Как поменять колодки на шевроле круз

Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 18», ключ для гаек колес, раздвижные пассати­жи, отвертка с плоским лезвием.

Тормозные колодки требуют замены при из­носе накладок (минимально допустимая тол­щина фрикционных накладок — 2 мм), непроч­ном соединении накладок с основанием, за­масливании рабочих поверхностей, а также при наличии глубоких борозд или сколов.

Предупреждение: Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом — 4 шт. (по две на каждую сторону).

Перед заменой тормозных колодок проверь­те уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке «МАХ», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.

1. Снимите правое переднее колесо.

2. Выверните болт крепления нижнего на­правляющего пальца суппорта.

3. Поднимите суппорт вверх.

4. Снимите внутреннюю.

5. . и наружную тормозные колодки.

6. Снимите с направляющей колодок ни­жнюю и верхнюю фиксирующие пружины.

Для того чтобы уменьшить вибрацию тор­мозных колодок при вращении колес, в па­зах направляющей колодок установлены удерживающие пластины. При замене коло­док заменяйте их новыми.

7. Утопите поршень в рабочий цилиндр с помощью раздвижных пассатижей.

Полезные советы: При каждой замене тормозных колодок в обя­зательном порядке проверяйте состояние за­щитных резиновых чехлов направляющего пальца, а также перемещение суппорта отно­сительно направляющей тормозных колодок, Если перемещение затруднено, смажьте кон­систентной смазкой направляющие пальцы суппорта. Для этого.

. извлеките направляющий палец, смажьте его консистентной смазкой, а затем смажьте смазкой защитный чехол пальца. Аналогич­но смажьте второй направляющий палец и его чехол.

Установите направляющие пальцы в поряд­ке, обратном снятию.

Замените защитные чехлы направляющих пальцев, если они затвердели, деформиро­ваны или надорваны.

8. Установите фиксирующие пружины, тор­мозные колодки в направляющие и остальные детали в порядке, обратном снятию. Для ис­ключения самоотворачивания болта крепле­ния направляющего пальца суппорта смажьте его резьбу перед установкой анаэробным фиксатором резьбы.

9. Аналогично замените тормозные колод­ки тормозного механизма левого переднего колеса.

10. Проверьте и при необходимости вос­становите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Полезные советы: Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффек­тивностью тормозов, хотя колодки постави­ли фирменные. Тормозные диски тоже изна­шиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Вы­берите тихую улочку или проезд без автомо­билей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эф­фективность тормозов.

Старайтесь не тормозить резко хотя бы пер­вые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накла­док подгорает и тормоза долго не будут мак­симально эффективными.

Замена передних тормозных дисков и колодок

Всем привет! Через несколько дней собираемся ехать на море и решено было поменять передние тормозные диски и колодки, так как за 8 лет они уже очень устали. Для себя выбрал такую пару: тормозные диски TRW (DF7475) и колодки Sangsin (SP1362).

Передние тормозные диски TRW (DF7475) Передние колодки Sangsin (SP1362)

Менял сам во дворе, в замене нет ничего сложного. Сначала откручиваем два болта от направляющих суппорта головкой на 10 и утапливаем тормозной цилиндр. Сняв крышку в бачке с тормозной жидкостью, у меня получилось утопить тормозной цилиндр гаечным ключом. Снимаем колодки и металлические пластины. Привязываем суппорт веревкой к пружине, чтоб не мешал.Затем откручиваем два болта скобы суппорта на 18 от поворотного кулака и снимаем скобу. Далее отворачиваем винт Torx30, которым крепится диск к ступице. Я его сначала забрызгал вэдэшкой и легко открутил.
Затем нужно снять диск и вот тут-то у меня возникли проблемы, так как диск прикипел и накак не хотел сниматься. Сходив в ближайший строительный магазин, купил бот с гайкой и сделал вот такую приспособу.

Держим гайку ключом и закручиваем болт. Диск снимается за одну минуту без шума и пыли! Всё! Ставим всё в обратной последовательности.
Раз уж делаем и делаем для себя, поэтому купил новые пластины QUICK BRAKE(1091813) и направляющие суппорта FRENKIT(810072). Пластины и ушки колодок смазал MC1600, а у направляющих в комплекте была своя смазка.

QUICK BRAKE(1091813) В комплекте 4 штуки FRENKIT(810072) на переднюю ось

Проделанной работой очень доволен, так как вроде всё сделал по фен шую )

Красота ) Торец диска чем-то покрыт, может не будет сильно ржаветь Как говорится, давно уже было пора Всё новенькое, смазанное и на своих местах Радует глаз )

Замена тормозных колодок передних колес Chevrolet Cruze J300 (2008 — 2016)

Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок. Передние колодки Шевроле Круз также необходимо заменить при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.

Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом – комплект колодок левого переднего колеса, и комплект колодок правого переднего колеса. Замена колодок Шевроле Круз только с одной стороны может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Замена тормозных колодок передних колес Chevrolet Cruze

1. Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачайте из бачка часть жидкости.

Примечание:

Жидкость необходимо откачать чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр она не вытекла из-под крышки бачка.

2. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

3. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

4. Вставьте отвертку с широким лезвием в окно суппорта между тормозным диском и колодкой, разведите тормозные колодки и тем самым утопите поршень в цилиндр.

5. Ключом «на 10» открутите нижний и верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу.

6. Снимите суппорт с направляющей колодок (не отсоединяя от суппорта тормозной шланг), и подвяжите суппорт к пружине амортизаторной стойки.

7. Извлеките внутреннюю, а потом наружную колодку на Шевроле Круз из направляющей тормозных колодок.

Толщина старой и новой тормозной колодки.

8. Подденьте отвёрткой и снимите нижнюю и верхнюю направляющую пластину.

Скобы передних суппортов Шевроле.

9. Достаньте направляющие пальцы из отверстия направляющих колодок, снимите защитный чехол из направляющих пальцев.

Направляющие пальцы переднего суппорта Шевроле.

Примечание:

Замените чехол направляющего пальца, если он затвердел, деформирован или порван.

10. Cмажьте направляющий палец высокотемпературной смазкой, и установите направляющий палец суппорта на место.

Примечание:

Аналогично смажьте и установите второй направляющий палец.

11. Перед установкой новых тормозных колодок на Шевроле Круз, необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.

12. Металлической щеткой очистите от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинах суппорта и направляющей колодок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Запрещено использовать бензин для очистки деталей тормозных механизмов.

13. Смажьте направляющие скобы высокотемпературной смазкой и установите их на место.

14. Установите колодки. Колодку с металлическим скрипуном установите на внутреннюю сторону

Индикатор износа колодок Шевроле

15. Смажьте поршень высокотемпературной смазкой.

16. Смажьте болты крепления суппорта высокотемпературной смазкой, и установите суппорт на место.

Примечание:

Момент затяжки болтов крепления суппорта составляет 28 Н·м.

17. Установите колесо в порядке, обратном снятию.

18. Проверьте уровень тормозной жидкости, и при необходимости доведите его до нормы.

Руководства по ремонту Chevrolet Cruze: замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Передние колодки UBS для Chevrolet Cruze имеют маркировку B11-04-007.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 18», ключ для гаек колес, раздвижные пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок – 2 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, а также при наличии глубоких борозд или сколов.

Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке «MAX», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.

1. Снимите правое переднее колесо.

1. Выверните болт крепления нижнего направляющего пальца суппорта.

1. Поднимите суппорт вверх.

1. Снимите внутреннюю…

1. …и наружную тормозные колодки.

1. Снимите с направляющей колодок нижнюю и верхнюю фиксирующие пружины.

Для того чтобы уменьшить вибрацию тормозных колодок при вращении колес, в пазах направляющей колодок установлены удерживающие пластины. При замене колодок заменяйте их новыми.

1. Утопите поршень в рабочий цилиндр с помощью раздвижных пассатижей.

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца, а также перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта. Для этого…

…извлеките направляющий палец, смажьте его консистентной смазкой, а затем смажьте смазкой защитный чехол пальца. Аналогично смажьте второй направляющий палец и его чехол. Установите направляющие пальцы в порядке, обратном снятию.

Замените защитные чехлы направляющих пальцев, если они затвердели, деформированы или надорваны.

1. Установите фиксирующие пружины, тормозные колодки в направляющие и остальные детали в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болта крепления направляющего пальца суппорта смажьте его резьбу перед установкой анаэробным фиксатором резьбы.
2. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма левого переднего колеса.
3. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки поставили фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя.

Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов.

Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.