Какой срок службы передних амортизаторов ваз 2110

Рейтинг стоек на ВАЗ 2110, 2114, 2115 на 2022 год: передние и задние, масляные и газовые

Амортизаторы являются важнейшими элементами ходовой части автомобиля и системы безопасности. Они обеспечивают плавность хода и комфорт вождения, отвечают за сцепление колес с дорожным покрытием и баланс машины на поверхности. Их исправность очень важна.

Для владельцев автомобилей ВАЗ особенно актуален вопрос износа амортизаторов. Езда по грунтовым дорогам суровой российской зимой требует особого и постоянного внимания к техническому состоянию автомобиля. И проблема исправности и износа стоек здесь одна из основных.

Попробуем разобраться в вопросе: какие стойки ставить на автомобили ВАЗ, как часто их менять и на что обращать внимание при выполнении ТО. Также предлагаем список моделей отечественных и импортных амортизаторов, которые будут оптимальны для российских автомобилей.

Чем опасен износ амортизаторов

Выход из строя амортизаторов приводит к потере устойчивости автомобиля на дороге – возникают заносы и крены, хуже работают тормоза. При такой нестабильной езде быстрее изнашиваются шины, ломаются подшипники и выходят из строя другие важные элементы подвески, что увеличивает риск аварии.

При износе 50 % тормозной путь автомобиля увеличивается на 2 м (если автомобиль движется со скоростью 50 км/ч). Другими словами, изношенные амортизаторы так же опасны, как и неисправные тормоза.

Ускоренный износ амортизатора может быть вызван производственным браком, коррозией, скоплением грязи, термической и механической деформацией, выходом из строя других элементов подвески.

Признаками износа амортизаторов являются:

• раскачивание кузова при маневрах;
• заносы при поворотах;
• проседание задней части кузова при разгоне автомобиля и передней части при торможении;
• большая чувствительность к дорожным неровностям;
• неравномерный износ шин, «визг» при поворотах и ​​торможении;
• вибрация руля во время движения автомобиля;
• частое срабатывание антиблокировочной тормозной системы ABS.

На необходимость срочной замены амортизаторов указывает и появление масляных пятен на стойках.

При явном износе одного из амортизаторов (заднего или переднего) необходимо менять оба цилиндра одновременно, так как они работают в паре и их качество, скорее всего, будет ухудшаться синхронно.

Специалисты советуют проводить диагностику амортизаторов каждые 20 000 км, и делать это нужно на СТО, где для этого есть специальное высокоточное оборудование. Важно помнить, что водителю часто сложно определить «на глаз» начальные признаки ухудшения работы амортизаторов.

Симптомы поломок

Поскольку стойка является элементом подвески, если она выйдет из строя, то вы сразу же заметите проблемы с ее работой. Итак, основной симптом – усиление стука в передней части автомобиля. Это может происходить с разной скоростью. Если слышен скрип (а не гул), то опора передней стойки ВАЗ-2110 пришла в негодность.

Опорный элемент может изнашиваться быстрее, чем сам амортизатор. Причиной этого является постоянное воздействие подвески при движении по плохим дорогам. Опорный подшипник не имеет амортизаторов, и на него полностью передаются все нагрузки, которые стойка не могла воспринять.

Отметим, что сначала скрип возникает только при повороте руля, а что касается амортизатора, то в случае неисправности он вызывает только стуки. При внешнем осмотре возможны подтеки масла в местах работы штока. Но течь в амортизаторе не является обязательным признаком неисправности.

Элемент может стучать и из-за повреждения клапана. В этом случае сетка будет полностью сухой.

Выбор амортизаторов для ВАЗ

На сегодняшний день в мире выпускается три типа амортизаторов для автомобилей:

• масляные– колебания подвески сглаживаются за счет сжатия масла поршнем во внутренней камере амортизатора;
• газовые – амортизация происходит при сжатии газа;
• газо-масляные – вариант, в котором присутствуют масло и газ, разделенные поршнем.

Масляный амортизатор будет более жесткий и менее инерционный в отношении его перемещения. Газовые же будут мягче, так как вторая рабочая среда амортизатора – газ, сама по себе сжимаема, хоть и находится под давлением. В итоге она также будет участвовать и в плавности хода и в усилии на штоке амортизатора. То есть амортизатор получиться более мягкий и более инерционный в отношении перемещения штока.

Значение качества амортизационных пружин

Важным элементом, влияющим на качество сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием, является пружина амортизатора, смягчающая удары, уменьшающая вибрации и толчки, ускоряющие износ амортизаторов.

Показателями, характеризующими качество пружины, являются:

1. Жесткость.
2. Длина нормальная.
3. Длина при загруженности.
4. Диаметр прутка, из которого изготовлена ​​деталь.

Модель автомобиля	ВАЗ-2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107	ВАЗ-21012	ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2113, 2114, 2115
Обозначение пружины по каталогу	2101-2902712	21012-2902712	2108-2902712
Диаметр прутка до навивки, мм	13,13±0,05	13,5±0,05	12,9±0,05
Внутренний диаметр пружины, мм	90±0,9	—	124,8±1,0
Защитное покрытие	—	—	эмаль
Толщина покрытия, мм	—	—	0,10±0,05
Полное число витков	8,83±0,08	—	7±0,05
Число рабочих витков	7,5	—	5,5
Высота пружины в свободном состоянии, мм	360	—	383,5
Контрольная нагрузка, Н (кгс)	4414,5±147 (450±15)	4905±147 (500±15)	3188±118 (325±12)
Высота пружины при контрольной нагрузке, мм	232	—	211
Группы (классы) пружин по контрольной нагрузке, Н (кгс)	класс А — более 4414,5 (450) класс Б — менее или равно 4414,5 (450)	класс А — более 4905 (500) класс Б — менее или равно 4905 (500)	класс А — более 3188 (325) класс Б — менее или равно 3188 (325)
Обозначение групп (классов) пружин	полоса краски: класс А — белая класс Б — голубая	—	полоса краски: класс А — желтая, класс Б — зеленая
Место маркировки по группам	внешняя сторона средних витков	—	внешняя сторона средних витков
Риски	—	—	отсутствуют
Жесткость пружины, Н/м (кгс/см)	34660±1040 (35,3±1,1)	38320±1150 (39,1±1,2)	18620±590 (19,0±0,6)
Выступание концов за наружную цилиндрическую поверхность пружины, мм	3…6	4 мах
Особенности	ДП

Модель автомобиля	ВАЗ-2110, 2112	ВАЗ-2101, 21011, 21012, 2103, 2105, 2106, 2107	ВАЗ-2102, 2104	ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Обозначение пружины по каталогу	2110-2912712	2101-2912712	2102-2912712	2108-2912712
Диаметр прутка до навивки, мм	11,6±0,05	12,4±0,05	—	11,15±0,05
Внутренний диаметр пружины, мм	—	—	—	84,85±0,85
Защитное покрытие	—	—	—	эпоксидное
Толщина покрытия, мм	—	—	—	0,10±0,05
Полное число витков	10,5±0,05	—	—	11,5±0,05
Число рабочих витков	9	—	—	10
Высота пружины в свободном состоянии, мм	403	455	—	418
Контрольная нагрузка, Н (кгс)	3188±137 (325±14)	2992±127,5 (305±13)	3286±127,5 (335±13)	2894±127,5 (295±13)
Высота пружины при контрольной нагрузке, мм	240	278	—	245
Группы (классы) пружин по контрольной нагрузке, Н (кгс)	класс А — более 3188 (325) класс Б — менее или равно 3188 (325)	класс А — более 2992 (305) класс Б — менее или равно 2992 (305)	класс А — более 3286 (335) класс Б — менее или равно 3286 (335)	класс А — более 2894 (295) класс Б — менее или равно 2894 (295)
Обозначение групп (классов) пружин	класс А — без отметки, класс Б — полоса краски черного цвета	—	—	полоса краски: класс А — желтой, класс Б –зеленой
Место маркировки по группам	—	—	—	внешняя сторона средних витков
Риски	—	—	—	отсутствуют
Жесткость пружины, Н/м (кгс/см)	19290±580 (19,7±0,60)	18540±560 (18,9±0,57)	—	16770,0+690–290 (17,1+0,7–0,3)
Выступание концов за наружную цилиндрическую поверхность пружины, мм	—	—	—	4 мах
Особенности	—	ДП	—	ДП

Требуемые инструменты для самостоятельной замены

Для того чтобы замена передних амортизаторных стоек своими руками прошла успешно, рекомендуется предварительно подготовить приведенный ниже список инструментов.

Название	Примечание
Торцевая головка	«за 13», «за 14», «за 15», «за 16», «за 17», «за 18» и «за 19»
Ключ накидной	«на 17», «на 22», «на 19»
Вороток	С трещоткой
Монтировка	Можно заменить любым прочным металлическим стержнем
Молоток	Средний размер
Ключ рожковый	“9»
Ключ баллоный	Для ослабления и завинчивания колесных креплений дисков
Проникающая смазка	Например, «Жидкий ключ» или WD-40
Съемник	Пара стяжек для пружины
Домкрат	Поднятие авто
Страховочная подставка	Возможна замена со снятым колесом

Таблица 3. Инструменты, необходимые для замены передней багажной полки

Готовим инструменты

Для того чтобы успешно заменить передние стойки на ВАЗ-2110 своими руками нам потребуется:

• Набор торцевых головок (от 13 до 19 включительно).
• Набор накидных ключей (на 17, 19 и 22).
• Монтировка.
• Молоток.
• Рожковый ключ на 9.
• Балонник.
• Смазка «Жидкий ключ».
• Металлическая щетка (при необходимости).
• Стяжки пружин (не менее двух).
• Заводской домкрат.

Для замены переднего амортизатора необязательно иметь подъемник или яму. Нужно только поднять часть кузова. Для успешного ремонта передней стойки ВАЗ-2110 достаточно поставить ее на ровную твердую поверхность.

Приступаем к работе

1. Сначала ставим на машину стояночный тормоз или подкладываем отбойники под задние колеса. Далее открываем капот и откручиваем гайку, которая крепит кронштейн к стойке подвески. Обратите внимание, что сам шток может смещаться. Для исправления нужен ключ на 9.
2. Далее нужно снять колесные болты и подвесить переднюю часть автомобиля на домкрат (с правой или левой стороны, в зависимости от того, какую стойку вы поставите первой). Сняли руль и обработали гайки, крепящие рейку к поворотному кулаку, смазкой “Жидкий ключ”.
3. При наличии грязи и отложений ржавчины элемент предварительно обрабатывают металлической щеткой. Дальше откручиваем гайку крепления рулевого наконечника к кулаку. При помощи монтировки и молотка извлекаем из рычага палец. На следующем этапе откручиваем нижние гайки крепления стойки ВАЗ-2110. Их всего две.
4. Далее отводим стойку в сторону, чтобы она была освобождена от поворотного кулака. Затем откручиваем верхнее крепление элемента (на стаканах в подкапотном пространстве). Обратите внимание, что стойка под весом может упасть и повредить другие элементы подвески, а также тормозные шланги.

Нужно придерживать амортизационный элемент по мере его откручивания. Помощь второго человека будет не лишней.

Разбираем стойку

Итак, после того, как работа выполнена, деталь можно смело вынимать наружу. Теперь нам нужно подтянуть пружины с обеих сторон, затем открутить гайку, которая крепит скобу к раме и снять ее. Внимательно осмотрите упорный подшипник.

Если смазки нет или он шумит при вращении, дальнейшим операциям не подлежит. Если пробег автомобиля более 100 тысяч, элемент в любом случае меняют на новый.

В противном случае у вас могут возникнуть проблемы через 5-10 тысяч километров.

Как дальше заменить амортизатор на ВАЗ-2110 своими руками? На следующем этапе разбираем пыльник и приклад.

Их можно «пересадить» на новый демпфирующий элемент, если они не были в комплекте (кстати, иногда стойки продаются в комплекте с пружинами, а другие «с шарнирами»). Затем можно приступать к сборке и установке нового элемента.

Сначала монтируют пружины, далее – опорный подшипник с чашкой и уплотнительной резинкой.

Стойку для ВАЗ какой фирмы лучше выбрать

Представляем список лучших производителей:

Фирма-производитель стоек	Описание
Шток-авто (Shtokauto)	Компания выпускает амортизаторы, патроны и стойки как для иномарок, так и для российских автомобилей. Вся продукция изготавливается по стандартной двухтрубной схеме. Ее плюсы: качественные сальники, эффективная система клапанов, поршни с тефлоновым бандажированием и утолщенные, хромированные, высокоиндексные жидкости в амортизаторах от Fuchs и Addinol.
Демфи (Demfi)	Бренд, который поставляет оригинальные запчасти для ВАЗ, его стойки используются во время сбора авто на заводах. Эта отечественная компания относится к доступному ценовому сегменту, продукция разработана для сложных условий использования на российских дорогах. Преимущества стоек: оригинальные конструкции, современные технологии производства, высокий комфорт и управляемость автомобиля.
Плаза (Plaza)	Единственный производитель на территории России, который серийно выпускает однотрубные газомаслянные амортизаторы для разных типов авто, большим спросом пользуются и газовые стойки. Изделия бренда отличаются разумной ценой, минимальным количеством брака и оптимальными ходовыми качествами.
ЭластоМаг	Отечественный производитель качественных амортизаторов, резиновых втулок и стоек стабилизаторов. Изделия относятся к средней ценовой нише. Основной акцент в производстве сделан на создании уникальных смесей резины для сайлентблоков, втулок, шаровых, отличающихся долгим сроком службы.
БелМаг	Фирма, которая выпускает амортизаторы, приспособленные для размеренного стиля вождения. Компания делает акцент на комфорте движения по российским дорогам, ее масляные стойки успешно компенсируют вибрации от дорожных препятствий. Отличительные их особенности: прочная двухтрубная конструкция, удачный подбор клапанов для мягкой работы амортизаторов и износостойкое покрытие штока из хрома.
SS 20	Компания изготавливает амортизаторы с улучшенными характеристиками управления по сравнению со стандартными стойками ВАЗ. Изделия также обеспечивают комфорт движению и улучшают отзывчивость автомобиля на трассах. Из достоинств амортизаторов: несколько модификаций («Стандарт», «Комфорт», «Спорт»), высокий эксплуатационный ресурс и устойчивость к экстремальным нагрузкам благодаря большому объему жидкости и эффективному охлаждению.
KYB (Kayaba)	Один из ведущих производителей, который выпускает лучшие стойки на ВАЗ и массу других авто. Главное достоинство его изделий – японское качество, амортизаторы ходят по 60, 80, 100 и даже 200 тыс. км при среднем и быстром темпе езды. В ассортименте компании есть качественные передние и задние модели для авто многих марок.

Рейтинг лучших стоек для ВАЗ на 2022 год

Один и тот же производитель стеллажей выпускает модели разной жесткости и разного дизайна, поэтому не совсем корректно выбирать лучшие модели, гораздо важнее рассказать о производителях: качестве их продукции, ассортименте стеллажей и других преимуществах и недостатках. . Соответственно, мы решили составить рейтинг 6 лучших производителей стоек для автомобилей ВАЗ. При составлении списка мы руководствовались популярностью производителя среди автомобилистов и отзывами покупателей.

Trialli

Trialli — производитель из России, выпускающий запчасти для отечественных автомобилей. Еще компания работает с системой амортизации автомобиля и подвески. В продаже есть передние и задние стойки для автомобилей ВАЗ. Также стойки продаются не в комплекте, а по отдельности. Следовательно, можно купить только правую стойку или только левую стойку для передней или задней части автомобиля. Такая необходимость возникает, если требуется замена только одной из стоек. Еще одним преимуществом багажников Trialli является то, что они складываются.

Для ВАЗ 2114 подходят стойки, которые подходят для модели ВАЗ 2108. Стоимость одной стойки для левой или правой стороны около 2500 рублей.

Особенности модели:

• тип амортизатора: масляный;
• тип амортизатора: двухтрубный, гидравлический.

Преимущества:

• разборные стойки;
• можно купить для одной стороны;
• легко найти в магазинах.

Минусы:

• может быть найден неисправный экземпляр;
• быстрый износ и жалобы на качество от пользователей.

KRAFT

Kraft – иностранный производитель, выпускающий стойки для ВАЗ 2108-ВАЗ-2115. Фирма не так известна, как предыдущие, но у нее есть одно неоспоримое преимущество – стоимость запчастей. Полки КРАФТ в полтора раза дешевле полок других фирм, при этом качество продукта остается высоким. К сожалению, есть и минусы: отсутствие разделения моделей по степени жесткости и длине выноса. А вот стойки можно приобрести отдельно и не в комплекте с амортизаторами. При этом продаются левые или правые стойки.

Для ВАЗ-2114 подходит модель КРАФТ КТ073525.

Особенности модели:

• тип амортизатора: газовый

Преимущества:

• Хороший ресурс
• Низкий бюджет.

Минусы:

• Ограниченный модельный ряд.

«АСОМИ» comfort pro

Один из самых популярных производителей амортизационного оборудования в России. Ориентирован на отечественные автомобили, в том числе LADA, ВАЗ. Также есть реечные модели для иномарок. Как и другие производители, Asomi делит свои стойки по степени жесткости. Производит гидравлические и газовые стойки для автомобилей. Есть модели с короткой мощностью для опускания автомобиля, а также варианты с нормальной длиной.

Для ВАЗ-2114 подойдет любой багажник Asomi из серии Lada Samara. Рекомендуем присмотреться к серии “СПОРТ” без недооценки – это идеальные стойки для автомобиля, который будет работать в условиях города или трассы.

Особенности модели:

• тип амортизатора: газовый

Преимущества:

• Широкий выбор моделей
• Хорошее качество изготовления
• Доступные для продажи.

Минусы:

• Большинство подходящих моделей делают машину заниженной.

Автопроизводитель по-прежнему выпускает оригинальные детали даже для старых моделей автомобилей. В частности, Lada продолжает выпускать оригинальные стойки для автомобилей ВАЗ2108-ВАЗ-2115. Преимущество этих моделей в том, что они оригинальные, соответственно ходовые качества автомобиля будут такими же, как и до ремонта. Также оригинальные стеллажи отличаются невысокой ценой, качественной сборкой и простотой конструкции. Стойки продаются отдельно, включая левую и правую.

Для ВАЗ-2114 подходят стойки от 2108. Модельный ряд не предполагает разделения стоек по жесткости, соответственно все модели соответствуют той же жесткости, что и оригинальные заводские стойки.

Особенности модели:

• тип амортизатора: газовый

Преимущества:

• Дешевый
• Качественная сборка
• Повторить оригинальные ходовые качества.

Минусы:

• Ограниченный модельный ряд.

Demfi

Демфи — российский производитель амортизаторов и стоек для отечественных автомобилей, в том числе марки ВАЗ. В модельном ряду компании есть стойки с разными характеристиками и с разной степенью жесткости: «Комфорт», «Драйв», «Премиум», «Оригинал» — это серии амортизаторов (и стоек), которые выпускаются на заводах производителя. Преимущества компании в том, что ее продукция доступна на всей территории СНГ (в России, Украине, Казахстане и др.) и невысокая стоимость комплекта подвески. Следует отметить, что в большинстве случаев Demfi поставляет стойки в сборе с амортизаторами, причем речь идет о передних стойках, соответственно, комплекты, которые чаще всего появляются в продаже.

Комплект передних амортизаторов и стоек на ВАЗ 2108 является идеальной моделью подвески для наших целей, так как соответствует параметру цена-качество и подходит для ВАЗ-2114.

Особенности модели:

• тип амортизатора: газовый

Преимущества:

• Легко найти в магазинах по всему СНГ
• Цена соответствует качеству
• Развитый модельный ряд.

Минусы:

• Только передние стойки
• Продается с амортизаторами.

SS20 производит самые современные стойки для ВАЗ. Компания имеет широкий ассортимент стеллажей. Автовладелец может выбрать багажник исходя из его жесткости и высоты подвески, что позволяет настроить автомобиль по своему усмотрению. Стеллажи CC20 имеют лучшее качество среди всех моделей в России. Это подтверждается не только четырехлетней гарантией производителя, но и положительными отзывами покупателей. Учитывая стоимость стоек (сравнимую со стоимостью стоек других производителей), это оптимальный вариант для автомобиля ВАЗ 2114.

Рекомендовать конкретную модель сложно, так как водитель может самостоятельно выбрать степень жесткости подвески и ее длину. Для тех, кто не может определиться, рекомендуем модель из серии «Стандарт» — золотая середина среди указанных параметров.

Характеристики:

• тип амортизатора: газовый

Преимущества:

• Высокое качество сборки
• Хорошая цена
• Самый широкий ассортимент.

Минусы:

• Стойки продаются только комплектами.

Лучшие масляные стойки для ВАЗ

Обычные масляные модели отличаются простотой конструкции, доступной ценой и высокой прочностью. Ресурс большинства вариантов превышает 60 тыс км. Они также удобны и легко гасят неровности на кочках. Из недостатков этих изделий: для вытягивания стержня нужны пружины и склонность к нагреву, при котором ухудшаются характеристики. Если выбирать, какие стойки лучше поставить на ВАЗ по соотношению цена-качество, то у аналогов масло обычно выигрывает

ЭластоМаг

Стойки «ElastoMag» имеют хорошее качество всех своих компонентов, так как соответствуют международному стандарту ISO9001. Они отличаются высокой износостойкостью даже при движении по некачественной дороге и выдерживают до 50 тыс км и более. Производитель гарантирует полгода исправной работы вне зависимости от пробега. Изделия достаточно плотные, комфортность передвижения и управляемость особо не страдают даже под нагрузкой. Плавность хода у модели средняя, ​​идеальна как для города, так и для дальних поездок. Амортизаторы адаптированы для установки на ВАЗ 2108, 2109, 210999, 2113, 2114, 2115.

Преимущества:

• Шток не стучит
• Улучшение качества вождения
• Сбалансированная мягкость при движении на разных скоростях
• На 2 см поднимают автомобиль
• Разумная цена.

Минусы:

• Не всегда переносят сильные удары, впрочем, как и любые другие стойки.

Эти амортизаторы часто устанавливаются в качестве родных стоек при сборке ВАЗ, так как они подходят для российских дорог и обеспечивают комфорт при вождении.

БелМаг ВАЗ 2108-09

В ассортименте компании представлены передние и задние гидростойки для автомобилей ВАЗ и ГАЗ. Они пользуются повышенным спросом из-за хорошей надежности и долговечности. Амортизаторы чрезвычайно мягкие, хорошо переносят проезд по неровностям, грунтовке, выбоинам и т д., однако при разгоне по асфальту это создает небольшой крен. Изделия подходят для движения со скоростью до 100 км/ч, выше которой возникает некоторый дискомфорт, особенно при маневрировании.

Преимущества:

• Прочность при езде по бездорожью
• Прочность со значительным запасом
• Плавность хода при движении по неровностям
• Доступная цена
• Амортизационная жидкость с неизменными кинематическими свойствами при смене температуры.

Минусы:

• Не очень уверенное поведение на повышенной скорости.

Из-за раскачивания кузова при разгоне до 100 км/ч процесс вождения усложняется, так как необходимо гасить колебания руля. Такие стойки больше подходят для вальяжного стиля вождения или частого движения по бездорожью.

[marketWidget containerId=’marketWidget16806′ searchText=’стойки ваз Белмаг’]

SS20 ВАЗ Нива 2121, 21213

Если выбирать, какие задние багажники лучше на ВАЗ Нива, то уместно отдать предпочтение модели СС20. Они отличаются от обычных устройств более высоким сопротивлением отскоку, большими размерами корпуса и штока. Благодаря большему объему масла амортизаторы устойчивы к перегреву и последующему ухудшению своих характеристик, что часто происходит при движении по ухабистой дороге. В зависимости от комплектации они относятся к категории «Стандарт». Серия Comfort-Optima имеет более высокое усилие клапана отбоя, что устраняет его раскачивание, но не вызывает подпрыгивания передней или задней части кузова.

Преимущества:

• Небольшие нагрузки на клапанную систему и высокий ресурс работы
• Поршни с хорошим уплотнением и стабильными характеристиками амортизации
• Удачная конструкция нижнего сайлентблока: надежная и лучше в плане демпфирующих способностей
• Сокращает проседание авто при нагрузке
• Рабочие температуры находятся в диапазоне -42˚до +50˚С
• Год гарантии, независимо от пробега
• Бесшумная работа на протяжении всего периода использования.

Минусы:

• Цена может быть ниже.

Это сбалансированные рамы, подходящие для перевозки грузов, скоростных поездок и езды по бездорожью. Кроме того, эта модель универсальна, она поддерживает низкие и высокие температуры без ущерба для производительности.

Лучшие газовые стойки для ВАЗ

Его работа основана на газе под высоким давлением, который обеспечивает оптимальную жесткость при нагрузке на стержни. Особенность таких газовых амортизаторов — устойчивость на дороге, небольшая чувствительность к колее и отсутствие крена при маневрах.

Шток авто ВАЗ 2108-2115

Комплект передних стоек этой марки имеется на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, купить можно сразу в сборе. Особенность этой модели – возможность занижения автомобиля на 5 см. В их основе лежит двухтрубная схема заборного типа. Наличие оригинальной системы клапанов позволяет автомобилю лучше выдерживать толчки на дороге, а поршни с тефлоновым покрытием повышают износостойкость конструкции. Толстые хромированные стержни устойчивы к повреждениям и легко выдерживают 50 тыс. км и более в зависимости от стиля вождения.

Преимущества:

• Корпус стандартной длины – для установки не нужно переделывать кронштейны
• Уменьшение рабочей длины тяги позволило занизить машину на 50 мм
• Классическая чашка позволяет установить колеса в 15-18 дюймов
• Уменьшенный крен в поворотах
• Улучшенная управляемость.

Минусы:

• Покупатели отмечают, что стоимость могла быть немного ниже.

Стойки «Шток-авто», за счет возможности опускания автомобиля, помогают обеспечить лучшую отзывчивость в управлении и оптимальные аэродинамические возможности автомобиля при движении на высокой скорости.

Demfi комфорт передние Калина 1119

Это телескопическая стойка передней подвески, которая устанавливается на автомобили серии Лада Калина. Модель относится к классу «комфорт», который включает в себя газонаполненные амортизаторы с максимальной износостойкостью. Увеличенная сила отскока обеспечивает ощущение жесткости подвески, которое потребляет много энергии. Изделие предназначено как для городских, так и для шоссейных поездок. Особенностью модели является на 10% большая жесткость по сравнению с другими серийными устройствами. Эти передние стойки лучше всего подходят для ВАЗ 1117, 1118, 1119, так как подходят для проселочных дорог и обеспечивают отличную управляемость.

Преимущества:

• Гарантия производителя год
• Минимальное количество кренов
• Мгновенная реакция при повороте руля
• Отличная курсовая устойчивость
• Разборная конструкция.

Минусы:

• Модель предназначается для использования в сочетании с бочкообразными пружинами;
• Слегка завышенная жесткость.

Большинство покупателей хвалят эти стеллажи за их долговечность. Там, где оригинальные модели выдерживают полгода, Demfi может работать 2, 3 и даже 4 года при сохранении работоспособности.

Plaza Standart ВАЗ 2110

Это комплектные эстакады однотрубной конструкции, относящиеся к линейке «стандарт» и отличающиеся плавным, комфортным и безопасным движением по дорогам с любым качеством покрытия. Для обеспечения устойчивости автомобиля они заполнены газом под давлением 15 атмосфер. Амортизаторы способствуют хорошей управляемости машины даже на высоких скоростях. По надежности владельцы отмечают, что они могут «гулять» 2-3 года, даже при перевозке грузов в легковом автомобиле, и редко выходят из строя, в основном из-за ошибки авторемонтников или самих водителей. Главным преимуществом этой модели является ее низкая цена, которая вдвое ниже импортных аналогов.

Преимущества:

• Плавное вождение на высоких скоростях
• Улучшает вхождение автомобиля в повороты
• Позволяет комфортно разгоняться до 160 км/ч и более
• Из-за жесткости стоек авто слегка приподнимается
• Могут долго ходить без посторонних звуков и замены вкладышей.

Минусы:

• Масло чувствительно к минусовым температурам.

Чаще всего модель обеспечивает отличную управляемость, но зимой масло теряет свою эластичность, поэтому его необходимо предварительно прогреть, двигаясь аккуратно. Ухудшение качеств наполнителя – не более, чем легкий дискомфорт.

Лучшие стойки для ВАЗ эконом класса

Самые дешевые запчасти для вашего автомобиля обычно покупают люди с ограниченными финансовыми возможностями. Для них главное починить машину и отправиться на рыбалку или в лес за грибами. Среди компаний, работающих в эконом-сегменте, есть несколько лидеров.

Основным поставщиком запчастей для конвейеров отечественных автозаводов является СААЗ. Продукция Скопинского автоагрегатного завода хорошо известна отечественным автолюбителям. Специализацией компании в последнее время стало производство амортизаторов и газовых упоров, телескопических стоек. Качество продукции соответствует требованиям российских стандартов и системы ISO 9001. Технологическая база постоянно обновляется, что позволяет нам успешно конкурировать с зарубежными компаниями.

Владельцы автомобилей ВАЗ, установившие газонаполненные стойки, отмечают отличную устойчивость автомобиля на высоких скоростях. Вы без проблем проходите крутые повороты. До сих пор в отзывах много нареканий на надежность и долговечность отечественных стеллажей.

[marketWidget containerId=’marketWidget16810′ searchText=’стойки ваз Сааз’]

Monroe

Несмотря на американское происхождение марки, продукция долгое время собиралась на европейском континенте. Завод, расположенный в Бельгии, славится своим контролем качества и купить оригинальную бракованную деталь практически невозможно. Применяется на многих американских и европейских автомобилях, а также отечественных ВАЗах. Так как цена на продукцию одна из самых сбалансированных, данные амортизаторы пользуются спросом в нашей стране.

В отзывах владельцы выражают полное удовлетворение возможностями MONROE. Ассортимент выпускаемых моделей позволяет подобрать продукцию в соответствии с предпочтениями водителя. Наиболее популярны среди владельцев ВАЗ газомасляные стойки серии Reflex – они обладают большей комфортабельностью, хотя и служат меньше, чем Ван-Магнум (рассчитаны на бездорожье и имеют приличный запас прочности, что позволяет эксплуатировать их дольше более 50 тыс км). Потребители, столкнувшиеся с несоответствием рамы Monro заявленным характеристикам, как правило, покупали дешевую подделку под видом фирменной детали. На отечественном рынке распространены подделки, поэтому важна надежность поставщика при выборе.

[marketWidget containerId=’marketWidget16811′ searchText=’стойки ваз Monroe’]

Fenox

Белорусская компания FENOX Global Group объединяет ряд компаний, специализирующихся на производстве автозапчастей. Первые детали были изготовлены для автомобилей ВАЗ. Масляные стойки производятся для нестареющей классики, внедорожников Нива, восьмерки и девятки. Продукты имеют разумную цену с хорошим качеством. Потребителю предлагаются передние и задние амортизаторы. Все детали проходят строгий контроль на заводе, поэтому о неисправных стойках вы услышите редко.

Отечественные автомобилисты отмечают хорошую устойчивость автомобилей при установке на них белорусских амортизаторов. Автомобиль лучше ведет себя на дороге, позволяет проходить повороты на более высоких скоростях. Масляные модели прекрасно выдерживают испытание русской зимой. Из-за частой езды по бездорожью срок службы может быть ограничен одним годом. Также среди недостатков автовладельцы отмечают быстрое появление течи масла.

[marketWidget containerId=’marketWidget16812′ searchText=’стойки ваз Fenox’]

Delphi

Крупнейшим производителем автозапчастей в мире является британская компания Delphi Corporation. Является основным поставщиком комплектующих для транспортера General Motors. Для отечественных автомобилей ВАЗ англичане сделали масложесткие амортизаторы. Они позволяют испытать приятные ощущения от спортивного вождения, не опасаясь улететь в кювет. Владельцам модельного ряда ВАЗ-2110 предлагаются передние и задние стойки. Продукция изготавливается на современном высокоточном оборудовании с использованием инновационных технологий и высококачественных материалов.

Потребители, успевшие установить британские амортизаторы, отмечают отличную устойчивость автомобиля на дороге. Суровые условия эксплуатации в России значительно сокращают срок службы стеллажей DELPHI. В среднем автомобилисты успевают проехать около 200 тыс. км, но неровности в узлах появляются после пробега в 150-170 тыс. км.

Модели с оптимальным соотношением цены и качества

Если вы не готовы переплачивать за известный бренд, но при этом хотите купить качественные стеллажи, то средняя ценовая категория станет для вас отличным решением. Амортизаторы в этом ценовом сегменте имеют достойное качество и долговечность, но при этом стоят недорого и вряд ли ударят по кошельку.

Bilstein

Отличные газо-масляные стойки с безупречной репутацией. Компания Bilstein широко известна во всем мире. Его компоненты пользуются большим спросом в Европе, Азии и Америке. Не меньшей популярностью среди наших соотечественников пользуются запчасти Bilstein. А все благодаря неизменно высокому качеству, отличным характеристикам и долговечности.

Преимущества:

• Отличные характеристики и качество
• Хорошая выносливость
• Долговечность
• Большой ассортимент
• Распространенность.

Минусы:

• Дороговато.

Хорошие стеллажи с оптимальным соотношением цены и качества. Недаром имя компании Boge известно во всем мире. И все благодаря высочайшему качеству, удачно сочетающемуся с более чем доступной ценой.

В ассортименте Boge вы найдете множество замечательных аксессуаров, в том числе багажники на крышу автомобиля. Примечательно, что запчасти немецкого бренда часто используются в производстве VAG и Volvo. Что касается Лады, то для нее в модельном ряду можно выбрать типоразмеры Автомат и Турбо-Газ. Эти, и другие стеллажи непременно порадуют Вас отличными техническими характеристиками.

Преимущества:

• Приемлемые цены
• Ощутимо улучшают управляемость
• Качество сборки на высшем уровне
• Долговечность
• Стабильно работают при минусовых температурах
• Распространены в магазинах
• Большой выбор модификаций.

Минусы:

• Часто бывают подделки.

Tokico

Отличные амортизаторы от известного бренда. Стойки Tokico активно используются в производстве Toyota, Lexus и не только. Они обладают удивительной устойчивостью и ведут себя очень уверенно даже на высоких скоростях. Правда, на отечественном рынке они пока не очень распространены, но риски столкнуться с подделкой минимальны.

Сколько ходят передние амортизаторы ВАЗ 2110?

ВАЗ 2110 — российский автомобиль среднего класса, который выпускался под брендом LADA. С момента своего появления, он стал одним из самых популярных автомобилей на нашем рынке. Но с течением времени возникает необходимость в замене отдельных деталей, в том числе и передних амортизаторов. Сколько может прослужить основной элемент подвески ВАЗ 2110?

Срок службы передних амортизаторов ВАЗ 2110 зависит от нескольких факторов. В первую очередь, это качество дорожного покрытия, на котором эксплуатируется автомобиль. Если в вашем городе преобладают качественные дороги, то амортизаторы прослужат дольше. Также важно учесть стиль вождения. При динамичной и агрессивной езде амортизаторы изнашиваются быстрее, чем при спокойной и равномерной езде.

Специалисты рекомендуют проводить осмотр амортизаторов каждые 10 000 километров пробега, чтобы своевременно выявить и устранить неисправности. Основными признаками износа амортизаторов являются ухудшение управляемости автомобилем, появление вибраций и шумов при движении, а также неравномерный износ шин.

Работа амортизаторов на автомобиле ВАЗ 2110

Амортизаторы на автомобиле ВАЗ 2110 выполняют важную функцию — они обеспечивают комфортное и безопасное перемещение автомобиля на дороге. Они позволяют поглощать колебания и удары от неровностей дорожного покрытия, обеспечивая плавное движение автомобиля.

Основная задача амортизаторов состоит в том, чтобы сохранить постоянный контакт шин с дорожной поверхностью и предотвратить появление бокового качания или наклона при повороте. Они также снижают силу, которая передается на кузов автомобиля при проезде через ямы, лежачие полицейские или другие препятствия на дороге.

Амортизаторы ВАЗ 2110 работают по принципу гидро- или газодинамики. Во время движения автомобиля поршень внутри амортизатора перемещается вверх и вниз, пропуская масло или газ через клапаны. Таким образом, амортизаторы позволяют контролировать раскачку кузова автомобиля и амплитуду колебаний.

ВАЗ 2110 оснащен передними амортизаторами типа МАРЛИ и РМ (на автомобилях с усилителем рулевого управления). Производитель рекомендует заменить амортизаторы каждые 50 000 км пробега. Однако, данное рекомендуемое значение может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и стиля вождения.

Важно отметить, что неправильная работа амортизаторов может привести к ухудшению управляемости автомобиля и значительному износу колесных шин. Поэтому регулярная проверка и поддержание в хорошем состоянии амортизаторов является важным элементом технического обслуживания автомобиля ВАЗ 2110.

В заключение, амортизаторы на автомобиле ВАЗ 2110 играют важную роль в обеспечении безопасности и комфорта во время движения. Регулярная проверка и своевременная замена амортизаторов помогут поддерживать оптимальные рабочие характеристики автомобиля и улучшить его управляемость.

Причины износа передних амортизаторов ВАЗ 2110

Передние амортизаторы ВАЗ 2110 играют важную роль в обеспечении комфортности и безопасности при движении. Они поглощают колебания и удары, которые возникают на дороге, и предотвращают вибрацию кузова автомобиля. Однако, со временем амортизаторы могут износиться и не способны выполнять свою функцию должным образом.

Существует несколько причин, которые могут привести к износу передних амортизаторов ВАЗ 2110:

1. Интенсивная эксплуатация: Если автомобиль регулярно используется на плохих дорогах с неровностями, ямами и кочками, то амортизаторы будут испытывать большую нагрузку. Постоянные удары и встречные колебания вызывают быстрый износ амортизаторов.
2. Повреждения: Любая механическая травма или авария может привести к повреждению амортизаторов. Такие повреждения включают трещины, протечки и разрушение прокладок.
3. Нарушение интегритета пылевого чехла: Пылевой чехол амортизатора защищает его от воздействия окружающей среды, такой как пыль, грязь и влага. Если чехол поврежден или отсутствует, посторонние частицы и влага могут попасть внутрь амортизатора, что приведет к его поломке.
4. Осколки и окисление: Осколки металла, песчинки и другие частицы могут накапливаться на штанге амортизатора и вызывать его износ или поломку. Кроме того, окисление и коррозия могут повредить поверхность амортизатора и ухудшить его работу.

Важно регулярно проверять передние амортизаторы ВАЗ 2110 на наличие признаков износа и нужды в замене. Если амортизаторы становятся менее эффективными, появляется усиленная вибрация или ухудшается управляемость автомобиля, то их необходимо заменить. Рекомендуется проводить замену каждые 40 000-60 000 километров пробега или раз в 3-4 года, в зависимости от условий эксплуатации.

Основные факторы, влияющие на срок службы амортизаторов

Срок службы передних амортизаторов на ВАЗ 2110 зависит от нескольких факторов, в том числе:

• Качество изготовления: Оригинальные амортизаторы имеют повышенную надежность и долговечность. Они производятся из высококачественных материалов и проходят строгий контроль качества.
• Условия эксплуатации: Интенсивность и стиль вождения могут существенно повлиять на производительность и срок службы амортизаторов. Продолжительные поездки по плохим дорогам, прыжки или столкновения могут привести к быстрому износу амортизаторов.
• Климатические условия: Регион с сильными колебаниями температуры, высокой влажностью или соленой средой может негативно повлиять на работу амортизаторов и ускорить их износ.
• Состояние дороги: Плохое состояние дорожного покрытия с выступами, ямами и другими повреждениями может создавать дополнительные нагрузки на амортизаторы и ускорять их износ.

Обычно срок службы передних амортизаторов на ВАЗ 2110 составляет примерно 50-70 тысяч километров. Однако, они могут потребовать замены раньше или прослужить дольше, в зависимости от вышеуказанных факторов и индивидуальной эксплуатации автомобиля.

Как определить износ амортизаторов ВАЗ 2110?

Амортизаторы ВАЗ 2110 — одна из ключевых деталей подвески автомобиля. Они отвечают за поглощение ударов и вибраций при движении, обеспечивая комфортную поездку и стабильность на дороге. Время от времени амортизаторы нужно проверять на наличие износа и при необходимости заменять.

Есть несколько признаков, которые помогут определить износ амортизаторов ВАЗ 2110:

• Постоянное подтормаживание при прохождении неровностей дороги. Если при езде по ямам или кочкам вы ощущаете повышенные толчки, значит, амортизаторы уже потеряли свои демпфирующие свойства.
• Длинное время торможения и нестабильность автомобиля при резкой остановке. Изношенные амортизаторы не могут обеспечить надлежащую работу тормозной системы, что может стать опасным в экстренных ситуациях на дороге.
• Раскачивание и боковое перемещение автомобиля при прохождении поворотов. Если ваш автомобиль неустойчив на дороге и неприятно реагирует на маневры рулевого колеса, скорее всего, причина в изношенных амортизаторах.
• Отсутствие упругости при нажатии на уголки автомобиля. Если вы нажмете на один из уголков автомобиля, и он не вернется в исходное положение, это может означать, что амортизаторы вышли из строя.

Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, рекомендуется обратиться к специалистам для проведения диагностики и, при необходимости, замены амортизаторов на ВАЗ 2110. Не стоит откладывать эту процедуру, так как изношенные амортизаторы могут негативно сказаться на управляемости и безопасности вашего автомобиля.

Средний срок службы передних амортизаторов ВАЗ 2110

Вопрос о сроке службы передних амортизаторов на автомобиле ВАЗ 2110 является довольно актуальным. Ведь амортизаторы – это одна из важнейших деталей подвески, от которых зависит комфорт и безопасность движения.

Средний срок службы передних амортизаторов ВАЗ 2110 может быть разным и зависит от нескольких факторов:

• Качество амортизаторов. Если установлены оригинальные амортизаторы, срок их службы обычно составляет около 60-70 тысяч километров. Однако, если использовать амортизаторы неоригинального производителя, срок службы может быть значительно короче.
• Стиль вождения. Интенсивное использование автомобиля, постоянные резкие торможения и ускорения, проезд по неровным дорогам и ямам – все это может сократить срок службы амортизаторов.
• Климатические условия. Воздействие перепадов температур, соли на дорогах, песчаник и прочие агрессивные факторы могут ускорить износ амортизаторов.

Ориентировочно, передние амортизаторы на ВАЗ 2110 могут прослужить от 30 до 100 тысяч километров. Однако, следует учитывать, что срок службы может быть существенно сокращен или увеличен в зависимости от вышеуказанных факторов.

Рекомендуется периодически проверять состояние амортизаторов, обращать внимание на заметные изменения характеристик подвески (неравномерное проседание автомобиля, оседание передней или задней части, повышенные колебания и др.) и своевременно заменять изношенные амортизаторы.

При замене амортизаторов следует остановить выбор на качественных и проверенных брендах, чтобы обеспечить безопасность и комфорт при эксплуатации автомобиля ВАЗ 2110.

Факторы, увеличивающие срок службы передних амортизаторов:

1. Качество амортизаторов. От выбора качественных амортизаторов зависит их долговечность. Лучше приобрести оригинальные или проверенные бренды, чтобы быть уверенными в их надежности и долговечности.

2. Правильная эксплуатация. Неправильное использование автомобиля может негативно сказаться на сроке службы передних амортизаторов. Необходимо избегать наездов на ямы и неровности с высокой скоростью, регулярно осуществлять техническое обслуживание и следить за работой амортизаторов.

3. Качество дорог. Регулярная езда по плохим качеством дорогам с повышенными нагрузками на передние амортизаторы может сократить их срок службы. Чем лучше дорожное покрытие, тем меньше вероятность повреждения амортизаторов.

4. Замена расходных элементов. Важно регулярно осматривать передние амортизаторы и своевременно менять изношенные расходные элементы, такие как пружины и амортизационные опоры. Это поможет предотвратить повреждение самого амортизатора.

5. Правильная установка. При установке передних амортизаторов необходимо следовать инструкциям производителя и обращаться к специалистам, чтобы установка прошла правильно. Неправильная установка может сократить срок службы амортизаторов.

6. Условия эксплуатации. Константное использование автомобиля в условиях повышенной влажности, агрессивной среды или высоких температур может сказаться на сроке службы передних амортизаторов. Чтобы увеличить их срок службы, необходимо предпринимать меры для защиты от таких факторов.

Итак, срок службы передних амортизаторов ВАЗ 2110 зависит от нескольких факторов, включая качество амортизаторов, правильную эксплуатацию, состояние дорог, регулярную замену расходных элементов, правильную установку и условия эксплуатации. Соблюдение всех этих факторов может значительно увеличить срок службы передних амортизаторов.

Рекомендации по эксплуатации и замене передних амортизаторов ВАЗ 2110

Передние амортизаторы ВАЗ 2110 являются важным элементом подвески, который обеспечивает комфортную и безопасную езду. Чтобы продлить срок их службы и обеспечить надежную работу автомобиля, рекомендуется соблюдать следующие рекомендации:

• Регулярно проверяйте состояние амортизаторов: осмотрите их на наличие повреждений, протеканий масла или износа. Если заметите любые проблемы, немедленно обратитесь к специалистам для замены амортизаторов.
• Следите за состоянием стоек амортизаторов: при появлении ржавчины или трещин на стойках амортизаторов рекомендуется их заменить. Данные дефекты могут привести к утечкам масла и неполадкам в работе амортизаторов.
• Не превышайте допустимую нагрузку на автомобиль: избегайте перегрузки автомобиля, так как это может привести к износу и поломке амортизаторов. Избыточная нагрузка создает дополнительное давление на подвеску и может сократить срок службы амортизаторов.
• Выполняйте замену амортизаторов своевременно: производите замену передних амортизаторов при необходимости или при достижении пробега, указанного в руководстве по эксплуатации автомобиля. Постепенно изношенные амортизаторы могут негативно сказаться на управляемости автомобиля и безопасности движения.

Обратите внимание: если вы не обладаете достаточными навыками и опытом, лучше доверить замену амортизаторов специалистам в автосервисе. Некорректно выполненная замена может привести к проблемам в работе автомобиля.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете продлить срок службы передних амортизаторов ВАЗ 2110 и поддерживать хорошую работу подвески вашего автомобиля.

Вопрос-ответ

Сколько примерно пройдет времени до первого ремонта передних амортизаторов на ВАЗ 2110?

Средняя продолжительность работы передних амортизаторов на ВАЗ 2110 составляет примерно 60 000 – 80 000 километров. Однако это значение может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и качества дорожного покрытия. Регулярное обслуживание и своевременная замена амортизаторов помогут продлить их срок службы.

Какие признаки могут говорить о том, что передние амортизаторы на ВАЗ 2110 требуют замены?

Несколько признаков могут указывать на необходимость замены передних амортизаторов на ВАЗ 2110. Это могут быть: ухудшение управляемости автомобиля, более жесткая или мягкая подвеска, частые удары и тряска при проезде неровностей дороги, необычные звуки при движении. Если вы заметили подобные симптомы, то рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и замены амортизаторов.

Как часто нужно проверять состояние передних амортизаторов на ВАЗ 2110?

Рекомендуется регулярно проверять состояние передних амортизаторов на ВАЗ 2110 во время планового ТО или при появлении подозрительных признаков. Кроме того, перед каждой поездкой можно провести визуальный осмотр амортизаторов для выявления видимых повреждений или утечек масла.

Каковы основные причины поломки передних амортизаторов на ВАЗ 2110?

Есть несколько основных причин поломки передних амортизаторов на ВАЗ 2110. Одной из них может быть истечение масла из амортизаторов. Это может произойти из-за износа уплотнительных колец или повреждений корпуса амортизатора. Другим распространенным повреждением является износ внутренних составных частей амортизатора, вызванный интенсивной эксплуатацией или низким качеством дорожного покрытия.

Меняем передние стойки на ВАЗ-2110 – какие артикулы подходят?

Стойки являются одним из самых важных элементов подвески любого автомобиля. Именно они отвечают не только за комфорт передвижения, но и гасят все колебания кузова. Естественно, что от состояния стоек напрямую зависит комфорт передвижения автомобиля по дорогам различного типа.

Особенности амортизационных стоек на ВАЗ-2110

Где тот там в тени колеса спрятана амортизационная стойка!

В зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля и качества этого узла подвески, стойки нуждаются в замене. Процедура замены этой детали подвески знакома большинству владельцев ВАЗ-2110. Стандартный срок, который выхаживают амортизаторы «десятки» — около 35 000 км пробега. Это зависит от аккуратности водителя, производителя детали и условий эксплуатации. В сельской местности интервал замены значительно короче.

Как определить, что стойки пора менять? Признаки износа

Потёки масла на корпусе стойки.

Так как разбирать подвеску автомобиля довольно трудоёмкая задача, прежде чем взяться за ремонт, нужно определить, действительно ли дело в стойке. Для этого нужно ориентироваться на следующие косвенные признаки:

1. На руле автомобиля ощущается сильное биение.
2. Значительно увеличивается вибрация кузова. Особенно сильная вибрация идёт со стороны неисправной стойки.
3. Автомобиль начинает хуже останавливаться при торможении.
4. В поворотах машину начинает заносить.
5. Если на ровной дороге отпустить руль, автомобиль будет сильно сносить в сторону.
6. На амортизаторе даже при визуальном осмотре можно заметить подтёки масла.
7. Если попросить кого-нибудь медленно проехать, а самому прислушаться, можно услышать непонятные стуки и шумы в амортизаторе, который находится под подозрением.

Проверка стоек

Проверка стоек в диагностическом центре.

Понятно, что данные проблемы не всегда указывают именно на неисправность стоек, поэтому для того, чтобы удостовериться, можно поступить следующим образом.

Вибростенд

Самый простой способ – это загнать автомобиль на СТО, где состояние амортизаторов проверят на стенде. Автовладелец должен знать, что вибростенд может показывать даже на совершенно новых амортизаторах 75% ресурса. А вот при показателе менее 50%, стоит заняться ликвидацией проблемы.

Диагностика на станции технического обслуживания стоит недорого, поэтому многие рекомендуют делать диагностику именно там, а потом устранять последствия своими руками.

Своими руками

Начало подтекания амортизатора стойки можно увидеть, если заглянуть под пыльник.

Так как на СТО за диагностику возьмут деньги, многие владельцы обходятся более популярным способом проверки.

Этот способ состоит в самостоятельной раскачке автомобиля вручную . «Десятку» нужно сильно раскачать, а потом резко убрать руки. Если качание кузова остановится не сразу, то скорее всего они отработали свой ресурс.

Опасность изношенных стоек

Некоторые автовладельцы считают, что выход из строя передних амортизаторов – это не проблема, тем более, если машина даже не заваливается на одну сторону. На самом деле, неполадки в передней подвеске могут привести к следующим неприятностям:

1. Развалятся опорные подшипники, что может привести к аварии.
2. Шины начнут изнашиваться неравномерно, про развал схождение можно будет забыть. Кроме того, на шинах могут появиться так называемые «Булки».
3. Ступичные подшипники тоже долго не продержатся.
4. Работа тормозов станет неудовлетворительной, так как износ колодок будет неравномерным.

Получается, что одна вовремя не устранённая проблема может привести к серьёзным поломкам автомобиля.

Какие выбрать (артикулы)

Оригинальная стойка ВАЗ-2110.

В случае с запасными частями для ВАЗ-2110, оригинальные расходники – не всегда самый лучший выбор. Что касается наиболее популярных амортизаторов, то они имеют следующие артикулы:

1. Передний левый амортизатор на ВАЗ-2110 имеет артикул 21100-2905403-30 ;
2. Правый – артикул 21100-2905402-30 .

Артикул набивается на корпусе стойки.

Заводские аналоги можно посоветовать тем водителям, для которых важны показатели жёсткости. Именно оригинальные передние стойки прекрасно справляются с перевозкой грузов, хотя для комфортного передвижения в условиях города они явно проигрывают более мягким аналогам.

Некоторые водители устанавливают спортивные стойки, которые значительно превосходят по жёсткости даже заводские детали. Таким образом, они пытаются увеличить срок службы этого узла подвески. В любом случае, не рекомендуется устанавливать спортивные запчасти, так как они рассчитаны на совершенно другие условия эксплуатации.

Некоторые хвалят самарские запчасти, которые известны под названием SS-20 . Они могут быть как масляными, так и газовыми. Масляные амортизаторы значительно дешевле, зато газовые могут работать в более широком температурном диапазоне. Например, зимой жёсткость более дешёвых деталей значительно увеличится, хотя для некоторых автовладельцев это не играет роли.

Передние стойки SS-20 серии «Комфорт» в сборе.

Аналоги

Кроме отечественных деталей, можно установить передние стойки от других производителей, которые обойдутся значительно дороже:

1. Sachs;
2. Monroe;
3. Brillstein;
4. Kayaba;
5. KONI.

Хотя установка дорогих деталей на отечественные автомобили не всегда оправдана экономически, некоторые предпочитают один раз потратить круглую сумму, зато потом несколько лет не беспокоится по поводу замены.

Стойки «Астон» – ещё один аналог отечественного производства.

Процедура замены передних амортизаторов

Перед тем, как начать процедуру ремонта передней подвески, нужно приготовить необходимый набор инструментов. Кроме стандартного набора ключей и отвёрток, понадобится устройство для сжатия пружин на стойках и специальный съёмник для шаровых пальцев. Желательно иметь и жидкость WD-40, так как ржавые и прикоревшие болты обязательно встретятся в процессе ремонта.

Процесс замены будет происходить следующим образом:

Сначала откручиваются гайки, которые соединяют опору с чашкой кузова.

Накидным ключом на 13 отворачиваем гайки крепления верхней опоры.

Отворачиваем головкой на 19 гайки болтов, затем выбиваем их.

Оттягиваем кулак и снимаем стойку.

Перед тем, как освободить шток, нужно сжать пружину амортизатора. Палец шаровой лучше сразу залить «вэдэшкой», так как извлечь его без специального съёмника будет очень сложно, да и со съёмником ВД-40 не помешает.

Для сжатия пружин используем специальные стяжки.

Пыльники

При проведении ремонта нужно обратить внимание на состояние пыльника.

Новый пыльник стоит недорого, лучше заменить его в любом случае.

Лучше его сразу заменить, так как резина не предназначена для многолетней эксплуатации. Если данный элемент хорошо сохранился, то при замене нужно стараться его не повредить.

Сход-развал, нужно ли?

Многие владельцы ВАЗ-2110 интересуются, обязательно ли делать развал-схождение после замены передней стойки. Данная процедура является необязательной только при замене задних стоек.

При замене амортизаторов спереди, развал-схождение является обязательной процедурой.

Заменить стойку можно и самостоятельно, а вот для регулировки развала-схождения нужно ехать в сервис.

Выводы

Конечно, работы по ремонту подвески являются довольно сложными и трудозатратными.

Без наличия специального инструмента сделать это непросто. Но отечественные автомобилисты часто обходятся даже стандартным набором ключей, который имеется в каждом гараже. Пружину стойки сжимают с помощью проволоки , а палец шаровой выбивают с помощью различных подручных приспособлений. ВАЗ – это не иномарка, поэтому машина терпит подобное обращение.

Стойки на ВАЗ 2110

Многие владельцы отечественных автомобилей не знают, какие стойки лучше на ВАЗ 2110. А ведь эти детали не вечные, то есть с течением времени их обязательно придется заменить.

Заводские детали далеки от совершенства. Передние изнашиваются быстрее задних, но это не отнимает необходимости в их замене.

Заводские

Как мы уже отметили, заводские стойки, устанавливаемые на ВАЗ 2110, идеальными для этого автомобиля не назовешь. По конструктивным и техническим параметрам они подходят, однако не обеспечивают желаемого качества, эффективности и длительности эксплуатации.

Заводские

К основным недостаткам заводских элементов подвески относят:

• Недостаточная надежность. Многие автовладельцы отмечают, что уже спустя несколько месяцев использования могут создавать характерный стук в подвеске, который свидетельствует о необходимости ремонта;
• Не редко подтекают, что говорит о проблемах подвески и потребности ехать на СТО;
• При движении на высокой скорости, стойки проявляют другой недостаток — вызывают сильный крен кузова, от которого комфортными скоростные повороты точно не назовешь.

Самым востребованным брендом оказался SS20. Сегодня стойки сс20 на ВАЗ 2110 подходят идеально. Не будем скрывать, эти элементы во многом превосходят отечественные, заводские аналоги.

Особенности SS20

Компания SS20 выпускает достаточно много различных элементов подвески, которые подходят для модельного ряда ВАЗ.

Их отличительные особенности заставили автовладельцев обратить на себя повышенное внимание.

• Качество продукции высокое при очень привлекательной стоимости.
• На продукцию предоставляется длительная гарантия. Так, на стойки — 2 года без ограничений по пробегу, а на пружины — 4 года.
• Гарантия распространяется на изделие вне зависимости от места установки. Вам не обязательно ехать к СТО и платить мастерам деньги, чтобы сохранить гарантию. Многие меняют стойки на «десятке» самостоятельно, у себя в гараже. Если вы поступите таким образом, гарантия, распространяемая по деталям от SS20 все равно будет действовать. Это единственный производитель, предлагающий подобные условия по гарантии.

Определенным конкурентом можно назвать фирму Асоми. Их детали достаточно качественные, надежные. Только гарантия составляет всего 1 год. Причем обязательно устанавливать элементы нужно на специализированных станциях технического обслуживания. А это существенно сказывается на стоимости ремонта.

Разновидности SS20

Схема опоры SS20

Обычно автомобили оснащаются стандартной средней жесткостью, но кому-то хочется более комфортные или напротив, более жесткие.

SS20 предлагает три варианта.

1. Racing. Спортивная модификация стоек, которые имеют укороченный шток и корпус. Машина слегка занижается, крены становятся мягче, устойчивость выше. Автомобиль лучше чувствует себя в поворотах, отлично маневрирует при высоких скоростях, улучшает качество управляемости.
2. Мастер. Эта серия стоек подойдет для тех, кто хочет снизить уровень шума при повышении гибкости. Эксплуатировать автомобиль с ними намного легче.
3. Queen. Нагрузка распределяется равномерно за счет конструкции изделий. Стойки глушат шум, демонстрируют высокие показатели надежности. Гарантийный срок этих стоек составляет 3 года.

Стоимость

Теперь поговорим немного о стоимости. Мы уже определили, что SS20 заметно лучше заводских , потому приобретать стоит именно их.

Собранный элемент

Но выгодна ли такая покупка с финансовой точки зрения? Попробуем разобраться в ценах.