Какой дизель лучше в москве 2022

Лучшие АЗС Москвы по качеству бензина и дизтоплива в России на 2022 год

Качество заправляемого топлива напрямую влияет на техническое состояние автомобиля. При постоянной заправке сомнительным горючим автомобилисты часто сталкиваются с проблемами с двигателем, свечами зажигания, выходом из строя топливного фильтра и другими. В результате экономия на топливе полностью теряет смысл при получении чека из мастерской. На какой автозаправочной станции лучше заправляться в Москве и других регионах России? Рейтинг АЗС по качеству бензина АИ-92, АИ-95, АИ-98 и 100 и дизельного топлива мы составили для вас.

Какой бензин лучший

Бензин (БТ) — легковоспламеняющаяся жидкость, чаще всего используемая в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. Основным сырьем для производства является нефть, поэтому цена на нефть напрямую влияет на стоимость бензина.

Сфера деятельности БТ не ограничивается заправкой автомобилей. Выпускаются специальные виды составов, которые используются для заправки самолетов, а также как сырье в химической промышленности для изготовления:

• парафина;
• этилена;
• растворителей;
• красок;
• клеящих составов;
• пятновыводителей;
• мастик и т.д.

Марки бензина для авто

Марка бензина	Особенности
АИ 98	Экологически чистое топливо премиум-класса с высоким октановым числом. При производстве в его состав входят такие компоненты, как толуол, изопентан, изооктан и другие компоненты.
Премиум 95	Высококачественный БT⛽ с антидетонационной присадкой. Производится из дистиллятного материала с добавлением изопарафиновых компонентов и газового бензина. В конечном продукте содержание свинца минимально и отсутствуют ядовитые вещества.
AИ 95	Концентрация свинца выше, чем в 98, примерно на тридцать процентов. Из-за этого качество продукта ниже.
АИ 92 (Регуляр 92)	Не имеет губительных для топливной системы примесей, не опасен для окружающей среды, не содержит токсичного для человека монометиланилина. Используется для карбюраторных и инжекторных двигателей.

Также на многих заправках продаются АИ 80 (Нормаль 80) и А 72, предназначенные для грузовых автомобилей.

Также существует сезонное, зимнее и летнее топливо (чаще всего марки Регуляр-92), которые различаются в зависимости от такого параметра, как давление паров. Для зимней езды лучше выбирать составы с добавлением бутана и с показателями давления паров в пределах 90-100 кПа. Для лета лучшие топливные композиции имеют давление паров в диапазоне 80 кПа.

Влияние качества бензина на двигатель

Нередки случаи, когда при смене сорта или марки топлива водитель сталкивается с необычным для своей машины поведением: двигатель долго заводится и глохнет, во время движения слышен стук, машина дергается, как будто стрелка указателя уровня топлива стрелка приближалась к нулю. Если раньше такие проблемы не беспокоили, а давали о себе знать вместе со сменой нефтепродукта, это может свидетельствовать как о низком качестве последнего, так и о его несоответствии паспорту конкретного автомобиля. Ниже представлена ​​взаимосвязь между характеристиками топлива и их непосредственным влиянием на работу двигателя.

Октановое число является сравнительным показателем, определяющим степень детонационной стойкости той или иной марки товарного бензина. При этом под детонацией следует понимать самовоспламенение топлива в результате теплового взрыва при сжатии топливной смеси. Такой процесс характерен, когда октановое число, а значит, и стойкость к детонации низкое. При этом наблюдаются следующие признаки:

• Снижение мощности;
• резкий шум;
• повышенная дымность выхлопа;
• быстрое сгорание топлива.

При системном использовании низкооктанового топлива, не отвечающего требованиям автомобиля, возможны локальные повреждения двигателя. В частности, выпускные клапаны могут сгореть, когда смесь взрывается до того, как они успевают закрыться. Этот процесс можно узнать по характерному металлическому звуку. Кроме того, могут быть повреждены поршни и прокладки ГБЦ.

Если вы сомневаетесь, какой тип бензина заливать, вам следует заглянуть внутрь дверцы топливного бака; часто информация там дублируется.

Использование высокооктанового бензина позволяет добиться увеличения мощности двигателя в обычном режиме работы. Однако не все автомобили «остры» на этот вид топлива. При заправке автомобиля высокооктановым бензином, двигатель которого рассчитан на использование топлива с низким октановым числом, происходит своеобразная перенастройка топливной системы. Сгорание топлива происходит с «запаздыванием», что в конечном итоге приводит к значительному снижению мощностных характеристик двигателя вместо ожидаемого улучшения. Это также грозит износом цилиндропоршневой группы из-за повышения температуры.

Еще одним фактором, приводящим к развитию коррозионной активности, является повышенная кислотность. За счет этого увеличивается склонность бензина к образованию отложений в камере сгорания и в топливной системе в целом. По ГОСТ кислотное число для разных марок бензина составляет:

• АИ-91: 3,0 мг КОН;
• АИ-93: 0,8 мг КОН;
• АИ-95: 2,0 мг КОН.

Указанные нормы соответствуют 100 мл бензина. Интересно, что при хранении топлива его кислотность увеличивается, но редко достигает критических значений.

Между содержанием смол в бензине и его кислотным числом существует прямая зависимость: чем больше смол, тем выше кислотность. При этом октановое число снижается. Это необходимо учитывать при выборе топлива.

Способы определения качественного топлива

Если у водителя есть сомнения в качестве бензина, у него есть два варианта его проверки: в лаборатории и дома. В первом случае выдается официальный документ, содержащий все данные проверки, а также общее заключение. Если тест выявит, что расход топлива не соответствует стандарту, это может стать основанием для привлечения к ответственности на АЗС, где был приобретен образец. В этом случае все расходы несет нефтеперерабатывающий завод.

Если результаты находятся в допустимых пределах, то о компенсации не может быть и речи и клиенту придется оплачивать услуги лаборатории самому, а это не всегда дешево.

Поэтому ниже приведены основные методы самостоятельной проверки бензина.

Способы проверки	Описание
Цвета	Практика окрашивания бензина существовала еще в Советском Союзе, когда в топливо, содержащее ядовитую добавку тетраэтилсвинец, добавляли красный пигмент. Эта маркировка была необходима для визуального выделения наиболее токсичных видов топлива. На данный момент в России по ГОСТу неэтилированный бензин должен быть прозрачным. Однако некоторые компании, в частности Лукойл, окрашивают марки бензина в разные цвета, чтобы их можно было отличить визуально. Так, в 2001 году на заправках «Лукойл» можно было купить красный А-80 и синий А-92. Однако из-за растущего количества подделок, на которых в качестве торговой марки используется цвет бензина, руководство решило свернуть кампанию.
На разбавленность водой	Для опыта понадобится прозрачная емкость и обычная неразведенная марганцовка. Если при контакте с бензином начинает проявляться розовый оттенок, это прямо указывает на содержание воды в составе топлива. При этом важно помнить о соотношении реагентов: если добавить слишком много марганца, даже бензин может стать розовым. Поэтому рекомендуется рассчитывать пропорции исходя из соотношения бензина и реагента 20:1.
На наличие смол и масла	Достаточно промокнуть бумагой испытуемый образец и дать ему высохнуть. Если после сушки остается след жира, значит, в составе есть масло. Некоторые экспериментаторы наносят каплю образца на кожу, но этот метод категорически не рекомендуется, так как помимо обезжиривания можно получить дерматит и даже экзему. Что касается серы, то ее содержание в бензине лучше проверять на открытом воздухе, вдали от легковоспламеняющихся предметов. Для проведения опыта необходимо запастись предметным стеклом. Налейте на него немного топлива и подожгите. Если бензин качественный, на поверхности стекла останется белая метка. А вот для смолистого бензина характерны пятна от желтоватых до насыщенно-коричневых тонов.

Интересный факт! Украинский НПЗ WOG по-прежнему выпускает цветное топливо. Так, марка «Мустанг» имеет зеленый оттенок, что является ее визитной карточкой.

В связи с вышесказанным заправляться лучше на тех заправках, где продается бензин без цвета, без мути и осадка. Следует отметить, что качественное топливо может иметь бледно-желтый оттенок, но ни в коем случае не насыщенные оттенки.

Критерии выбора лучших заправок

Основным критерием качества АЗС являются характеристики бензина, который они предлагают для автомобилей своих клиентов. От этого зависит лояльность потребителей к компании. Интернет позволяет потребителям делиться названиями компаний и адресами заправок, где разливается разбавленное или некачественное топливо. Подобные комментарии могут сильно повредить репутации любой компании, даже самой крупной. Невооруженным глазом определить качество топлива невозможно. Для этого необходимо провести лабораторные исследования.

Основными характеристиками бензина являются:

• Октановое число. Определяет ударопрочность топлива. Чем выше этот показатель, тем лучше бензин. Высокооктановые бензины дороже, но и горят медленнее. Но это не значит, что низкооктановое топливо намного хуже. Просто современные автомобили более чувствительны к этому показателю и быстро приходят в негодность, если заливать низкооктановую жидкость. Чаще всего производитель автомобиля указывает в инструкции рекомендуемое октановое число.
• Фракционный состав. Этот показатель необходимо учитывать из-за климатических особенностей. Нефтепродукт имеет свойство испаряться, это отражается на фракционном составе. Чем холоднее температура воздуха, тем выше должен быть этот показатель.

Количество примесей определяет экологическую безопасность бензина. Сегодня существуют нормы количества примесей, содержащихся в этом продукте. На территории России применяются стандарты Евро-4 и Евро-5, в большинстве стран Европы используется Евро-6.

Производители транспортных средств в инструкциях к транспортным средствам указывают все необходимые характеристики топлива, которое можно заливать. Это сделано специально для защиты автомобиля от возможных поломок. Если в инструкции указано точное октановое число, то заливать следует только тот продукт, который имеет этот показатель. В остальных случаях бак можно заправлять топливом с любым октановым числом.

Экологический класс

Чтобы проверить, является ли топливо экологически чистым, в первую очередь нужно искать сертификат Евро-5: его выдают только за соответствие экологическому стандарту чистоты нефтепродукта. Еще одним показателем качества являются несколько наград, таких как «Экологический знак отличия». И то, и другое, например, присутствует в бензине с заправок Лукойл.

При выборе АЗС обращайте внимание на указание экологического класса продаваемого топлива. Предпочтение следует отдать цифре 4. Если на заправке не указан класс, рисковать не стоит (вероятно, туда добавили бензин 1 или 2 класса, которые считаются «грязными» и не могут пройти сертификацию Евро).

Экологичность бензина можно проверить лабораторным методом. Эксперты выявляют количество серы, метанола и гидроксильных радикалов. Крупные сети этими веществами не злоупотребляет. А вот мелкие региональные АЗС в большинстве своем тест на экологичность добавок проваливают – например, на заправке Примойл в АИ-92 обнаружено 13,3 мк/кг серы вместо положенных 10 мк/кг; на АЗС Лесозаводск этого вещества вообще 27,1мк/кг.

Качество обслуживания

Это самый простой параметр для оценки работы любой АЗС — он очевиден для всех клиентов. Достаточно зайти на АЗС и понаблюдать за поведением сотрудников: насколько вежливы, отзывчивы (готовы помочь), уважают права потребителя (выдают чеки, предъявляют документы на товар по требованию и т.д.). Также учитывается исправность оборудования, отсутствие задержек по оплате. Не менее важно удобство и внешний вид АЗС: удобство въезда/выезда, чистота, достаточное освещение и т д.

Даже у лидеров могут быть проблемы с качеством обслуживания. Например, на многих заправках «Лукойла» сотрудники откровенно хамят клиентам, а кассиры «Газпром нефти» слишком медлительны, поэтому у них постоянно образуются очереди.

Ценовая политика

Стоимость на заправках стоит смотреть для конкретного региона. Например, на столичных АЗС «Трасса» и «Татнефть» ценовая политика демократична, чтобы отдалить клиентов от конкурентов. А вот в отдаленных регионах цена, наоборот, покажется немного завышенной, так как ее перебивают мелкие частники. Не все области поддаются анализу, вот лишь пара примеров:

• По цене в Москве и Московской области самые низкие цены на момент написания были на АЗС Газпромнефть, ЭКА; самые низкие – Опти, Трасса, Нефтьмагистраль.
• В Волгоградской области самый дорогой бензин у «Газпромнефти», самые низкие цены у «Татнефти» и АГНКС.
• В Санкт-Петербурге «Газпром нефть» и «Киришафтосервис» имеют высокую цену; низкая – на АЗС ПТК и Роснефть.

Соответствие оплаченного и фактического объема топлива

Недолив – серьезная проблема как для сетевых СТО, так и для мелких частников. Есть два способа узнать, заправлен ли ваш автомобиль недостаточно топлива. Прямо на заправке можно заправить полный бак автомобиля. Если при вместимости 50 литров счетчик автоцистерны показывает, например, 65 литров, то обман очевиден.

Второй способ проверки – залить сразу несколько емкостей одинакового объема. Все дело в том, что при заправке бака может и не появиться недолив, так как его можно «настроить», например, на каждые 10 литров топлива заворачивать 330 мл. Если две одинаковые емкости заполнены одинаково, такое нарушение легко выявляется.

Рейтинг автозаправок России

Итак, на каких заправках заправляют лучший бензин? Каким маркам нефтепродуктов стоит доверить свой автомобиль?

Роснефть АЗС

Одна из самых известных компаний в России, владелец таких брендов, как ТНК, Башнефть, Роснефть, ПТК. Спектр предлагаемых услуг достаточно широк и, в зависимости от АЗС, может включать автомойку, шиномонтаж, гостиницу, аптеку, столовую, магазин, зарядку для электромобилей и финансовый супермаркет. Компания также оказывает услуги по аренде коммерческих квартир, производственных зданий, земельных участков, автомоек и СТО на территории своих СТО. «Роснефть» разработала собственную 7-ступенчатую систему контроля качества, чем и объясняется популярность АЗС среди автовладельцев.

Преимущества:

• удобное размещение станций;
• собственная инфраструктура для разработки и переработки нефти/газа;
• запатентованная технология хранения топлива;
• бензин собственного производства;
• качественная переработка топлива;
• согласие;
• частые акции, скидки и новинки;
• удобная карта с функцией поиска ближайшей заправки на сайте;
• сеть охватывает всю страну;
• есть мобильное приложение;
• специальное предложение для корпоративных клиентов.

Минусы:

• есть жалобы на качество обслуживания.

Татнефть

Входит в десятку лучших среди АЗС страны. Одним из преимуществ сети является то, что их легко найти по всей России. Например, с «Татнефтью» проще встретиться на скоростной трассе ИЗС, чем на пункте «Шелл». Продукция, поставляемая на АЗС, производится Московским нефтеперерабатывающим заводом. Качество топлива тщательно контролируется в заводских лабораториях. При изготовлении топлива используются только те присадки, которые действительно улучшают качество смеси и обеспечивают хорошую работу двигателя для максимальной долговечности. Как показывает практика, случаев недолива и замены марок бензина на АЗС «Татнефть» практически не бывает.

Фаэтон Aero

Фаэтон-аэро – уникальная премиальная сеть автозаправочных станций в России, оборудованная и работающая по стандартам немецкого качества.

В отличие от двух предыдущих марок бензина, Фаэтон Аэро – продукт, поставляемый на одноименные АЗС сразу тремя производителями. Является:

• ЗАО «Рутек».
• ООО «ПО Киришинефтеоргсинтез».
• ООО «Технохим».

Пока что сеть Фаэтон Aero не сильно развита: заправки компании можно встретить в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Сеть выделяется среди других высоким качеством бензина и относительно невысокими ценами. Бензин не разбавляется и соответствует октановому числу. Жалоб на недолив нет.

Сибнефть

Нефтяная компания «Сибнефть» имеет солидную техническую базу, что позволяет ей добывать сырье глубже, чем ее основные конкуренты. Компания начала свою деятельность в Томской области, но за короткий срок расширила географию продаж. Сегодня АЗС «Сибнефть» есть практически во всех регионах России. Качество бензина оптимальное за счет использования новейших технологий и присадок высочайшего качества.

Трасса

ООО АЗС «Трасса» — одна из самых популярных сетей АЗС в России. По отзывам многих водителей, качество бензина и дизельного топлива на СТО компании вполне удовлетворительное. Кроме того, не так давно на заправках появилось топливо АИ-95 «Премиум-Спорт».

British Petroleum

Заправочные станции этой компании можно найти не только в России, но и по всему миру. British Petroleum — крупнейшая нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая компания на планете. Топливо этой компании соответствует самым высоким европейским стандартам, СТО также оборудованы всем необходимым для удобства клиентов. Правда, цены на все виды бензина не самые дешевые в стране.

Одна из крупнейших нефтеперерабатывающих компаний СНГ. Треть всего топлива, продаваемого на АЗС, соответствует стандарту Евро-5. Дополнительные фирменные присадки повышают мощность агрегата, способствуют экономичному расходу его ресурсов и поддерживают чистоту его компонентов. Также топливо на станциях ТНК продается по вполне доступным ценам.

Shell

АЗС SHELL входят в тройку лучших АЗС в России по качеству бензина. Топливо SHELL экологически чистое и соответствует всем европейским отраслевым стандартам. Следует отметить, что топливо SHell изготавливается по ГОСТу и соответствует стандарту Евро-5.

Газпромнефть

Этот бензин превосходит ТМ SHell в качестве топлива. На его заправках продается топливо нескольких лучших отечественных и зарубежных производителей. Продукт изготавливается по спецификациям и соответствует стандарту Евро-4.

Лукойл

Считается, что в России на сегодняшний день это лучшая сеть АЗС по качеству бензина. Продукция под этим брендом отмечена знаком «Экологический знак» и соответствует стандарту Евро-5. Приятный бонус – приемлемые цены на топливо Лукойл.

На какой заправке заправляться – личное дело каждого автовладельца, но большое значение имеет и информированность. Поэтому предлагаем воспользоваться рейтингом лучших заправок страны, чтобы выбрать самый качественный бензин.

Программы лояльности сети АЗС

Крупнейшие сети АЗС в России принадлежат вертикально интегрированным нефтяным компаниям (ВИНК).

Итак, давайте взглянем на программы лояльности, предлагаемые крупными сетями АЗС.

Семейная команда (Роснефть)

1 балл (равный 1 руб.) начисляется за 2 литра топлива (с торговыми марками «Роснефть», «ТНК» и «ПТК»). Эффективное возмещение в зависимости от марки и стоимости топлива составляет около 1%.

1 балл также начисляется за 20 рублей, потраченных на другие покупки (кроме топлива). Возврат составляет 5%.

Особенность программы в том, что они выпускают сразу три карты, привязанные к одному счету, которые можно раздавать родственникам и накапливать баллы всем вместе. Эта особенность отражена в названии программы лояльности.

Если вы еще не зарегистрированы в программе, вы можете скачать приложение, зарегистрироваться в нем и оформить виртуальную карту, которую можно предъявить на экране смартфона.

Заправься выгодой (Лукойл)

с 1 октября 2019 года «Лукойл» запустил программу лояльности «Заправляйся прибылью». Условия накопления бонусов значительно ухудшились по сравнению с тем, что мы видели в предыдущей программе. Сейчас базовая скидка составляет 1% от суммы покупки. Для получения более высокой скидки необходимо выполнение следующих условий:

Для повышения уровня в программе нужно покупать продукты или фаст-фуд на заправках. Это, на мой взгляд, для большинства нецелесообразно, т.к стоимость товаров на заправках значительно выше рыночной. Кроме того, даже при покупке продуктов на 3000 рублей через 3 месяца вы перейдете на «Золотой» уровень программы, что позволит вам получить скидку 2% баллами на топливо и 3% на товары и фаст-фуд:

Кроме того, вы можете зарабатывать баллы за акцию «Приведи друга» и за публикации в социальных сетях:

Как и в случае с «Роснефтью», пользоваться картой лояльности могут разные люди (например, родственники). Его можно подключить к двум мобильным устройствам, пластиковой версией может пользоваться третий человек.

С учетом того, что цены на топливо на АЗС Лукойл в большинстве регионов выше, чем у конкурентов, эта программа мне кажется самой слабой и наименее интересной. Цель менеджеров Лукойла, очевидно, мотивировать автовладельцев совершать покупки на СТО, но делать это нужно по выгодным ценам, а не бонусами.

Нам по пути (Газпромнефть)

Программа имеет три состояния в зависимости от объема закупленного топлива в предыдущем месяце, а в 2022 году условия программы улучшились. Золотой статус теперь требует 100 литров вместо 150.

Также можно получить дополнительные бонусы:

В среднем скидка составляет около 3% при покупке АИ95 в зависимости от стоимости топлива в вашем регионе.

Лично мне эта программа нравится больше других, по соотношению цена-качество/топливо это одно из лучших предложений. В программе постоянно появляются дополнительные скидки (о них – ниже).

Если у вас еще не установлено приложение Газпромнефть, вы можете скачать его и получить 100 приветственных баллов (1 балл = 1 рубль) до 31.12.2021:

• Скачайте приложение по этой ссылке
• Введите промокод
• Оформите (бесплатно) виртуальную карту лояльности в приложении или купите пластиковую карту на АЗС
• Оплатить на АЗС заправку от 1000 рублей картой лояльности
• Верните 100 баллов на свой счет.

Бонусы Татнефть

Программа лояльности «Татнефть Бонусы» действует на АЗС «Татнефть» Московской, Московской, Тверской, Тульской и Воронежской областей. Суть программы в том, что вы регистрируете в ней свою банковскую карту, которой будете расплачиваться на АЗС Татнефть и автоматически получать бонусы.

При предъявлении дисконтной карты Татнефть бонусы не начисляются. Бонусы можно отслеживать в мобильном приложении. Если вы еще не зарегистрированы в программе, вы можете получить дополнительно 50 бонусов за привлечение друга, а также кэшбэк +1% от базовой шкалы в первые 3 месяца

Клуб чемпионов (Татнефть)

Вторая программа лояльности «Татнефти» называется «Клуб чемпионов».

Серебряный уровень является неснижаемым, ежемесячное подтверждение этого статуса не требуется при совершении покупок топлива и/или товаров и услуг.

Воспользоваться старой дисконтной картой можно на АЗС ООО «Татнефть-АЗС Центр». По дисконтной карте «Татнефти» скидка на нефтепродукты составляет 1,5%, на газопродукты — 3%. Стоимость дисконтной карты 100 рублей.

Сравнение российского горючего с другими странами

Сегодня мы классифицируем бензины по октановому числу, экологическому классу и наличию различных «улучшающих» присадок, отличающих разные «маркированные» марки, такие как Лукойл Экто, Роснефть Пульсар или BP Ultimate. Раньше было проще. Советские автолюбители знали, что в «Жигули» надо заливать 93 бензин, а в «Запорожец» 76, и особо не придирались к топливу. Даже владелец недосягаемой для простых смертных Волги нередко с удовольствием перенастраивал двигатель под бензиновую «семьдесят шестую». Дело в том, что низкооктановое топливо можно было получить совершенно бесплатно. Правда, незаконно, но мало кому было стыдно. Многим коллегам рабочее место позволяло практически бесконтрольно воровать бензин, предназначенный для грузовиков и сельскохозяйственной техники. О соответствии топлива мировым стандартам никто и не думал; на самом деле иномарок не было.

Шутки о том, что в СССР автомобилисты (иногда) заправлялись ослиной мочой, были настолько далеки от реальности, что даже цензура позволяла показывать подобные вещи на широких экранах (см. «Джентльмены удачи», 1971). Да, топливо с НПЗ наверняка выходило качественное, соответствующее ГОСТу, но кроме того, на разных этапах транспортировки и хранения бензин мог постепенно превращаться в «небензин».

В 1990-е годы начался медленный процесс приведения российских стандартов в соответствие с западными. И процесс еще не завершен, хотя баннеры Евро-5 теперь гордо висят на заправках. Но здесь есть свои хитрости. Да, наши марки бензина и экологические стандарты вроде бы такие же, как в Европе, но не совсем. Маркировка Евро-5 вовсе не означает, что бензин соответствует стандарту EN228, принятому в Европе. Одни виды топлива, производимые в России, ему соответствуют, другие нет. Это на усмотрение производителя.

В Сети ходят страшилки: мол, нынешние российские стандарты топлива слишком мягкие, уступают не только европейским, но даже советским. Мол, под видом высокооктанового бензина могут продать не пойми что, и это даже легально. Удивительно, но в правилах есть такая лазейка. Соблюдение ГОСТа, где четко указано октановое число, в наше время не является обязательным, производители могут ориентироваться на собственные ТУ (технические условия) или СТО (стандарт организации). Единственным строгим требованием ко всем НПЗ и АЗС является соответствие топлива Техническому регламенту Таможенного союза «О требованиях к автомобильным и авиационным бензинам, дизельному и судовому топливу,топливо для реактивных двигателей и печное топливо».

Этот документ, как и западный стандарт EN228, жестко регламентирует многие параметры топлива, в том числе, например, массовую долю кислорода, и это должно обеспечить соответствие топлива российскому экологическому классу К5. С начала 2016 года в нашей стране запрещена продажа топлива более низких экологических классов. Но речь идет о российской классификации, и название «Евро-5» в данном случае не более чем наполнение стратегии сетевого маркетинга.

И что интересно, октановое число в наших краях дело добровольное. По Техническому регламенту бензин должен иметь октановое число «не ниже 80», и все… На самом деле картина не такая страшная. Проверка бензина на заправочных станциях известных брендов неоднократно подтверждала, что они не обманывают октановое число.

В прошлые годы многие заправочные станции совершали ошибки, продавая топливо с высоким содержанием серы, что приводило к непригодности масла и катализатора. Сейчас считается, что эти проблемы искоренены практически везде, кроме небольших «безымянных» СТО. Экологический класс К5 устанавливает, что содержание серы не превышает 10 мг/кг. Обычно это так.

Лучше всего, конечно, заправляться тем бензином, который заведомо соответствует EN228 или ГОСТу. К сожалению, даже для фирменных «модернизированных» бензиновых вариантов это бывает далеко не всегда. Например, в отношении топлива G-Drive 100 его производитель «Газпром» указывает, что продукция изготовлена ​​в соответствии с европейским стандартом EN228. Лукойл в описании бензина ЭКТО 100 ссылается на ГОСТ 32513-2013. А бензин Rosneft Pulsar-100 соответствует только техническому регламенту Таможенного союза.

Кстати, действительно ли эти фирменные топлива можно считать топливом более высокого класса? Октановое число соответствует заявленному, а в остальном говорить об обещанном приросте мощности и при этом эффективности мало. По сути, это то же самое обычное топливо, только с пакетом моющих присадок. И это не чисто российская особенность. На Западе есть аналогичные Shell V-Power, BP Ultimate, но магическими свойствами они не обладают.

Что касается классификации дизельного топлива, то в Техническом регламенте предусмотрена маркировка такого вида: ДТ-Л-К5, где ДТ означает «дизельное топливо», Л — «летнее», К5 — пятый экологический класс. Вместо L возможны варианты:

• Е – межсезонье (-15°С)
• Z – зима (-20°С)
• А – арктический (-38°С)

Некоторые производители классифицируют дизельное топливо по ГОСТ Р 52368-2005, что полностью соответствует европейской спецификации EN 590. При этом топливо для регионов с умеренным климатом делится на сорта с указанием максимальной температуры фильтруемости:

• Класс А (+5°С)
• Марка Б (0 °С)
• Градус С (-5 °С)
• Класс D (-10°C)
• Марка Е (-15 °С)
• Градус F (-20°C)

Для районов с холодным климатом дизельное топливо делят на классы:

• Класс 0 (-20°C)
• Класс 1 (-26°C)
• Класс 2 (-32 °С)
• Класс 3 (-38 °С)
• Класс 4 (-44°C)

Тип III (Евро 5) указывается после сорта или сорта. Дизельное топливо более низких экологических классов в нашей стране больше не продается.

По идее, дизельное топливо, соответствующее этому ГОСТу (и, соответственно, EN 590 Euronormal) должно быть таким же, как и на Западе. На практике не все в это верят. Недаром у нас до сих пор боятся брать дизельные автомобили и внедорожники: на них приходится всего 7,5% продаж, тогда как в Евросоюзе сейчас — 28%, а до «дизельгейта» доля достигала 55%.

Европа: экономия с помощью спирта

Первое, что бросается в глаза на европейских заправках, это отсутствие 92-го бензина. А 95 (в Европе его еще называют Супер) имеет в названии приставку Е5 и Е10, что означает, что доля биоэтанола в составе топлива составляет 5 или 10 процентов. Такие смеси делаются не только ради более чистого выхлопа и снижения расхода масла, но и просто для экономии: чем больше спирта из растительного сырья в топливе, и чем меньше бензина, тем дешевле. Например, если литр Е5 в Германии на наши деньги стоит 142 рубля, то Е10 стоит 137 рублей.

Не слишком много сбережений? Затем залейте Е85, в котором всего 15% бензина и 85% спирта. Правда, заливать такое можно только в автомобили, двигатели которых имеют многотопливную (flex-fuel) конструкцию. Оно того стоит — за литр Е85 просят около 68 рублей.

Точно так же B7 в названии дизельного топлива означает 7% биодизеля. В Европе его делают из рапса, в США из соевых бобов, в Азии из пальмового или кокосового масла.

В остальном европейская топливная линейка похожа на нашу. Помимо фирменных «улучшенных» вариантов бензина с октановым числом 98-100 (Shell V-Power и Total Excellium стоят около 156 руб./л), есть и премиальные дизельные варианты. Стандартное дизельное топливо будет стоить 121 рубль за литр, качественное – 135 рублей.

США: другие октановые числа

Бывает так, что несведущий автолюбитель, впервые сев за руль автомобиля американского рынка, узнает, что для его модели рекомендован «91» бензин и заливает в бак наш АИ-92, даже не подозревая, что двигатель не предназначен для этого. Пришлось лить 95.

На заправочных станциях США можно найти три основных сорта бензина: обычный (87), плюс или средний (89) и премиум (может варьироваться от 91 до 93 октановое число). Иногда 93 называют Super или Supreme. Бензин с более высоким октановым числом не встретишь на обычных заправках в США. Но это вовсе не означает, что автомобили на рынке США адаптированы под низкооктановое топливо. На самом деле марки бензина в США сопоставимы с нашими и европейскими, но измерение октанового числа там другое.

Помните, что октановое число характеризует стойкость топлива к детонации, и есть два основных способа его измерения: исследовательский (он же RON – Research Octane Number) и двигательный (он же MON – Engine Octane Number). В обоих случаях используется лабораторный одноцилиндровый двигатель с переменной степенью сжатия, отличаются только режимы работы. Моторный метод предполагает более жесткие условия и получаемое октановое число ниже, чем исследовательский метод.

В советское время применялись оба варианта: если в наименовании марки бензина была только буква «А» (типа А-76), то способ был моторный, если «АИ» (типа АИ-93), то метод был исследовательским. Сегодня октановое число всех видов бензина, продаваемого в нашей стране, определяется исследовательским методом, как в Европе и большинстве других стран. Моторный метод сохранил распространение в Новой Зеландии.

У Америки свой путь. Цифры в названиях американских топлив соответствуют так называемому Антидетонационному индексу (AKI — Anti-Knock Index). Рассчитывается как среднее арифметическое между показателями, полученными исследовательским и двигательным методами. Иногда формула пишется прямо на заливной горловине: (R+M)/2. По этой причине американский бензин имеет «более низкое» октановое число по сравнению с нашим.

Примерное соответствие американского бензина нашему:

• АКИ 87 (Обычный) = АИ-92
• АКИ 89 (Плюс, Средний) = помесь АИ-92 и АИ-95
• АКИ 91 (Премиум) = АИ-95
• АКИ 93 (Премиум, Супер, Высший) = АИ-98

Цены сильно различаются в зависимости от штата. Например, в Калифорнии цена Regular, которым заправляется большинство автомобилистов, достигает 66 рублей за литр, а в Вирджинии — около 44 рублей. Премиум – 70 и 55 рублей соответственно.

Как и в Европе, выбор бюджетного автомобилиста в США – смесь спирта и бензина Е85, которая будет стоить от 33 до 61 рубля за литр в зависимости от штата.

Есть интересное отличие: во всем мире под маркой Е85 продается топливо, в котором ровно 85% биоэтанола, но стандарты рынка США допускают содержание спирта в пределах от 51 до 83%. Это не делается из-за нехватки алкоголя; в США все в порядке. Соединенные Штаты являются мировым лидером по производству топливного спирта. Биоэтанол производится в больших масштабах из кукурузы. Но американцам приходится остерегаться автомобилистов в северных штатах, где машина на «настоящей» Е85 просто не заведется. Дело в том, что спирт имеет более низкую теплотворную способность, и без достаточного количества холодного бензина будут проблемы с запуском, потребуется принудительный подогрев впускной системы. Следовательно,в зависимости от сезона E85 в США содержит различную пропорцию алкоголя.

Это не означает, что использование биоэтанола в США является массовым: E85 встречается примерно на 10% заправочных станций. Существует также смесь UNL88. Цифра в названии означает, что этот бензин по характеристикам близок к 87 Regular. Но есть и спирт в количестве 15% (то есть по международной классификации такой бензин должен называться Е15). Стоит чуть меньше обычного Regular, но встречается еще реже, чем E85.

Дизельное топливо в США тоже не в чести, иногда его еще надо поискать, но оно все же встречается чаще, чем биоэтанол. По словам знакомых, проживающих в США, дизельное топливо вы найдете где-то на каждой заправке из четырех. Цена такая же, как у обычного бензина, или чуть выше. Что касается классификации американского дизельного топлива, то существует разделение на Дизель №1 и Дизель №2. Первый более дорогой, рассчитан на холодный климат и содержит дополнительные моющие присадки.

Бразилия: чистый ром — в бензобак

Если европейцы и американцы сохранили в своем спиртовом и бензиновом топливе не менее 15-17% бензина, то в Бразилии заправляются топливом Е100, представляющим собой чистый спирт. Ведь двигатели flex-fuel позволяют заправляться смесью бензина и спирта в любом соотношении, вплоть до полноценного этанола. При условии благоприятной погоды. В Бразилии такие двигатели широко используются не только в автомобилях, но и в грузовиках, тракторах и мотоциклах.

Цена намного ниже, чем где-либо еще в мире, так как развитие местного сельского хозяйства и обширные посевные площади делают производство алкоголя очень прибыльным. Здесь его добывают из сахарного тростника. В каком-то смысле это полноценный ром, и его заливают в бак с бензином, ни с чем не смешивая. Цена одного литра 61 рубль. Для сравнения: литр бензина 95 в Бразилии стоит 82 рубля. Дизельное топливо – 76 руб.

Классификация обычного бензина аналогична американской. У Regular Regular октановое число 87 AKI, у Premium 91. «Улучшенные» сорта вроде Petrobras Podium показывают 97 AKI, то есть «на наш взгляд» это около 102 бензина.

Китай перешел на «европейские» сорта

До конца 2016 года в Китае действовал так называемый 4-й национальный стандарт бензина, предполагавший выпуск марок с октановым числом 90-93-97.

Сейчас страна перешла на шестой стандарт, и классификация стала для нас более привычной: 92–95–98. Есть еще дешевый 89 бензин и постепенно набирают популярность «крутые» варианты вроде 101. Изменение стандартов означает ужесточение стандартов для бензола, ароматических углеводородов и олефинов.

Но дизельное топливо имеет непривычный для нас рейтинг: № 0, нет. -10, не надо. -20 и т д. Несложно догадаться, что это всесезонный дизель, и цифра на его маркировке соответствует температуре застывания.

Бензин 95 стоит в Китае 87 рублей за литр, дизельное топливо – 77 рублей.

Индия: новинка рынка — 95-й бензин

Как и в Китае, недавнее изменение природоохранного законодательства в Индии повлияло на выбор марок бензина на заправочных станциях. Суть перехода с БС4 на БС6 заключалась в основном в снижении содержания серы, но почему-то вся нефтяная промышленность страны решила сконцентрироваться на выпуске низкооктанового бензина (91). И, кстати, в Индии совсем недешево — около 100 рублей за литр. На некоторых заправках для автомобильной элиты в качестве альтернативы предлагались дорогие сорта бензина с октановым числом 99-100, стоимостью около 160 рублей за литр. И никаких промежуточных вариантов!

Весной этого года Indian Oil с большой помпой представила свой 95-й бензин под торговой маркой XP95, который стал массовым новым сортом. Нефтяникам пришлось учесть, что в стране много автомобилей с современными двигателями с высокой степенью сжатия, и заправлять такие машины 91-м плохо, а 100-м слишком дорого. ХР95 по цене недалеко от низкооктанового бензина – в районе 115 руб/л.

Дизель в Индии «простой», а иногда и «улучшенный», как Shell V-Power. Первый стоит около 98 рублей за литр, второй — 107 рублей. А как же классификация газомоторного топлива? Или с водородом? Надо сказать, что здесь нет ничего особенно примечательного, что должен знать рядовой автомобилист. Но разнообразие зарядных устройств для электромобилей — актуальная тема, и мы идем в ногу со временем.

Лучшие АЗС по качеству бензина и дизтоплива в России на 2023 год

Рейтинги

На срок службы двигателя транспортного средства влияет качество заливаемого в бак топлива. Использование некачественных ГСМ приводит к значительным поломкам и дорогостоящему ремонту. Где же лучше заправлять свой автомобиль? Приведенные ниже рекомендации и рейтинг лучших АЗС, помогут с выбором.

Как определить качество бензина

Существует несколько критерий выбора ГСМ:

1. Экологичность или отсутствие вредных примесей. Автомеханики советуют отдавать предпочтение классу Евро-4. У Евро-5 высокая стоимость, а низкие сорта портят двигатель.
2. Соответствие заявленному октановому числу. Само по себе оно не является показателем качества. Это указывает, в каких условиях горючее можно использовать. Состав с меньшим значением может не уступать другим по экологичности и количеству примесей.
3. Отсутствие воды. Недобросовестные заправочные станции разбавляют продукт, чтобы увеличить свою прибыль.

Есть 2 вида бензина: стандартный и улучшенный. Во второй производители добавляют большее количество моющих добавок. Но они не увеличивает мощность двигателя, а лишь восстанавливает ее до первоначальных значений за счет удаления отложений.

Состав

Бензин представляет собой смесь углеводородов. Но он может содержать различные добавки. Это соединения на основе кислорода, азота и серы. В составе могут быть смолы и масла.

Также возможно появление механических примесей:

• кварцевый песок;
• частицы, образовавшиеся в результате коррозии железа, меди;
• продукты разложения антидетонаторов – свинец.

Содержание примесей

В России существует ГОСТ 51105-97, регламентирующий допустимое количество примесей в горючем.

Основные требования по содержанию дополнительных веществ:

• сернистая часть – не более 150 мк/кг;
• бензол – 10%;
• железо, марганец свинец – не допустимо;
• объемная доля ароматических углеводородов – 35-42%.

Значение октанового числа

Октановое число является мерой детонационной стойкости бензина. Чем выше оно, тем меньше вероятность самовозгорания, которое негативно влияет на состояние мотора и приводит к повышенному расходу топлива.

Двигатели, устанавливаемые на новые автомобили, должны соответствовать экологическому классу. Гарантировать это можно только за счет более высокой степени сжатия горючей смеси относительно механизмов внутреннего сгорания предыдущих поколений.

Чем выше давление, тем выше должно быть октановое число. Этот показатель нельзя измерить самостоятельно. Единственный способ определить соответствие декларации – отправить состав на лабораторные испытания.

Между водителями постоянно ведутся споры о том, какой бензин заливать в машину. Все владельцы, перешедшие с 95 на 98, отмечают, что этот вид ГСМ позволяет проехать большее расстояние при том же объеме бака. Но состав с более низким октановым числом значительно дешевле.

Присадки и их эффект

Все нефтеперерабатывающие заводы добавляют добавки в продукцию. Их доля в продукте не должна превышать 2% от объема.

Они делятся на несколько видов:

• катализаторы, повышающие стойкость к детонации;
• антикоррозионные, предотвращающие образование ржавчины;
• моющие, снижающие вероятность появления отложений;
• водоотводящие;
• продукты, облегчающие запуск двигателя при низких температурах.

Отдельным видом являются универсальные смеси, которые должны решать сразу все вышеперечисленные задачи. Автомеханики утверждают, что такие составы, несмотря на более высокую цену, менее эффективны. Это связано с тем, что из-за большого количества активных веществ снижается их концентрация.

Специалисты также предупреждают об использовании катализаторов. Эти присадки подходят только в качестве экстренной меры. Допускается их применение, если водителю пришлось заправиться на неизвестной заправке и он не уверен в характеристиках топлива. Но такое горючее нельзя постоянно заливать в бак.

Это относится и к водоотводящим смесям. Они содержат вредные спирты, поэтому не допускают их регулярного использования. Водители часто пишут в отзывах, что после их добавления из выхлопной трубы начала подтекать вода, и машина стала более плавной в управлении.

Моющие средства и пусковые составы получают положительные отклики. Но такие функции может выполнять и моторное масло. Поэтому, несмотря на их эффективность, эти смеси не считаются обязательными.

Проверка бензина экспертами

По данным Росстандарта проверки проведены на 190 заправочных станций. Из них в 3% случаев зафиксирован недолив горючего. Среди всех исследованных образцов топлива 9% не соответствовали заявленному классу качества.

Другие цифры появляются в отчетах, где результаты тестирования разбиты по категориям АЗС. Из них видно, что был обнаружен некачественный бензин:

• в 3,5% случаев на сетевых станциях;
• в 22% эпизодов с независимыми операторами.

Что касается недоливов, по данным Федерации автовладельцев России, с мошенничеством можно столкнуться на 76% АЗС. Еще одним частым нарушением является отсутствие паспорта на реализуемые горюче-смазочные материалы.

Почему топливо одной марки может различаться

Эта разница обусловлена ​​3 причинами:

1. У каждого бренда есть несколько заводов. Хотя они производят продукты по одному и тому же стандарту, качество исходного продукта и используемых добавок может различаться.
2. Вредные примеси попадают в горюче-смазочные материалы не только при производстве, но и при розливе. Такое случается, если на АЗС используется старое и проржавевшее оборудование.
3. Недобросовестность сотрудников заправочной станции. Для увеличения прибыли они могут разбавлять высокооктановый бензин менее детонационными составами. В худшем случае в него добавляют воду.

Виды и особенности дизеля

Несомненным преимуществом дизельного топлива является то, что двигатели, работающие на нем, имеют высокую степень сжатия по сравнению с бензиновыми. Они отличаются экономичностью, выигрывая при этом в динамике.

Важной особенностью дизеля является так называемая сезонность. Такое горючее делится на зимнее и летнее. Первый тип не густеет при заморозках. Вторые можно использовать при температуре от 0 и выше, а некоторые марки – до -5 С. Зимние составы рассчитаны на показатели от 0 до -30 С.

Есть еще и третий вид дизельного топлива – арктический. Его заправляют в сильные морозы, что особенно актуально для Сибири, дальневосточных регионов России. Замерзают такие ГСМ при -55 С.

И зимнее, и арктическое можно использовать круглый год. Главное, чтобы температура воздуха окружающей среды не опускалась ниже критической отметки.

Часто в быту дизель называют соляркой, хотя это не совсем правильно. Он содержит дополнительные фракции. Само название “солнечное масло” произошло от созвучного немецкого слова. Также имеет высокую плотность и желтоватый оттенок.

На заметку! Чистое дизельное топливо используется только в некоторых моделях тракторов и танков. Для автомобилей оно не подходит.

Состав

В состав входят смеси углеводородов: парафиновые, нафтеновые, ароматические. Также можно найти соединения серы, механические примеси, красители, воду, смолы. Допускается присутствие определенного количества добавок, кроме содержащих металлы.

В целом характеристики дизеля зависят от трех факторов: места добычи исходного материала (масла), температуры перегонки и входящих в состав присадок, которые могут изменить не только состав, но и качество конечного продукта.

Наличие примесей и прочих соединений в дизельном топливе влияет на:

1. Степень износа двигателя. Если много смол, износ происходит быстрее.
2. Уровень летучести. Смолистые вещества препятствуют испарению, что также влияет на работу мотора.
3. Вязкость. Дизель очищают от парафинов для повышения морозостойкости. Чем больше их в составе, тем менее устойчиво горючее к отрицательным температурам.
4. Цветановое число. От него зависит легкость воспламенения ГСМ в цилиндре. Чем выше значение, тем выше класс.

Основные разновидности

Визуально определить качество дизеля сложно. Здесь, как и с бензином, требуется лабораторная проверка. Главное правило – если вещество приобрело мутный цвет или полностью застыло, на заправке залили плохое горючее или продали летний состав вместо зимнего.

Ущерб от таких ошибок значителен. При использовании первого типа в баке начинает скапливаться конденсат, который из-за разной плотности оседает на дно, создавая своеобразную пробку. Когда температура окружающей среды снижается до точки замерзания, образуется лед, который повреждает всю систему.

Производство и характеристики дизеля регламентируются государственными стандартами: Р 55475-201 – «Топливо дизельное арктическое и зимнее депарафинизированное. Национальный стандарт» и ГОСТ 305-2013 – «Топливо дизельное межгосударственный стандарт».

По этим нормам ГСМ должны быть мутными при значениях не ниже -22 С, а температура фильтруемости – не ниже -32 С. Последний показатель определяет предел свободного движения горючего через фильтрующий элемент.

Одним из основополагающих требований является экологическая безопасность, которая регламентируется документом ТР ТС-10/2011.

Различают несколько видов дизеля в зависимости от степени бережного отношения к окружающей среде:

• Евро 6. Недавно введенный европейский стандарт. Он считается самым строгим и экологически чистым, благодаря созданной специально для него системе рециркуляции отработавших газов, которая подразумевает содержание в выхлопе исключительно воды и безвредных газов.
• Евро 5. Действует с 2009 года и признан обязательным для всех автомобилей дизельного типа, выпускаемых мировым автомобилестроением.
• Евро 4. Минимальный стандарт для России, от которого международное сообщество намерено отказаться в ближайшее время.
• Евро 3. Устаревший тип, который больше не используется в производстве из-за несоответствия новым требованиям.

Также существуют деления на классы по уровню содержания серы:

• К2 – 500 мг в 1 кг;
• К3 – 350 мг в 1 кг;
• К4 – 50 мг в 1 кг;
• К5 – 10 мг на 1 кг.

Дизель, поставляемый на территорию РФ, должен иметь индекс экологической безопасности не ниже К5. Однако в действительности это не всегда так.

Критерии выбора

Чтобы правильно выбрать дизельное топливо, необходимо обратить внимание на следующие показатели:

1. Сфера использования. Дизель применяется на железнодорожном транспорте, в сельскохозяйственной и военной технике, в легковых автомобилях, а также в морских и речных судах.
2. Цветановое число. Если в бензиновых двигателях зажигание стимулируется искрой, то в дизельных этот процесс начинается за счет силы сжатия. Показатель указывает на то, как быстро воспламенится топливно-воздушная смесь в цилиндрах. В среднем варьируется в пределах от 40 до 55. Оптимальное значение – 48-51, рекомендуемый минимум – 45. Если меньше 40, горючее считается некачественным. В Европе должен быть не ниже 54-56.
3. Плотность. От нее зависит объем ГСМ в генераторе. Если соответствует норме, это способствует выделению достаточного количества тепловой энергии. Норма для летнего дизельного топлива составляет 863,4 кг/м3, для зимнего – 843,4 кг/м3, для арктического – 833,5 кг/м3.
4. Температура вспышки. Определяет безопасность использования топлива. Для дизельного общего назначения – не более 40 С.
5. Содержание серы. Особенно строго контролируется, так как вещество опасна для окружающей среды и вызывает коррозию, нагар, износ двигателя и всей системы. Массовая доля не должна превышать 2000 мг на 1 кг. Однако при слишком низком уровне соединений серы горючее теряет смазывающие свойства, и требуется добавление соответствующих присадок.

Рейтинг лучших АЗС по качеству бензина и дизтоплива в России

Среди большого разнообразия заправочных станций сложно выбрать ту, где качество топлива соответствует пожеланиям автовладельцев, а обслуживание всегда на высоте. Приведем рейтинг лучших АЗС по России.

“Лукойл”

Один из гигантов топливного рынка. Горючее, поставляемое на эти станции, производится установками глубокой перегонки. В связи с этим продукция компании соответствует стандарту Евро 5. Несмотря на относительно высокую стоимость, характеристики ГСМ всегда выше среднего. Некоторые клиенты этих АЗС все же жалуются на плохое качество, но это единичные случаи.

“Лукойл”

Мне нравится 15

Компания предлагает все виды топлива, в том числе экологические, которые имеют многочисленные награды. При этом стоимость остается доступной. Водители отмечают отсутствие негативного влияния на систему транспортных средств. Многие заправляются только на этих АЗС.

С 2010 года в компании реализована программа по передаче баллов дилерам, в том числе физическим лицам. Станции оформляются на конкурсной основе, участники должны соответствовать высоким требованиям. “Лукойл” имеет собственные нефтебазы и лаборатории. По результатам анализа продукции выдается паспорт.

У компании есть собственные мобильные центры, которые выезжают на заправки по всей Москве. Тест проверяет наличие загрязняющих веществ в топливе. Отдельно хотелось бы рассказать о таком показателе, как октановое число. Этот параметр считается одним из самых важных. Чем он выше, тем эффективнее работает мотор. “Лукойл” предлагает бензин “Экто 100” с максимальным значением. Эту технологию пытаются освоить и другие производители.

Преимущества

• иметь свой газовый насос;
• высокая чистота топлива;
• возможность приобрести бензин “Экто Plus”;
• оформление накопительной бонусной карты бесплатно;
• один балл равен 1 рублю и их можно потратить на ГСМ и товары в магазине при заправке.

Внимание! ! Бонусный балл зачисляется за каждые 50 рублей, израсходованных на бензин или покупки в торговой точке при АЗС.

Минусы:

• относительно высокая стоимость ГСМ.

“Газпромнефть”

Компания, которой удалось превзойти конкурентов по качеству реализуемого топлива. Каждый бензовоз этой марки оснащен GPS-трекером, что свидетельствует о честности фирмы. Клиенты отмечают положительные изменения в двигателях автомобилей при использовании их горючего, а также грамотный персонал на АЗС. С учетом внедренных нововведений, цены на бензин остаются доступными. Здесь заправляют лучший дизель, производство которого основано на сжиженном газе с добавлением загустителей. Это позволяет использовать конечный продукт при низких температурах.

“Газпромнефть”

Мне нравится 11

Превосходит “Газпромнефть” по технологическому оснащению лабораторий и многоступенчатому контролю. Сами исследовательские центры подтверждают соответствие продукции ГОСТу и “Техническому регламенту Таможенного союза”. Каждая партия получает отдельный паспорт. Компания гордится отсутствием несанкционированных остановок и изменений маршрута. Вслед за “Лукойлом” фирма запустила производство топлива G-Drive 100 с самым высоким октановым числом.

Преимущества

• наличие собственных исследовательских центров;
• получение паспорта на каждую партию ГСМ;
• хорошее соотношение цены и качества.

Безупречный имидж дополняют грамотный персонал, чистые кафе и зоны отдыха. Людей привлекает программа лояльности “Наш Путь” бонусами и привилегиями. Накопительную карту можно приобрести за небольшую сумму.

Особенности программы:

1. Один бонусный балл равен 1 рублю.
2. Накопленное можно потратить на топливо и товары в магазине при заправке.
3. За каждые 100 рублей, затраченных на покупку топлива или продукцию торговой точки при АЗС, начисляется 3 балла, если карта “серебряная”, 4 балла, если “золотая” и 5 баллов, если “платиновая”.
4. Изначально карта “серебряная”. Такой она и останется, если затраты на горючее не превышают 6000 рублей в месяц. Если потратить от 6 до 12 тысяч, превратится в “золотую”. Более 12 000 – становится “платиновой”.

Внимание! Статус карты непостоянен. Меняется автоматически каждый месяц в зависимости от потраченных в предыдущем месяце денег на ГСМ и товары в магазине.

“Трасса”

Относительно новая АЗС, работающая в Москве и Московской области. Здесь проводятся периодические проверки. Доступность топлива для всех типов транспорта, информированность сотрудников и большое количество точек – основные преимущества сети.

“Трасса”

“Трасса” быстро привлекла внимание водителей. Независимые исследования показали, что качество бензина не самое высокое, но достойное. Топливо экологически чистое и доступное. Компания пишет о совершенствовании правил обслуживания и скорейшем решении проблем. Здесь введен новый вид ГСМ под названием Premium Sport. Его рекомендуют для заправки автомобилей с большой мощностью. Помимо бензина, водители отмечают хорошо оборудованные кафе и зоны отдыха.

На сеть АЗС есть как положительные, так и отрицательные отзывы, но большинство комментаторов остались довольны. Многие точки оборудованы магазинами. Компания выпускает топливные карты, действительные для участников по всей стране.

“Трасса” регулярно меняет стандарты обслуживания, но не все новшества радуют клиентов. Например, нельзя оплатить топливо после заправки. Есть замечания о нестабильном качестве продукции, но многое зависит от выбранной станции. В центре Москвы ситуация наилучшая. Жалобы коснулись удаленных заправок.

Преимущества

• наличие нового вида горючего “Премиум Спорт”;
• топливные карты.

Минусы:

• плохое качество топлива в отдаленных районах столицы.

“Роснефть”

Одна из немногих организаций, получивших лицензию от British Petroleum. Это говорит о том, что качество бензина марки сравнимо с европейскими аналогами. Главное отличие сети от конкурентов — отзывы клиентов. Все жалобы посетителей АЗС обрабатываются. На их основании проводятся регулярные проверки на самих станциях. С каждым годом уровень недовольства клиентов снижается, а обслуживание улучшается.

“Роснефть”

Мне нравится 12

Международное рейтинговое агентство Moody’s уже много лет присваивает “Роснефти” хороший прогноз и рейтинг BBB-. Российское бюро “Эксперт РА” называет сеть одной из лучших и стабильных. Компания разработала собственный контроль качества и эксплуатационные испытания бензина. Лабораторные исследования сопровождают продукцию от заводского склада до АЗС.

Фирма давно отказалась от услуг подрядчиков и обратилась к собственным технологиям. Мобильные лаборатории проводят внеплановые проверки точек по всей Москве. Сети доверяет Миноборона РФ, не говоря уже о крупных компаниях.

Преимущества

• качественное топливо, оцененное зарубежными экспертами;
• периодический контроль обслуживания на АЗС;
• регулярная обработка жалоб клиентов.

Минусы:

• плохое обслуживание на некоторых станциях.

Кроме бензина на АЗС можно приобрести газ, дизтопливо, моторные масла. “Роснефть” оборудовала несколько тысяч точек в РФ, большая часть которых находится в Москве.

Регулярно работает горячая линия. В отличие от конкурентов, они обрабатывают жалобы пользователей и отчитываются о результатах.

Предусмотрена и программа лояльности:

1. Накопительная бонусная карта – три штуки на один бонусный счет, которые оформляются бесплатно.
2. Один балл равен 1 рублю.
3. Можно потратить на топливо и товары в магазине при заправке.
4. За каждые два литра купленного горючего или за каждые 20 рублей, потраченных в торговой точке при АЗС, начисляется 1 балл.

АЗС имеют внушительное количество клиентов. Бывают случаи, когда в баки заливают некачественный бензин, что приводит к массе проблем с двигателем.

ТНК

Преимущества

• квалифицированные кадры;
• качество обслуживания.

Минусы:

• наличие сбоев в работе аппаратов;
• попадается сомнительное горючее.

“Фаэтон Aero”

По сравнению с другими представителями этого рейтинга, заправок Phaeton Aero в России немного. Все станции расположены в Санкт-Петербурге. Постоянные посетители отмечают высокое качество обслуживания, хорошую инфраструктуру и надежность бензина. В то же время есть и минусы, выражающиеся в грубом отношении сотрудников к клиентам. Компания активно работает над своими ошибками.

“Фаэтон Aero”

Преимущества

• хорошая инфраструктура;
• низкие цены на ГСМ.

Минусы:

• негативное отношение сотрудников к клиентам.

Эти АЗС предлагают своим клиентам относительно качественный бензин по низким ценам. Посетители станций отмечают квалифицированную работу персонала и оперативность.

Главный минус МТК – недостаточная заправка баков горючим. Регулярно появляются отзывы об обмане клиентов сотрудниками. Такие ситуации случаются не на всех точках сети, но компании есть над чем работать.

МТК

Преимущества

• низкие цены;
• оперативность обслуживания;
• квалифицированный персонал.

Минусы:

• регулярный недолив топлива на отдельных АЗС сети.

На заметку! Помните, что заправляться нужно только на аккредитованных станциях.

Рейтинг лучших АЗС по качеству бензина и дизтоплива в России, работающих под иностранными брендами

В этот список входят заправочные станции, работающие под иностранными торговыми марками. Их отличают высокие требования к качеству ГСМ и отличный сервис.

British Petroleum

Одна из крупнейших международных организаций по производству и продаже топлива. Компания объединила производственные мощности с “Роснефтью” для разработки технологий и строительства новых торговых точек.

British Petroleum

В начале 2000-х выпустила бензин с приставкой Active, что говорит об его уникальных свойствах. Очищает камеры сгорания, форсунки и клапаны. В результате за 32 часа работы дизель восстанавливает мощность на 99,7%. Основные поставщики автомобильного рынка, среди которых Jaguar, Volvo, Skoda и другие, советуют заправляться именно здесь. Компания периодически обновляет технологии, которые затем копируются конкурентами.

Эта сеть является одной из самых известных в мире. В России с каждым годом укрепляет свои позиции, приобретая все больше поклонников. Эту марку рекомендуют большинство автопроизводителей – ее безупречная честность не вызывает сомнений. Точки сети выкуплены у компании “Роснефть” и подвергаются жесткому контролю.

British Petroleum построила в России 5 заводов, откуда импортирует бензин. Несмотря на множество преимуществ, рейтинг сети снижен из-за громких скандалов. В 2012 году ее оштрафовали за создание дискриминационных условий на рынке автомобилей и искусственное завышение цен. Стоимость топлива по-прежнему очень высока.

Самый громкий скандал произошел в 2010 году, когда взорвался Deep Sea Horizon. Впоследствии международные агентства понизили рейтинг с АА+ до АА. Компания до сих пор ликвидирует последствия аварии. Однако по характеристикам топлива и количеству дополнительных услуг ей нет равных, а бонусная программа позволяет немного сэкономить.

Преимущества:

• собственные производственные мощности;
• строгая система контроля качества;
• большой выбор марок, в том числе фирменный Active, улучшающий работу двигателей внутреннего сгорания и уменьшающий количество отложений;
• квалифицированные кадры;
• наличие минимаркетов на АЗС с хорошим ассортиментом товаров.

Минусы:

• высокая цена;
• участие компании в крупных скандалах;
• на удаленных заправках качество горючего может быть хуже.

British Petroleum покорила российский рынок собственными источниками добычи нефти, рекомендациями автопроизводителей и высокооктановым бензином.

Shell

Shell входит в рейтинг лучших АЗС не только в России, но и за рубежом. Соответствие бензина всем международным стандартам и отличное взаимодействие с двигателями современных и старых автомобилей делают ГСМ этой компании востребованным. Shell нанимает посредников для перевозки продукции. Использование присадок высочайшего качества позволяет получать первоклассное горючее. Отличная репутация и множество положительных отзывов делают сеть привлекательной для владельцев автомобилей всех марок.

Shell

Журнал “За рулем” провел исследование качества топлива. Лабораторные анализы показали высокие показатели и характеристики продукции. Бензин соответствует международным стандартам. Фирма продвигает экологически чистое горючее и заботится о природе.

Преимуществом сети является возможность сначала заправиться, а потом оплатить. Цены здесь выше, чем у конкурентов. На сайте говорится, что средства предназначены для развития технологий. Shell перевозит продукт в самых дорогих алюминиевых контейнерах, а бензовозы оборудованы антеннами и камерами.

Водители предупреждают, что у заправок нет перевозчиков, они работают с посредниками. Однако нареканий на низкое качество нет. Многим нравится, как выглядят АЗС сети: территория всегда чистая, кафе аккуратное, персонал вежливый. Можно оформить бонусную карту, которая помогает немного снизить стоимость дорогих ГСМ.

Преимущества:

• отличное качество;
• бонусные карты, позволяющие сэкономить 10-15% от стоимости;
• частые акции и розыгрыши;
• отличный сервис;
• наличие бензина марки Shell V-Power, что позволяет повысить КПД двигателя.

Минусы:

• отсутствие собственных перевозчиков на территории РФ;
• высокая стоимость топлива;
• малое количество точек.

Neste

Финская компания, которая малоизвестна на территории РФ и сосредоточила свои АЗС на северо-западе страны: в Ленинградской, Новгородской и Псковской областях. Нефтебаза находится в городе Ломоносов, что позволяет экономить на транспортных расходах.

Neste

Преимущества:

• хорошее обслуживание;
• внимательный персонал;
• чистота;
• цена на уровне российских заправок.

Минусы:

• технические проблемы с работой оборудования;
• есть нарекания на качество ГСМ.

Рейтинг лучших автозаправочных станций Москвы

В последние годы участились случаи, когда автоцистерны и оборудование, предназначенное для перевозки ГСМ, не подвергались очистке в течение длительного времени, в результате чего в бензобаках обнаруживались дополнительные включения, например, накипь, ржавчина и другие примеси. При использовании такого горючего возникает потребность в частом обслуживании автомобиля.

Учитывая обилие поставщиков топлива в России, возникла необходимость тщательно выбирать заправочные станции. Поэтому процесс требует не один раз наступить на одни и те же грабли, прежде чем найти хорошую сеть АЗС. Проведя опрос опытных водителей, мы составили рейтинг лучших заправок Москвы, с которым предлагаем ознакомиться ниже:

• “Башнефть” (Башкирия);
• “Лукойл”;
• “Татнефть”;
• BP (British Petroleum);
• “Нефтяное шоссе”;
• “ЭКА”;
• “Роснефть”;
• Shell;
• “Газпромнефть”.

Как и любой поставщик товаров или услуг, они имеют свои преимущества и недостатки. Ходовые качества автомобиля напрямую зависят от состава топлива. Лучшая заправка та, которая не обманывает клиентов и не снижает октановое число бензина. Любая крупная сеть предлагает вкусный хот-дог и бодрящий кофе.

Любая из АЗС ЕСА отличается прозрачным учетом подсчета залитого топлива. “Шелл” и “Лукойл” тоже не страдают зависимостью от черной прибыли. Даже в регионах счетчик считает что есть.

В Подмосковье востребовано высокооктановое топливо. “Газпромнефть”, “Лукойл”, “Шелл” и ВР – на этих заправках Москвы самый качественный бензин АИ-98. Содержит многофункциональные фирменные присадки: моющие, ингибиторы коррозии и т. д.

При выборе АЗС обращайте внимание на указание экологического класса продаваемого топлива. Предпочтение следует отдать цифре 4. Стоимость на заправках стоит смотреть для конкретного региона. Например, на столичных АЗС “Трасса” и “Татнефть” ценовая политика демократична. А вот в отдаленных регионах цена, наоборот, покажется немного завышенной, так как ее перебивают мелкие частники. По цене в Москве и Московской области самые низкие цены на заправках “Газпромнефть”, “ЭКА”, “Опти”, “Трасса”, “Нефтьмагистраль”.

В Москве и Московской области много АЗС, принадлежащих крупным и небольшим компаниям. Еще одним критерием выбора является обслуживание и дополнительные услуги: магазины, кафе, туалеты. Некоторые станции предлагают шиномонтаж и мойку автомобилей.

Лучшими по соотношению цены и качества являются АЗС Shell, “Лукойл”, “Газпромнефть” и “Роснефть”.

“Славнефть”

Компания гордится полным циклом производства и контролем состава продукции. Она сама занимается разработкой месторождений и добычей сырья. Имеет лицензии на геологическое изучение недр и более 30 участков в Восточной Сибири.

Продукция реализуется на 280 АЗС Москвы, часть – другим компаниям. Производитель предлагает доступную стоимость топлива, не скрывает результатов контроля качества. Водители провели независимые проверки, которые фирма успешно прошла.

“Славнефть”

Компания пишет о регулярном совершенствовании технологий и продукции. Сертификаты доступны на официальном сайте, где всегда можно получить достоверную информацию о продуктах. Там же указано допустимое количество примесей.

Отзывы автовладельцев предупреждают, что качество бензина бывает разным и зависит от заправки. Водители связывают это с работой персонала. Где-то есть недоливы. Некоторых смущает оснащение бензовозов. Покупатели обеспокоены смешиванием разных бензинов в одном баке. Компания не отвечает на комментарии. Связь с клиентами практически не налажена, а горячая линия не работает.

“Нефтьмагистраль”

Сеть сотрудничает с немецкой компанией BASF, которая поставляет оборудование и комплектующие для станций технического обслуживания. В 2013 году к заправочным стали присоединяться рестораны быстрого питания. Стоимость бензина средняя по Москве, но через мобильное приложение можно получить бонусы и скидки. Водители пишут о лучшей работе двигателя и меньшем расходе ГСМ. Некоторые сравнивают качество бензина с “Лукойлом”.

“Нефтьмагистраль”

Отзывы предупреждают о периодическом недоливе горючего. В компании это не комментируют, а горячая линия работает плохо. Пишут, что двигатель функционирует тихо и ровно, и с динамикой проблем нет. Есть радостные отзывы о сокращении затрат на горючее из-за меньшего потребления. Однако не все АЗС “Нефтьмагистраль” имеют одинаковый уровень обслуживания и качество продукции. Нестабильность — главный недостаток компании.

Фирма не производит ГСМ, а покупает и продает продукцию национальных НПЗ. Входит в Московское топливное объединение и регулярно проходит проверки. Бензин с таких АЗС считается экологически чистым, качественным.

Сеть установила отношения с несколькими тысячами организаций и пользуется доверием крупных из них. Основными поставщиками являются “Лукойл”, “Роснефть” и “Сибнефть”. Водители отмечают внимательное отношение к системе обслуживания. Топливо соответствует ГОСТу и техническим регламентам.

“ЕКА”

Большинство отзывов на форуме положительные, негативных изменений при использовании горючего “ЕКА” водители не замечают. Радует возможность оплаты бонусами “Спасибо” и наличие дисконтной карты.

Однако среди хвалебных есть и жалобы на недостаточную заправку бензином. Водители связывают это с работой операторов. Дозвониться на горячую линию и получить компенсацию практически невозможно. Компания подтверждает, что не всегда успевает проверять удаленные точки, поэтому возможны ошибки.

“Татнефть”

Компания открыла АЗС по всей столице, предлагая доступный бензин. Водители быстро оценили недорогой вариант, и многие стали постоянными клиентами. Не имеет собственных производств и покупает ГСМ у нефтеперерабатывающих заводов.

Сеть уверяет, что строго контролирует каждую партию. Исследования проводятся в сторонних лабораториях. Использует качественные присадки, которые воздействуют на смесь, не повреждая, а защищая двигатели от износа. Автовладельцы пишут, что компания не пытается искусственно повышать октановое число.

“Татнефть”

На сайте написано о программе переформатирования АЗС. “Татнефть” планирует конкурировать с лидерами по обслуживанию в кафе, расширению магазинов и ассортименту продукции. Компания открыто говорит, что добавляет добавки, а это внушает доверие. Многие приходят сюда из-за низких цен, а остаются из-за высокого качества. Следует отметить, что отзывы о заправках бывают очень хорошими или отрицательными. Это может означать нестабильность в обслуживании на разных точках.

Преимущества

• большое количество станций в столице;
• строгий контроль всех партий горючего.

Минусы:

• отсутствие собственных заводов.

Советы по выбору АЗС в России

Результаты лабораторных испытаний топлива показывают, что целесообразно заправляться на станциях, работающих под брендами сети. Следует выбирать те точки, которые расположены в крупных городах или вдоль автомагистралей с интенсивным движением. Степень контроля качества продукции здесь выше.

Опытные водители дают ряд дополнительных советов:

• не заправляйтесь на АЗС с низкими ценами;
• выбирайте станции с новыми колонками, чистой территорией и т. д.;
• проверяйте наличие сертификатов и паспортов на горюче-смазочные материалы.

Автолюбители не считают нужным гнаться за импортной маркой. Это связано с тем, что бензин, реализуемый на российских АЗС, работающих под брендом Shell или BP, производится на отечественных НПЗ. Иностранные компании лишь добавляют в него свои фирменные присадки. Эта информация должна содержаться в паспорте продукта.

Существует несколько рекомендаций по самостоятельному контролю качества бензина. Для их выполнения потребуется слить небольшое количество продукта и запастись вспомогательными материалами:

1. Нанесите несколько капель топлива на белый лист бумаги. Если смесь была качественной, после высыхания пятно будет светлым. Черный или кирпичный оттенки – признак наличия вредных примесей. Это также может быть признаком того, что горючее старое.
2. В емкость с ГСМ нужно добавить раствор марганцовки. Если на поверхности появились пятна, значит, они было разбавлены водой. Чистый бензин не меняет цвета.
3. Капните подозрительную жидкость на стекло и подожгите его. Хороший продукт сгорит без следа. Если есть белесые или ржавые пятна, в составе были смолы и масла.

Бонусная программа

Все топливные компании имеют программы карт лояльности для экономии денег и привлечения клиентов. У каждой сети есть уникальные акции с разной продолжительностью. Что тоже позволяет дешевле заправляться.

В зависимости от объема заправки начисляются баллы. Также существуют дополнительные возможности для накопления бонусов, среди которых оплата партнерских товаров, не связанных с автомобилями и топливом в целом, банковский функционал и т. д.

Акции и дополнительные услуги имеют разный спрос, правила и характеристики и не могут сравниваться в чистом виде. Поэтому перед заправкой стоит узнать о всех скидках и бонусах разных сетей АЗС.

Наличие мобильного приложения

Мобильные приложения есть у любой крупной сети АЗС. Они информируют о ближайших заправках, прокладывают маршрут до них, рассказывают о новостях, акциях и спецпредложениях всплывающими сообщениями, позволяют отслеживать бонусный счет карты лояльности.

Однако самостоятельно маршрут они не отслеживают. После выбора нужной заправки в приложении открываются карты Google.

Самое сложное приложение – “Локатор АЗС” от “Лукойла”. Оно максимально насыщено функциями и открывается со страницы систематизированного меню. Другие приложения открываются сразу с отображения карты и функционально беднее.

У “Газпромнефти” самое свежее приложение из всех, которое постоянно совершенствуется. До сих пор нет отдельного меню — три его пункта всегда присутствуют на экране в виде ссылок-сносок: доступ к данным бонусного счета, обзорная карта заправок и избранных станций. Доступна функция оценки работы персонала АЗС, а также анонсирована возможность хранения статистики о сети.

Рейтинг лучших автозаправочные станции Москвы 2022 года

Рейтинг лучших заправок в столице будет актуален для каждого водителя-москвича. Согласно отзывам, многие недобросовестные заправщики поставляют либо сразу некачественное топливо, либо разбавляют его, уменьшая октановое число, что сказывается на работе двигателя автомобиля и других его систем.

Почему стоит выбрать только хорошие АЗС

Бывает, что автозаправщики продолжительное время не очищают резервуары и оборудование, в результате чего в бензобаках находили дополнительные включения, например, хлопья ржавчины и другие примеси. Это приводит к тому, что автомобилю приходится чаще проходить техническое обслуживание, а его владельцу – вкладываться в «капиталку движка» своего железного коня.

Учитывая обилие поставщиков топлива в России, появилась необходимость тщательно выбирать АЗС для обслуживания личного авто. Поэтому процесс подбора качественной заправки требует ещё не раз наступить на одни и те же грабли, прежде чем найти хорошего поставщика. Проведя опрос среди опытных водителей, мы собрали рейтинг лучших заправок в Москве, с которым предлагаем ознакомиться ниже.

В список лучших АЗС столицы в 2022 году вошли следующие автозаправки:

• Башнефть – сеть автозаправок Башкирии;
• Лукойл – визитная карточка России.
• Татнефть – качественный бензин за разумные деньги.
• Bp (British Petroleum) – лучшее качество топлива в России.
• Нефтьмагистраль – отечественный бензин для всех.
• ЕКА – для тех, кто любит комфорт.
• Трасса – когда нужно срочно заправиться.
• Роснефть – для настоящих патриотов.
• Shell – заправка, известная далеко за пределами России.
• Газпромнефть – самый дешёвый газ во всей России.

Как и каждый поставщик товара или услуги, они имеют свои достоинства и недостатки. Предлагаем ознакомиться с особенностями каждого заправщика в отдельности, чтобы выбрать наиболее оптимальный вариант для заправки автомобиля.

Башнефть

Башкирская сеть автозаправок Башнефть (дочернее сообщество «Роснефть») входит в рейтинг лучших АЗС по качеству бензина в Москве. Этот поставщик насчитывает 544 АЗС, расположенных по всей Москве. И несмотря на то, что негативные отзывы не обходят и Башнефть стороной, заправщик регулярно проводит множество акций и делает специальные предложения постоянным клиентам, что значительно сокращает затраты на топливо. На территории заправки также действуют кафетерий и магазин, где можно купить товары в дорогу.

Лукойл

Лукойл обладает огромным преимуществом среди остальных автозаправочных станций – это собственный поставщик бензина – Нижегородский нефтеперерабатывающий завод. Сейчас он модернизирован новым оборудованием, в том числе установками глубокой перегонки, изготавливающими топливо, соответствующее установленным стандартам «Евро-5». На АЗС этого поставщика, кроме обычного горючего, можно купить высококачественный бензин «Экто плюс» (дополненный специальными присадками, продлевающими срок службы двигателя). Он не зря пользуется огромной популярностью среди водителей, несмотря на сравнительно высокую цену. Именно благодаря последнему Лукойл вошёл в рейтинг лучших АЗС по качеству бензина в Москве.

Татнефть

Татнефть тщательно контролирует качество бензина «от скважины до бензобака» (именно так звучит главный девиз компании). Благодаря высокому качеству бензина, дизеля и газа, она считается одной из лучших заправок в Москве. Клиенты здесь получают полное внимание и комплексное обслуживание:

• подкачка шин; ;
• долив воды в бачок омывателя;
• протирка стёкол, фар и номерных знаков;
• придорожный магазин;
• кафетерий;
• беспроводной интернет;
• пылесос.

Неудивительно, что, выбирая, на какой заправке лучше остановиться в Москве, многие водители ищут именно Татнефть, отдавая ей предпочтение перед другими заправщиками.

Bp (British Petroleum)

Тем, кто старается заправляться гарантированно хорошим бензином в Москве, специалисты рекомендуют заправляться на заправке Bp (British Petroleum). Кроме обычного топлива без примесей, здесь предлагают залить в бак фирменный бензин или дизель BP Ultimate, который создан по уникальной технологии компании. Такой вид горючего призван эффективно удалять загрязнения и отложения внутри мотора, а результат заметен уже после первой заправки. Поэтому в поисках лучшей заправки в Москве не спешите отбрасывать Bp.

Нефтьмагистраль

Нефтьмагистраль представляет собой заправочный комплекс, предоставляющий множество услуг. Водители имеют возможность:

• посетить магазин;
• выпить кофе в кафетерии;
• посидеть в интернете;
• посетить туалет.

Все эти услуги, кроме заправки топлива, круглосуточно предоставляются на одной из лучших АЗС Москвы из нашего рейтинга. Экономить на бензине помогут специальные карты лояльности, доступные постоянным клиентам.

ЕКА продаёт бензин и дизель не только за наличные, но и по заправочным картам номиналом 10, 20 и 50 л. Станции в Москве оборудованы по современным европейским требованиям и продолжают постоянно совершенствоваться. Каждый водитель, заехав на станцию этого заправщика, может посетить небольшой супермаркет, кафетерий и даже помыть машину. Согласно отзывам, качество топлива на ЕКА делает эту АЗС достойной звания одной из лучших в рейтинге столичных заправок.

Трасса

Те, кто привык заправляться только самым качественным бензином, отправляются на АЗС Трасса в Москве. Сегодня сеть располагает более 50 автозаправочными станциями по всей России, пользуясь популярностью у опытных водителей. Располагая собственными нефтеперерабатывающими заводами в разных уголках России, поставщик может позволить себе развитую программу лояльности и скидки постоянным клиентам, а также контроль за качеством поставляемого топлива на высоком уровне. Основываясь на отзывах бывалых автолюбителей, если вы ищите заправку с лучшим дизелем в Москве, смело отправляйтесь на АЗС Трасса.

Роснефть

Роснефть – рекордсмен по количеству автозаправочных станций в Москве и всей России в целом. Здесь водитель может воспользоваться бесконтактной оплатой топлива, купить топливные карты и заправиться высококачественным фирменным бензином Pulsar, способным увеличить пробег, очистить двигатель и сделать автомобиль более экономным в эксплуатации. Учитывая эти преимущества, на стоимость «газолина» уже не смотришь, а просто едешь на одну из лучших автозаправок в Москве и заправляешься качественным бензином.

Shell

Shell – международная сеть заправок, которая пополнила список лучших поставщиков качественного топлива в Москве. Индивидуально для клиентов поставщик предоставляет возможность заправиться качественным топливом, а также воспользоваться услугами фирменного магазина и кафетерия. Постоянным клиентам предоставляется уникальная бонусная карта, позволяющая экономить как на бензине, так и товарах в супермаркете.

Газпромнефть

Газпромнефть представляет собой не только одну из самых дешёвых заправок в Москве, но и:

• магазин;
• кафе;
• поставщик беспроводного интернета;
• автомойка;
• шиномонтажная мастерская;
• точка продаж автомобильного масла G-ENERGY.

Одновременно Газпромнефть входит в список лучших газовых и дизельных заправок в Москве, согласно отзывам более 100 тысяч постоянных клиентов. Дополнительное преимущество – фирменное приложение Газпромнефть, позволяющее:

1. Быстро найти путь до ближайшей АЗС.
2. Отфильтровать не нужные автозаправки.
3. Уточнить наличие определённого вида топлива и действующих цен.
4. Оформить страховку, вызвать эвакуатор, пополнить транспондер, получить услуги автосервиса и приобрести колёсные диски.
5. Получить актуальную информацию о действующих акциях и специальных предложениях.

Став участником программы лояльности «Нам по пути», водитель может воспользоваться множеством преимуществ постоянного клиента, сделав процесс заправки ещё более простым и дешевым.

Теперь вы знаете, какие заправки в Москве считаются лучшими по поставке дизтоплива, бензина и газа. А на каких АЗС заправляетесь вы?

ТОП-12 АЗС Москвы в 2023 году

Рейтинги

Качественное топливо — залог долгой и исправной работы автомобильного двигателя. Однако не каждая заправка может похвастаться топливом, отвечающим всем требованиям и нормам. Представляем рейтинг заправок на текущий год.

Чем одни заправки лучше других

Заправочный бизнес весьма конкурентоспособный. Поэтому есть ряд определённых критериев, по которым одни заправки превосходят другие:

1. Ассортимент. Автозаправки — это не только про топливо. Хорошо, если там можно также приобрести другие сопутствующие товары для авто и долгих поездок: смазочные материалы, моторные масла, наборы инструментов, кофе и различная еда для перекуса.
2. Сервис. Заправки, дорожащие своей репутацией, предлагают полный перечень услуг для покупателей, в который входит всё необходимое для транспортного средства, удобная стоянка на машин, детские уголки, уютное кафе с разнообразным перечнем блюд.
3. Дополнительные услуги. На некоторых именитых АЗС можно воспользоваться услугами по мелкому ремонту или чистке авто, что особенно актуально в поездках на дальние расстояния.
4. Бонусные программы. Для привлечения клиентов заправки разрабатывают различные программы лояльности в виде скидок, бонусов и других. Распространена практика накопительных карт с пополняющимися баллами, которые впоследствии можно обменять на рубли.
5. Цена. Важный критерий, по которому выбирают заправки. Особенно актуально для водителей, проводящих много времени за рулём.
6. Отзывы. Полезно почитать отзывы других потребителей о той или иной АЗС. Это поможет составить более реалистичное представление и определиться с выбором.
7. Недолив. Не доливают на любой заправке. Это обуславливается погрешностью работы оборудования. Однако тот показатель редко превышает 2 литров. АЗС, дорожащие репутацией, проводят регулярное техническое обслуживание и калибровку заправочных аппаратов.
8. Мобильные приложения. Сейчас любая компания имеет лично разработанное мобильное приложение, посредством которого возможна заправка в дистанционном формате и где высвечивается вся информация о покупках.
9. Документы на топливо. Качественное топливо всегда имеет подтверждённую документацию, в которой содержится информация о типе нефтепродукта, поставщике, качестве, пробах, наличии или отсутствии присадочных добавок.

Важно! Любой вид топлива, реализуемый на заправках, должен иметь сертификат Евро-4 или 5. Этот документ подтверждает соответствие дизеля или бензина экологическим стандартам.

12 лучших АЗС Москвы по качеству бензина и дизеля на 2023 год

Лукойл

Концерн, основанный в 1991 году, в настоящее время является одним из крупнейших нефтедобывающих гигантов. Имеет в собственности заводы, перерабатывающие сырьё, а также около 132 нефтяных баз. Поставляемое топливо производится при помощи установок глубокой перегонки, вследствие чего вся продукция отвечает требования Евро-5. Компания тщательно следит за бесперебойностью поставок и высоким качеством своей продукции.

Плюсы:

• развитая сеть по всей стране;
• привлекательные программы лояльности;
• чистота;
• наличие разнообразного спектра сопутствующих услуг;
• высокое качество топлива.

Минусы:

• устаревшее заправочное оборудование;
• хамское отношение персонала к клиентам;
• высокие цены.

Газпромнефть

Одна из крупнейших и наиболее развитых автозаправочных сетей, основанная в 1995 году с целью разведки, добычи и переработки нефтяных продуктов. Ведёт собственную разведывательную деятельность в нефтедобывающих регионах страны, а также самостоятельно перерабатывает сырьё, что обеспечивает высокое качество конечного продукта. На сегодняшний день владеет более 2 тысяч АЗС в России и странах СНГ.

Ассортимент Газпромнефти представлен стандартными видами топлива, а также горючим, прошедшим дополнительные этапы очистки, что гарантирует безопасность для автомобильных двигателей. Каждая АЗС этого бренда предлагает потребителям воспользоваться широким перечнем услуг в виде мини-маркета с едой и напитками или дополнительными сервисами, представленными, например, промывкой фар и окон.

Плюсы:

• высокий уровень обслуживания;
• безупречное качество топлива;
• большой спектр дополнительных услуг;
• доступное ценообразование;
• наличие разнообразной бонусной программы.

Минусы:

• длинные очереди;
• частые недоливы.

Роснефть

Ещё одна крупная сеть заправочных станций, которая создавалась в несколько этапов. Роснефть — результат слияния нескольких крупных структур, становление которых пришлось на советские времена. В окончательном виде компания образовалась лишь в 1995 году. В настоящее время специализируется на разведке, добыче и самостоятельной переработке сырья.

Популярность АЗС обусловлена грамотной политикой формирования цен и высоким уровнем сервиса. Постоянным клиентам сеть предлагает выгодную программу лояльности, в рамках которой можно значительно сэкономить. Помимо реализации качественного топлива, соответствующего всем требованиям, имеется разнообразное количество дополнительных услуг, среди которых особой популярностью пользуются подкачка шин и мини-кафе.

Плюсы:

• грамотное ценообразование;
• высокое качество сервиса;
• выгодная бонусная программа;
• широкий спектр дополнительных услуг;
• приятное кафе с разнообразным меню.

Минусы:

• на некоторых станциях попадается топливо более низкого качества;
• некомпетентность сотрудников.

Татнефть

Активно развивающаяся компания, основанная в 2002 году в Татарстане. На сегодняшний ведёт успешную разведывательную деятельность на более, чем 10, месторождениях нефти. Имеет в собственности нефтеперерабатывающий завод, где в недавнем времени начали разработку и производство сотого бензина премиального качества.

В основном специализируется на выпуске топлива стандарта Евро-6. Компания тщательно следит за качеством топлива, проводя исследовательские работы в сторонних лабораториях. Производитель утверждает, что его горючее защищает двигатель авто от износа. Кроме этого, Татнефть предлагает широкий перечень дополнительных услуг в виде кафе, магазина, автосервиса и мойки.

Плюсы:

• внимательное отношение к клиентам;
• чистота на заправках;
• доступные цены.

Минусы:

• устаревшее заправочное оборудование с неработающими пистолетами;
• качество топлива иногда не соответствует стандартам качества;
• частые недоливы.

Компания, созданная в 2004 году в результате слияния российской «Тюменской Нефтяной Компании» и британской «British Petroleum». Ведёт активную добычу нефти в разных регионах страны, а также занимается переработкой сырья на 5 заводах. Отличительная марка бензина — Pulsar 95, препятствующий появлению коррозий, а также обеспечивающий чистку мотора и снижающий количество вредных выбросов в атмосферу. Сеть включает в себя более 600 заправок по всей стране.

Как правило, на недавно построенных станциях, очередей не наблюдается, что во многом обуславливается квалифицированностью обслуживающего персонала. Однако на давно возведённых заправках оборудование нередко даёт сбой, в результате чего образуются большие очереди.

Плюсы:

• достойное качество бензина;
• доброжелательность сотрудников.

Минусы:

• резкий запах топлива;
• относительно маленькая сеть заправок.

Пожалуй, самая маленькая сеть автозаправочных станций, не составляющая конкуренции крупным компаниям в данной области. Самое высококачественное топливо -АИ-95, выпускаемое в соответствии с государственным стандартом. При этом качество бензина находится на должном уровне, а каждая станция оснащена небольшими магазинами, в которых можно приобрести все необходимые товары.

Плюсы:

• высокое качество бензина;
• доступные цены;
• система бонусных и накопительных карт.

Минусы:

• плохо развитая сеть;
• низкий уровень сервиса;
• предоставление сертификатов качества исключительно по запросу.

Башнефть

Одна из крупнейших нефтяных компаний, имеющая широко развитую сеть, насчитывающую около 544 станций. Предлагает качественное топливо, среди которого сотый бензин с высоким октановым числом, дизель и газ. Компания также специализируется на выпуске горючего с максимальным уровнем экологичности К5, соответствующего стандартам Евро-6. Кроме этого, на заправках Башнефти можно встретить ATUM 92, являющимся бензином нового поколения, который способствует уменьшению токсичности газов, оказывая минимальное негативное воздействие на двигатель.

Все станции оснащены кафе и мини-магазинами. Сеть предлагает выгодные акционные программы и выгодную систему бонусов при пользовании клубной картой Башнефть.

Плюсы:

• высокое качество сервиса;
• отличная организация пространства с удобным расположением стоянок для авто;
• широкий выбор топлива.

Минусы:

• на некоторых заправках качество топлива находится на низком уровне;
• устаревшее оборудование.

Трасса

Небольшая сеть АЗС, основанная в 1997 году. У компании отсутствует собственный нефтеперерабатывающий завод, вследствие чего она закупает топливо у «Газпромнефти». В настоящее время имеет небольшие 54 заправок по всей стране. Качество бензина находится на высоком уровне и отвечает всем российским стандартам. На каждой станции есть хорошо оборудованные магазины, в которых можно приобрести кофе не вынос.

Плюсы:

• высокое качество топлива;
• удобное расположение вдоль главных магистралей страны.

Минусы:

• высокая стоимость на все виды топлива;
• завышенные цены на товары и продукты в магазинах.

Фаэтон Aero

Слабо развитая сеть заправочных станций, основанная в 1998 году. В настоящее время большинство АЗС сосредоточены в северной столице. Однако, благодаря высокому качеству топлива и низким ценам на него, имеет неплохие шансы к расширению по всей стране. Компания не имеет в собственности нефтеперерабатывающего завода, поэтому закупает сырьё у других поставщиков.

Плюсы:

• соотношение цены и качества;
• соответствие заявленному в документации октановому числу;
• услуги по шиномонтажу и подкачке шин;
• наличие аптек, мини-маркетов и кафе, работающих в круглосуточном режиме.

Минусы:

• ограниченная территория;
• низкий уровень квалификации и компетентности персонала.

Нефтьмагистраль

Популярная автозаправочная сеть, реализующая свою продукцию в Москве и области. Имеет в собственности нефтяное хранилище и аналитическую лабораторию. Суть деятельности компании заключается в получении и хранении топлива в танкерах, после чего каждый сорт проходит проверку на соответствие стандартам качества в специальном испытательном отсеке, а затем доставляется в пункты продажи.

Выпускает лично разработанный продукт под названием «EVOLUTION», который снабжён присадкой KEROPUR EVO, являющейся детищем химиков BASF. Её основное предназначение — удаление вредных примесей из рабочей камеры двигателя, а также защита механических узлов от загрязнений.

Каждая станция оснащена магазинами, кафе, аптеками, автомойками и даже полноценными ресторанами, предлагающими качественную еду.

Плюсы:

• высокое качество топлива;
• чистота на территории заправок;
• детские уголки;
• хорошо развитая ориентированность на клиента;
• выгодная программа лояльности.

Минусы:

• частые недоливы;
• узко развитая сеть в рамках одного города и области;
• не все марки бензина доступны на разных станциях.

Славнефть

Сеть АЗС, открытая в 1994 году и ставшая результатом слияния российско-белорусского сотрудничества. В настоящее время ведёт самостоятельную разведку месторождений сырья и его добычу. Имеет лицензию на осуществление геологической деятельности. Компания в постоянном режиме улучшает производственные технологии и совершенствует качество продукции. На сайте всегда можно ознакомиться с документацией на топливо.

Плюсы:

• топливо высокого качества;
• умеренные цены;
• отсутствие недолива.

Минусы:

• слабо развитая сеть;
• плохая инфраструктура;
• скудный ассортимент в магазинах.

Узкопрофильная сеть АЗС, работающая в пределах МКАД. Не имеет в собственности нефтеперерабатывающего завода, вследствие чего закупает топливо у «Роснефти» и «Газпромнефти». Клиентам предлагает выгодную программу лояльности, в рамках которой можно заработать бонусы и получить значительные скидки.

Плюсы:

• доступная стоимость на топливо;
• надёжные поставщики бензина;
• высокое качество топлива;
• выгодная бонусная программа.

Минусы:

• ограниченная зона распространения станций;
• плохая работа службы поддержки.

Экспертный блок

В связи с санкционной политикой зарубежных стран и уходом их брендов из отечественного рынка на рубеже 2022—2023 годов многие заправки иностранного происхождения (Shell, BP и другие) стали выкупаться крупными российскими заправочными станциями, которые в условиях современности переходят на новые стандарты работы.

Рекомендации по выбору заправок в Москве

Чтобы не прогадать при выборе АЗС, придерживаться следующих критериев:

1. Расположение. Беспроигрышный вариант — заправляться на станциях, расположенных в крупных городах и мегаполисах, поскольку топливо на таких заправках проходит тщательную проверку всеми профильными ведомствами. При заправке на АЗС небольшого городка или на дороге следует обращать на номерные знаки авто, поскольку местные жители точно знают, где лучшее топливо.
2. Внешний вид. Лучше игнорировать станции со скромным оформлением, ограниченной территорией и старым оборудованием. Последнее — играет ключевую роль, поскольку плохое состояние резервуаров с топливом может способствовать низкому качеству бензина с возможностью появления в нём частиц ржавчины.
3. Инфраструктура. Необходимо отдавать предпочтение АЗС, рядом с которым располагаются современные кафе и магазины, а персонал работает в единой форме. Это залог ориентированности на клиента и доказательство того, что станция дорожит своей репутацией.
4. Стоимость. Здесь следует учитывать, что слишком низкая стоимость топлива чревата недостающим качеством. Качественный продукт имеет цену, выше средней. Также стоит знать, что на заправках с развитой инфраструктурой стоимость формируется с учётом затрат на содержание и развитие территории.

Важно! Каждая АЗС предлагает бонусные программы и акционные предложения. Однако следует тщательно ознакамливаться с ними, изучая возможные подводные камни.

Как выбрать качественный бензин для авто

При выборе топлива высокого качества следует обращать внимание на:

1. Цвет топлива. В редких случаях можно встретить потемневший бензин. Обычно топливо имеет прозрачную структуру или едва желтоватый оттенок, лишённый осадка или помутнения.
2. Примеси воды. Проверка осуществляется при помощи марганцевого диоксида, который берётся в соотношении 1:20 к бензину. Появление розового оттенка свидетельствует о наличии воды в топливе.
3. Наличие масел. Проверить это можно путём смачивания в бензине бумажного листа и оставленного до его полного высыхания. Если после высыхания остаётся маслянистый след, в топливе присутствует масло.
4. Примеси серы и смолы. В данном случае проверку следует проводить на открытом воздухе вдали от предметов, которые легко воспламеняются. Небольшое количество бензина наносится на стекло, которое затем поджигается. При наличии в топливе смолы остатки будут иметь желтоватый или коричневый оттенок с прожилками.

Признаки некачественного бензина

О некачественном топливе свидетельствует нетипичное поведение автомобиля:

• после заправки заводится с трудом или не заводится совсем;
• глохнет без видимой причины;
• плавающие и нестабильные обороты холостого хода;
• дёргается при попытках разгона;
• двигатель издаёт металлический звук и другие посторонние шумы;
• потемнение выхлопа;
• высокий расход топлива.

Как выбрать качественное дизельное топливо

При выборе стоит обращать внимание на:

1. Цветановое число. Этот показатель отображает скорость воспламенения топлива в моторных цилиндрах. Средние значения варьируются в пределах 40—55. Оптимально, если оно равно 48—51. Если цветановое число меньше 40 — это показатель низкого качества дизеля.
2. Плотность. Плотность влияет на объём горючего в генераторе. При соответствии оптимальным значениям выделяется достаточное количество тепловой энергии. Для летнего ДТ нормой считается 863,4 кг на куб метр, для зимнего — 843,4 кг на куб метр, для арктического — 833,5 кг на куб метр.
3. Температура вспышки. Отвечает за безопасность топлива. Для дизеля общего типа использования этот показатель не должен превышать 40 градусов.
4. Уровень содержания серы. Сера — вещество, представляющее опасность для окружающей среды, а также провоцирующее образование коррозий и способствующее быстрому износу всех систем и узлов автомобиля. Её массовая доля не должна превышать 1000 мг на 1 кг.

Важно! Содержание серы также не должно находиться на слишком низком уровне, поскольку это чревато снижением смазочных свойств дизельного топлива с последующей необходимостью использования присадок.