Руководство | Daewoo Nexia до 2008 года. СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Операции показаны на примере левого крыла. Снимаем боковой указатель поворота (см. «Снятие бокового указателя поворота, замена лампы», с. 158). Снимаем подкрылок арки переднего колеса (см. «Снятие подкрылка арки переднего колеса», с. 178).
Снимаем передний бампер (см. «Снятие переднего бампера», с. 179).
Снизу автомобиля ключом «на 7» отворачиваем саморез крепления грязезащитного щитка к кузову.
. и снимаем щиток.
Головкой «на 10» отворачиваем саморез крепления крыла к передней стойке кузова.
Тем же инструментом отворачиваем саморез нижнего крепления крыла к кузову.
 |
. и два самореза крепления крыла к кронштейну бокового крепления бампера.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез бокового крепления накладки ветрового стекла к крылу.
Снимаем с двух средних саморезов верхнего крепления крыла к кузову
резиновые предохранительные буферы троса привода замка капота.
Головкой «на 10» отворачиваем четыре самореза верхнего крепления крыла к кузову.
 |
Операция по демонтажу правого крыла аналогична операции по демонтажу левого, за исключением снятия резиновых буферов с саморезов верхнего крепления крыла.
Устанавливаем крыло в обратной последовательности, предварительно пропустив через отверстие в крыле патрон лампы бокового указателя поворота.
Снятие переднего крыла (правое ) и обработка кузова.
Привет Всем !
На фото я отметил красным кругом где нужно откручивать.
Крыло крепится вверху на 5 болтах, в крыле на 3, за дверью 1, на пороге 1.
все кроме 1 в крыле, снимаются с закрытыми глазами и спокойными нервами. И принимаемся за болты под крылом, ключом на 10" — откручивал обычным ключем, все 3 болта.
Когда снял крыло. Начал смывать грязь и смотреть где есть ржавчина.
Поле этого снял подкрыльник. Чтобы снять подкрыльник нужно вытащить клипсы. Еще раз помыл и осмотрел где присутствует ржавчина. Больше не было не где. Что указал на фото.
На фото уже чистая.
Ржавчину я убрал. Фото не сделал.
Обработка пушечным салом…..Народ его использует по причине, что машины не гнеют после его обработке. Пушечное сало — предназначено для защиты от коррозии металлических изделий.
Прежде чем преступить нужно разогреть. Как показано на фото. Берём кисточку и погнали промазывать где-то в три слоя.
Я мазал от души, не жалея, ведь, как говориться, кашу маслом не испортишь).
Минус один.
— Пушечное сало очень долго сохнет.
Расширяющаяся заклепка.
Vaico арт: V40-0789 10 шт. х 130 руб.
Заклепки смазал солидолом, прежде чем поставить подкрылок.
Как снять переднее крыло на дэу нексия
Снятие переднего крыла (правое ) и обработка кузова.
Привет Всем !
На фото я отметил красным кругом где нужно откручивать.
Крыло крепится вверху на 5 болтах, в крыле на 3, за дверью 1, на пороге 1.
все кроме 1 в крыле, снимаются с закрытыми глазами и спокойными нервами. И принимаемся за болты под крылом, ключом на 10" — откручивал обычным ключем, все 3 болта.
Когда снял крыло. Начал смывать грязь и смотреть где есть ржавчина.
Поле этого снял подкрыльник. Чтобы снять подкрыльник нужно вытащить клипсы. Еще раз помыл и осмотрел где присутствует ржавчина. Больше не было не где. Что указал на фото.
На фото уже чистая.
Ржавчину я убрал. Фото не сделал.
Обработка пушечным салом…..Народ его использует по причине, что машины не гнеют после его обработке. Пушечное сало — предназначено для защиты от коррозии металлических изделий.
Прежде чем преступить нужно разогреть. Как показано на фото. Берём кисточку и погнали промазывать где-то в три слоя.
Я мазал от души, не жалея, ведь, как говориться, кашу маслом не испортишь).
Минус один.
— Пушечное сало очень долго сохнет.
Как снять крыло на нексии
Это небольшое пособие будет полезно при ремонтных работах.
Крыло − важнейший кузовной элемент автомобиля. Особенно переднее, так как оно выполняет защитную функцию силовой установки и трансмиссии. Также, чаще всего в аварии страдает именно правое полушарие Daewoo Nexia в связи с ограниченным обзором водителя. Из всего этого следует логический вывод: очень часто страдает именно правое переднее крыло.
Но прежде, чем его снимать, надо купить новое и прочитать инструкцию (Daewoo Nexia) по монтажу/демонтажу.
Снятие
- Поднимаем капот и устанавливаем упор.
- Снимаем кожух, который находится снаружи переднего бампера.
- Аккуратно снимаем пластмассовые колпачки, которые закреплены на обоих рычагах стеклоочистителей лобового стекла.
- Отворачиваем крепежные гайки стеклоочистителей и снимаем рычаги.
- Выворачиваем три крепежных винта панели решетки вентиляции.
- Отсоединяем трубки, которые подводят жидкость к соплам стеклоомывателя и снимаем решетку вентиляции, которая состоит из двух частей. Чтобы избежать случайного урона лакокрасочного покрытия, нужно закрепить липкой лентой переднюю дверную кромку и заднюю кромку крыла.
- Снять передние индикаторы поворота и габариты.
- Отвернуть болты, которые крепят переднее правое крыло.
- Снять его с Daewoo Nexia.
Перед снятием крыла с Daewoo Nexia не забудьте отсоединить трубки, которые подводят жидкость к соплам стеклоомывателя.
Установка
- Монтировать переднее правое крыло на автомобиль Daewoo Nexia. Закрепить его посредством болтов. Затянуть их с усилием 25 Нм.
- Установить передние поворотники и габариты.
- Удалить наклеенную пленку с двери и крыла.
- Установить решетку вентиляции на машину путем присоединения трубок, подводящих жидкость стеклоомывателя.
- Прикрутить три крепежных винта решетки вентиляции.
- Установить стеклоочистительный рычаг.
- Вставить в него гайки.
- Закрепить гайки рычагов усилием 20 Нм.
- Вернуть обратно пластмассовые колпачки стеклоочистительных рычагов.
- Установить кожух, который расположен снаружи переднего бампера.
При установки нового крыла следует строго соблюдать последовательность.
Подробное пособие по снятию крыла
Официальная инструкция требует обобщения (альтернативный вариант):
- С целью того, чтобы снять переднее правое крыло надо открутить подкрылок ключом на “семь”.
- Запустить под подкрылок руку.
- Нащупать болт, расположенный в верху бампера.
- Отвинтить данный болт ключом на “десять”.
- Необходимо нащупать еще один болт − он находится немного ниже.
- Открутить его. Также ключом на “десять”.
- Взять головку размером на 15.
- Поднять перед машины домкратом.
- Лечь под район расположения противотуманки лицом.
- Там можно увидеть две гайки, фиксирующие усилитель (из металла) бампера.
- Открутить гайки.
- Открутить радиаторную решетку крестовой отверткой.
- Осторожно потянуть вперед бампер, но только его открученную часть.
- Под боковой частью бампера станет видно расположение двух крепежей переднего крыла.
- Нужно их выкрутить ключом на “десять”.
- Демонтировать брызговик головкой на “семь”.
- В низу брызговика можно увидеть еще один крепеж.
- Выкрутить его.
- От порога откручивание крыла происходит ключом на “десять”.
- Снять возле двери водителя крепеж.
Официальная инструкция предполагает более подробный алгоритм действий.
Действия в подкапотном пространстве
- Выкрутить шуруп крестовой отверткой.
- Снять весь крепежный ряд верха крыла головкой на “десять”.
- Осторожное оттягивание крыла во избежание повреждения короткого провода, идущего к поворотному указателю.
- Просунуть в подкрыльное пространство руку.
- Провернуть основание указателя поворота с целью отсоединения провода.
- Демонтаж крыла.
Все действия под капотом следует производить с особой аккуратностью.
Прежде чем приступить к снятию/установке крыла на Nexia необходимо купить комплект инструментов. Что касается самого крыла, то его можно купить как новым, так и с разборки, что позволит сэкономить.
Во время дорожных происшествий часто страдают передняя и задняя части автомобиля, поэтому перед тем как снять задний бампер Дэу Нексия, надо ознакомиться с порядком проведения работ по демонтажу и установке этого элемента.
Требуемый инструмент
Оба бампера Daewoo Nexia имеют похожую конфигурацию и крепежи. Для демонтажа этих конструкций понадобятся одни и те же инструменты:
- длинная крестовая отвертка;
- гаечные ключи;
- небольшой молоток;
- ключ на 13;
- трещотка с удлинителем;
- раздвижные пассатижи;
- ключи с торцевыми головками;
- плоскогубцы.
Снятие переднего бампера
Передний бампер на этой модели состоит из двух частей радиаторной решетки и самого бампера. На нижней части расположены отверстия для охлаждения радиатора. В них на специальных защелках находится решетка для защиты элемента и посадочные места для противотуманных фар, эти посадочные места закрыты пластиковыми заглушками.
Если повреждения небольшие, то можно выполнить демонтаж самостоятельно. Однако понадобится помощник, который придержит деталь, в то время как автовладелец будет снимать крепления. Нужно выполнять операции аккуратно, стараясь не повредить кузов иномарки.
Если рассматривать снятие деталей на примере модели Нексии n150 или 100, то вся работа будет происходить в следующей последовательности:
- Снять радиаторную решетку.
- Возле левого переднего колеса отвинтить несколько болтов, закрепляющих переднюю часть подкрылка.
- С помощью отвертки утопить фиксатор держателя.
- Вынуть держатель.
- Снизу автомобиля головкой на 7 отвернуть 2 болта, крепящие бампер к кронштейнам.
- Отвести в сторону переднюю часть подкрылка.
- Аналогичные операции проводим с правой стороны.
- Открутить болты, которые соединяют накладку с кронштейном кузова с обеих сторон.
- Открутить гайки, закрепляющие усилитель на кронштейне кузова с левой и правой стороны.
- Бампер аккуратно снимается.
- Для снятия энергопоглощающей облицовки отвинтить 6 крепежных болтов.
- Извлечь держатели для накладки с помощью отвертки.
- Разъединить накладку с усилителем.
Как поставить передний бампер на свое место
После выполнения ремонта можно поставить запчасть на место. Установка элемента должна выполняться в обратном порядке с помощью крепящих элементов. Если водитель делает это впервые, рекомендуется во время демонтажа записать последовательность снятия деталей. После того как завершена установка облицовки переднего бампера, нужно выровнять все зазоры между кузовными элементами. Для этого пластик прижимается или оттягивается, пока не встанет на место. В последнюю очередь закрепляют подкрылки на колесной арке.
Снятие и установка заднего бампера
Снимать задний бампер на Дэу Нексия своими руками тоже несложно. Операция проводится поэтапно, как и демонтаж передней детали:
- Открутить 2 гайки задней облицовки багажника.
- Крестообразной отверткой отворачиваем фиксатор пистона, потянув за лепесток, извлекаем крепления.
- С каждой стороны головкой на 7 выкрутить крепления подкрылка.
- Открутить саморезы, закрепляющие подкрылки на кузове. Для этого понадобится удлинитель, потому что крепежи расположены под колесом.
- Вынуть подкрылки из арок.
- Трещоткой удалить саморезы, закрепляющие бампер на задних крыльях.
- Открутить гайки, удерживающие запчасть с внутренней стороны багажника.
- Отключить клеммы питания для подсветки номера.
- Крестовой отверткой открутить последние 3 самореза, на которых крепится бампер в задней панели корпуса у самой кромки багажника.
- С наружной стороны потянуть бампер на себя и снять его.
Во время установки нужно придерживаться обратной последовательности, обеспечив равномерные зазоры. Рекомендуется заранее приготовить все гайки и саморезы, необходимые для закрепления детали на кузове Daewoo Nexia 2008. Сначала нужно подвести электрику к лампам для освещения номера, закрепить бампер с помощью четырех саморезов.
Как снять крыло на нексии
При снятии и установке переднего правого крыла к ниже описанным операциям добавляется операция по снятию и установке резонатора воздуховода.
Степень сложности: 3.
Время выполнения: 2 часа.
Снятие:
1. Надежно устанавливаем автомобиль на ровной площадке (см. "Стандартные операции").
2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. "Стандартные операции").
3. Снимаем переднее левое колесо (см. "Стандартные операции").
4. Снимаем передний бампер (см. "Передний бампер — снятие и установка").
5. Снимаем брызговик и подкрылок переднего левого колеса (см. "Брызговик переднего колеса — снятие и установка", "Подкрылок переднего колеса — снятие и установка").
6. Сдвигаем корпус повторителя указателя левого поворота в сторону багажника автомобиля до момента извлечения его левой части из места крепления, после чего извлекаем повторитель из крыла.
7. Поворачиваем патрон на 90 градусов и вынимаем его вместе с лампочкой.
8. Открываем переднюю левую дверь и торцовым ключом на 10 с трещоткой и удлинителем откручиваем шуруп бокового крепления крыла.
9. Торцовым ключом на 10 с трещоткой и удлинителем откручиваем нижний шуруп крепления крыла.
10. Тем же ключом откручиваем 2 шурупа крепления крыла к кронштейну кузова.
11. Крестовой отверткой откручиваем шуруп крепления накладки лобового стекла.
12. Торцовым ключом на 10 с трещоткой и удлинителем откручиваем 4 шурупа верхнего крепления крыла.
13. Снимаем переднее левое крыло.
Установку снятых при разборке деталей производим в обратной последовательности.
РЕМОНТ КУЗОВА DAEWOO NEXIA
Стапельные работы от 500 руб.
Ремонт бамперов от 1 100 руб.
Геометрия кузова от 1 100 руб.
УДАЛЕНИЕ СКОЛОв от 560 руб.
УДАЛЕНИЕ царапин от 1 100 руб.
Удаление вмятин от 1 100 руб.
НАШИ РЕАЛЬНЫЕ РАБОТЫ! "НЕ КУКЛЫ"!
Стоимость работ составила:
Бампер передний (снятие/установка) — 1 500 руб.
Бампер передний (ремонт) — 2 000 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (ремонт) — 2 500 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 500 руб.
Стойка лобового стекла правая (окраска) — 3 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.
Стоимость указана «под ключ» (работа + материалы).
Стоимость работ составила:
Бампер передний (замена) — 1 500 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (замена) — 1 000 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (ремонт) — 2 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (окраска) — 1 250 руб.
Передняя панель (ремонт) — 2 000 руб.
Передняя панель (окраска) — 1 250 руб.
Передние противотуманные фары (установка) — 1 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.
Замена переднего крыла на Дэу Нексия делается в течении нескольких часов. Замена заднего крыла Daewoo Nexia работа более трудоемкая и зависит от типа кузова. В большинстве случаев, для замены заднего крыла, его высверливают, срезают и вваривают новое крыло с помощью точечной сварки.
При замене крыла на Daewoo Nexia могут понадобиться накладки крыла, крепление крыла к кузову или бамперу автомобиля. Также понадобятся крепежные элементы ("клопы"). После замены переднего или заднего крыла, мы подготовим крылья и покрасим их точно в цвет кузова автомобиля. На наших СТО установлены современные покрасочные камеры и компьютерный подбор краски.
Стоимость замены крыла на Дэу Нексия:
| Варианты замены | Стоимость замены |
|---|---|
| Замена переднего крыла Daewoo Nexia, без снятия бампера | от 800 руб. |
| Замена переднего крыла Daewoo Nexia, со снятием бампера | от 1 500 руб. |
| Замена заднего крыла Daewoo Nexia, до стойки | от 2 500 руб. |
| Замена заднего крыла Daewoo Nexia, со стойкой | от 3 000 руб. |
Если это возможно, мы можем сделать ремонт заднего крыла. Стоимость и возможность такого ремонта, можно оценить на СТО.
Сроки замены переднего и заднего крыла:
— замена переднего крыла — от 2 до 5 часов
— замена заднего крыла — от 1 до 2 дней.
Когда делать замену заднего крыла Daewoo Nexia:
— ремонт крыла сделать невозможно;
— сломаны крепления крыла;
— деформация крыла после ДТП.
Гарантия на замена крыла Daewoo Nexia — 3 года.
Адреса в Санкт-Петербурге:
СТО на Большевиков: ул. Ворошилова, дом 7, с 10 до 18, т. 8 (812) 701-02-01, сб, вскр — вых.
СТО на Гражданском: ул. Учительская, дом 23, с 9.30 до 21.00, т. 8 (812) 603-55-05, без выходных.
СТО на Купчино: ул. Димитрова, дом 1, с 10 до 20.00, т. 8 (812) 245-34-84, без выходных.
10.2.22. Снятие и установка передних крыльев
Каждое переднее крыло 18 (см. рис. Фрагменты сечений кузова типа “хэтчбек” по боковым дверям, двери задка, капоту и передним крыльям) крепится на кузове типа “хэтчбек” и “пикап” одинаково в десяти точках. Эти точки расположены следующим образом: верхняя часть крыла крепится в шести точках, две из которых одновременно являются точками крепления бокового буфера капота и наружной нижней панели передка, передняя нижняя часть крыла крепится в одной точке и соответственно задняя нижняя часть крыла тоже в одной точке; задняя часть крыла крепится в двух точках.
Девять из десяти точек крепления крыла сравнительно легко доступны, труднодоступной является точка крепления передней нижней части крыла, полностью закрытая передним буфером.