Автомобиль для этапирования подозреваемых, 7 букв — сканворды и кроссворды
Ответ на вопрос в сканворде (кроссворде) «Автомобиль для этапирования подозреваемых», 7 букв (первая — а, последняя — к):
Другие определения (вопросы) к слову «автозак» (6)
- проф. (профессиональное) автомобиль, специально приспособленный для перевозки заключённых ◆ Лагерные ворота были распахнуты. К ним подъезжали автозаки с лесоповала. С. Д. Довлатов, «Зона (Записки надзирателя)», 1965–1982 г.
Определение 1
- проф. автомобиль, специально приспособленный для перевозки заключённых ◆ Лагерные ворота были распахнуты. К ним подъезжали автозаки с лесоповала. С. Д. Довлатов, «Зона (Записки надзирателя)», 1965–1982 г.
Определение 2
АВТОМОБИ́ЛЬ, -я, мужской род
Самоходная машина с двигателем внутреннего сгорания для перевозки пассажиров и грузов по безрельсовым дорогам. Легковой автомобиль (пассажирский автомобиль с небольшим числом мест). Грузовой автомобиль.
Автозак (автомобиль для перевозки заключенных, подозреваемых и обвиняемых (ПиО)) — специальный автомобиль на базе грузового автомобиля, автобуса или микроавтобуса, оборудованный для перевозки подозреваемых и обвиняемых (спецконтингента) в условиях, исключающих нарушение установленного режима содержания, в том числе совершение побега.
Автозаки России: комфорт наоборот
Автозаки в России популярны как никогда. Парк автомобилей для перевозки подозреваемых и осуждённых стремительными темпами обновляется и расширяется. Самое время поговорить о наиболее востребованных и современных машинах специального назначения.
Автомобили для заключённых – сокращённо автозаки – своего рода источник национальной гордости: доподлинно известно, что именно Российская империя стала одним из первых государств в мире, где их стали применять. Выпуском автозаков ещё в первом десятилетии прошлого века занимался российский завод Общества «Г. А. Лесснер». Первый отечественный автозак, конечно, не чета современным: тюремный фургон мог перевозить до восьми заключённых, а его максимальная скорость составляла 25 км/ч (от такой машины среднестатистический преступник мог просто убежать). Теперь и представить такое сложно!
Современные автозаки – полноценные автомобили с привычными характеристиками, с поправкой на возможности автомобилей-«доноров». А «доноры» у российских автомобилей для заключённых, разумеется, непременно российские (со всеми вытекающими).
Процесс производства до безобразия прост: берётся обыкновенный автобус, грузовик или даже легковушка, на которые водружается зарешёченная «будка». Или просто ставятся решётки, двери и замки. С 2011 года все выпускаемые в России спецавтомобили в обязательном порядке оснащаются кондиционерами, а машины, предназначенные для перевозок на большие расстояния – биотуалетами. Правда, наличие этих опций не гарантирует их работоспосоность.
Для особо опасных граждан в арсенале силовиков имеются серьёзные машины с одиночными камерами и изолированными зонами. Кабина водителя отделяется от арестантов перегородкой, в задней части автозаков организуют места для конвоиров.
К нехитрому оснащению добавляют переговорные устройства, камеры видеонаблюдения и всевозможные замки, решётки, дверки… Главное, что нужно соблюсти, – оставить на каждого заключённого в машине место площадью 50 на 60 сантиметров, а для одиночных арестантов в индивидуальных камерах и того меньше – 0,5 квадратного метра. Старые нормы, для сравнения, – 0,33 квадрата на каждого человека.
К пыткам на колёсах россияне привыкли давно. Многие вынуждены подвергать себя этой процедуре добровольно и осознанно. К примеру, пользоваться для перемещения по городу маршрутками небезызвестной нижегородской марки и автобусами родственного бренда – машинами, созданными на базе грузовиков и изначально предназначенными для перевозки грузов (желательно, небьющихся).
Среднестатистический отечественный автозак в этом плане имеет минимальные отличия – в нём просто ещё теснее и жёстче. В случае с автозаками работает «автобусное» правило: чем выше потолок, тем больше воздуха в салоне. Комфортный автозак – высокий автозак!
Как вы уже поняли, при прочих равных следует отдавать предпочтение большим и вместительным машинам, а не УАЗикам, ГАЗелям и тем более Ладам-ВИС. Грузовики Урал, КамАЗы и НефАЗы находятся в другой лиге. Это, если хотите, Бентли в российском мире автозаков.
Наиболее популярной и востребованной у силовиков на данный момент остаётся модель автозака на базе ПАЗ-32053. Именно эти автобусы в первую очередь стягивают к местам проведения несанкционированных митингов и демонстраций. Переоборудование каждого экземпляра (без учёта самого автобуса) обходится примерно в миллион рублей.
В оснащение входят поручни под наручники в камерах, перегородка за креслом водителя, металлическая отделка камер, общая камера, кресла для конвоиров, дополнительное освещение, «люстра», цветографическое оформление кузова и ряд других мелочей. Вместительность, неприхотливость, надёжность и высокая проходимость – лучшие качества этой машины, полюбившиеся МВД. Для заключённых оказаться в салоне этого автобуса – далеко не худший вариант.
Автозаки на базе старой пассажирской ГАЗели обычно имеют салон для размещения конвоя из двух человек и камеры для задержанных. Учитывая небольшую высоту потолка и расположение камер, этот автомобиль – один из худших вариантов для осуждённых. Конвоирам, впрочем, также не позавидуешь: из удобств есть стол да пара полумягких сидушек. Для оружия предусмотрен металлический ящик, для собаки – закрывающийся отсек.
Отсек для задержанных выполняется в трёх вариантах: с одиночной и общей камерой, только с одиночными камерами и только с общей цельнометаллической камерой. Из удобств есть общий дополнительный отопитель. По желанию заказчика можно приобрести такой автомобиль без опознавательных знаков для скрытой перевозки.
Машины на базе грузовой Газели-Некст не в пример комфортнее: они выше и технически совершеннее. Так, автозак на базе ГАЗ А21R23 может вместить до 10 человек в фургоне (в помещении караула – три человека, в общих камерах: 3+3 человека, в одиночной камере – одного человека) и два человека в кабине. В камерах предусмотрена вентиляция. Имеются переговорное устройство, автономный отопитель и даже сиденья с деревянными спинками для заключённых: в одиночной камере – одна штука, в каждой из общих камер – сиденье с деревянной спинкой на троих с поручнем для наручников.
Полицейский автомобиль
Полицейский автомобиль (англ. Police car ) — транспортное средство, используемое полицией, чтобы помочь своим обязанностям в патрулировании и реагирования на инциденты. Полицейский автомобиль используется для быстрого достижения мест, где произошла авария или инцидент. Некоторые полицейские автомобили специально приспособлены для работы на оживлённых дорогах.
Содержание
История
Первый автомобиль полиции — использовался в США в городе Акрон в штате Огайо в 1899 году, и представлял собой вагонетку с электродвигателем. Первый водитель (патрульный) полиции Акрон, полицейский Луис Мюллер. Вагонетка разгонялась до 16 миль/ч (26 км/ч) и могла проехать на одной зарядке до 30 милях (48 км). [1] Машину построил инженер-механик Франк Лумис, стоила она 2400 долларов, в ней были носилки. А первое задание для машины оказалась забрать пьяного с улицы в городе. [2]
Назначение и особенности
Полицейские автомобили используются для патрулирования, для транспортирования сотрудников правоохранительных органов, для погонь, спасательных операций, специальных операций. Применяются также специальные автомобили: для отрядов спецназа, водомётные, штабные машины, инженерные и т.д.
Полицейские автомобили можно разделить на специально разработанные для полиции и переделанные из обычных.
Патрульная машина
Автомобиль используется для передвижения полицейских в местах их службы. Так же машины используются для реагирования на чрезвычайные ситуации, или преступления. Большинство машин оснащены проблесковыми маяками и звуковой сиреной.
Автомобиль реагирования
Он похож на патрульные машины, но в большинстве мощнее и имеет лучшее оснащение. Он предназначен для быстрого реагирования на чрезвычайные случаи. Многие машины имеют специальное оборудование (медицинское или спасательное). Некоторые машины перевозят различное оружие.
Дорожно-патрульные
В большинстве случаев, это машины используются для патрулирования трасс и шоссе. Эти машины имеют большую мощность, и специальные средства для остановки нарушителей. Многие машины имеют сильные сирены. Так же имеются специальные скоростные машины, для погонь за спортивными машинами. В некоторых странах к дорожно-патрульным машинам относятся машины для контроля соблюдения правил дорожного движения, поиска угнанных транспортных средств.
Многоцелевой автомобиль
Во многих странах полиция не делает различий между патрульными, дорожными и машинами реагирования и использует один автомобиль для выполнения некоторых или всех ролей. Эти автомобили, как правило, компромисс между различными назначениями.
Внедорожные
Используются для мест, где нет нормального дорожного покрытия, но в большой степени используются из размеров машины, возможности использовать различные приспособления. Часто используются подразделениями Саперов и К-9.
Служебные
Это стандартный автомобиль, с обозначением, но без возможности использовать специальные сигналы. Он используется для перевозки сотрудников полиции на различные мероприятия, для перевозки грузов и т.д. эти машины не предназначены для реагирования на чрезвычайные ситуации. [3] [4]
Машина без опознавательных знаков
Многие силы используют машины без опознавательных знаков. Чаще всего их используют для расследований и слежки. В них могут использоваться «стелс»-сирены. Такие машины также принадлежат ФБР и Секретной службе.
Машины для наблюдения
Это специальные машины, в основном грузовики и микроавтобусы, замаскированные под какие-нибудь коммунальные и транспортные службы, оснащенные специальным оборудованием. В машинах ставят оборудование для аудио и визуального наблюдения. Многие машины специально оснащаются для длительного пребывания. В основном машины используются для расследования и сбора улик. Иногда машины используются как машина поддержки при захвате заложников. В некоторых странах, существуют специальные машины для слежки за местами скопления большого количества людей, таких как митинг, шествия или футбольные матчи (при выходе болельщиков со стадиона).
Машины-обманки
Используются для обозначения присутствие правоохранительных органов. Используются в основном на трассах или опасных участках дорог. В качестве машины используют или не действующие машины, или муляжи. В некоторых случах используют автобусы или микроавтобусы со специальным оборудованием для замера скорости, в них сидят операторы, или системы работают автоматически.
Машины-ловушки
Широко практикуется в США, специальные машины без опознавательных знаков, но оснащенные специальным оборудованием для дистанционного запирания дверей и выключения двигателя. Внутри так же располагается аудио и видео аппаратура для скрытой записи. Эти машины ставятся в криминальных районах с целью провокации кражи из машины или ее угона. Считается что это мера профилактики угонов автомобилей.
Спасательные подразделения
В некоторых странах, полиция может работать как служба спасения, для этого используют машины со средствами, как для спасения, так и для правоохранительной работы.
Демонcтрационные или рекламные машины
Используются в некоторых странах, для пропаганды правопорядка или завлечения в ряды правоохранительной системы. В основном делятся на информационные машины и рекламные.
Современное оборудование полицейских автомобилей
Полицейские машины в основном легковые, переделанные под требования правоохранительных органов. Некоторые производители автомобилей, такие как Ford и General Motors , строят специальный «полицейские авто» прямо на заводе. Правоохранительные подразделения могут изменять их под свои нужды, добавляя необходимое оборудование. В зависимости от цели, в машине усиливают подвеску, тормоза, двигатель, вносят различные корректировки в органы управления. Почти всегда изменяют электросистему, так как в современной машине много электронного оборудования.
Звуковое и визуальное предупреждение
Полицейские автомобили часто оборудованы звуковой и визуальной системой оповещения для предупреждения других водителей о приближении машины. Использование специальных сигналов позволяет отходить от некоторых пунктов правил дорожного движения.
Визуальные предупреждения на полицейских машинах могут быть двух типов: пассивные или активные.
Пассивное визуальное предупреждения
Пассивное визуальное предупреждение – это маркировка на транспортном средстве. Полиция маркирует транспортные средства, обычно используя яркие цвета или сильный контраст с основным цветом транспортного средства. Современные полицейские автомобили в некоторых странах имеют светоотражающую маркировку, которая отражает свет для лучшей видимости в ночное время. Другие транспортные средства полиции, могут быть только окрашены и без светоотражающей маркировки. Большинство полицейских машин в Соединенном Королевстве и Швеции имеют отражающие маркировки Баттенберг по бокам, в большинстве случаев это синие и желтые прямоугольники. [5] Полицейская схема маркировки транспортных средств обычно включает слово полиция или аналогичные фразы.
Активное визуальное предупреждение
Активное визуальное предупреждение, как правило, это мигающие разноцветными огнями световые приборы («проблесковые маячки»). Они устанавливаются для привлечения внимания других участников дорожного движения, для информирования о приближении полицейской машины. Общими цветами для маяков предупреждения являются синий и красный, но это часто зависит от службы и страны. Используются такие типы проблесковых огней как, например, вращающиеся маяки, галогенные фары, или светодиоды. Некоторые полицейские силы также используют светодиодные указатели и текстовую бегущую строку для перенаправления трафика или сообщений на щитах стоящих в машине, выводя короткие сообщения. В некоторых фарах стоят стробоскопы, особенно часто их используют для машин без опознавательных знаков (в России использование запрещено).
Звуковые предупреждения
В дополнение к визуальному предупреждению, большинство автомобилей полиции также оснащены звуковыми сигналами (сиренами), которые могут предупредить пешеходов и водителей о приближении специальных транспортных средств, прежде чем они станут видны. Первыми звуковыми предупреждениями были механические колокола, которые ставили на крышу или около кабины автомобиля. Следующим этапом развития стала вращающаяся воздушная сирена. Большинство современных автомобилей сейчас оснащены электронными сиренами, которые могут производить ряд различных шумов.
Стандартный набор полицейской машины
Милицейский автомобиль
Милицейский автомобиль — транспортное средство правоохранительных служб в тех странах, где они называются милицией.
Автомобили милиции, как и других специальных служб, выделяются специальной окраской и информационными надписями. В оборудование автомобиля входят: проблесковый маячок, сирена, радиопередатчик для связи с диспетчером и другими машинами, с недавнего времени также видеокамера для фиксирования происходящего. Автомобиль милиции со включенным проблесковым маячком и сиреной имеет особые преимущества согласно правилам дорожного движения. Обслуживание автомобилей милиции производится в специальных гаражах, которые, вместе с машинами, состоят как правило на балансе ОВД.
Полицейский фургон — Police van
А полицейский фургон (также известный как автозак, мясной фургон, патрульный фургон, патрульный вагон, полицейский фургон, Черная Мэрайя / Мария или же полицейский перевозчик) является разновидностью средство передвижения управляется полицейские силы. Полицейские фургоны обычно используются для перевозка заключенных внутри специально приспособленной ячейки в транспортном средстве или для быстрой перевозки ряда офицеры к инциденту.
Содержание
История
Ранние полицейские фургоны имели форму конных экипажей, [1] при этом вагон представляет собой охраняемую тюремную камеру. Фрэнк Фаулер Лумис спроектировал и построил первый в мире моторизованный полицейский патрульный вагон («автозак»). [2] В современную эпоху моторизованные полицейские фургоны заменили старые модели Black Maria и автозаки, поскольку они обычно были грубо приспособлены для размещения заключенных.
Потребность в безопасном полицейском фургоне осозналась, когда заключенные, которые были сопротивление при аресте нужно было транспортировать. Проблема заключалась в том, что при транспортировке в обычном патрульная машина, заключенный может напасть на офицеров во время поездки.
Для борьбы с этим были разработаны полицейские фургоны с фиксированной стальной клеткой в задней части машины, эффективно отделяющей заключенного от офицеров.
Этимология
Автозак
Точное происхождение этого термина остается неясным и спорным, хотя его использование восходит к 1800-м годам. [3]
Есть три теории относительно происхождения этого термина.
- Одна из теорий утверждает, что «автозак» был просто сокращением «патрульного вагона», точно так же, как сегодня полицейские машины называют патрульными. [4]
- В Соединенных Штатах «Пэдди» был обычным Ирландский сокращение от Padraig (Патрик на английском языке), которое чаще всего использовалось в 19 веке как этническое оскорбление для обозначения ирландцев. [5]
- Более половины людей, арестованных в Нью-Йорке в 1840-х и 1850-х годах, были ирландцами, поэтому полицейские фургоны называли «автозаками», а эпизоды уличного насилия со стороны толпы называли «доннибрукс» в честь города в Ирландии. [6]
Черная Мария
Эти автомобили обычно окрашивались в черный или очень темно-синий цвет. в объединенное Королевство, Ирландия, Новая Зеландия и Соединенные Штаты, полицейский фургон также иногда называли Черная Мария ( / м ə ˈ р аɪ ə / мə- RY -ə ). Происхождение этого термина также неясно. Имя Черная Мария является обычным для скаковых лошадей, начиная с появления в 1832 г. Еженедельный регистр Найлса (10 октября), а затем снова в Новый ежемесячный журнал и юморист Колберна (1841). [7] В OED перечисляет первое использование как Бостон Вечерний Путешественник с 1847 г., где они упоминаются как новый тип вагона. Пример из Филадельфии был опубликован в 1852 году. [8] Словарь фраз и басен Брюера предполагает, что имя произошло от Марии Ли, большой и внушающей страх темнокожей хранительницы моряков. пансионат к которому полиция обращалась за помощью с тяжелыми заключенными. Французский детективный роман Месье Лекок, опубликованный в 1868 г. Эмиль Габорио, использует термин Черная Мария, когда обращается к полицейскому фургону. Этот термин часто используется в произведении Солженицына. Архипелаг ГУЛАГ. В своей песне 1949 года «Субботняя ночь жареная рыба «, Луи Джордан упоминает Черную Марию. В статье 1962 года в газете Hackensack, Нью-Джерси Запись, в нем утверждается, что имя Черная Мария названо в честь «крупной и буйной лондонской женщины . Ее часто задерживала полиция за чрезмерное употребление алкоголя в субботу вечером. Когда фургон проезжал мимо, люди говорили:« Идет Черная Мария. опять таки!' и слово прижилось «. [9]
Этот термин все еще используется сегодня в некоторых частях Британия для автомобиля, который перевозит заключенных из тюрьма в суд, появляясь в песнях »Пушки Брикстона » к Столкновение, «Пение для одиноких » к Робби Уильямс, «Проклятие Миллхейвена» автора Ник Кейв и плохие семена и «Адиос Херманос » к Пол Саймон. Часто для той же цели используются автобусы с затемненными окнами. [10] В 1950-х годах многие полицейские силы в Соединенном Королевстве, включая столичную полицию, использовали полутонны Моррис Коммерческий фургоны, окрашенные в черный цвет, как «Black Marias». [ нужна цитата ]
Этот термин также существует на норвежском языке, где одно и то же транспортное средство называется майя или же свартема (альт. -марье, -марья), происходящее от «Черная Мария», на исландском языке как Сварта Мария а по-фински как Mustamaija. На сербском, хорватском и словенском языках это Марика (с маленькой буквой «м»), а Марика с большой буквы — это миниатюрный нескольких женских имен.
Черную Марию также называют «Сердцем матери», поскольку говорят, что всегда есть место для еще одной.
В Австралия В частности, Новый Южный Уэльс и Квинсленд, термин, используемый для обозначения транспортного средства общего назначения с клеткой для заключенных на спине, обычно называется Paddy Wagon или Bull Wagon. Австралийские полицейские фургоны обычно базируются на небольших грузовые автомобили такой как Холден Колорадо, Холден Ют, или же Toyota Hilux. В Виктория, Австралия, период, термин Дивизионный фургон (или же Дивви Ван для краткости) используется. Название Divvy в Виктории относится к этой машине, являющейся основной патрульной машиной для каждого полицейского подразделения или района. В Западной Австралии автозак — обычное дело среди населения в целом, но, похоже, полиция предпочитает его. [ нужна цитата ] Квинслендские фургоны часто называют траулерами, когда они патрулируют городские районы (например, на рыбалке) в поисках бродяг. Правительства большинства штатов имеют специально сконструированные транспортные средства для перевозки заключенных, которые имеют средства безопасности, предназначенные для длительных (от 12 до 24 часов) поездок. Эти функции включают в себя общение между водителем и заключенным, систему видеонаблюдения и автономное кондиционирование воздуха с сильной фильтрацией пыли для дыхания и воздуха двигателя. Несмотря на эти меры предосторожности, двое заключенных Западной Австралии скончались в пути из-за плохой конструкции фильтрации воздуха.