На автомагнитоле не работают кнопки что делать

Не работают кнопки на штатной магнитоле? — Разберемся (+ бонус A2DP)

Рано или поздно каждый приоровод, у которого установлена штатная магнитола, сталкивается с проблемой мерцания экрана или отвала отсутствия реакции кнопок…
Если нажимать на панельку в левой части экрана, некоторые кнопки могут заработать в этот момент.
В своей первой записи в БЖ хочу поделиться, как я решил обе проблемы))
Не буду подробно расписывать, как мерцает экран и как не работают кнопки, кто попал на эту статью — знают что это такое.
Для решения этих проблем нужно снять панель управления магнитолы (съем самого блока та еще проблема, пригодятся съемники или пластинки от дворников:) ).

Фото в бортжурнале Lada Приора универсал Вот так выглядит сама панелька

Я решил заодно почистить кнопки, открутил дофига винтиков на задней части панели и добрался до резинок.
Внимательнее с микрофоном — я его оторвал случайно)) пришлось и его паять. И пластиковая белая кнопочка "reset" так и наровила улететь под стол…

Фото в бортжурнале Lada Приора универсал После съемки панельки

Перейдем к самой сути:
Если мерцает экран, на задней части панельки проверяем 4 контакта экрана (красные кружочки).
Также на всякий случай кинул пару кусочков припоя на контакты рамки экрана (черные кружочки). Я не особо уверен что они влияют на работу экрана, скорее просто — держатель алюминиевой рамки. Но на плате почему-то места креплений покрыты токопроводящим материалом.

Фото в бортжурнале Lada Приора универсал

С экраном разобрались, переходим к кнопкам:
Сначала казалось, что все места припоя на плате целые, но при детальном рассмотрении коннектора (длинная полоса из "пик") выяснилось, что крайние три контакта отошли (ну прям совсем незаметно невооруженным глазом, уж очень мелкие детали). Ну теперь то понятно, почему кнопки работали только когда сильно давишь на панельку)

Фото в бортжурнале Lada Приора универсал Все проблемы здесь Вторая сторона контактов

Вооружившись паяльником, оловом и канифолью, приступаем к "операции")))
Спустя 3 минуты удалось наконец-то припаять 6 отвалившихся контактов, выглядит теперь всё надежно.
Проверил в работе — всё четко, все кнопки работают, миссия выполнена)
Надеюсь эта статья была полезна)

Не работают сенсорные кнопки на магнитоле Андроид: куда теперь тыкать?

Что делать, если не работают сенсорные кнопки на магнитоле Андроид? Конечно, если устройство еще на гарантии, стоит отнести его в сервис. В противном случае пытаемся решить проблему самостоятельно. Для начала попробуйте откалибровать тачскрин (приложите все 5 пальцев к экрану, а затем последовательно нажимайте точки на дисплее, потом тапните «Старт» и проводите обучение). Затем можно сбросить настройки клавиш руля и переобучить их заново. Если ничего не поможет, то скорее всего потребуется замена экрана.

Почему не работают и что делать?

Если перестали работать кнопки на магнитоле андроид в гарантийный период, то естественно в первую очередь необходимо обратиться в продавцу товара. Даже если покупка осуществлялась через интернет магазин, в инструкции по установке как правило пишут номер телефона технической поддержки, либо адрес электронной почты. Обычно на ответ через переписку уходит около двух дней.

Но что делать, если не работают сенсорные клавиши, когда гарантия уже закончилась? Или Вы не знаете, ко кому обратиться? Разберём основные типичные случаи, когда устройство не реагирует на нажатие клавиш (сенсорных, физических, на руле), как решить их, если уже невозможно отремонтировать бесплатно по гарантии.

Неисправный дисплей

Одна из самых серьезных причин, почему Андроид магнитола не слушается кнопок, кроется в неисправном экране.

Как это ни печально, но довольно часто на головном устройстве отказывает тачскрин — сенсорный экран мультимедиа. Причина часто кроется в недостаточно хорошем качестве установленной запчасти. В этом случае необходимо заказать новый экран и заменить его. Порядок действий по замене следующий:

Аккуратно демонтируем оборудование из посадочного места центральной консоли автомобиля. В качестве инструмента для демонтажа лучше всего использовать специальные съёмники, которыми пользуются профессиональные установщики. Приобрести набор можно как магазине, так и заказав его через интернет. Также в качестве подсобного можно использовать пластиковые карты, или пластиковый нож.

Чтобы не поцарапать пластик консоли, рекомендуем по контуру наклеить бумажный скотч. Осторожно воздействуя на защёлки держатели, вынимаем ГУ, отсоединив провода подключения.
Тачскрин обычно крепится на плате с помощью двухстороннего скотча. Отсоединяем плату (обычно для этого требуется открутить 4 болта), расщёлкнув при этом разъёмы соединения. Нагреваем с помощью фена тачскрин по периметру и снимаем его, поддевая его за края для удобства чем-то плоским и тонким (например, музыкальный медиатор). Отсоединяем шлейф тачскрина от платы.

Собираем всё в обратном порядке, но уже с новым сенсорным экраном.

Проверяем работают или нет сенсорные нажатия по дисплею или нет. Если нет, переходим к следующим вариантам.

Калибровка

Что еще можно сделать, если не работают боковые кнопки на андроид магнитоле? Откалибровать тачскрин!

В случае, если перестали работать боковые кнопки на андроид магнитоле, в первую очередь нужно попробовать их перепрописать в памяти магнитолы. Делается это следующим образом:

Прикладываем к экрану подушечки пяти пальцев одной руки одновременно и задерживаем их до момента появления четырех точек.

Нажимаем последовательно эти точки друг за другом, и попадаем в меню позиционирования боковых клавиш.

Нажимаем на экране на индикацию «старт» экрана. После чего она становится подсвеченной.

Далее проводим обучение. Например, для прописки сенсорной клавиши вкл/выкл, нажимаем на экране индикацию «power», она приобретает цвет. Нажимаем на значок обозначения данного параметра, цвет у индикации пропадает. Таким образом мы прописали конкретную клавишу в памяти устройства.
Для остальных клавиш проводим аналогичное обучение и в завершении нажимаем на индикацию «старт». Свой выбор подтверждаем, нажав на выскочившем плавающем меню индикацию «ОК».

Перепрограммирование завершено.

Еще раз проверяем работает или нет.

Сбой настроек

Если и теперь магнитола андроид не видит кнопки на руле, то скорее всего произошел сбой настроек.

Если у вас есть функция управление с помощью мультруля и вдруг эта функция отказала, в первую очередь проверяем правильность позиционирования:

На экране в главном меню мультимедийного устройства заходим в пункт «Настройки» (обозначается значком «шестерёнка»).
Нажимаем на индикацию «Автомобильные настройки» и далее выбираем пункт «Настройки кнопок руля».

Если функции не соответствуют запросам владельца, нажимаем «Сброс» для обнуления настроек.

В современных моделях система предлагает на выбор при длительном и кратковременном воздействии на кнопку две различные функции. Например, одной и той же клавиши можно выбрать режим переключения между FM диапазонами и активацию навигации.
В предлагаемом меню настройки в левом столбце будет предлагаться функция для кратковременного нажатия, в правом для длительного.
Прописав длительность нажатий и таким образом определив их функционал, в конце настройки выбираем индикацию «Сохранить».

Снова проверяем работоспособность функции.

Не отвечают физические клавиши

А что можно сделать, если не работают физические кнопки на андроид магнитоле?

Если при работе дают сбой реальные (физические) кнопки, то без специальных знаний по электронике и навыков «ювелирной» пайки самостоятельно отремонтировать будет очень проблематично. В большинстве случаев требуется либо замена, либо пропайка дорожек. В данном случае рекомендуем обращаться в сервисные центры, которые специализируются на таких типах ремонта.

В качестве универсального и наиболее простого, когда не работают как сенсорные кнопки на магнитоле андроид, так и физические, можно попробовать перезагрузить андроид систему. Можно произвести несколькими способами:

Заходим в главном меню в режим «Настройки», далее кликаем на пункт «Информация». Выбираем «Сброс настроек» и подтверждаем выбор. Настройки выведены на уровень заводских.

Другой способ, когда не работают сенсорные кнопки, требует зайти в меню «Настройки», далее-«Меню разработчика». Необходимо ввести пароль, который прописан в инструкции по эксплуатации, или найти в интернете по модели магнитолы. В выпавшем меню нажимаем «Reboot» и запускаем таким образом процесс перезагрузки.

Если на магнитоле имеется гнездо «Reset», то его можно инициировать процесс перезапуска, нажав в него обычной канцелярской скрепкой и удерживая её 2-3 секунды.

А Вы сталкивались с ситуацией, когда не работают сенсорные кнопки на магнитоле андроид, она их не видит? Удалось ли как-то решить проблему самостоятельно различными способами? Что именно Вы делали? Поделитесь своим опытом в комментариях! Или задавайте вопросы!

На автомагнитоле не работают кнопки что делать

Не работают кнопки на магнитоле: что может быть причиной

Если не работают кнопки

Любая радиоэлектроника даже автомобильные проигрыватели таких известных марок, Sony, JVC, Пионер, со временем начинает барахлить. Причинами тому могут быть совершенно разные обстоятельства. Это и неаккуратное обращения с автомагнитолой, механические поломки вследствие аварии, несоблюдении водителем правил обращения с устройством, эксплуатационные пере нагрузки и так далее.

В результате, в работе магнитолы возникают различные технические сбои, приводящие к отказу, как некоторых отдельных функций, так и всего оборудования в целом. Одной из самых распространенных поломок обсуждаемых на множестве автомобильных форумов в интернете и часто задаваемым в связи с этим, является вопрос — что делать, если перестали работать кнопки на магнитоле (Sony, JVC, Пионер)?

Причины отказа работы кнопок на панели автомагнитолы

Основных причин того, что не работают кнопки на панели магнитолы, всего четыре. Это:

повреждение шлейфа проигрывателя;
отсутствие контакта, нарушение пайки;
выход из строя предохранителя или резистора;
загрязнение точек соединения кнопок и контактной платы.

Шлейф автомагнитолы

Звуковоспроизводящая автомобильная аппаратура Sony, JVC уже давно пользуются популярностью и признанием у российских автолюбителей. Но к сожалению и они подвержены поломкам. Одной из важных деталей отвечающих за

Проверить шлейф

качественную работу автомобильного проигрывателя, в том числе и кнопок на его панели, является соединительный шлейф.

Шлейф авто проигрывателя марки Sony (JVC, Пионер), представляет собой плоский, эластичный кабель в виде ленты, имеющей в своем теле, большое количество отдельных проводов. И связывающий в единую цепь разрозненные детали для обеспечения их непрерывной работы.

Но даже не глядя на всю защищенность таких соединений, шлейфы подвержены поломкам связанными с вибрациями автомобиля от двигателя. Наиболее часто разрыв ленточного полотна происходит в точках сгиба жесткого крепления к плате.

Устранить такую проблему не составит труда, просто заменив его аналогичным по соответствию с маркой оборудования. Необходимо знать, что китайские копии шлейфовых соединений служат от силы всего от 3 до 5 месяцев. И если нет желания менять его снова, лучше приобрести шлейф родного для проигрывателя производителя. В целях увеличения срока службы, можно в местах сгибов и возможного трения шлйфа, защитить его скотчем (1 слой) и смягчить смазкой не наносящей вреда радиодеталям.

Нарушение контакта пайки

ne_rabotayut_knopki_na_magnitole_3

Также частая неисправность, при которой не работают кнопки в магнитоле Sony. Исправить ее можно определив места нарушения (разрыва) контактов при помощи индикаторной отвертки с звуковым или световым сигналом. А затем перепаять соединение заново. Работа, требует навыков по обращению с паяльником и большой аккуратности. В случае их отсутствия, лучше обратится к специалистам в специализированной мастерской. То же самое относится к сгоревшему резистору автоприемника.

Предохранитель

ne_rabotayut_knopki_na_magnitole_2

Предохранители играют большую роль в обеспечении рабочей деятельности всех электросистем и оборудования автомобиля. И выход его из строя влечет отказ от работы автомагнитолы и ее кнопок управления. Обнаружить перегоревший в результате перепадов напряжения предохранитель, можно при помощи того же — индикатора фазы.

Нужно отметить что на разных марках авто, коробки с предохранителями расположены в разных местах. К примеру, предохранитель отвечающий за штатную магнитолу в КИА Сид, находится в салоне, в левом торце панели приборов. Выявив неисправный элемент, замените его новым.

Залипание кнопок

Западение, залипание кнопок происходит из-за попадания на контактную плату магнитолы частиц грязи (пыли), а также если вы случайно облили панель проигрывателя прохладительными напитками. Исправить это можно сняв панель и смоченными спиртом или специальной чистящей жидкостью, ватными палочками протереть плату и резиновые контакты кнопок.

Подключение кнопок управления автомагнитолой к рулю автомобиля

ne_rabotayut_knopki_na_magnitole_1

Если Вы управляете автомобилем KIA Сид, не имеющем среди своих опций кнопок управления штатной магнитолой на

Присутствие на баранке целого блока кнопок для управления проигрывателем, обеспечит комфортное управление, без необходимости отрыва рук от руля во время езды.

Для его (блок) подключения потребуется всего лишь шлейф из «Сопутствующих товаров» для KIA Сид. Если автомобиль модель двенадцатого года выпуска или последующих лет, ничего более не вам понадобится. У авто более ранних моделей нужно будет сменить контактное рулевое кольцо. Отметим, что кроме удобств управления автомагнитолой, такая замена не избавляет от проблем связанных с перечисленными ранее, неисправностями кнопок.

магнитола JVC не реагирует на нажатие кнопок.

Всем доброго времени суток!
проблема в том что магнитола перестала реагировать на нажатие кнопок. произошло это вовремя перелистования треков на диске( в обратном направлении, если это имеет значение), перелистование остановилось, и висяк! попытка нажать на любую кнопку ни к чему не привела, выключил её путем откидывания панельки, после этого она заработала, всмысле загрузила диск и начала воспроизведение любого трека, на кнопки попрежнему ноль реакции. снова откинул панельку и снова загрузка но только трек уже другой! после нескольких таких манипуляций она всё же стала воспроизводить каждый раз с первого трека. после нажатия кнопки "сброс" всё настройки сбросились на заводские, магнитола стала запоминать на каком треке была выключена, опять же путем откидывания панельки на кнопки попрежнему не реагирует! так же пыталься полностью её обесточить, тоже не помогло.
помогите, что делать?!

USB ресивер JVC KD-X50BT
магнитола JVC KD-R90B!
"Акустический хлопок" при нажатии кнопок магнитолы
Возникла проблема,магнитола IVA106R+700проц+навигация Phantom SPT 100.Глючит проц.
Сломался Clarion DXZ675USB, подскажите плс (+)

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

Авторитет Начальник кадров

Репутация: 1502506 Регистрация 03.06.2012 Город/село Тульская обл.Новомосковск Сообщений 16,948 Спасибо (Раздал) 17752 Спасибо (Получил) 28794

Более 5 лет на форуме

Ветеран модерации Лауреат 13-летия Форума За наставничество

Re: магнитола JVC не реагирует на нажатие кнопок.

Кнопка отката трека скорее всего зависла в нажатом положении.

У автомагнитолы перестали реагировать кнопки на панельки ?

Вероятно замкнуло одну из кнопок. В моём случае оказалась замкнутой самая используемая кнопка выбора источника звука Source. По схеме панели каждая кнопка при нажатии замыкала на корпус определённый набор резисторов. По сопротивлению между 1(Корпус) и 9(сигналы с кнопок) контактами разъёма панели и номиналам замыкаемых по схеме резисторов была найдена замкнутая кнопка. Кнопка выброса диска работала, так как она замыкала цепь на корпус, а ноль напряжения сигнала по цепи правильно воспринимался процессором как команда выброса диска. При ненажатых кнопках сопротивление цепи должно быть бесконечность иначе требуется замена кнопки.

Почему на магнитоле перестали работать кнопки

Всем доброго времени! Вот пришли теплые деньки (майские праздники), и решил я наконец заняться старым и очень больным вопросом. Уже почти год не работает должным образом магнитола Sony …неопределенной модели, ибо коробка выкинута, искал в яндексе по фото. А именно в один "прекрасный день" эта подаренная женой (за баснословные в кредит деньги 4 года назад 8500тыр) тварь стала жить своей жизнью! Начала листать вперед треки и при этом не работают все кнопки кроме "Source"! Вы скажите, что проблема налицо! Залипла кнопка перемотки вперед, ан не тут то было! Через некоторое время мучений и матов разобрал я панельку, и ничего патологического там не увидел, все микрокнопки щелкали, ничего залипшего небыло вообще! Соответственно пришлось гуглить(в моем случае яндексить, ибо америкосы казлы!), и как это бывает когда надо то ничего нет! Тупое решение нажать RESET, а также протереть контакты "тонким слоем спирта" было проделанно в первые минуты трабла, но естественно как и должно быть это не помогло! Кароче! За более чем пол года мучений и борьбы с данным недугом, была замечена одна маленькая странность! Помимо того что кнопки не работали, самопроизвольное листание треков в основном приключалось (благодаря нашим, РОССИЙСКИМ дорогам) на кочках! Из чего был сделан вывод о том, что походу чёто коротит, а так как магнитоллу ставил сам и видел ту кучу проводов под центральной консолью, то и подумал, что как вариант беда там! В общем было принято решение добраться до тех кишок и посмотреть что да как там. Отчет без фотографий, ибо сначала сделал, а потом решил со всеми поделиться! В общем выдвинул центральную консоль (о том как это можно сделать ищите сами это не проблема) включил магнитолу и начал дергать провода как при тряске на кочках. НИЧЕГО не изменилось, магнитола продолжала двоить-троить. Ну тут уж всомнился старый-добрый метод тыка и осмысленого постукивания! стучал отверткой (маленькой) по всей магнитоле, для удобства полностью достав ее, результат оставался тем же и неясным, но по реакции магнитолы оказалось что искомый глюк где-то в районе съемной панели. РАЗОБРАЛ (сидя в машине и держа на колене) магнитолу и панель, в разобранном виде вставил панел в разьем магнитолы, и (опять же на колене) продолжил простукивать и следить за реакцией подопытного! Писать и расписывать можно еще долго, НО ! Самопроизвольное перелистывание (глюк) приключался чаще тогда, тогда удары наносились в район ЖК (или как он там называется) дисплея! Короче снял дисплей, отогнув лапки его корпуса(все гениальное — просто), и поставил панель на разобраную магнитолу (как вы помните которая стоит у меня на колене), включил её иииииии оооооооооо ЧЮДО! Ожил патифончик! В общем протер (дурацкое исполнение, какой дебил пидумал такую х-ню, сами разберете, удивитесь) контакты, посильней прижав жк дисплей к плате панели, установил его на место, собрал панельку, магнитоллу, центральную консоль, включил, и … короче все работает так как и должно все кнопки, крутилка, дисплей и расшатанные к тому моменту нервы! Обмываю пивом, чтоб лучше работало!

Если не работают кнопки