Как закрасить рыжики на машине самостоятельно
Перейти к содержимому

Как закрасить рыжики на машине самостоятельно

  • автор:

Убираем ржавых жучков с кузова за 20 минут: 2 способа для ленивых 2023

В процессе эксплуатации на лакокрасочной поверхности авто образуются «рыжики» – очаги коррозии небольшого размера в виде жучков. От них желательно избавляться как можно быстрей, не допуская распространения ржавчины. Это доступно каждому автолюбителю, поскольку материалы можно приобрести по умеренной цене, а сама работа не требует особых навыков и умений.

В некоторых случаях проблема устраняется очень легко, поэтому ухаживать за лакокрасочным покрытием сможет каждый водитель.

Малярный скотч, баллон с краской, наждачка

Наждачка и баллончик с краской

Для этого способа нужно запастись баллончиком с краской под цвет кузова, грунтовкой, лаком, малярным скотчем, каким-нибудь бруском для штукатурки, набором шпателей, автомобильной шпатлевкой, наждачной бумагой зернистостью P80, 120, 240, 400, 600, 800, преобразователем ржавчины с распылителем, железной щеткой по металлу, растворителем, ведром с водой, резиновыми перчатками для защиты рук.

Работы по удалению ржавчины нужно проводить в следующей последовательности:

  1. Вначале необходимо тщательно вымыть кузов автомобиля.
  2. С помощью шпателя максимально отчистить очаги коррозии до металла.
  3. Прикрепить наждачную бумагу P80 на брусок и зачистить поврежденную поверхность до металла.
  4. Смочить очищенные места преобразователем ржавчины.
  5. Зачистить поверхность с помощью железной щетки.
  6. Взять шпатлевку, добавить отвердитель, тщательно перемешать небольшое количество, нанести подготовленную массу на обрабатываемые зоны.
  7. С помощью наждачной бумаги P80 зачистить поверхность до получения равномерности, после чего сменить зернистость на P120 и продолжить зачистку.
  8. На следующем этапе вставить P240 и убрать все неровности после предыдущей зачистки. В конце зашкурить поверхность с помощью наждачной бумаги P400, обезжирить растворителем.
  9. Нанести два тонких слоя акриловой грунтовки, распыляя ее из баллончика.
  10. Смочить наждачную бумагу P600 и тщательно зачистить нанесенный до этого грунт. Закончить процесс «зашкуривания» бумагой зернистостью P800.
  11. Наклеить малярный скотч точно по ребру. Распылить краску очень тонкими наплывами.

При этом баллон нужно держать под углом, отведя верхнюю часть назад. Содержимое баллона требуется постоянно перемешивать, встряхивая его.

Битва с БОБРАМИ! Убираем рыжики своими руками, это просто!

Здорова братцы гниловоды) Рано или поздно приходит момент борьбы с рыжиками на наших тазах. Я решал начать бороться к 10 годам машины, чего вам не советую, прочитав данный БЖ вы поймете что бороться с рыжиками это не так страшно и сложно.
Начнем с того, что я крайне далекий человек от автомалярки, вся моя практика в покраске, это окрас ресиверов и клапанных крышек) Но оно дало свои плоды, рука уже знала как задувать с баллончика. У меня есть небольшой компрессор и мне ничего не мешало бы начать красить краскопультом, но на это нужен опыт работы с краскопультом, знать объемы и пропорции красок/отвердителей и тд. Но нам то надо задуть рыжики бюджетно и +/- хорошо. Скажу сразу машина не на автовыставку я крашу так как позволяет мой психологический и здравый бюджет. Я могу её легко покрасить всю за крупную сумму, но теряется смысл автомобиля на котором я просто езжу до работы, её задача дешево ездить с минимальными тратами, крупные вложения в данные задачи не имеют смысла. Ладно, перейдем к работе.
Что нам нужно:
1. Хороший свет
2. Теплый гараж или тёплая погода (красить нужно с температурой от 15-20 градусов)
3. Болгарка с коралловым кругом (он хорошо выбивает рыжу с очагов) В идеале иметь компрессор и потратиться на контактный пескоструй.
4. Строительный фен с точной регулировкой температуры (если у вас его нет потратьте 2500-3500руб. он вам не раз пригодиться в жизни)
5. Три вида баллонов краска, грунт, лак. (Грунт по пластику нужен свой)
6. Преобразователь ржавчины типа Mipa. и маленькая кисть.
7. Наждачные бумаги фракцией 320/600/800/1000
8. Обезжириватель и чистые тряпки.
9. Пленка для укрытия, молярный скотч.
10. Возможно вам придется шпаклевать ямы после рыжиков. Но я этого не делал пока что и совет дать не могу.

Начнем, первое протираем машину от грязи вокруг рыжика и болгаркой выбиваем рыжик и снимаем вокруг краску. Делаем это легкими касательными движениями и не давим на болгарку, делаем это крайне аккуратно, что бы не протереть яму.

Фото в бортжурнале Lada 2113 Фото в бортжурнале Lada 2113

Вот вам два примера обработанных рыжиков, к сожалению забыл сфотографировать что было изначально.

Далее берем наждачную бумагу 320 фракции, с водичкой затираем края краски, что бы убрать резкий переход краски на металл.

После хорошо все протираем и проходим обезжиривателем. Открываем Mipa и кисточкой проходим весь металл нанося тонким слоем. Жидкость очень текучая, толстый слой не нанесешь и в течении минуты она немного стечет вниз, убираем стекшее тряпкой и сушим 2 часа. Можно направить фен и ускорить процесс, выставляем на фене 60-80 градусов с расстоянием 20см до кузова.

Фото в бортжурнале Lada 2113 Фото в бортжурнале Lada 2113

У меня аналог Mipa, пример слоя нанесенного на кузов.

Далее берем наждачку фракцией 600-800 аккуратно без нажатий набиваем риску на слое преобразователя, а так же проходим все вблизи очищенного места на 7-10см вокруг. Моем и обезжириваем.

Оклеиваем и урываем ближайшие детали, стекла, резинки и т.д

Далее берем баллон грунта (лично я заметил что прогретый баллон аккуратней накладывает слой и стал всегда прогревать баллоны перед слоем.) Берем фен выставляем 300градусов ставим его в вертикальное положение, греем дно баллона 8-10сек и хорошо встряхиваем баллон, так 3-5раз пока рука не почувствует что краска в баллоне стала теплая примерно 40+градусов. СИЛЬНО НЕ ГРЕЙТЕ, ПОМНИТЕ ЧТО БАЛЛОН ПОД ДАВЛЕНИЕМ И ПЕРЕГРЕВ ОПАСЕН ВЗРЫВОМ БАЛЛОНА!

Наносим напылом слой грунта от зачищенного места в разные стороны с уменьшением напыла. Ждем 10 минут и повторяем процесс. В среднем необходимо 3-4 слоя грунта. В вашем случае может быть больше. После нанесения грунта сушим 2 часа. С феном в 60-80 градусов процесс будет лучше и быстрее.

Фото в бортжурнале Lada 2113 Фото в бортжурнале Lada 2113

на фото первый слой грунта

Фото в бортжурнале Lada 2113

Второй слой грунта

Фото в бортжурнале Lada 2113

третий слой грунта

После сушки берем наждачку фракцией 600-800 и с водой убираем лишки грунта как на месте зачистки, так и вокруг вышкуривая грунт до краски в местах перехода. Протираем и обезжириваем место зачистки.

Фото в бортжурнале Lada 2113

Отчетливо видны границы грунта. Можем начинать красить.

Прогреваем баллон с краской, и накидываем легким напылом от защищенного места в разные стороны с уменьшением слоя. Так наносим от 3 до 5 слоев, выдерживая 10 минут между. Сушим 15 минут и хорошо прогрев баллон с лаком напыляем лак таким же методом. Хорошо прогретый лак ложиться более гладко, холодный лак ложиться зернисто. Так же наносим от 3х слоёв и больше.

Фото в бортжурнале Lada 2113 Фото в бортжурнале Lada 2113

Итоги моей работы. на двери рыжик я заметил поздно и он двусторонний, там уже другая работа. Полного высыхания лака, а это может занять до 3х недель, можно отполировать переход и сделать его совсем незаметным.
Казалось бы ничего сложного, но мне облегчал работу цвет машины, белое облако как не покрась все будет хорошо.

Фото в бортжурнале Lada 2113

Вот так я просушивал слои и итоговую работу на 60-80 градусов.
Всем спасибо за внимание, профессионалам спасибо за совет в комментах, гавнари лесом)

Как правильно убрать рыжики с кузова?

Убрать рыжики с кузова возможно, поэтому автовладельцам не стоит отчаиваться, если замечены следы коррозии. Ржавчина — обычное дело, особенно если речь идет об автомобилях солидного возраста. Чем хуже производитель защитил кузовные детали автомобиля от негативного воздействия факторов внешней среды (сэкономил на оцинковке), тем раньше и чаще владельцам транспортного средства придется бороться с очагами окисления металла. Промедление нежелательно, так как коррозия — это постоянно прогрессирующий процесс, который не остановится, пока не уничтожит деталь полностью. Если не предпринимать мер, то уже через 6 месяцев после обнаружения первых признаков коррозии может образоваться сквозное отверстие. В этом случае для устранения повреждения понадобится на порядок больше сил, средств и времени.

Оглавление

  1. Причины образования рыжиков на кузове
  2. Места частого расположения рыжиков на кузове автомобиля
  3. Общий обзор способов удаления рыжиков
  4. Механический метод удаления рыжиков с кузова
  5. Химический метод удаления рыжиков с кузова автомобиля
  6. Профилактика образования рыжиков на кузове

Причины образования рыжиков на кузове

Коррозия представляет собой окисление металлов с образованием гидроксида железа — ржавчины. Происходит при контакте незащищенных деталей кузова с водяными парами, находящимися в атмосфере, или с водой. Это процесс природный, естественный с которым человек борется на протяжении веков. Главная причина коррозии деталей кузова автомобиля состоит в повреждении лакокрасочного покрытия. Нарушение целостности защитного слоя может быть микроскопическим, но этого достаточно, чтобы влага вступила в контакт со сталью.

Интенсивность окисления зависит от надежности защиты кузова, а также наличия катализаторов — химически активных веществ, находящихся в окружающей среде (например, соль или другие реагенты, которыми посыпают автомобильные дороги для борьбы с обледенением). Перечисленные выше факторы в конечном итоге приводят к тому, что возникает необходимость убрать рыжики с кузова автомобиля своими руками, так как обращаться в мастерскую при незначительной коррозии — нецелесообразно (как считают многие автовладельцы).

Локальная коррозия может приобретать форму пятен и точек. С первой справиться значительно легче. Окисление в виде множества маленьких точек говорит о низком качестве стали и плохой антикоррозийной защите. Размер точек менее 1 мм, но, как правило, они сильно разбросаны, поэтому общая площадь работ намного превышает площадь ржавчины. О начале процесса разрушения металла также говорит вздутие краски. Если ее отшелушить, что, то под ней со 100% вероятностью обнаружится очаг коррозии.

Места частого расположения рыжиков на кузове автомобиля

Ржавчина появляется в местах, которые подвергаются интенсивному воздействию со стороны внешней среды. Речь идет о:

  • порогах;
  • крыльях по контуру колесных арок;
  • передней части капота;
  • крышке багажника.

Защитно-декоративное покрытие кузова повреждается вылетающим из-под колес гравием, а также в результате контактов ударного характера с другими объектами. С порогами и крыльями ситуация усугубляется сильным загрязнением и сыростью.

Общий обзор способов удаления рыжиков

Существуют два базовых метода, как правильно убрать рыжики с кузова автомобиля. Они основаны на различной природе воздействия на проблемную зону:

  • Механический. Предусматривает зачистку с последующими шпатлевкой, грунтовкой и окрашиванием.
  • Химический. Состоит в остановке реакции окисления и нанесении слоя цинка в качестве защитного покрытия.

Без механической обработки участка невозможно обойтись, если коррозия углубилась в толщу материала. Проржавевший металл нужно полностью удалить до чистого железа (зачистка ведется до характерного металлического блеска).
Химический метод подходит для труднодоступного расположения участков коррозии — изгибы в днище, внутренняя поверхность арок и пр. Производители предлагают составы, которые превращают ржавчину в пену, а затем смываются, или приводят ее к затвердеванию до такой степени, что она становится пригодной для нанесения защитно-декоративного покрытия.
Химическая обработка требует минимум усилий, но возможна только при поверхностной коррозии. В большинстве случаев приходится прибегать к механическому удалению поврежденного материала. В случае образования сквозных отверстий или предельно малой толщине оставшегося железа, приходится выполнять наращивание объема при помощи сварки и конструкционной шпатлевки со стекловолокном, которая характеризуется повышенной прочностью.

Механический метод удаления рыжиков с кузова

Если соблюдать технологию ведения работ, то вы забудете о проблемах с коррозией данной зоны кузова. Чтобы удалить ржавчину и выполнить восстановление нужны:

  • абразив;
  • преобразователь ржавчины,грунтующий состав с антикоррозионным эффектом;
  • шпатлевка;
  • краска (автоэмаль);
  • автолак.

Чтобы гарантированно убрать рыжики с кузова, в качестве абразива можно применять: пескоструйные аппараты, шлифовальные машинки (болгарки), дрели с соответствующей насадкой, наждачную бумагу.
Нужно работать без спешки и аккуратно, особенно при использовании электроинструментов. Нежелательно допускать грубые переходы с перепадами высоты, а также глубокие царапины. Зачищенная поверхность должна сохранять плавность линий.

После удаления объема проржавевшего металла нужно обработать рабочую зону преобразователем ржавчины PRESTO, чтобы обезвредить оставшиеся мельчайшие участки окисления, так как возможна инициация дальнейшего течения коррозии. После такой обработки, необходимо выждать в среднем 30 минут (читайте инструкцию), а затем вытереть участок насухо и обезжирить при помощи растворителя.

После удаления ржавчины механическим способом неизменно образуются впадины, царапины и другие дефекты, которые будет особо заметны после нанесения автоэмали. Для выравнивания поверхности необходимо использовать шпатлевку. По назначению она делится на:

  • наполняющую;
  • доводочную (финишную);
  • универсальную;
  • специальную.

Выбор вида шпатлевки — отдельная тема для разговора. Если вы не хотите особо вникать в подробности, а дефекты поверхности кузова после удаления ржавчины нельзя назвать значительными, то используйте универсальные составы, например, EASY PRO 1010105. Шпатлевку наносят послойно, и каждый раз шлифуют после высыхания. Главная цель шпатлевания заключается в выравнивании перепадов высот и заделывании углублений для образования идеально ровной поверхности.

Прежде чем убрать рыжики с кузова автомобиля своими руками подумайте о том, где будете красить автомобиль. Заниматься этим на улице не рекомендуется. Пока краска будет сохнуть, на окрашенную поверхность неизбежно попадут частицы пыли. О безупречно гладкой поверхности при таких обстоятельствах придется забыть.
Прилегающие к зоне ведения работ части кузова нужно закрыть бумагой, полиэтиленовой пленкой, скотчем. Чтобы эмаль не попала, куда не следует, требуется создать защитный барьер шириной не менее 1 метра.
Первым наносят грунт-наполнитель наподобие SPRALAC SP5299.

Грунт выпускается в разных цветах, поэтому учитывайте цвет автоэмали (не используйте темную грунтовку под краску светлых тонов). Чтобы добиться равномерного распределения грунтующего состава, а также избежать образования наплывов и потеков, требуется распылять состав с дистанции 20 см или чуть больше. Движения должны быть плавными. Для достижения эффекта достаточно нанести 3 слоя. Следующий слой наносят после высыхания предыдущего (через 20 минут, если температура воздуха составляет 20 °C).

Так как правильно убрать рыжики с кузова автомобиля невозможно без покраски, то следующим этапом будет окрашивание. Технология нанесения автоэмали такая же, как и грунтовки — плавными движениями, с расстояния минимум 20 см, в 3 отдельно просушиваемых слоя. Чтобы окончательно восстановить покрытие, необходимо использовать автолак. Лак создает прочную пленку, которая оберегает краску от сколов и царапин, а также на порядок улучшает эстетические характеристики кузова.

Химический метод удаления рыжиков с кузова автомобиля

Химический метод ликвидации коррозии отличается только на первом этапе. Как заверяют производители, предлагаемые составы способны полностью вытравить ржавчину, таким образом останавливая ее распространение. При этом структура металла не повреждается. Способ применения не отличается сложностью — средство наносится на целевую поверхность и выдерживают от 30 до 40 мин., затем смывают водой и протирают участок обработки насухо. Но все равно, чтобы получить ровную поверхность, требуется зачистка, а также шпатлевание и полирование (исключение составляют только случаи с поверхностной коррозией). Кроме того, производители предлагают комплекты, которые предназначаются для самостоятельного нанесения слоя цинка на поврежденный участок кузовной детали.

Многие автовладельцы верят, что недавно образованные и незначительные очаги коррозии сегодня можно устранить, применяя какие-то сверхэффективные специализированные средства. Это не так. Если ржавчина разрушила лакокрасочный слой и вышла на поверхность, то произошли структурные изменения, которые невозможно повернуть вспять. Нужно принимать кардинальные меры, иначе деталь кузова скоро придет в негодность.

Отдельно стоит сказать о составах, которые помогают убрать рыжики с кузова только визуально — обесцветить их. По большому счету это тоже преобразователи ржавчины, с той разницей, что они устраняют видимые невооруженным глазом признаки коррозии и не влияют на структуру материала. После обработки рыжий цвет исчезнет на срок от 2 до 6 недель (зависит от времени года и погоды). Такими средствами используются недобросовестные продавцы подержанных автомобилей, чтобы скрыть проблемы.

Если задача состоит в том, чтобы ликвидировать коррозию, а не замаскировать ее, то вмешательство на физическом уровне необходимо. Нужно перекрыть влаге доступ к металлу. В теории, можно попытаться усилить эффект, если дополнительно использовать прозрачный лак. Это будет работать, но только если составу удалось ликвидировать ржавчину полностью. Как правило, этого не случается, так как проникающая способность в металл у подобных средств небольшая.

Профилактика образования рыжиков на кузове

Не придется задаваться вопросом, как правильно убрать рыжики с кузова автомобиля, если следить за состоянием машины, принимать превентивные меры, выполнять профилактические мероприятия:

  • использовать брызговики, подкрылки, а также следить за их целостностью;
  • регулярно мыть авто, в том числе зимой (с дополнительной обработкой восковыми составами для повышения уровня защиты);
  • оклеить наиболее опасные места антигравийной пленкой;
  • регулярно осматривать кузов (на начальной стадии на порядок проще устранить проблему);
  • выполнить антикоррозионную обработку дна.

Устранить локальную коррозию деталей кузова автомобиля по силам каждому автовладельцу. Но для достижения качественного результата требуется время, терпение и скрупулезность (особенно новичкам). Подумайте, хватит ли сил и времени на выполнение работ.

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками и покрасить баллончиком гранта

Рыжая напасть по имени ржавчина досаждает многим автолюбителям. Чем хуже защищен кузов автомобиля от воздействия коррозии на заводе (оцинковка), тем чаще владельцам придется прилагать усилия на устранение рыжих пятен. Причем медлить с ликвидацией нежелательно, поскольку со временем повреждения металла только увеличиваются. В итоге через полгода придется потратить гораздо больше времени и средств, чем сегодня. Итак, что понадобится для удаления ржавчины и рыжиков своими руками и как убрать их, не навредив кузову.

Причины и места возникновения ржавчины на кузове авто

Ржавчина — это окисление металла, которое происходит под воздействием воздуха, воды и статического электричества. Поэтому основная причина её возникновения — повреждение лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Микротрещины и физические повреждения позволяют воздуху и влаге добраться до железа. Скорость разрушительного воздействия будет зависеть от степени защищенности самого кузова и агрессивности окружающей среды. Особенно это касается зимнего периода, когда на наших дорогах появляется множество химических реактивов.

Места наболее частой локализации жучков и ржавых пятен (фото)

Пороги Арки Крылья у арок
Багажник

Как можно удалить: варианты

С причинами и местами мы познакомились, давайте перейдем к способам правильного устранения. Существует два метода, которые отличаются способом удаления ржавчины:

  1. Механический — зачистка, грунтовка, шпаклевка, покраска.
  2. Химический — преобразователи ржавчины или наборы для оцинковки металла.

Отзывы о самых популярных средствах и методах

Механический способ (пошаговая инструкция)

Если следовать инструкции и не спешить, то можно на 1–2 года забыть о ржавчине на вашем авто (по крайней мере, в обработанных местах). Работа проводится поэтапно:

  1. подготовка всего необходимого;
  2. первичная очистка поврежденной части кузова;
  3. обезжиривание и грунтовка;
  4. покраска и покрытие лаком.

Инструменты и расходные материалы для самостоятельной обработки

Для работы вам понадобятся:

  • шлифовальный инструмент и наждачная бумага,
  • преобразователь ржавчины,
  • растворитель,
  • антикоррозионная грунтовка,
  • краска под цвет кузова и бесцветный лак (в баллончиках),
  • при необходимости автомобильная двухкомпонентная шпатлевка (с отвердителем).

Колёсная арка с ржавчиной

Работу можно провести вручную или с помощью спецмашинок

Главное, работайте аккуратно и не спеша. Не должно быть глубоких царапин и грубых переходов. Постарайтесь получить отшлифованную поверхность с плавными перепадами.

Обработка зоны коррозии колесной арки болгаркой

Болгарка нередко есть в арсенале автолюбителя

Обработка ржавчины на колесной арке

Слой за слоем снимается повреждённое ЛКП и обрабатываются последующие зоны повреждений

Обработка ржавчины на колесной арке

От тщательности работы зависит долговечность результата

Шпатлёвка для кузова автомобиля

Универсальные типы шпатлёвки, как ни странно, подходят всё же не для всех типов автокузовов

Наносится она в несколько слоев и каждый шлифуется до гладкого состояния. Ваша цель — заделать все углубления и добиться идеально ровной поверхности после завершения работ.

Шпатлёвка кузова авто перед покрытием

Для работы понадобится несколько типов наждачной шкурки

Защита кузова автомобиля перед покраской

Не жалейте защитных средств, особенно если делаете работу впервые

Для этого отлично подойдет пленка, газеты и малярный скотч. Если вы работаете на улице, то обязательно учтите направление ветра.

Защита кузова авто перед покраской

Следите, чтобы на обработанную поверхность не попадали пыль и прочие абразивные частицы

Этап окраски зоны кузова автомобиля

Малярные работы требуют минимальных навыков!

Деталь кузова авто после финишной покраски

Не всегда результат бывает как на фото, нередко приходится дорабатывать и устранять огрехи

Хороший способ удаления и заделки ржавчины на двери машины (видео)

Химический способ избавиться от коррозии своими руками

Химия для устранения ржавчины с кузова авто

Некоторые средства доступны автомобилистам даже со самым скромным бюджетом

В продаже есть комплекты, которые позволяют самостоятельно нанести защитный слой цинка на кузов авто. В комплекте уже присутствует раствор для удаления ржавчины и нанесения защитного слоя, а также электрод с цинковым наконечником. Процесс этот электрохимический, поэтому требуется подключение к аккумулятору.

Цинкор

В набор входят жидкости и весь необходимый рабочий иснтрумент

Многим хочется верить, что если ржавчина только появилась и очаги небольшие, то их можно устранить каким-то чудо-средством. К сожалению, это невозможно в принципе. Проявившаяся на поверхности ЛКП ржавчина — это как верхушка айсберга, основные повреждения глубоко внутри.

Рыжики на кузове авто

Если вы хотите избавиться от проблемы в долгосрочной перспективе, то без физического вмешательства не обойтись. Необходимо прекратить доступ воздуха и влаги непосредственно к металлу. Теоретически, можно продлить эффект действия пасты, если после обработки покрыть поврежденную область кузова прозрачным лаком. Но это сработает, если преобразователю удалось устранить всю ржавчину. В большинстве случаев этого не происходит, поскольку глубина проникновения средства небольшая.

Паста Антиржавчина

Надолго скрыть повреждения только с помощью пасты, увы, не удастся

Профилактика и защита автомобиля

Избежать проделанных работ помогут средства, доступные каждому автомобилисту, но которые большинство из них игнорируют:

Когда можно столкнуться с ржавчиной

Коррозией металла, называемой просто ржавчиной, называют окислительный процесс, происходящий при воздействии окружающей среды. Происходит подобное явление, если была повреждена краска на поверхности автомобиля. Образуется ржавчина в результате появления царапин и сколов, которые с течением времени проникают внутрь материала. Пятна растекаются по большой площади поверхности.

Быстрее распространяется коррозия в зависимости от того, насколько агрессивно воздействует окружающая среда, а также, в каком состоянии находится сам автомобильный кузов. Зимой ржавчина быстрее появляется, чем в летний период.

Важно! Если только появилось пятно и оно явилось единичным, избавиться от него легче. Усложняется работа при наличии большого количества рыжих пятен или присутствии старого пятна в случае, когда произошло разъедание металла насквозь.

Судить, что начинает появляться коррозия, можно по вздутию лакокрасочного покрытия. Если произошло подобное явление, необходимо тут же приступить к очистке поверхности от старой краски. Впоследствии пострадавшее место тщательно зачищается, после этого необходимо подкрасить ржавчину на автомобиле. При этом следует подобрать такой вариант, чтобы он полностью совпадал со старым цветом краски.

Где появляются проблемы

Коррозия появляется в местах, на которые оказывается влияние механическим образом. Чаще всего возникают проблемы:

  • сначала ржавчина появляется в поверхности порогов;
  • часто возникают проблемы с капотом вследствие попадания мелких камушков от идущего впереди транспортного средства;
  • страдает от ржавчины автомобильное днище;
  • негативно влияют агрессивные химические реагенты на область расположения арочных конструкций, находящихся под колесами автотранспортного средства.

Обратите внимание! При своевременном обнаружении появившейся ржавчины и ее устранении автолюбитель предупреждает в дальнейшем проблемную ситуацию. После этого коррозия не распространяется.

Как устранить ржавчину

Среди множества способов удаления коррозийных пятен в домашних условиях используют чаще всего следующие:

  1. Механический. В процессе работы удаляют ржавчину, зачищая поверхность до металла наждачной бумагой, в сложном случае используют болгарку. Впоследствии проблемное место грунтуют, шпаклюют, а затем красят ремонтируемую зону авто. Достоинство способа заключается в простоте. В результате устраняются большие и глубокие пятна, повреждения, которые скрываются под вспучившейся краской. Стоит работа экономически выгодно, необходимые материалы без проблем можно достать. Недостаток состоит в длительности процесса.
  2. Химический. Удаляются пятна ржавчины с помощью разнообразных агрессивных средств, которые представлены на российском рынке в ассортименте. Используя этот метод можно избавиться от коррозии, возникшей в труднодоступных местах. При этом проблема устраняется быстро.

Факт! Нельзя использовать химические средства на участках, которые повреждены очень сильно, так как это может привести к усугублению проблемной ситуации. Это впоследствии может привести к тому, что автотранспортное средство придет в полную негодность.

Теперь более подробно рассмотрим, как устранить и подкрасить ржавчину на авто выше представленными методами.

Подготовка

До начала работы следует тщательно подготовиться к процессу. Перед тем, как закрасить ржавчину на машине самостоятельно, осмотрите весь автомобиль, уделяя особое внимание труднодоступным местам.

По результатам осмотра дается оценка степени повреждения автотранспортного средства и определяется метод, как будет устранена коррозия.

Также необходимо обзавестись всем необходимым для проведения ремонтных работ:

  • обезжиривателем;
  • наждачной бумагой;
  • шпатлевкой;
  • грунтовкой;
  • краской;
  • болгаркой;
  • специальным лаком для автомобиля;
  • антикоррозийным преобразователем;
  • малярным скотчем.

Совет! Не забудьте подготовить чистую ткань. С ее помощью предварительно очищают кузов от загрязнения и пылинок.

Устранения дефектов механическим способом

Зачищайте пятнышки ржавчины осторожно, справляясь постепенно с проблемой. При этом следите, чтобы не поцарапать кузовную поверхность.

После нанесения преобразующего вещества следует сделать следующее:

  • подождать в течение получаса, когда перестанет действовать спецпреобразователь;
  • прошпаклевать поверхность несколько раз;
  • ошлифовать обработанный участок;
  • покрасить всю машину в один цвет, при этом подбирать тон необходимо тщательно.

Для справки! Необходимо защитить перед нанесением краски прилегающую поверхность. Сделать это можно газетами и малярным скотчем.

После нанесения защиты наносится антикоррозионная грунтовка. Используется вещество два-три раза. Не забудьте просушить каждый слой. Поверх грунтовки наносится прозрачный лак. Это поможет надежно защитить автотранспортное средство и придать красивый вид.

Насколько будет результативен процесс подкраски ржавчины на автомобиле своими руками, определяется в зависимости от того, как соблюдается инструкция и выполняется работа.

Исправление проблемной ситуации с помощью химических средств

После тщательного осмотра и выявления проблемных участков наносят на поверхность специализированную химию. Она способствует нанесению ржавчины и предотвращению ее распространения. В результате металл не повреждается.

Чтобы не нанести вред материалу, необходимо осторожно нанести на проблемную зону вещество. Держать его следует определенный временной период, после этого средство вытирают или смывают.

Если поверхность повреждена сильно, производится последующая шпатлевка, шлифовка и покраска. Удаляют пятна с помощью нанесения следующих химических средств:

Нюансы покраски

Чем закрасить ржавчину на автомобиле, каждый решает сам. Существует множество вариантов. Для покраски используют специальную краску по металлу соответствующего тона. В противном случае это грозит крупным штрафом от автоинспекции.

Окрашивайте поверхность полностью. Сделать это можно вручную кисточкой. Чтобы не были видны проблемные зоны, окрашивается автотранспортное средство в два-три слоя. Поверх краски рекомендуют специалисты наносить бесцветный лак.

Как защитить авто от негативного воздействия коррозии

Для защиты автомобиля от негативного воздействия коррозии необходимо сделать следующее:

  • регулярно мыть машину;
  • при отсутствии брызговиков рекомендуется осуществить их установку;
  • проводите обработку автомашины с помощью полирующих спецсредств;
  • регулярно осматривайте авто и обрабатывайте проблемные зоны;
  • своевременно проводите устранение появившихся небольших пятен.

Если вопрос, как правильно подкрасить жучки, ржавчину на автомобиле, для вас труден, обращайтесь в специализированные автомастерские. Специалисты проведут полный осмотр авто и помогут устранить все проблемы. Эффект сохранится на длительный срок. При сильно запущенной коррозии придется ремонтировать весь автомобиль, потратив большие деньги.

Материалы и инструмент

Делается все просто, никакого специального инструмента и особых знаний для этого не надо. Только две руки и голова. Показываю, что я купил для работы.

материалы и инструмент для покраски

Это вещи для зачистки и покраски:

  1. Перчатки.
  2. Ткань для обезжиривания.
  3. Резиновый шпатель.
  4. Абразивные насадки на дрель.
  5. Круглая щетка для очистки ржавчины дрелью.
  6. Кисточка.
  7. Малярный скотч.
  8. Пластиковые шпатели.
  9. Обезжириватель.
  10. Вазовская краска в цвет кузова по номеру.
  11. Кислотный грунт.
  12. Эпоксидный грунт.
  13. Лак.
  14. Шпаклевка.

Стоимость этого набора – 2000 рублей. Слева мелочевка стоит дешево, покрасочные материалы стоят около 1500 рублей. Конечно, можно сделать дешевле, но я не экономлю, крашу нормально, чтобы снова на этих местах не ржавело. Хватает и новых мест, поэтому старые места не хочется вновь зачищать.

Зачистка

Первым делом очищаю грубую грязь и ржавчину с помощью насадки на дрель.

очистка ржавчины насадкой на дрель

Получилось следующее: очистил по окружности до металла, дальше чистить не надо. Центральная темная часть подвержена коррозии, ее нужно зачищать больше.

глубокая коррозия

Желательно также добраться до живого металла, если нет сквозных дыр. Для этого взял другую насадку и черные места стал удалять более интенсивно.

специальная насадка на дрель

Задача – все очистить до железа. Результат получился следующий.

очистил до металла

Конечно, до конца вся ржавчина не удалилась, она в глубоких ямках еще есть. Но если чистить дальше, то могут образоваться сквозные отверстия. Это все протравится грунтовкой.

Грунтование

Теперь обезжириваем и наносим 2 слоя протравливающего кислотного грунта.

грунтование поверхности двери

Предварительно, конечно, нужно обклеить места нанесения газетами или другим материалом.

Шпаклевание

Теперь готовим шпаклевку с отвердителем в соотношении 100 к 1. Много ее не нужно, достаточно, как на фото. Не забудьте закрыть крышку банки, чтобы состав не высыхал.

разведение шпаклевки

Капли отвердителя хватит. Хорошо перемешиваем, а потом будем шпаклевать. Намазываем на поверхность, и как бы вдавливаем резиновым шпателем.

шпаклевание резиновым шпателем

Выравнивание поверхности

Шпаклевка высохла, дальше в ход идет наждачка. Вначале грубая на 80, потом 180, затем 320 и финальная 600.

выравнивание наждачкой

Просто затираем вручную. В результате вокруг места ремонта затерлась большая площадь, поэтому я решил красить половину двери. Будет некрасиво, если закрашено окажется только 2 места, поэтому покрашу полдвери целиком.

Покраска

как покрасить ржавчину баллончиком

Берем баллончик с краской и равномерно наносим ее на поверхность двери в 3 слоя. Каждый из них нужно тщательно просушить по инструкции на баллоне. Обычно это 10-15 минут.

Лакирование

Дальше покрываем дверь лаком по аналогии с покраской. Наносится также несколько слоев, в зависимости от вида лака. Но лучше всего покрыть 3 слоями с промежуточной сушкой.

На всю работу ушло 3 часа с перекурами. Конечно, качество покраски из баллончика получается далеко не заводское. Но я считаю, что это лучше, чем ездить со ржавыми элементами. Если подходить более тщательно и щепетильно, то можно покрасить лучше. Но меня так устраивает, половина машины покрашено баллончиком.

Некоторым элементам уже более 2 лет, ничего не отваливается, заново не ржавеет. Что по деньгам? Ушло 2000 рублей на весь набор, который показывал. Но он, естественно, на 2 рыжика не потратился. Израсходовал полбаллона краски, несколько пшиков грунта, немного шпаклевки. Грунтовки должно хватить на весь автомобиль. Краски достаточно на несколько таких рыжиков. В принципе 2 тысячи рублей – это много. За эти деньги можно покрасить все ржавые места.

Немного коснемся темы кузовного ремонта. Даже Лады Гранты, которые вышли с завода сравнительно недавно, уже начинают подвергаться ржавчине. Особенно это касается мест, расположенных возле колес, и там, где скапливается влага. Сегодня рассмотрим такой дефект, как ржавчина на крыле. Хотя это касается не только Гранты, но и других моделей.

Подробнее о месте коррозии

Если другие агрегаты автомобиля еще исправны, то кузов не выдержал суровых испытаний. Внизу возле переднего правого крыла основательно вспучило краску.

вспучило краску на крыле гранты

Буду делать и сразу писать для вас публикацию, может кому-то пригодится.

Пошаговая инструкция

Попробую устранить дефект таким путем:

  1. Зачистить от ржавчины.
  2. Нанести грунтовку.
  3. Зашпаклевать.
  4. Зачистка и шлифовка.
  5. Грунт в несколько слоев.
  6. Покрасить.

Но вначале сниму брызговик, колесо, а также пластиковый подкрылок, чтобы посмотреть изнутри. Это наверняка сквозное отверстие.

Зачистка от коррозии

Как смог зачистил и посмотрел дефект изнутри. В этом месте крыло двойное: верхний слой сгнил, а внутренний еще остался.

зачистил от ржавчины

Зачистил болгаркой лепестковым кругом, потом обработал преобразователем ржавчины. Нанесу еще второй слой и буду шпаклевать. Конечно, это временная мера, ржавчина наверняка пойдет и дальше. Внутри поверхность ржавая.

Нанесение грунта

Преобразователь высох, по краям прошелся шлифшкуркой №600. Вокруг этого места все обклеил строительным скотчем, чтобы защитить от царапин и повреждений. Также, чтобы не распылять грунтовку и краску на другие поверхности кузова.

оклеил строительным скотчем

Теперь покрою грунтовкой. Грунт купил акриловый, долго сохнет. Но зато стоит недорого. Подожду пока высохнет, потом буду шпаклевать.

покрыл грунтом

Шпаклевка

Купил универсальную шпаклевку. Она разводится из расчета 100 частей основной массы на 2% отвердителя (размером с горошину). Но вы можете использовать другой вид.

Рассказываю, как делал я, а вы решайте сами.

разведение шпаклевки с отвердителем

Оба компонента нужно быстро перемешать и начать шпаклевать. На это отводится не более 5 минут. Иначе масса затвердеет. Удобно наносить шпаклевку пластиковой картой, но в продаже есть и специальные шпатели.

шпаклевание пластиковой картой

Его можно купить в специализированном магазине, где продаются материалы для кузовных работ. В каждом городе и населенном пункте обычно бывают такие точки продаж.

Многие из вас сейчас возразят мне, или подумают, что я говорю глупости. Взять, например, глухую деревню – какие там специализированные магазины?! Хоть бы хлеб продавали, и то ладно.

Зачистка и шлифовка

Теперь наступил самый сложный и ответственный этап – зачистка.

зачистка и шлифовка шпаклевки

Для этого нужно использовать мелкозернистые шкурки №600-900 или еще мельче. Получилось как-то так. Работу проводил прямо на улице, погода была хорошая.

шлифованная поверхность крыла гранты

Грунтовка

Теперь нанесу 2 слоя грунта и буду красить.

нанесена грунтовка выявлены дефекты

После покрытия видна некачественная работа – получилась щель. Надо было лучше шлифовать. Придется делать заново, шкурить, чтобы поверхность стала ровной. После долгих мучений получился такой результат.

повторное шпаклевание

повторная грунтовка - получилось лучше

Совет: после каждого слоя грунтовки скотч лучше переклеивать на 2 мм дальше. Это нужно для уменьшения видимости ступеней покрытий на поверхности.

Покраска

Краску купил черную, тоже алкидную (в аэрозольном баллончике). Если для сушки использовать строительный фен, то высохнет быстро.

Вот что в итоге получилось, не судите строго, я не профессионал. Просто люблю заниматься интересным делом, ремонтировать машину.

покрашенное крыло лады гранты

Думаю, что для самостоятельного ремонта ржавого крыла это вполне достойный результат! Если считаете, что я ошибаюсь, напишите в комментариях свое мнение. Как вы ремонтировали?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *