Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Brabus S 800 2021 — новый тюнингованный седан или доработанная модель Mercedes-AMG S63 4MATIC+
Brabus G V12 — это абсолютный хит среди золотой молодежи и представителей шоу-бизнеса. Теперь в тюнинг-ателье заинтересовались переделкой представительного Mercedes-AMG S63 4MATIC+ и уже поделились информацией, каким будет один из самых дорогих автомобилей в мире.
Кстати, новое название немецкого седана — Brabus S 800.
Технические характеристики
Для начала немного Википедии. Brabus изначально занимались только продажей автомобилей марки Mercedes, однако позже стали предлагать своим клиентам индивидуализировать конвейерные модели Daimler в сторону увеличения мощности и улучшения эстетических качеств серийных машин. Сегодня компания считается крупнейшим в мире независимым тюнинг-ателье в чьем арсенале уже 5 мировых рекордов скорости.
Небольшая справка стала небольшой подводкой, чтобы поставить акцент на характере переделок, которые производятся в Brabus. Как и с другими моделями, ателье занимается доработкой именно силовых агрегатов.
Каких-то работ по ходовой части и трансмиссии они не проводят, предпочитая брать в качестве исходника модели от AMG, которые как раз наоборот, любят досконально перебрать ходовую серийников так, что после них там дорабатывать откровенно нечего.
Теперь непосредственно о силовом агрегате. Изначально в AMG S63 4MATIC+ установлен 4-литровый бензомотор с V-образной архитектурой на 8 цилиндров, двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском. Менять двигатель в Brabus не стали.
Вместо этого поставили свой фирменный пакет Power Xtra 800, который можно было увидеть у Brabus 800 (изначально лифтбек Mercedes-AMG GT).
К сожалению каких-то подробностей, касательно данного пакета нет. То ли производственная тайна, то ли просто не считают нужным об этом рассказывать. Тем не менее точно известно, что в него входит установка новых турбин с усиленными подшипниками и другой выхлопной системы из нержавеющей стали.
Таким образом пиковая мощность нового седана была доведена до рекордных 800 л.с., а крутящий момент составил 1000 Hm.
Естественно, S 800 теперь может похвастаться отличительными от исходника динамическими характеристиками. Теперь 2195-килограммовый седан разгоняется до сотни за 3.1 сек., а максималка заявлена на отметке в 300 км/ч.
Тут стоит сказать, что прибавка в 188 л.с. показала не столь значительный результат, ведь AMG S63 мог похвастаться разгоном за 3.5 сек., и вряд ли рядовой пользователь заметит разницу в 0.4 сек.
На этом изменения в технике заканчиваются, поэтому остается вспомнить ключевые паспортные данные исходного седана. На борту:
-
;
- Полный привод 4Matic+;
- 9-диапазонный автомат с поддержкой переключения передач подрулевыми лепестками;
- Возможность регулировки вылета и высоты рулевой колонки;
- Независимая многорычажная система подвески спереди и сзади с пневмоэлементами; с вентиляцией на каждой оси;
- Электронный стояночный тормоз;
- Системы ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC, ACCS, AFS, IPA.
- Передний и задний парктроник;
- 5 режимов движения и работы силового агрегата;
- Система удержания на одной полосе;
- Адаптивная система управления матричной оптикой;
- Датчики дождя и давления в шинах;
- Активный капот для защиты пешеходов.
Также на борту адаптивный круиз-контроль с функциями распознавания пешеходов, дорожных знаков и велосипедистов даже в ночное время, мониторинг усталости водителя и слепых зон.
Внешний вид
В большей степени тюнинг коснулся кузова седана.
Mercedes Brabus S 800 получил некоторые оригинальные запчасти из фирменных пакетов ателье:
- Новый передний и задний обвес из карбона со спортивной архитектурой из пакета Carbon Package Body;
- Новый воздухозаборник на передних крыльях;
- Новый квартет насадок выхлопных труб;
- Новый рисунок передней оптики и задних габаритов из пакета Brand Package Exterior.
Все детали кузова выкрашены в черный, а на радиаторной решетке теперь разместился огромный фирменный логотип ателье. Габариты остались неизменными:
Длина, мм
Немалую роль Brabus отвели колесным дискам. Если AMG предлагает для S63 19-дюймовые колеса, то здесь заложены 21-дюймовые кованые диски с несколькими вариантами дизайна и выбором низкопрофильной резины между такими производителями, как Continental и Pirelli.
Салон
Рецепт наполнения интерьера в Brabus всегда прост. Взять ту же архитектуру, обшить ее самыми дорогими материалами, которые можно найти, добавить экранов, модернизировать климат-контроль, поставить улучшенную мультимедийку и музыку.
Останется только указать везде где можно, что это именно Brabus.
Так салон S 800 предложит:
- Отделку кожей Mondian Black;
- Накладки из карбона и полированного алюминия;
- Мультимедийные экраны на спинках передних кресел;
- Климат, разделенный на 4 зоны;
- Музыку на 13 динамиков мощностью 590 Вт;
- Несколько портов USB и бесконтактных зарядок;
- Мультимедийку с 12.3-дюймовым экраном, поддержкой навигации, мобильных сервисов и выводом на экран изображения с камер кругового обзора;
- Светодиодную подсветку по периметру;
- Иммобилайзер.
И все это в топовом качестве, которое так ценится по всему миру и составляет большую часть ценника.
Конкуренты
Конкуренция достаточно очевидная. Внушительный ценник отсеял все варианты от BMW, Maserati, AMG, Porsche и прочих.
В той же ценовой категории сегодня находятся только Bentley Mulsanne II, Maybach 57/62 и некоторые комплектации Rolls-Royce Phantom.
Цена и дата начала продаж
Brabus S 800 поступит в продажу в начале 2021 года. Озвученный ценник пока приблизительный — от 400 000 евро или 32 млн. рублей.
Что интересно, заявленная стоимость выше варианта от AMG почти 65%, который оценивается в 11.2 млн. рублей.
Сколько стоит новый брабус 2021
- No products in the cart.
G 700 Brabus 2021
G 700 Brabus 2021
The Brabus is a German high-performance automobile established in 1977 in Bottrop (Ruhr area). Brabus has been specifically based on vehicles like the Maybach, Mercedes-Benz, and Smart cars. By 2022 it has pitched two Porsches and a Rolls-Royce. Brabus is generally known to be the second biggest Mercedes-Benz tuner, just after the Mercedes-AMG, which has been an underling of the M Mercedes-Benz Group since the 1990s.
The G Brabus is Largely recognized for its tunings and improvements; Brabus is also a professional in revolving plain good into great. Their several alliances with vehicle manufacturers like Ferrari, Tesla, and Mercedes Benz have created mind-blowing pieces. Also, only a few people are aware of their endeavors to manufacture their cars from scratch. All vehicles driven out from their factories are ensured to provide an exceptional engineering standard and a seal of guarantee.
Features
The Brabus Mercedes-Benz G-Class is an enormous luxury large SUV. This automobile is perfectly constructed with luxurious cabin equipment, a super-tech information entertainment system, and spacious seats. With an inbuilt fierce V8, particularly in the very powerful AMG garnish. It also is a very competent off-roader, solving trails and clambering across rocks and water with incredible ease.
Because it was built resembling the G63, the G700 comprises a makeup synonymous with the Mercedes-Benz AMG G63 6×6. The chief of the modifications you will find on the exterior is the solid black carbon fiber hood scope; sitting right on top of the hood.
It has an extraordinary 5.5-liter V8 twin-based turbo motor engine that was boosted to deliver 700 HP. Also, the G700 2021 entails an abundance of carbon fiber elements throughout the cabin, a distance warning system, traffic sign recognition, and an amazing blind spot assist.
The Interior
In recreating the bad-to-the-bone G63, G700 Brabus 2021 version provides a Windstar inside body kit. This includes a specially built sunroof, full leather spacious sport car seats, AMG heated and cooled seats with memory, a leather multifunction steering wheel with power-assisted steering, heated rear bench seats, and an onboard computer.
It was also furnished with a voice control COMMAND Navigation, TV, blue tooth, a CD player, an Apple car play, an android auto, premium (logic7) audio, two LCD monitors, and an alarm system. It has a heated windshield, comfortable armrest, amazing shift paddles, a hands-free kit, a front side, and extra airbags.
In addition, G700 was fitted with an uncommon electric front seat and back seat adjustment control, tire pressure monitoring, window adjustment aid, an automatic dimming interior mirror, automatic air conditioning, full keyless central locking, and an emergency call system.
Exterior
The G700 Brabus 2021 has been further upholstered after its G63 genesis with what is labeled the ‘Adventure’ package. With its lift kick for suspension alongside its 23-inch Brabus alloy four-wheel and off-road tire package, Quad exit Brabus exhaust system front, rear parking sensors with camera, German plates, Xenon glare-free high beam headlights, and Lumbar support, it completely provides an irresistible and almost unbeatable offer.
Additional improvements include the fitment of headlight coverage, an enormous winch, a roof-mounted LED spotlights ladder, and a carbon fiber spare wheel carrier on its rear gate. The running boards were also especially powder coated to achieve that desirable tasteful finishing.
Its exterior is also furnished with Flared wheel arcs, a unique front fascia with a distinct grille and bumper, rear fog lamps, an extra carbon fiber bonnet, and a separate rear bumper. Its exhaust system is a new stainless steel containing actively controlled valves.
Engine Power and Performance
Just As its name implies, G700, you’re glaring at around 700bhp from the twin-turbocharged 4.0-liter V8. 690bhp, to be exact, an increase of 114bhp. Also, its torque leaps from 627lb-ft to 701lb-ft. The 2021 BRABUS G700 has been heavily altered to bring about its unique, exceptional features. It provides an excellent mix of beauty, technology, and an additional off-road capability. With 5.5 V8 Bi Turbocharged 700bhp Petrol Engine, power of 315kW( 700hp ) at 5400rev/min, Series of 420kW (571hp). A CO² emission of 322g per kilometer and a Vmax of 240 kilometers per hour.
It also has a great 4.6 seconds, with a prime speed of 140mph. With four wheels, each coming with a bigger compressor unit, a modern downpipe measuring at least 2.96 inches, and low back pressure metal triggers.
Pricing
There is no general fixed price to be considered when purchasing this vehicle; it should be known that acquiring the g700 2021 Brabus with its several modifications doesn’t come inexpensive. It’s worth around $550,000 to $600,000 and two hundred and thirty to two hundred and sixty million in naira.
Pros
– Available first aid kit in case of emergency
– Large comfortable seating
– Sturdy sticky tire-gripping
Cons
– Lower speed navigating resistance
– Smaller cargo child in comparison to rivals
– High cost of maintenance
While you may like to enjoy your cool, steady Brabus automobile, keep in mind that you might have to pay to maintain your car in perfect condition constantly.
Conclusion
The constant urge for tuners to give rise to something fresh and distinct can be greatly understood. It was the same case here for Brabus, even though the yellow paint finishing could be misinterpreted by some persons as downgrading Masonry’s from far back in 2013. Nevertheless, Brabus has continually verified it’s one of the best tuners in the industry. The SUV might not be the most beautiful car available on the earth, but with its improvements, it would never need to be.
It is not much wonder why so many VIPs and dignitaries turn to Brabus when looking to improve any of their latest Mercedes-AMG possession. Brabus has never rested on its standards and has continued to generate great autos, and with every new model blastoff, a fresh benchmark is set.
Тюнинг Mercedes-AMG GLE 63 S 2021 от Brabus (фото, цена)
В Германии состоялась презентация Mercedes-AMG GLE 63 S, который модернизировало тюнинг-ателье Brabus.
Изменения
Внешне тюнингованный Mercedes-AMG GLE 63 S 2021 можно узнать по иной решетке радиатора, видоизменённому диффузору, четырём круглым выпускным патрубкам, элементам из углеродного волокна на колесных арках, а также 24-дюймовым кованым колёсным дискам Monoblock M Platinum Edition.
Тюнинг Mercedes-AMG GLE 63 S 2021 от Brabus — фото https://autompv.ru/
Салон автомобиля отделан тонкой кожаной обивкой в сочетании с углеродным волокном и металлическими акцентами.
фото сбоку
Чип-тюнинг двигателя
Специалисты Brabus модернизировали 4,0-литровый битурбированный мотор V8: мощность возросла с 612 до 800 лошадиных сил, крутящий момент — с 850 до 1000 Нм. Такого результата удалось достичь путём перепрошивки электронного блока управления двигателем, установки модифицированных турбонагнетателей и замены выпускной системы.
Инженеры Brabus перенастроили пневмоподвеску Mercedes-AMG GLE 63 S 2021: специальный модуль уменьшает дорожный просвет на 25 миллиметров. В результате время разгона с 0 до 100 километров в час сократилось на 0,4 секунды до 3,8 секунды. Максимальная скорость модернизированного кроссовера составляет 280 км/ч.
салон — фото
Цена
Тюнингованный Mercedes-AMG GLE 63 S от Brabus стоит 309 000 евро. Для примера, цены на стандартный AMG GLS 63 в Германии начинаются от 153 000 евро.