Открыть Mercedes GLK — без повреждений
Открытие Мерседес GLK в Москве и Московской области
В процессе эксплуатации Mercedes GLK могут возникнуть проблемы, решение которых омрачит жизнь хозяина даже премиумной немецкой техники:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Вскрытие авто собственными силами
Для решения подобных проблем компания-производитель Мерседес включила в комплект поставки аварийный ключ, выручающий в большинстве ситуаций. Однако, фактор человеческой рассеянности, когда этот ключ может быть забыт или утерян, нельзя заранее предусмотреть. В таком случае остается решать проблему самостоятельно или обращаться за помощью к компетентным людям.
1. Как открыть капот на Мерседес GLK
Провести операцию можно с помощью отвертки или изогнутого штыря, которыми через радиаторную решетку или воздухозаборные отверстия крышки необходимо поддеть тягу замка. В случае, если порвался запорный тросик, можно попробовать получить доступ к нему из-под машины либо пытаться дотянуться до него через решетку охлаждения, все зависит от места, в котором произошел обрыв. Следует помнить, что искать надо конец, идущий на запорное устройство. Потянув за него, можно открыть капот Мерседес GLK.
Если открыть переднюю крышку нужно для доступа к севшему аккумулятору, проще подключить резервную АКБ: соединить плюс с соответствующей клеммой стартера из-под машины, а минус подать на массу, тогда салон разблокируется брелком, а, как открыть капот GLK для замены источника питания с водительского места, знает каждый.
2. Как открыть дверь Мерседес GLK
Это можно сделать описанным выше способом с резервной АКБ. Помимо клеммы стартера, подавать плюс от аккумулятора можно, сняв плафон подсветки номера, непосредственно в цепь освещения. Вместе с разблокировкой салона, будет также решен вопрос, как открыть багажник GLK.
Вскрытие Мерседеса без ключа возможно произвести классическим способом: отогнуть верхний край двери и просовывать туда загнутые предметы или петли для того, чтобы зацепить или поддеть ручку замка изнутри, блокиратор двери, кнопку центрального замка или стеклоподъемника. Можно пытаться давить на стекло и вручную опускать его вниз до тех пор, пока не образуется пространство, в которое можно будет просунуть руку.
В экстренных и аварийных случаях, когда время дорого, проще всего будет разбить окно. Обязательно нужно помнить, что все вышеперечисленное не дает никакой гарантии на положительный исход дела, может быть пагубным и нести за собой убытки, несопоставимые с ценой, которую придется заплатить при использовании услуг профессионалов.
Профессиональное решение проблем с открытием авто
При возникновении проблемы, звоните в компанию LOCKSERVICE, мы готовы взять на себя ответственность за выполненные работы по открытию Мерседеса без ключа. Опытные мастера предоставляют полную гарантию на свой труд, приезжают оперативно, решают проблему еще быстрей. В штате только квалифицированные слесари-специалисты, оснащенные проф. инструментом.
Вы ведь не хотите переплачивать за собственную неудачную попытку вскрытия авто? Тогда доверьте работу профессионалам, которые не нанесут ущерба Вашей машине.
Капот моего Mercedes Benz GLK застрял, что мне делать?
Будь то проверка уровня жидкости в автомобиле, обслуживание, добавление жидкости для омывателя лобового стекла или замена аккумулятора, необходимо поддерживать двигатель в хорошем состоянии. Тем не менее может оказаться, что капот вашего Mercedes Benz GLK не хочет открываться, что вы можете сделать в таких случаях? Это именно та проблема, на которую мы ответим сегодня и поможем вам выбраться из этого неприятного положения. Чтобы добиться этого, мы собираемся выяснить, что может быть причины заклинивания капота вашего Mercedes Benz GLK а затем каковы возможности вылечить эту проблему.
Почему у меня застрял капот Mercedes Benz GLK? Какие есть возможности открыть капот?
Как мы выяснили ранее, мы будем попеременно видеть причины за капот, застрявший на вашем Mercedes Benz GLK, и какие возможности вы можете использовать, чтобы открыть и отремонтировать капот.
Обрыв троса открывания капота Mercedes Benz GLK
1-я ситуация. Возможно, вам не удастся открыть капот вашего Mercedes Benz GLK из-за открывающегося троса.. Действительно, из-за износа или поломки кабель, идущий от вашего салона к вашему двигателю, может со временем развалиться или застрять в кожухе, который его защищает. Несмотря на то, что это довольно редко на новых автомобилях, не исключено, что вы можете стать жертвой этой проблемы, особенно когда в том месте, где вы используете свой Mercedes Benz GLK, повышенная влажность. В этом случае у вас мало возможностей, и обращение к механику-мотористу кажется самой простой и практичной стратегией. Тебе придется снимите переднюю решетку вашего Mercedes Benz GLK, чтобы получить доступ к замку застрявшего капота. Используя большую плоскую отвертку, вы сможете открыть замок капота вашего автомобиля, приложив усилие к замку, чтобы освободить его от пружины. После открытия вы можете попробовать найти сломанную часть троса капота вашего Mercedes Benz GLK, снимите его со стороны салона и моторного отсека и замените.
Как открыть капот моего Mercedes Benz GLK, даже если у меня закручен рычаг открывания?
Вторая ситуация, которая может вызвать капот застрял на Mercedes Benz GLK. На этот раз на уровне вторичного рычага, который используется для завершения действия по открытию крышки вашего автомобиля. Со временем этот рычаг может сломаться или повернуться, что помешает вам полностью открыть моторный отсек. Вы по-прежнему сможете открыть капот изнутри автомобиля, но не полностью. В этой ситуации Лечение заключается в использовании многофункциональных зажимов и в зазоре между капотом и решеткой возьмитесь за остальную часть рычага или раскрученную часть рычага и потяните за нее с силой.. Это откроет запертый капот вашего Mercedes Benz GLK. Затем, если он перекручен, попробуйте выпрямить его плоскогубцами. Или замените его новым.
Проденьте трос, чтобы открыть застрявший капот вашего Mercedes Benz GLK.
.
Перед последней причиной капот застрял на Mercedes Benz GLK, вы можете столкнуться с кабелем, который начинает люфтить. По правде говоря, Система открывания капота вашего автомобиля оснащена кабелем, идущим из салона вашего Mercedes Benz GLK к открывающемуся шкафчику. Со временем этот кабель может ослабнуть. Чтобы исправить эту проблему навсегда, есть только один вариант: заменить трос открывания капота вашего Mercedes Benz GLK. Однако вам понадобится одноразовое решение, чтобы иметь возможность открой крышку твоей машины, вам придется попросить друга или родственника помочь вам. Поместите человека в передней части вашего Mercedes Benz GLK, который удерживает рычаг, как будто он хочет закончить открывать капот. Встаньте в салоне автомобиля и потяните за ручку открывания капота. Если это не сработает, вы всегда можете попробовать сделать как в случае обрыва кабеля с парой зажимов. В противном случае отправляйтесь в свой гараж.
Капот моего Mercedes Benz GLK застрял
.
Наконец, последний случай, когда капот застревает при нажатии на ручку салона. В таком случае, Чтобы разблокировать капот вашего Mercedes Benz GLK, поместите кого-нибудь впереди вашего автомобиля. А кто умеренно давит на капот Mercedes Benz GLK, это приведет к освобождению некоторого люфта, так что замок будет разблокирован, когда вы активируете внутреннюю ручку.
Чтобы узнать больше о Mercedes Benz GLK, взгляните на Мерседес Бенц ГЛК категория.
Как открыть капот мерседес glk
Сообщение от GermanPadre
Вчера попытался открыть капот. чтобы подлить омывателя, потянул за рычаг под торпедо..а капот не открылся. Причем, раздался звук и ручка дернулась так. как обычно происходит при открытии. И все. Ручку тяну-толку ноль. Ручка ходит туго, то есть тросик она тянет. Посмотрел схему и там выясняется, что система состоит из двух тросиков-основного. от ручки, который соединяется в коробке (где то) с вторым тросиком. который уже идет на замки. 
Трос под капотом:
A 166 880 01 59
От ручки:
A 166 880 00 59
Не верю, что мой случай уникальный и такого ни у кого не было. Но на форуме не нашел.
Может кто то советом помочь?
Взрывать и болгаркой резать-не надо. В сервис, конечно поеду. В выходные все забито. После отпишусь, что случилось, как исправляли и во сколько это вылилось.
Пробег у авто смешной. машина хранится в сухом теплом гараже, сгнить и проржаветь тросик не мог. И износится тоже, капот отрывается раз 10 в год отсилы. По ходу, конструктивная особенность, а там посмотрим.
| Zatynaychenko |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Zatynaychenko |
| Найти ещё сообщения от Zatynaychenko |
Сообщение от tromar
Попробую жену попросить потянуть за рычаг, а сам потяну за капот. Такое ощущение, что он реально "прилип". В сервисе по телефону сказали, что возможно замок подклинило из-за редкого использования — машина то свежая, что там под капотом делать? Если нет-поеду в воскресение к мастерам.
Как открыть капот мерседес glk
Разблокированный капот может открыться во время движения и закрыть Вам обзор. Существует опасность аварии!
Ни в коем случае не производите разблокировку капота во время движения.
При открывании и закрывании капот может внезапно упасть в конечное положение. Для людей, находящихся в зоне открывания и закрывания капота, существует опасность травмирования!
Открывайте и закрывайте капот только в том случае, если в зоне открывания и закрывания капота не находятся люди.
Если в случае перегретого двигателя или пожара в моторном отсеке открывается капот, то Вы можете иметь контакт с горячими газами и другими выходящими эксплуатационными материалами. Существует опасность травмирования!
Перед открыванием капота дайте перегретому двигателю остыть. При пожаре в моторном отсеке оставьте капот закрытым и свяжитесь с пожарной охраной.
В моторном отсеке находятся подвижные конструкционные элементы. Определенные конструкционные элементы могут продолжать работать также при выключенном зажигании или внезапно снова включиться, например, вентилятор радиатора. Существует опасность травмирования!
При необходимости проведения работ в моторном отсеке:
Система зажигания и система впрыскивания работают на высоком напряжении. При прикосновении к токопроводящим элементам Вы можете получить удар электрическим током. Существует опасность травмирования!
Ни в коем случае не прикасайтесь к элементам системы зажигания и системы впрыскивания при включенном зажигании.
Открывание капота
Определенные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например, двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ. При проведении работ в моторном отсеке существует опасность травмирования!
По возможности дождитесь остывания двигателя и прикасайтесь только к нижеуказанным элементам.
Если стеклоочистители придут в движение открытом капоте, то Вы можете быть защемлены при движении рычагов стеклоочистителей.Существует опасность травмирования!
Перед открыванием капота всегда выключайте стеклоочистители и зажигание.
Следите за тем, чтобы стеклоочистители не были откинуты от стекла. В противном случае Вы можете повредить стеклоочистители или капот.
Убедитесь, что стеклоочистители выключены.
Потяните за ручку разблокировки 
капота.
Протяните руку в щель 
, нажмите рычажок страховочного механизма капота вверх и поднимите капот.
Если Вы подняли капот примерно на 40 см, то он автоматически открывается и удерживается газонаполненными амортизаторами.
Закрывание капота
Прикройте капот и отпустите с небольшим размахом с высоты примерно 20 см.
Проверьте, правильно ли зафиксировался капот.
Если капот можно приподнять, значит он не зафиксирован правильно. Еще раз откройте капот и отпустите его с чуть большим размахом.
Радиатор
Автомобили с дизельным двигателем: не прикрывайте радиатор. Не применяйте также никакие термопокрытия, защитные чехлы от насекомых и тому подобное. В противном случае значения бортовой системы диагностирования искажаются. Соблюдение некоторых из этих значений предписано законодательством, поэтому они должны быть всегда правильными.
Моторное масло
Общие указания по уровню масла
В зависимости от стиля вождения расход масла автомобиля может достигать 0,8 литра на 1000 км. Расход масла может быть выше, если автомобиль новый или Вы часто производите движение с высокой частотой вращения двигателя.
В зависимости от типа двигателя маслоизмерительный стержень может находиться в различных местах.
Для проверки уровня масла:
Проверка уровня масла при помощи маслоизмерительного стержня
Определенные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например, двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ. При проведении работ в моторном отсеке существует опасность травмирования!
По возможности дождитесь остывания двигателя и прикасайтесь только к нижеуказанным элементам.
Автомобили с бензиновым двигателем (пример)
Автомобили с дизельным двигателем (пример)
Поставьте автомобиль на горизонтальную поверхность.
С целью проверки уровня масла остановите автомобиль при прогретом до рабочей температуры двигателе, выключите двигатель и подождите примерно пять минут.
Выньте маслоизмерительный стержень .
Протрите маслоизмерительный стержень .
Медленно введите маслоизмерительный стержень до упора в направляющую трубку и опять выньте.
Уровень масла в норме, если он находится между минимальной 
и максимальной отметками.
Если уровень масла упал до минимальной отметки или ниже, долейте 1,0 литр моторного масла.
Доливка моторного масла
Определенные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например, двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ. При проведении работ в моторном отсеке существует опасность травмирования!
По возможности дождитесь остывания двигателя и прикасайтесь только к нижеуказанным элементам.
Если моторное масло попадает на горячие элементы в моторном отсеке, то оно может воспламениться. Существует опасность пожара и травмирования!
Следите за тем, чтобы моторное масло не попадало рядом с наливной горловиной. Дождитесь остывания двигателя и произведите тщательную очистку загрязненных моторным маслом деталей перед запуском двигателя.
Указание по охране окружающей среды
Следите за тем, чтобы масло при доливании не проливалось. Попадание масла в почву или водоемы наносит вред окружающей среде.
Применяйте только моторные масла и масляные фильтры, допущенные для использования в автомобилях с системой техобслуживания. Перечень моторных масел и масляных фильтров, испытанных и допущенных в соответствии с "Предписаниями "Мерседес‑Бенц" по эксплуатационным материалам", Вы получите в любом пункте ТО "Мерседес‑Бенц".
Следующие действия могут привести к повреждению двигателя и системы выпуска ОГ:
Следите за тем, чтобы уровень масла не превышал нормы. Если уровень масла выше максимальной отметки на маслоизмерительном стержне, то было залито излишнее количество масла. Вследствие этого возможно повреждение двигателя или катализатора. Откачайте лишнее масло.
Пробка наливной горловины моторного масла (пример)
Поверните пробку против часовой стрелки и снимите.
Долейте моторное масло.
При уровне масла, доходящем до минимальной отметки маслоизмерительного стержня или ниже, долейте 1,0 литр моторного масла.
Насадите пробку на наливную горловину и поверните ее по часовой стрелке.
При этом следите за надежной фиксацией пробки.
Еще раз проверьте уровень масла при помощи маслоизмерительного стержня Подробности.
Дальнейшая информация о моторном масле — см. здесь Подробности.
Проверка уровня и доливка других эксплуатационных материалов
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Определенные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например, двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ. При проведении работ в моторном отсеке существует опасность травмирования!
По возможности дождитесь остывания двигателя и прикасайтесь только к нижеуказанным элементам.
Система охлаждения двигателя находится под давлением, особенно при прогретом двигателе. При открывании крышки существует опасность ожога брызгами горячей охлаждающей жидкости. Существует опасность травмирования!
Перед открыванием крышки дождитесь остывания двигателя. При открывании носите перчатки и защитные очки. Осторожно поверните крышку на пол-оборота с целью спуска избыточного давления.
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только в горизонтальном положении автомобиля и после охлаждения двигателя.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2 Подробности.
В автомобилях с системой KEYLESS-GO нажмите два раза на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop Подробности.
Проверьте индикацию температуры охлаждающей жидкости на комбинации приборов.
Температура охлаждающей жидкости должна быть ниже 70 
.
Осторожно поверните пробку на пол‑оборота влево с целью сброса избыточного давления.
Продолжайте вращать пробку влево и снимите ее.
Уровень охлаждающей жидкости в норме, если охлаждающая жидкость в холодном состоянии достигает контрольной перемычки в наливной горловине расширительного бачка охлаждающей жидкости .
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке охлаждающей жидкости в норме, если охлаждающая жидкость в нагретом состоянии находится примерно на 1,5 см выше контрольной перемычки в наливной горловине расширительного бачка охлаждающей жидкости .
При необходимости долейте проверенную и допущенную "Мерседес‑Бенц" охлаждающую жидкость.
Насадите пробку и поверните ее вправо до упора.
Дальнейшая информация об охлаждающей жидкости — см. здесь Подробности.
Заполнение бачка стеклоомывателя и фароочистителя
Определенные элементы в моторном отсеке могут быть очень горячими, например, двигатель, радиатор и элементы системы выпуска ОГ. При проведении работ в моторном отсеке существует опасность травмирования!
По возможности дождитесь остывания двигателя и прикасайтесь только к нижеуказанным элементам.
Контакт концентрата стекломоющего средства с горячими элементами двигателя или системы выпуска ОГ может привести к воспламенению. Существует опасность пожара и травмирования!
Следите за тем, чтобы концентрат стекломоющего средства не проливался рядом с наливной горловиной.
Открывание: потяните пробку за язычок вверх.
Долейте приготовленную смесь.
Закрывание: насадите пробку и надавите ее на горловину до фиксации.
Вода для стеклоомывателя и фароочистителя поступает из общего бачка стеклоомывателя.
В автомобилях с фароочистителем рекомендованное минимальное количество воды в бачке стеклоомывателя составляет 3,5 литра.
В автомобилях без фароочистителя рекомендованное минимальное количество воды в бачке стеклоомывателя составляет 1 литр.
Если уровень воды в бачке стеклоомывателя опускается ниже 1 литра, то на мультифункциональном дисплее появляется указание на необходимость заливки воды в бачок стеклоомывателяПодробности (автомобили с 4-кнопочным мультифункциональным рулевым колесом) или Подробности (автомобили с 12-кнопочным мультифункциональным рулевым колесом).
Дальнейшая информация о стекломоющем средстве / антифризе — см. здесь Подробности.