного предприятия или помещения. В компании «Микрон Моторз» представлены современные станки для ремонта ГБЦ, с помощью которых удается выполнять восстановительные работы необходимой степени сложности. Ручные модели не занимают слишком много пространства в помещении и легко транспортируются на другие объекты. В продаже представлены модели всевозможных размеров и с разными функциональными особенностями.

НАША КОМПАНИЯ

C 2005 г. Специализированный моторный центр (СМЦ) «АБ-Инжиниринг» работает в тесном сотрудничестве с ведущими компаниями-производителями станков для ремонта головок блока цилиндров, в том числе, Provalve, Robbi, Maxpreci (Dalcan), SERDI, SERDI Srl и другими.

Это оборудование работает на заводах ведущих автомобильных компаний, в тюнинговых фирмах, ремонтных мастерских и автосервисах всех стран мира.

Для того, чтобы посмотреть оборудование в работе, получить дополнительную информацию, пройти обучение, составить комплектацию и сделать заказ, свяжитесь с нами.

Москва:
Горячая линия:
— тел. 8 800 101-6229
— цех: тел. +7 977 325-1100, +7 495 502-5964 ,
— станки: тел. +7 495 545-6936
+38 0482 30-9192 ,
— станки: тел./WhatsApp +38 096 163-2183 .
—>

Станки для ремонта ГБЦ

Необходимость применения специализированного оборудования для ремонта головок блока цилиндров в ремонтной практике диктуется, с одной стороны, высокими требованиями к точности обработки элементов ГБЦ, для достижения которых использование универсального оборудования или инструмента невозможно, а с другой — отсутствием данного типа оборудования прошлых лет выпуска, поскольку оно ранее вообще не выпускалось многими станкостроительными заводами.

  • разборка пружин клапанов («рассухаривание»)
  • мойка головки цилиндров и снятых деталей
  • очистка деталей от нагара
  • проверка рубашек охлаждения на трещины (опрессовка)
  • проверка пружин клапанов
  • замена направляющих втулок
  • замена и/или обработка изношенных седел
  • шлифовка фасок и торцев клапанов
  • обработка плоскости головки цилиндров
  • проверка герметичности сопряжения клапанов с седлами

К сожалению, основными операциями ремонт головок цилиндров никак не ограничивается, приходится выполнять и вспомогательные операции:

Станки для ремонта ГБЦ

    — токарные работы (точение втулок, седел и т.д.)
    — обработка отверстий направляющих втулок (разворачивание или хонингование)
    — термические работы (создание разности температур за счет нагрева-охлаждения сопрягаемых деталей, например, седел и втулок)
    — сварочные, наплавочные работы и/или напыление (для восстановления поврежденных поверхностей)
    — и т.д.

Поскольку универсальное оборудование даже для пары из указанных операций не существует, для каждой из них приходится подбирать соответствующее специализированное оборудование той или иной степени сложности, функциональности, точности и ценовой группы. И список оборудования, как это видно из списка операций, получается внушительным. Более того, чем более широкий спектр услуг оказывается мастерская, тем шире список применяемого оборудования и затраты на его приобретение.

По некоторым типам станков и машин возможны варианты, в том числе, с целью удешевления затрат. Однако надо понимать, что оптимизация цен имеет свои разумные пределы, поскольку ухудшает рабочие характеристики и качество ремонта. По некоторым же группам, например, станков для обработки седел и плоскошлифовальных станков для обработки плоскости, принципиальная экономия практически не представляется возможной.

Чтобы помочь разобраться в вопросах комплектации, ниже представлены основные типы оборудования, применяемого при ремонте головок цилиндров, с детализацией по основным производителям.

Линия станков и оборудования для ремонта головок блока цилиндров

В настоящее время станки для обработки седел клапанов жесткого типа производятся несколькими фирмами, в том числе французской фирмой SERDI, турецкой SERDARLAR MAKINA (Provalve), итальянской фирмой SERDI Srl, а также другими производителями из Китая и Индии. В то же время полный ассортимент станков для ремонта ГБЦ достаточно широк и включает в себя следующее специальное станочное оборудование для ремонта деталей и узлов головок цилиндров:

Станки для обработки седел Provalve

1. Станки для обработки седел клапанов и направляющих втулок с цилиндрическим пилотом:
— идеальная соосность втулки и седла клапана за счет самоцентрирования
— высокая скорость обработки седла клапана фасонными резцами

Станки для шлифовки клапанов

2. Станки для шлифовки клапанов:
— шлифовка фасок и торцев клапанов всех размеров от грузовых до мотоциклетных моторов

А устаревшие станки с шариковыми патронами мы не предлагаем и настоятельно не советуем.

Плоскошлифовальные станки

3. Плоскошлифовальные станки для обработки привалочных плоскостей любых головок и блоков цилиндров
— высокая производительность и точность
— максимальное отклонение от плоскости до 0,005 мм

Установка для опрессовки головок и блоков цилиндров

4. Оборудование для опрессовки и определения герметичности головок, блоков цилиндров и теплообменников
— гидравлический подъем деталей в ванне, электромеханический привод вращения деталей, программируемый тепловой режим испытаний
— система быстродействующих зажимов, высокий уровень эргономичности, удобство и надежность в эксплуатации.

Оборудование для мойки и очистки деталей

5. Оборудование для мойки и очистки деталей:
— высокая эффективность очистки от загрязнений
— эргономичность и высокая производительность
— долговечность и надежность в эксплуатации

Пресс для выпрессовки-запрессовки направляющих втулок и седел головок цилиндров

6. Оборудование для выпрессовки-запрессовки направляющих втулок и седел обеспечивает быстрый и эффективный ремонт любой головки цилиндров:
— производительность

Оборудование для расточки постелей подшипников головок цилиндров

7. Оборудование для расточки постелей подшипников головок цилиндров обеспечивает хорошую точность при простоте и доступной стоимости
— производительность и точность

Пневматический стенд-рассухариватель для разборки и сборки головок

8. Пневматические стенды-рассухариватели BW для разборки и сборки головок блока цилиндров:
— быстрота и удобство в работе

Ручной стенд-рассухариватель для разборки и сборки головок

9. Ручные стенды-рассухариватели для разборки и сборки головок блока цилиндров
— удобство работы
— эффективность и простота

Вакуумтестеры для проверки герметичности седел

10. Вакуумтестеры для проверки герметичности седел
— быстрота и точность

Тестер пружин клапанов

11. Тестер пружин клапанов для проверки размеров и жесткости пружин клапанов перед сборкой двигателя
— легкость в работе и надежность

Вспомогательное оборудование для ремонта блоков цилиндров, коленчатых валов и шатунов

12. Прочее вспомогательное оборудование для ремонта головок цилиндров
— быстрота и удобство в работе, высокий уровень эргономичности, удобство и надежность в эксплуатации.

Специализированный моторный центр (СМЦ) «АБ-Инжиниринг» дает исчерпывающую информацию о работе оборудования, оказывает помощь в приобретении станков, их оснастки и инструмента, осуществляет гарантийное и послегарантийное сопровождение оборудования, подготовку и обучение персонала технологиям ремонта деталей.

Характеристики станков, условия поставки и цены можно узнать, позвонив в СМЦ «АБ-Инжиниринг» по тел. +7 495 545-6936, по электронной почте или сделав запрос на сайте прямо сейчас.

СМЦ «АБ-Инжиниринг» также поможет скомплектовать оборудованием участок механической обработки деталей по конкретному техническому заданию.

Мы готовы предложить Вам любой вариант оборудования Вашего цеха станками любого производителя — от самой дорогой TOP-модели до самого дешевого, но не менее качественного станка.

Ремонт головки блоков цилиндров

Опрессовка ГБЦ

Качественное оборудование для полноценного ремонта головки блоков цилиндров.

Высокие требования к точности обработки элементов ГБЦ в ремонтной практике диктуют необходимость использования специализированного оборудования.

Оборудование для ремонта головок блока цилиндров выпускается многими компаниями, однако не все образцы станков и инструмента успешно используются на практике. Наш ассортимент станочного оборудования и инструментов состоит только из лучших моделей своего сегмента и отвечает всем современным требованиям.

    ;
  • Разборка и сборка ГБЦ;
  • Обработка седел (ручным инструментом, ручными машинками и станочным оборудованием);
  • Обработка клапана (ручным инструментом и станочным оборудованием);
  • Ремонт и восстановление направляющих втулок;
  • Заделка трещин;
  • Обработка плоскости;
  • Восстановление плоскости.

Мы гарантируем 100% качество оборудования и инструмента для ремонта головок блока цилиндров.

Стенд для ремонта ГБЦ (раскоряка Ver 1/2 ) поворотная

Оххх сейчас будет мнооого текста!))
Постараюсь сделать одну запись из 2х частей…
Всем доброго времени! Это снова Джонни Ноксвел , Александр
Буду сооружать прогрессивный вертел для гриля!

Ну а если серьезно, то решил я сделать все таки стенд для гбц, поворотный, с поддончиком, регулируемый, красивый! Зима у меня выдалась прям Коммунистическая! Выполним пятилетку за 4ре года)))) Вообщем, решил я сократить поток авто, и занятся перестройкой цеха.

Я уже писал, и в блоге, и сообществе про стендик «раскривушка». Из плюсов: быстрое и дешевое изготовление, занимает мало места.
Из: минусов, гбц постоянно надо перекладывать туда сюда, и плоскость все же контактирует, хоть и с деревом, но все же.

Ну и как всегда на изготовление меня подстегнул «единый разум» ))) интернет то бишь, увидел я у ребят самодельный стенд, и загорелся…

Нафига изобретать велосипед, если есть готовые решения.

То что выкладываю свою версию! 2ая попытка! Первый раз сделал примитивно, труба в трубу, гайка в винт, и не было нижних направляющих.
Получилось вполне функционально, нооо видимо свиток с заклятием был бракованный))) полная лажа, все люфтит, болтается, сами опоры при провороте ходят по 5мм в стороны. Короче жопа полная, непрезентабельная.

Ну и подзабил на это дело, пользовался «раскривушкой»
В очередное ПХД мастерской, на глаза попалось перо от мотоцикла днепр, любезно привезенное Николаем.

Мозг сказал «разбери!»
Я «зачем?»
Мозг «надо! Это донор на стенд»
Я послушался мозг, и не зря, трубы толстые, втулки практически без люфтов, еще и крутятся как надо!

Коварство №1внешнюю трубу (обойму) надо приваривать цельную, к 2ум вертикальным основам (основа труба квадрат 40х40 ), и только потом пилить, иначе даже если 1 мм уйдет в сторону. Люфт, и скакание опоры из стороны в сторону при повороте ГБЦ обеспечены!

Коварство №2 Вставляем в нашу «обойму» втулки, и внутреннюю трубу… цельную! Так же не пилим! Иначе косяк №1 обеспечен…

Коварство №3 прихватываем сие конструкцию к основанию, я закрепил струбцинами к верстаку, как у ребят. Покрутил трубу… Опять все ходит из стороны в сторону(((
Мозг: «прокинь 2ве нижних направляющих, на них и поддон для стекающей каки прикрепишь!» Мозг вообще молодец!

Коварство №4 в сети напряга упала до 179 вольт, подкрутил на повышающем 220, но все равно сварочник срет((( Решил делать много прихваток, завтра норм обварю((

не навижу когда такое происходит((

Вот после всего этого, можно пилить внутреннюю трубу «поворотный механизм» так сказать!
Далее кронштейн для «лап» (уголок 60х60 ) прихватил сваркой заготовки между собой, можно и струбцинами, но в сверлилку было в облом это сооружение пихать…

Сверлим отверстие оно нам надо для центровки! Иначе, смотри «коварство№1»
В, внутренние трубы прессуем 2 гайки на 22.
Берем шпильку с резьбой как у гаек, берем уголки, фиксируем между собой поперечиной.
Вкручиваем шпильку, еще раз все проверяем, прихватываем сваркой, прокручиваем! Не «бъет»?
Отлично!
Осталось приварить ручку для поворота ( труба+кусок гладкой арматуры ) позже шарики от рычага ркпп нивы накручу)))
И гайку для фиксации.
Накидываем тестувую ГБЦ ( труп ) . Не биений, не люфтов! Радуемся!

Переделал монтажные лапы, теперь они из профиля 20х20 На контактирующую поверхнось ( лапа+гбц ) натянул резиновый шланг, Дабы не возится с подкладкой резиновых шайб, шаблонов и т.п. Приспособа служит в коммерческих целях, поэтому экономим время)))) Редуктор на поворот гбц не стал ставить, по-моему, это лишнее. Для легковушек точно))

Ну а остальные доработки из эстетических соображений, зачистка швов. Покраска

Итоги: Да она большая! Да! она возможно замудренная! Да в теории двс у Травникова подобная! и т.д.)) Я не придумал нечего нового, просто поделился своей версией

Но! Как я писал выше, плоскость гбц 100% не юлозится по столу, штанам ( не дай бог с металлическими пуговицами змейками )
Возможно, подлезть практически везде, удобно мыть саму деталь. Да, и смотрится она более солидно)))

Надеюсь, кому то было полезно! Всем добра и повышенной продуктивности!
Впереди много интересных приспособлний, оснастка для стенда, например ( антиулетин сухарика ) так же в планах сделать станину для быстрой рассухарки, и много всего полезного!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *