Мотоцикл Honda VTX 1800. Руководство — часть 23
Снятие аккумуляторной батареи
Аккумуляторная батарея (6) находится в контейA
нере, расположенном под сиденьем.
1. Снимите сиденье (стр. 41).
2. Снимите Электронный блок управления (1).
3. Снимите крышку (2) аккумуляторной батареи,
вывернув болты (3).
4. Сначала отсоедините провод от отрицательной
(A) клеммы (4) аккумуляторной батареи, затем
A от положительной (+) клеммы (5).
5. Извлеките аккумуляторную батарею (6)
(4) Отрицательная (A) клемма
(5) Положительная (+) клемма
(6) Аккумуляторная батарея
Температурный датчик
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- haam
- Автор темы —>
- Не в сети
- Expert Boarder
- Владимир +7 918 41 77 808
- Сообщений: 110
- Спасибо получено: 8 —>
- Темрюк — Порт Кавказ
- GL 1800 ’08 VTX 1800F ’06 —>
Это он под двенадцатым номером?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- haam
- Автор темы —>
- Не в сети
- Expert Boarder
- Владимир +7 918 41 77 808
- Сообщений: 110
- Спасибо получено: 8 —>
- Темрюк — Порт Кавказ
- GL 1800 ’08 VTX 1800F ’06 —>
Если это он, то как до него добраться?
В общем проблема такова, на днях чуть не закипел, не сработал вентилятор, вовремя увидел (дело было в пробках). Сегодня начал разбираться, предохранитель целый, полез в реле блок, там перемкнул два провода и карлсон ожил. Подумал на реле, но обратил внимание что там еще несколько таких же реле с такой же маркировкой, подменил с дальнего света, а с вентилятора поставил на свет. В общем дальний включался, а вентилятор так и не запустился (двигатель прогрел хорошо, что аж стрелка снова поползла вверх выше нормы). Вот теперь думаю что проблема вся в этом датчике. Если не прав, поправьте.