Какие автомобили реже угоняют?
За последние два года снизилось число угонов автомобилей. На статистику повлияла пандемия и активная работа правоохранительных органов. За первые 6 месяцев 2021 года страховые компании получили на 33% меньше запросов со стороны клиентов. Периодическое закрытие границ затрудняет сбыт краденых авто, поэтому количество преступлений упало. Но в зоне особого риска по-прежнему остаются кроссоверы Mitsubishi Outlander, Hyundai и Kia, а также седан бизнес-класса Toyota Camry.
Вывод — чем дороже машина, тем больше риск, что ее украдут. Но помимо стоимости, вероятность угона зависит от марки, цвета и наличия противоугонных устройств. Читайте в нашей статье рейтинг автомобилей, которые не популярны у угонщиков.
Какие авто входят в зону риска?
На вторичном рынке популярны автомобили с небольшим пробегом, которые часто применяют в качестве такси. Например, Kia Rio и Hyundai Solaris. На разбор часто крадут бюджетные экземпляры, такие как Mazda 3 и отечественные авто.
Топ самых угоняемых авто:
Toyota Land Cruiser Prado/Camry.
Hyundai Santa Fe.
В зоне риска также находятся кроссоверы Nissan Qashqai/X-Trail. Основное направление для сбыта дорогих и популярных автомобилей — страны СНГ. Иногда краденые машины отправляют в регионы.
Несмотря на статистику, автоворы могут угнать и малораспространенные дорогие автомобили с большим пробегом. Такие заказы появляются из-за дефицита с запчастями. Рынок угнанных авто ничем не отличается от других площадок для сбыта. Там, где есть спрос, рождается и предложение. Европейские автомобили угоняют редко, но не без исключения.
Какие машины малоинтересны автоворам
Помимо оформления страховки, можно купить автомобиль, который не пользуется спросом у угонщиков. Переживаете, что злоумышленники доберутся до вашей машины? Обратите внимание, может, она, входит в рейтинг мало угоняемых авто:
Автоворы обходят стороной и некоторые автомобили премиум-класса. Меньше можно беспокоиться владельцам Volvo XC70/S40, Infiniti QX50 и Mercedes-Benz A-class. Также преступники реже решаются угнать Jaguar F-Pace, Land Rover Freelander, Porsche Panamera 4 и Audi Q3.
Дополнительные факторы риска
Интересный факт, из двух авто той же модели, преступники выберут экземпляр популярного и менее заметного оттенка. Например, белый, черный, серебристый и черный цвет. Желтые, красные и синие автомобили редко угоняют, потому что на них сложнее затеряться в потоке машин.
В лидерах по хищениям транспортных средств Москва и Санкт-Петербург. За ними следуют Краснодарский и Ставропольский край, а еще Воронежская, Курская и Иркутская область.
Сигнализация спасает, но не всегда. Лучше себя показали комплексные решения на базе механических и электронных устройств. Угонщики предпочитают машины, которые доставляют меньше хлопот при взломе.
Статистика относится только к угонам, которые совершают профессионалы. В остальных случаях может решить случайность или неудачное стечение обстоятельств.
Госавтоинспекция рекомендует не носить вместе ключи зажигания и ключи от механических блокираторов, а также метки иммобилайзера и брелоки противоугонных сигнализаций. В качестве места для парковки лучше выбрать охраняемую стоянку или хотя бы хорошо освещаемое место. Если защититься на 100% от угона нельзя, нужно усложнить эту задачу злоумышленникам.
Какие автомобили оказались не нужны угонщикам
Какие автомобили реже всего угоняют в России? Эксперты сервиса «Автотека» проанализировали данные отчетов за этот год и назвали модели, которые не особо популярны у угонщиков.
В рейтинг попали наиболее распространенные в России марки автомобилей. Среди иномарок массового сегмента наименьший процент угонов пришелся на Hyundai Matrix, Kia Picanto, Toyota Auris, Nissan Tiida и Micra, Volkswagen Golf и Tiguan, Renault Symbol, Mitsubishi Carisma, Chevrolet Spark и Ford Fiesta. Из отечественного автопрома угонщики реже всего связываются с Lada Kalina.
В премиум-сегменте меньше всего угонов пришлось на Mercedes-Benz A-класса, BMW 1 серии, Audi Q3, Porsche Panamera 4, Volvo S40 и XC70, Land Rover Freelander, Infiniti QX50, Lexus IS и Jaguar F-Pace.
Также эксперты проанализировали, в каких регионах страны реже всего происходят такого рода преступления. Относительно низкий показатель по угонам в этом году был зафиксирован в Вологодской, Рязанской, Тверской, Тульской, Липецкой, Астраханской, Костромской и Калининградской областях, Алтайском крае, Башкортостане, Мордовии, Ханты-Мансийском АО, Северной Осетии.
А вот наибольший процент угонов по регионам страны пришелся на Москву и Подмосковье, Санкт-Петербург вместе с Ленинградской областью, Курскую, Иркутскую, Ростовскую, Нижегородскую, Воронежскую области, Краснодарский и Ставропольский край, а также Крым.
К побегу не склонны: эксперты назвали наименее угоняемые автомобили
Почему одни автомобили пользуются популярностью и угонщиков, а другие нет — таким вопросом занялись аналитики онлайн-сервиса «Автотека». Полученные ими данные оказались довольно любопытны и даже неожиданны. Можно ли снизить риск угона и что будет, если ненароком приобрести угнанный автомобиль, — выясняли «Известия».
Пандемия повлияла
В 2020 году, по данным МВД, в России было угнано 17 300 автомобилей, что на 8,5% меньше, чем в предшествовавший год. Раскрыть удалось 14 100 угонов. В текущем году число правонарушений, связанных с автомобилями, тоже снизилось. С января по сентябрь было совершено на 14,8% меньше угонов и на 25,4% меньше хищений ТС.
«Основных причин, на наш взгляд, две: закрытие границ и связанные с этим сложности сбыта похищенных автомобилей на рынках СНГ. Но кроме пандемии на ситуацию серьезно повлияла активная работа правоохранителей», — пояснил «Известиям» управляющий директор департамента страхования автотранспортных средств компании «Ренессанс страхование» Сергей Демидов.
Какие модели угоняют редко
Меньше всего автомобильных воров интересовали Lada Kalina, Kia Picanto, Nissan Tiida и Micra, а также Renault Symbol, Hyundai Matrix, Chevrolet Spark, Volkswagen Golf и Tiguan. Кроме того, угонщики старались обходить стороной Toyota Auris, Mitsubishi Carisma и Ford Fiesta, сообщили эксперты сервиса онлайн-проверки автомобилей «Автотека». По их данным, из премиальных моделей меньше остальных угоняли Mercedes-Benz A-класса, BMW 1-й серии, Audi Q3, Porsche Panamera 4, Volvo S40 и XC70, а также Land Rover Freelander, Infiniti QX50, Lexus IS и Jaguar F-Pace.
Такси и массмаркет в группе риска
На какие автомобили преступники обращают свое внимание чаще? По словам Демидова, сейчас наиболее популярен массмаркет с небольшим пробегом, такие автомобили легко реализовать.
«В первую очередь угоняются автомобили, которые чаще используются в качестве такси; два лидера — Hyundai Solaris и Kia Rio. Продукция русского автопрома тоже входит в число самых угоняемых машин. Из автомобилей бюджетного сегмента крайне популярна Mazda 3. Данные ТС в основном разбирают и продают по запчастям», — пояснил «Известиям» ведущий специалист страхового представительства Finist Владимир Петров.
Среди более дорогих автомобилей первенство по угоняемости в большинстве страховых компаний уже много лет удерживает Toyota Camry. К лидерам можно отнести также Hyundai Santa Fe, Mazda CX-5, Toyota Land Cruiser Prado и Kia Sorento. Европейские автомобили угоняют гораздо реже, добавил Петров.
«Сильно выросла частота хищений Mitsubishi Outlander, который ранее не попадал в топы по угонам. Кроссоверы Nissan X-Trail и Qashqai теперь также вошли в рисковый сегмент», — добавил Сергей Демидов.
Малораспространенные модели с пробегом спросом у похитителей не пользуются, однако иногда заказ на ту или иную модель возникает из-за дефицита запчастей.
«На дорогие, но не редкие автомобили может быть определенный спрос в некоторых регионах России или в странах ближнего зарубежья», — добавила менеджер по развитию САО «Ресо-Гарантия» Елена Копышева.
Цвет и прописка
Частота угона зависит еще и от цвета автомобиля. Из двух машин одной модели преступники выберут ту, что окрашена в наиболее распространенный цвет.
«Чаще всего угоняют автомобили, у которых есть возможность затеряться в общем потоке, то есть серые, серебристые, белые, черные. Автомобили ярких цветов — красного, желтого или, например, синего — угоняют гораздо реже», — объяснил Петров.
Вероятность угона зависит еще и от региона, где «проживает» автомобиль. Много хищений ТС совершается в Москве и Московской области, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, в Краснодарском и Ставропольском краях, в Чеченской Республике, в Воронежской, Курской, Иркутской, Ростовской, Нижегородской областях и в Крыму. Здесь относительная доля машин, которые числились в угоне, превышает 0,08%, подсчитали аналитики «Автотеки».
Низкие значения по угонам оказались в Вологодской, Рязанской, Тверской, Тульской, Липецкой, Астраханской, Костромской и Калининградской областях, в Алтайском крае, Башкортостане, Мордовии, Ханты-Мансийском АО и в Северной Осетии. В этих регионах относительная доля угнанных автомобилей не превышает 0,03%.
Как снизить риск угона
В ГИБДД советуют: если автомобиль останавливают незнакомцы, не нужно отпирать двери и выключать зажигание. Все вопросы стоит решать через приоткрытое окно и при подозрении на угрозу, даже малейшую, немедленно уезжать.
Также в Госавтоинспекции посоветовали не хранить на одной связке ключи зажигания, брелоки противоугонных сигнализаций, метки иммобилайзера и ключи механических блокираторов. Парковать автомобиль рекомендуют на виду или в хорошо освещенном месте, а еще вернее — на охраняемой стоянке. И не пренебрегать противоугонным устройством.
Есть ли толк от сигнализации
Специалисты утверждают, что одна лишь сигнализация не может служить стопроцентной защитой от кражи. Но из двух одинаковых автомобилей преступник выберет ту, которая защищена менее надежно и на вскрытие которой он потратит меньше сил и времени.
«Профессионалы стараются не применять стандартные решения, а подбирают индивидуальные средства охраны. Для этого нужно знать уязвимые места и схему угона конкретного автомобиля. Чаще всего комплексная защита является симбиозом механических и электронных решений», — рассказал «Известиям» автокриминалист и независимый эксперт Максим Шелков.
Toyota и Lexus, например, внедрили специальные метки T-Mark, которые наносятся в разные места кузова автомобиля.
Наличие сигнализации может обеспечить скидку при страховании. Это касается спутниковых противоугонных устройств.
«У нас клиент может сэкономить до 70% за счет установки поисковых систем, они давно зарекомендовали себя на рынке. Размер скидки за установку поисковика зависит от комплекта установки, — подтвердила Елена Копышева. — Более того, есть некоторые дорогие модели, которые без такой системы откажутся принимать по риску «хищение» известные на рынке страховщики».
Стоимость страхования зависит не только от сигнализации. Частота угонов модели также влияет на сумму, которую придется выложить за каско. Если взять, например, популярную у угонщиков Hyundai Creta и аналогичный по классу Haval Jolion, у которого статистика по угонам благоприятная, то для последнего тариф по угону будет в 3,5 раза меньше, чем у Creta, при прочих равных условиях, рассказал Сергей Демидов.
На учет не поставить, деньги не вернуть
Угнанные автомобили нередко всплывают на вторичном рынке с поддельными документами и измененными номерами. При этом без специального оборудования распознать подлог достаточно сложно. Одна из наиболее распространенных схем, по которой действуют злоумышленники, — это так называемые двойники. Максим Шелков раскрыл «Известиям» ее принцип:
— Под оригинальный автомобиль, который законно стоит на учете в ГИБДД и эксплуатируется ничего не подозревающим человеком, преступники подбирают максимально похожую машину и угоняют ее. После чего кустарно изменяют идентификационные номера кузова, рамы, двигателя и изготавливают поддельные документы. Последние, скорее всего, будут копией документов на оригинальный автомобиль.
При проверке по всем базам данных машина не вызовет никаких подозрений у покупателя. Кроме того, продавцы угнанных автомобилей нередко используют поддельный паспорт, что значительно усложняет их поиск, подытожил специалист.
Обычно то, что машина угнана, выясняется при постановке на учет. Сотрудники ГИБДД находят признаки изменения номеров маркируемых деталей, табличек или признаки их полной замены, и автомобиль отправляется на экспертизу. Если она показывает, что изменения были, то возбуждается уголовное дело, а машину на время расследования изымают.
«Если расследование установит действительные номера маркируемых деталей или табличек, то автомобиль возвратят владельцу, у которого он был угнан, — разъяснил «Известиям» эксперт-юрист юридической службы «Единый центр защиты» Андрей Мельниченко. — Если же установить их невозможно, то автомобиль возвратят покупателю, но он никогда не будет поставлен на учет в ГИБДД, а следовательно, использовать его на дорогах будет невозможно. Всё, что остается покупателю, — это требовать деньги с продавца или самому продавать авто на запчасти».
Шансы вернуть деньги у обманутого покупателя есть только в том случае, если продавца найдут и признают виновным.
«Стоит учесть, если у виновника официально нет денег или имущества, которое, например, можно изъять, получить с него возмещение будет практически невозможно», — прокомментировал ситуацию адвокат и управляющий партнер московского юридического центра «Адвокат Дигин и партнеры» Вадим Дигин.
В отдельных случаях, когда у продавца есть все необходимые документы на машину, никакие номера не перебиты, а заявление об угоне является следствием каких-то семейных или иных бытовых разборок и подано после подписания договора купли-продажи, можно признать покупателя добросовестным приобретателем.
ПТС без заломов — подозрительно
Чтобы свести к минимуму риск покупки угнанного автомобиля, руководитель центра правовой защиты «Бронежилет» Юлия Соколова советует в первую очередь сверить данные продавца из договора купли-продажи с его паспортом, при этом сохранив ксерокопию или фото паспорта продавца. Стоит настороженно отнестись к идеально гладкому ПТС без заломов и сгибов, если автомобиль находится в собственности несколько лет.
Не будет лишним прибегнуть к помощи экспертов при осмотре машины и по возможности отказаться от покупки по доверенности и большой скидки за несоблюдение формальностей. Лучше подписать гарантии безопасной сделки или обратиться к юристу за составлением договора.
Эксперты Автотеки назвали модели автомобилей, которые реже всего числятся в угоне
Эксперты сервиса онлайн-проверки автомобилей «Автотека» проанализировали данные о легковых автомобилях, которые когда-либо числились в угонах, из отчетов за 2021 год и назвали наименее угоняемые модели популярных брендов, а также регионы, в которых реже других угоняют автомобили. По данным «Автотеки», в число моделей массового сегмента, которые реже всего бывают в угоне, попали ВАЗ (LADA) Kalina, KIA Picanto, Nissan Tiida и Micra, Renault Symbol, Hyundai Matrix, Chevrolet Spark, Volkswagen Golf и Tiguan, Toyota Auris, Mitsubishi Carisma, Ford Fiesta. Среди премиум-брендов в списке оказались Mercedes-Benz А-класс, BMW 1 серии, Audi Q3, Porsche Panamera 4, Volvo S40 и XC70, Land Rover Freelander, Infiniti QX50, Lexus IS и Jaguar F-pace.
Партнерский материал
В рамках исследования рассматривались данные по истории эксплуатации транспортных средств по следующим наиболее популярным в России брендам: Toyota, Hyundai, KIA, Volkswagen, Renault, Nissan, Ford, Ваз (Lada), Chevrolet, Mitsubishi. Для премиум-сегмента был проведен анализ по маркам Infiniti, Jaguar, Volvo, Porsche, Land Rover, Mercedes-Benz, Audi, BMW, Lexus.
В каких регионах России самый высокий и самый низкий показатель по угонам?
По итогам исследования среди регионов с относительно низкими значениями по угонам оказались Вологодская область, Алтайский край, Башкортостан, Мордовия, Ханты-Мансийский АО, Рязанская область, Тверская область, Тульская область, Липецкая область, Северная Осетия, Астраханская область, Костромская и Калининградская области. Значение по относительной доле автомобилей, побывавших в угоне, здесь не превышает 0,03% (доля автомобилей, которые когда-либо были в угоне, от общего количества автомобилей (в анализе участвовали автомобили, по которым покупали отчеты в 2021 году)).
Москва и Московская область, Чеченская Республика, Курская область, Краснодарский край, Ставропольский край, Иркутская область, Ростовская область, Нижегородская область, Воронежская область, Крым, Санкт-Петербург и Ленинградская область – это регионы с относительно высокими показателями по угонам. Относительная доля автомобилей, по которым значился угон, в этих регионах превышает 0,08%.
Какие автомобили массового сегмента угоняют реже всего в России
По данным «Автотеки», наименьший процент угонов (показатель рассчитан как соотношение автомобилей, которые когда-либо были в угоне, к общему количеству автомобилей по каждой модели; из анализа исключались модели, по которым было менее 2000 отчетов) среди автомобилей марки Hyundai приходится на модель Hyundai Matrix. Среди представителей бренда KIA наименьшее число отметок об угоне оказалось у кроссовера Kia Picanto. Самым безопасным в плане угонов автомобилем Toyota стал Auris. Незначительное число угонов в расчете на один автомобиль также у Nissan Tiida и Nissan Micra. Среди марок ВАЗ (Lada) и Chevrolet в наименьшей зоне риска – Kalina и Chevrolet Spark, соответственно. У Volkswagen по показателю наименьшей угоняемости лидирует Golf и Tiguan, у Renault – Symbol, у Mitsubishi – Carisma, у Ford – Fiesta.
Премиальный сегмент: какие модели редко значатся в угоне
Среди брендов премиум-сегмента к непопулярным среди угонщиков моделям у Mercedes-Benz относится A-класс. Среди автомобилей BMW наименее угоняемой моделью оказался BMW 1 серии. Редко угоняют Audi Q3, Porsche Panamera 4, Volvo S40 и XC70. Также реже всего угонщики обращают внимание на Land Rover Freelander, Infiniti QX50, Lexus IS, Jaguar F-pace.
Какие неприятности ждут покупателя угнанного автомобиля и как их избежать?
Покупка автомобиля, который числится в угоне, может обернуться для нового владельца целым рядом неприятностей. Если автомобиль или его части были похищены, то транспортное средство могут изъять сотрудники полиции еще на этапе постановки на учет для последующего выяснения обстоятельств. Бывает и так, что владелец узнает о том, что автомобиль находится в розыске, спустя несколько месяцев, а то и лет, что также грозит разбирательствами с сотрудниками полиции, которые разыскивают похищенное имущество.
«Во избежание проблем проверьте автомобиль заранее на наличие ограничений по базам Автотеки. Чуть более 100 рублей за отчет, содержащий агрегированную информацию об автомобиле из открытых источников, а также данные от страховых компаний, банков, дилерских центров и независимых станций технического обслуживания позволят избежать рисков и непредвиденных затрат в будущем», – комментирует Вадим Иванов, директор Автотеки.