Nissan Qashqai Клуб
sergik21102 40
Сообщения: 47 Зарегистрирован: 03 июл 2008, 11:30 Откуда: Москва
Обогрев боковых наружных зеркал
Сообщение sergik21102 » 07 дек 2008, 12:52
Хотел проконсультироваться вот по какому вопросу. При включении обогрева заднего стекла автоматически включается и обогрев наружных зеркал. На моей предыдущей машине, у друга на машине они греют так что минут через 5 после включения при попадании воды или снега от них идет пар и сами они горячие как заднее стекло.
На Кашкае при минусовой температуре (правда сейчас не зима а непонятно что) они чуть теплые.
Так и должно быть или неполадки?
ТурбоВазКлассик 3000
Сообщения: 13503 Зарегистрирован: 24 май 2007, 20:53
Re: Обогрев боковых наружных зеркал
ONYX 180
Сообщения: 191 Зарегистрирован: 26 авг 2008, 22:12 Откуда: М.О. Сергиев Посад Контактная информация:
Re: Обогрев боковых наружных зеркал
Сообщение ONYX » 07 дек 2008, 12:59
sergik21102 40
Сообщения: 47 Зарегистрирован: 03 июл 2008, 11:30 Откуда: Москва
Re: Обогрев боковых наружных зеркал
Сообщение sergik21102 » 07 дек 2008, 13:02
mrDmitriy 40
Сообщения: 48 Зарегистрирован: 16 сен 2008, 16:19 Контактная информация:
Re: Обогрев боковых наружных зеркал
Сообщение mrDmitriy » 07 дек 2008, 13:17
sergik21102 писал(а): Всем привет!
Хотел проконсультироваться вот по какому вопросу. При включении обогрева заднего стекла автоматически включается и обогрев наружных зеркал. На моей предыдущей машине, у друга на машине они греют так что минут через 5 после включения при попадании воды или снега от них идет пар и сами они горячие как заднее стекло.
На Кашкае при минусовой температуре (правда сейчас не зима а непонятно что) они чуть теплые.
Так и должно быть или неполадки?
На Кашкаевских зеркалах стоит подогрев, а не испаритель влаги На Тойоте у меня тоже до пара грелись, но тут иная конструкция — ничего не поделаешь, да итак все устраивает, наледь довольно быстро тает. Гораздо больше неудобств доставляет долгое время нагрева боковых стекол в районе зеркал
Ниссан кашкай обогрев зеркал где кнопка
Nissan Qashqai J11. Руководство — часть 22
Приборная панель и органы управления
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА
При включенной системе ThermaClear система «старт-стоп»
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля) не ак-
тивируется.
ОБОГРЕВАТЕЛЬ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО
ВИДА (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Обогреватель наружных зеркал заднего вида включается
при включении обогревателя заднего стекла.
Автомобили с автоматической системой кондиционирования воздуха
и без системы ThermaClear
A Включение/выключение системы ThermaClear.
См. «Кнопка включения обогрева ветрового стекла
ThermaClear» выше в этой главе.
B Включение/выключение обогревателя заднего стекла.
Для избавления от запотевания или обмерзания заднего
стекла нужно запустить двигатель и нажать выключатель
обогревателя заднего стекла
B. При этом загорится инди-
катор. Для выключения обогревателя нужно повторно на-
жать этот же выключатель.
Обогреватель заднего стекла выключается автоматически
примерно через 15 минут после включения. Если стекло бу-
дет очищено до истечения этого времени, повторно нажми-
те кнопку, чтобы выключить обогреватель. Для получения
дополнительной информации см. «Система отопления и
кондиционирования воздуха» в главе «4. Информационный
дисплей, система отопления и кондиционирования воздуха,
аудиосистема и телефон».
При очистке внутренней поверхности заднего стекла сле-
дует проявлять осторожность, чтобы не повредить электро-
проводящую сетку обогревателя.
ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Автомобили с системой кондиционирования воздуха с ручным
управлением (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Автомобили с автоматической системой кондиционирования воздуха
Как включить обогрев зеркал на ниссан кашкай 2020
Всем привет.Может просто не замечал.Выехал с мойки,включил обогрев заниий.Час ездил ,а зеркала боковые так и оставались в каплях.Трогал в прцессе езды руками ,а они холодные.Как у Вас.Машине 4 месяца.Должныли зеркала хоть немного нагреваться?
Адрес: Краснотурьинск Свердловская область
Авто: Nissan Qashqai
Год выпуска: 2014
Объем двигателя: 2.0
Привод: Передний (2WD)
Цвет: Белый перламутр
Всем привет.Может просто не замечал.Выехал с мойки,включил обогрев заниий.Час ездил ,а зеркала боковые так и оставались в каплях.Трогал в прцессе езды руками ,а они холодные.Как у Вас.Машине 4 месяца.Должныли зеркала хоть немного нагреваться?
А кто Вам сказал что в Вашей комплектации есть обогрев зеркал?
Авто: Nissan Qashqai
Год выпуска: 2014
Объем двигателя: 2.0
Привод: Передний (2WD)
У меня в SE есть, а у него еще и +
Авто: Nissan Qashqai
Год выпуска: 2016
Объем двигателя: 1.6
Привод: Передний (2WD)
Обогрев зеркал в кашкае-слабый,подтверждаю. Тут уж ничего не поделать.
Адрес: Краснотурьинск Свердловская область
Авто: Nissan Qashqai
Год выпуска: 2014
Объем двигателя: 2.0
Привод: Передний (2WD)
Цвет: Белый перламутр
У меня в SE есть, а у него еще и +
И правда, посмотрел комплектации- есть обогрев зеркал, сорри .
Авто: Nissan Qashqai
Год выпуска: 2014
Объем двигателя: 2.0
Привод: Передний (2WD)
Обогрев зеркал в кашкае-слабый,подтверждаю. Тут уж ничего не поделать.
Согласен, на Рио у меня пар шел
Авто: Nissan Qashqai
Год выпуска: 2016
Объем двигателя: 1.2
Привод: Передний (2WD)
Всем привет.Может просто не замечал.Выехал с мойки,включил обогрев заниий.Час ездил ,а зеркала боковые так и оставались в каплях.Трогал в прцессе езды руками ,а они холодные.Как у Вас.Машине 4 месяца.Должныли зеркала хоть немного нагреваться?
Обогрев слабый и к тому же он работает ограниченное количество времени — через 15-20 минут он сам отключится. Явно видно как он работает когда заезжаешь в теплый паркинг после мороза — все запотевает и обогрев начинает плавно растапливать это — хорошо видно.
Расположение органов управления показано на рис. 1.10. Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрол ьно-измеритель- ные приборы, расположенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы функционального назначения.
Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ- ЧАСТЬ 1
На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы (рис. 1.10).
1 — центральный блок управления стеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.
Рис. 1.10. Панель приборов
2 — внутренняя ручка замка передней двери позволяет открывать переднюю дверь из салона автомобиля.
3 — блок управления наружными зеркалами и электрокорректором света фар
4 — переключатель наружного освещения и указателей поворота работает в следующих режимах:
— режим включения указателей поворота. Переведите рычаг вверх или вниз до включения указателей поворота. При перемещении рычага вверх или вниз в комбинации приборов начинает мигать сигнализаторе (см. рис. 1.11). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении вверх или вниз только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг При отпускании рычаг вернется в исходное положение;
— режим включения света фар. Чтобы включить свет в фарах, поверните рукоятку А рычага переключателя вокруг ее оси. В режиме включения света фар переключатель может занимать четыре положения:
OFF — все выключено;
AUTO — фары автомобиля включается автоматически в зависимости от степени освещенности на улице;
— включены габаритные огни в передних и задних фонарях, а также подсветка комбинации приборов. При включении габаритных огней в комбинации приборов загорается сигнализатор 14 (см. рис. 1.11);
— включен ближний свет фар (чтобы переключить свет фар с ближнего на дальний, переместите рычаг от себя). При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается сигнализатор 20 (см. рис. 1.11).
Для сигнализации дальним светом фар потяните за рычаг переключателя на себя и отпустите. При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается сигнализатор 20 (см. рис. 1.11).
Если при выключенном зажигании передвинуть рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустить, то активируется функция задержки выключения фар: включится ближний свет фар, который погаснет через 30 с после закрытия последней двери. Для того чтобы выключить фары, передвиньте рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустите еще раз.
. до щелчка, при этом включатся противотуманные фары.
При повороте переключателя (до второго щелчка) в дополнение к противотуманным фарам включатся задние противотуманные фонари.
При включении противотуманных фар и задних противотуманных фонарей в комбинации приборов загораются сигнализаторы 31 и 27 соответственно (см. рис. 1.11).
5 — боковые сопла системы вентиляции и отопления (сопло закрыто) предназначены для направления потока воздуха из отопителя или кондиционера.
6 — блок управления аудиосистемой и системой Hands Free расположен на рулевом колесе. Блок управления состоит из клавиш:
А — клавиша прокрутки. В режиме радиоприемника нажатием на клавишу вверх или вниз в течение менее 1,5 с переключают предварительно запрограммированные радиостанции.
Нажатием на клавишу вверх или вниз в течение более 1,5 с позволяет перейти в режим автоматического поиска следующей или предыдущей по частоте радиостанции.
В режиме проигрывателя компакт-дисков нажатием на клавишу вверх переходят к воспроизведению следующей записи, нажатием клавиши вниз переходят к началу текущей записи.
Б — кнопка информации.
В — кнопка включения режима Hands Free для использования мобильного телефона.
Чтобы пользоваться мобильным телефоном с системой Bluetooth® с функцией распознавания голосовых команд, необходимо подключить телефон с функцией Bluetooth® к телефонной системе связи Bluetooth® автомобиля.
голосовые команды принимаются с помощью микрофона, расположенного около внуг- рисалонного зеркала заднего вида.
Д — кнопка выбора источника сигнала. При нажатии на кнопку SOURCE переключается режим работы аудиосистемы с радиоприемника на CD-проигрыватель и наоборот.
7 — комбинация приборов (см.
8 — рулевое колесо.
9 — клавиша включения звукового сигнала. Для подачи звукового сигнала нажмите на клавишу его включения.
10 — рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла и стекла двери задка включает электрические цепи при включенном зажигании.
Рычаг можно перевести в следующие положения:
III — щетки стеклоочистителя совершат один цикл (не фиксируемое положение);
OFF — стеклоочиститель выключен;
АВТО — режим работы стеклоочистителя в автоматическом режиме при обнаружении датчиком дождя осадков на ветровом окне;
I — включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя;
11 — включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя. Чувствительность датчика дождя регулируется поворотным переключателем А: крайнее нижнее положение — высокая чувствительность (щетки включатся при небольшом количестве воды на ветровом стекле), крайнее верхнее положение — низкая чувствительность (щетки включатся при обнаружении на ветровом стекле большого количества воды).
Автомобили могут быть оснащены очистителем ветрового стекла, у которого пауза между циклами в прерывистом режиме работы зависит от скорости движения автомобиля. Когда автомобиль замедляет движение или останавливается, время задержки между циклами стеклоочистителя увеличивается на одну ступень. Если скорость автомобиля возрастает, время задержки возвращается к установкам, заданным водителем. Перемещение рычага во время работы стеклоочистителя приведет к его выключению. Если скорость автомобиля сильно снизится или автомобиль остановится, то система активируется вновь.
Для включения омывателя ветрового стекла нажмите на рычаг переключателя очистителя и омывателя по направлению к себе. При подаче моющей жидкости на ветровое окно щетки стеклоочистителя совершат несколько циклов.
Автомобиль оборудован омывателем фар. Омыватель фар автоматически включается при каждом пятом включении омывателя ветрового стекла при включенном ближнем/ дальнем свете фар.
Б — переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка. Переключатель можно перевести в следующие положения:
OFF — стеклоочиститель двери задка выключен;
1NT — в течении нескольких секунд очиститель стекла двери задка работает непрерывно, затем в прерывистом режиме с интервалом 7-8 с (фиксированное положение);
— при повороте переключателя от себя до упора очиститель стекла двери задка работает в непрерывном режиме (положение фиксированное).
Для включения омывателя стекла двери задка нажмите на рычаг переключателя очистителя и омывателя по направлению от себя. При подаче моющей жидкости на стекло двери задка щетка стеклоочистителя совершит несколько циклов.
12 — выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку выключателя начинают мигать указатели поворота и соответствующие им сигнализаторы 8 (см. рис. 1.11), установленные в комбинации приборов, а также сигнализатор включения аварийной сигнализации 12. При повторном нажатии на клавишу сигнализация отключается.
13 — верхняя вентиляционная решетка.
Для подачи умеренного потока воздуха через верхнюю вентиляционную решетку при нажатии кнопки 24 управления вентиляционной решеткой (см. ниже).
Видео по теме «Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ»
Всем привет.Может просто не замечал.Выехал с мойки,включил обогрев заниий.Час ездил ,а зеркала боковые так и оставались в каплях.Трогал в прцессе езды руками ,а они холодные.Как у Вас.Машине 4 месяца.Должныли зеркала хоть немного нагреваться?
1Yeti
New member
Всем привет.Может просто не замечал.Выехал с мойки,включил обогрев заниий.Час ездил ,а зеркала боковые так и оставались в каплях.Трогал в прцессе езды руками ,а они холодные.Как у Вас.Машине 4 месяца.Должныли зеркала хоть немного нагреваться?
А кто Вам сказал что в Вашей комплектации есть обогрев зеркал?
New member
У меня в SE есть, а у него еще и +
Member
Обогрев зеркал в кашкае-слабый,подтверждаю. Тут уж ничего не поделать.
1Yeti
New member
У меня в SE есть, а у него еще и +
И правда, посмотрел комплектации- есть обогрев зеркал, сорри .
New member
Обогрев зеркал в кашкае-слабый,подтверждаю. Тут уж ничего не поделать.
Согласен, на Рио у меня пар шел
pomidor
New member
Всем привет.Может просто не замечал.Выехал с мойки,включил обогрев заниий.Час ездил ,а зеркала боковые так и оставались в каплях.Трогал в прцессе езды руками ,а они холодные.Как у Вас.Машине 4 месяца.Должныли зеркала хоть немного нагреваться?
Обогрев слабый и к тому же он работает ограниченное количество времени — через 15-20 минут он сам отключится. Явно видно как он работает когда заезжаешь в теплый паркинг после мороза — все запотевает и обогрев начинает плавно растапливать это — хорошо видно.
New member
После шкоды, ощущение что обогрев вообще не работает.
Шатун
Active member
Да нормально обогрев работает, надо что бы вода закипала ? Пока чищу снег, зеркала чистые.А так 5 мин и усе.
SkySeven
Member
Да нормально обогрев работает, надо что бы вода закипала ? Пока чищу снег, зеркала чистые.А так 5 мин и усе.
почти никогда не использовал обогрев зеркал для оттаивания инея и снега (не намерзало), единственное мегаполезное назначение обогрева для меня — сушка от капель дождя для улучшения видимости, особенно ночью. Для этого обогрев должен хорошо жарить, чтобы вода не закипала, а интенсивно испарялась.
Шатун
Active member
И что бы обогрев заднего стекла тоже жарил вместе с зеркалами. Это зимняя функция от инея и наледи, а не для сушки воды.Поэтому и работает плавно.
SkySeven
Member
И что бы обогрев заднего стекла тоже жарил вместе с зеркалами. Это зимняя функция от инея и наледи, а не для сушки воды.Поэтому и работает плавно.
не понимаю в чем связь мощности нагревателей зеркал и заднего стекла. И кто сказал, что что это функция от инея и наледи? Например, обогрев как переднего, так и заднего стекол предназначены как для оттаивания, так и для удаления конденсата, который порой стекает крупными каплями. и одним обдувом быстро от него не избавишься. Так и обогрев зеркал выполняет 2 функции (или не выполняет).
mix.komarov
Member
На моей машине работает обогрев вполне нормально, не хуже чем на других.
alemtin
Active member
Нормально обогрев боковых зеркал работает. Пользуюсь им, когда заезжаю на подземную парковку в торговом центре. Если не включать, то парковаться невозможно по зеркалам, запотевают. При въезде включаю, тогда всё ОК.
Иногда на трассе подмерзают. Включаешь, через пару минут нормально.
Большего и не требуется.
Снимите пинцет с держателя монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля. ( Если его нет, то воспользуйтесь круглогубцами)
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. В данной статье рассмотрены автомобили Nissan Qashqai с 2007 и Nissan Qashqai+2 с 2008 года выпуска
Где находится монтажный блок реле и предохранителей.
- В салоне под крышкой в проеме нижней облицовки панели приборов.
Примечание: У Ниссан Кашкай J11 (2014-2018) монтажный блок находится слева, между водительской дверью и торпедой.
Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в салоне, потяните за ручку крышки.
На внутреннюю сторону декоративной крышки нанесена схема расположения и назначение предохранителей.
Примечание:
Автомобильные предохранители классифицируются по двум параметрам – размер и номинальный ток срабатывания. Выбирая автомобильный предохранитель, следует обратить внимание на размер: Большой (maxi); Средний (medium); Маленький (mini).
Считается, что самый верный способ проверить предохранитель – это визуально его осмотреть на наличие обрыва. Для этого предохранитель вытаскивается из блока, а после просматривается на свет. Если проволока внутри разорвана или на нем имеются обгорелые следы, значит, обрыв цепи произошел из-за предохранителя.
Назначение предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне
Он находится на положительной клемме аккумулятора и состоит из плавких вставок высокой мощности.
Обращаем внимание, что варианты исполнения блоков, количество их элементов, а так же схемы могут отличатся от представленных и зависят от страны поставки, года выпуска и комплектации конкретного автомобиля. Сверяйте описание с вашим, оно будет нанесено на защитную крышку блока.
Блок в салоне
Он находится в панели приборов. Для доступа, просто потяните за крышку.
F1 | 10А Аудиосистема, электропривод наружных зеркал |
F2 | 15А Передняя розетка (прикуриватель) |
F3 | Резерв |
F4 | 10А Кондиционер, электрообогреватель салона |
F5 | 15А Электромотор отопителя |
F6 | 15А Электромотор отопителя |
F7 | 10А Дополнительное оборудование |
F8 | 15А Датчики вариатора (механическая КП) |
F9 | 15А Аудиосистема |
F10 | 10А Лампы стоп-сигналов |
F11 | Резерв |
F12 | 10А Блок управления электрооборудованием салона |
F13 | 10А Электрооборудование |
F14 | 15А Розетка задняя (если установлена) |
F15 | 10А Обогрев зеркал |
F16 | 10А Блок управления электрооборудованием салона |
F17 | 15А Электрооборудование |
F18 | 20А Мото редуктор стеклоочистителя ветрового окна |
F19 | 10А Подушки безопасности системы SRC |
F20 | 10А Обогрев сидений |
R1 | Реле дополнительное оборудование салона |
R2 | Реле электровентилятора отопителя |
Блоки под капотом
В моторном отсеке находятся 3 блока с предохранителями и реле.
Для доступа отожмите боковой фиксатор крышки и потяните за неё.
F1 | 15А Обогреватель стекла |
F2 | 15А Обогреватель стекла |
F3 | 15А Противотуманные фары |
F4 | 30А Очиститель ветрового стекла |
F5 | 15А Лампа ближнего света правой фары |
F6 | 15А Лампа ближнего света левой фары |
F7 | 10А Лампа дальнего света правой фары |
F8 | 10А Лампа дальнего света левой фары |
F9 | 10А Лампы габаритных огней |
F10 | Резерв |
F11 | 15А Управление трансмиссией |
F12 | 20А Блок управления двигателем |
F13 | 10А Компрессор кондиционера |
F14 | 10А Лампы света заднего хода |
F15 | 10А Коробка передач |
F16 | 10А Система управления двигателем |
F17 | 15А Топливный насос |
F18 | 10А Система питания (топливные форсунки) |
F19 | 10А Гидро электронный блок ABS |
F20 | Резерв |
R6 | Реле системы зажигания |
R8 | Реле обогреватель стекла двери задка |
R16 | Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя I |
R17 | Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя II |
Таким же образом можно открыть второй блок.
F1 | 20А Турбина охладителя воздуха (турбодизель) |
F2 | 10А Блок переключателя режимов работы трансмиссии (автомобили с полным приводом) |
F3 | 10А Генератор |
F4 | 10А Звуковой сигнал |
FL5 | 60/30A Электроусилитель рулевого управления, насос омывателя фар, система ABS |
F6 | 40А Система ABS, система курсовой устойчивости |
F7 | 30А Электрообогреватель салона (для автомобиля с дизельным двигателем) |
F8 | 30А Электрообогреватель салона |
F9 | 30А Электрообогреватель салона |
F10 | Резерв |
FL11 | 50/30/40A Вентилятор системы охлаждения двигателя, зажигание |
F12 | 40A Блок управления электрооборудованием салона |
R3 | Реле звукового сигнала |
R4 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя |
R5 | Реле насоса омывателя фар |
Он находится на положительной клемме аккумулятора и состоит из плавких вставок высокой мощности.
Блоки в салоне
Они находятся с торцевой стороны панели приборов.
Правый блок (может отсутствовать)
Левый блок (основной)
Схема с обратной стороны крышки
Нумерация с лева на право, с верху вниз.
- 15А Стеклоомываетель
- 10А Подушки безопастности
- 5А Приборная панель
- 10А Система зажигания
- 10А VDC (система стабилизации, контроля курсовой устойчивости )
- 15A Подогрев сидений
- 20А Вентилятор
- 5А Подсветка приборов, кнопок, бардачка
- 20А Резерв
- 15А Обогреватель стекла
- 15А Обогреватель стекла
- 10А Зеркала
- 10А Система курсовой устойчивости
- 10А Элекроустройства
- 15А Прикуриватель передний
- 10А Резерв
- 20А Вентилятор
- 10А Резерв
- 20А Аудиосистема
- 5А Электрокомпоненты
- 10А Приборная панель
- 10А Освещение салона
- 20А Резерв
- 10А Стоп сигналы
- 10А Антенна иммобилайзера
- 5А Выключатель, датчик сцепления
- 10А BMC
- 10A Электрокомпоненты
- 20А Питание открытие/ закрытие дверей
- 15А Стеклоочистители
- 15А Задняя розетка (прикуриватель)
- 15А Аварийная сигнализация, сигналы поворота
За прикуриватели отвечают предохранители 15 (передний) и 31 (задний) на 15А.
Отдельные элементы реле находятся с обратной стороны блока.
- Реле системы зажигания
- Реле переднего вентилятора двигателя
- Реле задних противотуманных фар
- Вспомогательное реле
Блоки под капотом
Монтажные блоки
Они находятся в моторном отсеке под патрубком воздухозаборника. Пример доступа показан на рисунке.
Приподнимите монтажный блок из корпуса и разверните блок для удобной работы с ним.
Большая часть цепей питания электрооборудования машины защищены предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Если говорить о монтажном блоке реле и предохранителей, то он находится в салоне под крышкой в проеме нижней облицовки приборной панели.
Чтоб до него добраться необходимо потянуть за ручку крышки:
На внутренней стороне крышки нанесена схема, как расположены предохранители и их назначение.
Назначение предохранителей и реле с блоке салона:
Номер предохранителя / реле | Сила тока,А | Цвет предохранителя | Защищаемая цепь |
Предохранители: | |||
F1 | 10 | Красный | Аудиосистема, электропривод наружных зеркал |
F2 | 15 | Синий | Передняя розетка |
F3 | — | — | Резерв |
F4 | 10 | Красный | Кондиционер, электрообогреватель салона |
F5 | 15 | Синий | Электромотор отопителя |
F6 | 15 | Синий | То же |
F7 | 10 | Красный | Дополнительное оборудование |
F8 | 15 | Синий | Датчики вариатора (механическая КП) |
F9 | 15 | Синий | Аудиосистема |
F10 | 10 | Красный | Лампы стоп-сигналов |
F11 | — | — | Резерв |
F12 | 10 | Красный | Блок управления электрооборудованием салона |
F13 | 10 | Красный | Электрооборудование |
F14 | 15 | Синий | Розетка задняя (если установлена) |
F15 | 10 | Красный | Обогрев зеркал |
F16 | 10 | Красный | Блок управления электрооборудованием салона |
F17 | 15 | Синий | Электрооборудование |
F18 | 20 | Желтый | Моторедуктор стеклоочистителя ветрового окна |
F19 | 10 | Красный | Подушки безопасности системы SRC |
F20 | 10 | Красный | Обогрев сидений |
РЕЛЕ: | |||
R1 | — | — | Дополнительное оборудование салона |
R2 | — | — | Электровентилятор отопителя |
Так же монтажный блок реле и предохранителей находиться под капотом.
Как снять задний монтажный блок под капотом.
Отожмите фиксатор заднего монтажного блока.
Приподнимите монтажный блок из корпуса и разверните блок для удобной работы с ним.
Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов
…и отсоедините колодку от монтажного блока.
Аналогично отсоедините вторую колодку проводов в передней части монтажного блока,
отсоедините колодку проводов в левой части
и колодку проводов в задней части монтажного блока.
Отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов
и отсоедините колодку от разъема монтажного блока.
Нажав на фиксатор, отсоедините колодку силовых проводов от монтажного блока и снимите блок.
Установите блок предохранителей в обратном порядке.
*На стенку монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке, нанесены обозначения предохранителей и защищаемые ими цепи.
Как заменить предохранитель Nissan Qashqai.
Снимите пинцет с держателя монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля.
Захватите пинцетом предохранитель
и извлеките его из контактного разъема.
Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
*Для замены предохранителей заднего монтажного блока в моторном отсеке удобнее пользоваться пассатижами с тонкими губками.
Задний монтажный блок, расположенном в моторном отсеке
Назначение предохранителей и реле:
Номер предохранителя / реле | Сила тока,А | Цвет предохранителя | Защищаемая цепь |
Предохранители: | |||
F1 | 15 | Синий | Обогреватель стекла двери задка, обогреватель зеркал заднего вида |
F2 | 15 | Синий | То же |
F3 | 15 | Синий | Противотуманные фары |
F4 | 30 | Зеленый | Очиститель ветрового стекла |
F5 | 15 | Синий | Лампа ближнего света правой фары |
F6 | 15 | Синий | Лампа ближнего света левой фары |
F7 | 10 | Красный | Лампа дальнего света правой фары |
F8 | 10 | Красный | Лампа дальнего света левой фары |
F9 | 10 | Красный | Лампы габаритных огней |
F10 | — | — | Резерв |
F11 | 15 | Синий | Управление трансмиссией |
F12 | 20 | Желтый | Блок управления двигателем |
F13 | 10 | Красный | Компрессор кондиционера |
F14 | 10 | Красный | Лампы света заднего хода |
F15 | 10 | Красный | Коробка передач |
F16 | 10 | Красный | Система управления двигателем |
F17 | 15 | Синий | Топливный насос |
F18 | 10 | Красный | Система питания (топливные форсунки) |
F19 | 10 | Красный | Гидроэлектронный блок ABS |
F20 | — | — | Резерв |
РЕЛЕ: | |||
R6 | — | — | Реле системы зажигания |
R8 | — | — | Реле обогреватель стекла двери задка |
R16 | — | — | Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя I |
R17 | — | — | Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя II |
Предохранителеи в преднем блоке.
Отожмите фиксатор крышки переднего монтажного блока предохранителей, реле и плавких вставок
и снимите крышку.
Прежде чем заменить перегоревшие предохранитель или плавкую вставку, выясните причину перегорания и устраните ее. При поисках неисправности, просмотрите указанные в таблице цепи, которые защищает данный предохранитель или плавкая вставка. Не меняйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока или самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
Как включается обогрев зеркал ниссан кашкай
Расположение органов управления показано на рис. 1.10. Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрол ьно-измеритель- ные приборы, расположенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы функционального назначения.
Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ- ЧАСТЬ 1
На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы (рис. 1.10).
1 — центральный блок управления стеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.
Рис. 1.10. Панель приборов
2 — внутренняя ручка замка передней двери позволяет открывать переднюю дверь из салона автомобиля.
3 — блок управления наружными зеркалами и электрокорректором света фар
расположен на панели приборов: А — рычаг регулировки левого и правого зеркал; Б — клавиша электропривода складывания зеркал; В — переключатель электрокорректора света фар. Для регулировки положения зеркал необходимо, чтобы ключ в выключателе зажигания находился в положении «АСС» или «ON».
4 — переключатель наружного освещения и указателей поворота работает в следующих режимах:
— режим включения указателей поворота. Переведите рычаг вверх или вниз до включения указателей поворота. При перемещении рычага вверх или вниз в комбинации приборов начинает мигать сигнализаторе (см. рис. 1.11). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении вверх или вниз только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг При отпускании рычаг вернется в исходное положение;
— режим включения света фар. Чтобы включить свет в фарах, поверните рукоятку А рычага переключателя вокруг ее оси. В режиме включения света фар переключатель может занимать четыре положения:
OFF — все выключено;
AUTO — фары автомобиля включается автоматически в зависимости от степени освещенности на улице;
— включены габаритные огни в передних и задних фонарях, а также подсветка комбинации приборов. При включении габаритных огней в комбинации приборов загорается сигнализатор 14 (см. рис. 1.11);
— включен ближний свет фар (чтобы переключить свет фар с ближнего на дальний, переместите рычаг от себя). При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается сигнализатор 20 (см. рис. 1.11).
Для сигнализации дальним светом фар потяните за рычаг переключателя на себя и отпустите. При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается сигнализатор 20 (см. рис. 1.11).
Сигнализация дальним светом фар возможна даже когда переключатель наружного освещения находится в положении «OFF».
Если при выключенном зажигании передвинуть рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустить, то активируется функция задержки выключения фар: включится ближний свет фар, который погаснет через 30 с после закрытия последней двери. Для того чтобы выключить фары, передвиньте рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустите еще раз.
Чтобы включить противотуманные фары и фонари поверните рукоятку Б рычага переключателя вокруг ее оси из положения «OFF».
. до щелчка, при этом включатся противотуманные фары.
При повороте переключателя (до второго щелчка) в дополнение к противотуманным фарам включатся задние противотуманные фонари.
При включении противотуманных фар и задних противотуманных фонарей в комбинации приборов загораются сигнализаторы 31 и 27 соответственно (см. рис. 1.11).
5 — боковые сопла системы вентиляции и отопления (сопло закрыто) предназначены для направления потока воздуха из отопителя или кондиционера.
6 — блок управления аудиосистемой и системой Hands Free расположен на рулевом колесе. Блок управления состоит из клавиш:
А — клавиша прокрутки. В режиме радиоприемника нажатием на клавишу вверх или вниз в течение менее 1,5 с переключают предварительно запрограммированные радиостанции.
Нажатием на клавишу вверх или вниз в течение более 1,5 с позволяет перейти в режим автоматического поиска следующей или предыдущей по частоте радиостанции.
В режиме проигрывателя компакт-дисков нажатием на клавишу вверх переходят к воспроизведению следующей записи, нажатием клавиши вниз переходят к началу текущей записи.
Б — кнопка информации.
В — кнопка включения режима Hands Free для использования мобильного телефона.
Пользоваться мобильным телефоном с функцией Hands Free Bluetooth® можно тогда, когда ключ зажигания находится в замке зажигания в положении «ON» или «АСС».
Чтобы пользоваться мобильным телефоном с системой Bluetooth® с функцией распознавания голосовых команд, необходимо подключить телефон с функцией Bluetooth® к телефонной системе связи Bluetooth® автомобиля.
При работающей аудиосистеме при получении входящего звонка или при посылке исходящего вызова, на дисплее аудиосистемы отображается соответствующее сообщение и аудиосистема автоматически приглушает звук до окончания сеанса связи.
голосовые команды принимаются с помощью микрофона, расположенного около внуг- рисалонного зеркала заднего вида.
Г — клавиша регулировки громкости аудиосистемы: «+» — увеличение громкости,«-» — уменьшение громкости.
Д — кнопка выбора источника сигнала. При нажатии на кнопку SOURCE переключается режим работы аудиосистемы с радиоприемника на CD-проигрыватель и наоборот.
7 — комбинация приборов (см.
нация приборов», с. 21).
8 — рулевое колесо.
9 — клавиша включения звукового сигнала. Для подачи звукового сигнала нажмите на клавишу его включения.
10 — рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла и стекла двери задка включает электрические цепи при включенном зажигании.
Рычаг можно перевести в следующие положения:
III — щетки стеклоочистителя совершат один цикл (не фиксируемое положение);
OFF — стеклоочиститель выключен;
АВТО — режим работы стеклоочистителя в автоматическом режиме при обнаружении датчиком дождя осадков на ветровом окне;
I — включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя;
11 — включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя. Чувствительность датчика дождя регулируется поворотным переключателем А: крайнее нижнее положение — высокая чувствительность (щетки включатся при небольшом количестве воды на ветровом стекле), крайнее верхнее положение — низкая чувствительность (щетки включатся при обнаружении на ветровом стекле большого количества воды).
В зависимости от комплектации вместо стеклоочистителя с автоматическим режимом может быть установлен стеклоочиститель с прерывистым режимом работы. В этом случае при установке рычага переключателя в положение «INT» активируется прерывистый режим. Рукояткой А регулируется время задержки между циклами: крайнее нижнее положение соответствует минимальному интервалу между циклами, крайнее верхнее — максимальному;
Автомобили могут быть оснащены очистителем ветрового стекла, у которого пауза между циклами в прерывистом режиме работы зависит от скорости движения автомобиля. Когда автомобиль замедляет движение или останавливается, время задержки между циклами стеклоочистителя увеличивается на одну ступень. Если скорость автомобиля возрастает, время задержки возвращается к установкам, заданным водителем. Перемещение рычага во время работы стеклоочистителя приведет к его выключению. Если скорость автомобиля сильно снизится или автомобиль остановится, то система активируется вновь.
Для включения омывателя ветрового стекла нажмите на рычаг переключателя очистителя и омывателя по направлению к себе. При подаче моющей жидкости на ветровое окно щетки стеклоочистителя совершат несколько циклов.
Автомобиль оборудован омывателем фар. Омыватель фар автоматически включается при каждом пятом включении омывателя ветрового стекла при включенном ближнем/ дальнем свете фар.
Б — переключатель очистителя и омывателя стекла двери задка. Переключатель можно перевести в следующие положения:
OFF — стеклоочиститель двери задка выключен;
1NT — в течении нескольких секунд очиститель стекла двери задка работает непрерывно, затем в прерывистом режиме с интервалом 7-8 с (фиксированное положение);
— при повороте переключателя от себя до упора очиститель стекла двери задка работает в непрерывном режиме (положение фиксированное).
Для включения омывателя стекла двери задка нажмите на рычаг переключателя очистителя и омывателя по направлению от себя. При подаче моющей жидкости на стекло двери задка щетка стеклоочистителя совершит несколько циклов.
11 — центральные сопла системы вентиляции и отопления салона. Предназначены для направления потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции (см. «Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона», с. 24).
12 — выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку выключателя начинают мигать указатели поворота и соответствующие им сигнализаторы 8 (см. рис. 1.11), установленные в комбинации приборов, а также сигнализатор включения аварийной сигнализации 12. При повторном нажатии на клавишу сигнализация отключается.
13 — верхняя вентиляционная решетка.
Для подачи умеренного потока воздуха через верхнюю вентиляционную решетку при нажатии кнопки 24 управления вентиляционной решеткой (см. ниже).
Видео по теме «Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ»
В автомобилях производители предусматривают несколько скрытых опций, которые помогают следить за техническим состоянием транспортного средства или добовляют комфорта. Сегодня речь пойдет о том, как активировать скрытые функции Ниссан Кашкай.
Скрытые функции Ниссан Кашкай J10
Расскажем о некоторых скрытых функциях Кашкай, раскроем секреты, которые будут полезны владельцам.
Антиугон
Скрытая функция настраивает количество открываемых дверей при нажатии на ключе. Одноразовое нажатие открывает дверь водителя. Двойное — открывает все двери. Для активации необходимо одновременно нажать и удерживать пять секунд обе кнопки. Отключение происходит по такому же алгоритму.
Функция провожающего света фар
Определение точного уровня масла
Узнать точный уровень масла на Кашкай можно, если активировать скрытую функцию. Для этого, при отображении надписи Уровень масла – ОК, необходимо нажать на «i» на рулевом колесе и воспользоваться кнопкой «Trip». В этом случае увидите точное значение.
Автодоводчик стекла двери водителя
В обычных случаях при выпуске с завода Кашкая эта опция включена. Но если потребовалось отключение автомобильной батареи, то опция переходит в режим отключено. Если вы отключали аккумулятор, то для включения функции вам потребуется выполнить следующие действия:
- Необходимо нажать на клавишу стеклоподъемника и удерживать до тех пор, пока стекло полностью не опустится.
- После опускания стекла, следует отпустить клавишу.
- Поднимаем клавишу вверх и ждем, пока стекло полностью не поднимется.
- После полного поднятия стекла, в течение десяти секунд продолжаем удерживать клавишу.
После этого опция активируется.
Выбор веерной или струйной подачи воды на лобовое стекло
Не многие водители знают, что у Кашкая существует два варианта. Для изменения необходимо прокрутить форсунку в то положение, которое будет для вас более удобным.
Автоматическое запирание дверей при движении
Эта опция предусматривает автоматическую блокировку при разгоне автомобиля свыше 15 км/час. Для ее активации следует нажать и удерживать кнопку запирания дверей, находящуюся между кнопок подогрева сидений, до звукового сигнала. Деактивация происходит по такой же схеме. Опция будет находиться в активном режиме, пока вы ее самостоятельно не отключите.
Скрытое меню и тест электроники Ниссан Кашкай
Для полной информации об автомобиле иногда необходимо активировать скрытые функции Кашкай J10. Для входа в скрытое меню:
- Необходимо обнулить показания дневного пробега «A» и «B».
- Поворачиваем ключ зажигания в положение «OFF».
- В этом положении нажимаем и держим кнопку обнуления дневного пробега.
- Продолжая держать обнуление, включаем зажигание, но не заводим двигатель. Через пять секунд должна загорается надпись «Test».
- Это означает включение режима самодиагностики. Отпускаем кнопку обнуления. Используя кнопку, можно переключаться между параметрами диагностики.
Можно узнать температуру двигателя и окружающей среды, количество топлива, исправность щитка приборов. Большая часть информации предоставляется в закодированном виде.
На автомобилях Ниссан Кашкай присутствует опция проведения теста электрики. Для активации:
- Закрываем двери, водительскую дверь оставляем открытой.
- Ключ в замке зажигания переводим в положение «OFF».
- Включаем зажигание, но не запускаем двигатель.
- За двадцать секунд необходимо десять нажать на датчик водительской двери. Он располагается под резинкой. Контролировать количество нажатий можно на дисплее. Индикатор должен моргнуть 10 раз.
- Выключаем зажигание.
- Включаем зажигание (должно пройти не более десяти секунд), но запуск двигателя не производим.
Должна появиться информация о тесте.
При проведении теста будет проверяться следующее оборудование:
- Обогреватель заднего стекла. Произойдет включение и выключение.
- Работа дворников на малых и высоких оборотах.
- Габаритные огни, противотуманные фары, подсветка номера.
- Работа головного освещения.
- Проверка работы муфты компрессора кондиционера.
- Работа электрического вентилятора.
Проверка проходит по кругу в количестве трех раз в автоматическом режиме. Можно проверить работу узлов, выйдя из машины. Для окончания теста можно дождаться прохождения трех циклов или выключить зажигание.
Заключение
В Nissan Qashqai активация скрытых функций не требует специального оборудования и навыков.
Диагностируем и калибруем климат контроль на Ниссан Кашкай для увеличения температуры в салоне. Данная инструкция также подходит для Икстрейл и Мурано. В статье опубликованы данные из мануала.
Инструкция
Калибровка печки осуществляется левым переключателем. Можно увеличить или уменьшить температуру печки на 3 градуса, с шагом в 0.5 градуса.
Видео
Из мануала
Проверка индикации дисплея
Проверка индикации дисплея
Проверка датчиков
Описание ошибки
- 21. Внешний температурный датчик (Ambient sensor)
- 22. Внутренний температурный датчик (In-vehicle sensor)
- 24. Датчик впускной заслонки (Intake sensor)
- 25. Солнечный датчик (Sunload sensor).
При проведении процедуры самодиагностики в помещении или в тени, для проверки датчика можно использовать лампу 60 Вт., которой нужно светить на лобовое стекло.
Проверка приводов воздушных заслонок
В процессе проверки вы вероятно услышите характерные звуки работы сервоприводов заслонок.
В случае выявления сразу нескольких ошибок цифры после тройки будут чередоваться.
Коды ошибок в режиме
- 31 Ventilator Привод внутренних регулировочных
- заслонок (Mode Doors)
- 32 Bi-Level
- 34 Foot
- 35 Foot & Defroster
- 36 Defroster
- 37 Fresh Air Привод впускной заслонки
- (Intake Door)
- 38 20% Fresh Air
- 39 Recirculation
Проверка режимов работы системы КК
В дальнейшем, при нажатии кнопки принудительного обдува ветрового стекла должно происходить переключение режимов работы, сопровождающееся последовательным изменением индикации в диапазоне от 41 до 46.
Диагностика в данном режиме производится самим пользователем путем отслеживания посторонних шумов в работе вентилятора, оценки мощности и температуры нагнетаемого воздушного потока в соответствии с приведенной таблицей.
Коды показателей нормальной работы
- 41 Ventilator Recirculat. Full Cold 4-5V On
- 42 Bi-Level Recirculat. Full Cold 9-11V On
- 43 Bi-Level 20% Fresh Full Cold 7-9V Off
- 44 Foot Fresh Full Hot 7-9V Off
- 45 Foot-Def. Fresh Full Hot 7-9V On
- 46 Defroster Fresh Full Hot 10-12V On
Корректировка температуры
Выход из режима №6 также производится нажатием кнопки увеличения оборотов вентилятора.
Нажимая кнопки увеличения или уменьшения температуры воздушного потока, можно скорректировать температуру в диапазоне от +3 до -3.
Суть корректировки заключается в том, что отображаемое на дисплее значение температуры (например +20 градусов) после корректировки (например на +3 градуса) будет в действительности больше или меньше (в данном случае +23), хотя показания самого дисплея не изменятся (блок КК так и будет показывать +20 градусов).
Для перемещения между режимами самодиагностики используются кнопки увеличения и уменьшения температуры воздушного потока или крутить регулятор.
День добрый. На днях стало холодно и после подъёма в горку стёкла машины немного запатели. Еду дальше, за окном -15, и вижу, что на зеркалах заднего вида немного наледи. Проехал минуты 2 и смотрю, они оттаивают. Главное то, что была включена только печка и всё. Зеркала начали оттаивать и виден был чёткий след (на фото это место выделил красным), похожий на места, откуда наледь начала отходить. Неужели у меня штатные обогреватели зеркал? И они нигде не включаются, а значит и летом греют?
Presage U30 ka24 2001.
Обогрев зеркал подключен параллельно нитям обогрева заднего стекла и включается соответствующей кнопкой. Говорят, что зеркальные элементы устанавливаются в наши машины северных комплектаций. Проверить их наличие можно наощупь в холодную погоду — включаем обогрев заднего стекла и через минут 5 прикасаемся тыльной стороной ладони (как наиболее чувствительной) к зеркальному полотну.
Не надо разбирать. Ещё раз: можно проверить руками нагрев полотен. Если нужно ещё доказательство, достаточно снять обивку передней дверцы (саморез под заглушкой в боковом кармане, саморез под заглушкой в передней части обивки, рывками на себя отцепить нижнюю часть обивки от гнёзд покер-защёлок и, приподняв панель вверх, снять её), найти 8-контактный разъём на зеркало и в режиме измерения электрического сопротивления замерить тестером само сопротивление цепи (читай, обогревателя) между 7 и 8 контактами.
Можно ещё допустить колхозинг предыдущего владельца. Ведь мог поставить и подключить по своему?
День добрый. На днях стало холодно и после подъёма в горку стёкла машины немного запатели. Еду дальше, за окном -15, и вижу, что на зеркалах заднего вида немного наледи. Проехал минуты 2 и смотрю, они оттаивают. Главное то, что была включена только печка и всё. Зеркала начали оттаивать и виден был чёткий след (на фото это место выделил красным), похожий на места, откуда наледь начала отходить. Неужели у меня штатные обогреватели зеркал? И они нигде не включаются, а значит и летом греют?
Скорость электрического обогрева лобового стекла на новом Кашкае какой должна быть?
Я сравниваю с задним стеклом. Пока замечаю следующее — когда по заднему стеклу в мороз уже вовсю текут реки растаявшего льда, переднее едва начинает размораживаться, и то не понятно — от печки или от электрообогрева. При этом кнопка включения обогрева переднего стекла отключается сама примерно раза в 4 чаще, чем заднего. В смысле — лампочка в кнопке. Есть подозрение, что лобовое вообще не греется (только лампочка в кнопке включается для видимости) или недогревает радикально. Есть какой-то способ быстро проверить/убедиться?
Заранее спасибо и с Новым Годом всех!
Коллеги, благодарю за участие. Решение найдено Ниссан не подтверждает официально глюк прошивки, но дает рекомендации по его объезду на кривой козе.
Актуально для машин, заводящихся кнопкой (не ключом).
Суть: не заводить сразу.
Сначала включить зажигание (нажать на кнопку, НЕ выживая тормоза). Дать пару секунд подумать. Потом заводить (кнопка + педаль тормоза). После этого танца обогрев начинает работать. Рельно. Проверил на себе. Греет, как ошалелый, есличо 🙂 Вполне сравнимо с задним стеклом.
Второй вариант танцев с бубном (по мотивам эмпирических исследований владельцев): после того, как мотор завелся (любым способом), прогазовать изрядно (более 2500 оборотов на несколько секунд). После этого обогрев типа включается. Сам не пробовал этот способ.
Суть бага: если НЕ проделать один из этих ритуальных танцев, то срабатывает защита аккумулятора от разряда при большой нагрузке на холостых оборотах. При этом самой "лишней" нагрузкой считается обогрев лобового стекла, который и отключается без объявления войны владельцу любым из потенциально доступных способов.
Держит. Но при включении лобового еще поднимает примерно на 50 дополнительно.
> Странно, а он на прогреве разве не держит повышенные холостые обороты = примерно 1100-1200?
не влючайте обогрев печкой стекла Если оно начнет размораживаться, то обогрев в принципе работает 🙂
Машину новую брали? Замененное стекло быть не может?