Тачка на прокачку кто ведущий

Ведущий шоу «Тачка на прокачку» рассказал, как его стали воспринимать после проекта

Рэпер Xzibit, который также широко известен как ведущий популярного шоу «Тачка на прокачку» рассказал, как его стали воспринимать люди после запуска проекта.

Рэпер дал интервью порталу HipHopDX. Оно было опубликовано на YouTube. Одной из тем беседы стало участие Xzibit в роли ведущего «Тачки на прокачку». Рэпер пошутил, что в какой-то момент он стал более узнаваемым, чем Папа Римский.

Xzibit рассказал, что даже не представлял такую популярность шоу. Весь масштаб своей популярности из-за шоу он понял только тогда, когда на улице к нему стали подходить женщины, которые не знали его как рэпера, но узнавали как ведущего. По словам Xzibit, женщины у него либо спрашивали про «Тачку на прокачку», либо рассказывали ему о старых машинах их мужей.

Вспоминая об этом, рэпер заметил, что сам ничего не делал с машинами на шоу.

«Вы же не видели, чтобы я что-то чинил, или хотя бы инструмент в руках держал. Меня показывали в начале и потом в конце. В середине меня никогда не было», — с улыбкой рассказывал рэпер.

По его словам, он в автомобилях разбирается не больше тех людей, которые подходили к нему за советом. «Я заливаю в машину бензин и катаюсь. Если она не заводится, я везу ее туда же, куда и ты», — рассказал Xzibit.

Он также рассказал, что понятия не имел, что и как сделали с отданным мастерам авто и был удивлен его видом также, как и сам владелец машины.

«Из-за того, что я был лицом шоу, люди начали ассоциировать меня с тачками, которые получались», — объяснил исполнитель.

Он добавил, что на самом деле не имел никакого отношения к тюнингу машины: не выбирал краску или тему, и точно «не говорил им засунуть туда канделябры».

Тачку на прокачку

Американское телевизионное развлекательное шоу, посвященное реставрации, тюнингу и кастомизации старых автомобилей. Ведущим оригинального шоу «Тачку на прокачку» был рэппер Экзибит / Xzibit. Оригинальное шоу выходило на канале MTV с 2004 по 2009 год. Благодаря популярности шоу его локальные версии появились на MTV в разных странах, наиболее известными являются британская версия с DJ Тимом Вествудом / Tim Westwood и международная с хип-хоп звездами Фэт Джо / Fat Joe и Лил Джон / Lil’ Jon.

Сюжет шоу Тачку на прокачку

Принять участие в программе могут жители Лос-Анджелеса или других городов Южной Калифорнии, если у них старый, разваливающийся, ни на что ни годный автомобиль. Каждый эпизод начинается с видеообращения участника. Участник рассказывает о себе, например, откуда у него этот автомобиль, как давно он на нем ездит, как машина дошла до такого жалкого состояния, почему он сам не может его починить. Если продюсеры решают взять машину в программу, Экзибит появляется в гостях у владельца и осматривает автомобиль лично. Как правило, его внешний вид оставляет желать лучшего, многие детали сломаны, но машина остается на ходу. Также Экзибит уточняет, чем увлекается участник, чтобы будущий автомобиль его мечты соответствовал его стилю жизни. После этого Экзибит садится за руль автомобиля и отвозит его в гараж компании, которая будет заниматься «прокачкой».

С первого по четвертый сезон шоу «Тачку на прокачку» автомобили переделывали специалисты компании West Coast Customs (WCC), с пятого сезона их место заняли ребята из Galpin Auto Sports (GAS).

Получив автомобиль, команда собирается на совещание, каждый специалист предлагает, что можно улучшить в его области. Когда проект согласован, механики приступают к работе. Как правило, автомобиль полностью обновляется, иногда меняют все вплоть до двигателя, делают новый салон, наносят новую краску с оригинальными орнаментами. Отличительная особенность шоу «Тачку на прокачку» – большое количество необычных деталей и видео- и аудиоаппаратуры, которые появляются в машине в результате «прокачки».

Каждый автомобиль переделывается в соответствии со вкусами владельца, будь то фанат компьютерной игры Need for Speed, игрок в боулинг или серфер. Помимо аксессуаров, соответствующих хобби или работе владельца, в автомобиле появляются спортивные сиденья, дополнительные обвесы, светодиодные фары, хромированные диски, DVD-плееры, видеоприставки, большие мониторы.

Когда автомобиль готов, в гараже появляется владелец. Механики срывают покрывало с машины, и хозяин бурно выражает свою радость от увиденного. Экзибит рассказывает участнику, что именно изменилось в автомобиле и показывает, какие интересные аксессуары были установлены. Также участник получает подарок, соответствующий его хобби и теме «прокачки» машины.

Герои шоу Тачку на прокачку

Компания West Coast Customs, участвовавшая в первых четырех сезонах шоу «Тачку на прокачку», была представлена следующими специалистами: владелец компании Райан Фридлингхаус / Ryan Friedlinghaus, Менеджер Кью / Q, специалист по шинам и любитель пирсинга Алекс / Alex, главный по интерьерам и тканям Иш / Ish, эксперт в области электроники Мэд Майк / Mad Mike (его настоящее имя – Майк Мартин / Mike Martin), Биг Дэйн / Big Dane, специалисты по окраске Арен / Aren, Джимми / Jimmy, Бак / Buck, Тушэ / 2Shae, Луис / Luis.

В третьем сезоне Менеджер Кью покинул шоу, так как он возглавил филиал компании в Сент-Луисе. Его место во время обсуждения проектов занял Райан.

Начиная с пятого сезона действие шоу «Тачку на прокачку» проходит в гараже Galpin Auto Sports (GAS), так как Райан отказался от участия в программе и перенес штаб-квартиру своей компании в город Корона. В дальнейшем он стал сниматься в шоу Street Customs на кабельном канале TLC. В шоу «Тачку на прокачку» остался Мэд Майк, он уволился из WCC и перешел в GAS. Кроме него в команду GAS входят: владелец компании Бо Боэкманн / Beau Boeckmann, специалист по колесам и шинам Гайяси / Gyasi, по краскам – Луис / Luis, по аксессуарам – Дэйв Арагон / Dave Aragon, по аудио, сигнализациям – Джейсон Ивинг / Jason Ewing, по дизайну – Зи / Zee, по обивке – Рик / Rick.

Интересные факты о шоу Тачку на прокачку

Автор песни из заставки передачи – Джефф Кардони / Jeff Cardoni.

На протяжении шести сезонов оригинальной версии шоу было снято 73 эпизода. Шоу «Тачку на прокачку» – одно из самых популярных в сетке телевещания канала MTV как в США, так и за рубежом.

В июне 2005 года вышла в эфир британская версия шоу «Тачку на прокачку», в качестве ведущего был приглашен DJ Тим Вествуд, а кастомизацией занимались эксперты Carisma Automotive. В шоу «Тачку на прокачку интершнл» участвуют владельцы автомобилей со всей Европы. Ведут шоу Лил Джон и Фэт Джо, «прокачка» проходит в Голландии.

Свои варианты шоу «Тачку на прокачку» показали MTV Германия, Италия, Франция, Испания, Польша, Бразилия. Также вышло шоу на персидском языке на иранском канале PMC и на арабском на канале Dale’ Sayaratak.

Трижды за всю историю американского шоу «Тачку на прокачку» автомобиль не переделывали, а подарили участнику новый «прокаченный» автомобиль. Первый раз такое произошло, когда приехавший в гараж автомобиль оказался составлен из частей двух Ford Escort. Механики признали кузов небезопасным. Участнику досталась модель Scion xB.

Во второй раз участником программы стал ученик автомеханика. Команда WCC решила сделать ему подарок в виде Toyota 4Runner для учебного проекта. В последний раз Экзибит решил, что Nissan Pulsar не стоит ремонтировать, так как жар от двигателя шел в салон. Его владелец получил Ford Mustang.

Xzibit

В подростковом возрасте у Xzibit были проблемы с законом. Однако музыка помогла ему изменить свою жизнь, стать знаменитым рэпером и ведущим передачи «Тачка на прокачку».

Детство и юность

Xzibit родился 18 сентября 1974 года в Детройте, США. Настоящее имя — Элвин Натаниэль Джойнер IV. Воспитывался матерью-одиночкой вместе с двумя братьями и двумя сестрами, но после ее смерти мальчику пришлось переехать к отцу и его жене.

Элвину было тяжело ужиться с новой семьей. Чтобы развлечь себя, он начал писать рэп. Устраивал соревнования с одноклассниками, пытаясь придумать больше рифм.

Будучи подростком, Джойнер нарушал закон. Его отстранили от занятий в школе и взяли под стражу. После освобождения юноша твердо решил изменить свою жизнь. Он отправился в Лос-Анджелес, где устроился работать на автомойку и начал выступать в подпольных клубах, читая рэп.

Творческая карьера

Путь в музыке начался с сотрудничества с другими исполнителями. Xzibit записал дуэт с King Tee и побывал в туре с Likwit Crew. Это помогло ему заключить контракт с лейблом Loud Records, на котором вышел дебютный альбом At Speed of Life. Он достиг 74-й позиции в рейтинге Billboard Hot 200.

После выхода пластинки певец много выступал на Западном побережье Лос-Анджелеса, где обрел особую популярность. Также он продолжал гастролировать с Likwit Crew и начал готовиться к второму релизу. В августе 1998 года появился альбом под названием 40 Dayz & 40 Nightz.

Ярким моментом в биографии исполнителя стало знакомство с рэпером Dr. Dre. Он помог записать трек Bitch Please в сотрудничестве со Snoop Dogg. Песня принесла Элвину всемирную популярность. В этот период он начал пробовать себя в качестве актера, сыграл роль Джмала в комедии «Белая ворона».

В последующие годы Xzibit работал вместе Dr. Dre, Эминемом и Snoop Dogg. Благодаря новым друзьям рэпер снялся в фильмах «Мойка» и «8 миля». Побывал он и в американском туре Smoke.

Дискография музыканта стабильно пополнялась каждые 2 года. Вышли пластинки Restless, Man vs. Machine и Weapons of Mass Destruction. Но каждый следующий релиз был менее успешен. Элвин надеялся, что ситуацию исправит смена продюсера, но это было временным решением.

В 2004-м рэпера позвали в качестве телеведущего на MTV. В рамках проекта «Тачку на прокачку» Джойнер руководил процессом по улучшению старых автомобилей. Шоу транслировалось несколькими странами мира. Зрителям запомнился обаятельный ведущий, поэтому Xzibit стали чаще приглашать на телевидение.

Он сыграл в продолжении боевика «3 икса», триллере «Измены» и озвучил медведя в мультфильме «Правдивая история Красной Шапки». Но, несмотря на успех в качестве звезды экрана, рэпер продолжил музыкальную карьеру. Появился альбом Full Circle. Он получил высокие оценки слушателей и критиков, но был коммерчески провальным.

После закрытия передачи «Тачка на прокачку» мужчина продолжил съемки в кино. Его фильмография пополнилась ролями в проектах «Секретные материалы», «Плохой лейтенант» и «Афера в стране чудес», но это не улучшило финансовое положение исполнителя. Его имущество взяли под залог, поэтому только после перерыва в 6 лет удалось записать альбом Napalm.

Xzibit отправился в концертное турне, чтобы продвинуть выход нового релиза. Он участвовал в создании пластинки группы Within Temptation и позже появился в клипе на песню And We Run. Исполнитель решил вернуться к сотрудничеству с Dr. Dre и объявил о записи следующего альбома.

В 2016-м актер присоединился к касту сериала «Империя», где появлялся в течение двух лет.

Личная жизнь

Музыкант женат, является отцом двух детей от разных женщин. В 2008 году в семье Джойнера случилась трагедия — его сын Хавьер умер из-за легочной недостаточности. О других подробностях личной жизни ничего не известно.

Xzibit сейчас

Сейчас он продолжает заниматься творчеством. В 2019-м вышел сериал Broken Ground с участием артиста, а в 2020-м планируется выход альбома King Maker.

Мужчина активно ведет страницу в «Инстаграме», где делится с поклонниками новостями и фото.

Факты о шоу “Тачка на прокачку”, о которых Вы не знали

Пре­мье­ра теле­пе­ре­да­чи «Тач­ка на про­кач­ку» состо­я­лась в 2004 году. Её идея была про­ста и заклю­ча­лась в том, что выби­рал­ся вла­де­лец потрё­пан­но­го авто­мо­би­ля и машине дела­ли необыч­ный апгрейд. Вёл пере­да­чу рэпер Xzibit. Но несмот­ря на всю про­сто­ту, за кад­ром оста­лись момен­ты, кото­рые не афи­ши­ро­ва­лись. Быв­шие участ­ни­ки «Тач­ки на про­кач­ку» не один раз дава­ли интер­вью прес­се. Испол­ни­тель­ный про­дю­сер Лари Хок­берг несколь­ко раз отве­чал на пре­тен­зии участников.

Об этой теле­пе­ре­да­че все­гда зву­ча­ло мно­го поло­жи­тель­ных отзы­вов, поэто­му нели­це­при­ят­ные све­де­ния быв­ших участ­ни­ков шоу были неожи­дан­ны­ми для всех.

« Я был очень взвол­но­ван и наи­вен, всё, что они мне гово­ри­ли, я все­му верил!», ска­зал Мар­ти­но. В одном из интер­вью он сооб­щил, что после того, как каме­ры были выклю­че­ны, орга­ни­за­то­ры шоу сня­ли боль­шую часть того, что было уста­нов­ле­но на его маши­ну. В его слу­чае, сня­ли устрой­ство, кото­рое выда­ва­ло шам­пан­ское и встро­ен­ный кино­те­атр. В интер­вью жур­на­ли­стам, орга­ни­за­то­ры шоу объ­яс­ни­ли, что устрой­ство для выда­чи шам­пан­ско­го они демон­ти­ро­ва­ли, пото­му что не поощ­ря­ют вожде­ние в нетрез­вом виде, а мони­то­ры сня­ли, так как это так­же не без­опас­но и отвле­ка­ет при вождении.

Испол­ни­тель­ный про­дю­сер Лар­ри Хок­берг, так­же ком­мен­ти­ро­вал в интер­вью, что в одном из выпус­ков они уста­но­ви­ли 24 дюи­мо­вые колё­са на седан 1977 года выпус­ка. На теле­экра­нах это выгля­де­ло потря­са­ю­ще, но, так как про­цесс вожде­ния затруд­ня­ет­ся на таких огром­ных колё­сах, они после окон­ча­ния шоу поме­ня­ли дис­ки на 20 дюй­мо­вые, более под­хо­дя­щие для повсе­днев­ной езды.

Все устройства в автомобилях участников шоу, устанавливались не для того, чтобы ими пользовались в реальной жизни.

Так, робо­ти­зи­ро­ван­ная рука, уста­нов­лен­ная в маши­ну Сета Мар­ти­но, не име­ла ника­ко­го встро­ен­но­го управ­ле­ния. На экра­нах дей­стви­ем этой руки управ­ля­ли через ноут­бук, а после шоу оста­лась все­го лишь рука робо­та без како­го-либо управ­ле­ния, с кучей тор­ча­щих проводов.

Сет Мар­ти­но так­же сооб­щил жур­на­ли­стам, что его авто­мо­биль пере­де­ла­ли с низ­ким каче­ством. После окон­ча­ния теле­пе­ре­да­чи не рабо­тал ни один мони­тор. Были демон­ти­ро­ва­ны устрой­ства для «лам­бо две­рей» (для откры­ва­ния две­рей, как у Лам­бор­ги­ни). Орга­ни­за­то­ры объ­яс­ни­ли это тем, что эти устрой­ства каким-то обра­зом меша­ли уста­нов­ки рем­ней без­опас­но­сти на свои места, что крайне опас­но в экс­плу­а­та­ции авто­мо­би­ля. Устрой­ство по про­из­вод­ству сахар­ной ваты было уста­нов­ле­но без како­го-либо защит­но­го кол­па­ка и при исполь­зо­ва­нии маши­ны, в это устрой­ство лете­ла вся грязь, что крайне не гигиенично.

Несмотря на то, что автомобили были визуально усовершенствованны, технической части, судя по всему, совсем не уделяли внимание.

С само­го нача­ла здесь нуж­но отме­тить, что Лари Хок­берг (испол­ни­тель­ный про­дю­сер шоу) сооб­щил: «Не вер­но гово­рить, что мы не рабо­та­ли над тех­ни­че­ской частью машин, участ­во­вав­ших в шоу». Лари счи­та­ет, что у участ­ни­ков теле­пе­ре­да­чи сло­жи­лось не пра­виль­ное пред­став­ле­ние о том, что про­ис­хо­ди­ло с их авто­мо­би­ля­ми. Он объ­яс­нил прес­се это так: «Неко­то­рые маши­ны были настоль­ко ста­ры­ми и изно­шен­ны­ми, что вне зави­си­мо­сти от того, сколь­ко вы над ними рабо­та­е­те, неко­то­рые тех­ни­че­ские про­бле­мы оста­ва­лись всё рав­но. » Было очень слож­но отыс­кать неко­то­рые зап­ча­сти. К при­ме­ру, одна­жды, MTV посла­ла сво­е­го чело­ве­ка на свал­ку, рас­по­ло­жен­ную в пустыне, в Ари­зоне, что­бы он отыс­кал там нуж­ный капот от ста­рой моде­ли нуж­но­го авто­мо­би­ля. И шоу, в общем-то, было не о пол­ной рестав­ра­ции машин участ­ни­ков, а об их «про­кач­ке».

Как отме­ча­ет Сет Мар­ти­но, в его авто­мо­би­ле было мно­го тех­ни­че­ских про­блем, кото­рые небы­ли реше­ны спе­ци­а­ли­ста­ми шоу. Ему было даже тяже­ло добрать­ся до дома на сво­ей машине. «Они доба­ви­ли допол­ни­тель­но­го веса машине, а неис­прав­ная под­вес­ка оста­лась преж­ней и управ­ле­ние от это­го ста­ло хуже. Дви­га­тель так­же остал­ся в неис­прав­ном состоянии».

Восхищённая реакция участников шоу была инсценирована.

В нача­ле теле­пе­ре­да­чи пока­зы­ва­ли, как рэпер Xzibit зво­нил в двер­ной зво­нок дома участ­ни­кам шоу, что­бы уди­вить их. На самом деле, эти дома не были реаль­ны­ми дома­ми этих участ­ни­ков. Дома были арен­до­ва­ны MTV для съёмок.

Так­же, реак­ция участ­ни­ков на показ «про­ка­чан­ной» маши­ны была инсце­ни­ро­ва­на. Сни­ма­ли несколь­ко попы­ток реак­ции участ­ни­ков. По сви­де­тель­ству неко­то­рых участ­ни­ков теле­пе­ре­да­чи, руко­во­ди­тель съё­мок гово­рил, что­бы они были более энер­гич­ны­ми, пры­га­ли и кри­ча­ли, изоб­ра­жая радость.

Джейк Глей­зер, дру­гой участ­ник шоу, рас­ска­зал, что по сце­на­рию, он дол­жен был крив­лять­ся как обе­зья­на, так как его есте­ствен­ная реак­ция была слиш­ком спо­кой­ной. Как он сооб­щил, его пер­вой искрен­ней реак­ци­ей было тихое изум­ле­ние, где он про­сто ска­зал: «Это здо­ро­во!» Такая реак­ция им, конеч­но же, не понравилась.

В шоу было показано так, что машина владельца была в гараже несколько дней, но, на самом деле, переделка продолжалась порядка полугода.

Участ­ник теле­пе­ре­да­чи Джек Глей­зер вме­сте с рэпе­ром Xzibit’ом

В теле­пе­ре­да­че пока­за­но, что авто­мо­би­ли пере­де­лы­ва­лись мак­си­мум одну или две неде­ли, а потом воз­вра­ща­лись вла­дель­цам. По сви­де­тель­ству участ­ни­ков, давав­ших интер­вью прес­се, маши­ны заби­ра­ли на 6–7 меся­цев. Это вызва­ло неко­то­рые про­бле­мы у участ­ни­ков. Как рас­ска­зал Сет Мар­ти­но, ему слож­но доби­рать­ся до места рабо­ты без лич­но­го транс­пор­та. MTV арен­до­ва­ло для него дешё­вую раз­ва­лю­ху на вре­мя “про­кач­ки”.

Рассказы о жизни участников шоу и их интересах были выдуманными.

Участ­ник шоу, Джек Глей­зер, сооб­щил, что MTV рас­ска­за­ло о нём всё то, что он им рас­ска­зал, но с раз­лич­ны­ми пере­дел­ка­ми. Глей­зер ска­зал орга­ни­за­то­рам шоу, что его бабуш­ка кури­ла в его машине. Для шоу, MTV набро­са­ло окур­ков в маши­ну, что выгля­де­ло, как будь-то бабуш­ка участ­ни­ка омер­зи­тель­ная персона.

В при­ме­ре с Джа­сти­ном Дирин­ге­ром MTV не слу­ша­ло его, когда спра­ши­ва­ло про его люби­мые цве­та. Он ска­зал, что не любит крас­ный, тогда как инте­рьер сало­на сде­ла­ли имен­но в таком цвете.

Повре­жде­ния авто­мо­би­лей участ­ни­ков до «про­кач­ки» были пре­уве­ли­че­ны для шоу. Дирин­гер вспо­ми­на­ет, что перед съём­ка­ми на кузов маши­ны была места­ми раз­брыз­га­на смыв­ка крас­ки, что­бы пока­зать, как будь-то, крас­ка отва­ли­ва­ет­ся от ста­ро­сти. Бам­пер был спе­ци­аль­но откру­чен с одной сто­ро­ны, что­бы пока­зать, что маши­на как бы раз­ва­ли­ва­ет­ся на ходу.

Кро­ме раз­ру­ше­ний авто­мо­би­лей в сце­на­рий было добав­ле­но несу­ще­ству­ю­щей неряш­ли­во­сти в рас­сказ об обра­зе жиз­ни участников.

MTV специально подбросило пакеты конфет в машину одного из участников телепередачи, чтобы показать, что он постоянно голоден. Тем самым выставили на посмешище его лишний вес.

Сет Мари­и­но рас­ска­зал жур­на­ли­стам: «Я знаю, что я тол­стый, но они не пожа­ле­ли эфир­но­го вре­ме­ни, что­бы выста­вить меня обжо­рой, при­ду­мав про меня, что я все­гда вожу с собой паке­ты с кон­фе­та­ми, на слу­чай если вдруг про­го­ло­да­юсь». Потом они, обыг­рав его лиш­ний вес, встро­и­ли в багаж­ник его маши­ны аппа­рат для про­из­вод­ства сахар­ной ваты. На само деле, как отме­тил Сет, он нико­гда не возил с собой кон­фет, да и сахар­ная вата – это не пре­дел его мечтаний.

Одному из участников шоу предложили сказать, что у него нет девушки, хотя она была.

Джейк Глей­зер вспо­ми­на­ет, как один из про­дю­се­ров ска­зал, что это будет хоро­шо для шоу, если он на каме­ру пока­жет, что у него нет девуш­ки, так как он ездит на раз­ва­лю­хе и его маши­ну нуж­но «про­ка­чать». Таким обра­зом, Джей­ку при­шлось как бы бро­сить свою девуш­ку на вре­мя съёмок.

Тем не менее, испол­ни­тель­ный про­дю­сер шоу Лари Хок­берг отри­цал этот факт и гово­рил, что у участ­ни­ка итак не было девушки.

Несмотря на всё, большинство участников не жалеют того, что участвовали в шоу.

Сет Мар­ти­но гово­рит: «Я чув­ство­вал себя как зна­ме­ни­тость, когда меня и мою маши­ну узна­ва­ли на улицах».

Джейк Глей­зер ездил на «про­ка­чан­ной» машине при­мер­но месяц, пока не про­дал её доста­точ­но быст­ро за 18000 дол­ла­ров. Купил он её за 500 долларов.

После шоу, Джа­стин Дилин­гер всту­пил в авто­мо­биль­ный клуб и вло­жил ещё поряд­ка 20000 дол­ла­ров соб­ствен­ных денег в свою маши­ну. Как он гово­рит, что маши­на посто­ян­но при­вле­ка­ет вни­ма­ние полицейских.

Все участники не против снова поучаствовать в подобном шоу.

В целом, все участ­ни­ки не име­ют боль­ших пре­тен­зий к шоу. Они полу­чи­ли инте­рес­ный опыт уча­стия, свою дозу вни­ма­ния, кото­рое про­дол­жа­ет­ся до сих пор.

Толь­ко Сет Мар­ти­но испы­ты­ва­ет сме­шан­ные чув­ства. Он не совсем это­го ожи­дал от шоу. Но так­же не жале­ет о сво­ём участии.