Кресло детское ромер разбирается как бустер
Перейти к содержимому

Кресло детское ромер разбирается как бустер

  • автор:

Отзыв: Детское автокресло Romer Advansafix — Очень хороший выбор

Вот такое мы выбрали кресло для своего ребенка на возраст от года и до конца, кресло смешанной группы 1-2-3 Britax Romer Advansafix. Вообще, смешанные группы считаются не самым лучшим вариантом, так как в них обычно в каком-то из возрастов ребенку будет неудобно (то есть либо маленькому будет слишком свободно, либо потом подросшему будет слишком тесно). У этого кресла вроде как есть шансы оказаться удобным для любого ребенка, хотя я все же думаю, что ближе к 12-ти годам оно будет тесным, и тогда надо будет купить отдельно бустер. Данное же кресло до бустера не разбирается, так как оно как раз включает группу 1 — а это значит, у него жесткий единый каркас (типа корытца). Для группы 1 есть специальная вставка за спину (ее можно и убрать) и внутренние пятиточечные ремни. Для группы 2-3 необходимо снять внутреннюю вставку и внутренние ремни и фиксировать ребенка штатными автомобильными ремнями, пропуская их через специальные пазы в корпусе кресла.

Одним из главных параметров выбора кресла были результаты независимых краш-тестов, у этого кресла они превосходные. Мы купили вот в таком цвете grey storm. Есть более красочные расцветки, но за них магазины возьмут еще пару лишних тысяч.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Вид сбоку. В красные пазы как раз надо будет в будущем пропускать автомобильные ремни, чтобы фиксировать ребенка (не само кресло, так как кресло крепится на изофиксы).

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Вид сзади. Здесь есть кармашек, в который складывается якорный ремень, инструкция и мало ли что еще вам понадобится. Но после установки в машину доступа к кармашку нет.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Вот что прячется за этим кармашком. Здесь находится рычаг установки высоты подголовника; он поднимается по мере роста ребенка, должен устанавливаться так, чтобы плечи ребенка проходили под боковыми частями подголовника (должно быть расстояние примерно в 2 пальца), но при этом чтобы голова полностью могла упереться на боковую часть подголовника и в случае, если ребенок заснет, и в случае бокового удара — именно такой подголовник спасет от травмы. У нас уровень подголовника стоял на третьем пазу сверху (видно на фото).

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Вот таким образом отодвигаем рычаг и поднимает конструкцию с подголовником — тут видно, что конструкция подголовника выросла над основным корпусом кресла.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Кресло устанавливается в автомобиль на изофиксы, что очень редко встречается для кресел старшей группы, обычно они все крепятся ремнями. Есть еще такие варианты кресел (типа Romer Evolva), где изофикс есть в качестве дополнения, но он не является силовым, и основную нагрузку выполняют ремни, а изофикс нужен только для более быстрого позиционирования. Уникальность кресла Advansafix именно в том, что изофикс у него силовой. На автомобильные ремни закрепить его в автомобиле невозможно, поэтому подходит только тем, у кого есть изофикс, и обычно только для расположения на заднем ряду, так как на переднем пассажирском сидении обычно изофиксы не делают (а может, вообще никогда не делают). Чтобы выдвинуть крепления изофикс, тянем за ленточку — выдвигается вот такая рогатка, а короб, который нацеплен сверху, просто снимается и куда-нибудь кладется в сторону. Чтобы открепиться от автомобильного крепления изофикса, надо нажать на красные кнопочки по бокам выехавшей рогатины, которые здесь видно на фото.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Помимо изофикса кресло обязательно нужно крепить на якорь, то есть автомобиль должен быть им обязательно оснащен. Вот такой крючок в верхней части кресла. Если у вас седан, то якорь скорее всего будет на задней полке, тогда якорный ремень будет вытянут совсем немного, как на моем фото. Если у вас хетчбек или кроссовер, то якорь, скорее всего, находится в багажнике либо за спинкой заднего сидения, либо где-то сбоку внутри багажника. Нужно натянуть якорный ремень детского кресла достаточно сильно — так, чтобы растянулась резинка, прикрывающая зеленую сигнальную метку, чтобы эта метка стала видна минимум на сантиметр (у нас сильно натянуть не получается, так как ремень совсем короткий остается). На фото ремень вообще не натянут, так как не зафиксирован в якоре.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

В комплекте есть вот такое дополнительное приспособление, которое необходимо установить между ножек ребенка, когда кресло будет в виде группы 2-3, через эту штуковину необходимо пропустить штатный автомобильный ремень, который пойдет поперек низа живота, чтобы в случае резкого натяжения ремня при аварии уберечь нежные места ребенка от травмы.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Внутренняя сторона плечевых ремней выполнена из вот такого толстого материала в виде подушечек, не травмирующих тело.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Чтобы вытянуть плечевые ремни, надо нажать на клавишу, спрятанную в отверстии посередине сидения внизу, и тянуть на себя верхнюю лямку (смотри фото). Нижняя лямка зафиксирована, и если пытаться тянуть их вместе — ничего не выйдет, хоть обнажимайся на эту кнопку. Запас по длине большой.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Вид снизу — тут находится рычаг переключения в спальное положение, тоже уникальная вещь для таких кресел. Тянете рычаг на себя — и кресло как бы целиком проворачивается на небольшой угол относительно своей базы. Тянете снова — и возвращаете кресло назад. Это положение вы меняете своими руками. Разница в наклоне действительно есть. Наш ребенок хорошо спал там.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

А это боковая защита (sict), просто кусок пластика, который примет на себя первый боковой удар в случае аварии, когда дверь автомобиля начнет вминаться внутрь салона, таким образом первая ударная волна будет погашена этой штукой, а уж только потом перейдет на детское кресло, таким образом влияние на ребенка будет еще немного уменьшено. Эта боковая защита дается в одном экземпляре и вы сами ставите ее с нужной вам стороны (со стороны двери автомобиля).

Детское автокресло Romer Advansafix фото

После того, как усадили ребенка, затяните ремни, потянув за хвост, торчащий внизу, до двойного щелчка. Без утягивания смысла в кресле сразу становится меньше, так как, во-первых, при плохом раскладе ребенок вообще может выскользнуть из слишком свободных ремней, а в другом случае свободные ремни могут стегнуть ребенка, если будет получен удар, и могут причинить дополнительную травму. Хочу отметить, что тут очень неудобные фиксаторы замка, две половинки совсем слега соединяются вместе, сами по себе в сцепленном состоянии не держатся, и чтобы их засунуть в замок, надо очень стараться их крепко держать, и особенно сложно мне делать это левой рукой (если кресло стоит справа в автомобиле и вы пристегиваете ребенка, стоя снаружи).

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Чехлы и ремни снимаются. Мы уже один раз постирали все (в машинке в режиме бережной стирки). Снимается легко, надевается тоже легко, но надо не забыть, что в какой пазик просунуть.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Красочная инструкция, которая всегда с собой.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

И вот наш минус этому креслу. Он крепится только на изофиксы, то есть вперед его не поставишь, и если водитель с ребенком в машине один — успокоить ребенка, сидящего сзади, очень сложно. Корпус этой модели кресла очень похож на Evolva, но все-таки в нем нет тех необходимых прорезей, через которые просовываются штатные автомобильные ремни. Вот две фотографии, показывающие места, где должны бы быть эти прорези, а их нет (так задумано).

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Детское автокресло Romer Advansafix фото

А вот пример, как наш ребенок сладко спит в этом кресле в дороге.

Детское автокресло Romer Advansafix фото

Мы покупкой очень довольны, кресло отвечает всем нашим запросам. Но все же нам пришлось купить еще и Evolva, чтобы иметь возможность сажать ребенка спереди. А Advansafix останется второму ребенку, который скоро до него дорастет.

Britax Romer Kidfix. Обзор моделей.

Roemer Kidfix – это одно из самых популярных детских автокресел на рынке России. Эта серия кресел относятся к Группе 2/3 и предназначена для детей от 3 до 12 лет, ростом от 95 до 150 см. Популярность кресел Кидфикс обуславливается тем, что они очень удобные и безопасные, в краш-тестах показывают очень хорошие результаты. У детского автокресла Britax Kidfix есть несколько модификаций, в этой статье мы разберемся чем отличаются модели между собой.

Britax Romer Kidfix 2 R – это первое кресло из новинок 2019 года, которое позволяет снимать нижнюю сидушку и делать из кресла бустер. Как и других моделей серии Кидфикс, в этом кресле есть базовый набор систем и функций, которые обеспечивают безопасность и комфорт маленького пассажира.

Установка детского кресла Romer Kidfix2 R может быть выполнена в вашем автомобиле универсально – используя собственный ремень безопасности автомобиля или разъемы Isofix.

Kidfix 2 R растет вместе с вашим ребенком. V-образная спинка и мягкие боковые стенки обеспечивают удобное положение для маленьких пассажиров в любое время. Испытанные и проверенные функции безопасности. Благодаря оптимальному расположению ремня, система SecureGuard уменьшает силу воздействия на тазовую область, возникающую при лобовом ударе, а также предоставляет вашему маленькому пассажиру достаточную свободу движения во время езды на автомобиле. Высокая спинка обеспечивает очень высокий уровень защиты от головы до бедра. Системы SICT нету в этом кресле, также как и плечевой накладки XP-PAD.

Romer Kidfix 2R универсальное кресло, так как позволяет снять спинку и использовать его в качестве бустера. Мы рекомендуем использовать детское кресло с высокой защитной спинкой как можно дольше. Однако в ситуациях, когда необходимо посадить на заднее сиденье три человека или два кресла и человека между ними, может потребоваться дополнительное место. Использование Britax Kidfix2 R в качестве бустера возможно только при росте ребенка выше 135 см. SecureGuard, зажим для ремня и разъемы Isofix обеспечивают максимальную безопасность при использовании бустера. Зажим удерживает диагональный ремень безопасности в правильном положении над плечом вашего ребенка. Находится он в нижней части сиденья в специальном отсеке.

Romer Kidfix 2 S – эта модель детского автокресла очень похожа на Kidfix 2 R, кроме одной функции – это система боковой защиты SICT и цветовой гаммы.

Romer Kidfix2 S по набору защитных функций не только не уступает креслу предыдущего поколения модели Kidfix II XP SICT, но и имеет преимущество в виде системы SecureGuard. Как мы уже говорили ранее, эта система отвечает за правильную маршрутизацию ремня в районе брюшной полости, и позволяет избежать серьезных травм в лобовом столкновении. Тесты показывают снижение энергии удара до 35%. При этом ребенок остается подвижным и может спокойно наблюдать за дорогой или общаться и играть с родителями.

Кресло устойчиво крепится в автомобиле при помощи креплений Isofix, ребенок в самом кресле надежно удерживается при помощи штатного ремня безопасности и направляющей SecureGuard. Боковые стенки кресла смогут надежно защитить ребенка, при этом они достаточно мягкие с внутренней стороны для комфортного нахождения ребенка в кресле во время поездок. Подголовник в форме буквы V хорошо удерживает голову ребенка во время сна, и защитит её во время аварийной ситуации. Также за боковую безопасность отвечает система SICT, которая присутствует в этой модели Kidfix. Плечевой накладки XP-PAD в этой модели нет.

Romer Kidfix 2 S может превращаться в бустер, если снять спинку. Использование бустера возможно начиная от роста ребенка 135 см и требуется когда вам необходимо дополнительное место на заднем диване автомобиля. Во всех остальных случаях мы рекомендуем использование кресла с высокой спинкой для обеспечения полной защиты ребенка – таза, тела и головы. Направляющая для ремня при использовании бустера находится в нижней части сиденья в специальном отсеке.

Romer Kidfix III M одно из лучших кресел в серии Kidfix, ведь оно больше по сравнению с другими моделями, а также очень безопасное и удобное.

Главным отличием этого кресла от предыдущих моделей являются – увеличенная на 5 см нижняя сидушка, а также немного увеличенные внутренние размеры кресла в районе плечевой зоны и в подголовнике. Увеличенные внутренние размеры Roemer Kidfix III M позволят без проблем перевозить детей самого старшего возраста, а также это будет полезно при использовании кресла в холодных климатических зонах, где часто приходится ездить в верхней одежде. В отличии от предыдущих моделей Kidfix 2R и 2S спинка этого кресла не снимается, и бустер из него сделать нельзя.

Кресло Romer Kidfix III M крепится в машине на коннекторы Isofix или при помощи штатного ремня. Если изофикс есть, то вы пристегиваете кресло и потом штатным ремнем крепите ребенка в нём. Если же скоб isofix нету, или надо перевезти ребенка на переднем сиденье – в этом случае вся конструкция держится штатным ремнем автомобиля.

Правильному расположению ремня безопасности способствуют направляющие на подголовнике и система SecureGuard – это позволяет избежать травм при лобовом столкновении, но при этом оставляет свободу движения для ребенка. За защиту головы отвечает подголовник V-образной формы, он же не дает голове заваливаться вбок во время сна. Накладка XP-PAD в этом кресле отсутствует.

На случай бокового удара в детском кресле Roemer Kidfix III M есть система SICT (Side Impact Cushion Technology), которая снижает силу бокового удара на 40%. Боковые стенки кресла сделаны из мягкого отделочного материала, но при этом имеют жесткую структуру внутри. Спинка кресла достаточно широкая для взрослого ребенка, она расширяется по мере регулировки подголовника по высоте.

Romer Kidfix III S – это самое безопасное и удобное кресло в серии Kidfix. В нем есть весь набор систем безопасности, предусмотренных для этой серии.

Отличием этого кресла от модификации Kidfix III M является наличие плечевой накладки XP-PAD, которая является дополнительной направляющей для штатного ремня безопасности. Сиденье этого кресла такое же, как на модификации М, и оно длиннее остальных моделей на 5 сантиметров. Таким образом, кресло удобно на протяжении всего срока использования, при любой продолжительности поездки — в нем будет удобно, даже если поедете в длительное автопутешествие. Дополнительное место не будет лишним при использовании кресла зимой, когда ребенок в верхней одежде. Спинку кресла снять нельзя, бустер из него не получится.

Система боковой защиты SICT снижает силу удара на 40%, это проверено и доказано краш-тестами. Несмотря на то, что боковые стенки достаточно мягкие, внутри них находится энергопоглощающий материал, который повышает безопасность. Такой же материал есть в подголовнике, который достаточно массивный, но при этом удобный и не ограничивает обзорность.

Ребенок в кресле Roemer Kidfix III S крепится при помощи штатного ремня безопасности автомобиля. За маршрутизацию ремня отвечают направляющие на подголовнике, накладка на плечо XP-PAD и система SafeGuard. Верхняя часть ремня пропускается через проушину в подголовнике и плечевую накладку, нижняя через крючок SafeGuard, затем застегивается в карабин. Крепление штатным ремнем является самым надежным, ведь он выдерживает очень большие нагрузки.

Крепление самого кресла производится по ходу движения при помощи креплений Isofix и штатного ремня автомобиля. Сначала вы крепите само кресло на изофикс, потом сажаете ребенка в кресло и закрепляете его ремнем. Для случаев, когда в автомобиле нету скоб Isofix или вам необходимо перевозить ребенка на переднем сиденье, кресло вместе с пассажиром крепится штатным ремнем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *