Замена поводков, трапеции и дворников. Пошаговая инструкция
Сегодня решил окончательно освежить стеклоочистители.
Раздобыл свежайшую трапецию и годовалые поводки дворников.
принялся менять.
1. Снимаем заглушки и откручиваем головкой 14 поводки. плюс надо позаботится о дальнейшей их установки: малярным скотчем или ещё как-нибудь отметить как они лежать на стекле. П.С. я не делал у меня и так по грязи и царапинам понятно где они были 🙂
2. Поводки со временем закисают и сорвать их проблематично. если нет спец съёмника поднимаем дворник и за основание поводка покачиваем в разные стороны потом он резко сорвётся.
3. Дальше нужно снять жабо. по краям жабо есть по три пистона (снимаются обычной плоской отвёрткой) и под резинкой ещё 3 пистона (их надо со стороны мотора поджать пассатижами) плюс ещё по краям жабо резиновые уголки — тупо выдёргиваем. Дальше два пути или выдёргиваем жабо из молдинга лобового или вместе с молдингом стаскиваем жабо в сторону мотора.
4. С левой стороны выдёргивам пластиковый слив. он держится на 1 шпильки и 1 пистоне. Отсоединяем штекер мотора.(нажать на фиксатор и тянуть)
5. Откручиваем саму трапецию. 5 болтов на 10. вытаскиваем её со стороны водителя.
чем мне нравится Митсубиси — тем что даже сломаная работает нормально :]
6. на этом этапе если вы надумали перекидывать мотор то важно знать как должна стоять трапеция.
если вы разбираете с мотором то поставьте метку на валу. Если собираете новую то колено с мотора должно быть параллельно тяге трапеции. Причём у мотор у вас в данный момент может находиться не в нулевом положении. лучше всего перед установкой колена на мотор подключить его к машине чтоб он вернулся в нулевое положение!
7. Накидаваем трапецию на её место, подключем мотор даём ему сделать один холостой взмах и смотрим на тяги должно быть вот так
8. Если всё ок прикручиваем назад 5 болтов. и ставим пластиковый слив на место.
9. Ставим на место жабо. Я сначала одел на него молдинг потом аккуратно надел на стекло целиком жабо. можно и наоборот но если попадётся грязь в молдинге то его хрен защёлкнешь.
Не забываем про 6+3 пистона и резиновые уголки.
10. устанавливаем поводки по нашим меткам. резьбу и шлицы лучше смазать чтоб не прикипали.
Поводки дворников, один длинный, другой короткий, какой куда ставить? (машина 2110)
Если вы владелец автомобиля ВАЗ 2110 или собираетесь приобрести его, то столкнетесь с вопросом о правильной установке поводков дворников. Один поводок является длинным, а другой – коротким. Важно знать, какой куда ставить, чтобы дворники работали максимально эффективно.
Поводки дворников машины 2110: длинный и короткий
Перед тем, как перейти к вопросу установки поводков дворников, давайте разберемся, почему один из них длинный, а другой короткий.
Дело в том, что у ВАЗ 2110 предусмотрено симметричное расположение дворников. При этом стекло лобового стекла имеет определенную кривизну. И чтобы дворники в течение всего своего хода на лобовом стекле оставались под определенным углом, необходимо использовать поводки разной длины.
В результате один поводок становится значительно длиннее, чем другой. Это обеспечивает точное касание всей поверхности лобового стекла, при сохранении необходимого угла.
Какой поводок нужно установить на левую, а какой на правую сторону?
Итак, если вы столкнулись с необходимостью замены поводков дворников на машине 2110, то важно правильно определить, где находится правая, а где – левая сторона автомобиля.
Для этого водительское место выделяется на левой стороне, а пассажирское на правой. Следовательно, правильно установленный поводок дворника будет находиться с левой стороны от вас водителя, а короткий – с правой.
Как правило, с завода на ВАЗ 2110 установлены правильно поводки дворников. Однако при замене их вполне может возникнуть путаница.
Заключение
Теперь вы знаете, какой поводок дворника нужно устанавливать на левую, а какой – на правую сторону автомобиля ВАЗ 2110. Не забывайте, что эти поводки имеют разную длину, чтобы в процессе работы дворники эффективно очищали лобовое стекло при сохранении необходимого угла. Установка поводков очень важна и должна выполняться точно в соответствии с правилами и инструкциями, чтобы избежать неприятных последствий.
Все о поводках дворников
Конструкция автомобильного дворника такова, что, кроме щёток и резинового ножа, а также движкового редуктора, вращающего ось-основание всего приспособления, он обладает ещё и поводком. Без поводка невозможно закрепить щётку на лобовом стекле в исходном (до включения устройства) положении, двигать ею, поворачивая на определённый угол и заставляя резиновый нож соскабливать грязь, при этом не портя лобовое стекло.
Что это такое?
Щётки стеклоочистителя удерживаются и направляются поводком дворника. Он не даёт им уходить слишком далеко – благодаря ему они всегда равноудалены от оси вращения, в какой бы точке дуги окружности ни находился любой из торцов каждой щётки. Материал, из которого изготовлен поводок – чаще всего металл или неломкий, не лопающийся от ударов и множественных тычков пластик. Серьёзное повреждение поводка происходит лишь при очень сильных ударах по нему, данный элемент обычно не ремонтируется.
Хотя пластик можно склеить, к примеру, с помощью дихлорэтана или термически, а металл, в свою очередь, приварить в месте излома и затем обточить и отполировать место соединения. Однако таким образом починенный поводок укоротится – качество его работы, включая охват зоны очистки лобового стекла, ухудшится. Изделие прижимается щёткой к этому стеклу за счёт прижимной пружины.
Как снять?
Замена поводка, который прикипел и не двигается либо двигается, но плохо, не очищая всю зону обзора, осуществляется со съёмником или без него. Действия без съёмника заключаются в следующем.
- Открутите гайку на оси вращения дворника. Крепко приставший поводок, например, при стотысячном километраже пробега, невозможно сразу снять – слишком долго он был жёстко затянут на своей оси. По статистике отзывов автовладельцев, снять его без съёмника удавалось лишь в 10% случаев.
- Если дворник всё же не снимается, то нанесите немного масляной отработки. Можно капнуть из шприца либо нанести несколько капель состава при помощи старой акварельной кисточки. Постукивайте при помощи киянки или резинового молотка по поводку – нужно расшевелить конструкцию, дать деталям отойти друг от друга.
- Если снять поводок не удалось, то поднимите щётку вверх и подложите под него, к примеру, деревяшку, завёрнутую в тряпку. Затем надавите (или постукивайте) чем-нибудь, чтобы дворник сошёл с оси.
Однако если это не стальной кузов и бронированное стекло, а пластиковые либо композитные внешние детали машины, то их можно повредить при сильном ударе или при неосторожном движении инструментов.
Самодельный съёмник легко изготовить из куска тонкостенного (от 6 мм) швеллера, применив в качестве ходового механизма болт (размер М-10… 16) с приваренной к швеллеру гайкой и болтовой навинчивающейся заклёпкой. На противоположном торце – по отношению к винту (ходовому болту) – делается щелевой пропил, чья ширина чуть больше (на миллиметр) диаметра оси привода, двигающего дворник. Чтобы снять поводок посредством съёмника, сделайте следующее:
- отвинтите удерживающую поводок гайку;
- подсуньте торец съёмника так, чтобы ось поводка вошла в его прорезь;
- начните ключом (или за вороток, если на винте он присутствует) крутить ходовой болт.
Распирающее усилие стянет поводок с оси. Достоинство метода – плавность, безрывковость съёма приставшей к оси детали. Поводок снят. Далее осматриваются моторчик с приводом, сам поводок, щётка и резинка – на предмет повреждений. Неисправные детали снимаются и меняются на новые, аналогичные.
Как улучшить прижим?
Неважно, где установлены дворники – на переднем или заднем стекле, – их конструкция, в принципе, одинакова. В обоих случаях прижим обеспечивает внутренняя пружина, подтягивающая поводок по направлению к его оси, изнутри. Её длина в нормальном, ненатянутом состоянии достигает нескольких сантиметров. Чтобы её снять, сделайте следующее.
- Демонтируйте сам поводок. Без его снятия отцепить пружину с дворника крайне затруднительно.
- Разогните снятый дворник. Засуньте в него монеты.
- Согните дворник обратно и снимите с него пружину, здесь монеты выступают в качестве упора.
- Возьмите два инструмента – в обоих случаях это могут быть пассатижи. Пружина достаточно жёсткая, вроде тех, что применяются в раскладушках. Подогнуть её можно, используя также домкрат или тиски.
- Не переусердствуйте – излишне растянутая пружина не прижмёт дворник к стеклу. В процессе работы он пропускает стойкие загрязнения, размазывая грязь по стеклу, а не стирая её, от этого остаются разводы, которые ухудшат видимость.
- Растянув пружину, натяните её на прежнее место.
- Для установки поводка на место повторите предыдущие действия в обратном порядке.
Можно использовать любую пружину, кроме плоской – важно лишь довести её жёсткость (силу натяжения) до оптимальной.
Покраска
Итак, вы освоились с демонтажом и монтажом поводка дворника, отрегулировали прижим. Температурные перепады, ветер, грязь, влага, обледенение и солнечный ультрафиолет повреждают краску. Полностью металлический поводок, не имеющий пластикового кожуха, покрашен ещё на заводе.
Чтобы удалить старую краску, снятый поводок подвергается «протравливанию» в растворителе, например, 646, удаляющем слои даже старой краски с поверхности. Некоторые растворяющие реагенты не испаряются сразу, а действуют как размягчитель. После часа ожидания размягчённая краска снимается ножом. Очищенный поводок промывается в другом растворителе.
Для ускорения высыхания изделие сушат строительным феном.
Для качественного, по-настоящему крепкого покрытия поводок обезжиривают. При выполнении этого действия также обезжирьте щётки – они покрыты (и пропитаны) остатками нефтепродуктов, например, случайно разлитого по лужам остатков масла. Обезжиривание поводка производится при комнатной температуре – желательно это делать летом вне дома, при небольшом ветре.
Грунтовка скроет потёртости и царапины на изделии. Убедитесь, что на поводке нет толстой и рыхлой окисной плёнки. После высыхания грунтовки нанесите внешний слой. Некоторые автолюбители применяют порошковую или аэрозольную краску. При послойном нанесении дождитесь, пока предыдущий слой полностью высохнет. Закончив покраску, соберите и установите дворники на место.
Руководство Стеклоочиститель ветрового стекла, регулировка, щетки, сервисное положение
Детали и узлы очистителя ветрового стекла Skoda Karoq
На рисунке изображено монтажное положение для автомобилей с левосторонним рулевым управлением.
Монтажное положение для автомобилей с правосторонним рулевым управлением является аналогичным.
1 — Щётка стеклоочистителя со стороны переднего пассажира
2 — Щётка стеклоочистителя со стороны водителя
3 — Поводок щётки стеклоочистителя со стороны водителя
4 — Накладка
5 — Гайка, 18 Н·м
6 — Винт
7 — Трапеция стеклоочистителя
с электродвигателем стеклоочистителя —
8 — Винт
9 — Винт
10 — Гайка, 18 Н·м
11 — Накладка
12 — Поводок стеклоочистителя со стороны переднего пассажира
Момент и последовательность затяжки трапеции стеклоочистителя
– Затягивать винты трапеции стеклоочистителя -4- по очереди
в следующей последовательности:
| Этап | Винты | Момент затяжки |
| 1. | -1 … 3- | Ввернуть все винты от руки до прилегания фланца. |
| 2. | -1 … 3- | 8 Н·м |
Регулировка поводков стеклоочистителя Шкода Карок
Поводки щёток стеклоочистителя сняты.
– Включить зажигание.
– Включить и выключить стеклоочиститель, чтобы щётка пришла в исходное положение.
– Выключить зажигание.
– Надеть поводки с щётками на оси.
– Отрегулировать поводки с установленными на них щётками следующим образом:
Расстояние -a- между кончиком щётки -1- и верхним краем кожуха водоотводящего короба -2- должно составлять:
Размер со стороны водителя -B- = 30 мм.
Размер со стороны переднего пассажира -A- =56 мм.
Допуск указанных значений -A- и -B- составляет +4 мм.
– Слегка затянуть гайки крепления.
– Включить однократное срабатывание стеклоочистителя и снова проверить регулировку щёток.
– Затянуть гайки крепления.
– Надеть колпачки -3- на гайки -2-.
Моменты затяжки
см. выше Детали и узлы очистителя ветрового стекла
Снятие и установка поводков стеклоочистителя Skoda Karoq
Если во время выполнения работ требуется включить электродвигатель стеклоочистителей, необходимо закрыть капот и включить зажигание, т. к. в противном случае электропитание электродвигателя стеклоочистителей прерывается.
Необходимые специальные приспособления: Съёмник поводков стеклоочистителей T10369/1
Осторожно! Опасность повреждения осей стеклоочистителя.
При ослабления посадки поводков стеклоочистителя без использования съёмника поводков стеклоочистителя -T10369/1- существует опасность повреждения валов поводков стеклоочистителя.
Снятие
– Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
– Снять защитные колпачки -3- с помощью отвёртки.
– Ослабить гайки -2- на несколько оборотов.
– Установить на поводок съёмник поводков стеклоочистителей -T10369/1-, как показано на рис.
При снятии поводков стеклоочистителя всегда использовать оправку -2-, чтобы не повредить резьбу вала электродвигателя.
– Вращая винт -3-, снять поводок стеклоочистителя -1- с вала.
– Открутить гайки и снять рычаги.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Осторожно! Опасность повреждения кузова!
Поводки стеклоочистителя со стороны водителя и переднего пассажира имеют разную длину.
– Отрегулировать положение поводков стеклоочистителей
см. выше "Регулировка поводков стеклоочистителя"
Установка стеклоочистителей в сервисное положение
Осторожно! Опасность повреждения капота при выставлении стеклоочистителя в исходное положение.
Не перемещать автомобиль с откинутыми поводками стеклоочистителя.
При нажатии на рычаг включения стеклоочистителя или при скорости свыше 6 км/ч стеклоочистители автоматически возвращаются в исходное положение.
Осторожно! Опасность повреждения щёток стеклоочистителя при обмерзании.
В морозную погоду убедиться, что щётки стеклоочистителя не примёрзли.
Если необходимо включить в процессе работы электродвигатель стеклоочистителя, то сначала нужно полностью закрыть капот, иначе подача напряжения на электродвигатель стеклоочистителя прерывается.
– Включить и сразу выключить зажигание.
– В течение 10 с включить „прерывистый режим“.
Поводки стеклоочистителя перемещаются в сервисное положение.
Снятие и установка щётки стеклоочистителя Skoda Karoq
– Установить стеклоочиститель в сервисное положение
см. выше "Установка стеклоочистителей в сервисное положение"
Осторожно! Опасность повреждения щётки стеклоочистителя.
Бескаркасные щётки очень гибкие. При поднятии щёток стеклоочистителя с ветрового стекла их нужно брать только за место крепления щётки.
– Поднять поводок щётки с ветрового стекла.
– Нажать скобу в направлении стрелки -A- и выдвинуть щётку -1- из поводка стеклоочистителя -2- в направлении стрелки -B-.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Осторожно! Опасность повреждения кузова.
Щётки стеклоочистителя со стороны водителя и переднего пассажира имеют разную длину.
– Вдвинуть щётку стеклоочистителя -1- в поводок стеклоочистителя -2- параллельно до хорошо слышимого защёлкивания фиксатора в поводке стеклоочистителя -стрелка-.
Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителя -V-
Снятие
– Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
– Снять поводки со щётками
см. "Снятие и установка поводков стеклоочистителя"
– Снять кожух водоотводящего короба со стороны водителя
Кожух водоотводящего короба Шкода Карок — снятие и установка
– вывернуть винты -1-
– Снять электродвигатель стеклоочистителей с рычажным механизмом -2- из водоотводящего короба.
– Отсоединить разъём -3-.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
– Отрегулировать положение поводков стеклоочистителей
см. выше "Регулировка поводков стеклоочистителя"
Моменты затяжки
см. Момент и последовательность затяжки трапеции стеклоочистителя