Как защитить тормозные трубки от коррозии

Как защитить тормозные трубки от коррозии? Тест средств

Сегодня попробуем выяснить, как лучше защитить тормозные трубки от коррозии при замене изношенных заводских, так как мы знаем, что новые запчасти не отличаются хорошим качеством.
Для этого проверим следующие материалы и средства:
1. Термоусадочная трубка 10 мм, которую можно продеть через тормозной штуцер.
2. Термоусадочная трубка 8 мм
3. Термоусадочная трубка 6 мм с клеевым слоем

4. Жидкая резина Runway с прошлого теста антикоров
5. Акриловый лак Kudo оттуда же
6. Пушечное сало Oilright уже всем известное.

Для эксперимента возьмем новую тормозную трубку, обезжирим поверхность и нанесем средства участками по 10-15 см:
1. Термоусадочная трубка 10 мм — села на трубку неплотно, так как имеет коэффициент усадки — 2, то есть сжимается до диаметра 5 мм, а тормозная трубка имеет диаметр 4,75 мм.
2. Термоусадочная трубка 8 мм — села плотно, не болтается.
3. Термоусадочная трубка 6 мм с клеевым слоем — также села плотно, по краям вытек клей.

4. Жидкая резина — образовала полупрозрачный слой с пузырьками воздуха
5. Акриловый лак — образовал прозрачное почти невидимое тонкое покрытие.

6. Пушечное сало будем наносить толстым слоем уже на месте, привязав испытуемую трубку к чулку заднего моста.

Итак, трубка отходила почти всю зиму, весну и большую часть лета, давайте ее снимем и подведем итог:
1. Термоусадочная трубка 10 мм — при разрезе внутри оказалось сухо, поверхность трубки не подверглась коррозии, однако, так как она сидит неплотно, то есть вероятность что коррозия разовьется со временем позднее.

2. Термоусадочная трубка 8 мм — сидит также плотно, внутри чисто и сухо.

3. Термоусадочная трубка 6 мм с клеевым слоем — аналогично, наиболее плотно обхватывает трубку, удаляется с трудом.

4. Жидкая резина — в местах пузырьков образовались очаги с потемнением гальванического покрытия тормозной трубки, защита отсутствует.

5. Акриловый лак — потрескался, набух и во многих местах отошел, защита отсутствует.

6. Пушечное сало — несмотря на то, что в целом покрытие за данный период не смылось, однако, под ним, аналогично жидкой резине, образовались темные пятна, говорящие о начале коррозионных процессов.

Таким образом, по итогам теста, наилучший вариант защиты — это термоусадочная трубка с клеевым слоем, плотно облегающая поверхность. Возможно использование термоусадки без клеевого слоя, но в этом случае ее необходимо брать с большим коэффициентом усадки, чтобы протянуть через тормозной штуцер.

Каким средством защитить тормозные трубки от коррозии?

Раньше на всех автомобилях тормозные трубки делались из меди. Проблем с коррозией не было. Сейчас — из стали. Чем можно покрыть тормозные трубки, чтобы они не корродировали? Аэрозолью "антигравий" можно? Или лучше прокрасить тщательно в несколько слоёв с предварительной грунтовкой по металлу?

На самом деле, сейчас много средств, которые отлично защищают от коррозии. И цены на средства разные и производители. Например, можно использовать восковый спрей. Им просто работать. Восковый слой достаточно прочный, детали хорошо защищены и довольно стойкий он. Воспользуйтесь, например, Мультиваксом. Стоит он в районе 300 рублей.

Как защитить медные тормозные трубки?

Таким образом, по итогам теста, наилучший вариант защиты — это термоусадочная трубка с клеевым слоем, плотно облегающая поверхность. Возможно использование термоусадки без клеевого слоя, но в этом случае ее необходимо брать с большим коэффициентом усадки, чтобы протянуть через тормозной штуцер.Sep 11, 2021

Почему тормозные трубки медные?

1. Поскольку тормозные жидкости DOT гигроскопичные и даже в новом состоянии содержат небольшой процент влаги, то у нас образуется в тормозной системе множество гальванических пар: медь-сталь, медь-алюминий, медь-чугун и т. д. Которые в месте контакта будут разрушаться.

Чем покрыть тормозные трубки?

Чем покрыть тормозные трубки? Ответ: оригинальные трубки обычно покрывают полимерным материалом.