Регулировка уровня поплавковой камеры карбюратора SOLEX
Неправильно выставленный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора может послужить причиной многих проблем в работе двигателя автомобиля. Карбюраторы 2108, 21081, 21083 Солекс особенно требовательны к точности проведения этой настройки.
Самый просто способ определить "переливает" ваш карбюратор или нет это посмотреть нагар на свечах, он должен быть как на примере №1. Ничего более быть не должно на правильно работающем моторе.
Подробнее про нагар на свечах enc.drom.ru/2997/
Настройка уровня топлива в поплавковой камере, это первое что стоит сделать при черной копати на свечах и в глушителе так как именно неверно выставленный уровень является основным ее источником и даже без регулировки зажигания, проверки экономайзера, итд что пишут в литературе, одной регулировкой уровня можно убрать черный нагар что позволит двигателю "вздохнуть".
1.Начинаем с того что снимаем фильтр и его корпус -"кастрюлю".
2.Далее снимаем топливные шланги питания карбюратора
3.Замет отсоединяем тросик "подсоса"
4.Снимаем контакт с электромагнитного клапана
5.И наконец откручиваем 5 винтов, которые фиксируют верхнюю половину карбюратора
Переворачиваем эту половинку и видим что на ней находятся поплавки
Нужно выровнять поплавки что бы они были параллельны друг другу и не были перекошены, находиться они должны на одном уровне от прокладки
Далее нам нужно выставить расстояние между прокладкой и поплавками
Оно должно составлять не 2мм и не 1мм как описано в литературе, а должно варьироваться от 3мм до 5мм. Эти миллиметры играют главную роль в количестве подаваемого топлива, и от одного не верно выставленного миллиметра двигатель может перестать работать, либо будет "переливать". Вообще на каждой машине нужно искать свой уровень, он может и выходить за границы 3-5 мм. По этому следует выставить данное расстояние между поплавком и прокладкой половинок карбюратора, поставить его на место, одеть шланги, и накачать бензин в камеру. Далее снимаем крышку, аккуратно не повреждая поплавков откладываем половинку в сторону и делаем проверку. Для этого нам потребуется линейка. Замеряем вот это расстояние между уровнем топлива и верхним краем карбюратора:
Как выставить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора Солекс (2108, 21081, 21083 и их модификации)
Неправильно выставленный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора может послужить причиной многих проблем в работе двигателя автомобиля.
Карбюраторы 2108, 21081, 21083 Солекс особенно требовательны к точности проведения этой настройки. При этом правильно выставить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора Солекс несложно, при определенной сноровке на все про все уходит не более пяти минут.
Порядок установки уровня топлива в поплавковой камере карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс
— Ставим автомобиль на ровную площадку
— Снимаем корпус воздушного фильтра двигателя
— Даем двигателю пять минут поработать на холостых оборотах
— Измеряем расстояние от верхнего края поплавковой камеры до поверхности бензина
Сделать это нужно как можно быстрее, так как бензин очень быстро испаряется.
Требуемое значение уровня топлива в карбюраторах Солекс, указываемое заводом изготовителем – 25 — 26 мм от верхнего края поплавковой камеры карбюратора до поверхности бензина.
Если замеренный уровень топлива отличается от требуемого, следует отрегулировать положение поплавков.
Измерение уровня топлива в поплавковой камере карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс
На изображении уровень топлива отмечен красной линией.
Регулировка положения поплавков
— Переворачиваем крышку карбюратора и ставим ее на ровную поверхность
— Замеряем расстояние от нижней части каждого из поплавков до картонной прокладки крышки
Замер можно провести круглым щупом, сверлом, отрезком проволоки нужного диаметра.
Установка правильного положения поплавков на карбюраторе 2108, 21081, 21083 Солекс
Оно должно составлять 1-2 мм , что позволит добиться названных выше 25 — 26 мм. Если замеренное расстояние не соответствует требуемому, слегка подгибаем язычок на рычагах поплавков (тот, который касается шарика игольчатого клапана) или сами рычаги и проводим замер заново. На заводе для подобной установки поплавков используют специальный шаблон (его схема дана в другой статье по регулировке уровня топлива на нашем сайте).
Установка высоты поплавков на карбюраторе 2108, 21081, 21083 Солекс
Проверяем правильность выставленного уровня топлива
Ставим крышку карбюратора вертикально. При этом язычок на рычагах поплавков не должен утапливать демпфирующий шарик на игольчатом клапане и быть приблизительно параллельным плоскости игольчатого клапана а линия подштамповки на поплавках параллельна поверхности крышки карбюратора. Если этого не происходит, проводим регулировку уровня топлива еще раз, более тщательно.
Проверка правильности положения поплавков на карбюраторе Солекс
Примечания и дополнения
— При проведении регулировки уровня топлива в поплавковой камере карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс следует проверить правильность положения поплавков в поплавковой камере. Для этого на снятой, перевернутой и установленной горизонтально крышке карбюратора добиваемся параллельности поплавков относительно оттиска на картонной прокладке крышки. Так мы предотвратим задевание поплавков за стенки поплавковой камеры.
Установка параллельности поплавков на карбюраторе Солекс
— Помимо этого стоит выставить величину свободного хода поплавков. На перевернутой крышке замеряем линейкой или штангенциркулем расстояние от картонной прокладки до нижнего угла каждого из поплавков.
Измерение расстояния до нижнего угла поплавков
Поднимаем поплавки максимально вверх и замеряем опять расстояние от нижнего угла поплавков до картонной прокладки. Должно прибавиться 15 мм . Это и есть свободный ход поплавков.
Установка полного хода поплавка на карбюраторе Солекс
Если он не соответствует требуемому, добиваемся искомой величины подгибанием заднего язычка на рычагах поплавков.
Примечания и дополнения
— Проще всего отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере при помощи специально изготовленного шаблона. Подробно о нем см. «Шаблон для регулировки уровня топлива Солекс».
Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора Солекс при помощи шаблона