92. История о том, когда надо и как не надо менять тормозные диски.
Хронологическая история о том, как не надо менять тормозные диски. Рассказать в деталях не кому, поделюсь здесь с вами, чтобы не попадали так. Букв много, поэтому устраиваетесь поудобнее.
Не далее, как месяц назад я снимал передние диски… Причины: рандомное шоркание, временами шелест, местами легкий стук. Пост об этом здесь, кому лень идти читать в двух словах и 4-х картинках здесь:
Если торцы и лицевая часть дисков в хорошем состоянии, то внутренняя часть при снятии повергла в культурный шок. alt=»Фото в бортжурнале KIA Ceed (2G)» /> При снятии скобы были обнаружены потертости на самой скобе от диска. Также потертости на защите шаровой. 
Диск при помощи болтов довольно таки легко отсоединился от ступицы, но снять не получалось. По внутренней окружности был ржавый контур.Этим ржавым ободом диск цеплялся за ступицу. Болты и гайки все решили(первое фото) Красные стрелки это ржавчина, вернее ее остатки. 
Столько ржавчины удалил с внутренних сторон обоих дисков. Плоскость чистил болгаркой с лепестковым кругом, 60е зерно.Торцы немного подровнял шарошкой, насаженной на шурика
Остаток допустимой толщины дисков 27мм, т.е. до 26.4 еще ездить и ездить. В общем почистил ржавчину, закрыл ступицу алюминиевой (как щас модно) смазкой, проехался по трассе участок 1-2км, разогнался до 140км/ч, затем по городу, вибраций нет. Успокоился, тем более предстоял трип по М11 в СПб. Вывод такой поменьше мыть и побольше ездить с хорошим прогревом дисков,хотя как прогреть, если тошниловка по городу 20-40км/ч
За день до отъезда еще раз проехался, потормозил, вроде все хорошо. Утром старт, добрался до М2 это минут 20 неспешной езды 60-90 км/ч, затем проехался по минут 10 по М2 (110-130 км/ч) и какая-то странная болтанка-вибрация, нажимаю на тормоз еще больше. Честно с таким никогда не сталкивался. Сразу понятно ПТД. Т.е. произошел нагрев до определенного рабочего диапазона и понеслась.
От дома отъехал порядка 30км, разворачиваться не вариант, все рушится, везде все уплачено/забронировано/договорено. Решение аккуратно двигаться дальше. В голове кручу варианты, где купить, где менять… Со вторым все понятно, менять буду у знакомых на даче… Но новые колодки и прижимные пластины остались сс…ука дома, но зато до этого ездили в машине месяц. Это просто пипец какой-то, но зато в машине подкатной домкрат, который падлюка по итогу не подошел, негде ему по земле сырой было кататься, хорошо гайковерт хоть пригодился и приспособа для поршней, которую забыл вытащить из машины в процессе сбора.
Во время езды тоже цирк. В подстаканнике бумажный стаканчик, в нем орешки и краем глаза вижу, как при езде он иногда дрожит. Вроде едешь 100-110 диски остывают, все нормально. Как только разгоняешься и едешь больше начинается болтанка. В общем очень печально и лишнего в эти моменты лучше не думать и не накручиваться.
Где купить? Ведь диски, как говорится нужны здесь и сейчас, просто потом уже некогда менять и путь обратно это лотерея… На остановках/заправках пошарился на zzap.ru, хотел цимерманы Coat Z, но то под заказ, то цена космос… В общем принял решение: добраться до авторынка Маршал (название рынка и никак не бренда запчастей) в СПб на пр-те Жукова, купить в любом случае диски + еще один комплект колодок и далее по КАДу в сторону Выборга. Благо есть рынок ибо в свою бытность, когда экзисты и автодоки только зарождались на этом рынке можно было найти и купить все, что угодно. Хотелось было думать так, но впереди был долгий путь.
Выехали в 04.55, в 13.20 я зарулил на парковку авторынка. Две остановки, не знаю быстро или не быстро… На рынках запчастей ничего не покупал лет 15… Что сейчас представляет рынок, в частности Маршал в СПб для простого смертного. Подходишь, говоришь, что надо… Показываешь вин, начинаются поиски аналогов, минут 5 стоишь ждешь… В наличии у некоторых только сангсин, который я сразу исключил. Диски 300мм вообще, как оказалось сравнительно редкие… Побродил минут 40, да есть, да привезут, но это вечером. "Мне нужны здесь и сейчас, я должен их увезти с собой и сразу же этим вечером поставить"- крутилась мысль в голове. Руки начали опускаться, накатывали некоторые нотки отчаяния. И как водиться помог случай, поднялся я на второй НЕ модный этаж, сидит мужик с завитушками на усах, как в кино. Типичный представитель Питерской интеллигенции. Подхожу уже без надежды на автомате. Говорю: " …чем порадуете?" Листает каталоги, говорит: "…есть сангсин в наличии" Я отвечаю: " я уже несколько раз от них отказался" Ищет дальше, есть NK… А у меня на телефоне открыто приложение с аналогами и ценами в автодоке, также драйв, яндекс… Хорошо сейчас в этом плане. Из NK по памяти когда-то покупал троса для ручника, остались только положительные впечатления. Потом он еще минут 10 искал их по полкам, лежали они у него долго.
Коробка вроде ничего, полиграфия на месте. 
Штрих-код сделано в Дании. Цена 7000 за оба
Покрутил в руках, тяжеленные, вроде все нормально. Принимаю решение забирать. Мужик сразу колодки предложил поискать. Я ему говорю: "…у вас есть (проверенные) сангсин SP1720 ?", Посмотрел в монитор, здесь же вытягивает руку на полку, снимает заветную коробку. Они родимые… Счастью моему не было предела.Цена, как в автодоке (в районе) 2000руб… За все 9 тыщ. Дяденька написал, чек, дал визитку. Кое-как донес покупки до машины.Скорее по коробке и на КАД в сторону Сестрорецка через Финский залив. Полегчало. Уже у знакомых, уставший с дороги, после дождя с кучей комаров и при 100% (наверно) влажности за час поменял. Рельеф и покрытие такое, что подошла старая мясорубка (домкрат) на толстой досточке. Но в не почищенных скобах остались старые прижимные пластины, не было под рукой алюминиевой смазки, хотелось обработать диски каким-нибудь нейтрализатором ржавчины. Это означало, что диски мне придется снимать еще раз, но это уже было потом.
Обратно уже проехался по КАДу, погонял, все в порядке, успокоился. На обратном пути по М11 ехал как человек, 120-160км/ч Не знаю может фобия или еще что, но есть какая-то очень мелкая вибрация, но то ли балансировка или дорожное покрытие…Оставляешь левую руку на руле и чуйствуется немного. По весне надо будет очень внимательно балансироваться.
По приезду выбрал день, чтобы второй раз снять диски.
На вид достаточно качественные диски. На момент фото проехал тыщу км. 
Со слов продавца на торце диска балансир… Первый раз такое вижу
Что было сделано:
1. Диски, кроме рабочей поверхности обработаны нейтрализатором ржавчины, в результате металл темнеет, после высыхания внутренняя часть к ступице задута алюминиевой смазкой.
2. Почищены скобы, суппорта и также обработаны нейтрализатором ржавчины
3. Вставлены новенькие блестящие прижимные пластины Frenkit 900017. Колодки в них заходили в натяжку.
4. Направляющие и пыльники замочил в уайт-спирите. Заменена темная смазка TRW направляющих. Колодцы в скобах залил уайт-спиритом, потом вылил его, пошерудил в колодцах тонкой кисточкой для рисования и пару раз дунул очистителем тормозов. Результат-зеркало.
5. Болты, которые держат в скобу также в нейтрализатор, вытащил, почистил, наложил Валеру, закрутил.
6. Все очень не торопливо собрал.
Полегчало. Лег спать. Чувствую что-то не так.
Пытаюсь вспомнить, а правильно ли я вставил направляющие?)))) С резинкой наверх, без резинки вниз. Правое колесо точно помню наверх. А когда ставил левое был звонок и как-то вылетело из головы… Е…ть/колотить.
Еще вспомнил, что пыльники на цилиндрах и пыльники направляющих не побрызгал силиконом. Утром сажусь в машину, завожу. "Проверьте лампу ДХО" Выхожу, левый ДХО не горит, там же где и наверно направляющую неправильно поставил. Хорошо лампа была в запасе ибо в 6.30 утра ее не купить. По итогу все верно стоит по заводу, спасибо Parboil развеял сомнения, пыльники просиликонил, заглянул под пыльники поршней, все отлично, лампу тоже заменил. Чтож, я уже за 20 секунд домкрачу и снимаю колесо, еще 10 суппорт в руках, +10 секунд поршень отжат…
Покатался много, торможение, в т.ч. и с 140км/ч очень внятное, ничего не вибрирует. Вывод простой, если шеркает/шелестит, при этом торцы дисков в порядке и диски проехали 4-5 лет готовьтесь к покупке/замене со всеми вытекающими…Точить ржавчину самостоятельно с тыльной стороны нет смысла, тем более, что проточка на станке стоит 3 тыщи. Ну и плюс, у меня еще остался запасной комплект колодок.
Тема: Тормозные диски при пробеге 45 000
Столкнулся с аналогичной ситуацией, как тут https://kia-ceed.net/showthread.php. 81%D0%BA%D0%B8
На третьем ТО (45000км) сказали, что у колодок выработка нормальная, а вот у дисков сильная. Мастер приёмщик сказал, что к сожалению подобные случаи нередки — когда именно на сиде тормозные диски изнашиваются и прямо заявил об их неудовлетворительном качестве с завода.
Пробег у меня на 80% трасса — торможу не интенсивно, а заранее. В машине в 90% езжу один и из груза чемодан с вещами.
Владел ранее отечественным авто — там диски менял за сто тыс км.
Неужели дилер прав?
Поменять диски опять на заводские, чтобы через 60 тыс опять их менять?
Или же кто-нибудь порекомендует альтернативные колодки/диски?
Миниатюры
Когда менять тормозные диски киа сид
Тормозной диск в конструкции ходовой части автомобиля предназначен для остановки вращения колеса за счет сил трения, возникающих при контакте рабочих поверхностей диска с фрикционным материалом тормозных колодок. Энергия трения преобразуется в тепло, которое затем рассеивается в окружающем воздухе.
Передние тормозные диски воспринимают основную нагрузку при торможении. Они выполнены усиленными — имеют большую толщину и диаметр по сравнению с задними. Для улучшения эффективности отвода тепла передние тормозные диски дополнительно снабжены вентиляционными каналами или отверстиями. Данный тип деталей наряду с колодками является расходным материалом и меняется по мере достижения критического износа.
Автопроизводители не регламентируют, на каком пробеге менять тормозные диски. Интенсивность их износа в большей мере связана с условиями использования и манерой вождения автомобиля. Агрессивный стиль езды в условиях городского движения, с частыми и резкими остановками приводит, в том числе, к ускоренному износу трущихся деталей системы торможения.
Отслеживать состояние тормозных дисков и колодок рекомендуется при каждом удобном случае: на плановом техобслуживании, при сезонной смене шин или ремонте подвески. При малейших сомнениях в нормальной работоспособности тормозов необходимо произвести внеплановую диагностику. В обязательном порядке проверка элементов тормозной системы включена в регламент регулярного техобслуживания каждого дилерского автомобиля. При этом измеряется толщина дисков и остаточная высота фрикционных накладок колодок. Если значения приближаются к минимальным и оставшегося ресурса детали может на хватить до очередного ТО, она подлежит замене.
Интервал, через сколько менять тормозные диски на каждом отдельном авто зависит от ряда условий: его тип, условия эксплуатации, стиль вождения и особенности обслуживания. В большинстве случаев передние тормозные диски легкового автомобиля могут не требовать замены вплоть до 100 000 км пробега и больше, учитывая обычные городские условия эксплуатации. На тяжелых внедорожниках срок службы передних дисков составляет примерно 60-80 тысяч километров. Задние тормозные диски способны отходить без замены в разы дольше.
Факторы, сокращающие интервал замены дисков
Помимо естественного износа в процессе эксплуатации, на сокращение интервалов замены тормозных дисков влияют следующие факторы:
— использование неоригинальных тормозных дисков и колодок низкого качества;
— перегрев дисков с последующим резким охлаждением, что приведет к деформации, или короблению рабочей поверхности и необходимости в проточке;
— проточка дисков в целях устранения буртов или биения при торможении;
— особенности материала изготовления. Качество металла, из которого изготовлен диск, напрямую влияет на эффективность его работы и срок службы.
Автопроизводители прямо указывают использовать при замене только оригинальные тормозные диски или рекомендованные заменители. Данные запасные части изготовлены с учетом особенностей тормозной системы конкретной модели авто. То же относится и к колодкам, поскольку состав дешевых фрикционных накладок часто не отвечает требованиям к качеству или применению на определенном автомобиле. Колодки низкого качества приводят к уcкоренному истиранию поверхностей дисков и отрицательно сказывается на эффективности торможения. Работа тормозов при этом часто сопровождается скрипом или скрежетом, вызывающим сильный дискомфорт.
Вибрации при торможении, вызванные деформацией поверхности диска — достаточно частая жалоба автовладельцев. Причиной является коробление в виде микроскопических волн на идеально ровной рабочей поверхности детали. К этому приводит превышение нормальной рабочей температуры и резкое охлаждение. Например, длительное и интенсивное торможение с последующим проездом по луже. Метод исправления неисправности, значительно ухудшающей управляемость авто и работу тормозов — проточка. В результате с поверхности диска убираются все неровности, но за счет уменьшения его толщины. В случае, если остаточная толщина близка к допустимому минимуму — такой диск подлежит замене. Данные детали следует менять парой, для равномерного распределения нагрузки на тормозные механизмы.
При истирании рабочей поверхности диска на его краях, где нет контакта с фрикционным материалом колодки, остаются бурты. Обычно их рекомендуют устранять путем проточки, поскольку они могут соприкасаться с накладкой при торможении и вызывать писк. В некоторых случаях проточку выполняют вместе с заменой колодок. Повышенный износ тормозных дисков может быть связан с особенностями материала их изготовления. Используемый в производстве более мягкий металл приводит к ускоренному истиранию их поверхностей при обычных условиях эксплуатации авто. Ресурс даже у оригинального диска при этом составляет примерно 40-50 тысяч километров. Однако производитель определяет такой срок службы как нормальный для детали, относящейся к категории расходных материалов.
Дело было так:
начало апреля, машина на ТО-4, звонит мастер говорит "У вас там как бы профилактику суппортов надо сделать, совсем грязные и ужасные".
-"Сколько"?
-"1400 за ось".
-"Спасибо, сам сделаю".
-"Ну смотрите, обязательно сделайте, а то диск испортится может".
Думаю, сделаю, как резину буду менять. Купил даже средство специальное. Но когда менял, посмотрел инструкцию и понял, что кроме этой смазки, у меня под рукой ничего нужного нет, да и времени тоже нет. Думаю, поезжу так, предыдущие ж колодки проходили 41 тыс.км и эти проходят. Ну и всё.
Через 1,5 месяца начало долбить по рулю при торможении и отдавать в педаль тормоза. Биение по ощущениям шло с левой стороны, причём сильнее и сильнее с каждым днём. Почитал все форумы и мнения ну понятно, что проблема с диском. Ну и что его надо менять тоже понятно ибо не заменишь и постепенно убьёшь все, что связано с рулём.
На всякий случай сделал диагностику ходовой в не официальном сервисе. Приятно порадовало, что они сказали следующее "Подвеска у тебя не то что хорошая, а вообще практически идеальная. Молодцы Корейцы. Диск, скорее всего, повело у тебя, скорее всего от заезда в лужу, хотя может это из-за борозды на внутренней стороне диска. Но это не важно, надо их менять".
В общем дальше пошли муки выбора и поиска запчастей (использую тока оригинальные). Долго парился на счёт дисков 15 или 16-е у нас. 15-е. Купил по очень хорошей цене (кто не верит, проверьте эти артикулы сколько стоят на экзисте) 3500 за каждый диск и за колодки 3600
Пришли, забрал
вот они, оригинальные артикулы
Кто знает предельный износ тормозного диска для наших авто?:)И менял ли кто тормозные диски?
Что значит износ тормозного диска? Если пошел металл стачиваться, я бы поменял, ибо..рывки при торможении( неплавное торможение), ускоренный и неравномерный износ колодок..нафиг это надо ��
Тогда это получается замена колодок вместе с дисками?:(
Что значит износ тормозного диска? Если пошел металл стачиваться, я бы поменял, ибо..рывки при торможении( неплавное торможение), ускоренный и неравномерный износ колодок..нафиг это надо ��
То и значит что есть пределы износа тор.диска. Читай выше человек вещи пишет!
Номинальная толщина пер. торм. дисков 26мм. Минимум 24,4мм. Это заводской предел и требуется замена.
Это получается меняй вместе с колодками?:(
Кто менял тормозные диски, на каком пробеге? Как определяли износ тормозных дисков? Какие ставили взамен, оригинал? Подскажите код оригинальных тормозных дисков.
В целом ДА, но многое зависит от манеры езды, любителей динамичной и агрессивной езды ждет более ранний срок замены дисков, которые рекомендуют менять при их толщине менее 24,5 мм. В ближайшее время раздобуду штангенциркуль и перепроверюсь.
Ты видимо не внимательно прочитал,о чем я писал выше ��
Любители агрессивной езды могут диски поменять на 60т.км,стерев к этому времени 2-3 комплект колодок
Тема: Тормозные диски при пробеге 45 000
Столкнулся с аналогичной ситуацией, как тут https://kia-ceed.net/showthread.php. 81%D0%BA%D0%B8
На третьем ТО (45000км) сказали, что у колодок выработка нормальная, а вот у дисков сильная. Мастер приёмщик сказал, что к сожалению подобные случаи нередки — когда именно на сиде тормозные диски изнашиваются и прямо заявил об их неудовлетворительном качестве с завода.
Пробег у меня на 80% трасса — торможу не интенсивно, а заранее. В машине в 90% езжу один и из груза чемодан с вещами.
Владел ранее отечественным авто — там диски менял за сто тыс км.
Неужели дилер прав?
Поменять диски опять на заводские, чтобы через 60 тыс опять их менять?
Или же кто-нибудь порекомендует альтернативные колодки/диски?
Миниатюры
Тормозные диски на Киа Сид: выбор и замена
Заменить передние тормозные диски на KIA Ceed можно своими руками и не обязательно ехать в автосервис. Процесс особо не отличается от смены у Жигулей. Естественно, этот процесс может потребовать некоторых познаний в конструкции автомобиля, но во всем можно разобраться.
Видео по замене
Видеоматериал повествует о самостоятельной смене передних тормозных дисков транспортного средства
Процесс замены
Для замены передних тормозных дисков на Сид необходимо обзавестись инструментарием, и конечно, неплохо б было и яму. Но, зачастую автолюбители пользуются домкратом. Итак, приступи непосредственно к самому процессу смены:
-
Ставим противооткаты и ручник.
Слева направо: ключ на 14, ключ на 17, молоток с мягкой накладкой (или киянка), штатный домкрат (или нештатный) и баллонник, между ними фиксатор резьбы, комплект колодок, комплект дисков, такой вот ещё пенёк или другая подставка, на всякий случай или для разгрузки домкрата.
Устанавливаем суппорт с новыми колодками.
Выбор изделий
К выбору деталей тормозной системы стоит отнестись с должным образом, поскольку качественные тормозные колодки — это безопасность движения и своевременное торможение. Некачественные запасные части имеют свойство раскалываться на несколько частей. Это может привести к тому, что нужный момент транспортное средство не затормозит или суппорта заклинит от частей колодки. Поэтому стоит выбирать только качественные изделия.
Оригинал
51712A6600 — оригинальный тормозной диск для КИА Сид. Производство — KIA/Hyundai. средняя стоимость — 9000 рублей.
Аналоги
Кроме оригинальной детали имеется и ряд аналогов, который подходят для установки на транспортное средство:
Стоимость в рублях
Когда пора менять диски тормозных механизмов
Толщина дисковых устройств торможения Kia Ceed JD составляет:
- передние – 23 мм для пятнадцати и 28 мм для шестнадцати дюймовых колес;
- задние – 10 мм.
Замена элементов системы торможения Киа Сид JD выполняется при достижении минимально допустимой толщины. Она имеет следующие значения в миллиметрах:
- 21 и 26,4 – передние, соответственно для 15″ и 16″;
- 8,4 – задние.
Измерить толщину тормозного диска можно штангенциркулем или микрометром.
Какие купить
Для приобретения на замену оригинальных тормозных дисков Киа Сид JD производства фирмы HYUNDAI/KIA используются следующие артикулы:
- 51712-2V000 – передние с пятнадцати дюймовой комплектацией;
- 51712-A6000 – передние для рестайлинговой версии Киа Сид с 15″;
- 51712-2L500 – передние 16″;
- 51712-A6600 – передние шестнадцати дюймовые для рестайлинговой модели Киа Сид;
- 58411-A6200 – задние;
- 58411-A6300 – механический ручник.
Арт. 51712-2L500 – оригинальные передние 16″
Можно воспользоваться аналоговыми вариантами. Далее представлен список артикулов.
Для модификаций Kia Ceed JD с пятнадцати дюймовыми колесами спереди:
- N3300536 – производство фирмы NIPPARTS;
- JL126 – TORQUE;
- BN1536 – LYNX;
- 3050106 – METACO;
- DF084713 – TRIALLI;
- BS5657 – ZEKKERT;
Арт. N3300536 – NIPPARTS
Для моделей Kia Ceed с 16″ передними колесами:
- KD0117 – KORTEX;
- 3050343 – METACO;
- 60209320SX – STELLOX;
- DF073313 – TRIALLI;
- PBD4957 – PATRON;
- TB219330 – FENOX;
- BD5309 – BM;
- K011633 – MILES;
- 203541 – NK;
- 08C25011 – BREMBO;
- 0986479A47 – BOSCH.
Другие запчасти для Kia Ceed
Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Kia Ceed, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В декабре 2020 года на PartReview лидировали:
- #1 Свечи зажигания NGK — 60% голосов.
- #1 Амортизаторы SenSen — 30% голосов.
- #1 Тормозные колодки HSB — 23% голосов.
- #1 Моторное масло ZIC — 24% голосов.
- #1 Шины GISLAVED — 22% голосов.
Также можно узнать, что выбирали владельцы Kia Ceed среди производителей таких запчастей как: Свечи накаливания, Пружины подвески, ШРУС, Комплект сцепления, Воздушный фильтр,и других.
Замена тормозных дисков на Kia Ceed 2-го поколения: как сделать все самому
Работы по замене выполняют при:
- сколах, глубоких царапинах и видимых дефектах на поверхности изделия;
- появлении вибрации автомобиля при торможении;
- значение толщины диска меньше допустимой (25 мм).
Совет. Если планируется замена дисков, то тормозные колодки также должны меняться.
Основные этапы замены передних тормозных дисков:
- Выполняют снятие колеса, используя домкрат или подъемник.
- Выкручивают болты, удерживающие скобу, в которой двигается суппорт.
- Для удобства суппорт подвешивают при помощи проволоки.
- Далее снимают диск и зачищают ступицу от ржавчины, окалины и загрязнений. Если диск сразу не пошел, можно воспользоваться молотком и слегка простучать по нему, чтобы расшевелить.
- После тщательной зачистки устанавливается новый диск. На винты крепления наносят жировую смазку или анаэробный фиксатор и вкручивают на места.
- Устанавливают на место суппорт, располагая его таким образом, чтобы было удобно крепить тормозные колодки
- Закрепляют колодки, заводят суппорт на свое место и закручивают болты.
- Устанавливают на место колесо.
Совет. В случае, если старый диск еще может использоваться дальше, перед его установкой лучше пройтись лишний раз напильником по краям рабочей поверхности.
Причины замены задних тормозных дисков аналогичны передним, единственное отличие – минимально допустимая толщина тормозного элемента заднего колеса не должна быть менее 8,4 мм.
Периодичность замены расходников и деталей на KIA Ceed 2 поколение
В представленной карте ТО для автомобиля Ceed (2 поколение) с 2012 по 2015 год выпуска перечислены виды работ для всех комплектаций кузова с учетом основных регламентов, используемых в KIA.
KIA Ceed (2 поколение) 2012, 2013, 2014, 2015
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
проверка Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
проверка Стойки (тяги) стабилизатора.
проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.
проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Тормозные диски.
контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
проверка Термостат системы охлаждения ДВС.
проверка Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Стойки (тяги) стабилизатора.
заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
заменить Сальник коленвала ДВС.
заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.
заменить Тормозные диски.
заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.
проверка Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Подушка (опора) двигателя.
проверка Насос ГУР или его составные части: подшипник, шкив, клапан, сальник.
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
контроль Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
заменить Шкив коленвала (демпфер).
заменить Насос ГУР или его составные части: подшипник, шкив, клапан, сальник.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Подушка (опора) двигателя.
заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
проверка Радиатор отопителя салона (печки).
проверка Опорные подшипники стоек амортизатора.
проверка Пружины амортизатора.
заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.
заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Моторчик стеклоочистителя (трапеция) или его составные части: шестерни, щетки, коллектор.
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Стойки (тяги) стабилизатора.
проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Пружины амортизатора.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Топливные форсунки (инжекторы).
заменить Стойки (тяги) стабилизатора.
заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Тормозные диски.
контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
контроль Топливный насос высокого давления (ТНВД).
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Чистота дросельного узла (заслонки).
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
заменить Сальник коленвала ДВС.
заменить Клапаны ДВС (впускные и выпускные) и составные части: стержни, пружины, кольца, втулки.
заменить Маслосъемные колпачки ДВС.
заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.
заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.
заменить Тормозные диски.
заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
заменить Лямбда зонд выхлопных газов (нижний, диагностирующий датчик).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Каталитический нейтрализатор (катализатор).
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
проверка Радиатор охлаждения ДВС (теплообменник).
проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
проверка Подушки безопастности (аэрбеги).
проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.
проверка Охлаждающая жидкость (антифриз).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
проверка Термостат системы охлаждения ДВС.
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Стойки амортизатора (амортизаторы).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.
контроль Высоковольтная батарея (ВВБ) на гибридных моделях KIA Ceed 2 поколение.
контроль Моторчик вентилятора охлаждения (кулера) высоковольтной батареи (ВВБ) на гибридных моделях.
контроль Охлаждающая жидкость (антифриз).
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.
заменить Моторное масло.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.
проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
заменить Шестерни коленвала и распредвалов ДВС.
заменить Поршневые кольца (компрессионные, маслосьемные).
заменить Толкатели клапанов (гидрокомпенсаторы) ДВС.
заменить Радиатор отопителя салона (печки).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Подушки безопастности (аэрбеги).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Охлаждающая жидкость (антифриз).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
контроль Стартер или его составные части: тяговое реле, контакты, муфта, подшипниковые элементы.
проверка Стойки (тяги) стабилизатора.
проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.
проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
контроль Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.
контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Насос ГУР или его составные части: подшипник, шкив, клапан, сальник.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Стойки (тяги) стабилизатора.
заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
проверка Подушка (опора) двигателя.
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
заменить Шкив коленвала (демпфер).
заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.
заменить Насос ГУР или его составные части: подшипник, шкив, клапан, сальник.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
заменить Моторное масло.
заменить Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Тормозные диски.
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
заменить Сальник коленвала ДВС.
заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.
заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.
заменить Подушка (опора) двигателя.
заменить Радиатор охлаждения ДВС (теплообменник).
заменить Тормозные диски.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.
заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Моторчик стеклоочистителя (трапеция) или его составные части: шестерни, щетки, коллектор.
проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.
проверка Опорные подшипники стоек амортизатора.
проверка Пружины амортизатора.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.
проверка Термостат системы охлаждения ДВС.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
заменить Пружины амортизатора.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
проверка Стойки (тяги) стабилизатора.
проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Клапаны ДВС (впускные и выпускные) и составные части: стержни, пружины, кольца, втулки.
заменить Маслосъемные колпачки ДВС.
заменить Термостат системы охлаждения ДВС.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Тормозная жидкость.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Топливные форсунки (инжекторы).
заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
заменить Стойки (тяги) стабилизатора.
заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.
заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Моторное масло.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Топливный насос высокого давления (ТНВД).
проверка Чистота дросельного узла (заслонки).
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Тормозные диски.
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.
контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.
контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Тормозные диски.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.
заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Лямбда зонд выхлопных газов (нижний, диагностирующий датчик).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Каталитический нейтрализатор (катализатор).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
проверка Шкив коленвала (демпфер).
проверка Радиатор отопителя салона (печки).
проверка Насос ГУР или его составные части: подшипник, шкив, клапан, сальник.
проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Обводные (опорные) ролики приводного ремня.
заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.
заменить Шкив коленвала (демпфер).
заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.
заменить Насос ГУР или его составные части: подшипник, шкив, клапан, сальник.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.
заменить Моторное масло.
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
проверка Подушка (опора) двигателя.
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Высоковольтная батарея (ВВБ) на гибридных моделях KIA Ceed 2 поколение.
контроль Моторчик вентилятора охлаждения (кулера) высоковольтной батареи (ВВБ) на гибридных моделях.
проверка Стойки (тяги) стабилизатора.
проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.
проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
проверка Термостат системы охлаждения ДВС.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Стойки (тяги) стабилизатора.
заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.
заменить Стойки амортизатора (амортизаторы).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Стартер или его составные части: тяговое реле, контакты, муфта, подшипниковые элементы.
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Основной аккумулятор (АКБ).
проверка Подушки безопастности (аэрбеги).
проверка Охлаждающая жидкость (антифриз).
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Основной аккумулятор (АКБ).
заменить Моторное масло.
заменить Тормозная жидкость.
заменить Масляный фильтр ДВС.
проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.
заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Задние тормозные колодки.
заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.
заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).
заменить Моторное масло.
заменить Жидкость ГУР (гидроусилителя руля).
заменить Воздушный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Топливный фильтр тонкой очистки.
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).
контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).
контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.
контроль Тормозные диски.
контроль Моторчик стеклоочистителя (трапеция) или его составные части: шестерни, щетки, коллектор.
контроль Охлаждающая жидкость (антифриз).
проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.
проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Моторное масло.
заменить Масляный фильтр ДВС.
контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).
заменить Распредвалы ДВС.
заменить Шестерни коленвала и распредвалов ДВС.
заменить Сальник коленвала ДВС.
заменить Поршневые кольца (компрессионные, маслосьемные).
заменить Клапаны ДВС (впускные и выпускные) и составные части: стержни, пружины, кольца, втулки.
заменить Толкатели клапанов (гидрокомпенсаторы) ДВС.
заменить Маслосъемные колпачки ДВС.
заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.
заменить Радиатор отопителя салона (печки).
заменить Тормозные диски.
заменить Передние тормозные колодки.
заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).
заменить Подушки безопастности (аэрбеги).
заменить Моторное масло.
заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).
заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.
заменить Охлаждающая жидкость (антифриз).
заменить Масляный фильтр ДВС.
заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).
заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).
заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).
проверка Чистота дросельного узла (заслонки).
проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.
проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).
В интервалах пробега учтены нормальные условия эксплуатации автомобиля в городской местности при средних температурных режимах. Значения регламента перечисленного в таблице можно редактировать под себя исходя из рекомендаций дилера, производителя детали/расходника либо особенностей эксплуатации автомобиля.
ТО для других моделей
Сезонный осмотр вне регламента
• Прочистка дренажных отверстий пылесосом или сжатым воздухом снаружи и под капотом.
• Смазка замков, петлей, защелки капота особенно в преддверии холодов.
• Проверка надежности крепления клемм аккумулятора.
• Проверка состояния шин на трещины, равномерность стирания и давления воздуха в них.
• Осмотр места парковки на предмет протечек в районе мотора и ведущих мостов.
• Надежность крепления регистрационного знака (номера) автомобиля, целостность рамки.
Другие рекомендации
• Регулярно проводите компьютерную диагностику электрики и основных систем авто, чтобы предупредить возможные проблемы и отказы оборудования.
• Каждые 30000 км пробега рекомендуется производить регулировку развал-схождения колес.
• Если вы используете всесезонные автошины, производите балансировку колес хотя бы 1 раз в год.
• Если авто не эксплуатировалась до 1 года и более, необходимо проверить состояние жидкостей, смазок и других расходников не учитывая пробег и регламент обслуживания.