Как снять заглушку в туннеле шевроле круз

Заменил прикуриватель на usb-розетку + мануал по разбору центрального тонеля на АКПП

Решил заменить передний прикуриватель на usb розетку — для того чтобы ее закрепить необходимо снять тоннель
Для этой операции нам понадобятся
— ключ или головка на 7
— крестовая отвертка
— пластиковая лопатка для снятия декоративных элементов

— Сдвигаем передние сиденья вперед до упора и откручиваем два винта сзади тонеля с обоих сторон

— открываем подлокотник, вынимаем нижний коврик и выкручиваем два винта

берем лопатку и поддеваем серую накладку на акпп, американцы предлагают делать это из кармана для мелочи но я побоялся сломать рамку и начал отсюда:

дальше накладка снимается легко но около крутилок кондиционера я помогал себе лопаткой так как место довольно хрупкое

снимаем накладку, отключаем разъёмы на подсветку и на кнопку esp, тут показаны все крепления на накладке:

дале откручиваем карман для мелочи

откручиваем два винта крепящие тоннель к парпризу

далее снимаем боковые накладки со стороны пассажира и водителя

Откручиваем два болта ( по одному с каждой стороны) который присоединяют тоннель к полу

справой стороны отстегиваем разъем — провода от которого идут на прикуриватели и подсветку, после чего тоннель можно спокойно снимать, к машине он больше никак не прикреплен.

Дальше я снял прикуриватель, немного расширил отверстие и вставил usb розетку закрепив ее с другой стороны пластиковой гайкой. И собираем все в обратном порядке.

Снятие и установка облицовки тоннеля пола

Облицовка тоннеля пола состоит из четырех частей: собственно облицовки, двух панелей (левой и правой) и декоративной накладки.

Вам потребуются: ключ «на 7», отверт­ка с крестообразным лезвием.

1. Выверните два болта в задней части об­лицовки слева и справа.

Примечание: На фото показан левый винт крепления зад­ней части облицовки тоннеля пола, правый винт расположен симметрично относитель­но продольной оси автомобиля и на фотогра­фии не виден.

2. Выверните два винта крепления облицов­ки тоннеля пола в основании подстаканника.

3. Преодолевая сопротивление фиксаторов.

4. . извлеките рамку чехла рычага управле­ния коробкой передач из гнезда декоратив­ной накладки тоннеля пола.

5. Выверните чехол наизнанку и поднимите его по рычагу

6. Преодолевая сопротивление пластмас­совых фиксаторов.

7. . снимите декоративную накладку тонне­ля пола.

8. Преодолевая сопротивление фиксаторов.

9. . снимите боковую панель облицовки тон­неля пола.

Так расположены фиксаторы крепления бо­ковой панели.

10. Аналогично снимите левую боковую па­нель облицовки тоннеля пола.

11. Выверните два болта крепления пе­пельницы к облицовке тоннеля пола.

12. . и снимите пепельницу.

13. Выверните два болта верхнего крепле­ния передней части облицовки к панели при­боров.

Как снять заглушку в туннеле шевроле круз

Всем привет!
Несколько месяцев назад, ещё до покупки Cruze, купил себе девайс для зарядки телефона от прикуривателя.
Выбирал из среднего ценового сегмента, выбор пал на довольно симпатичную штуковину, под названием Remax на два usb порта с голубой подсветкой.

До недавнего времени пользоваться ею не было нужды, потому она каталась в бардачке в оригинальной коробке. Когда же мне понадобилось использовать её по назначению, меня ждало разочарование, этот девайс не работал…

Конечно, можно было выбросить её и купить новую, но я решил разобраться в причине поломки и, так как меня ужасно напрягала заглушка на тоннеле между передними сидениями, вмонтировать розетку в эту заглушку.

Сначала не понял как она разбирается, поэтому решил просто распилить корпус, для моих нужд его целостность не критична.

Сразу стала очевидна причина, по которой розетка не работала. Китайцы пожалели припоя и тоненький проводок просто отвалился от контакта. Пропаял новые провода, проверил, всё работает.
Из тоннеля вытащил заглушку, разметил центр и перьевым сверлом на 20 рассверлил её.

Дальше наждачной бумагой довёл отверстие до нужного диаметра.

Можно было уже собирать, но я не хотел, чтобы эта розетка постоянно светилась, потому решил подсветку запитать отдельно от штатной подсветки ручки АКПП.
Для этого на плате разъёмов с подсветкой, перебил дорожки, ведущие питание на диоды (на фото видно бороздки).

Далее к контактам диодов припаял отдельный провод (к сожалению, фото удалилось).

В конце собрал всё в старый корпус, который зафиксировал изнутри заглушки, вывел из него провода, загерметизировал, сверху обмотал изолентой и пошёл подключать к бортовой сети.

Снятие тоннеля описывать не буду, есть куча статей на Драйве. Могу только сказать, что не ожидал, что всё так просто.
Фото процесса установки нет, т.к. на улице довольно прохладно, хотелось побыстрее закончить.
Саму схему запитал от прикуривателя, а подсветку от подсветки ручки АКПП.
Вот и результат.

Видео. Яркость регулируется со штатного места.

Единственное, что расстраивает, это то, что диоды не в тон штатной подсветке. У нас в городе обошёл все точки, где продаются диоды, нужного цвета не нашёл. Если кто-то знает какие диоды светят в тон штатной подсветке, поделитесь ссылкой, пожалуйста.

Вот и всё, чем хотел с вами поделиться.
Скорее всего, это моя крайняя запись в этом году, потому, всех поздравляю с наступающим Новым годом! Желаю счастья и здоровья, пусть ваши железные кони будут вам верными друзьями!
Всем добра!

Заглушки на Chevrolet Cruze

Стоковый (заводской) вариант каждого колеса автомобиля Шевроле Круз имеет предустановленную заглушку по центру. Она предназначена для прикрытия отверстия гайки ступицы от попадания в неё грязи, пыли, влаги.

Материал пластик, полимер. Внешняя форма — круг. Фиксация на пластмассовых защёлках в количестве
20 штук по всему периметру окружности. Чтобы снять пластмассовую вставку со штатного места необходимо аккуратно поддеть у основания отвёрткой с плоским наконечником. Далее заменить или демонтировать ступицу, в зависимости от целей ремонта.

Повреждение возможно только в случае удара, аварии, наезда на дорожное препятствие. При некачественном изготовлении встречаются случаи деформации пластика от критических отрицательных температур. Оригинального производства детали имеют в своём химическом составе специальные компоненты, обладающие стойкостью к температурным перепадам.

При покупке модификаций дисков, отличных от штатных, подобных вставок из пластмассы нет, иная конструкция. Литые диски устанавливают на все модификации по умолчанию, за исключением индивидуального заказа.

Буксировочный крюк

В Шевроле Круз доработан и оптимизирован механизм фиксации буксировочного крюка. Вместо привычного в нижней части бампера, он спрятан в багажном отсеке, в ящике для автомобильных инструментов. Штатное отверстие расположено в правой части, посередине бампера.

Идентифицировать место можно по пластмассовой заглушке, прикрывающей «дыру», глубиной 7.0 см. При возникновении необходимости буксировки, водитель извлекает пластмассовую втулку, вкручивает крюк. После окончания буксировки крюк выкручивают, укладывают в багажный отсек, отверстие прикрывается вставкой из полимера.

Если по каким-либо причинам повредилась крышка, её легко можно заменить новой. Аккуратно поддеть отвёрткой, выдернуть пластмассовый фиксатор. На место прежней устанавливаем новую в обратном порядке. Готово.

Противотуманные фары на Шевроле Круз устанавливаются только в максимальной комплектации модели. В базовых версиях на штатном месте установлены пластмассовые заглушки.

В случае повреждения или монтажа ПТФ, вставки нужно снять. Сделать это можно самостоятельно, но потребуется время. Итак, заезжаем машиной на смотровой канал. Выворачивание колёсного диска в противоположную сторону от стороны вставки ПТФ. В нижней части переднего бампера установлена пластмассовая защита, отвинчиваем четыре шурупа, извлекаем её.

С тыльной части фиксация происходит при помощи четырёх пластмассовых клипс, двух шурупов. Отвинчиваем, аккуратно поддеваем отвёрткой. Готово.

На место повреждённой вставки устанавливаем новую или вставляем противотуманную фару. Фиксируем при помощи двух шурупов.

Артикулы, цены, оригиналы, аналоги

Название	Артикул / ОЕМ	Цена (руб.)
Заглушка заднего бампера Шевроле Круз крюка буксировочного оригинал	OE 95328081 94563430, 96981700 95987118,95263599	200
Переднего бампера	26525	300
Заглушка ПТФ левая Шевроле Круз	72264 26530	200
Правая	72265 40901	200
Набор	26497	900
General Motors алюминиевый колёсный диск 16х6.5	96831800	1500
Заглушка буксир. крюка Шевроле Круз	40877 40878	150
Заглушка пола резиновая 30мм оригинал

Место проведения установки: автомобильный сервис или самостоятельно, своими силами. Выбор зависит от наличия свободного времени, опыта в обслуживании технического средства.

Срок эксплуатации: ресурс использования неограничен, при условии отсутствия механических повреждений, ударов, аварий. Так как материал изготовления полимер, он легко поддаётся деформации даже при незначительном давлении.

На заднем бампере штатной комплектации отсутствуют заглушки, за исключением отверстий для насадок выхлопной трубы. Кастомизированные бампера могут иметь отличные конструкции, а также количество вставок или отверстий. В моделях с максимальной комплектацией в переднем и заднем бампере предусмотрены штатные датчики расстояния, активной и пассивной систем безопасности.

Расположение предохранителей, плавких вставок, реле и их замена

Предохранители расположены в двух блоках: под капотом справа сзади, возле аккумулятора, и в салоне, за панелью возле того места, где находится колено водителя.

Сначала надо снять крышку блока предов под капотом. С обратной стороны крышки нарисована схема расположения предохранителей.

В подкапотном блоке также можно найти пинцет для замены предохранителей, но если его нет, то можно обойтись небольшими остроносыми плоскогубцами.

Ими следует взять предохранитель и вытащить. Его можно осмотреть, чтобы убедиться, что он перегорел. Но для пущей уверенности его в любом случае лучше поменять, все равно они недорогие.

Прежде чем устанавливать новый предохранитель нужно устранить причину перегорания предыдущего.

В салонном блоке предохранители меняются таким же образом. Узнать больше о том, как делается замена предохранителей Chevrolet Cruze, поможет эта инструкция с фото.

Chevrolet Cruze – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ

Независимо от типа кузова (седан, хэтчбек, универсал) Chevrolet Cruze имеет криминалистическую маркировку на панели пола там, куда передний пассажир ставит свои ноги. Высаживаем пассажира, поднимаем коврик, отгибаем матерчатый клапан и проверяем VIN на предмет «перебивки» и прочей нечисти. Важно осмотреть не только само обозначение, но и прошерстить всю панель пола на предмет вварки.

Chevrolet Cruze первых годов выпуска, собранные из корейских машинокомплектов в подполье имеют свой «корейский VIN», начинающийся на KL1, а основной номер («российский») в таком случае будет расположен на переднем правом лонжероне:

Наклейка, дублирующая основной VIN, находится с той же стороны на центральной стойке. Единственное, от переклейки она защищена плохо и довериться только ей будет опрометчиво:

Важным моментом при проверке подержанного Chevrolet Cruze перед покупкой будет и компьютерная диагностика, во время которой можно сверить VIN, прописанный в блоке управления двигателем:

Машины первых годов выпуска имеют в ЭБУ «корейский VIN»:

Дополнительный блок

Находится он в салоне автомобиля, а точнее, в левой части передней панели практически напротив колена водителя, за бардачком.

В данном блоке находится 26 плавких элемента. Его реальное изображение вы видели на картинке выше, а вот схема дополнительного блока:

Пронумерованные ПП включены в цепи следующих электроприборов:

Расположение разъемов в автомобиле

Прокладка жгута проводов передней части кузова

1. X50A Блок предохранителей (Под капотом)
2. X50A (X1) Блок предохранителей (Под капотом X1)
3. X100 Жгут проводов кузова и жгут проводов передней части кузова

1. X104 Жгут проводов передней части кузова и жгут проводов системы охлаждения двигателя
2. X103 Жгут проводов передней части кузова и жгут проводов системы охлаждения двигателя
3. X101 Жгут проводов передней части кузова и жгут проводов системы охлаждения двигателя
4. X102 Жгут проводов передней части кузова и жгут проводов системы охлаждения двигателя

Как снять и поменять прикуриватель

Перед началом работы следует приобрести нужный инструмент. Чтобы снять прикуриватель Chevrolet Cruze, потребуются:

• отвертка для выкручивания саморезов;
• перчатки;
• тестер для проверки правильности подключения;
• дополнительные провода подходящего сечения (при замене кабелей);
• паяльник с припоем для починки проблемных мест;
• изолента;
• новый предохранитель;
• запасной прикуриватель.

Сниматься устройство будет следующим образом.

1. Выключаем зажигание, открываем капот, убираем минусовую клемму с аккумулятора. Это обесточит цепь, тем самым устранив вероятность короткого замыкания.
2. Демонтируем подлокотник. Это одна деталь с центральным тоннелем.
3. Отсоединяем колодку проводов, идущую к прибору.
4. Отверткой выкручиваем болты крепления автоприкуривателя.
5. Подгибаем зажимы и выдавливаем деталь с посадочного места.
6. Демонтируем кольцо подсветки.

После снятия можно проводить ремонт или менять неисправные запчасти, например, предохранитель. Установка прикуривателя проходит в обратном порядке.

Chevrolet Cruze предохранители и реле

Chevrolet Cruze официально появился на российском рынке в 2009 году. Хотя его продажи во всем мире стартовали еще в 2008. Выпускался в 2010, 2011, 2012, 2013 годах. После рестайлинга в 2014 году, круз выпускается обновленной моделью в 2015, 2021, 2021, 2021, 2021 года. В нашей публикации буду рассмотрены блоки предохранителей и реле Шевроле Круз с описанием схем на русском языке. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

Как правильно использовать

Устройство системы простое – прикуриватель Шевроле Круз состоит из двух основных частей. Первый – гнездо, куда подключаются три провода (пара плюсовых, один минусовой), а второй –стержень, подсоединяемый к разъему. Внутри последнего – тонкая металлическая нитка. После включения прикуривателя Шевроле Круз контакты замыкаются, и спираль начинает разогреваться. По истечении 15-20 секунд температура достигает максимума, а затем срабатывает датчик, отщелкивая стержень прикуривателя в исходное положение.

К устройству на Шевроле Круз подключены три кабеля.

1. Основной плюс. Подключен к плюсовой клемме аккумулятора через предохранитель. Гарантирует нагрев самой спирали. Как правило, красного цвета.
2. Плюс. Плюсовой кабель, отвечающий за функционирование лампочки подсветки. Обычно желтого или белого оттенка.
3. Черный шнур. Минус, подключенный к корпусу устройства, а другим концом уходящий на кузов авто (масса).

Обычно устройство ломается из-за нарушения правил эксплуатации авто, срабатывает предохранитель. Чтобы избежать несвоевременной замены, следует правильно обслуживать прикуриватель Шевроле Круз и придерживаться советов.

1. Не подключать мощные приборы в разъем автоприкуривателя, иначе сгорит предохранитель. Максимальная мощность установленных устройств не должна превышать 240 Ватт. Формула для расчета данных – P=I*A. Здесь I – напряжение электрической цепи (12 Вольт), а A – максимальный ампераж для данного участка (20 ампер).
2. Не заменять предохранитель Шевроле Круз элементом, рассчитанным на большую силу тока, чем рекомендована производителем (20 ампер). Несоблюдение правила приведет к короткому замыканию, перегреву проводов, повреждению изоляции или пожару. Потребуется очередная замена предохранителя.
3. Периодически желательно проверять контактные места, производить очистку от налета при помощи наждачной бумаги или надфилей.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Главный блок с реле и предохранителями

Он располагается под капотом в правой части моторного отсека, рядом с фарой и батареей аккумулятора. Закрыт пластиковой защитной крышкой. 3 крепления с разных сторон.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

На обратной стороне крышки указана актуальная информация с описанием предохранителей. Возможны изменения в представленных схемах в зависимости от комплектации и года выпуска Вашего автомобиля.

Как снять тоннель на шевроле круз

Решил заменить передний прикуриватель на usb розетку — для того чтобы ее закрепить необходимо снять тоннель
Для этой операции нам понадобятся
— ключ или головка на 7
— крестовая отвертка
— пластиковая лопатка для снятия декоративных элементов

— Сдвигаем передние сиденья вперед до упора и откручиваем два винта сзади тонеля с обоих сторон

— открываем подлокотник, вынимаем нижний коврик и выкручиваем два винта

берем лопатку и поддеваем серую накладку на акпп, американцы предлагают делать это из кармана для мелочи но я побоялся сломать рамку и начал отсюда:

дальше накладка снимается легко но около крутилок кондиционера я помогал себе лопаткой так как место довольно хрупкое

снимаем накладку, отключаем разъёмы на подсветку и на кнопку esp, тут показаны все крепления на накладке:

дале откручиваем карман для мелочи

откручиваем два винта крепящие тоннель к парпризу

далее снимаем боковые накладки со стороны пассажира и водителя

Откручиваем два болта ( по одному с каждой стороны) который присоединяют тоннель к полу

справой стороны отстегиваем разъем — провода от которого идут на прикуриватели и подсветку, после чего тоннель можно спокойно снимать, к машине он больше никак не прикреплен.

Дальше я снял прикуриватель, немного расширил отверстие и вставил usb розетку закрепив ее с другой стороны пластиковой гайкой. И собираем все в обратном порядке.

Снятие и установка облицовок салона Chevrolet Cruze

1. Преодолевая сопротивление пружинных держателей.

2. . снимите облицовку передней стойки.

3. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от высокочастотного динами­ка и снимите облицовку.

4. Потяните облицовку порога передней двери.

5. . и снимите ее, преодолевая сопротив­ление пружинных держателей.

6. Отогните резиновый уплотнитель задней двери.

7. Потяните облицовку порога задней двери.

8. . и снимите ее, преодолевая сопротив­ление держателей.

9. Преодолевая сопротивление держателей.

10. . снимите нижнюю часть облицовки средней стойки.

Для наглядности снятие облицовки нижней части средней стойки показано со снятым сиденьем водителя.

11. Отсоедините нижнее крепление ремня безопасности водителя.

12. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки, преодолевая сопротивление ее фиксаторов.

13. Пропустите в отверстие средней стойки язычок замка ремня безопасности.

14. . и кронштейн нижнего крепления рем­ня безопасности.

15. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки.

16. Подденьте края верхней облицовки зад­ней стойки.

17. . и снимите облицовку, преодолевая сопротивление ее держателей.

Примечание: Осмотрите держатели крепления облицов­ки. Поврежденные держатели замените.

18. Для снятия нижней облицовки задней стойки откиньте вперед часть спинки заднего сиденья с соответствующей стороны

19. Выньте фиксатор и извлеките пистон крепления нижней облицовки задней стойки.

20. Снимите облицовку, преодолевая со­противление ее держателей. 21. Для снятия облицовки задней полки от­киньте вперед левую и правую части спинки заднего сиденья, как описано в разделе по снятию

22. Выньте фиксаторы трех пистонов кроп­ления облицовки задней полки, извлеките пи­стоны и снимите облицовку, 23. Установите облицовки салона в поряд­ке, обратном снятию.

Видео про «Снятие и установка облицовок салона» для Chevrolet Cruze

Снятие и установка облицовки тоннеля пола Chevrolet Cruze

Облицовка тоннеля пола состоит из четырех частей: собственно облицовки, двух панелей (левой и правой) и декоративной накладки. Вам потребуются: ключ «на 7», отверт­ка с крестообразным лезвием.

1. Выверните два болта в задней части об­лицовки слева и справа.

Примечание: На фото показан левый винт крепления зад­ней части облицовки тоннеля пола, правый винт расположен симметрично относитель­но продольной оси автомобиля и на фотогра­фии не виден.

2. Выверните два винта крепления облицов­ки тоннеля пола в основании подстаканника.

3. Преодолевая сопротивление фиксаторов.

4. . извлеките рамку чехла рычага управле­ния коробкой передач из гнезда декоратив­ной накладки тоннеля пола.

5. Выверните чехол наизнанку и поднимите его по рычагу

6. Преодолевая сопротивление пластмас­совых фиксаторов.

7. . снимите декоративную накладку тонне­ля пола. 8. Преодолевая сопротивление фиксаторов.

9. . снимите боковую панель облицовки тон­неля пола.

Так расположены фиксаторы крепления бо­ковой панели.

10. Аналогично снимите левую боковую па­нель облицовки тоннеля пола.

11. Выверните два болта крепления пе­пельницы к облицовке тоннеля пола.

12. . и снимите пепельницу.

13. Выверните два болта верхнего крепле­ния передней части облицовки к панели при­боров.

14. . и два болта нижнего крепления слева и справа.

15. Откиньте фиксатор.

16. . и разъедините колодку жгута проводов тоннеля пола. 17. Поднимите вверх рычаг стояночного тормоза.

18. . и снимите облицовку. 19. Установите облицовку тоннеля пола в порядке, обратном снятию.

Видео про «Снятие и установка облицовки тоннеля пола» для Chevrolet Cruze

На каркасе панели приборов закреплено множество жгутов проводов различных сис­тем автомобиля. Значительное количество колодок жгутов проводов, которые необхо­димо отсоединить от приборов систем и со­единительных разъемов, требует от испол­нителя специальной квалификации автоэлектрика. Если у вас нет достаточных навыков проведения подобных работ, при необходи­мости снятия каркаса панели приборов об­ратитесь на специализированный сервис.

Для снятия декоративной панели прибо­ров выполните следующие операции. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса»).

3. Снимите кожух рулевой колонки (см. «Снятие и установка кожуха рулевой колонки»).

4. Снимите подрулевые переключатели (см. «Замена подрулевых переключателей»).

5. Снимите комбинацию приборов (см. «Снятие и установка комбинации приборов»).

В процессе снятия рулевой колонки снята нижняя накладка панели приборов (см. «Снятие и установка рулевой колонки»).

6. Снимите декоративную накладку тоннеля пола, преодолевая сопротивление ее фиксаторов (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»). 7. Снимите пепельницу (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).

8. Поддев отверткой края центральной на­кладки панели приборов.

9. . снимите накладку, преодолевая упругое сопротивление ее пружинных держателей.

10. Снимите панель управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона (см. «Снятие и установка блока управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции»).

11. Снимите панель управления аудиосистемой (см. «Снятие и установка головного устройства аудиосистемы»).

12. Снимите информационный дисплей (см. «Снятие и установка головного устройства аудиосистемы»).

13. Снимите головное устройство аудиосистемы (см. «Снятие и установка головного устройства аудиосистемы»).

14. Извлеките блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона.

15. . отсоедините колодки жгутов проводов от блока и снимите блок.

16. Снимите облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).

17. Откройте вещевой ящик.

18. Поддев двумя отвертками, выведите ог­раничители открывания вещевого ящика из зацепления с упорами на панели приборов.

19. Сжав фиксатор, отсоедините нижний конец демпфера вещевого ящика.

20. Опустите вещевой ящик вниз.

21. Извлеките оси двух петель вещевого ящика.

22. . и снимите вещевой ящик.

23. Выверните четыре болта крепления корпуса вещевого ящика в нижней части па­нели приборов.

24. Выверните болт крепления корпуса ве­щевого ящика в торце панели приборов.

25. . и отведите корпус вещевого ящика от панели приборов.

26. Отжав фиксатор, разъедините колодки жгута проводов освещения вещевого ящика.

27. . и снимите корпус вещевого ящика.

28. Выверните два болта крепления панели приборов в левом ее торце и в нише комби­нации приборов.

29. Выверните два болта крепления панели приборов под центральной консолью.

30. Выверните болт крепления панели при­боров в правом торце панели.

31. Выверните один болт нижнего крепле­ния панели приборов к каркасу слева.

32. . три болта нижнего крепления справа под корпусом вещевого ящика.

33. Выверните один болт верхнего крепления панели приборов за корпусом вещевого ящика.

34. Выверните два верхних болта крепле­ния панели приборов.

35. Выверните два нижних болта крепления центральной части панели слева и справа.

36. Сдвиньте фиксатор колодки жгута про­водов модуля подушки безопасности перед­него пассажира.

37. . и отсоедините колодку.

38. Убедитесь, что от декоративной панели приборов отсоединены все провода, и сни­мите панель приборов. 39. Установите все снятые детали в поряд­ке, обратном снятию.

Видео про «Снятие и установка панели приборов» для Chevrolet Cruze

И снова всем привет! на этот раз хочу показать сие чудо с Китая!Как то раз мне захотелось установить китайский подлокотник, но потом узнал что вместо штатного подлокотника китайский не установить, потом задумался, ведь нужно купить тоннель с базы, доставка его, покраска, купить китайский подлокотник ещё, посчитал, в итоге мне всё вышло в 6 тысяч, но всё не жалею что решил добавить комфорт себе в машину, да и по солиднее смотрится теперь подлокотник.Что сказать по подлокотнику, парни, он реально удобный, это небо и земля по сравнению с штатным! теперь локоть у меня во всю длину подлокотника находится, ничто не сдвигается, есть подсветка при открытии, есть подстаканник, пепельница, хотя я не курю, и пассажирам не позволяю, но всё же есть, ступенчато на рельсах регулируется подлокотник вперёд или назад, есть 7 портов USB, они все запаралелены, в один любой вставляется папа, и все работать начинают…верхняя подушка подлокотника с рычажка поднимается ещё при желании и сдвигается ещё вперёд…закрепил не на саморезы, которые в комплекте были, а на болты на М6, всё мёртво сидит…после установки подлокотника, надо сзади два фиксатора вставить в рельсы, ну вот в общем и всё что хотел написать, всё на фото есть.

Всем удачи на дорогах и берегите себя!

Chevrolet Cruze 2013, engine Gasoline 1.8 liter., 141 h. p., Front drive, Automatic — accessories

Comments 47

КАК СНЯТЬ ШТАТНЫЙ ПОДЛОКОТНИК ?

я помню что снимал с тоннелем целиком, а возни там много…если снимать только подлокотник, то можно попробовать выкрутить все винты которые внутри подлокотника