Какой прицеп лучше подойдет для «Нивы»
Особенности прицепа для «Нивы»
Модельный ряд автомобилей «Нива» нельзя назвать дорогостоящим и премиальным. Данная машина сделана специально для нужд рыболовов, охотников и дачников.
«Нива» легко может преодолеть большие расстояния по умеренному бездорожью, благодаря легкой конструкции по городу на ней перемещаться также комфортно.
Прицепы для «Нивы» покупают в основном недорогие, легкие в обслуживании∙ При этом большинство таких прицепов достаточно надежные и простые в эксплуатации∙
Однако, при всех положительных качествах автомобиля этой марки, не стоит забывать о некоторых нюансах.
Во-первых, «Нива» относится к числу авто, у которых имеются ограничения по способности буксировки∙ Это означает, что машина не может везти габаритные прицепы
Во-вторых, при использовании неправильного по габаритам прицепа, водитель рискует попасть в аварию. Машина теряет маневренность, масса авто смещается в заднюю часть.
Варианты прицепов
Существует несколько видов прицепов, которые являются бестселлерами для лады и Шевроле «Нивы». Их покупают чаще всего, ибо спектр применения весьма широкий. Какие прицепы мы имеем в виду?
- Бортовые прицепы. Как правило, функционал конструкции данного прицепа большой, чем и привлекает владельцев Нив. Если купить бортовой вариант с тентом, то можно расширить спектр применения, а также обеспечить защиту перевозимой утвари.
- Домики на колесах. Назвать разновидность прицепа настоящим, масштабным домом на колесах не получится, это палатка. Её, в отличие от грузового трейлера, получится перемещать буксировочными силами «Нивы». Отличный вариант для любителей охоты и рыбалки, которые любят долгий отдых на природе.
- Автоприцеп с особой специализацией. Такие прицепы разделяются на подтипы. Среди общего числа прицепов, для Нив можно выделить прицеп для мотоцикла, лодки или снегохода.
Аксессуары к прицепу для «Нивы»
Важным критерием покупки нового прицепа является его оснащенность дополнительными вещами. Перечень может быть достаточно разнообразный, все зависит от вида прицепа и функционал:
- Лебедка. Это приспособление, применяемое при поднимании особо тяжелых грузов. Механизм работы простой: от предмета к предмету передается сила, необходимая для перемещения габаритного предмета путем натяжения каната от приводной барабанной установки∙ Спектр применения огромный.
- Сцепное устройство. Данный аксессуар необходим для буксировки тяжелых грузов. Популярен для легковых машин с прицепами.
- Самосвальные системы. Применяются в основном на грузовых автомобилях, однако могут встречаться на легковых∙ Нужны такие системы для перевоза объемных вещей.
- Замковые механизмы. Необходимы для обеспечения безопасности груза ∙ Кроме того , именно надежный замковый механизм обеспечивает правильную транспортировку предмета. Если не позаботиться о приобретении системы замка, можно создать аварийную ситуацию во время движения.
- Тент. Аксессуар для обеспечения безопасности груза от различных техногенных и природных воздействий∙ Также может дать анонимность перевозимому предмету.
- Откидные борта. При помощи этого аксессуара возможно комфортное перемещение груза.
Как выбрать правильный прицеп для «Нивы»?
Автомобили марок lada и «Нива» обладают определенными буксировочными ограничениями. Чтобы не прогадать с выбором прицепа, стоит обращать внимание на следующие критерии:
- Система тормозов. Эта система будет особенно актуальна для водителей, которые перемещаются на Ниве в городе∙ Тормозная система обеспечит безопасность перемещения, а также увеличит грузоподъемность вдвое, то есть с 300 кг до 600. Без тормозов прицепы тоже имеют место, только в условиях бездорожья, где риски столкновения с другими авто минимальные.
- Отзывы других водителей. Существует много форумов и сообществ в социальных сетях, где водители делятся опытом приобретения того или иного прицепа. Это отличный способ узнать больше информации об оборудовании, которое собираетесь покупать, ибо на примере пользователи расскажут и покажут, как ведет себя прицеп на протяжении определенного промежутка времени.
- Применение по назначению. Перед покупкой надо четко понимать, для каких целей вы приобретаете прицеп. Если вы купите не тот, велика вероятность, что он будет пылиться в гараже, ибо не подойдет по габаритным предпочтениям или иным признакам.
- Ценовая категория. За прицеп из хороших материалов, добротной сборки и небольшим, но нужным числом аксессуаров придется заплатить. Это не означает, что придется отдать большую денежную сумму, однако, и на дешевые модели полагаться не рекомендуется. Лучшим решением будет выбрать прицеп средней ценовой категории. Можно также обратить внимание на подержанные модели и сопоставить стоимость. Так вы, как покупатель, сможете прийти к более четкому представлению о рыночной цене продукта.
- Размерная сетка. Производители часто выпускают разные размеры товара, в том числе и прицепов. Следует помнить об этом и подбирать именно тот товар, который необходим по потребностям. Например, если вам нужен прицеп для сыпучего груза, то стоит отдавать предпочтение модели с высоким бортом и тентом. Для досок и других строительных материалов больше подойдет длинный прицеп с откидным бортом.
- Условия, в которых эксплуатируется продукт. «Нива» или Lada – автомобили с повышенной проходимостью, за что их и любят автомобилисты. Но, данный критерий не всегда может быть применим к прицепам, особенно недорогим.
При эксплуатации прицепа надо понимать, что сильное бездорожье моет стать для него фатальным. Аккуратное обращение с продуктом позволит использовать его долгие годы. - Соответствие автомобиля и прицепа. Нередко одной из главных причин возврата продукции является сильное несовпадение составляющей фаркопа или электрических систем. Чтобы не столкнуться с подобной дилеммой следует изучить электронику покупаемой продукции.
- Число осей у прицепа. Важная деталь, без которой функционирование продукта будет невозможно. Нужно подробнее ознакомиться с нюансами количества осей для моделей авто «Нива» и Lada , во избежание возвратов.
Плюсы покупки прицепа для «Нивы»
Разумеется, приобретение правильного по характеристикам прицепа, сильно упростит вам задачу перемещения грузов. Что ещё получит водитель при покупке этого автомобильного изделия?
- Дополнительное место для вещей, если багажник кажется недостаточно вместительным. С хорошим, глубоким прицепом вместить бытовые принадлежности не заставит труда.
- Больше не нужно будет просить прицеп в долг у родственника или соседа, он всегда будет с вами при необходимости.
- Прицеп не займет много места, достаточно лишь выделить поди него определенную территорию.
- При должном количестве аксессуаров можно расширить функционал прицепа, он будет незаменим в дальних поездках.
- Выбирая качественный прицеп∙ Не обязательно, чтобы крылья изделия были выполнены из металла, намного долговечнее будет толстый пластик. Он способен выдержать большие нагрузки, а также не поддастся коррозии. Гарантия хорошего прицепа примерно 2 года.
- Прицеп вполне подходит для любых погодных условий, главное для хранения накрывать продукт брезентом.
В результате можно сделать вывод, что прицеп – это отличная покупка для владельцев «Нивы», шевроле «Нивы» или Лады. Такое изделие явно будет использоваться в обиходе, особенно если водитель рыболов, охотник или огородник. Главное, выбрать подходящий по всем параметрам прицеп и не забывать о некоторых несложных правилах ухода∙ Они помогут сохранить прицеп в отменном состоянии на долгие годы.
Прицеп для Шнивы
09 июля приобрел прицеп отечественного производства. Пересмотрел множество вариантов что называется "в живую". Критерии выбора были следующие:
— V-образное дышло с возможностью складывания
— полная масса прицепа до 750 кг
— длина прицепа (внутренний размер) 1,8 — 2,5 м
— рессорно-аммортизаторная подвеска
— тент серого цвета
— высота прицепа с тентом не более 1,7 м
— оцинкованый кузов
— крепкая подвеска
— приемлемая стоимость
Рассматривал прицепы следующих торговых марок:
Курганские прицепы-Универсал 
Трейлер 829450-Прораб 
МЗСА 817701
Первым смотрел прицеп Торговой марки "Курганские прицепы", предварительно просмотрев отзывы реальных владельцев таких прицепов. Мнения неоднозначные, есть даже видео о состоянии прицепа спустя некоторое время после приобретения. Слабыми сторонами люди считают ось прицепа (она имеет свойство прогибания в рамках заявленных производителем нагрузках), сильнейшую коррозию всего прицепа, что свидетельствует от том что прицеп не подвергается цинкованию, либо его явно недостаточно. Также владельцы подмечали тот факт, что механизм удерживания заднего и переднего бортов издает много шума при движении прицепа. Я пожалуй с этим соглашусь. Борта прицепа не имеют естественных ребер жесткости. Колеса и крылья в разгруженном состоянии смещены относительно друг друга. Это наверное нельзя считать слабой стороной, скорее всего производитель исходил их особенностей работы используемой подвески. Для меня внешний вид прицепа не должен страдать от особенностей работы подвески. Положительными сторонами, в основном, владельцы считают наличие опорного колеса, высокий тент и возможность выбора его (тента) цвета. При личном осмотре прицепа у одного из продавцов данный прицеп не произвел на меня сильного впечатления. Цена прицепа, установленная производителем — 48600 руб.
Прицепы торговой марки "Трейлер" и "МЗСА" смотрел одновременно, т.к. продавец являлся официальным представителем обоих этих марок. На "Трейлере 829450 -прораб " уже был установлен тент серого цвета, а на МЗСА его не было, но у меня с собой была рулетка и зная размеры каркаса все было промеряно и вычислена максимальная высота тента. На "Трейлере" по умолчанию в стоимость входит опорное колесо, а на "МЗСА" оно является дополнительной опцией.Запорные механизмы бортов на "Трейлере" по сравнению с запорными механизмами на "МЗСА" мне понравились больше, потому как оно является более современным и полностью исключает самопроизвольное открытие.
запорный механизм бортов прицепа Трейлер
Крючки для фиксации перевозимого груза на "Трейлере" вмонтированы в пол и в сложенном состоянии скрыты и не мешают. У "МЗСА" они закреплены на стойках в углах прицепа. Тент на "Трейлере" на мой взгляд удобнее открывать сзади, по сравнению с тентом, которым комплектуются прицепы "МЗСА". Однако борта намного жестче и крепче на "МЗСА" чем на "Трейлере". Подвеска на "МЗСА" фирмы ALKO-KOBER (Германия) четырехлистовая рессора, а на "Трейлере" наша отечественная (однолистовая рессора с Газели). И тот и другой прицепы полностью оцинокованы методом горячего цинкования. Однако прицеп от "МЗСА" немного уже и короче чем прицеп от "Трейлера", а по замерам по высоте еще и чуть ниже. Каркас для установки тента на "МЗСА" выполнен в виде "домика" (совсем небольшой уклон), который позволяет скатываться воде с тента и не создавать растягивания тента. Каскас "Трейлера" абсолютно прямой. Вода с такого тента самостоятельно сходит не будет. Кроме того каркас тента прицепа "Трейлер" тоньше, чем карскас тента "МЗСА". Опорные стойки каркаса на "Трейлере" имеются только спереди и сзади прицепа. Середина провисает и прогибается. Ее необходимо самостоятельно укреплять. На "МЗСА" же опорных стоек каркаса 3 (в передней, средней и задней частях прицепа). Цвет тента в обоих прицепах серый. Колея прицепа "МЗСА" практически идеально попадает в колею моей Шнивы. У "Трейлера она шире. "МЗСА" прицеп имеет подрамник, в "Трейлере" его нет. Стоимость прицепа МЗСА с каркасом и тентом 51200 руб. Стоимость прицепа "Трейлер" с каркасом, тентом и опорным колесом — 52500 руб.
Взвесив все за и против мой выбор пал на прицеп "МЗСА 817701 в комплекте с каркасом и тентом. Кроме того у моего брата уже 4 года эксплуатируется двухосный прицеп "МЗСА". Я и сам его таскал за шнивой. Но он все-таки тяжеловат. Семья мой выбор одобрила. 12 июля на регистрацию.
Прицеп для нивы шевроле какой выбрать
Эта статья посвящена Ниве с прицепом, причем содержит информацию и рекомендации как для владельцев Шевроле (Chevrolet Niva), так и российского кроссовера Нива. Популярность на эту марку автомобиля не падает с каждым годом, а владельцы в какой-то степени вездехода почти ежедневно подыскивают себе прицеп для Нивы. Что из себя представляет прицепная техника, предназначенная для эксплуатации в связке с этой машиной, какими характеристиками обладает, и на чем остановить выбор для разных модификаций Нивы?
Виды прицепов для Нивы
При выборе прицепа для Нивы ориентируются на несколько факторов: буксировочные возможности автомобиля, назначение автоприцепа, дополнительное оборудование и цена. По назначению для эксплуатации в связке с Нивой выбирают:
- Бортовые автоприцепы. Универсалы применяются для решения самых разных задач. Большинство автовладельцев предпочитают тентованные версии, так как наличие укрытия расширяет функциональность и обеспечивает сохранность транспортируемых грузов от повреждений.
Технические особенности
Размеры будущего агрегата и количество колесных пар зависят от целей его эксплуатации. Так, для транспортировки крупногабаритных грузов, длинномеров понадобится двухосная длинная техника с откидными бортами. А для перевозок сыпучих веществ подойдет одноосник с увеличенной высотой бортов, укомплектованный тентом. Для поездок по сельской местности с небольшой скоростью на автопоезде, включающем прицеп полной массой до 0,3 т, тормоза необязательны. Но для повышения грузоподъемности и безопасности предпочтение лучше отдать моделям, оснащенным тормозной системой.
Что касается буксировочных возможностей машины, то есть полной массы прицепной техники, производитель предусматривает четкие ограничения, озвучивая показатель в 600–750 кг. Информация прописывается в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Еще один показатель – дорожный просвет. Автомобиль Нива – это кроссовер с высокой проходимостью, а значит, высоким клиренсом. Исходя из этого, автоприцеп подбирается с соответствующими показателями.
В дополнительную комплектацию входят:
- Лебедка.
- Самосвальный механизм.
- Ступицы от Нивы.
- Тент.
- Откидывающиеся борта.
- Замки.
- Удлинитель дышла.
- Осветительная техника.
Некоторое из этого заложено в базовый комплект, другое приобретается отдельно в качестве дополнения.
Популярные модели прицепов для Нивы
Прицеп для Нивы стоит выбирать исходя из его массы и габаритов грузов для перевозки.
Среди путешественников, охотников, рыбаков, строителей, дачников и садоводов наиболее ходовыми считаются прицепные транспортные средства следующих марок:
- Скиф. Прицеп-палатка площадью в четырнадцать квадратов, оборудованная двумя окнами:
- Грузоподъемность – до 0,5 т.
- Снаряженная масса – 0,26 т.
- Полная – до 0,42 т.
- Габариты:
- Длина – 2,92 м.
- Ширина – 1,65 м.
- Высота – 0,9 м.
- Количество осей/колес – 1/2.
- Подвеска – рычажно-пружинная.
- Полная масса – 0,75 т.
- Грузоподъемность – 0,47 т.
- Габариты:
- Длина – 3,58 м.
- Ширина – 1,66 м.
- Высота – 0,84 м.
- Грузоподъемность – 0,53 т.
- Габариты:
- Длина – 4,7 м.
- Ширина – 1,97 м.
- Высота – 0,86 м.
- Полная масса – 0,5 т.
- Снаряженная – 0,15 т.
- Грузоподъемность – 0,35 т.
- Габариты:
- Длина – 2,382 м.
- Ширина – 1,54 м.
- Высота – 1,245 м.
- Полная масса – 0,75 т.
- Грузоподъемность – 0,52 т.
- Кузовные размеры:
- Длина – 1,9 м.
- Ширина – 1,21 м.
- Высота – 0,37 м.
- Полная масса – 0,75 т.
- Снаряженная – 0,326 т.
- Грузоподъемность – 0,424 т.
- Габариты:
- Длина – 4,464 м.
- Ширина – 1,992 м.
- Высота – 0,848 м.
Особенности эксплуатации
Так как кроссовер Нива не относится к числу дорогих автомобилей, тратить большие суммы на покупку прицепа к нему не имеет смысла. Поэтому приобрести следует надежный, проходимый и удобный в использовании прицепной агрегат.
Главное при выборе автоприцепа – это тяговые возможности машины и дорожный просвет техники, тянущейся за ней. Еще будет неплохо, если крылья у агрегата посажены высоко и выполнены из пластика. Пластик по сравнению с металлом, даже коррозионно-стойким, более устойчив к механическим повреждениям, а свободное пространство между колесами и защитой не позволит забиваться дорожной грязи, что окажется хорошим показателем на бездорожье. В качестве приятного дополнения к прицепу для Нивы может служить крюк, приваренный к раме сзади. Такое приспособление будет кстати при извлечении автоприцепа из грязи задним ходом.
Видеоролик о эксплуатации Нивы с прицепом
При выборе прицепных транспортных средств стоит уделить немалое внимание мнению других автовладельцев, в этом Вам поможет наш форум, которые позволят здраво оценить обстановку и принять верное решение. А также на первоначальный план ставится качество и характеристики, ценовой же вопрос остается чуть далее. Что касается покупки подержанных прицепов или самостоятельного их конструирования, то опытные водители придерживаются особого мнения по этому поводу. Если же нет других вариантов, то и эти два вполне сгодятся.
Сегодня темой для разговора и обсуждений станет Нива с прицепом. Причем постараюсь одновременно дать рекомендации для владельцев классической Нивы и Шевроле Нивы (Chevrolet Niva).
Популярность автомобилей 2121, 2131 и Шеви Нива не падает в последнее время. Напротив, эти кроссоверы становятся все более востребованными, часто обсуждаемыми и модифицируемыми. Не зря ведь мы говорили про тюнинг Нивы.
Так что теперь попробуем разобраться, какой автоприцеп будет лучше купить для Лады 21214, Урбан, Шевроле Нива, 2121, 2131 и прочих модификаций, включая 4×4.
Предлагаемый ассортимент
Если вы хотите сделать из Нивы автомобиль для охоты, рыбалки, перевозки стройматериалов, повседневных работ в области сельского хозяйства, тогда стоит присмотреться к следующим вариантам:
О них мы говорили достаточно много, что позволит вам более подробно узнать про каждый из предложенных вариантов.
Поскольку автомобиль Нива не относится к числу дорогих, тратить большие деньги на прицеп и его обслуживание никто не собирается. Делаем вывод, что купить следует проходимый, надежный и простой в эксплуатации и обслуживании вариант.
Плюс особое внимание обратите на способности машины по буксировке. Нива не может потянуть за собой автоприцеп любого размера. Есть четкие ограничения, предусмотренные производителем, которые составляет 600-750 кг. Соответствующую информацию о буксировочной массе вы найдете в руководстве по эксплуатации и технической спецификации кроссовера.
Когда машины буксируют сверх своей нормы, это опасно для вашей жизни и других участников дорожного движения. Авто просто не справляется с повышенными нагрузками, что влечет за собой аварии и не только. Потому масса буксируемого прицепа не должна выходить за рамки действующих ограничений для вашей версии Нивы.
При выборе прицепа следует понимать, для каких целей вы планируете использовать его.
Назначение и область применения
Главным критерием выбора, помимо буксировочных возможностей Нивы, является назначение приобретаемого автоприцепа.
Обычно выбирают среди следующих вариантов:
- Бортовые прицепы с многофункциональной конструкцией. Они могут применяться для различных задач. Желательно покупать версии с тентом, что расширяет возможности и обеспечивает дополнительную защиту перевозимого груза;
- Специализированные автоприцепы. Это ТС, предназначенные для конкретных целей. Среди них можно выделить прицепы для лодок, мотоциклов, снегоходов, гидроциклов и пр.;
- Палатки и дома на колесах. Нива не обладает мощным мотором, чтобы тянуть за собой огромный трейлер. Но прицеп-палатка ей по силам. Сейчас предлагается довольно обширный ассортимент условно жилых прицепов, которые подойдут отечественному кроссоверу и Шеви Ниве.
Давайте будем реалистами. Владельцы Нивы редко имеют в своем распоряжении гидроциклы, снегоходы и прочую дорогую технику.
Потому при подборе автоприцепа в основном речь идет о палатках и бортовых конструкциях.
Дополнительные аксессуары
В этом случае стоит подумать о дополнительном оснащении:
Многое из этого можно приобрести уже в качестве дополнительной комплектации у завода-производителя. Если же компания не предлагает нужные вам аксессуары, либо вы покупаете подержанный прицеп, тогда есть ряд изготовителей аксессуаров. Мы уже рассматривали с вами комплектующие от Al-Ko, которые можно купить и установить своими руками.
Пар из выхлопной трубы на прогретом двигателе: нормально это или опасно
Критерии выбора
Когда автомобиль буксирует еще и прицеп, это предполагает наличие дополнительных нагрузок на Ниву. Это не игрушка в масштабе 1:43, а реальный большой кроссовер. И тут следует ответственно подходить к выбору автоприцепа.
Опираясь на отзывы других автовладельцев, а также отталкиваясь на личный опыт, я бы дал несколько главных советов по выбору прицепа для такого кроссовера как Ниву. Причем тут не так важно, это Нива АвтоВАЗа или Шевроле.
- Тормозная система. Если в основном вы планируете ездить по бездорожью, в селах, пригороде, на небольшой скорости и при полной массе прицепа до 300 кг, тогда модели без тормозной системы вам подойдут. Но для большей уверенности в безопасности и контроле над ситуацией отдавайте предпочтение прицепам с тормозами. Это повышает и грузоподъемность до 600 кг;
- Соответствие назначения применению. Лихо сформулировал, согласитесь?! Но тут все предельно просто. Выбирать нужно такой прицеп, который полностью соответствует возлагаемым на него функциям;
- Размеры. Если это габаритный груз, стройматериалы, какие-то доски, тогда понадобится длинный прицеп с передним и задним откидным бортом. Если же груз сыпучий, тогда потребуется высокий борт и обязательно защитный тент. Опять же, все зависит от транспортируемого груза, его вида и габаритов;
- Фаркоп и электрика. Убедитесь, что схема подключения прицепа к ТСУ и автомобилю соответствует требованиям Нивы. Есть обходные пути, блоки согласования, хитрые схемы. Лучше не рисковать, а взять тот прицеп, который идеально соответствует вашему автомобилю. Тогда и проблем соединения между вилкой фаркопа и розеткой прицепа не возникнет;
- Количество осей. Здесь я не буду много рассказывать, поскольку про одноосные и двухосные прицепы уже подробно говорили. Просто почитайте еще раз материал, чтобы понять, какое количество осей актуально для вашего случая;
- Условия эксплуатации. Наверняка вы брали Ниву, в том числе, из-за ее повышенной проходимости, высокого клиренса и полного привода (на некоторых модификациях). Но все эти характеристики не распространяются на сам автоприцеп. Там, где проедет машина, может застрять или сломать прицеп. Учитывайте этот фактор при выборе;
- Цена как показатель качества. Запомните, что хороший прицеп не может стоить дешево. Но и чрезмерно большие деньги производители требовать не должны. Ищите золотую середину. В случае с Нивой это идеальный вариант;
- Ищите отзывы. Мнение других владельцев, наглядные фото и видео позволяют со стороны дать свою оценку тому или иному прицепу. Не всегда стоит верить заявлениям и рекламе производителей. Отталкивайтесь от реальных возможностей техники, о которой вам расскажут только автовладельцы. Так что есть смысл участвовать в обсуждениях на нашем сайте, искать тематические формы и входить в соответствующие сообщества.
Прицеп цистерна для легкового автомобиля: описание моделей и конструкции
Думаю, этого вполне хватит, чтобы максимально приблизиться к выбору наиболее оптимально подходящего для вашей Нивы автоприцепа.
Подводим итоги
Думайте о качестве и характеристиках, оставляя ценовой вопрос на втором плане. Если у вас в настоящее время нет денег на хороший, проверенный прицеп, абы что покупать настоятельно не советую. И очень внимательно относитесь к подержанным прицепам и проблемным вопросам покупки прицепов через Интернет.
Да, подобрать эту, казалось бы, простейшую технику для Нивы не так просто. Нужно знать много нюансов, подводных камней, учитывать ряд особенностей. Но разобраться детально в вопросе в ваших личных интересах.
Если у вас возникли проблемы, вы не можете определиться с выбором, напишите в комментариях. Постараемся помочь словом и делом.
Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и приглашайте своих друзей к нам!
Здравствуйте дорогие друзья! Ни для кого не секрет ну, что Chevrolet Niva является одним из самых популярных автомобилей в нашей стране и за ее пределами. Перед многими владельцами возникает вопрос Какой поставить фаркоп? С этим вопросом вы заходите в автомагазин и вам предлагают купить 3 — 4 модели на выбор с разной ценой. Какую выбрать конструкцию? Давайте дальше разберемся Какой лучше.
Насчитывается огромное количество фаркопов разных фирм и конструкций самыми распространёнными являются фирмы Трейлер, Лидер плюс, Бозал. Давайте их рассмотрим подробнее.
Трейлер
Самый недорогой. Представлены в двух вариантах:
Обе модели имеют одинаковую характеристику: продольная нагрузка, то есть вес прицепа до 1200 кг; вертикальная нагрузка на шар 70 кг. Места крепления предусмотрены изготовителем авто: поперечная балка, балка бампера, лонжероны. Сверление не требуется. Покрытие грунтовая эмаль.
Лидер-плюс
Чуть подороже, но и качество покраски получше. Варианты (см. чертеж):
Характеристики фаркопов Лидер более разнообразные. Тут есть модели с допустимыми нагрузками 900 и 75 кг в горизонтальном и вертикальном направлении соответственно, а также 1200 и 75 кг в более дорогих моделях.
Внешнее лакокрасочное покрытие выполнено методом порошковой окраски, что делает изделие более долговечным, по сравнению с обычной краской.
Bosal VFM
На нашем рынке компания Бозал представлена под маркой VFM и выпускает фаркопы двух видов (см. фото)
- разборная модель с креплением в штатные места со съемным шаром на двух болтах
- аналогичная по креплению конструкция с быстросъемным шаром под американский квадрат
Характеристики обоих видов одинаковы, и имеют допустимые нагрузки в 1500 и 75 кг в горизонтальном и вертикальных направлениях. Внешняя окраска выполнена способом катафорезного покрытия. Этот способ уникален и наиболее долговечен. Фаркопы с этим покрытием не требуют подкраски долгие годы. Если не будет механических повреждений, так может и вообще не придется красить.
Что же выбрать
Фаркопы и прицепы Avtos: описание продукции, отзывы
В данной статье мы специально не стали расписывать технические характеристики каждого изделия. Все дело в том, что для обывателя эта информация будет как взрыв в голове. Там все цифры переплетены и можно запутаться.Мы можем дать вам совет, как поступить проще.
Задайте себе вопрос, что вы хотите от фаркопа? Что вы на нем будете возить?
Если вам нужна бюджетная модель, то это безусловно Трейлер! Из плюсов — это цена от 2500 руб. и технические характеристики, из минусов — недолговечное покрытие
Самым качественным, выносливым и долговечным будет фаркоп фирмы Bosal VFM. Но и цена тоже соответствует, начиная от 3200 руб.
Средний вариант, который сочетает в себе и хорошие технические показатели, надежность и долговечность — это Лидер плюс. Этот производитель предлагает максимальный набор видов шаров. В линейке есть фаркоп под газо-баллонное оборудование. Цены начинаются от 2500 руб.
Комплектация Бертоне
Легковой прицеп Пчелка: технические характеристики, отзывы, переделка
Есть фаркопы которые изготавливаются под эту комплектацию. Разница с обычными в том, что у них шар немного вынесен назад, то есть длиннее. Но и обычные фаркопы тоже подходят. Просто в этом случае расстояние от шара до номерного знака будет немного меньше, но не критично!
Про электрику
Все фаркопы комплектуются стандартным набором электрики. В комплект входит жгут проводов, розетка и необходимые болты крепления. Схема проводки идет в комплекте в паспорте, но мы продублируем ее здесь. Чертеж смотрите ниже.
Отдельное слово еще хотим сказать про такую вещь, как штатная электрика для фаркопа Шевроле Нивы. Для многих автомобилей выпускается электрика дополнительно. Смысл заключается в том, что она подключается без врезки в проводку, то есть не нарушая целостность защитного покрытия провода.
Как оставить старые номера при продаже автомобиля: порядок действий
Тут, в частности, она подключается прямо в стандартные разъемы задних фонарей. То есть является своего рода переходником между фонарем и штекером проводов. Это очень удобно и безопасно.
Про установку
По большому счету, любой автолюбитель может своими руками поставить фаркоп на Шеви Ниву, если имеет хоть какой-нибудь опыт в ремонте автомобиля. В комплекте с фаркопом идет паспорт с инструкцией по установке. Единственное учтите, что с 2017 года ужесточили правила внесения изменений в конструкцию автомобиля. Теперь даже на дороге у вас могут потребовать соответствующие бумаги. Подробнее об этом мы писали в этой статье, почитайте.
В сети можно найти много видео по теме установки фаркопа на Ниву Шевроле. Вот одно из них, установка фаркопа Лидер:
Всем привет! Вот ехал я, загрузив машину всевозможными вещами, и думал, как же проблему нехватки места решают люди на небольших кроссоверах, типа Нивы, седанах, хэтчбеках и пр. И возникла мысль рассказать немного про багажник для Нивы Шевроле. Но не внутренний, а немного иной. Про тот, который устанавливается на крышу.
Как по мне, купить такую вещь можно на любой автомобиль. Главное, чтобы конструкция крыши позволяла перевозить на ней соответствующие приспособления и переносить нагрузки. Объем обычного багажника у Нивы оставляет желать лучшего, потому дополнительный отсек для вещей сверху не повредит тому водителю, которому приходится часто перевозить разного рода вещи. Для чего именно будет использоваться верхний багажник, решать вам. Главное правильно подойти к вопросы выбора багажника.
Конструктивные особенности
Перед тем как установить на крышу своего авто багажник, осуществив своего рода тюнинг, следует разобраться в особенностях конструкции таких устройств.
В состав комплектации обычно входят:
- трубки, они же рейлинги, выполненные из пластика или металла;
- кронштейны, необходимые для установки девайса на крыше;
- концовки, изготовленные из пластика, придающие скорее эстетических преимуществ, нежели практических.
В среднем конструкции выдерживают до 150 килограмм веса. Это позволит вам перевозить сумки и другие вещи. От того, какие будут размеры вашего верхнего багажника, зависят габариты груза, который туда влезет. Это логично, согласитесь?!
Chevrolet Niva относится к внедорожникам или скорее кроссоверам. Машина не самая маленькая, но и огромной вместимостью похвастаться точно не может. Потому и возникает желание установить на рейлинги дополнительный багажник.
Актуальные варианты
Выбирать себе устройство сугубо по фото — не самый оптимальный вариант. Да и собирать его своими руками советую только людям с достаточным опытом. Ведь для самостоятельной сборки требуется уметь создавать чертежи, владеть навыками сварочных работ, придерживаться миллиметровой точности.
Потому владельцы Нивы обычно выбирают уже готовые заводские варианты. Цена не так велика, зато в вашем распоряжении оказывается полноценный верхний багажник. Покупайте достойные багажники на рейлинги. В среднем за него потребуется заплатить от 2 тысяч рублей. Есть модели дешевле, но их покупка сопряжена с откровенным риском. Зачастую это дешевые низкокачественные конструкции, которые начнут ржаветь уже после первого же дождя.
Условно я бы поделил накрышные багажники на несколько типов:
- С двумя поперечинами. Это модели типа Муравей или Атлант. Устанавливаются параллельно друг другу с двух сторон крыши автомобиля. Могут стоять по краям или по бокам, то есть вдоль или поперек движения машины. Предназначены для перевозки длинного груза, оптимально подходят для лыж, рыбалки и других подобных вещей;
- С погрузочной корзиной. Это своего рода экспедиционный багажник. У него есть борта, позволяющие размещать груз словно внутри корзины. Обладает повышенной грузоподъемностью, усиленной конструкцией, что позволяет перевозить до 200 килограмм вещей;
- С автобоксом. Полноценный герметичный бокс для любителей путешествовать я бы назвал оптимальным выбором. Такие багажники имеют внутренние отсеки, на дно можно положить коврик и перевозить какие-то деликатные вещи. Преимуществом является герметичность, то есть при любой погоде вещи будут невредимыми, не намокнут и не пострадают от активности солнца. Удобная ручка открывает доступ ко внутреннему пространству и так же легко закрывает его. Рекомендую покупать версии, где есть замок. Так только вы будете знать, как открыть бокс. Это надежная защита от посторонних.
Ассортимент более чем обширный. Хотя конкретно под Шевроле Ниву я бы советовал выбирать специальные модели. Они адаптированы под конструктивные особенности этого кроссовера. Основная загвоздка с покупкой универсальных багажников состоит в том, что на машине отсутствуют специальные ушки и фиксаторы. Но изготовители багажников на крышу нашли выход, создав специальные конструкции, адаптированные под Ниву.
Подумайте над тем, что вы хотите получить от устройства и как долго оно будет находиться на крыше автомобиля. Кто-то монтирует наверх дополнительное освещение, что актуально для рыбаков и охотников. Другие просто стараются выбрать оригинальную конструкцию. Но учтите, при длительном пребывании со временем краска начнет выгорать, что сделает лакокрасочное покрытие не равномерным.
Установка
В большинстве случаев установка осуществляется самостоятельно. Только экспедиционные багажники лучше монтировать с помощью друга, поскольку в 4 руки сделать это будет намного проще.
Ориентируйтесь на особенности выбранного багажника. У некоторых моделей крепление выполнено там, что приходится снимать элементы обшивки в салоне. В остальном же монтаж не сопряжен с какими-то сложными манипуляциями. Процесс выглядит примерно так.
- На крыше Шевроле Нивы расположены специальные гнезда, куда вставляется ключ из пластика. Его проворачивается на 90 градусов. Двигаться нужно по часовой стрелке. Когда он защелкнется, цель достигнута;
- Теперь извлекается крышка опор. Образовавшиеся прорези или отверстия предназначены для установки туда крепежных элементов;
- Отрегулируйте положение кулачка еще до завершения монтажных работ. Иначе потом могут возникнуть сложности;
- Далее фиксируем опоры. Устанавливайте их таким образом, чтобы подушки оказались максимально близко к середине, то есть центру крыши автомобиля;
- Чтобы фиксация была максимально надежной, воспользуйтесь специальным Г-образным ключом. Но чрезмерную свою богатырскую силушку не прикладывайте, а то ж я не знаю, насколько сильно вы можете крутануть. Главное, чтобы все было прочно, но и не повредите металл;
- Сверху дуги закрываются заглушками, выполненными из пластика. На некоторых моделях эти заглушки недолговечные и часто вылетают. Потому почитайте отзывы о багажниках, учтите все их слабые и сильные стороны;
- Приступайте к фиксации крышки опоры. Сделать это не сложно;
- Когда монтаж завершен, проверьте еще раз, все ли крепежи вы полноценно затянули.
Установка может несколько отличаться в зависимости от выбранного багажника на крышу. Потому отталкивайтесь от заводской инструкции по монтажу. Аналогично и выполняется демонтаж, только, как вы понимаете, уже в обратной последовательности ваших действий.
Транспортный налог на прицеп для автомобиля: нужно ли платить
Думали, на этом мы начнем с вами прощаться? Ну уж нет. Не дождетесь. Сначала я расскажу вам про еще один вариант багажника. Это как бы багажник внутри багажника, доступ в которых вы получаете, когда открываете заднюю багажную дверь.
Карманы для багажников
Разница между прицепом и полуприцепом автомобиля
Самым популярным решением для повышения эргономичности багажного отсека Шевроле Нивы считается органайзер АПС. Эта фирма выпускает комплектующие уже более 10 лет.
Вообще в Ниве можно разместить полный комплект, куда будут входить:
- карманы на пятую, то есть багажную дверь кроссовера;
- усилители для полки;
- карманы для самого багажного отсека;
- органайзеры, устанавливаемые под полки машины.
Об этом комплекте советую посмотреть видео. Вы увидите, как это все выглядит и устанавливается. Сможете для себя решить, стоит ли покупать весь комплект, или достаточно одной составляющей.
Если у вас уже есть чемодан с инструментами или вы недавно покупатели себе специальный органайзер в багажник, тогда просто остановитесь на кармане.
Все это позволяет грамотно разместить большое количество вещей маленького и среднего размера. Само багажное внутреннее пространство от таких модернизаций не пострадает. То есть вы легко погрузите туда несколько мешков с картошкой, оставив место для всевозможных мелочей.
Насколько ваша полка нуждается в усилении или органайзере, решайте сами. Как по мне, карман на заднюю дверь считается оптимальным вариантом. Да и крепить его можно на обычные саморезы, использовать для различных целей и перевозить то, что вам потребуется.
Фирма АПС выпускает карманы в трех вариациях. Они отличаются по своим конструктивным особенностям и по цене, что вполне ожидаемо.
Уже долгие годы среди российских водителей остаются чрезвычайно популярными автомобили ВАЗ 2121, 2131 и Нива Шевроле, поэтому так часто автовладельцы выбирают лучший прицеп для Нивы. Действительно к этому вопросу нужно относиться очень серьезно, ведь от того, насколько правильно сделан выбор, зависит и долговечность транспортных средств, и уровень комфорта в поездках, и безопасность на дороге.
Выбирая буксируемую платформу, прежде всего, отталкиваются от возможностей машины, специфики перевозимого груза и от того, какой бюджет можно выделить на эту покупку.
Масса и величина дорожного просвета прицепа
Какой может быть масса прицепа для Нивы, чтобы поездки автопоездом оставались комфортными и безопасными?
Модели разного года выпуска имеют разные технические характеристики, на форумах автомобилистов чаще всего называют такие цифры:
- прицеп, оборудованный собственной тормозной системой, может весить 600 кг;
- без тормозов – 300 кг.
Для Нивы Шевроле:
- прицеп с тормозной системой – 1,2 тонны;
- прицеп без тормозов – 600 кг.
Для ВАЗ 21213:
- прицеп с тормозной системой – 1 490 кг;
- прицеп без тормозов – 400 кг.
Пытаться возить тяжелый прицеп без тормозов за легковым автомобилем не стоит, ведь при торможении он может просто раздавить машину. Да и для трансмиссии с двигателем чрезмерная нагрузка небезопасна.
Самая точная информация о том, какой должна быть оптимальная масса прицепа для Нивы, можно найти в технических документах на конкретную модель автомобиля.
Другой важный параметр – это величина дорожного просвета. Автомобиль Нива задумывался как кроссовер, имеющий высокую проходимость, а значит и высокий клиренс. Поэтому и конструкция буксируемой платформы должна предусматривать соответствующие параметры.
Конструкция прицепа по типу предназначения
Если буксируемое средство покупается под конкретную цель, к примеру, исключительно для перевозки катера, то и выбирать платформу следует среди моделей, разработанных специально для водного транспорта. Такие специализированные конструкции оптимальным образом учитывают условия эксплуатации:
- в связи с необходимостью вытягивать лодку из воды предусмотрена максимальная защита электропроводки прицепа;
- наличие удобного механизма погрузки, который может быть роликовым или с полозьями;
- электрическая лебедка для подъема катера или лодки;
- оборудование для крепежа водного транспорта.
Также продумано максимальное удобство эксплуатации прицепов, разработанных специально для транспортировки гидроциклов, квадроциклов, вездеходов, снегоходов, мотоциклов и прочей техники.
Если буксируемая платформа приобретается для самых разнообразных задач, лучшим прицепом для Нивы будет универсальный бортовой автоприцеп. Сегодня в магазинах огромный выбор моделей такой прицепной техники. Можно выбрать самые разные конструкции. К примеру, если предстоят строительные работы, отличный выбор – прицеп с функцией самосвала, который облегчает разгрузку сыпучих грузов: песка, щебня, гравия.
Можно приобрести дополнительное оборудование, например, каркас и тент, если он не входит основную комплектацию. А можно купить не тент, а стильную пластиковую крышку, вариантов огромное множество. Открывайте каталог и выбирайте самый лучший прицеп для Нивы и любого другого автомобиля.
Какой прицеп лучше подойдет для Нивы?
Уже долгие годы среди российских водителей остаются чрезвычайно популярными автомобили ВАЗ 2121, 2131 и Нива Шевроле, поэтому так часто автовладельцы выбирают лучший прицеп для Нивы. Действительно к этому вопросу нужно относиться очень серьезно, ведь от того, насколько правильно сделан выбор, зависит и долговечность транспортных средств, и уровень комфорта в поездках, и безопасность на дороге.
Выбирая буксируемую платформу, прежде всего, отталкиваются от возможностей машины, специфики перевозимого груза и от того, какой бюджет можно выделить на эту покупку.
Масса и величина дорожного просвета прицепа
Какой может быть масса прицепа для Нивы, чтобы поездки автопоездом оставались комфортными и безопасными?
Модели разного года выпуска имеют разные технические характеристики, на форумах автомобилистов чаще всего называют такие цифры:
- прицеп, оборудованный собственной тормозной системой, может весить 600 кг;
- без тормозов – 300 кг.
Для Нивы Шевроле:
- прицеп с тормозной системой – 1,2 тонны;
- прицеп без тормозов – 600 кг.
Для ВАЗ 21213:
- прицеп с тормозной системой – 1 490 кг;
- прицеп без тормозов – 400 кг.
Пытаться возить тяжелый прицеп без тормозов за легковым автомобилем не стоит, ведь при торможении он может просто раздавить машину. Да и для трансмиссии с двигателем чрезмерная нагрузка небезопасна.
Самая точная информация о том, какой должна быть оптимальная масса прицепа для Нивы, можно найти в технических документах на конкретную модель автомобиля.
Другой важный параметр – это величина дорожного просвета. Автомобиль Нива задумывался как кроссовер, имеющий высокую проходимость, а значит и высокий клиренс. Поэтому и конструкция буксируемой платформы должна предусматривать соответствующие параметры.
Конструкция прицепа по типу предназначения
Если буксируемое средство покупается под конкретную цель, к примеру, исключительно для перевозки катера, то и выбирать платформу следует среди моделей, разработанных специально для водного транспорта. Такие специализированные конструкции оптимальным образом учитывают условия эксплуатации:
- в связи с необходимостью вытягивать лодку из воды предусмотрена максимальная защита электропроводки прицепа;
- наличие удобного механизма погрузки, который может быть роликовым или с полозьями;
- электрическая лебедка для подъема катера или лодки;
- оборудование для крепежа водного транспорта.
Также продумано максимальное удобство эксплуатации прицепов, разработанных специально для транспортировки гидроциклов, квадроциклов, вездеходов, снегоходов, мотоциклов и прочей техники.
Если буксируемая платформа приобретается для самых разнообразных задач, лучшим прицепом для Нивы будет универсальный бортовой автоприцеп. Сегодня в магазинах огромный выбор моделей такой прицепной техники. Можно выбрать самые разные конструкции. К примеру, если предстоят строительные работы, отличный выбор – прицеп с функцией самосвала, который облегчает разгрузку сыпучих грузов: песка, щебня, гравия.
Можно приобрести дополнительное оборудование, например, каркас и тент, если он не входит основную комплектацию. А можно купить не тент, а стильную пластиковую крышку, вариантов огромное множество. Открывайте каталог и выбирайте самый лучший прицеп для Нивы и любого другого автомобиля.