Понятно, что если не прогреть двиг, то будет холодно. Но удивляет, что если пустить тепло в ноги принудительно, то второй ряд уже жалуется, что в лицо тепло идет, а коленям холодно, ступни вообще мерзнут. Третий ряд молчит — уже замерз. Кстати, печка задняя тоже не сильно спасает. У кого как? Благодаря комментариям научился настраивать отопление в салоне. Всем огромное спасибо. Заодно нашел инфу, что заднюю печку стоит врубать как минимум, чтоб охлаждайка проходила по всем контурам и не кристаллизовалась (как это может быть в замкнутом пространстве — для меня вопрос)
MyZafira.ru
На этой неделе пригнал свою долгожданную ZafirУ. У меня стоит климат контроль (комплектация Cosmo). Хочу, чтобы дул холодный воздух (с горячем проблем нет). Выставляю минимально возможную температуру — на диплее это символ Lo, а перед ним было 15 градусов. Ну так вот — после установления этой минимально возможной температуры (символ Lo) — воздух дует средний, не такой уж он и холодный, а лишь слегка прохладный. Помогите, как настроить холодный режим. Ощутимо холодный.
Зафира B 1.8 МТА Cosmo, Pannacotta,CDC 40 OPERA,Winter,Sight&Light,климат.
Opel zafira life как регулировать температуру салона
Opel zafira life как регулировать температуру салона
Всем доброго времени суток!
На этой неделе пригнал свою долгожданную ZafirУ. У меня стоит климат контроль (комплектация Cosmo). Хочу, чтобы дул холодный воздух (с горячем проблем нет). Выставляю минимально возможную температуру — на диплее это символ Lo, а перед ним было 15 градусов. Ну так вот — после установления этой минимально возможной температуры (символ Lo) — воздух дует средний, не такой уж он и холодный, а лишь слегка прохладный. Помогите, как настроить холодный режим. Ощутимо холодный.
Зафира B 1.8 МТА Cosmo, Pannacotta,CDC 40 OPERA,Winter,Sight&Light,климат.
cipelev
спасибо большое. Разъяснил. Завтра днём попробую
Не путаем охлаждение и интенсивность обдува. Выбирая средний обдув — запрещаем 6-7 скорости в режиме AUTO, выбирая малый — дует автоматически только до 3-4 ой скорости. При этом первые минуты работы климат всё равно может дуть сильнее, а далее, ближе к заданной Т — переходить на заданные малошумные и малозаметные (без шевеления волос) режимы.
Зафира B 1.8 МТА Cosmo, Pannacotta,CDC 40 OPERA,Winter,Sight&Light,климат.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями. Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
Opel zafira life как регулировать температуру салона
_________________ . Спасибо за внимание. Удачи на дорогах. Андрей.
За это сообщение автора Markiz поблагодарил: alex.uis
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями. Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
Как использовать климат контроль зимой?
Всем привет. Хочу поинтересоваться, кто и как использует климат контроль (электронная система климат контроля) зимой? Выставляете ли авто режим или пользуетесь мануально?
Opel Zafira 2006, двигатель дизельный 1.9 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Комментарии 31
Зимой обычно завожу машину, включаю обдув на лобовое стекло кнопкой и вентилятор на 3 положение. Пока обметаю снег с машины, лобовик начинает оттаивать. Сел, поехал, переключаю на автоположение обдув, вентилятор оставляю на 3 положении. Температура стоит на максимум, но тут кому как удобнее. Зима у всех разная по суровости.
Авто режим 21 градус круглый год)) кондей только выключаю)))) Ох хочу такую магнитолу
Всегда в авто режиме.
Согласен на авто и нет проблем, при других режимах на пассажиров не дует из тоннеля
Зимой не использую . Стоит экорежиме. Но раз — два в месяц запускаю на несколько минут для смазки системы и компрессора. Как рекомендует инструкция.
При запуске ставлю 28° и автомат, потому что у меня стоит квик хит(электрические тэны), они помогают в холодное время быстрей отогреть ветровое стекло Ну а дальше обычно по настроению
Не знаю, у меня Квик хит работает и на 21 градус… В авто режиме. Салон очень быстро греется… Даже зимой, у меня дизель. Причем четко знаю в какое время работает Квик.
А я не могу определить как он работает, на форуме писАли что он работает при максимальной температуре 28°(искл. МАХ) и на автомате. У меня тоже дизелюка, но я не скажу что у меня прогревается быстро. Но как замёрзшее стекло отогревается видно сразу.
Тоже самое и я читал, но вот сейчас небольшие морозики у нас в РБ, он уже включается… У меня стоит 21° и авто режим, дует тепленьким но на маленьких оборотах вентилятора, его почти не слышно…Когда двигатель прогреется до определенной температуры, все хочу понаблюдать до какой, начинает работать вентилятор сильнее и это как понимаю уже идёт тепло от двигателя и квик отключается…
Там три тэна, и они отключаются по очереди, каждый при достижении определённой температуры ОЖ
Когда пользуюсь автозапуском, при выходе включаю обувь стёкол…чтобы зимой быстрее окна оттаивали… А в остальном — вообще забыл про эти крутили. У меня стоит 20, лишь иногда включаю/выключаю кондиционер, и все! Климат в Опеле работает ну…не идеально, но ОООЧЕНЬ ХОРОШО!
Оставляешь на нужной t, и режим "auto". По мере прогрева климат сам выберет скорость и направление обдува. Можно в настройках выбрать интенсивность работы, там где выбирается кондер: Strong, и забыл еще две надписи. Это можно переводить как "активно", "норма" и "умеренно". Это на свое усмотрение. Перед тем как закрыть и бросить машину, можно проветрить весь салон минут 10 открытыми дверями, меньше будут льдом покрываться теплые стекла.
Ручные настройки в меню climate, Распределением воздуха, Охлаждение
Ручной режим управления рециркуляцией воздуха, Вспомогательный отопитель, Отопитель
Подогреватель охлаждающей жидкости
в автоматическом режиме
Параметры регулировки обдува
в автоматическом режиме можно
настроить. Из меню Climate (климат) выберите
пункт Automatic blower (автом.
вентилятор) и желаемую настройку
Ручной режим управления
Ручной режим рециркуляции воз‐
духа включается и выключается
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего
в салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается, и возможно запо‐
тевание стекол. Качество воз‐
духа в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство сон‐
при неработающем двигателе
Когда зажигание выключено, для
управления климатом в салоне мо‐
гут использоваться сохранившиеся
в системе тепло или холод. Нажмите кнопку AUTO при выклю‐
ченном зажигании. На дисплее на
короткое время появится надпись
Residual air conditioning on
Управление климатом на остаточ‐
ном тепле или холоде возможно
только ограниченное время. Для
выхода нажмите кнопку AUTO.
Нагреватель ускоренного обогрева
— это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.
Дизельные автомобили оснащены
работающим на том же топливе,
что и двигатель, вспомогательным
жидкости, нагревающим охлаж‐
дающую жидкость во время работы
Вентиляционные отверстия, Регулируемые сопла обдува, Вентиляционные отверстия с регулировочным колесом
Чтобы испаритель не обмерзал из-
за недостаточного потока воздуха,
при включенном охлаждении
должно быть открыто хотя бы одно
с регулировочным колесом
Чтобы открыть или закрыть отвер‐
стие, поверните регулировочный
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
без регулировочного колеса
Откройте решетку и отрегулируйте
направление потока воздуха. Для того чтобы закрыть отверстие,