Driving assistant s5asa что это
Главный аспект, который лишает удовольствия от управления автомобилем в условиях мегаполиса, — это стресс из-за непредвиденных ситуаций. В помощь водителям разработчики ПО BMW создали ассистент вождения БМВ — умного помощника, который буквально разрулит любую ситуацию. Он сам следит за разметкой, своевременно сообщает о риске столкновения, подсказывает, когда появляется опасность наезда на пешехода на скорости от 10 до 60 км/ч и включает экстренное торможение, если это необходимо.
При скорости выше 70 км/ч ассистент вождения BMW контролирует разметку и при случайном нарушении ее границ сигнализирует водителю с помощью вибрации рулевого колеса. При этом ассистент улавливает, если перед перестроением был включен поворотник, то есть перемещение на другую полосу осуществлялось намерено.
Ассистент вождения мгновенно реагирует не только на пешеходов, но и на резко затормозившие впереди автомобили. В этот момент система активируется и предупреждает о риске столкновения мигающим индикатором, звуковыми оповещениями и наконец включением тормозов (если ваша скорость не превышает 60 км/ч). Таким образом критической опасности удается избежать, ведь система работает автоматически и к тому же минимизирует время реакции водителя. Единственная оговорка со стороны разработчиков — эффективность ассистента может быть ограничена в туман или при прочих затруднениях видимости.
Ассистент вождения PLUS
Ассистент вождения Plus, помимо вышеперечисленных функций помощи водителю, способен на активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, что делает его незаменимым в условиях большого города, где постоянные пробки. Данная система умеет поддерживать скорость, заданную водителем, и держать дистанцию до впереди едущего автомобиля на скорости до 210 км/ч. Даже при медленном движении в потоке ассистент Plus управляет тормозной системой и акселератом и при необходимости тормозит авто. Если включена система предупреждения о сближении, то ассистент также мгновенно реагирует на резкое торможение впереди движущегося транспорта.
Чем отличаются ассистент вождения BMW и ассистент вождения Plus BMW?
Ассистент вождение BMW:
— сообщает о сходе с полосы
— сообщает и тормозит перед пешеходами
— сообщает и тормозит при догоняющем и впереди движущимся транспортом
— считывает знаки скорости и обгона
Ассистент вождения Plus BMW помимо вышеперечисленного выполняет:
Новости и спецпредложения
Ассистенты парковки и вождения BMW: разбор основных опций
Владельцы автомобилей BMW не понаслышке знакомы с широким спектром возможностей технологии ConnectedDrive. Ее суть состоит в постоянной связи автомобиля с водителем. Последний в свою очередь ожидает возможности беспрерывной связи с работой и домом, а также автомобилем и всеми его функциями, даже на ходу. Возможность отвлечься и вести разговор на ходу должна сопровождаться функциями самостоятельного вождения и парковки.
А технологии, которыми владеет BMW сегодня позволяет в полной мере реализовать полуавтономную езду и гарантирует безопасность водителя и пешеходов. О них сегодня и поговорим.
Перечень цикла ConnectedDrive предлагает опции для комфортного пребывания в автомобиле за монотонным движением. Но мы в частности затронем тему ассистентов вождения и парковки.
Ассистенты водителя
Всего существует 6 пунктов в классификации автономного вождения.
Начинается с полного контроля над автомобилем и вниманием на дороге, а заканчивается полным отсутствием водителя за рулем. Каждая опция ассистентов вождения и парковки BMW ConnectedDrive в той или иной степени приближает автомобиль к последнему пункту, особенно в последних моделях.
Ассистент парковки Plus (5DN)
Позволяет наблюдать за автомобилем в панорамном режиме сверху. Угол обзора 360° без каких либо слепых зон. Работает на базе ультразвуковых датчиков и камер, позволяет совершать параллельную и перпендикулярную парковку. Также есть ассистент движения задним ходом и сигнализации аварийного сближения с препятствием на ходу.
В отличие от более старого поколения опции – 5DM –, в котором нет панорамного обзора и камер, 5DN не требует человека в водительском сидении и удержании кнопки ассистента. Можно выйти из автомобиля и наблюдать за автоматической парковкой. Полезно в случаях, когда парковочного места слишком мало для выхода из автомобиля.
Ассистент вождения Professional (5AU)
Обеспечивает комфорт и безопасность в условиях монотонного движения и в трудных дорожных ситуациях. Помимо активного круиз-контроля, система обладает множеством подсистем и в совокупности предлагает водителю максимально комфортный способ вождения.
Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go с системой предупреждения (с функцией торможения) поддерживает заданную скорость вплоть до 210 км/ч. Можно настроить расстояние до впереди идущего транспорта. Подруливающий ассистент с системой контроля дорожной полосы работает в том числе и на максимальной скорости.
Ассистент умеет предупреждать и сходе с полосы, а также в работу подключается защита от столкновений. Непреднамеренный выход за пределы полосы в условиях плотного движения или пробок теперь недопустим.
Assisted View, совокупность индикаций на приборной панели, в трехмерном виде покажет функционал ассистента вождения и трафик вокруг автомобиля.
Подробнее об Active Guard, опции 5AV
Active Guard обычно входит в комплект Driving Assistant или Driving Assistant Professional, однако его можно установить отдельно от этих опций.
5AV предупреждает или экстренно тормозит автомобиль в сложных дорожных ситуациях. Система выдает визуальные и звуковые предупреждения в ситуациях, которые могут привести к столкновению с автомобилем или другим барьером, а также не допускают наезд на пешехода. Информация поступает с камеры KAFAS.
Active Guard регулирует пороговое значение тормоза для снижения тормозного пути еще до нажатия на педаль. Если этого недостаточно, система берет контроль на себя и самостоятельно тормозит автомобиль. Также система способна работать если водитель никак не реагирует на критическую ситуацию и действовать согласно вышеописанным принципам.
Ассистент вождения Driving Assistant Professional для BMW X5 G05
Система Driving Assistant Professional (5AU) – это система помощи при вождении и включает в себя весь пакет ассистентов вождения (Driving Assistant) BMW G05, обеспечивает дополнительный комфорт и безопасность в поездке.
Ассистент вождения Professional S5AUA на BMW X5 G05 называют «автопилотом» или «все ассистенты». Система действительно состоит из всех доступных ассистентов:
- Активный круиз-контроль c функцией Stop&Go
- Чтение дорожных знаков и предупреждение об опасности/столкновении Active Guard
- Контроль слепых зон (Контроль мертвых зон)
- Ассистент удерживания на полосе движения с активной защитой от боковых столкновений
- Самостоятельный выезд с парковки
Дооснащение BMW X5 G05 ассистентом Professional 5AU зависит от комплектации конкретного автомобиля, в базовом варианте устанавливаются радары в передний и задний бампер, камера на лобовом стекле, камера для определения состояния водителя, в боковых зеркалах меняются модули и зеркальны элементы, меняется руль с датчиками прикосновения.
Driving assistant s5asa что это
На дороге случаются различные ситуации, справиться с которыми не всегда может даже опытный водитель. Чтобы максимально повысить уровень безопасности, инженеры баварского концерна создали умного ассистента вождения — систему BMW Professional, которой оборудованы практически все современные модели знаменитого бренда.
Стресс, который вызывают сложные ситуации на дороге, способен испортить все удовольствие от управления автомобилем. Избежать этого и свести опасность ДТП к минимуму помогает ассистент вождения, автоматически справляющийся с подавляющим большинством опасных ситуаций. Система:
Контроль разметки включается на скорости более 70 км/ч. При случайном пересечении линии колесом интеллектуальная система оповещает водителя короткими вибрациями руля. Если перед пересечением был включен поворотник (например, при обгоне), ассистент понимает, что действие совершено водителем осознанно, и не реагирует на него.
Ассистент вождения BMW Professional также мгновенно реагирует на опасность столкновения с автомобилем, который едет впереди. Если его водитель резко затормозил, система предупредит водителя мигающей индикаторной лампочкой на приборной панели и звуковым сигналом, а при скорости менее 60 км/ч включит экстренное торможение. Однако стоит учесть предупреждение разработчиков — в туманную погоду ассистент может допускать ошибки при оценке дистанции.
Ассистент вождения Plus
Это система с расширенным функционалом, которой автомобили BMW комплектуются, как правило, в максимальных комплектациях. Кроме вышеперечисленных опций, ассистент Plus включает функцию активного круиз-контроля, способную не только поддерживать заданную скорость, но и соблюдать дистанцию до идущего впереди транспорта. На скорости до 210 км/ч автомобиль не только предупредит водителя, но и (при необходимости) самостоятельно среагирует на опасное сближение экстренным включением тормозов.
Ассистентом вождения BMW Professional оснащается и такая модель баварского бренда, как внедорожник X7. Чтобы получить подробную информацию об этой системе, а также других характеристиках автомобиля БМВ Х7, перейдите на сайт официального дилера в Москве «БорисХоф».
S5ASA. Drive Assistant. S8THA Распознавание дорожных знаков
Опция 5AS Drive Assistant (или Ассистент вождения) включает в себя 5 опций:
— Предупреждение о столкновении с впередиидущим транспортом
— Предупреждение о столкновении с пешеходами
— Предупреждение о выезде из занимаемой полосы
— Контроль слепых зон
— Распознование дорожных знаков
Все это можно активировать с помощью камеры KAFAS( кроме слепых зон, там нужны радары)
Дооснащение довольно глобальное, требует замены лобового стекла
Я купил сразу и под проекцию тоже
И так, что нам понадобится:
66 51 9 281 717 — Камера KAFAS
66 51 9 399 247 — Блок управления KAFAS
61 11 9 322 256 — Ремонтный комплект проводки KAFAS
51 16 9 256 138 — Внутреннее зеркало заднего вида
51 16 9 275 008 — Комплект накладок ножки зеркала
51 31 7 292 402 — Лобовое стекло HUD/KAFAS
51 31 7 292 394 — Молдинг лобовое стекла верхний
61 35 9 199 466 — Кронштейн блока KAFAS
61 31 9 354 186 — Выключатель аварийной сигнализации
В дополнении к этому, у кого нет вибромотора в руле, нужно будет поставить
Так как у меня руль от Х5М, там уже установлен
Начал я дооснащение с покупки проводки, так как когда менял торпедо, легче всего было подготовить и прокинуть проводку, чтобы больше не лазить
Проводка как ни странно не очень дорогая, за полный комплект отдал 2300, причём брал у дилера (кто-то на авито продаёт б/у дороже)
По итогу я получил 2 фишки протянутые к зеркалу ( 1ая фишка на камеру, 2ая на обогрев камеры, которая подключается к лобовому) и 2 фишки протянутые к кронштейну (1ая фишка от камеры на блок, 2ая фишка соединение блока с шиной и питание).
По факту нужно было подсоединить только 4 провода, остальные просто прокинуть
Питание берётся с колодки предохранителей под бардачком, масса в любом месте, где крепятся массы и шина PT-CAN, по которой общается KAFAS, я брал с приборной панели
Главный аспект, который лишает удовольствия от управления автомобилем в условиях мегаполиса, — это стресс из-за непредвиденных ситуаций. В помощь водителям разработчики ПО BMW создали ассистент вождения БМВ — умного помощника, который буквально разрулит любую ситуацию. Он сам следит за разметкой, своевременно сообщает о риске столкновения, подсказывает, когда появляется опасность наезда на пешехода на скорости от 10 до 60 км/ч и включает экстренное торможение, если это необходимо.
При скорости выше 70 км/ч ассистент вождения BMW контролирует разметку и при случайном нарушении ее границ сигнализирует водителю с помощью вибрации рулевого колеса. При этом ассистент улавливает, если перед перестроением был включен поворотник, то есть перемещение на другую полосу осуществлялось намерено.
Ассистент вождения мгновенно реагирует не только на пешеходов, но и на резко затормозившие впереди автомобили. В этот момент система активируется и предупреждает о риске столкновения мигающим индикатором, звуковыми оповещениями и наконец включением тормозов (если ваша скорость не превышает 60 км/ч). Таким образом критической опасности удается избежать, ведь система работает автоматически и к тому же минимизирует время реакции водителя. Единственная оговорка со стороны разработчиков — эффективность ассистента может быть ограничена в туман или при прочих затруднениях видимости.
Ассистент вождения PLUS
Ассистент вождения Plus, помимо вышеперечисленных функций помощи водителю, способен на активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, что делает его незаменимым в условиях большого города, где постоянные пробки. Данная система умеет поддерживать скорость, заданную водителем, и держать дистанцию до впереди едущего автомобиля на скорости до 210 км/ч. Даже при медленном движении в потоке ассистент Plus управляет тормозной системой и акселератом и при необходимости тормозит авто. Если включена система предупреждения о сближении, то ассистент также мгновенно реагирует на резкое торможение впереди движущегося транспорта.
Чем отличаются ассистент вождения BMW и ассистент вождения Plus BMW?
Ассистент вождение BMW:
— сообщает о сходе с полосы
— сообщает и тормозит перед пешеходами
— сообщает и тормозит при догоняющем и впереди движущимся транспортом
S5ASA. Drive Assistant. S8THA Распознавание дорожных знаков
Опция 5AS Drive Assistant (или Ассистент вождения) включает в себя 5 опций:
— Предупреждение о столкновении с впередиидущим транспортом
— Предупреждение о столкновении с пешеходами
— Предупреждение о выезде из занимаемой полосы
— Контроль слепых зон
— Распознование дорожных знаков
Все это можно активировать с помощью камеры KAFAS( кроме слепых зон, там нужны радары)
Дооснащение довольно глобальное, требует замены лобового стекла
Я купил сразу и под проекцию тоже
И так, что нам понадобится:
66 51 9 281 717 — Камера KAFAS
66 51 9 399 247 — Блок управления KAFAS
61 11 9 322 256 — Ремонтный комплект проводки KAFAS
51 16 9 256 138 — Внутреннее зеркало заднего вида
51 16 9 275 008 — Комплект накладок ножки зеркала
51 31 7 292 402 — Лобовое стекло HUD/KAFAS
51 31 7 292 394 — Молдинг лобовое стекла верхний
61 35 9 199 466 — Кронштейн блока KAFAS
61 31 9 354 186 — Выключатель аварийной сигнализации
В дополнении к этому, у кого нет вибромотора в руле, нужно будет поставить
Так как у меня руль от Х5М, там уже установлен
Начал я дооснащение с покупки проводки, так как когда менял торпедо, легче всего было подготовить и прокинуть проводку, чтобы больше не лазить
Проводка как ни странно не очень дорогая, за полный комплект отдал 2300, причём брал у дилера (кто-то на авито продаёт б/у дороже)
Комплект проводки
По итогу я получил 2 фишки протянутые к зеркалу ( 1ая фишка на камеру, 2ая на обогрев камеры, которая подключается к лобовому) и 2 фишки протянутые к кронштейну (1ая фишка от камеры на блок, 2ая фишка соединение блока с шиной и питание).
2 фишки на блок
По факту нужно было подсоединить только 4 провода, остальные просто прокинуть
Питание берётся с колодки предохранителей под бардачком, масса в любом месте, где крепятся массы и шина PT-CAN, по которой общается KAFAS, я брал с приборной панели
Блок предохранителей 
Схема системы
Кронштейн блока состоит из 2 отделений, в одном крепится блок кругового обзора, в другом блок KAFAS. Крепится кронштейн к кронштейну педали тормоза с боку
Зеркало я менял, потому что мое зеркало было с FLA под автодальний, теперь функцию автодальнего выполняет KAFAS
Кнопку ассистентов установил, когда ставил мертвые зоны, как ее подключить писал у себя в статье про мертвые зоны
Через некоторое время приобрёл блок с камерой, так как все было подготовлено, блок был внедрен очень быстро
Камеру тоже подключил, для того чтобы все закодировать и оставить напоследок замену лобового
Камера с блоком 
Подключил камеру для кодировки 
Подключённый блок
Тут к сожалению не получилось все сделать самому, так как менять лобовое сам не хотел рисковать
Процесс достаточно быстрый, поменяли примерно часа за полтора, плюс несколько часов машина ещё стояла в помещении, чтобы схватился герметик
Новое лобовое под проекцию и KAFAS 
Если лобовое оригинал, уже есть крепления датчика дождя и камеры. Также зона обогрева камеры с разъёмом 
Готово 
Все подключено
По кодировкам:
В FA нужно добавить 8TH и 5AS. Если не было автодальнего до этого то ещё добавляем 5AC.
Далее кодируем всю машину
Для того, чтобы заработали ассистенты нужно закодировать FSC коды
По этому поводу я записал подробное видео с комментариями, выложу чуть позже отдельным постом
Все четко определяет, так же определяет знак обгон разрешён 
Зелёным горит кнопка когда все ассистенты включены 
Горит красным, если хотя бы 1 ассистент отключён