Where is the OBD2 port in Hyundai Getz (2002 — 2009)
You will find below several pictures which will help you find your OBD connector in your Hyundai Getz (2002 — 2009).
Connector is located under the steering wheel 
OBD port is near the hood lever
OBD2 plug
Those pictures were sent by Matti — Thank you for your contribution
Would you like to know where the OBD port is for other cars?
Our application «Where is my OBD2 port? Find it!» is available on Google Play and on the Apple App Store.
Хендай гетц диагностический разъем где находится
Сообщение сайта
Внимание! 19 марта состоится встреча одноклубников в Москве! Начало с 12-00. Подробности в разделе форума «Встречи клуба»
vidoq
Просмотр профиля
Сообщений: 65
Регистрация: 28.4.2006
Из: Ижевск
cold
Просмотр профиля
Сообщений: 562
Регистрация: 27.9.2005
на дорестайле диагностический разъем находится недалеко от рычага открытия капота, за пластиком. если сунуть туда руку, то его легко найти.
а вот можно ли подрубить туда ноут и где взять нужный софт — хз.
vidoq
Просмотр профиля
Сообщений: 65
Регистрация: 28.4.2006
Из: Ижевск
cold
Просмотр профиля
Сообщений: 562
Регистрация: 27.9.2005
это мне уже неведомо.
я бы посоветовал тебе обратиться к заклавному человеку вот этой темы: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=6828 он может быть в курсе вопроса.
vidoq
Просмотр профиля
Сообщений: 65
Регистрация: 28.4.2006
Из: Ижевск
cold
Просмотр профиля
Сообщений: 562
Регистрация: 27.9.2005
vidoq
Просмотр профиля
Сообщений: 65
Регистрация: 28.4.2006
Из: Ижевск
ton
Просмотр профиля
Зашел на минутку.
Сообщений: 3
Регистрация: 3.10.2006
Из: Великий Новгород
Для того, чтобы подключить ноутбук к диагностическому разъему и при этом получить хоть какую-то информацию необходимо:
1. иметь соответствующий кабель. Его, скорее всего придется купить
2. иметь программное обеспечение. В Инете есть взломанные программки, но риск на тебе.
Попробуй посмотреть сайт www.ardio.ru. Человек торгует подобыными вещами.
Есть еще вариант — купить автомобильный системный сканер. Это от 500 до 2500 $.
. Хотя, лично я не советовал бы туда лезть, неподготовленному человеку эта информация мало что даст. А если очень хочется, то можно просто съездить на диагностику.
Sappfire
Диагностика ELM 327.
Данные передаются по голубому зубу на любое устройство оборудованное блутус передатчиком и имеющее соответствующий софт для диагностики. В моем случае такими устройствами оказались нетбук асус еееписи*) и нокия н8. На асус была установлена программа ScanMaster-ELM V2.1, на нокию прекрасно встала програмка OBDScope. Диагностический разъем находится рядом с ручкой открытия капота
При соединении комп попросил ключ сопряжения устройств блутус. Т.к. диск который шел в комплекте не открылся, помогла обычная смекалка*) Ключ 1234 подошел на ура*)
Конечно же захотелось графиков, мультимедийности, и красивых кривых*) Их было у меня*)
Так же можно снимать мгновенные показания по более чем 20ти датчикам
Прочитав блок управления, программа зелеными галочками показала, что все у тебя милок хорошо*)
Однако зуд в руках не давал покоя, в итоге в той же программе был раскопан еще и графический плагин для более наглядного тестирования системы*)
Продвинутая панель приборов*)
Набор контрольных лампочек*)
Состояние топливной системы
Состояние системы подачи воздуха.
Все показания находились в норме. Никаких отклонений диагностика не показала*). Приятно.
На смарте стоит консервативная система симбман, которая никогда не отличалась особыми мультимедийными изысками. Но по функциональности ничуть не уступает программе на нетбуке*) В дороге смарт всегда с собой*) Так что если что случится (ттт) можно будет оперативненько почитаться*) Для наглядности свел кучу скинов в в одну картинку*)
И та и другая программа выдают коды ошибок. И та и другая программа ищит расшифровку кодов в интернете. Обе умеют сбрасывать ошибки ЭБУ. Обе хранят протоколы диагностик — показания датчиков с датой и временем сканирования. Так же можно записывать значение датчиков и отсылать большому брату для разъяснений что к чему, но с ББ я еще не подружился*) Просто знаю, что он есть*)
Как то так*)
Где находится диагностический разъем хендай гетц?
Исправный двигатель не должен иметь пятен от технических жидкостей, будь то масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость.
Вообще важно периодически чистить двигатель Хендай Гетц от пыли, песка, грязи, это нужно не только для эстетики, но и для нормального отвода тепла!
Проверка уровня и состояния масла двигателя Hyundai Getz, второй этап испытаний. Для этого нужно вытащить щуп и посмотреть на масло, открутив заливную пробку.
Сделать диагностику двигателя Hyundai Getz
Если масло черное, а еще хуже, черное и густое, ссылка диагностики Hyundai Getz указывает на то, что масло менялось. Если на крышке заливной горловины имеется белая эмульсия или заметно пенится масло, это может свидетельствовать о попадании в масло воды или охлаждающей жидкости. Проверка свечей зажигания Hyundai Getz. Снимите все свечи зажигания с двигателя, их можно проверить. Они должны быть сухими.
Если свечи покрыты небольшим слоем желтоватого или светло-коричневого нагара, волноваться не стоит, такой нагар вполне нормальное и допустимое явление, на работу не влияет. Если на свечах Hyundai Getz есть следы жидкого масла, скорее всего, поршневые кольца или маслосъемные колпачки нуждаются в замене.
Черный нагар свидетельствует о переобогащении топливной смеси. Причина – некорректная работа топливной системы Hyundai, либо чрезмерно забитый воздушный фильтр. Основным признаком будет повышенный расход топлива. Красный налет на свечах Hyundai Getz Hyundai Getz диагностическое звено из-за некачественного бензина, в котором содержится большое количество металлических частиц, например марганца, что повышает октановое число топлива.
OBD2 connector location — Hyundai Getz (2002 — 2009)
Такая накладка хорошо проводит ток, а значит, при значительном слое этой накладки ток будет протекать через нее, не образуя искры. Катушка зажигания Хендай Гетц выходит из строя не часто, чаще всего это происходит из-за старости, повреждается изоляция и происходит короткое замыкание.
Катушки лучше менять по пробегу по регламенту. Но иногда поломку вызывают плохие свечи или обрыв высоковольтных проводов. Чтобы проверить катушку Hyundai, ее необходимо снять. После снятия убедитесь, что изоляция цела, не должно быть черных пятен или трещин. Затем в дело должен вступить мультиметр, если катушка перегорела, то прибор покажет максимально возможное значение. Не стоит проверять катушку Hyundai Getz дедовским методом на наличие искры между свечами и металлической частью автомобиля.
Этот метод имеет место в старом диагностическом разъеме Hyundai Getz, тогда как на Hyundai Getz из-за таких манипуляций может сгореть не только катушка, но и вся электросистема автомобиля также может сгореть диагностический разъем Hyundai Getz.
Можно ли диагностировать отказ двигателя по дыму из выхлопной трубы Hyundai Getz? Выхлоп может многое рассказать о состоянии двигателя.
А где в дорестайловом Гетц диагностический разъем ?
От исправного автомобиля в теплое время года вообще не должно быть видно густого или сизого дыма. Если виден белый дым, это может свидетельствовать о прогоревшей прокладке или негерметичности системы охлаждения Hyundai Getz.
Если дым черный, диагностическая линия Hyundai Getz в лучшем случае является проблемой из-за переобогащенной топливной смеси.
В худшем случае — проблемы с поршневой группой. Если дым имеет голубоватый оттенок, это свидетельствует о том, что в двигателе Hyundai Getz используется масло.
В звене диагностики Hyundai Getz требуется замена маслосъемных колпачков, в худшем случае — ремонт поршневой группы. Весь этот шлак сильно забивает и сокращает срок службы катализатора Хендай Гетц, который не справляется с очисткой от таких примесей. Диагностика двигателя Hyundai Getz по звуку.
При запуске диагностической программы контакт, который CarmanScan переводит К-линии в ярко-зеленый цвет. А как это сделать — уже наводит на размышления диагност. Поддерживаемые автомобили отмечены Если в списке нет автомобилей или систем, это не означает, что они не поддерживаются!
Возможно, они просто не были протестированы. Для более стабильной работы необходимо изменить Latency Timer в настройках COM-порта с 16 на 1, возможно наличие другого диагностического разъема в диапазоне от 1 до 1. Обычно это не вызывает проблем, так как у большинства автомобилей на по крайней мере некоторые компоненты подключены к выходу 7 по умолчанию; однако некоторые производители подключают вторичные блоки управления к другим контактам диагностического разъема, что, к сожалению, означает, что их нельзя подключить к ним без изменения аппаратной части интерфейса.
Опять же, все это не относится к автомобилям, диагностируемым через шину диагностического разъема Hyundai Getz, которые всегда используют назначение контактов по умолчанию. Это хорошо работает для автомобилей со строгими стандартами, но во многих случаях вам нужно помочь КАСКАДУ, установив скорость вручную.