Какие бывают лампочки для авто

Автомобильные лампы: да будет свет!

Любой автомобилист, который проводит за рулём большое количество времени, знает, что фары – это не только осветительный прибор, но и гарантия безопасности. В темное время суток возрастает риск попасть в ДТП или просто поймать яму на дороге, что может привести к серьезным повреждениям автомобиля. Чтобы избежать подобных ситуаций, следует правильно подобрать автомобильные лампы и отрегулировать свет.

Фары: определение, типы, конструкция

Фары — это электрический прибор, который устанавливается на транспортных средствах и служит для освещения дороги. Различают фары ближнего, дальнего света и комбинированные.

Для ламп, которые устанавливаются в фарах ближнего света, есть специальное буквенное обозначение — «С». Лампы для фар дальнего света обозначаются маркировкой «R», а комбинированные — «CR».

Фара состоит из четырех основных частей:

собственно лампа — далее в тексте мы остановимся на ней подробнее;
отражатель — внутренняя поверхность фары, обработанная специальным составом, который фокусирует и отражает свет лампы в нужном направлении;
рассеиватель света — стекло или другой материал, со специальной конструкцией, который формирует поток света заданной формы;
корпус и крепление — соединяет все элементы фары в цельное устройство.

Лампа 12V W2W W2.1×9.5d OSRAM

Лампа 12V H7 55W PX26d Long Life HNG

Лампа 24V R5W BA15s Long Life HNG

Лампа 24V H4 75/70W P43t-38 Long Life HNG

Лампа 12V R5W BA15s Long Life HNG

Лампа 12V H7 55W PX26d бокс (2шт.) Ultra Life OSRAM

Лампа ксеноновая D4S 4300K бокс (1шт.) MTF

Лампа светодиодная 12V W5W T10W W2.1х9.5d бесцокольная блистер (2шт.) WAYTON

Лампа 12V H4 60/55W P43t-38 блистер (1шт.) Long Life HNG

Лампа светодиодная 24V P21W BA15s 24 светодиода белая MEGAPOWER

Автомобильные лампы: где применяются

Как правило, при словосочетании «автомобильные лампы» мы представляем себе передние фары авто. Однако кроме них в любой машине есть еще много электроприборов, в которых устанавливаются лампы:

габаритные огни — располагаются сзади и впереди автомобиля, служат для обозначения транспортного средства в условиях плохой видимости. Чаще всего включаются, когда автомобиль находится в статическом положении, при движении рекомендуют включать ближний свет фар;
повороты и повторители поворотов;
стоп-сигналы;
противотуманные фары;
фонари номерного знака;
лампа сигнала заднего хода;
автолампы для освещения салона, багажника, приборной панели и т.д.

Это лишь основные приборы автомобиля, где используются специальные лампы. Конечно, главное световое устройство в машине — это фары, поэтому на автомобильных лампочках для фар остановимся подробнее.

Различные автомобильные лампы для фар. Преимущества и недостатки

Сегодня в автомобилестроении используют четыре основных типа автомобильных ламп: накаливания, светодиодные, галогенные и ксенон.

Лампы накаливания

Лампы накаливания — это самый простой и недорогой источник света для автомобиля. Чаще всего они изготавливаются из силикатного стекла, источником излучения служит нить накаливания (как правило, вольфрамовая), а внутренняя часть лампы заполняется инертным газом. Цветовая температура у таких устройств не превышает 2700К, поэтому свет имеет желтоватый оттенок и плохо освещает дорожное покрытие.

Основное преимущество — это небольшая стоимость и простота установки. Такие лампы не требуют специальных пускорегулирующих устройств.

Недостатки — большие затраты электроэнергии, низкая светоотдача и частые перегорания. К тому же лампы накаливания очень чувствительны к перепадам напряжения, от этого изменяется их яркость.

Галогенные лампы

Галогенные лампы по своему устройству похожи на лампы накаливание, единственное отличие — внутрь, вместо инертного газа, закачивают группу галогенных газов. Галоген, в отличие от инертного газа, возвращает испарившиеся частицы вольфрама обратно на нить накаливания, что позволяет увеличить цветовую температуру до 3200К. Галогенные лампы бывают одно- и двухнитевые. Для ближнего света используют однонитевые лампы мощностью 50 Вт, их обозначают маркировкой Н1, Н2, Н3. Галогенные лампы для дальнего света имеют мощность 55 Вт. Чаще всего на автомобилях устанавливают лампы с двумя нитями накаливания (ближнего и дальнего света). Они обозначаются маркировкой Н4.

Недостатки: сильно нагреваются, чувствительны к ударам, перепадам температуры и напряжения.

Преимущества — невысокая стоимость, надежность, а также более яркий и мягкий свет, по сравнению с традиционными лампами накаливания.

Ксеноновые лампы

Ксеноновые лампы заполнены специальным газом (ксеноном) под большим давлением. У них отсутствует нить накаливания. Источником света служит сам газ, который под воздействием электрической дуги начинает светиться. Ксеноновые лампы имеют мощность 35 Вт, однако при этом их цветовая температура (4000-5000К) намного выше, чем у галогенок. Свет, излучаемый ксеноном, максимально близок к солнечному.

Недостатки: дороговизна — ксенон стоит в разы дороже, чем обычные лампы; необходимость установки дополнительного оборудования — специального блока розжига.

Преимущества — хороший, яркий свет; надежность; долговечность (ресурс ксенона — от 2500 до 5000 часов, что в два раза выше, чем у ламп накаливания).

Светодиодные лампы

Светодиодные лампы совсем недавно стали использоваться в автомобильных фарах. Источником света в таких лампах является матрица, состоящая из полупроводниковых кристаллов. Такие лампы имеют высокую цветовую температуру (от 4000 до 6000К).

Преимущества: высокий КПД — 90% электрического тока преобразуется в свет, а лишь 10% — в тепло; долговечность — ресурс таких устройств от 20000 до 50000 часов; надежность — не подвержены вибрации и перепадам температур.

Недостатки: высокая цена; необходимость устанавливать дополнительное оборудование — стабилизатор тока.

Как правильно подобрать автомобильную лампу?

Рано или поздно каждый автомобилист столкнется с проблемой замены автомобильной лампы. Для того чтобы правильно подобрать лампочку, следует обратить внимание на следующие характеристики: мощность, напряжение и цоколь. Стандартная мощность у автомобильных ламп — 60/55 Вт, некоторые производители выпускают лампы с увеличенной мощностью 90/100 Вт.

Чаще всего автомобильные лампы имеют напряжение 12 В, однако на рынке есть и экземпляры с напряжением 6 и 24 В. Чтобы узнать, какая именно лампочка Вам нужна, необходимо прочитать техническую документацию на автомобиль или посмотреть на маркировку старой лампы.

Цоколь — это конструкция, которая удерживает лампу в патроне, также через нее поступает ток. Каждый тип цоколя имеет свою маркировку:

А — обозначает, что лампа предназначена для автомобилей;
АМН — такую маркировку имеют миниатюрные автомобильные лампы;
АС — софитная лампа;
АКГ — кварцевая галогенная лампочка;
Т — цокольная миниатюрная лампа. Например: Т5 4W — где «5» означает диаметр (5/8 дюйма), а «4» — мощность в ваттах;
R — лампа с металлическим цоколем в 15 мм и колбой в 19 мм;
R2 — диаметр колбы 40 мм;
Р — диаметр колбы до 26,5 мм, а цоколя — 15 мм;
SV — софитная лампа, применяется чаще всего для подсветки салона. Например: SV 8,5 5W — диаметр цоколя 8,5 мм, мощность лампы — 5 Вт;
ВА — лампа штифтового типа, где оба штифта находятся на одной плоскости;
BAY — у такого штифтового цоколя один штифт смещен по высоте;
BAZ — штифт смещен не только по высоте, но и по радиусу;
W — лампа без металлического цоколя, контактные вводы выходят прямо из стеклянной колбы.

Это все маркировки, которые используются для обозначения типов цоколя в нашей стране. Зная нужное обозначение, Вы без труда подберете лампу с необходимым типом цоколя.

В магазине AvtoALL Вы сможете приобрести лампы самых разнообразных моделей. Для простоты поиска мы разработали специальную программу, которая позволит быстро подобрать автомобильную лампу. Выполнив всего несколько простых шагов (Вам понадобится указать марку, модель, год выпуска автомобиля и место лампы), Вы мгновенно получите список подходящих автомобильных ламп из каталога магазина.

29 Июня Пила циркулярная электрическая: быстрая и качественная резка древесины

Для распиловки древесины самое широкое распространение получил простой механизированный инструмент — циркулярная пила. Все о том, что такое циркулярная (дисковая) пила, каких типов бывает этот инструмент, как он устроен и работает, а также о правильном подборе и эксплуатации пил — читайте в статье.

22 Июня АКБ: подбор, установка, эксплуатация, техника безопасности

Выбор, замена и обслуживание автомобильного аккумулятора — дело несложное, но требующее определенных знаний и навыков. Вопросы правильного побора АКБ для транспортного средства, его монтажа, правильной и безопасной эксплуатации, а также его технического обслуживания подробно рассмотрены в материале.

15 Июня АКБ: типы, устройство и принцип работы аккумуляторов

Одной из основ электросистем современных автомобилей и иной техники являются источники постоянного тока для работы электростартеров — аккумуляторные батареи. Все об аккумуляторных батареях (АКБ), их существующих сегодня типах, конструкции и заложенных в основе их работы принципах — читайте в статье.

8 Июня Маяк проблесковый: свет предупреждает об опасности

Многие транспортные средства оснащаются специальными светосигнальными устройствами для привлечения внимания и предупреждения об опасности — проблесковыми маяками. О том, что такое проблесковый маяк, как он устроен и работает, а также о правилах его применения, покупке и установке — читайте в статье.

30 Ноября 2022 MEGAPOWER: фильтруем лишнее

Фильтры для легковых автомобилей MEGAPOWER — качественные расходники по оптимальной цене.

25 Августа 2022 Пистолет для подкачки шин с манометром: накачка шин для любителей и профессионалов

Одна из самых частых операций по обслуживанию автомобиля — подкачка шин. Для удобства выполнения этой работы созданы специальные приспособления — пистолеты для подкачки шин с манометром. Все об этих пистолетах, их типах, устройстве, характеристиках и применяемости подробно рассказано в данной статье.

11 Августа 2022 Нагнетатель смазки (солидолонагнетатель): незаменимое оборудование для заправки механизмов консистентной смазкой

Многие узлы автотракторной, сельскохозяйственной и иной техники, а также станков и разнообразного оборудования требуют регулярного наполнения консистентными смазками высокой вязкости. Наиболее эффективно эта работа выполняется специальными нагнетателями смазки, о которых подробно рассказано в статье.

Виды лампочек для фар: особенности и применение

Правильный выбор комплектующих для автомобиля – это гарантия его длительной службы без поломок. Важный элемент безопасной езды на дорогах – подходящие лампы для фар. Они выпускаются в широком ассортименте в зависимости от назначения, дизайна, конструкции, цены. Разберем подробнее ключевые моменты применения, выбора и покупки автоламп.

Немного истории

Первые попытки создать освещение транспортного средства были еще в далеком прошлом и постепенно модифицировались. История совершенствования ламп для фар автомобилей имеет несколько важных этапов:

Американская компания Columbia впервые предложила использовать электрический свет для транспортных средств. Разработала новинку того периода – электромобиль.

Американский производитель Peerless внедряет электрическое освещение для всех выпускаемых машин. В то время, когда другие производители до сих пор использовали ацетиленовый источник света.

Компания Cadillac разработала дистанционное управление светом автомобиля, то есть водитель мог переключать свет, не выходя из машины.

Производитель Philips и другие мировые компании внедряют для массового выпуска автолампы с двумя нитями в одной колбе.

Европейские производители работают над возможностью четкого очертания светового коридора, чтобы не слепить при этом встречные машины. Этого удалось достичь в машине Mercedes-Benz 170V этого же года выпуска.

Для всех американских компаний вводится единый стандарт – герметизированные источники света. Фары на всех моделях авто быть одинаковыми. Это существенно притормозило развитие автомобильной индустрии.

Разработано и внедряется в производство ассиметричное распределение световых лучей.

Изобретены в Европе галогеновые фары. До 1978 года находятся в США под запретом.

Изобретена ксеноновая автолампа. В 7 серии BMW выступала источником ближнего света.

Mercedes-Benz оснастил купе CL полноценными ксеноновыми фарами.

Модель Lexus LS 600h оснащена полностью светодиодными фарами.

Производители не останавливаются на достигнутом. Постепенно начали внедряться лазерные фары как стандарт будущей автомобильной индустрии.

Классификация лампочек для фар

В зависимости от назначения, конструктивных особенностей автолампы делятся на несколько типов.

По назначению

1. Головного света.

Ими оснащаются передние фары.

2. Дополнительного света.

К этой категории относят стоп-сигналы, стояночные, габаритные огни.

В свою очередь, передние лампы делятся:

1. Ближнего, дальнего света.

Назначение – освещение дороги перед автомобилем с возможностью переключать режимы для освещения.

Элемент головной оптики. Применяются при сильном тумане, дожде, снегопаде. Упрощают ориентирование водителя на трассе. С включенными противотуманками авто более заметно для встречных машин.

Каждый из видов ламп имеет свою технологию, стандарт подключения.

По конструкции

Источниками головного света могут служить:

1. Лампы накаливания (обычная, галогеновая).

Обычная состоит из колбы, цоколя и нити накалывания. Применяется только для подсветки салона, указателей поворота либо дневных ходовых огней. В конструкцию галогеновой добавлен газ, который разогревает спираль. По яркости в разы лучше обычной. Применяется для ближнего или дальнего света. Маркируется «H».

Стоит из стеклянной кварцевой колбы, вольфрамовых электродов. Внутри колбы ксенон и примеси ртути. Под высоким напряжением формируется электрическая дуга, световой поток образуют испарения ртути. В разы ярче галогеновых. Имеют длительный срок службы. Маркируют как «D».

Источником света служат диоды. Самый экологически чистый тип автоламп. Срок службы достигает 50000 часов. Свечение близько к дневному – белого цвета. Маркировка аналогична галогеновым.

Важно учесть, что тип лампы подбирается в соответствии с маркировкой, типом фары. Ставить светодиоды в фары, предназначенные для галогеновых ламп, запрещено.

Лучшие бренды автоламп

На сайте компании «BelovParts» можно найти продукцию для автомобильного освещения от мировых производителей. Самой большой популярностью пользуются бренды:

Philips;
OSRAM;
Baxster;
Sho-Me;
BOSCH;
Solar;
Narva;
Neolux;
Prime-X.

Основными факторами, которые влияют на окончательное решение покупателя, становится модель, гарантийный срок, соотношение цены и рабочих свойств изделия.

На что обращать внимание при выборе автоламп

Перед покупкой ламп для фар стоит учесть ряд моментов:

Тип цоколя должен в точности соответствовать модели фар авто.
Для противотуманок хватит цветовой температуры в 3000 К, для основного света лучше брать изделия со свечением приближенным к дневному – от 4000 К.
Нельзя покупать лампу по мощности больше, чем была до этого. Это повышает нагрузку на проводку, увеличивает риск возгорания.
По сроку службы оптимальной считается светодиодная – 30000 часов. Ксеноновая при стабильном напряжении прослужит 3000 часов, галогеновая – до 600 часов.
Лампы при перегорании рекомендуется менять не по одной, а парами. Так не будет нарушено общее световое распределение.
Дополнительные эффекты в виде более сильного освещения снижают срок службы ламп, их приходится чаще менять.
Цветная колба – решение производителя улучшить эстетичность товара. На качество свечения не влияет, только на цену.

Если возникают затруднения с выбором, всегда можно получить бесплатную консультацию по телефону у менеджеров «BelovParts».

Какие типы ламп запрещены к использованию

Каждый из вышеперечисленных типов ламп допустим к применению в автомобильном освещении при условии, что эксплуатация предусмотрена конструкцией транспортного средства. Соответствующая информация указывается производителем.

Устанавливать в фары, предназначенные для галогеновых ламп, ксенон или светодиод запрещается. Неправильное и слишком яркое свечение будет слепить встречных водителей, что может стать причиной ДТП. Нарушение этого требования грозит лишением прав минимум на полгода.

Любые изменения конструкции фар должны быть внесены в технический паспорт автомобиля.

Не стоит рисковать и покупать лампы, исходя из личных предпочтений. Лучше обратится за советом к профессионалам «BelovParts», которые помогут приобрести подходящую марку ламп для фар, возьмут на себя оформление заказа.

Лампа автомобильная: все многообразие автомобильной светотехники

Автолампы

В каждом современном автомобиле, тракторе и других транспортных средствах используется несколько десятков световых приборов — ламп. О том, что такое автомобильная лампа, каких типов бывают лампы и как они устроены, как правильно выбрать и эксплуатировать лампы различных видов — читайте в этой статье.

Что такое автомобильная лампа?

Автомобильная лампа — осветительный электрический прибор, искусственный источник света, в котором электрическая энергия тем или иным путем преобразуется в световое излучение.

Автомобильные лампы используются для решения нескольких задач:

• Освещение дороги и окружающей местности в темное время суток или в условиях недостаточной видимости (туман, дождь, пылевая буря) — фары головного света, противотуманные фары, фары-искатели и прожекторы;
• Световая сигнализация для обеспечения безопасности дорожного движения — указатели поворота, стоп-сигналы, сигнал заднего хода, дневные ходовые огни, подсветка заднего номерного знака, задние противотуманные фонари;
• Сигнализация о состоянии автомобиля, его узлов и агрегатов — сигнальные и контрольные лампы на приборной панели;
• Внутреннее освещение — салона автомобиля, подкапотного пространства, багажного отделения;
• Аварийное освещение — выносные лампы-переноски и другие;
• Тюнинг и модернизация авто — лампы декоративной подсветки.

Для решения каждой из этих задач используются различные по конструкции и характеристикам лампы и другие источники света (светодиоды). Чтобы сделать правильный выбор лампы, сначала нужно разобраться в их существующих типах и особенностях.

Типы и характеристики автомобильных ламп

Автомобильные лампы можно разделить на типы и виды по лежащему в основе их работы физическому принципу, характеристикам и назначению.

По физическому принципу работы лампы делятся на следующие виды:

• Лампы накаливания;
• Газоразрядные ксеноновые (дуговые, ксенон-металлогалогенные);
• Газосветные лампы (неоновые и заполненные другими инертными газами);
• Люминесцентные лампы;
• Полупроводниковые источники света — светодиоды.

Каждый из описанных типов ламп имеет свои конструктивные особенности и принцип работы.

Лампы накаливания. Источником света выступает нагретая до высокой температуры вольфрамовая нить, заключенная в стеклянную колбу. Могут иметь одну или две нити (комбинированные лампы ближнего и дальнего света), бывают трех типов:

• Вакуумная — из колбы откачан воздух, за счет чего нить при нагреве не окисляется;
• С наполнением инертным газом — в колбу закачан азот, аргон или их смесь;
• Галогенные — в колбе находится смесь паров галогенов йода и брома, чем достигается улучшение работы лампы и ее характеристики.

Вакуумные лампы сегодня используются только в приборных панелях, в подсветке и т.д. Широко распространены универсальные лампы с заполнением инертными газами. Галогенные лампы применяются только в фарах головного света.

Ксеноновые лампы. Это электродуговые лампы, в колбе находится два электрода, между которыми горит электрическая дуга. Колба заполнена газом ксеноном, который обеспечивает необходимые характеристики работы лампы. Выделяют лампы ксенон и би-ксенон, они аналогичны лампам с двумя нитями на ближний и дальний свет.

Газосветные лампы. В этих лампах используется способность инертных газов (гелий, неон, аргон, криптон, ксенон) испускать свет при пропуске через них электрического разряда. Наиболее широко используются неоновые лампы оранжевого свечения, аргоновые лампы дают фиолетовое свечение, криптоновые — голубое.

Люминесцентные лампы. В этих лампах свет излучает специальное покрытие внутри колбы — люминофор. Данное покрытие светится за счет поглощения энергии, которую в виде ультрафиолетового света излучают пары ртути при пропуске через них электрического разряда.

Светодиодная лампа типа H4

Светодиодные лампы. Это полупроводниковые приборы (светоизлучающие диоды), в которых оптическое излучение возникает вследствие квантовых эффектов в p-n переходе (в месте контакта различных по свойствам полупроводников). Светодиод, в отличие от большинства других источников света, является практически точечным источником излучения.

Лампы различных видов имеют определенные сферы применения:

• Лампы накаливания — наиболее универсальные, сегодня они применяются для головного света, сигнализации, в салоне, в качестве контрольных и сигнальных ламп в приборных панелях и т.д.;
• Ксеноновые — только в головном свете;
• Газосветные — неоновые лампы в качестве индикаторных и контрольных (сегодня используются редко), неоновые и другие газовые трубки для декоративной подсветки;
• Люминесцентные — в качестве салонных (редко) и выносных источников света для аварийных ситуаций, проведения ремонтных работ и т.д.;
• Светодиоды — универсальные источники света, которые сегодня используются в головном свете, для световой сигнализации, в качестве дневных ходовых огней, в приборных панелях.

Автомобильные лампы имеют несколько основных характеристик:

• Напряжение питания — 6, 12 и 24 В соответственно для мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей;
• Электрическая мощность — потребляемая лампой мощность, обычно лежит в пределах от десятых долей ватта (сигнальные и контрольные лампы) до нескольких десятков ватт (лампы головного света). Обычно лампы габаритных огней, стоп-сигналов и указателей поворота имеют мощность 4-5 Вт, лампы головного света — от 35 до 70 Вт в зависимости от типа (лампы накаливания — 45-50 Вт, галогеновые лампы — 60-65 Вт, ксеноновые — до 75 Вт и более);
• Яркость — мощность светового потока, создаваемого лампой, измеряется в люменах (Лм). Обычные лампы накаливания создают световой поток до 550-600 Лм, галогеновые той же мощности — 1300-2100 Лм, ксеноновые — до 3200 Лм, светодиодные — 20-500 Лм;
• Цветовая температура — характеристика цвета излучения лампы, указывается в градусах Кельвина. Лампы накаливания имеют цветовую температуру 2200-2800 К, галогеновые лампы — 3000-3200 К, ксеноновые — 4000-5000 К, светодиодные — 4000-6000 К. Чем выше цветовая температура, тем свет лампы «белее».

Отдельно выделяют две группы ламп по спектру излучения:

• Обычные лампы — имеют колбу из обычного стекла, излучают в широком спектре (в оптическом и ближних ультрафиолетовой и инфракрасной областях);
• С ультрафиолетовым фильтром — имеют колбу из кварцевого стекла, которое задерживает ультрафиолетовое излучение. Данные лампы используются в фарах с рассеивателем из поликарбоната или иных пластиков, которые теряют свои качества и разрушаются под действием УФ-излучения.

Однако указанные выше характеристики при выборе ламп имеют не столь важное значение, как их конструкция и тип цоколя, о чем нужно сказать подробнее.

Типы цоколей, конструкция и применимость автомобильных ламп

Типы цоколей автомобильных ламп

Типы цоколей автомобильных ламп

Применимость основных типов автомобильных ламп

Применимость основных типов автомобильных ламп

Сегодня используются лампы с большим разнообразием цоколей, однако все они делятся на две больших группы:

• Европа — лампы, изготовленные в соответствии с Правилами ЕЭК ООН №37, данный стандарт принят и в России (ГОСТ Р 41.37-99);
• Америка — лампы, изготовленные в соответствии с правилами NHTSA (Национального управления безопасностью движения на трассах), некоторые типы ламп имеют европейские аналоги.

Независимо от группы, лампы могут иметь цоколи следующих типов:

• Фланцевые — цоколь имеет ограничительный фланец, электрическое соединение выполняется плоскими контактами;
• Штифтовые — цоколь выполнен в виде металлического стакана с двумя или тремя штифтами для фиксации в патроне;
• С пластиковым патроном (прямоугольным цоколем) — фланцевые лампы, имеющие пластиковый патрон с интегрированным разъемом. Разъем может располагаться сбоку или внизу (коаксиальный);
• Со стеклянным цоколем — цоколь является частью стеклянной колбы, в его нижней части впаяны электрические контакты;
• Со стеклянным цоколем и пластмассовым патроном — со стороны цоколя располагается пластиковый патрон с разъемом или без (в этом случае контакты из цоколя проходят через отверстия в патроне);
• Софитные (двухцокольные) — цилиндрические лампы с цоколями, расположенными по торцам, каждый вывод спирали имеет свой цоколь.

При этом лампы с различным типом цоколей делятся на группы по назначению:

• Группа 1 — без ограничений — лампы ближнего и дальнего света, противотуманных фонарей и т.д. К этой группе относятся все лампы типов (категорий) H (наиболее распространенным является тип H4), HB, HI, HS, а также некоторые специальные лампы (S2 и S3 для мотоциклов и мопедов, и другие);
• Группа 2 — сигнальные лампы, лампы указателей поворота, фонарей заднего хода, габаритных огней, подсветки номерного знака и т.д. К этой группе относятся лампы с маркировкой C, HY, P, PR, PY, PR, PSR, PSY, R, T, W и некоторые другие;
• Группа 3 — лампы для замены аналогичных изделий в снятых с производства транспортных средствах. К данной группе относятся лампы R2 (с круглой колбой, широко использовались на старых отечественных автомобилях), S1 и C21W;
• Газоразрядные ксеноновые лампы — к этой группе относятся ксеноновые лампы с маркировкой D.

Лампы группы 1, используемые для фар головного света, бывают двух типов:

• С одной нитью накаливания (или одной дугой в случае ксеноновой лампы) — используются только как лампа ближнего или дальнего света. В приборах ближнего света нить накала снизу закрыта экраном специальной формы, чтобы поток света был направлен только в верхнюю часть отражателя фары;
• С двумя нитями накаливания — используются как лампа ближнего и дальнего света. В этих лампах нити разделены некоторым расстоянием, чтобы при установке в фару нить дальнего света находилась в фокусе отражателя, а нить ближнего света выходила из фокуса, также нить ближнего света закрыта снизу экраном.

Следует особо отметить, что тип (категория) лампы и тип цоколя — это не одно и то же. Различные группы ламп отличаются конструкцией и могут иметь стандартизированный цоколь, наиболее распространенные типы цоколей приведены на рисунке.

Правильный выбор и особенности эксплуатации автомобильных ламп

При выборе ламп в автомобиль следует учитывать тип лампы, тип ее цоколя и электрические характеристики — напряжение питания и мощность. Лучше всего покупать лампы с той же маркировкой, что имели старые — так вы гарантированно получите именно то, что нужно. Если же по тем или иным причинам приобрести точно такую же лампу нет возможности или желания (например, при замене обычных ламп накаливания светодиодными), то следует учитывать тип цоколя и электрические характеристики.

Выбирая лампы для головного света, нужно учитывать рекомендации производителя автомобиля, указанные на рассеивателе. Так, для пластиковых рассеивателей (а таких сегодня большинство) нужно покупать лампы с ультрафиолетовым фильтром — такими выпускаются почти все галогеновые лампы. Также на рассеивателе может быть указана маркировка подходящих ламп или указан их тип (например — надпись «Halogen»). Лучше всего покупать лампы парами, чтобы обе фары имели идентичные характеристики.

Покупая лампы для указателей поворота и повторителей, нужно учитывать цвет их рассеивателей. Если рассеиватель прозрачный, то необходимо выбирать лампы с колбой так называемого автомобильного желтого (янтарного) цвета. Если рассеиватель окрашен, то лампа должна иметь прозрачную колбу. Заменить один тип лампы на другой (например, поставить янтарную лампу вместо прозрачной или наоборот) нельзя, так как они имеют различные типы цоколей и не взаимозаменяемы.

При монтаже ламп, особенно головного света, необходимо соблюдать осторожность. Брать лампу можно только за цоколь или использовать чистые перчатки. Остатки жира от пальцев и загрязнения на колбе приводят к негативным последствиям — нарушается диаграмма направленности излучения лампы и характеристики, а вследствие неравномерного нагрева лампа может растрескаться и уже через несколько часов эксплуатации выйти из строя.

При правильном подборе и замене ламп автомобиль будет отвечать требованиям стандартов и обеспечит комфортную эксплуатацию в различных условиях.

Типы автомобильных ламп

В качестве источника головного света в современных автомобилях используются лампы накаливания, ксеноновые и светодиодные лампы. Все виды ламп имеют маркировку, согласно которой происходит подбор ламп к определенной фаре.