3. Замена руля на оригинальный
Был недавно на разборке, закупился разными ништяками для машины.
Один из них это оригинальный руль, причем в хорошем состоянии.
До этого стоял вот такой руль
Снимается просто, для начала декоративная накладка с пластиной
Далее пластмасска с плюсовым контактом.
Открутил немного гайку трещоткой с 24 головкой, далее сорвал руль со шлицов, полностью открутил гайку и снял руль.
Заменил на такой
Установил новый в обратном порядке, проверил сигнал, работает ��
Руль который стоял, оказывается с разборки, да ещё и с гольфа.
Да ещё и с поломанным контактным кольцом.
Основная причина, почему задумался о замене, оболочка прокручивается вокруг спицы.
Здесь 
И здесь
Оба руля одинаковые по размерам, оригинальный чуть потолще.
Теперь видок такой, мне нравится
Что ж, первый косяк устранили, остался ещё мульон.
Например:
Декоративная пластина люка 
Зазор между тоннелем и торпедой 
Зазор 
Сломанная рамка 
В общем виде 
Ещё одна сломанная рамка
Как правильно снять руль на Пассат Б3? Узнайте подробную инструкцию здесь
Здравствуйте! Меня зовут Андрей Смирнов, я опытный автомеханик и специалист по автомобилям. В данной статье я расскажу вам о том, как снять руль на Volkswagen Passat B3. Удачного чтения!
Необходимые инструменты
Перед началом работы потребуются следующие инструменты:
- Набор ключей
- Отвертки
- Съемник рулевого колеса
Шаги по снятию руля
Перед тем, как приступить к снятию руля, убедитесь, что автомобиль выключен, а аккумулятор отключен.
- Пододвиньте сиденье вплотную к панели приборов, чтобы обеспечить себе достаточное пространство для работы.
- Используя отвертку, аккуратно снимите пластиковую накладку в центре рулевого колеса. Она защищает контактные пины и гайку рулевого вала.
- Снимите контактную пластину, которая находится под накладкой. Разъедините электрические разъемы, соединенные с рулевой колонкой, чтобы избежать их повреждения.
- Отверните гайку, которая крепит рулевое колесо к рулевому валу. Для этого может понадобиться использовать съемник рулевого колеса, который позволяет удалить гайку без повреждения резьбы.
- Аккуратно снимите рулевое колесо с рулевого вала. При этом убедитесь, что вы держите руль за обе стороны, чтобы избежать его падения.
Рекомендации по безопасности
При снятии руля следует соблюдать определенные меры безопасности:
- Убедитесь, что автомобиль выключен и аккумулятор отключен.
- Не используйте силу при отворачивании гайки. Если она сидит слишком крепко, вам потребуется специальный инструмент или помощь профессионалов.
- Держите руль за обе стороны при его снятии, чтобы избежать его падения.
Надеюсь, эта статья была полезной для вас. Будьте внимательны и аккуратны при снятии руля на Volkswagen Passat B3. Если у вас возникли сложности или сомнения, всегда лучше обратиться к профессионалам.
Фотоотчет Замена рулевого колеса, подрулевых переключателей на VW Passat B3
Когда первый раз и не знаешь, что там внутри . .
Отключаем АКБ ( снимаем т " — " ).
Снимаем накладку приборной панели( 2 болта в верхней части), снимаем накладку рулевой колонки ( 2 болта с низу).
Снимаем крышку сигнала на руле, тянем пальцами на себя она на пластмассовых скобках, но окуратно там проводок " — " который необходимо окуратно отсоединить .
Видим медную пластину с наклееным паралоном, она не чем уже не крепиться, её окуратно поднимаем .
Окуратно т.к. там подсоединён " +", его отсоединяем ( провода разного цвета но можно пометить где + и — ) .
Видим пластмассовую накладочку из неё через отверстия торчат два провода — и +, она крепится в руль пластмассовыми кнопками ( 3 шт.), с помощью отверточки окуратно её снимаем .
С помощью головочки на 22 откручиваем гайку, рукой держим руль и не давим на него. Помним, что колонка телескопическая и моГет сложиться, потом будет ГЕМОР .
Откручиваем гайку, снимаем шайбу ( я снял вместе с рулём), качающими движениями снимаем рулевое колесо .
Отсоединяем фишки поворотов( широкие), дворников ( узкие, за широкими ближе к колонке). При сборке вставить фишки и проверить не собирая накладку на колонку. Я собрал, потом пришлось разбирать и поправлять фишки .
Откручиваем 3 болтика, окуратно снимаем механизмы, поворотников и дворников и делаем с ними, что захочете ( я менял поворотники). При сборке зачищаем клему + .
Сборка соответственно в обратном порядке, с чисткой и протирой всего, что чистится и вытирается . УДАЧИ .