Сколько стоит поменять свечи в машине

Что будет, если… не менять свечи зажигания, а через сколько вы меняете свечи?))

Для многих автолюбителей вопрос о том, когда лучше менять свечи зажигания — в рекомендованный производителем машины или самих свечей срок или судя по их фактическому состоянию, является таким же камнем преткновения, как и то, стоит ли ездить на 92-м или 95-м бензине. Одни владельцы авто строго придерживаются регламентных сроков, считая, что производителю автомобиля виднее, когда этот расходный элемент лучше заменить. Другие полагают, что раз свечи в нормальном состоянии, двигатель заводится с «полпинка» даже в лютый мороз, то и менять их нужно не ранее 60-90 тысяч километров пробега. Давайте разберемся, что может случиться с автомобилем, если не менять свечи зажигания в указанные производителем регламентные сроки.

Зачем мотору свечи

Для начала вспомним, какую функцию выполняют свечи зажигания в двигателе. Эти устройства нужны, чтобы образовавшейся в процессе включения зажигания искрой воспламенить топливно-воздушную смесь в камере сгорания (цилиндре) мотора. Поджог этой смеси производится при помощи электрического разряда в несколько тысяч или десятков тысяч вольт, который возникает между электродами свечи.

Стандартная свеча зажигания состоит из нескольких компонентов:

— контактного вывода (предназначен для подключения свечи к высоковольтным проводам системы зажигания или напрямую к катушке зажигания);

— изолятора (предохраняет свечу от перегревов, часть изолятора, непосредственно прилегающая к центральному электроду, наиболее сильно влияет на качество работы свечи зажигания);

— ребер изолятора (предотвращают электрический пробой по его поверхности);

— центрального и бокового электрода (между ними как раз и возникает искра, воспламеняющая топливно-воздушную смесь в цилиндре);

— уплотнителя (служит для предотвращения проникновения горячих газов из камеры сгорания).

Важной характеристикой любой свечи зажигания является величина зазора между центральным и боковым (боковыми) электродами. Именно от нее зависит, насколько эффективно будет происходить поджог смеси в цилиндре. Чем больше величина зазора, тем более мощной будет искра и масштабнее — зона воспламенения. Соответственно, эффективнее будет сгорать топливо, а, значит, стабильным будет его расход, плавным — работа двигателя. С другой стороны, когда зазор между электродами свечи меньше, то искра появляется раньше и пробой происходит при меньшем напряжении. Но вместе с тем энергия искры меньше, что хуже для поджога смеси, а в конечном итоге при уменьшенном зазоре снижаются мощностные и экономичные характеристики двигателя.

Также немаловажной характеристикой свечей является их калильное число — это информация о предельно допустимой температурной нагрузке свечи зажигания. Отечественные свечи зажигания выпускаются с калильными числами 8, 11, 14, 17, 20, 23 и 26. Зарубежные производители единой шкалы калильных чисел не придерживаются. В зависимости от величины калильного числа свечи разделяются на «холодные», «горячие», средние и унифицированные. Если поставить слишком «холодные» свечи (с большим калильным числом), затрудняется процесс их самоочищения, и мотор будет работать с перебоями. При слишком «горячих» возможно так называемое калильное зажигание, по своим симптомам и разрушительным последствиям напоминающее детонацию двигателя.

Какие бывают свечи

В обиходе, свечи зажигания называют классическими, платиновыми и иридиевыми.

Такие названия они получили из-за материалов, которые применяются для изготовления электродов. В классических свечах электроды — медные, в платиновых изготовлены из платины, а иридиевые — из специального иридиевого сплава. В некоторых классических свечах медные электроды для надежности покрыты сплавом иттрия, который позволяет увеличить устойчивость электродов свечей. Платиновые свечи хороши тем, что платина обладает высокой коррозионной устойчивостью и стойкостью к высоким температурам (практически не выгорают), что позволяет добиться достаточно продолжительного срока эксплуатации. У иридиевых свечей — схожие с платиновыми характеристики. Но самыми долговечными свечами являются те, в которых электроды изготовлены из сплава платины и иридия.

Срок службы свечей зависит от многих факторов. Производители определяют период эксплуатации этих элементов в зависимости от материалов, из которых изготовлены электроды, приблизительных условий эксплуатации (климатические условия, качество топлива и прочие). Так, для классических свечей средний срок службы составляет не более 50 тысяч километров пробега. Для платиновых и иридиевых — не более 90 тысяч километров пробега. Естественно, эти цифры могут корректироваться в зависимости, например, от того, какого качества бензин заливается в автомобиль, и в каком состоянии находится сам двигатель. Поэтому многие производители автомобилей рекомендуют заменять классические свечи при прохождении каждого второго планового ТО (например, через 30, а затем 60 тысяч километров). При использовании платиновых или иридиевых свечей срок эксплуатации может быть увеличен в полтора — два раза.

Что будет, если вовремя не сменить свечи

Допустим, по какой-то причине положенный по регламенту срок замены свечей зажигания истек, и владелец автомобиля не удосужился установить новые элементы. Возможно, сразу это и не приведет к каким-то трагическим для двигателя автомобиля последствиям. Но в один отнюдь не прекрасный день машина попросту не заведется. Поэтому советуем обратить пристальное внимание на признаки, свидетельствующие о скором выходе свечей зажигания из строя.

К признакам неисправности свечей зажигания относятся:

— «троение» двигателя (его подергивает при езде и на холостых оборотах)

— затрудненный запуск мотора (стартер срабатывает, но зажигание не происходит)

— увеличение расхода топлива

— увеличение выброса СО

— ухудшение динамики двигателя (мотор не развивает максимальных оборотов и соответственно, падает его мощность)

Если проигнорировать перечисленные выше признаки, возможен выход из строя двигателя.

Одним из печальных последствий неисправности свечей зажигания может быть детонация в камере сгорания двигателя. В результате детонации определенного объема смеси возникает ударная волна, которая в зависимости от объема смеси, может иметь такую интенсивность, что своей энергией заставит сдетонировать весь оставшийся в цилиндре заряд. При отражении ударных волн от стенки камеры сгорания возникает звонкий металлический звук. При сильной детонации стуки становятся громче, мощность двигателя падает, в отработавших газах появляется черный дым. Также во время сильной детонации мотор испытывает большие тепловые и механические нагрузки на некоторые детали. Могут обгореть кромки поршней и прокладки головки блока цилиндров, электроды свечей. Ударные волны разрушают масляную пленку в верхней части цилиндра, вызывая, тем самым, его повышенный износ.

— В двигатель автомобиля нужно устанавливать свечи, рекомендованные производителем, обращая внимание на их калильное число и прочие характеристики

— Несмотря на стабильную работу системы зажигания, состояние свечей необходимо проверять при каждом плановом техобслуживании

— Длительная эксплуатация (пробег 50 тысяч километров и более) возможна при установке свечей с платиновыми или иридиевыми электродами

— Для продления срока службы свечей необходимо по возможности заливать только проверенное топливо, вовремя менять фильтры, следить за правильностью установки зазора свечи

— При появлении признаков неисправности свечей («троении» мотора, повышения расхода топлива, «плавании» оборотов) срочно обратиться на СТО или самостоятельно произвести замену этих элементов на новые.

Замена свечей зажигания

Замена свечей зажигания осуществляется автосервисом TeXzon в Балашихе в минимальный срок для любых марок автомобиля по оптимальной цене.

Замена свечей зажигания – от 500 ₽

Замена свечей зажигания – еще одна важная часть технического обслуживания автомобиля. Свечи зажигания создают искру, необходимую для зажигания топлива в цилиндрах двигателя. Если свечи зажигания не работают должным образом, может привести к плохой работе двигателя, потере мощности и увеличенному расходу топлива.

Дополнительные работы, которые могут потребоваться:

Снятие крышки двигателя, чтобы получить доступ к свечам зажигания
Замена катушек зажигания
Очистка дроссельной заслонки

Признаки неисправности свечей зажигания:

Трудности при запуске двигателя
Потеря мощности
Пропуски в работе цилиндров
Неравномерная работа двигателя

Каждая модель автомобилей имеет свои спецификации по свечам зажигания, включая их тип, термический диапазон и зазор. Если у вас возникают какие-либо вопросы или затруднения, лучше обратиться к профессионалам, чтобы они провели замену свечей зажигания.

Катушка зажигания – компонент системы зажигания, который отвечает за создание высоковольтного импульса, необходимого для зажигания топлива в цилиндрах двигателя. Если катушка зажигания выходит из строя, то автомобиль может работать неравномерно, потерять мощность и ухудшиться расход топлива.

Дополнительные работы при замене:

Снятие и установка крепежей или других компонентов, которые могут мешать доступу к катушке
Замена свечей зажигания и проводов
Проверка состояния датчиков и системы зажигания в целом

Гаечные ключи
Отвертки
Клеммные щипцы
Тестер
Новая катушка зажигания

Высоковольтные провода передают высоковольтный импульс от катушки зажигания к свечам зажигания, которые затем создают искру, необходимую для зажигания топлива в цилиндрах двигателя.

Если высоковольтные провода в плохом состоянии, может привести к плохой работе двигателя, потере мощности, увеличенному расходу топлива и даже к поломке двигателя. Важно проверять состояние высоковольтных проводов и заменять их при необходимости.

При проверке высоковольтных проводов необходимо внимательно осмотреть каждый провод на наличие повреждений, трещин, порезов или других видимых повреждений. Необходимо проверить, нет ли утечки тока между проводами или между проводами и землей.

Тестер
Зажимные щипцы
Новые провода

Когда нужно заменить свечи зажигания в двигателе?

Свечи зажигания – неотъемлемая часть любого двигателя. Без них невозможно завести автомобиль, потому важно своевременно производить их замену.

Как правило, большая часть свечей имеет эксплуатационный срок от 30 000 до 60 000 километров пробега.

Однако, данные значения могут быть в несколько раз меньше из-за плохого качества топлива и большого количества подделок самих свечей.

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Замена свечей в системах зажигания

Замена свечей

Техцентр «Автопрофи» профессионально и в сжатые сроки обслужит ваш автомобиль. Стоимость замены свечей в нашей компании стартует от 500 рублей, что довольно недорого для такой услуги.

Лёгкий пуск двигателя, полное сгорание топлива, исправность работы машины — всё это результат грамотно проведённой процедуры. Срок, отведённый работоспособности свечей, составляет от 10 до 20 тыс. км пробега, поэтому их замена необходима по истечении этого периода, даже при полной исправности всех систем.

Иногда из-за низкого качества топлива данный расходный материал приходит в негодность намного раньше, чем установлено производителем. Прежде чем осуществить замену свечей, следует вовремя определить их неисправность. Цена вопроса в этом случае — исправная работа двигателя авто. О том, что необходимо с подобной проблемой обращаться в технический центр, свидетельствуют следующие признаки:

расход топлива заметно вырос;
машина при наборе скорости начинает двигаться рывками;
двигатель работает неровно, со сбоями;
есть проблемы с запуском мотора.

Если хотя бы один из перечисленных признаков есть у вашего автомобиля, советуем приехать в техцентр «Автопрофи» где мастера произведут диагностику и заменят свечи при необходимости.

Наименование работы	Автомобили малого и среднего класса	Автомобили представительскиго класса, внедорожники и минивены
Свечи зажигания – замена (4 шт.), руб.	670	710
Свечи зажигания – замена, двигатель V6 (6 шт.), руб.	1000	1060
Свечи зажигания – замена, двигатель V8 (8 шт.), руб.	1260	1350
Замена свечи в 4-цилиндровом двигателе	от 856
Замена свечи в 6-цилиндровом двигателе	от 1 070
Замена свечи в 6-цилиндровом двигателе + снятие впускного коллектора	от 3 210
Замена V- образной свечи	от 2 670
Замена свечи накала	от 1 500
Замена катушка зажигания	от 856
Проверка катушки зажигания и ее цепи	от 1 177

Для уточнения всех интересующих моментов Вы можете позвонить нам прямо сейчас по телефону +7 (495) 225-90-30

Стоимость работы указана без учета дополнительных работ (снятие/установка коллектора, защиты и т.д.), которые проводятся не на всех моделях автомобилей.

Как производится замена свечей

Процедура производится быстро и не требует специальных навыков, но необходимо соблюдать важные правила:

Профессиональная замена свечей

двигатель охлаждается до полного остывания;
наконечник отсоединяется от высоковольтного провода;
свечи выкручиваются специальным ключом и осматриваются;
влажные и чёрные свечи меняются (если в двигателе не выявлены другие проблемы);
производится аккуратная затяжка, чтобы избежать повреждения резьбы;
проверяется работоспособность свечей, регулируется ГБЦ и при необходимости настраивается система зажигания.