Почему не работает керхер в чем причина
Перейти к содержимому

Почему не работает керхер в чем причина

  • автор:

Что делать, если не включается Керхер (Karcher)

Данная статья написана на основании многолетнего опыта эксплуатации Керхера. В турклубе «Корбита» эта мойка используется для обслуживания туристического снаряжения.

Керхер К5

Почему не включается Керхер (Karcher)?

Рассмотрим наиболее вероятную причину, почему не включается Керхер. Итак, немного теории, которая даст нам понимание процесса. В мойке Керхер всего 2 электрических реле (выключателя). Первое — ручное, на самом корпусе мойки, оно подаёт и отключает напряжение на мойке.

Второе реле — автоматическое, включает и выключает аппарат, когда мы нажимаем ручку пистолета Керхера. Если быть точным, оно срабатывает при изменении давления в Керхере. Это реле называется байпасным клапаном . Забегая вперёд, скажем, что дело скорее всего именно в нем.

Керхер К5

Понимание как устроено это реле даст понимание почему не включается мойка Керхер.

Итак, есть цилиндр, в котором есть внизу отверстие. Через отверстие проходит шток, который соединяется с подпружиненным поршнем.

Схема

Когда вы выключаете пистолет , давление в цилиндре увеличивается, поршень со штоком опускаются вниз, Керхер выключается.

Когда вы нажимаете на ручку пистолета , в этом цилиндре уменьшается давление, поршень благодаря пружине возвращается на место, Керхер включается.

Так, зная устройство, несложно догадаться почему не включается Керхер. Ответ постой — потому что поршень со штоком «залипают» в цилиндре в одном положении.

Байпас

Как отремонтировать Керхер?

Итак, поняв причину, несложно догадаться, что необходимо сделать:

  1. Удалить старую смазку и грязь;
  2. Растянуть или заменить пружину;
  3. Обильно смазать отверстие внизу цилиндра, сам цилиндр и поршень со штоком любой водостойкой смазкой, например, ВМПАВТО МС 1520 RUBIN.

Обратите внимание, это действия могут не помочь или помочь ненадолго, если в отверстии в низу цилиндра или на штоке есть задиры, износилась резиновая прокладка или поломалась пластиковая прокладка. В этом случае свободного хода поршня точно не будет, как следствие — замена этих узлов и более дорогостоящий ремонт.

Подготовка к ремонту мойки Керхер

Итак, чтобы вам произвести ремонт, вам потребуется:

  • Длинная отвертка торкс т15 — для раскрутки корпуса;
  • Молоток и выколотка (любой тонкий металлический стержень) — для доступа к поршню;
  • Водостойкая смазка — для смазки поршня и штока;
  • Аккуратность — для результативного и быстрого ремонта;

Особенности ремонта Керхера

Процесс ремонта описывать не будем, оставим самое интересное для вас. А вот на нескольких моментах остановимся.

1. Чтобы получить доступ к поршню, нужно снять колпачок пенообразователя. Снимается он так — выбиваются два шплинта. Внимание, на одном конце шплинта — стопорящие насечки. Чтобы не повредить отверстия, необходимо выбивать шплинты в ту сторону, где имеются насечки. Положение насечек на шплинте определяется опытным путем.

Шплинты

2. Закисший поршень со штоком не так просто вытащить. Можно использовать круглогубцы и вытащить обратным хватом, но это также не просто. Мы делаем так, на мгновение включаем Керхер, шток сам выскакивает. Его с пружиной, пластиковую и резиновую прокладки необходимо успеть поймать.

3. Трепетно относимся к выключателю на моторе и к его положению. Легко ломается. При сборке можно не попасть в паз.

4. По желанию между корпусом и самим мотором можно уложить резинку, чтобы было меньше вибрации.

Керхер К5

5. По желанию можно заменить торкс шурупы на обыкновенные крестовые.

Болты Торекс

6. По желанию можно трубочку от пеногенерации спрятать в сам корпус, этой опцией вы наверняка не пользуетесь.

7. Всегда соблюдаем технику безопасности, не работаем с устройствами под напряжением и т.д.

Другие причины неисправности Керхера

Это нарушение проводки, выход из паза белого бочонка (конденсатора), разрушение корпуса помпы вследствие замерзания воды в Керхере, сгоревшая обмотка двигателя и другие. Большая часть из них требует ремонта в сервисном центре.

Чем продолжиласть наша история с Керхерами, дополнение от 22.02.2023

Мы по-прежнему помогаем людям хранить свои деньги в эмоциях. Мы по-прежнему организуем походы на байдарках и используем Керхер)

Ч ерез какое-то время с момента выхода статьи с нашим Керехом начали происходить другие поломки. Связаны они были с износом агрегата — мы действительно используем мойку часто.

Недолго думая мы списали устройство и взамен купили два таких же Керхера, по акции. Сейчас один из них работает без нареканий. У второго — появилась «утечка» давления. Из-за этого мойка периодически включается, набирает давление и выключается. Отремонтировать пока руки не доходят.

Бытовая мойка высокого давления Karcher д ля наших целей — хороший выбор, но не лучший.

Лучший — это профессиональная мойка, которая требует наличие трех фаз электропитания. Но фото — пример такого устройства, стоит оно в 2-3 раза дороже. Оно мощнее Керхера и проще в замене расходных материалов.

Как отремонтировать мойку высокого давления в домашних условиях

Мойка высокого давления – это многофункциональный универсальный аппарат для очистки разных поверхностей. Им можно мыть не только машины, но и садовые дорожки, фасады зданий, различные трубы и т.д. Как и вся техника, это оборудование иногда перестает нормально работать. Нужно выяснить, почему отключается керхер и как отремонтировать минимойку.

Рейтинг лучших моек высокого давления

Место Модель
1. KARCHER K 3, 120 бар Цены Обзор
2. Huter W195-PRO, 195 бар Цены Обзор
3. Bort BHR-1900-PRO, 150 бар Цены Обзор
4. BOSCH EasyAquatak 120, 120 бар Цены Обзор
5. Daewoo Power Products DAW-500 (2018), 140 бар Цены Обзор

Принцип работы мойки высокого давления

Вода поступает в помпу, где ее давление повышается до нужного значения. Оттуда под давлением она подается в пистолет-рукоятку. Как только оператор нажимает на кнопку, вода распыляется. Струя с высокой скоростью и сильным напором разрушает и смывает скопившийся на поверхности грязный налет. В комплект входят разные насадки, что позволяет регулировать и менять форму струи. Эффективность работы прибора зависит прежде всего от расхода воды и скорости струи . Именно выбранная насадка влияет на качество работы по очистки поверхностей.

Как отремонтировать мойку высокого давления в домашних условиях

1 — электродвигатель, 2 — поток воды, 3 — система охлаждения, 4 — подшипники, 5 — всасывающий клапан, 6 — поршень, 7 — клапан сброса давления, 8 — инжектор, 9 — выход высокого давления, 10 — чистящее средство

Основные неисправности и способы их устранения:

Все причины неработоспособности мойки высокого давления делятся на неисправности:

  • насоса и его электрической части;
  • отдельных узлов на различных комплектующих прибора.

Основные нагрузки приходятся на насосную часть , поэтому за износом ее деталей, а также главными элементами электродвигателя должен быть постоянный контроль. Надо своевременно менять изношенные узлы и детали, подтягивать ослабевшие крепления. Причины, по которым может протекать мойка, надо искать в сальниках, уплотнительных кольцах, обратном клапане .

Перед тем, как своими руками отремонтировать керхер, надо выяснить, почему он выключается, неправильно работает или почему дергается.

Керхер работает рывками

Есть ряд причин, почему керхер работает рывками. Прерывистое функционирование наблюдается при:

  • перебоях с электричеством;
  • присутствии воздушных пузырьков в шланге;
  • поломке пружины или клапана, который обеспечивает постоянное давление и контролирует работу мотора.

Так почему мойка высокого давления работает рывками? Пружина деформируется от естественной усталости из-за частой работы двигателя с увеличившейся нагрузкой. Периодичность срабатывания прибора бывает непродолжительной от 3 секунд до 1 минуты. Длится такое может неоднократно по времени 1-2 сек. Самому делать ремонт мойки высокого давления, находящейся на гарантийном сроке, не рекомендуют.

Для нормальной работы регулярно меняют :

  • манжеты;
  • уплотнители;
  • насадки;
  • масло.

Отсутствие струи воды из сопловой части пистолета и падение давления воды

Причиной почему нет давления в керхере может быть засорение жиклера. Его продувают воздухом в противоположном направлении по направлению работы детали или же прочищают куском стальной проволоки . Последняя должна иметь подходящий диаметр.

Давление падает в случае, если зависают клапана насоса. Чтобы устранить поломку, вскрывают корпус автомойки, убирают распределительную крышку насоса высокого давления и уплотнители манжеты. На стержне клапанов часто наблюдается окисление , под их головку попадают посторонние частицы, повреждаются манжеты.

Если струя воды не выходит из сопла пистолета , надо посмотреть в каком состоянии находится фильтр, который расположен на трубопроводе подачи воды к насосу. Засорившийся фильтрующий элемент меняют или прочищают. При засорении жиклера, его надо почистить.

Что делать, если не включается мойка высокого давления

Если оборудование включают, а оно не запускается, стоит выяснить, почему не включается керхер. Причину следует искать в повреждении кабеля. Его надо осмотреть, прозвонить мультиметром . Проверить срабатывает ли кнопка. Если нет мультиметра и запасной кнопки включения, нужно собрать схему без нее.

Мойка не будет включаться при окислении контактной группы пусковой кнопки, надо провести ее демонтаж и осмотр. Если после этого все в полном порядке, а оборудование не работает, необходимо сделать диагностику мотора.

Отсутствие вспенивания моечного раствора при использовании пеногенератора

С учетом применяемого пеногенератора осматривают диаметр проходного отверстия и в каком состоянии находится сетчатый заслон. Если он поврежден, его меняют. Если проходной диаметр вентиля, отвечающего за регулировку, увеличен, то подачу воды через его отверстие уменьшают .

Не происходит автоматическое отключение электродвигателя при отпускании курка пистолета

Автоматического отключения не будет в случае зависания клапанов насоса. Вскрывают корпус мойки, снимают распределительную крышку насоса высокого давления, подвергают осмотру клапана и их уплотнительные резиновые манжеты .

Если при полном отпускании курка электродвигатель автоматически отключится, надо осмотреть концевой выключатель. Он стоит на корпусе насоса высокого давления, прикрыт пластиковой крышкой. Крышку убирают, проверяют целые ли провода, как они закреплены, обследуют контакты. Если они находятся в неисправном состоянии, этот выключатель убирают, устанавливают новый .

Как отремонтировать мойку высокого давления в домашних условиях

Основные неисправности мойки связаны с насосом, электрическими деталями

Уход и правильная эксплуатация

Чтобы не пришлось раньше времени думать, почему течет, гудит керхер и как его починить, при работе следует соблюдать технику безопасности. Перед тем как приступить к мойке, необходимо осмотреть, убедится, что на ней отсутствуют какие-либо повреждения , в исправности находится электрический провод.

Нужно помнить, что из сопла выходит мощная струя воды давлением в десятки раз больше, чем из садового шланга. При неграмотном использовании оборудование представляет опасность. Необходимо осторожно работать с насадками, которые сбрасывают точный и узкий водяной поток. Рекомендуется оставаться от моющей поверхности автомашины на расстоянии 60 см , нельзя приближаться слишком близко (не ближе 15-30 см).

Специалисты советуют распылять широкой струей. Это безопасно для мойщика и лакокрасочного покрытия машины. Меньше вероятность, что оно повредится. Но отмывать трудноудаляемый грязевой налет и загрязнения придется дольше , чем если делать это узким или направленным на определенные места распылением. Нельзя работать мойкой, стоя на возвышении. Находясь в таких условиях, при нажимании курка произойдет отдача и человек может упасть.

Направлять на людей и животных сопло с распыляемой водой запрещается, это опасно, можно повредить кожу.

За мойкой высокого давления, как и за другой бытовой домашней техникой, необходимо ухаживать, держать ее в чистоте и порядке. Шнур питания перед началом работы должен быть вытащен из розетки.

Каждый раз после завершения работы, чистой водой прополаскивают :

  • сопло;
  • насадки;
  • пистолет-рукоятку;
  • шланг.

Корпус прибора протирают влажной салфеткой или тряпкой, не используя моющие средства. Все комплектующие детали перед складыванием высушивают. Если работы проводились с применением моющего состава, шланг тщательно очищают .

Мойка высокого давления будет нормально работать, ее не надо будет лишний раз чинить, если фильтры содержатся в хорошем состоянии. Забитые грязью они приводят к увеличению нагрузки на прибор, а имеющиеся в воде частицы оставляют следы на насосе , из-за чего он быстро выходит из строя. Потому нужно не забывать их чистить, а при необходимости менять на новые.

Со шлангом моечного аппарата следует обращаться бережно. Благодаря специальной конструкции, обладающей прочностью, он легко справляется с высоким давлением. Но к его поломке приводят сдавливания и сгибы . Если относится к нему небрежно, есть вероятность поломки самой мойки. Специалисты советуют приобрести катушку и на нее наматывать лишние метры.

Для хранения агрегата в холодное время года желательно выбрать помещение с плюсовой температурой.

Чтобы зимой не разморозить мойку, из нее полностью сливают воду. В чистое ведро наливают антифриз – тосол. Опускают в него шланг для забора воды, пистолет от минимойки и включают ее. Прибор наберет тосол , лишний вернется в ведро.

Как отремонтировать мойку высокого давления в домашних условиях

Мойки выпускают самого разного назначения

Рекомендации по выбору

Перед покупкой следует определиться с целями приобретения мойки высокого давления, режимом интенсивности функционирования. Сегодня производители такой техники занимаются выпуском большого количества моделей, которые друг от друга отличаются рядом критериев.

В магазинах представлены следующие типы устройства :

  • бытовые;
  • автономные;
  • сетевые;
  • с нагревом и без нагрева воды;
  • стационарные;
  • передвижные;
  • профессиональные;
  • полупрофессиональные.

Для домашнего пользования, когда нужно только периодически вымыть 1-2 машины или садовые инструменты, хватит и экономичной модели с деталями соединений из пластика и ресурсом до 60 часов. Для профессиональной мойки автомобилей желательно купить мощную мойку высокого давления.

При выборе прибора, кроме мощности и области использования, стоит обратить на :

  • Источник питания. Модели могут работать на бензине, солярке или от электричества . Если в аппарате используются первые два вида топлива, то такие приборы становятся мобильными.
  • Возможность ремонта некоторых узлов водяного насоса. В случае выхода из строя помпы, которая не разбирается, заменить ее будет стоить около 70% от начальной стоимости всего комплекта.

Лучше всего если в мойке будет подогреваться вода , чтобы можно было продезинфицировать или быстро разморозить поверхность. Неплохим считается прибор, который выполняет функцию дозирования воды. Хорошая модель комплектуется не только обычными, но и специальными насадками. Специалисты рекомендует останавливать свой выбор на мойках известных брендов, например, KARCHER 5.20, К 5.55, К 5. 200, 5. 800 Эколоджик, Nilfisk. Если позволяют финансы стоит выбрать технику премиум класса. Производители популярной техники оснащают ее легкосплавными элементами и надежным насосом , предоставляют обязательную гарантию. Тогда не придется думать, как ремонтировать керхер.

Топ-5 самых надежных моек высокого давления по отзывам покупателей:

В списке представлены модели, которые выделяются надежностью, качеством. Они соответствуют заявленным характеристикам, пригодные ремонту.

KARCHER K 3, 120 бар

Электрическая сетевая модель с насадками: стандартная и грязевая фреза. Есть фильтр тонкой очистки. Можно использовать моющее средство. Для этого в прибор встроен специальный бак. Шланг высокого давления длиной 6 м хранится на держателе. Особенности: колеса для перевозки и ручка для переноски. В комплект входит: штуцер, пистолет, струйная трубка, адаптер для подключения садового шланга 3/4 .

потребляемая мощность – 1.60 кВт;

производительность – 380 л/час;

вес – 6.5 кг.

Huter W195-PRO, 195 бар

Аппарат оснащен стандартной и пенной насадкой, пеногенератором, транспортировочными колесами, ручкой для переноски, пистолетом-распылителем. Есть возможность использования моющего средства, инжектор моющего средства, забор воды из емкости. Шланг высокого давления хранится на катушки. Его длина 8 м. Сетевой шнур длиной 5 м .

потребляемая мощность – 2.50 кВт;

производительность – 420 л/час;

вес – 11 кг.

Bort BHR-1900-PRO, 150 бар

В приборе из насадок имеется: ее стандартный вид и сопло для нее. Особенности: забор воды из емкости, применение моющего средства. Для хранения шланга высокого давления есть держатель. Модель имеет автоматическое защитное отключение. Особенности конструкции: встроенный бак для моющего средства, транспортировочные колеса, ручка для переноски. Сетевой провод длиной 5 м, шланг – 8 м .

потребляемая мощность – 1.90 кВт;

производительность – 450 л/час;

вес – 7.3 кг.

BOSCH EasyAquatak 120, 120 бар

Модель оснащена стандартной и роторная насадкой, пеногенератором, неподвижной веерной трубкой. Можно использовать моющее средство и делать забор воды из бака. Шланг высокого давления хранится на держателе. Есть ручка для переноски. Длина шланга высокого давления 5 м, сетевого провода – 5 м .

потребляемая мощность – 1.50 кВт;

производительность – 350 л/час;

вес – 5 кг.

Daewoo Power Products DAW-500 (2018), 140 бар

У этой машинки корпус насоса изготовлен из алюминия. Есть пеногенератор, грязевая фреза, стандартная насадка, фильтр тонкой и грубой очистки, встроенный бак для моющего средства, ручка для переноски, транспортировочные колеса. Из особенностей: забор воды из емкости. Для хранения шланга высокого давления длиной 6 м имеется держатель. Модель оснащена автоматическим защитным отключением. Длина сетевого шнура составляет 5 м .

потребляемая мощность – 2 кВт;

производительность – 500 л/час;

вес – 8.4 кг.

Заключение

Неисправности моек высокого давления бывают разные. Встречаются такие, которые можно устранить самостоятельно. При слабом, низком уровне знаний, касающихся устройства прибора, и серьезных поломках следует отдать починить профессионалам.

Что делать если не включается Karcher

Даже в самых надежных технических устройствах могут происходить поломки, это случается из-за неправильной эксплуатации прибора, естественного износа или загрязнения деталей. Некоторые неисправности можно устранить самостоятельно. Если не включается Керхер, в инструкции по эксплуатации можно найти информацию, как решить эту проблему.

Karcher не работает

Как включить

Первым делом надо проверить, не отключено ли в помещении электричество. После проверки контакта вилки в розетке попробовать снова включить прибор.

Поиск неисправностей

Следующий шаг — проверить напряжение в сети. Это можно сделать с помощью индикаторной отвертки. Если на инструменте не загорается лампочка, значит напряжение в сети отсутствует и проблема в этом. Если индикатор загорелся красным цветом — напряжение в сети есть, надо искать другие причины неполадки.

Почему не включается

Если прибор не включается не по причине отсутствия подключения к электрической сети, следует обратиться к руководству пользователя, к разделу об неисправностях и их устранении.

Причины того, что не включается пылесос Керхер, могут быть следующие:

  • Неисправность кнопки включения.
  • Неисправность шнура.
  • Перегрев двигателя.
  • Поломка мотора.

Залипание клапана

Если не включается мини-мойка Керхер, возможны следующие причины:

  • Залипание поршня реле управления.
  • Разрыв шнура.
  • Разрушение поршня.

Как устранить проблему

В случае разрыва шнура, производители не рекомендуют чинить его, перематывая изоляционной лентой. Следует заменить его на новый. В случае перетирания около вилки, можно обрезать конец шнура, зачистить концы и заново прикрепить их к клеммам вилки.

Ремонт Karcher

Еще одна вероятная причина, по которой пылесос не включается, — перегрев двигателя. Это происходит из-за засора шланга, фильтра или пылесборника. Необходимо прочистить эти элементы. Фильтр промыть под проточной водой и высушить. Дождаться, когда мотор остынет и попробовать снова включить прибор.

Если указанные меры не принесли результата, следует вскрыть прибор, проверить работоспособность кнопки включения и двигателя. В случае их поломки, починить или заменить на новые.

Частой причиной отказа от включения мини-моек Керхер является залипание клапана.

Это происходит потому, что через клапан проходит жесткая вода, моющие средства оставляют осадок на поршне, и он перестает двигаться. Для устранения данной неисправности следует разобрать устройство. Для этого понадобится крестовая отвертка, ключи torx и шестигранные. Для ускорения процесса будет полезен шуруповерт.

Перед началом работ необходимо отключить устройство от электросети и убедиться, что внутри отсутствует вода. После этого разобрать корпус, снять хомут. Клапан находится под пластиковым колпаком. На данном этапе можно проверить, функционирует ли клапан. Если нет, следует его вынуть. Для этого надо открутить колеса, разделить корпус, раскрутив 4 шестигранных шлица, снять блок электроники. Затем раскрыть нижнюю часть устройства.

После этого вынуть клапан, прочистить его и посадочное место, смазать силиконовой смазкой. Проверить, не погнута ли пружина, двигающая поршень, если деформирована — выпрямить. Установить на место. Собрать устройство в обратном порядке. В случае разрушения клапана необходимо заменить его на новую деталь.

Почему не работает керхер в чем причина

Одни из самых лучших автомоек – это изделия от фирмы Karcher. Такие агрегаты отличаются надежностью, долгим сроком работы, демократичной ценой. Любая техника рано или поздно выходит из строя. Неисправности могут быть самые разные, некоторые можно устранить самостоятельно. Бывают и серьезные дефекты, когда устройство следует нести в специализированный технический центр.

Диагностика неисправностей

Действенным решением по очистке машин, оборудования, фасадов домов являются Аппараты Высокого Давления. Эта техника компактна, высокопроизводительна и стоит сравнительно недорого. Механизмами АВД можно за короткое время обрабатывать огромные площади. Также для профессионального использования часто используются устройства в пищевой индустрии. Эти аппараты соответствуют всем экологическим требованиям и стандартам, которые в производстве продуктов особенно высоки. С АВД Karcher используются специальные составы, на которых стоит значок ASF, эти составы не загрязняют окружающую среду отработанными маслами. Аппараты высокого давления были изобретены немецким брендом в 1952 году. Было выпущено множество различных модификаций этих устройств, наиболее популярные из них:

  • мобильные и стационарные;
  • С АВД нагревом жидкости и без него;
  • АВД, которые работают от электродвигателей или силовых установок ДВС.

ТТХ мини-моек таковы:

  • давление от 22 до 165 бар (для мойки авто достаточно 115 бар);
  • производительность от 5 до 12 литров в минуту;
  • питание 220 вольт;
  • мощность потребления 1,45 – 3,1 квт.

Все мойки дифференцируются по категориям от 2 до 7. В быту применяются небольшие компактные устройства с малой мощностью (К2). Рабочее давление в таких машинах до 100 бар. Средние мини-мойки серии К5, они самые популярные, соответствуют главным потребностям, которые присутствуют в частных домовладениях. Насосы на этих агрегатах делаются из сплавов силумина. Профессиональные агрегаты работают с давлением порядка 165 бар.

Комплектация моек Karcher:

  • шланг до 11 метров;
  • пистолет;
  • насадки различные;
  • емкость для химии;
  • дополнительный набор фильтров.

Самые популярные на рынке из моделей компании:

  • мини-мойка K5 Compact;
  • Karcher K3 Car;
  • К 5.20 M Plus;
  • Karcher HDS 695-4 M Eco.

Поломки у этих агрегатов имеют общие черты. Одна из самых распространенных неисправностей у таких устройств – это поломка насоса, который генерирует необходимое давление. В этом случае поступление жидкости прекращается или становится прерывистым. В каждом механизме автомоек присутствует определенный временной ресурс, в течение которого производитель гарантирует его бесперебойное функционирование. У моек Karcher масло следует менять в среднем каждые 100 рабочих часов. Подобная профилактическая мера надолго продлевает срок службы аппарата.

Важно учитывать, что масло заливать следует только «родное», то есть только то, которое рекомендует компания. В противном случае автомойка быстро выйдет из строя.

В разных регионах присутствует различная жесткость воды, от этого показателя зависит продолжительности работы самого разного оборудования. Механизм мойки высокого давления может забиваться механическими микрочастицами, которые присутствуют в воде, поэтому рекомендуется в обязательном порядке применять фильтры. Эти расходные материалы чаще всего выходят из строя, забиваются отложениями, поэтому за ними надо следить в первую очередь, периодически чистить. Если фильтрующие устройства слишком сильно засоряются, они не справляются с потоком, поступающим в аппарат под высоким давлением. Доходит дело иногда до того, что срывает фильтр грубой очистки воды, он выходит из строя.

Прокладки являются уязвимым местом, они рано или поздно изнашиваются, особенно если вода имеет слишком высокий коэффициент жесткости. В этом случае также возникает угроза прорыва сальника, тогда жидкость (вода, смешанная с машинным маслом) прорывается в картер приводного узла. После такого инцидента узел придется тщательно вычищать или менять. Еще одна распространенная неполадка: течь воды. Причин здесь может быть несколько. Если из аппарата не удалена вода и неожиданно «ударили морозы», то замерзшая жидкость разрушит прокладки, протечка будет возникать в области:

  • штуцера;
  • помпы;
  • крышки.

Автомойка Karcher должна храниться в помещении, где присутствует плюсовая температура, в этом случае срок ее службы будет пролонгирован. Вторая по «популярности» неисправность – это износ сальников. Резиновые или каучуковые прокладки вырабатывают свой ресурс, материал разрушается, возникает протекание жидкости. Следует в этом случае как можно быстрее устранить поломку, не затягивая с ремонтом. Если этим делом пренебречь, то ресурс мойки будет выработан за очень короткое время.

Также бывают случаи, когда вода начинает тратиться в гораздо меньших объемах, это может быть вызвано неисправностью насоса. Мотор работает неравномерно, давление начинает падать неожиданно, оборудование престает полноценно работать, что не может устроить пользователя. В этом случае причина может быть в поломке силовой установки, в этом случае лучше всего вызвать специалиста или отвезти агрегат в сервисный центр.

Еще одна распространенная неисправность – это выход из строя клапана высокого давления. Этот узел руководит режимами включения/отключения питания, которое поступает на насос. Работа элемента идентична функционированию рефрижератора, только определяющим фактором в работе мойки является давление.

Чаще всего клапан выходит из строя из-за слишком жесткой воды, устранить такой дефект можно своими силами, почистив узел.

Еще одна похожая неисправность – это залип клапана пуска. Причина здесь может быть также жесткость воды. Клапан следует достать из агрегата, разобрать и почистить. В струйной трубке может появляться накипь, которую следует также удалять или менять сам водопровод. Чем раньше начнется профилактический ремонт мойки, тем меньше будут затраты на восстановление. Еще одна часто встречающая неисправность – это выход из строя колец, резиновых прокладок. Они контролируют регулировку давления, а также запускных клапанов. Верные признаки подобного «недуга»:

  • падает величина импульса отдачи, когда включается пистолет автомойки;
  • стремительно сокращается плотность жидкости;
  • вода перестает выполнять свои моющие функции.

Устранить неисправность можно только в специализированном центре.

Как устранить?

Львиную долю неисправностей в АВД Karcher можно устранить своими руками. Конструкция этих агрегатов не очень сложная. Рассмотрим на примере мини-мойки Karcher 5.20, как можно демонтировать устройство, чтобы его почистить:

  • требуется снять корпус, открутив болты;
  • вынимается движок, к которому прикреплен насос;
  • разъединяется силовая установка и насос (делать это следует осторожно, чтобы не вылилось масло);
  • из поршня деинсталлируются клапана (нельзя при этом использовать острые предметы, чтобы не повредить элемент);
  • насос следует, затем разобрать, снять с него все элементы.

Обычно причиной поломок бывает попадание механических частиц в устройство. Все запчасти агрегата следует высушить, вычистить и тщательно протереть пенной жидкостью. Использовать при этом лучше всего старые х/б тряпки. Можно также применять чистый спирт или уксусную эссенцию. Категорически возбраняется задействовать во время чистки какие-либо абразивы. АВД Karcher может работать рывками по нескольким причинам:

  • наличие пузырьков воздуха в шланге;
  • перебои с электричеством;
  • неисправность в клапане обеспечивающим постоянное давление (иногда из строя выходит пружина).

Клапан выполняет важную роль, он контролирует давление, а также работу движка. Вот почему если появились перебои в работе агрегата, в первую очередь следует проверить клапан давления. Пружина клапана нередко «устает» и начинает деформироваться. Особенно часто это наблюдается у приборов, которые усиленно эксплуатируются, когда электродвигатель часто работает с усиленной нагрузкой. Происходит такой процесс:

  • фреза начинает работать;
  • давление стремительно увеличивается;
  • клапан срабатывает;
  • функционирование силовой установки прекращается;
  • давление падает до нулевой отметки.

Периодичность срабатывания агрегата может быть разная – от 3 секунд до 1 минуты. Продолжаться это может многократно, период по времени может быть от 1 до 2 секунд. Ремонт Karcher не рекомендуется делать самостоятельно, если еще не вышел гарантийный срок эксплуатации. Чтобы агрегат нормально работал, следует менять:

  • масло;
  • насадки;
  • уплотнители;
  • манжеты.

Также не стоит самостоятельно пытаться отремонтировать электродвигатель. Чаще всего ломаются:

  • насосный узел;
  • силовая установка;
  • датчик давления.

Мини-мойки от этого производителя выдерживают довольно высокие нагрузки и ломаются не так уж часто. Однако при покупке прибора следует уточнить наличие сервисных центров, а также на каком удалении они находятся. Демонтаж моек Karcher прост и не занимает много времени. Во время разборки следует особое внимание обратить на фирменные болтики с «колесиками». Сначала снимаются сами «колесики», но чтобы их демонтировать, следует удалить специальные прокладки, которые расположены внутри. Эти элементы не дают колесикам выпадать во время работы. После того как ремонтные операции закончены, выколачиваются штифты, меняется пружина.

Работа над рукавом, который обеспечивает передачу жидкости под высоким давлением, заключается, в том, что на концах элемент с дефектом обжимают с помощью пассатижей. Бывают случаи, когда с фланца слетает шланг, отчего он крошится на концах. При таких обстоятельствах необходимо срезать поврежденный слой. Следует затем подобрать приемлемый фланец и поместить его на шланге. В этом случае один конец вставляется в другой элемент, а стык обжимается на струбцинах. При этом используется хомутовое крепление.

В случае если повреждения шланга наблюдаются продольные, то это участок восстановлению не подлежит, его следует вырезать.

Бывают еще такие поломки, когда пропадает пена во время работы агрегата. Это подтверждает тот факт, что сломалась пенная таблетка, в этом случае последовательность действий такова. Отсоединяется бак от пенной приставки. Для этого стрелкой обозначен участок, где должен располагаться штифт, которые крепит наконечник таблетки на самом узле (обычно он бывает сделан из латуни). Штифт несложно удалить с помощью молоточка. Ремонт насадки можно сделать с помощью толстой иглы. Достается пластмассовый наконечник, в нем будут 2 элемента, которые контролируют ракурсы распыления пены.

Рекомендуется отвинтить наконечник, при этом предстанет картина: внутри насадки несложно будет заметить нитки из стали, которые имеют округлую конфигурацию.

Эти элементы достаются с помощью толстой иглы, засор в самой насадке можно сделать с помощью старой зубной щетки или небольших иголок. Затем все элементы собираются в обратном порядке.

Если не делать своевременно профилактический осмотр, то неизбежно возникнут самые разные неисправности. Наиболее часто из них встречается засорение сопла пистолета. В этом случае следует остановить подачу воды, проверить общее состояние шланга, прочистить сопло. Если подача происходит с перерывами, то здесь может быть несколько причин, которые может установить только специалист. Чаще всего могут быть причины:

  • низкое напряжение;
  • спад давления воды;
  • износ подшипников;
  • замыкание в межвитковом пространстве.

Чтобы установить подобные неисправности, требуется специальное оборудование. Самый простой ремонт заключается в следующих действиях:

  • деинсталлируется шланг;
  • раскручиваются болты на корпусе;
  • вынимается содержимое с цилиндрами;
  • снимаются 4 самореза, удаляется блок с выключателем;
  • снимается конденсатор;
  • убираются 2 клеммы.

Устройство ставится перпендикулярно (движок находится внизу). Сливается масло, анализируются все подшипники. Отверткой «звездочка» откручивается среднее крепление, после этого ставится новый подшипник. Меняется масло так:

  • готовится ванночка;
  • откручивается пробка;
  • удаляется масло;
  • заливается до отметки «МАКС»;
  • пробка ставится на место;
  • стоит подождать несколько минут, когда воздухи из масла в виде пузырьков поднимется вверх и улетучится.

Меры предосторожности

Прежде чем делать самостоятельный ремонт, рекомендуется прочесть внимательно руководство. Производитель утверждает: основной причиной поломки аппарата может быть излишняя жесткость воды. Чтобы пролонгировать срок службы, следует соблюдать некоторые правила. Для начала необходимо поставить элемент грубой и тонкой фильтрации. Обязательно следует отслеживать поступление определенного объема жидкости.

Если расход составляет 17 литров в минуту, а через водопроводный кран поступает на пару литров меньше жидкости, то это может спровоцировать появление неисправности через 2-3 месяца. Диаметр трубы должен быть 3 четверти дюйма на один аппарат. Замене подлежат заводские насадки и агрегаты.

Если делать профилактику своевременно, то возникнуть аварийная ситуация может достаточно редко.

Уход и правильная эксплуатация

Производитель утверждает, что первую смену масла следует делать приблизительно после 60 часов работы. Следующий профилактический осмотр и ремонт следует делать через 300-400 часов функционирования автомойки. То есть практиковать профилактический осмотр можно каждый 2 месяца. В этом случае делаются такие операции:

  • проверка помпы;
  • смазывания динамичных узлов;
  • небольшой профилактический ремонт агрегата.

Для устройства с подогревом необходима очистка топливного фильтра, то есть удаления отложений солей, без этой очистки не может быть нормальной работы АВД и для мытья автомобиля, например, он будет непригоден. Нередко также из строя выходит помпа, что сказывается на рабочем давлении, которое неизбежно падает, потому что вода начинает протекать через прокладки плунжеров.

Сальники рано или поздно выходят из строя, микрочастицы оставляют на них следы и со временем они неизбежно начинают протекать.

Если мощность всасывания невысокая, то во время работы со шлангом и насадками необходимо заранее готовить мягкий материал, чтобы можно было очищать поверхности и корпус изнутри. Все элементы, которые выходят из строя (особенно прокладки) должны своевременно меняться. Если агрегат оснащен системой Total Stop (эта функция отвечает за отключение насоса, когда нет работы пистолета), то такое устройство начнет произвольно работать, если появятся утечки жидкости. Причина очень простая: узел воспринимает снижение давления как команду «Старт». Машина начинает работать рыками, появляется излишняя вибрация.

Также на неисправности влияет:

  • выход из строя байпаса;
  • дефект переходной прокладки;
  • разрыв шланга.

О том, как отремонтировать мини-мойку Karcher своими руками, смотрите в следующем видео.

Что делать, если не включается Керхер (Karcher)

Данная статья написана на основании многолетнего опыта эксплуатации Керхера. В турклубе «Корбита» эта мойка используется для обслуживания туристического снаряжения.

Керхер К5

Почему не включается Керхер (Karcher)?

Рассмотрим наиболее вероятную причину, почему не включается Керхер. Итак, немного теории, которая даст нам понимание процесса. В мойке Керхер всего 2 электрических реле (выключателя). Первое — на самом корпусе мойки, оно подаёт и отключает напряжение на мойке.

Второе реле — включает и выключает аппарат, когда мы нажимаем ручку пистолета Керхера. Если быть точным, оно срабатывает при изменении давления в Керхере. Это реле называется байпасным клапаном . Забегая вперёд, скажем, что дело скорее всего именно в нем.

Керхер К5

Понимание как устроено это реле даст понимание почему не включается мойка Керхер.

Итак, есть цилиндр, в котором есть внизу отверстие. Через отверстие проходит шток, который соединяется с подпружиненным поршнем.

Схема

Когда вы выключаете пистолет , давление в цилиндре увеличивается, поршень со штоком опускаются вниз, Керхер выключается.

Когда вы нажимаете на ручку пистолета , в этом цилиндре уменьшается давление, поршень благодаря пружине возвращается на место, Керхер включается.

Так, зная устройство, несложно догадаться почему не включается Керхер. Ответ постой — потому что поршень со штоком «залипают» в цилиндре в одном положении.

Байпас

Как отремонтировать Керхер?

Итак, поняв причину, несложно догадаться, что необходимо сделать:

  1. Удалить старую смазку и грязь;
  2. Растянуть или заменить пружину;
  3. Обильно смазать отверстие внизу цилиндра, сам цилиндр и поршень со штоком любой водоотталкивающей смазкой, мы рекомендуем силиконовую смазку.

Обратите внимание, это действия могут не помочь или помочь не надолго, если в отверстии в низу цилиндра или на штоке есть задиры, износилась резиновая прокладка или поломалась пластиковая прокладка. В этом случае свободного хода поршня точно не будет, как следствие — замена этих узлов и более дорогостоящий ремонт.

Подготовка к ремонту мойки Керхер

Итак, чтобы вам произвести ремонт, вам потребуется:

  • Длинная отвертка торкс т15 — для раскрутки корпуса;
  • Молоток и выколотка (любой тонкий металлический стержень) — для доступа к поршню;
  • Силиконовая смазка — для смазки поршня и штока;
  • Аккуратность — для результативного и быстрого ремонта;

Особенности ремонта Керхера

Процесс ремонта описывать не будем, оставим самое интересное для вас. А вот на нескольких моментах остановимся.

1. Чтобы получить доступ к поршню, нужно снять колпачок пенообразователя. Снимается он так — выбиваются два шплинта. Внимание, на одном конце шплинта — стопорящие насечки. Чтобы не повредить отверстия, необходимо выбивать шплинты в ту сторону, где имеются насечки. Положение насечек на шплинте определяется опытным путем.

Шплинты

2. Закисший поршень со штоком не так просто вытащить. Можно использовать круглогубцы и вытащить обратным хватом, но это также не просто. Мы делаем так, на мгновение включаем Керхер, шток сам выскакивает. Его с пружиной, пластиковую и резиновую прокладки необходимо успеть поймать.

3. Трепетно относимся к выключателю на моторе и к его положению. Легко ломается. При сборке можно не попасть в паз.

4. По желанию можно между корпусом и самим мотором можно уложить резинку, чтобы было меньше вибрации.

Керхер К5

5. По желанию можно заменить торкс шурупы на обыкновенные крестовые.

Болты Торекс

6. По желанию можно трубочку от пеногенерации спрятать в сам корпус, этой опцией вы наверняка не пользуетесь.

7. Всегда соблюдаем технику безопасности, не работаем с устройствами под напряжением и т.д.

Другие причины неисправности Керхера

Круг других причин так же широк, как и маловероятен. Это нарушение проводки, разрушение корпуса вследствие замерзания воды в Керхере, сгоревшая обмотка двигателя и другие. Большая часть из них требует ремонта в сервисном центре.

Что делать если не включается Karcher

Даже в самых надежных технических устройствах могут происходить поломки, это случается из-за неправильной эксплуатации прибора, естественного износа или загрязнения деталей. Некоторые неисправности можно устранить самостоятельно. Если не включается Керхер, в инструкции по эксплуатации можно найти информацию, как решить эту проблему.

Karcher не работает

Как включить

Первым делом надо проверить, не отключено ли в помещении электричество. После проверки контакта вилки в розетке попробовать снова включить прибор.

Поиск неисправностей

Следующий шаг — проверить напряжение в сети. Это можно сделать с помощью индикаторной отвертки. Если на инструменте не загорается лампочка, значит напряжение в сети отсутствует и проблема в этом. Если индикатор загорелся красным цветом — напряжение в сети есть, надо искать другие причины неполадки.

Почему не включается

Если прибор не включается не по причине отсутствия подключения к электрической сети, следует обратиться к руководству пользователя, к разделу об неисправностях и их устранении.

Причины того, что не включается пылесос Керхер, могут быть следующие:

  • Неисправность кнопки включения.
  • Неисправность шнура.
  • Перегрев двигателя.
  • Поломка мотора.

Залипание клапана

Если не включается мини-мойка Керхер, возможны следующие причины:

  • Залипание поршня реле управления.
  • Разрыв шнура.
  • Разрушение поршня.

Как устранить проблему

В случае разрыва шнура, производители не рекомендуют чинить его, перематывая изоляционной лентой. Следует заменить его на новый. В случае перетирания около вилки, можно обрезать конец шнура, зачистить концы и заново прикрепить их к клеммам вилки.

Ремонт Karcher

Еще одна вероятная причина, по которой пылесос не включается, — перегрев двигателя. Это происходит из-за засора шланга, фильтра или пылесборника. Необходимо прочистить эти элементы. Фильтр промыть под проточной водой и высушить. Дождаться, когда мотор остынет и попробовать снова включить прибор.

Если указанные меры не принесли результата, следует вскрыть прибор, проверить работоспособность кнопки включения и двигателя. В случае их поломки, починить или заменить на новые.

Частой причиной отказа от включения мини-моек Керхер является залипание клапана.

Это происходит потому, что через клапан проходит жесткая вода, моющие средства оставляют осадок на поршне, и он перестает двигаться. Для устранения данной неисправности следует разобрать устройство. Для этого понадобится крестовая отвертка, ключи torx и шестигранные. Для ускорения процесса будет полезен шуруповерт.

Перед началом работ необходимо отключить устройство от электросети и убедиться, что внутри отсутствует вода. После этого разобрать корпус, снять хомут. Клапан находится под пластиковым колпаком. На данном этапе можно проверить, функционирует ли клапан. Если нет, следует его вынуть. Для этого надо открутить колеса, разделить корпус, раскрутив 4 шестигранных шлица, снять блок электроники. Затем раскрыть нижнюю часть устройства.

После этого вынуть клапан, прочистить его и посадочное место, смазать силиконовой смазкой. Проверить, не погнута ли пружина, двигающая поршень, если деформирована — выпрямить. Установить на место. Собрать устройство в обратном порядке. В случае разрушения клапана необходимо заменить его на новую деталь.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *