Почему потеют окна в машине

Почему стекла внутри автомобиля запотевают и как этого избежать

Заканчивается зима и все чаще в салоне автомобиля можно заметить запотевшие окна. Проблема эта может наблюдаться как в утренние часы, так и в течение всего дня, доставляя массу проблем автолюбителю. Приходится отвлекаться от дороги, протирать лобовое и боковые стекла, чтобы лучше контролировать ситуацию. А еще, запотевшие окна могут стать причиной остановки сотрудниками ГИБДД. Ведь это первый признак, что накануне вы весело провели время и приняли алкоголь. Давайте разбираться, как избежать появления запотевания на стеклах внутри автомобиля и почему это происходит.

Конденсат — это мельчайшие частички воды, образующиеся на холодных участках поверхности. В данном случае это будет стекло (если оно, конечно, не без подогрева). Данная проблема может наблюдаться не только на отечественных автомобилях, но и на иномарках, даже новых. Большое количество конденсата и частое его появление негативно отзывается на металлических деталях. Потому как ускоряются процессы коррозии. Ткань после обильного увлажнения может покрываться плесенью и неприятным запахом.

Стекла внутри автомобиля запотевают по ряду следующих причин:

• Неправильная работа отопителя в прохладное время года;
• Неправильная работа режима рециркуляции воздуха;
• Большая концентрация влаги внутри салона автомобиля;
• Забит салонный фильтр и другие мелкие факторы.

Естественное образование конденсата на стеклах может произойти во время влажной теплой погоды. Потому как в салон попадает большое количество влаги, которая конденсирует на стеклах. Решить эту проблему довольно просто, включив теплый обдув на стекла или кондиционер. Данным методом можно осушить пространство внутри салона автомобиля.

В зимнее время причины появления конденсата немного другие. Сразу после запуска двигателя автомобиля внутри начинает прогреваться воздух, который конденсирует на более холодных участках автомобиля, чем являются стекла. В этом случае протирка стекла не дает особой пользы, потому как место протирки почти сразу покрывается морозным узором или новым слоем конденсата.

Если стекла покрываются конденсатом на прогретом двигателе, то тут следует проверять систему вентиляции. Потому как может быть забитый салонный фильтр. А значит, поток воздуха станет значительно ниже. Также может произойти, когда на фильтр попадает снег или посторонние предметы. А если к запотеванию добавляется еще и неприятный запах в салоне, то следует обратиться в СТО, потому как, скорее всего, радиатор отопителя стал пропускать антифриз. Химическая формула охлаждающей жидкости вредна для здоровья, поэтому не стоит заниматься «самолечением», а обратиться в сервис Вазгена.

В форме заключения, как избежать появления конденсата на стеклах.

Чтобы избежать запотевания окон, следует рассмотреть и исключить несколько причин. Замена салонного фильтра должна осуществляться по нормативам, но лучше это будет 2 раза в год: весной и осенью. Таким образом, мы исключаем грязный фильтр после лета и фильтр, который набрал в себя все последствия зимней эксплуатации. Забитый фильтр меньше пропускает наружного воздуха. Во время эксплуатации постепенно разбухает и напитывает в себе влагу, которая в конечном итоге конденсирует на стеклах. Обычно, я так и делаю. Даже самый дорогой фильтр не выдерживает целого года эксплуатации. Цена его не велика, чтобы на нем экономить.

Мокрые коврики, залитые растаявшим снегом или влага под этими ковриками будут способствовать появлению конденсата. Поэтому по возможности следует стряхивать снег с одежды и обуви перед посадкой. Снег с одежды прекрасно оседает на обивке сидений, впитывается и позднее конденсирует. Садясь в автомобиль, сбиваю снег с одежды и обуви. Мой ребенок уже научился и не забывает, проводить эти не сложные действия.

Многие автолюбители страдают из-за неправильного выставления обдува и выставленной вентиляции внутри салона. Для скорейшего согрева салона включают весь поток воздуха в салон или на ноги, при этом переключая циркуляцию воздуха только внутри салона. Без забора наружного воздуха. Таким образом внутри скапливается огромное количество влажного воздуха, который еще сильнее отложится на стеклах.

А с последней причиной более всего сталкиваются владельцы отечественного автопрома или подержанных автомобилей. Заключается она в поломке механизма печки или нарушения герметичности. По этой причине в салон может поступать охлаждающая жидкости с радиатора печки. Ремонт будет затратным, потому как придется разобрать большую часть панели управления автомобиля.

В зимнее время перед постановкой автомобиля на стоянку следует открыть двери, выровняв температуру салона и окружающего воздуха. Со временем на внутренней стороне стекла образуется грязевая пленка, которую следует протирать. Для этих целей подойдут специальные составы для чистки стекол и зеркал. Кстати такие составы на основе спиртов смогут частично помочь с конденсатом. Окна довольно часто покрываются следами от пальцев или небольшими точками. Особенно это заметно в солнечную погоду и тут поможет только очистка.

Потеют стекла в машине зимой: что делать

В преддверии наступающей зимы водители готовят свои автомобили к холодам: меняют летние шины на зимние, запасаются стеклоомывающей жидкостью, щетками для снега и скребками для льда, а также проверяют, обслуживают и, при необходимости, ремонтируют основные узлы своих машин. Но эксплуатация автомобиля в непредсказуемый зимний период всегда сулит множество сюрпризов, порой не самых приятных — кто-то за прошедшие полгода мог забыть о сезонных тонкостях стиля вождения, неполадках салонной печки и других малозначительных, казалось бы, проблемах с машиной, которые дают о себе знать только на морозе.

Одной из таких проблем, которые зимой обретают более серьезные с точки безопасности последствия, является запотевание стекол в машине. Из-за чего потеют окна и как избавиться от влаги в салоне автомобиля? Чем протирать запотевшее лобовое стекло и как связаны конденсат с работой печки и режимом рециркуляции воздуха? Есть ли способ раз и навсегда побороть запотевание стекол внутри и причем тут салонный фильтр? Не переживайте, с этой проблемой можно бороться — давайте разберемся, что к чему, и ответим на самые важные вопросы.

Почему окна потеют?

Стекла в машине потеют не только зимой, но и летом, и причины возникновения конденсата в салоне автомобиля отличаются в зависимости от времени года. В теплую погоду, когда снаружи, за бортом автомобиля дождь, туман или просто высокая влажность, влага начинает попадать в салон и оседает внутри. Летом такую проблему можно быстро решить — достаточно включить кондиционер на обдув (либо печку, если его нет), который будет сушить воздух в машине и, в частности, стекла. Но зимой они потеют немного по другим причинам, да и кондиционер включать в промерзшей машине после долгой стоянки на морозе, когда хочется поскорее прогреть салон автомобиля, — решение противоречивое.

В целом поводов для беспокойства нет, но если вдруг стекла в машине неожиданно запотели, а в салоне присутствует неприятный аромат со сладкими «химозными» нотками, то это может указывать на утечку из радиатора отопителя — тогда водитель и пассажиры рискуют вдохнуть пары антифриза. Хотя случается такое, прямо скажем, нечасто, да и в полностью исправном авто стекла тоже то и дело запотевают.

Особенно когда в салоне присутствуют нетрезвые пассажиры — выделяемые при перегаре испарения спирта притягивают к себе водяной пар, влажность в воздухе становится более концентрированной и оседает на внутренней поверхности стекол. Собственно, по этой причине повышенный интерес со стороны сотрудников полиции вызывают автомобили с запотевшими окнами.

Выясните причину запотевания

Итак, лобовое стекло потеет. Что делать? Первым делом рекомендуем проверить, не включен ли в салоне режим рециркуляции воздуха — из-за шлейфа после очередного грузовика или старого дизельного внедорожника можно попросту забыть выключить его обратно. И надо помнить, что для того, чтобы избежать запотевания стекол, воздух должен не только поступать внутрь машины, но и беспрепятственно выходить наружу! То есть стекла потеют как из-за того, что засорился салонный фильтр, который ухудшает его подачу и обдув салона автомобиля, так и из-за проблем с вентиляционными отверстиями в багажнике и клапанами выпуска воздуха — как правило, они располагаются под бампером.

Также стекла иногда потеют из-за забитых сливов короба воздухопритока, расположенного под поводками щеток стеклоочистителей (именно там у подавляющего большинства автомобилей происходит забор воздуха в отопитель) — если дренаж не работает, то в дождь и снег влага будет скапливаться, провоцируя запотевание окон, да и с механизмом дворников могут возникнуть проблемы. Кроме того, в авто с кондиционером не помешает заодно проверить и трубку слива конденсата из испарителя, ведь забитая трубка тоже может стать причиной повышенной влажности в салоне. А еще можно осмотреть уплотнители дверей, окон, крышки багажника и люка — если допустить нарушение герметичности салона, то дождь и влага от снега и льда могут проникать внутрь через мелкие щели, и стекла будут продолжать потеть.

Как избавиться от запотевания окон?

В первую очередь, чтобы успешно бороться с запотеванием стекол, в салоне автомобиля должно быть сухо. Зимой, как мы уже говорили, источником излишней влажности может стать растаявший снег с обуви — не стесняйтесь просить пассажиров хорошо отряхнуть ноги перед тем, как сесть в машину. Но как быть, если коврики уже сырые, либо пассажиры сели в мокрой одежде, и стекла потеют?

Если есть время, распахните на несколько минут двери машины после того, как заглушите двигатель, либо приоткройте окна на последнем отрезке пути перед стоянкой — тогда теплый влажный воздух покинет салон, а температура стекла снаружи и внутри уравняется.

Как правильно протирать запотевшие окна?

Если есть возможность, стекла в салоне вообще лучше лишний раз не протирать, даже когда они запотели. Из-за риска оставить разводы на стекле лучше прибегнуть к помощи печки, которая высушит воздух и постепенно освободит окна, удалив конденсат — чаще всего этого бывает достаточно. Но уж коли протирать стекла самостоятельно, то желательно идеально чистой и сухой тряпкой, а бумажные полотенца и салфетки лучше оставить в качестве запасного варианта, потому что с ними избежать образования разводов на стеклах будет чуть сложнее.

Можно попробовать чистку со специальными средствами для стекол или обычным спиртом, но за минуту перед выездом сделать это, конечно, едва ли удастся. Поэтому если приходится регулярно протирать стекла, то лучше все-таки бросить силы на то, чтобы установить причину этого явления.

Превентивная обработка

Чтобы не думать о разводах на стекле и не ждать нагрева печки, которой все равно потребуется какое-то время на обдув, чтобы высушить внутреннюю поверхность окон, можно попробовать воспользоваться так называемыми антизапотевателями. Часто за этим словом скрываются не только специальные спреи и аэрозоли (они недорогие, хоть и не всегда эффективные), которые удаляют влагу со стекол и препятствует появлению испарений на зеркалах и окнах автомобиля, но и электрофены с нагревателями — они помогают салонной печке, когда она не справляется, быстро сушат воздух, и, как результат, стекла в машине не потеют.

Подскажите, почему потеют окна в машине раньше этого не было?

Одна из самых распространенных проблем водителей с наступлением холодов — это запотевание стекол автомобиля, которое возникает при понижении внешней температуры, когда стекло естественно, охлаждается, а так как в салоне тепло, влага не испаряется, охлаждаясь возле стекла и оседает на нем в виде маленьких капель. При этом видимость через стекло резко ухудшается, меняясь с прозрачного на матово-мутное, повышая риск попадания в аварийные ситуации.

Причиной того, что в машине потеют стекла может быть изрядно выпивший пассажир, т. к. всем известно, что спирт при дыхании, в виде испарений выделяется и садиться на ваши стекла. Также, главным источником собравшейся влаги, которая испаряется, является — мокрая обивка сидений или мокрый коврик. Самое большое количество влаги оказывается, именно на коврике, особенно в зимнее и осеннее время года, при испарении которой ухудшается и без этого плохая обзорность.

Часто водители борются с этим явлением, благодаря включению печки, но она к сожалению не всегда полностью устраняет эту проблему. Потому что влага испаряясь, обратно попадает в воздух и оседает в области максимального обдува стекла, а повышение температуры только увеличит испарение, затрудняющее движение водителя.

Поэтому для предотвращения запотевания стекла в машине необходимо периодически проверять негерметичные места автомобиля, такие как регуляторы зеркал, гнезда антенн и уплотнители стекол для предотвращения попадания осадков в салон. Спасти от излишней влаги может кондиционер, при условии, что за системой кондиционирования постоянно следят и прочищают сливное отверстие, через которое выводиться конденсат.

Основным методом борьбы с излишней влагой является отказ от печки и внутренней вентиляции, забор воздуха должен быть из вне. Лобовое стекло, и передние боковые стекла освобождаются от влаги путем включения рециркуляции воздуха. Для того чтобы этот способ подействовал — нужно время от времени проверять воздушные фильтры, очищая их от пыли и мелкого мусора или попросту сменив их.

Многие автолюбители ищут ответа на вопрос — почему потеют стекла в машине и находят самые хитрые методы по устранению запотевания.

Если вы – экстремальный и закаленный водитель, стоит приоткрыть окна и проблема решиться сама собой.

Конечно, многие современные автомобили имеют обогрев лобового и заднего стекла, которые помогают в борьбе с влагой. Можно, установить такую систему и на отечественный автомобиль, но это обойдется очень дорого.

Решение проблемы запотевания стекла придумали народные умельцы, которые определили, что при наличии в салоне автомобиля предмета с постоянной температурой ниже, чем за стеклом, конденсат никогда не собирается на стеклах. Иногда, такие изобретатели устанавливают в салон машины алюминиевую трубку, конец которой выводится наружу и крепиться к радиатору. Алюминий — один из самых легко охлаждаемых металлов, поэтому вся влага внутри салона будет скапливаться на этой трубке. Однако устанавливать в машине подобное хитроумное устройство либо постоянно возить с собой контейнер с сухим льдом для сбора конденсата – далеко не самые практичные и удобные варианты решения подобной проблемы.

Если же вы — не так изобретательны в борьбе с запотеванием стекла в машине, современный рынок представляет широкий выбор антизапотевателей стекол. Некоторые, нужно располировывать мягкой тканью, а более удобные продаются в аэрозолях.

Необходимо заметить, что все аэрозоли делятся на два вида. Одни – препятствуют образованию капель, и стекло покрывается ровным слоем влаги при этом, не ухудшая его прозрачность. А вот вторые – отталкивают воду – по стоимости они превосходят первые, но безопасность водителя и пассажиров, прежде всего, а использование специального нанопокрытия поможет полностью избавиться от этой проблемы, выбор за вами!

Почему потеют стекла в машине и что с этим делать. Обзор средств и народных методов

С приходом холодов большинство автомобилистов сталкивается с проблемой запотевания стекол в салоне транспорта. Это явление не только вызывает дискомфорт, но и крайне опасно, ведь сильно ограничивает видимость. К тому же водитель постоянно отвлекается на то, чтобы протереть запотевшее стекло, а во время вождения делать это категорически запрещается. В этой статье мы разберем почему потеют стекла в машине и как с этим бороться, а в конце вы найдете несколько советов по профилактике и борьбе с проблемой от водителей с большим стажем.

Причины запотевания стекол в автомобиле

Высокая влажность и перепад температуры между салоном и воздухом улицы, приводят к выпадению конденсата на лобовом, а зачастую, боковых и заднем стеклах тоже. Увеличение концентрации влаги внутри автомобиля может быть вызвано как естественными причинами – из-за погодных условий, так и состоянием транспортного средства.

Перечислим основные причины запотевания стекол в автомобиле:

• Разница температур с улицы и внутри транспортного средства. Чаще встречается в межсезонье и зимой, либо летом ранним утром, когда воздух еще не успел прогреться. В таком случае влага начинает оседать на стеклах в виде конденсата.
• Сырость. Обильные осадки (снег или дождь) приводят к резкому повышению уровня влажности в салоне авто. Вода может проникнуть внутрь транспортного средства через открытые окна, двери и с пассажирами. Она испаряется, а после конденсируется на холодных частях кузова.
• Повреждение радиатора. При утечке охлаждающей жидкости из системы, в автомобиле может образоваться много пара. Как следствие он оседает на лобовом стекле, к тому же с масляными фракциями. Если вы обнаружили жирные разводы после протирки запотевших поверхностей, следует немедленно проверить систему охлаждения.
• Забит салонный фильтр. Засоры пылью, грязью или масляными испарениями этого элемента нарушают вентиляцию, что приводит к повышению влажности в салоне.
• Плохо просушено транспортное средство после посещения автомойки.
• Неисправности в работе климат-контроля. В случае неполадок система перестает выполнять функцию осушения, при этом нагревая влажный воздух.
• Пассажиры с перегаром. Пары этилового спирта оседают на поверхностях, а так как они хорошо притягивают молекулы воды, стекла очень быстро запотевают.

Проявляться это может в любое время года. Так в зимний период температура окружающей среды значительно ниже, чем в салоне автомобиля. Поэтому стекло охлаждается, а капли влаги из теплого воздуха конденсируется на нем. Подобное явление происходит и в теплое время года, например во время дождя, тумана, сырых холодных дней и т.п. Влага в салон попадает вместе с мокрой одеждой, обувью, испаряется с ковриков, а так как деваться ей некуда, начинает скапливаться на внутренних поверхностях автомобиля.

Если в непрогретом салоне машины будет находиться много пассажиров, это также может привести к запотеванию стекол. Выдыхаемый ими теплый воздух не успевает охлаждаться и начинает оседать в виде капель воды на холодных поверхностях. В некоторых случаях стекла запотевают не изнутри салона, а снаружи. Чаще это происходит в зимний период.

Что сделать, чтобы стекла не потели

Лучшим способом борьбы с запотеванием будет устранение основных причин. Есть всего 10 основных рекомендаций, придерживаясь которых вы оградите себя от проблем, связанных с конденсатом. Вот они:

1. Все окна в салоне автомобиля должны быть чистыми, трогать их голыми руками крайне нежелательно. Моются стекла с использованием специальных чистящих средств, а после насухо протираются чистой ветошью. Если на улице стоит мороз в -25 °С и ниже, окна желательно обработать «незамерзайкой».
2. Применяйте средства, препятствующие запотеванию поверхностей, среди автомобилистов их называют антизапотеватели. Можно использовать как промышленную химию, так и народные методы. Такая обработка поможет частично или полностью убрать «туман» со стекол, все зависит от разницы температур.
3. Следите за состоянием салонного фильтра и печки, проводите своевременный ремонт и замену расходников. Их правильная работа позволяет в кратчайшие сроки убрать запотевание с запущенным двигателем автомобиля.
4. Проводите правильный прогрев салона. Теплым воздухом из печки сначала обдувается лобовое стекло, затем поток направляется на боковые окна и только в конце на заднюю часть автомобиля.
5. Важно настроить правильный забор воздуха для обдува. Снаружи он менее влажный, чем в салоне, поэтому он должен поступать именно с улицы.
6. Следите за состоянием вентиляционной системы салона транспортного средства. Проводите своевременную проверку работоспособности и при необходимости чистку дренажных каналов.
7. Включайте не только печку, но и кондиционер если он есть. Их следует применять не только в жаркую погоду, но и когда холодно. Это поможет избавиться от излишков влаги, путем прогрева и высушивания воздуха автокондиционером.
8. Периодически просушивайте салон авто. Стекла крайне редко потеют в машинах, которые хранятся в теплых гаражах. Загнав машину в прогретое помещение откройте все окна и двери.
9. Отключите климат-контроль.
10. Проверьте и при необходимости восстановите работу клапана рециркуляции воздуха.

Автомеханики рекомендуют периодически, желательно не реже одного раза на каждую смену сезонов, проверять состояние, а при необходимости менять воздушные фильтры. Также нужно чистить вентиляционные каналы, убирать мелкий мусор и пыль, проверять на правильность работы клапан рециркуляции воздуха, если он в машине имеется.

В некоторых случаях помогает избавиться от проблемы запотевания устранение проблем герметичности салона. К местам, которые нужно проверить, относятся гнездо антенны, ручки регуляторов зеркал, уплотнители стекол. При обнаружении щелей их следует заделать, это препятствует попаданию воды с улицы в салон.

Если проблема возникла в теплое время года, избавиться от запотевания на стеклах поможет временно приоткрытое окно. Благодаря циркуляции воздуха, созданной встречным потоком, в салон попадет свежий воздух, и проблема исчезнет сама собой. В морозы помогут различные средства, так как окно открывать не каждый захочет. Сегодня на рынке представлен огромный выбор «антизапотевалок». Однако все это относится к временным мерам, чтобы избавиться от запотевания на стеклах, нужно устранить саму причину этого.

Применение специальных средств против запотевания окон автомобиля

Они могут иметь много названий – это антидождь, антизапотеватель, антиконденсат и пр. Но при этом предназначение и принцип работы у них одинаковы – борьба с накоплением влаги на стеклах, за счет создания на поверхности тонкой пленки, отталкивающей воду. Средства можно применить как внутри салона, так и снаружи автомобиля. Антиконденсаты производятся двух основных типов – жидкие и мастичные.

Жидкие антизапотеватели

Продаются в пластиковых емкостях с пульверизатором, которым средство распыляется на обрабатываемую поверхность. Выбирая такой вид антидождя обращайте внимание на способ его действия. Есть жидкости, отталкивающие воду, они больше подходят для наружного применения. Второй тип средств препятствует соединению паров воды в капли и выпадению их на поверхности. Применяются чаще внутри автомобиля.

Использовать их очень просто. С наступлением холодов средство равномерно наносится на чистую поверхность и аккуратно растирается по стеклу ветошью. Через несколько минут образуется пленка, препятствующая запотеванию стекол.

Мастичные антизапотеватели

Эти средства по составу схожи с предыдущими, только более концентрированные. На обрабатываемое стекло наносится небольшое количество мастики и равномерно распределяется по всей поверхности.

Главное их преимущество заключается в том, что такие средства имеют комбинированное действие. Они не только создают влагоотталкивающую пленку, но и препятствуют образованию влаги, благодаря чему стекла всегда остаются чистыми. Мастичные средства отличаются более длительным эффектом, так как образуют слой значительно толще, чем жидкие.

Борьба с запотеванием народными методами

Если под рукой не оказалось специального средства и поблизости нет автомагазинов не беда. Можно воспользоваться одним из народных методов. Они эффективно борются с образованием конденсата на ветровом стекле, а нужные материалы легко купить в обычном продуктовом магазине или аптеке.

Бороться с запотеванием стекол в салоне автомобиля поможет следующее:

• Обычная пищевая соль. Нужно растворить ее в небольшом количестве воды и натереть смесью панели и окна салона. После разложить тряпичные мешочки с солью по салону, они будут впитывать лишнюю влагу из воздуха. Однако с этим способом нужно быть осторожным, так как соль может спровоцировать коррозию металла.
• Лимон. Фрукт разрезается пополам и его половинкой тщательно натираются потеющие поверхности салона. У этого способа есть дополнительный приятный бонус – ароматизация.
• Хозяйственное или туалетное мыло. Берется брусок и рисуются по стеклам произвольные полоски. Затем влажной тряпкой нужно тщательно все растереть. Таким образом получаем равномерную глицериновую пленку.
• Крем для бритья. Процедура аналогична с предыдущей, только делать нужно все немного быстрее, так как крем быстро высыхает.
• Смесь спирта и глицерина. Берем два вещества в пропорции 1:20 и хорошо перемешиваем в емкости. Полученным составом обрабатываем поверхности окон с помощью ватного диска, ветоши или пульверизатором.

Прежде чем начинать обработку любым из способов, поверхность необходимо очистить от грязи, а после хорошо просушить. Для этого можно использовать губку, чистую ветошь, смятую газету, а лучше использовать микрофибру.

Борьба с запотеванием при помощи специальной пленки

Есть еще один очень эффективный способ борьбы с образованием конденсата на поверхности стекол – это применение специальной пленки. Она выполнена из прочного, устойчивого к истиранию полимерного материала – поликарбоната.

Одна сторона пленки имеет клеевую основу для фиксации на стекле. Наружный слой, благодаря гидрофобным свойствам, отталкивает воду. В итоге она скатывается до того, как стекло запотеет.

Наносится пленка довольно просто, но требует особой аккуратности. Первым делом нужно вырезать из материала кусок по форме окна, но чуть большего размера. Поверхность стекла очищается от пыли, обезжиривается и просушивается. После с клеевой основы снимается защитный слой, и она плотно придавливается к окну. Все пузырьки воздуха удаляются специальной лопаткой.

Профилактика запотевания окон автомобиля

Во избежание выпадения конденсата на стеклах транспортного средства следует придерживаться нескольких правил, а именно:

• Во время обильных осадков перед тем, как садиться в машину расстелите на коврике кусок полиэтилена, линолеума либо ненужную ветошь. В них соберется вся стекающая с обуви вода, которую потом будет легко убрать из салона.
• Если намечается дальняя поездка в холода, заранее обработайте стекла мастичным, жидким, глицериновым или любым другим средством. Всегда держите в запасе препараты против обледенения и испарений на стеклах.
• Периодически вынимайте и просушивайте коврики и обивку. Сухие вещи некоторое время могут выполнять функции сорбента.

Эти несложные советы помогут значительно снизить уровень влажности в салоне авто и уменьшить вероятность выпадения конденсата на окнах, независимо от погодных условий.

Заключение

Чтобы окна не запотевали, этим нужно заниматься заранее. То есть с наступлением холодов сразу обработать поверхность и запастись средствами от наледи и запотеваний. Также обратите внимание на состояние элементов салона. Если коврики, чехлы от сидений и прочее влажные или грязные, их стоит почистить и хорошо просушить. Следите за состоянием воздушных фильтров, своевременно меняйте их и очищайте каналы.

Запотевшее лобовое стекло существенно уменьшает обзор и может стать причиной аварии. Чаще такие проблемы у водителей встречаются в зимний период, потому с наступлением холодов позаботьтесь об этом. Даже если у вас нет специальных средств, всегда поможет обычный омыватель с антильдом. Это временная мера, которая избавит вас от проблемы на 2-3 дня.