Как разложить задний диван рено логан 1

Как сложить заднее сиденье на рено логан

Сиденье в Рено Логан не складывается, а только снимается.

Поехали! Для этого нам понадобится ключ на 13

1. Откиньте вперед подушку заднего сидения.

2. Извлеките фиксаторы подушки из отверстий в основании кузова.

3. . и извлеките подушку заднего сиденья из салона автомобиля.

4. Выверните два болта крепления спинки к задней перегородке кузова (болты расположены внизу спинки слева и справа).

5. Приподняв спинку, выведите ее фиксаторы из отверстий в задней перегородке кузова, отведите в сторону ремни безопасности и извлеките спинку из салона.

6. Установите спинку заднего сиденья в порядке, обратном снятию, проследив за тем, чтобы фиксаторы спинки попали..

7. . за отбортовки отверстий в задней перегородке кузова.

Спальник в логане

Некоторых потенциальных, а иногда и действующих владельцев логана интересует, как раскладывается салон и как в нем можно спать?

То, что спинка заднего сиденья не откидывается, я узнал заранее, до покупки, и очень быстро, впрочем как и то, что она легко откручивается. Но перед поездкой в Карелию решил проверить насколько это реализуемо.Сначала снимаем подголовники всех сидений. Подушка заднего сиденья выдергивается за щель между ней и спинкой, и откидывается вперед на своеобразных петлях-крючках. Крючки вынимаются из прорезей и подушка удаляется со своего места. Передние сиденья выдвигаются вперед до упора. Затем окручиваем два болта на 13 с нижнего края спинки, поддеваем спинку вверх чтобы крючки на её обратной стороне вышли из петель на стенке багажника (вверх порядка 5см). Идет туго. За спинкой откручиваем 4 болта, крепящие растяжку, она же усилитель спинки сиденья. Снимается с крючков тоже вверх. Можно не откручивать, но со снятой растяжкой получается вытянуться во весь рост ногами в багажник. Будьте осторожны, край проёма острый и ничем не защищен. Думал даже надеть какой-нибудь уплотнитель, но руки не дошли. Опять же ездить по буеракам со снятой растяжкой стрёмно, но в новом логане её не ставят в принципе. Затем я перевернул спинку дивана петлями назад (если не путаю) и положил на место подушки, разложил передние сиденья назад дурацкими барашками — оченна трудозатратный процесс. Сидушку кинул вдоль левого борта, тоже перевернув )) Подголовники передних сидений успешно вошли боком между спинками передних сидений. Задние подголовники и растяжку с болтами оставил на время поездки в гараже.
Впринципе получилась почти плоская поверхность, пригодная для спанья даже без надувного матраса. Есть небольшая ступенька в передних сиденьях. Вот только целесообразность данных телодвижений очень сомнительна, потому как:
— отнимает много времени. А ведь поставить палатку получается быстрее, да и спать там удобнее-просторнее;
— требует освобождения места в багажнике под ноги и особенно в салоне сзади — куда вещи-то девать? У нас в поездке всё сиденье сзади было покрыто равномерным слоем всяческой одежды и жратвы, в ногах стояли пятилитровки воды;
— изначально предполагалось ночевать так под дождем, но манипуляции с подушками возможны только с приоткрытыми задними дверями, при этом сам находишься снаружи. А второму человеку внутри или не получится находиться, или придется вспомнить игру Алладин на приставке — пропускать над собой кантуемые подушки. Вобщем палатку по отработанной годами технологии поставить быстрее, а если ещё вспомнить о том, что надо как-то куда-то девать вещи из салона/багажника…
Из плюсов только возможность ночевки на придорожной парковке, когда палатку ставить негде. Но ближе к реальности другой вариант: устал, остановился, откинул сиденье и уснул. Уже пофиг, что неудобно ) Я потому и менял местами спинку с сидушкой, что в штатном варианте передние сиденья упираются в диван и полностью не раскладываются. Можно чего-нибудь намутить с рамкой направляющих кресел, пересверлить на пару сантиметров вперед.
Впрочем для одного и широкий задний диван может стать удобным ложем, правда коротким.

Вид на альков в лобовое стекло Вид из багажника. А у меня там ещё вторая запаска обитала и канистра с бензином 20л

Upd от 5.10.15: Поездка в Казахстан показала, что пассажирское сиденье у меня раскладывается вровень с задним диваном, но его край (в районе подголовника) приходится вминать в щель. Водительское кресло у меня так далеко не отодвигается и разложиться полностью не может, не хватает пары см. Небольшой уступ между сидушкой и спинкой кресла проблем особо не доставляет. Между сидушкой и передней панелью есть щель. Я спал на надувном коврике

2см толщиной, под голову на задний диван подкладывал вещи, поскольку там образуется яма. В любом случае длины спального места не хватает для того, чтобы вытянуться в полный рост, но поскольку я сплю на боку и ноги чуть согнуты, то устраивает. Рост 176. Задний диван не разбирал

Рено Логан как снять и сложить заднее сидение

Если необходимо снять передние сиденья автомобиля своими руками, у владельца машины не возникнет никаких трудностей. Например, в моделях Рено Логан первого и второго поколения прямая регулировка спинки самостоятельно, а также регулировка угла наклона спинки по типу наклона и мелкий ремонт аналогичны, сейчас много видеоинструкций по Интернет о том, как это сделать.

Хочу отметить, что в Renault Logan сиденье имеет специальный подъемник.

И теперь, помимо специального подъемника, некоторые модели оснащены подогревом, который может даже выйти из строя в какой-то момент при неграмотной эксплуатации, поэтому его нужно будет заменить, а сиденье водителя или переднего пассажира нужно будет снимать.
Многих интересует, как правильно снять сиденье. Об этом и поговорим в этой статье.

Следовательно, каркас сиденья поддерживается болтами, прикрепленными к кузову. Процесс снятия сиденья для ремонта осуществляется в несколько этапов, поэтому мы предоставим подробную инструкцию, как снять сиденье в представителе французского автопрома Renault Logan:

• Для начала нужно открутить болты, которыми кресло крепится к основанию.
• При необходимости замены системы обогрева на сиденье необходимо отделить спинку от подушки.
• Если ТЭНы заменяются новыми, обязательно свериться с каталожным серийным номером оригинальной детали при покупке, иначе они могут не подойти.
• После проведения ремонта необходимо снять обивку с кресла для замены нагревательных проводов, которые, по сути, вышли из строя.
• Мягкая обивка почти всегда фиксируется резинками для специального каркаса подушки, а также специальными металлическими крючками, которые тоже нужно будет снять. При самостоятельном снятии обивки следует проявлять особую осторожность, чтобы не повредить ткань обивки.
• Осторожно отсоедините электропроводку, которая находится в обшивке непосредственно под сиденьями, от имеющихся резисторов.
• После этого можно смело заменять сломанный ТЭН на новую деталь.
• собирать стул необходимо в обратной последовательности как бы так, как указано в инструкции.

Теперь, когда вы понимаете, как снимать переднее или другое сиденье в автомобиле Рено Логан, вам необходимо понять, как снимается заднее сиденье.

У модели 1-го поколения никогда не было необходимой возможности откидывать спинку заднего ряда сидений, так как они были плотно прикручены к самой раме и снимались только полностью.

Затем, чтобы полностью снять заднее сиденье, выполните следующие инструкции:

• Вооружившись отверткой, снимите фиксаторы подушки непосредственно заднего ряда сидений, для этого нужно немного сдвинуть ее вперед и вы увидите, что фиксатор находится в самой нижней части всего сиденья.
• Сразу после снятия фиксатора снимите нижнюю часть сиденья и вытащите ее из автомобиля.
• Опять же, отверткой нужно открутить пару болтов, которые находятся непосредственно с правой и, соответственно, левой стороны спинки заднего сиденья.
• Затем откладываем имеющиеся здесь ремни безопасности и снимаем спинку сиденья, ее нужно снять с застежки внизу.
• В связи с тем, что конструкция спинки очень массивная, желательно прибегнуть к помощи извне.

Складывающаяся спинка заднего дивана Логан 1

Это небольшой справочник для тех, кто хочет немного улучшить свой Логан первого поколения, сделать задний диван складным.

Вам понадобится следующий список запчастей:

1. блок спинки 2108/09;
2. кнопки запирания дверей классического ВАЗа (любой модели);
3. крепеж (болты, гайки, шайбы). Не будут лишними хомуты и полукольцо винт;
4. пара петель капота от классического ВАЗ 2107;
5. пара стопорных штифтов капота 2108/09.

Инструмент нужен такой:

Набор инструментов

1. болгарский;
2. дрель;
3. ключ;
4. отвертки;
5. ступенчатое сверло.

Последовательность действий следующая:

1. Снимаем заднюю часть второго ряда Логана первого поколения. Разблокируйте кольца, удерживающие обивку, обнажите низ сиденья вместе с каркасом.
2. Примерить петли, при необходимости можно доработать болгаркой. Просверлите детали для застежек.
3. Вырежьте так называемые «хвосты» нижних креплений сиденья, которые больше не нужны. Закрепите петли, под их выступающие части надрежьте накладки. Возвращая ткань на место, удобно будет использовать пластиковые стяжки, если не хотите возиться с заводскими кольцами.
4. Снимаем пластиковые накладки с верхних выступов задних креплений, просверливаем отверстия под стопорный штифт. Саму деталь тоже нужно будет немного доработать. Пружину штифта придется разрезать пополам, снимаем нижнюю чашку. Штифт необходимо закрепить в отверстии на спинке сиденья.
5. Верните спинку в каюту Логана.
6. Сделайте отметки в металле для отверстий, через которые будут проходить стопорные штифты, просверлите отверстия примерно по 2 см каждое, а также просверлите отверстия для замков примерно 5-6 мм.
7. Далее просверливаем металл задней полки под стопорные стержни.
8. Затем нужно изготовить стопорные стержни. Для этого потребуются ВАЗовские «солдатики», саморезы полукольца, пластиковые хомуты. Важно правильно согнуть винт с полукольцом, так как замок находится под углом, и солдатам гораздо удобнее тянуть солдат по вертикали.
9. Сгибая пластины штифтами, необходимо убедиться, что открытие и закрытие замков происходит без проблем.
10. Далее снимаем металлическую перекладину, накладываем уплотнитель двери от ВАЗ 2108/09 на голый металл, чтобы не поцарапать транспортируемый товар.

Всего такие запчасти для усовершенствования Рено Логан обойдутся примерно в 2 тысячи рублей.

Вид изнутри багажника

Как снять заднее сиденье на Рено Логане

Любой автовладелец рано или поздно сталкивается с тем, что необходимо разложить или сложить сиденья в своем авто, в том числе, конечно же, и во французской модели Рено Логан. Зачастую воздействию подвергается заднее сиденье, но иногда и передние нужно откинуть.

Как правильно складывать и ремонтировать сиденья

Если необходимо снять передние сидения в автомобиле собственноручно, то у владельца машины никаких затруднений не возникает. Например, в моделях Рено Логан первой и второй генерации непосредственно регулировка спинки самостоятельно, а также регулировка угла спинки по типу наклона и мелкие ремонтные работы аналогичны, сейчсас в сети Интернет есть множество видео инструкций, как это делается.

Хочется отметить, что в Рено Логан у сидения имеется специальный лифт.

И вот, помимо специального лифта, некоторые модели оснащены обогревом, который тоже вполне может в определенный момент выйти из строя при неграмотной эксплуатации, тогда необходимо произвести замену, и потребуется снять водительское или переднее пассажирское кресло.
Многих интересует, как снять правильно сиденье. Об этом мы и поговорим в данной статье.

Итак, каркас сиденья держится на болтах, которые крепятся к кузову авто. Процесс снятия кресла, для осуществления ремонта осуществляется в несколько этапов, далее приведем подробную инструкцию, как снять сиденье в представителе французского автопрома Рено Логан:

• Сначала необходимо открутить болты, которые крепят кресло к основанию.
• Если вам необходимо заменить систему обогрева, тогда у сидения нужно отделить спинку от подушки.
• Если элементы обогрева заменяются на новые, то при их приобретении следует обязательно провести сверку с каталожным заводским номером оригинальной детали, в противном случае они могут не подойти.
• После того, как проведен ремонт, нужно снять обивку с кресла, чтобы заменить нити подогрева, которые, собственно, и вышли из строя.
• Мягкая обивка практически всегда крепится резинками за специальный каркас подушки, а также специальными металлическими зацепами, которые нужно будет также снять. При снятии обивки самостоятельно нужно быть крайне аккуратным, дабы не повредить обивочную ткань.
• Аккуратненько отсоедините электрическую проводку, которая находится в обивке непосредственно под сидениями, от имеющихся обогревательных элементов.
• После этого можно спокойно менять сломанный элемент обогрева на новую деталь.
• Собрать кресло нужно в обратной так сказать, последовательности, как это указано в инструкции.

Теперь, когда вы поняли, как снять переднее или другое сиденье в авто Рено Логан, нужно разобраться с тем, как снимается заднее сиденье.

Модель 1-го поколения никогда не имела столько необходимой возможности откидывать спинку заднего ряда кресел, поскольку они были к самому каркасу добротно прикручены, и их можно было только целиком снять.

Итак, чтобы снять целиком заднее сиденье, воспользуйтесь следующей инструкцией:

• Вооружившись отверткой, следует снять фиксаторы подушки непосредственного заднего ряда кресел, для этого нужно ее немного вперед отодвинуть и увидите, что фиксатор находится в самой нижней области всего кресла.
• Сразу после того, как снято фиксирующее устройство, снимайте нижнюю часть кресла и вытащите ее из салона авто.
• Опять же при помощи отвертки нужно открутить пару болтов, которые располагаются в правой и соответственно левой части спинки непосредственно заднего кресла.
• Затем отводим в сторону имеющиеся тут ремни безопасности и снимаем спинку сидения, ее нужно вынуть из фиксирующего устройства в самой нижней части.
• Из-за того, что конструкция спинки очень массивная, целесообразно прибегнуть к сторонней помощи.

Как происходит раскладывание автосидений

Чтобы сложить сидения в автомобиле из Франции Renault Logan, нужно проделать несколько простых манипуляций:

• Все передние кресла, в том числе и сиденье водительское, раскладываются при помощи регулятора наклона спинки сидения, нужно опустить спинку даже до уровня сидений заднего ряда, и тогда получится просторное спальное место, что придется по душе любителям путешествовать.
• Во 2-ой версии модели Логан все задние сидения легко и просто раскладываются при помощи кнопочек-фиксаторов, при этом вы не добьетесь ровного пола, но данная конструкция намного лучше в сравнении с 1-ой генерацией Logan.
• У модели 1-го поколения вообще не было изначально возможности раскладывать задний ряд кресел, и владельцам приходилось единственным способом увеличивать пространство — полностью удалять из автомобиля спинки задних автосидений.

В заключении хочется отметить, что процесс снятия и конечно же, раскладывания автосидений в машине Renault Logan собственноручно легок и прост, и интуитивно понятен всем владельцам машины, независимо от того, какие навыки они имеют, и каков их водительский стаж. Однако многих интересует, чем заменить сиденья оригинальные, специалисты утверждают, что можно осуществить замену на любое кресло, самое главное, чтобы оно подходило по размерам и креплениям.