Почему не работает спидометр Акцент и как исправить эту проблему?
Проблемы со спидометром могут быть довольно разнообразными, и это может быть довольно раздражающе, особенно когда вы не можете точно знать, с какой скоростью вы движетесь. Если вы обнаружили, что спидометр вашего автомобиля Hyundai Accent перестал работать, есть несколько общих факторов, которые могут быть причиной этой проблемы.
Электрическая проблема
Одной из наиболее распространенных причин неисправности спидометра в Hyundai Accent является электрическая проблема. В ряде случаев неправильная работа спидометра может быть вызвана неисправностью электрической цепи, отвечающей за передачу сигнала о скорости от датчика скорости в спидометр.
Проверьте электрические соединения, особенно вблизи датчика скорости и спидометра. Поврежденные или пережатые провода и слабые соединения могут быть причиной проблемы. В таком случае рекомендуется проверить целостность проводов и, при необходимости, заменить их или устранить проблему соединения.
Неисправность датчика скорости
Другая возможная причина неисправности спидометра в вашем Hyundai Accent — это неисправность датчика скорости. Этот датчик измеряет скорость движения автомобиля и отправляет сигнал на спидометр для отображения текущей скорости.
Если датчик скорости не работает должным образом, спидометр может отображать неверные показания или вообще не работать. Замена датчика скорости может быть необходима в таких случаях. При необходимости обратитесь к опытному механику, чтобы диагностировать и заменить датчик скорости.
В заключение, проблемы с неисправным спидометром для Hyundai Accent могут вызывать дискомфорт и оказаться опасными во время передвижения на дороге. Если вы заметите, что спидометр перестал работать или отображает неправильные показания, рекомендуется посетить сервисный центр или квалифицированного механика, чтобы диагностировать и устранить причину проблемы.
Не работает спидометр на Хендай Акцент
Спидометр легкового автомобиля Хендай Акцент (Hyundai Accent) с механической коробкой перемены передач (КПП), имеет механический привод при помощи гибкого троса, снимающего крутящий момент с выходного вала червячного редуктора, установленного на вторичный вал КПП. Поэтому все его неисправности водитель при желании может устранять самостоятельно.
Когда стрелка спидометра ложиться на ноль и при движении автомобиля даже не пытается подняться по шкале вверх, то первым делом нужно проверить состояние гибкого троса. Для этого придётся снять приборную панель и отсоединить гибкий вал от спидометра. Затем, завести двигатель и проехать несколько метров. Когда нет возможности двигаться, можно вывесить одно из передних колёс при помощи домкрата, поставить автомобиль на «ручник», также завести двигатель и включить любую передачу.
Если гибкий трос, в обоих случаях, не будет вращаться, значит, неисправность придётся искать под капотом автомобиля. Там, либо «съело» грани наконечника троса, либо что-то случилось с редуктором. Ну, а если гибкий трос вращается, значит, проблема в самом спидометре. Так как он снимается со щитка приборов, придётся выяснять, можно ли его каким-то образом приобрести отдельно или только в комплекте со щитком.
Бывают случаи, когда стрелка спидометра начинает вести себя непредсказуемо. Она, до определённой скорости ведёт себя нормально, а затем вдруг начинает бродить по шкале то в одну, то в другую сторону и при этом появляется какой-то шуршащий звук, идущий от комбинации приборов. Устранить эту неисправность можно путём снятия спидометра со щитка приборов и впрыскивания при помощи шприца между его магнитами растворителя, не взаимодействующего с пластмассовыми деталями. Делается это для того, чтобы очистить внутренности спидометра от слежавшейся там за время эксплуатации пыли.
На небольшой части легковых автомобилей Хендай Акцент (Hyundai Accent) с автоматической коробкой передач может устанавливаться щиток приборов (MН-1404 GOOD GT-FT 3) с электронным спидометром. При выходе его из строя, единственное, что могут сделать водители своими руками, это приобрести, а затем заменить датчик скорости, расположенный на корпусе АКПП, так как именно он в большинстве случаев является причиной неисправности спидометра (в этом случае появляется ошибка Р0717). Правда, иногда причиной отказа спидометра становятся только окислившиеся контакты датчика.
Hyundai Accent 2 (Автомат) не работает стрелка спидометра
Доброго времени суток,
На автомобиле Hyundai Accent 2004 г. на АКПП. Столкнулся с такой проблемой, не отображается скорость. Сначала грешил на тросик спидометра(Но он есть только на МКПП).
Так вот у меня вопрос это связано с датчиком скорости вращения вала или чем то другим?
Пробовал проверить скорость с помощью OBD-2, она там так-же не отображается. Возможно в самой приборной панели какая-то проблема, но все остальные датчики работают прекрасно.
Читал, что из за этого датчика могут быть проблемы с переключением. Но по моим ощущением коробка переключает нормально, в штатном режиме. Хотя машиной владею не так долго и к сожалению сравнивать не с чем.
P.S Бывший хозяин сказал, что стрелка не работает больше года
P. SS Обд-шка не показывает никаких ошибок :с
Замена шестерни спидометра(перестал работать на приборке спидометр)
Доброго времяни суток читатели БЖ моего акца.Две недели назад по пути на работу у моего акцента начал потехоньку " с ума сходить" спидометр, стрелка стала прыгать то на 40, то 60 км/ч, хотя я ехал поболее, в итоге "отпрыгав" свое стрелка упала окончательно и больше не поднялась.И тут у меня в голову полезли плохие мысли что "умер"датчик скорости(цена которого колеблится от 2500 рублей 96420-4A000
Датчик скорости), полазив по драв2.ру я не нашел кто сталкивался с такой проблемой и куда первым делом лезть, и как устранить эту неисправность.В итоге я нашел на стороннем форуме как один человек тоже столкнулся с такой же проблемой, и выложил немного информации в чем может быть проблема, и фотку где искать и как выглядить сам датчик скорости и шестерня привода спидометра.В один из своих выходных я пошел в гараж и решил посмотреть где же у меня находится все таки этот датчик скорости на АКПП.Открыв капот, ослабив хомуты крепящие гофру к воздушному фильтру и к корпусу инжектора, внизу на АКПП слева от главного тормозного цилиндра я увидел разъем подключенный к датчику скорости.(на фото №1 обозначен красной стрелкой), оключив разъем увидел сам датчик скорости прикрученный к коробке(на фото №2 обозначен зеленой стрелкой), отвернув головку на 10 с трещеткой и удленителем болт, я вытащил полностью в сборе шестерню привода спидометра с датчиком скорости, и увидел виновника моей неисправности почему как раз и не работал спидометр, на шестерни привода просто все зубья были зализаны, от чего стрелка и прыгала поначалу, а потом и вовсе упала на ноль, заказав новую шестерню привода в экзисте по артикулу 46510-22600 Шестерня спидометра, и забрав её через два дня, я заменил выкрутив датчик скорости из старой неисправной шестерни, и вкрутив его в новую, подключив разъем к датчику скорости, собрав все в обратной последовательности, поехал проверять спидометр, и он заработал!стрелка стала живо подыматся при наборе скорости.Все бобра, и ровных дорог.
слева новая шестерня спидометра, справа старая 
датчик скорости закрепленный болтом на АКПП 
разъем подключенный к датчику скорости