Как поменять стекло на противотуманной фаре
Технология изготовления стекол из поликарбоната для фар не проста, мы потратили на ее отработку больше года и много средств, благо это не…
Товар в наличии, ожидает отправки Нал.платежом Почтой России (подтверждение получено) — означает, что с заказ принят для…
товар отсутствует, ожидаем поступления — означает, что товар поступит в течении ближайшего месяца, заказчик будет уведомлен на…
Доставлен и оплачен — касается заказов отправляемых с наложенным платежом, означает, что магазин получил оплату от Почты России…
Отменен, отсутствует на складе — означает, что заказ отменен, товара на складе нет и не будет в ближайшие месяцы
Товар в наличии (ожидает отправки Нал.платежом Почтой России), ждём подтверждение согласия покупки от Вас на эл. почту или телефон…
Доставляется Наложенным платежом Почта России — означает, что посылка принята сотрудниками Почты России к пересылке, находится в…
Выполняется отправка Наложенным платежом Почта России — означает, что заказ упакован, документы оформлены, посылка передана для…
Отменен, передумал (посылка вернулась) — означает, что посылка вернулась отправителю. Причиной возврата посылки может…
Заказ принят, товар временно отсутствует на складе — означает, что товар должен поступить на склад в ближайшие 3-7 дней и заказ…
Адрес:
г. Рязань, Московское шоссе д. 20 офис 937,9 этаж
Рабочие дни/часы:
Понедельник-пятница с 9-00 до 17-00 (время московское)
Замена стекла птф Лансер 10
Родные стекла на противотуманных фарах Mitsubishi Lancer X качественные и служат достаточно долго. Однако иногда случается неприятность как у меня, и стекло на фаре лопается. Причем трещина может появиться как от попадания на стекло птф камня, так и от перепада температур. К примеру при долго включенных птф, вы резко заехали в ледяную воду и вода попала на птф. С большой долей вероятности, стекла потрескаются.
Какое стекло выбрать для замены
Не обязательно покупать оригинальные стекла. Цена их будет не такой уж и низкой. Можно выбрать более дешевые как китайских, так и корейских производителей, которые будут подходить для птф.
При выборе стекла для птф следует помнить, что на Лансер 10 устанавливались 2 типа туманок — на дорейстайле они были овальными, а на ресталинговой версии с 2011 года крыглые. Стекла соответственно разные.
- Стекло птф на дорестайл с 2007 по 2010 г. Артикул MBLAN07-080 цена от 300 рублей
- Стекло птф на дорестайлинг Артикул SK-14403 от 300 руб
- На дорестайл можно так же взять стекла BR201182301 и BR201182302 фирмы Alkar
- Стекло птф рестайлинг с 2011 г.в. Артикул MBLAN11-080-Z цена от 500 руб
- Стекло птф рестайл Артикул RNMEG03-080-Z цена от 350 руб
- На рейсталинг подойдут и стекла с артикулом BR2011013N
Помимо самого стекла или стекол, так же потребуется хороший герметик для их вклейки. Советуем не экономить на герметике и взять сразу хороший. Подойдет к примеру герметик фирмы Abro черный или прозрачный.
Как снять птф для замены стекла
Итак, с помощью крестовой отвертки откручиваем один саморез слева вверху. Затем аккуратно тянем пластиковую накладку птф на себя и снимаем ее.
Затем с помощью все той же отвертки откручиваем три самореза крепления птф к бамперу.
Вытаскиваем противотуманную фару из посадочного места, отсоединяем штекер от лампы.
Далее советую аккуратно промыть птф водой чтобы не испачкаться в процессе замены стекла.
Как заменить стекло птф самостоятельно
Чтобы демонтировать лопнувшее стекло, можно поместить его ненадолго в духовку, положить на батарею на минут 15-20 либо прогреть равномерно стык промышленным феном.
Сняли стекло, прочистите канавку от старого герметика, чистой ветошью аккуратно протрите птф изнутри, особенно осторожно вытирайте хромированный отражатель.
Теперь остается только равномерно нанести герметик в канавку, затем положить стекло так же как было установлено старое. Обратите внимание на надписи на стекле. Так же на оригинальных птф и стеклах есть специальные насечки, которые позволят установить птф правильно.
Замена стекла птф на Lancer x дорестайлинг
Итак, у нас в руках стекло птф от дорестайлинговых птф
Снимаем аккуратно старое стекло
Очищаем отражатели от пыли и грязи, если таковая имеется
Тщательно промазываем герметиком и канавку стекла и после установки самого стекла вокруг птф
Замена стекла птф на Lancer x рестайлинг
Снимаем старое стекло и очищаем от старого герметика птф
На стекле указаны специальные выпуклости для правильной его установки
Промазываем прозрачным либо черным силиконовым герметиком
Приклеиваем стекла и даем постоять около суток для полного высыхания герметика
После вклейки стекол советую дать герметику высохнуть естественным путем, без сушки на батарее и прочих манипуляций.
Замена стекол в ПТФ (описан процесс, но указанные в записи стёкла никому не советую, они толще оригинала, смотрите комментарии)
Вечером в среду, но отнюдь не после обеда, решил я обновить свои противотуманные фары(благо рефлектор у них в отличном состоянии), заменить разбитое стекло левой фары … да и не менее настрадавшееся стекло правой.
Снять ПТФ можно двумя способами, 1- отогнуть защиту в арке и открутить изгибающейся отвёрткой 3 самореза, либо полностью сняв бампер.
Онлайн книжка по обслуживанию: omanual.ru/Honda/Accord/8…html/000000000000489.html
Видео пример на Acura TSX:
Далее отчёт:
Вот в таком состоянии находились ПТФ, одно стекло дало трещину, скорее всего от попадания камня (но не исключаю и перепад температур), второе же всё в крапинку от механических повреждений мелким щебнем.
Состояние фар
Благо лампы целы и всё ок (не был уверен по поводу правой, она не горела изза отвалившейся фишки)
Лампы Philips
Приобрёл на замену сии стёклышки у valera19747474
Стёкла от Валеры 
Далее всё просто, надеваем тканевые перчатки(дабы уберечь руки) и в бой. Отщелкиваем крепёж обода ПТФ
Можно как руками, так и плоской отвёрткой, как кому удобнее
Вот нам собственно открылось стекло, убираем грязь.
Для того чтобы стёкла не разлетелись по всему помещению обклеиваем его святым скотчем
Без фанатизма, лёгкими постукиваниями разбиваем стекло
Стекло разбито, успех
Внутрянка фары теперь доступна нам, оцениваем состояние отражателя, вроде все ОК.
Тонким предметом (в моём случае это была маленькая плоская отвёртка) удаляем с большего старый родной герметик.
Можно еще прошкурить мелкой наждачкой каналы которые будут залиты новым герметиком
Примеряем новые стёкла (шик!)
Как-будто их и нет.
Далее нам понадобится теплостойкий герметик, я использовал следующий
Прозрачный силиконовый герметик-клей для стекол Done Deal DD6705 (85 гр.) и 6703 (42,5 гр.), страна производитель США.
Заливаем канавку герметиком, на горьком опыте (смотреть далее) понял что сильно увлекаться не стоит. Лучше всего заполнять равномерным слоем по высоте не превышающим бортик который ближе к отражателю фары.
Перед вклейкой стекла аккуратно прочистите отражатель! (без спиртовым раствором)
Ну и вставляем в канавку стёкла, я немного сильно прижал и понял что дал многовато герметика, ну ничего страшного, на качества свечения фары не повлияет. Оставляем герметик сущиться на 24 часа (не проверяйте склейку покачиванием стекла, не нарушайте целостность неокрепшей склейки.)
Видны небольшие наплывы герметика … ну дай бог меня хонда простит за мои монтажные навыки … =) Хоть течь не будет.
На выходных затяну еще стекло бронированной плёнкой, дабы уберечь от мелких камней.
Спасибо valera19747474 за предоставленные стёкла (не оргстекло, а именно стёкла). Все кому нужны стекла для оптики и ПТФ в РБ смело пишите Валерию в личку.
+ блок дополнительной информации которая будет полезной для ребят решивших заменить разбитую фару на новую:
Оригинальная
Фара противотуманная правая 33900-TL0-G01
Фара противотуманная левая 33950-TL0-G01
Аналог от DEPO
Фара противотуманная правая — арт. 2172-042-RUE
Фара противотуманная левая — арт. 2172-042-LUE
Используемые лампы "H11" 12В 55Вт
Как заменить стекло на противотуманной фаре субару форестер
Всем привет. Решил поделиться личным опытом по замене стекляшек в туманках sh кузова. На драйве много постов об этом,ну пусть и здесь будет. Ни для кого не секрет,что туманки стоят как ведро героина. Менять их целиком не считаю целесообразной инвестицией. Многие пишут что подходят стекла от приоры,от рено и прочих марок. Так же есть сайт,торгующий стеклами конкретно на shпо 600р/шт. Решено было заказать реношные(приоровские найти архи сложно,как оказалось) по 300 с чем то рублей за штуку в емексе. все оказалось не так хорошо-они не встают в пазы на самой туманке из за малого диаметра буртика на стекле. прилепил просто встык на силиконовый герметик. держатся хорошо, но пытливый мозг не дает покоя. После долгих поисков,скорее даже случайно нашел номера стекол для субару. Не оригинал,конечно,но именно для субару,правда среди десятков предложений на фарпосте только в одном нашел информацию о совместимости стекол sh,sg,gh и еще ряда моделей. Далее,при просмотре картинок на том же фарпосте были найдены размеры этих стекол. Вбил найденные номера в емекс-по описанию стекла на форь 05-08 годов. Решил рискнуть,не великие деньги в конце концов(250р/шт,даже дешевле реношных). И да,действительно,стекляхи встают в пазы,все размеры совпадают. По замене могу сказать так-правая туманка снимается из под капота. Я снял за 10 минут. Нужно снять корпус воздушного фильтра(болтик,гаечка на 10 и хомут на патрубке) и получается вполне комфортный доступ к туманке. Слева,при наличии ямы/эстакады/подъемника фара снимается через подкрылок-снимаем три пистона,отгибаем подкрылок и вуаля. Многие снимают целиком бампер,по мне так это лишняя работа. Старые стекла лучше вынимать,прогревая фару,я грел феном. Выбор герметика дело каждого,я прилепил на черный силиконовый абро,вроде для прокладок,стоит до 100р за тюбик. Сушим сутки,ставим,кайфуем от эстетичности «новых» туманок. Регулировки все сохраняются,так как фару разбирать не надо. На фото старая-новая туманка,стекло рено(в герметике),стекло субару. Есть еще стекло SSB2005LR,оно чуть дороже,размеры те же. Я заказал BR0918H.
Всем привет. Решил поделиться личным опытом по замене стекляшек в туманках sh кузова. На драйве много постов об этом,ну пусть и здесь будет. Ни для кого не секрет,что туманки стоят как ведро героина. Менять их целиком не считаю целесообразной инвестицией. Многие пишут что подходят стекла от приоры,от рено и прочих марок. Так же есть сайт,торгующий стеклами конкретно на shпо 600р/шт. Решено было заказать реношные(приоровские найти архи сложно,как оказалось) по 300 с чем то рублей за штуку в емексе. все оказалось не так хорошо-они не встают в пазы на самой туманке из за малого диаметра буртика на стекле. прилепил просто встык на силиконовый герметик. держатся хорошо, но пытливый мозг не дает покоя. После долгих поисков,скорее даже случайно нашел номера стекол для субару. Не оригинал,конечно,но именно для субару,правда среди десятков предложений на фарпосте только в одном нашел информацию о совместимости стекол sh,sg,gh и еще ряда моделей. Далее,при просмотре картинок на том же фарпосте были найдены размеры этих стекол. Вбил найденные номера в емекс-по описанию стекла на форь 05-08 годов. Решил рискнуть,не великие деньги в конце концов(250р/шт,даже дешевле реношных). И да,действительно,стекляхи встают в пазы,все размеры совпадают. По замене могу сказать так-правая туманка снимается из под капота. Я снял за 10 минут. Нужно снять корпус воздушного фильтра(болтик,гаечка на 10 и хомут на патрубке) и получается вполне комфортный доступ к туманке. Слева,при наличии ямы/эстакады/подъемника фара снимается через подкрылок-снимаем три пистона,отгибаем подкрылок и вуаля. Многие снимают целиком бампер,по мне так это лишняя работа. Старые стекла лучше вынимать,прогревая фару,я грел феном. Выбор герметика дело каждого,я прилепил на черный силиконовый абро,вроде для прокладок,стоит до 100р за тюбик. Сушим сутки,ставим,кайфуем от эстетичности «новых» туманок. Регулировки все сохраняются,так как фару разбирать не надо. На фото старая-новая туманка,стекло рено(в герметике),стекло субару. Есть еще стекло SSB2005LR,оно чуть дороже,размеры те же. Я заказал BR0918H.
Вкратце о том, как бюджетно поменять противотуманки на авто. Ездил с разбитыми противотуманками года 3, и вот руки дошли до замены. Поискал по сайтам и понял что их ценник в районе 4000 — 7000 руб на Subaru Forester. Было желание сделать самому и не было желания ждать заказа и тратить на них деньги. Передний бампер снимал. Вытащил из бампера противотуманки, вот так они выглядели. Вторая еще хуже )))
Корпус металлический (дюраль или сплав ). Я открутил все эти пластиковые части, т.к. нагревал копрус феном, чтобы вытащить осколки слекла из канавки. Стекло было посажено на герметик.
Один винт не открутился и сломался, поэтому эту пластиковую деталь уже не стал снимать.
Нагревал сильно, поэтому пришлось надеть сварочную крагу на руку.
В нагретом состоянии, поддевая шилом, отверткой и ножом стекло, вытаскивал его покусочкам. На торце виден старый герметик
Все манипуляции проводил над коробкой, чтобы осколки стекла не разлетались. Канавку нужно хорошо вычистить от стекла и старого герметика. После чего я взял корпус противотуманки и поехал в специализированный магазин, где продают лампочки и линцы на фары. В Ставрополе — он на Москвичевском рынке (ранее был на Достоевского окооло Роснефти). Стекло оказалось в наличии. Цена вопроса — порядка 100 рублей за пару + еще герметик рублей 90 )))
Канавку и стеклышки я протер спиртом. В канавку выдавил гермети (малость переборщил) и вставил линзу. Тоже самое проделал со вторым стеклом.
Дабы немного защитить стекло от попадания камней, я поехал в центр, где тонируют авто и мне там забронировали обе фары. Отдал я эа это 450 рублей.
Забегая вперед, хочу обратить внимание на то, что для успешно реализации работ необходимо запастись не только инструментом, но и временем. Спешка в данном процессе абсолютно ни к чему. Также стоит учитывать тот факт, что автомобильные фары делятся на:
- разборные — склеенные на мягкий герметик;
- условно не разборные — применяется жесткий герметик, который после засыхания становится твердым. В этом случае процесс разборки фары наиболее трудоемкий и лучше доверить его опытным мастерам.
В данной статье мы узнаем как разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками. Для склейки стекла и корпуса использовался бутиловый шнур. Его относят к мягким герметикам, а следовательно фара у нас — разборная.
Разобрать фару в домашних условиях с применением подручных средств довольно рискованное занятие, поскольку испортить корпус и/или стекло достаточно просто.
Многие считают, что имея монтажный фен и некоторое количество инструмента в гараже позволит сэкономить на работе. Но что может пойти не так? — спросите Вы. В результате неопытных действий, может случиться следующее:
- испорченная геометрия стекла фары или корпуса фары в результате термического воздействия;
- частичное повреждение канавки корпуса — чаще всего случается если для снятия стекла фары используют отвертку;
- сломанное стекло фары — процесс демонтажа стекла должен быть плавным, иначе оно лопнет;
- негерметичное примыкание стекла к корпусу — вызвано в результате недостаточного разогрева нового герметика или стекло не плотно помещено в канавку корпуса.
Обратите внимание Ввиду вышеизложенного: для замены стекла фары, установки или замены линз, а также ремонта фары — настоятельно рекомендуем обратиться в специализированный сервис, где вам помогут решить вашу проблему с гарантией результата.
Как снять стекло фары с герметика
После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.
Далее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.
Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.
Печь для разбора фар
Секрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.
Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.
Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.
Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.
После того как герметик станет мягким, необходимо при помощи съемника поддеть стекло фары и медленно начать демонтаж.
Съемник стекла фары
При этом вы можете обнаружить налет пыли и мелкие песчинки на клеевом составе и в пазу. Это будут следы попадания влаги внутрь фары.
Съемником стекла раскрываем фару
На фото видно следы попадания влаги в фару
Прошу помочь советом , хочу поменять штатные лампы на птф на диодные , как снимается сама лампочка снаружни т.е. думаю может поддеть ободок и под ним будут болты для снятия или же нужно защиту откручивать чтобы получить доступ к лампам . Форик 3 поколения 2009г.в.
Откручиваешь 3 самореза, отгибаешь «защиту» и выкручиваешь лампу, лучше далать на яме, но я так менял
Сегодня поменял таки лампочки , пластик крепился 3мя клипсами почему то , пришлось их отломать и поставить новые т.к. старые не вытаскивались без потерь, в остальном всё ок .
Откручиваешь 3 самореза, отгибаешь «защиту» и выкручиваешь лампу, лучше далать на яме, но я так менял
Приветствую! Не нашел нужной темы, а эта ветка максимально близка к моей проблеме. Чистил заведенную машину и снежок попал на разогретую противотуманку. В итоге характерный щелчок и трещина на стекле левой птф. У официала ценник на стекло с отражателем — 6600р, что просто нереально! Хотел было сначала заказать аналоги, но попался один сайтик, откуда просто заказал просто стекло. В итоге нужно открутить саму фару и заменить стекло (садится на герметик). Можете ли вы указать места, где дополнительно нужно поработать отверткой, чтоб достать фару целиком?
Приветствую! Не нашел нужной темы, а эта ветка максимально близка к моей проблеме. Чистил заведенную машину и снежок попал на разогретую противотуманку. В итоге характерный щелчок и трещина на стекле левой птф. У официала ценник на стекло с отражателем — 6600р, что просто нереально! Хотел было сначала заказать аналоги, но попался один сайтик, откуда просто заказал просто стекло. В итоге нужно открутить саму фару и заменить стекло (садится на герметик). Можете ли вы указать места, где дополнительно нужно поработать отверткой, чтоб достать фару целиком?
1. Отключите провод массы от аккумулятора.
2. Снимите крышку противотуманной фары.
3. Высвободите три фиксатора, после чего отверните брызговик.
4. Отключите разъем жгута проводов.
5. Отверните пластмассовую гайку и болт, затем отсоедините противотуманную фару в сборе.