Сравнение Geely Emgrand (2010-2016) 1.8 хэтчбек и Ford Focus (2008-2011) 1.8 хэтчбек
Распечатать
Geely Emgrand (2010-2016)
Ford Focus (2008-2011)
Geely Emgrand (2010-2016)
Ford Focus (2008-2011)
Найди свою компанию в каталоге!
Подготовься в водители!
Twitter 
Facebook 
Вконтакте
Китайские автомобили
Что я жду от Фокуса — дорогой в обслуживании: из недостатков подшипники ступицы которые будут частенько о себе напоминать, возможны вибрации у двигателя – которые запомнились мне с дв 1.8 литра. Фокус все-таки внушает надежду что с качеством у него будет всё в порядке.
Что я жду от Эмгранд – это Джили , запомнилась мне моделями СК –которая при крашь тесте не давала шанса выжить не пассажиру не водителю. Джили МК уже намного получше но подвывание в трансмиссии, завышенная температура двигателя и брякающие зимой задние амортизаторы не совсем то чего ждут покупатели от автомобиля (водительская дверь закрывается по чти во всех МК с усилием – И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТАК И НЕИСПРОВЛЯЕТ ДЕФЕКТ УПЛОТНИТЕЛЯ! В общем,что касается доверия качества которое есть к Фокусу – к Китайцу нет!
Ford Focus II заработал 5 звезд по Euro NCAP Emgrand EC7 – 4 звезды
Масса автомобилей практически одинаковая: у Форда от 1270 до 1337кг (в зависимости от двигателя) у Китайца 1280кг – как видите преимущество на стороне Форда в более дорогой комплектации.
Разница в цене Форд 550 000 против 460 000 у Китаца. Форд безопасней Китайца всего лишь на одну звезду за которую я бы не стал переплачивать 100 тыс.руб и более — пользуясь здравым смыслом .
Видно Китайцы не совсем осознали с кем им пройдется соперничать. А может Форд не осознал что представляет из себя новое оружие которое спрятано под капотом Emgrand EC7 – дв 1.8 127 л.с который даёт преимущество китайцу над более дешёвыми версиями Фокуса. Тот же дизель в 140 л.с Форда не покажет большого преимущества — ведь Фокус весит с ним 1337 кг – а цена его под 800 тыс.руб
Китайцам не хватает качества чтобы поднять доверие большинства Россиян это правда!
Фокус 3 за 550 тыс.руб не такой шикарный как за 700 тыс.руб Нет кожаной оплётки на руле, да и двигатель слабоват 1.6 85 л.с его обгонит даже Лифан Смайл 1.3 (89 л.с)
Кондиционера нет – за него ещё попросят доплатить 30 тыс.рублей.
Динамика и безопасность вот на что стоит обратить внимание рассматривая эти два автомобиля и время покажет чья чаша весов перевесит.
Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Focus 2 vs Emgrand EC7 vs Lacetti
Добрый день всем. Стоим перед выбором среди трех авто:
Focus 2 2007 дорестайл (пробег около 150-180 тыс)
Emgrand 2012 (пробег около 100 тыс или меньше)
Lacetti 2008 (пробег 100-150 тыс)
Для цели работы в такси,сейчас Chery Amulet,но пробег в 500+ тыс не радует уже)
Все авто идут примерно по одной цене,разве что Фокус может стоить на 2-3 сотни баксов дороже. Нужна надежность,комфорт,ресурс для последующей работы в такси.
Что скажете по данным вариантам?
Змінено gekan (17:32 27/03/2018)
Лично мое мнение — я бы взял эмгранд, так как свежее всех и пробег меньше
Лачики спокойно до полуляма выхаживают. Много кетайсев хотя бы до половины этой цифры доедет? Человеку машина чтобы таксовать, а не в гости на СТО ездить!
По сути выбора, нужно смотреть то, что свежее, но есть одно но! И в таких случаях больше пробег, абсолютно не показатель. Вот тот твой Форд может хозяин любил и ездил на нём по Европам и выходным в хорошею погоду летом, а тот Эмгранд с меньшим пробегом, жёстко эксплуатировался гонщиком, который гнобил его как хотел. Так какой бы ты взял автомобиль, с меньшим пробегом, но уже всё увидавший, или тот у которого пробег больше, но его любили и очень бережно относились. Кстати очень немаловажно, кто продаёт авто хозяин/не хозяин.
Пишу тебе, как уже купивший авто с маленьким, честным пробегом после
Поездил я на нём аж пол года и продал нахрен и забыл как страшный сон, вот тебе и маленький пробег. Я думаю ты меня услышал.
Юрий Берков 27.03.2018 18:22 пишет:
Лично мое мнение — я бы взял эмгранд, так как свежее всех и пробег меньше
Во дворе соседний Эмгранд весь в ржавых точках, правда белый, когда-то читал, что имено с белыми такая проблема.
gekan 27.03.2018 17:30 пишет:
Добрый день всем. Стоим перед выбором среди трех авто:
Focus 2 2007 дорестайл (пробег около 150-180 тыс)
Emgrand 2012 (пробег около 100 тыс или меньше)
Lacetti 2008 (пробег 100-150 тыс)
Для цели работы в такси,сейчас Chery Amulet,но пробег в 500+ тыс не радует уже)
Все авто идут примерно по одной цене,разве что Фокус может стоить на 2-3 сотни баксов дороже. Нужна надежность,комфорт,ресурс для последующей работы в такси.
Что скажете по данным вариантам?
Emgrand ржавеет. Белый очень сильно ржавеет. Двигатель при работе на газу требует частой регулировки тепловых зазоров со снятием распредвалов. Посадка за рулем своеобразная- руки согнуты под тупым углом. Подушка сиденья короткая. Привыкнуть можно, но комфорта не добавляет. Для пассажиров удобный задний диван с подлокотником. Ходовая проблем не доставляла, высокий профиль резины не раз выручал. При загрузке машины пассажирами, пробивает до отбойников. Если ли бы не проблемы с регулировкой клапанов, то в целом нормальный китаец.
Юрий Берков 27.03.2018 18:22 пишет:
Лично мое мнение — я бы взял эмгранд, так как свежее всех и пробег меньше
Для такси возможно, нужно цены на детальки глянуть.кузова у них совсем печаль
Из этих — лачетти. Можно еще добавить элантру/черату. Какой бюджет ?
Xabr 27.03.2018 18:36 пишет:
Лачики спокойно до полуляма выхаживают. Много кетайсев хотя бы до половины этой цифры доедет? Человеку машина чтобы таксовать, а не в гости на СТО ездить!
Наш амулет уже под 500 тыс проехал,недавно капиталку делали.
Юрий Берков 27.03.2018 18:22 пишет:
Лично мое мнение — я бы взял эмгранд, так как свежее всех и пробег меньше
Во дворе соседний Эмгранд весь в ржавых точках, правда белый, когда-то читал, что имено с белыми такая проблема.
Есть такое,просто не белых видно лучше. Правда я так и не понял,на всех такие проблемы или нет.. кое-гже пишут,что проблем подобных мало. Но то,что после сколов нужно подкрашивать сразу же места,это точно. Иначе рыжики. Кароче говоря,с ржавчиной у него минус — это факт,нужно следить постоянно и уделять внимание.. по остальному не знаю,как он в деле по надежности,по стоимости запчастей.
wh@tever 27.03.2018 22:45 пишет:
Из этих — лачетти. Можно еще добавить элантру/черату. Какой бюджет ?
6000-6500$
Черата даже за 6500 будет с пробегом от 150 тыс.. с 1.6. Да и меньше она сама по себе,чем тот же эмгранд или лачетти. Вроде бы даже немного меньше фокуса.
Элантра,если речь о elantra 2006 и старше,то он очень устарел внешне имхо.
Змінено gekan (23:47 27/03/2018)
Черата и элантра не меньше лачетти это 100%,даже на пару см просторнее. 1.6 и 2.0 будут примерно в одну цену и 2.0 будет самый ресурсный из всего вышеперечисленного. Устаоелость дизайна — очень субъективно и в 2006 на рынке было 2 элантры — xd (более старая, собиралась у нас) и hd. Ещё есть киа сид и ай30 — та же самая машина что и черата/элантра. Если попадётся что-то из этого в ухоженном состоянии — то стоит купить, если нету — искать лачетти — они чуток дешевле и их больше выбор. Почти 3 года ездил на лачетти и 2 года езжу на элантре
Змінено wh@tever (01:01 28/03/2018)
Пока не выбрал еще)
Дело в том,что Эмгранда можно взять года так 13го за 6000-6200$ с 1.8 двиглом,с пробегом до 100 тыс.
А черато будет года 7го с пробегом более 100 тыс..
Разница в возрасте авто 6 лет! Имеет ли это значение или же Черато все равно будет лучше? Интересует,в чем именно?
За эмгранда лишь опасаюсь,что сгниет вся за 5-10 лет,хоят амулет за 10 лет еще не полностью сгнил,но коррозии хватает.. и насчет надежности все тех опций,что в нее напиханы..
Бюджет вообще до 6500$,вот выбираю.
Змінено gekan (01:34 12/05/2018)
gekan 12.05.2018 01:31 пишет:
Бюджет вообще до 6500$,вот выбираю.
Про пробег так уверенно не пишите =) Машинам по 10+ лет, их могло уже несколько таксистов укатать и скрутить на соточку.