Как ухаживать за кузовом автомобиля

Как ухаживать за кузовом автомобиля

alt=»zahav.ru» width=»32″ height=»32″ />

Согласитесь, приятно созерцать свой автомобиль в идеальном состоянии, независимо от его возраста. Чтобы он как можно дольше радовал вас идеальным видом, мы подготовили руководство по уходу за главной деталью — кузовом.

Наш совет — какой бы авторитетной мойка ни была, лучше хозяина машину никто не помоет. Одновременно такая мойка — лучший способ выявить повреждения лакокрасочного покрытия.

Мыть автомобиль нужно в тени, иначе грязных разводов не избежать. Для водных процедур лучше всего использовать аппарат высокого давления, так как он смывает песок без ущерба для краски. Если же кроме шланга с водой под рукой ничего нет, нужно применять мягкую щетку-насадку.

Для начала необходимо ополоснуть машину под струей воды. Затем с помощью мягкой перчатки-микрофибры или губки тщательно вымыть кузов водой с автошампунем, продвигаясь от верха кузова книзу. Помните: губка должна быть обильно смочена в мыльном растворе, иначе оставшаяся грязь и песок может поцарапать краску.

Перед мойкой колесных дисков на них лучше нанести специальное чистящее средство. Обратите внимание, чтобы оно было щадящим и не содержало щелочей и кислот.

Как продлить молодость подержанной машины? 9 способов, которые работают

Вы купили подержанную машину, или ваш некогда новый автомобиль уже намотал немало тысяч километров? Пора научиться следить за состоянием машины в возрасте. При должном уходе и ранней диагностике можно избежать серьезных проблем и ездить на таком автомобиле долгие годы. Эти советы мы подготовили вместе с брендом моторных масел G-Energy.

Ухаживайте за кузовом и днищем: не давайте им ржаветь!

Регулярная мойка автомобиля не только делает его красивым, но и продлевает срок службы. Грязная машина быстрее подвергается коррозии — особенно в зимний период, когда дороги посыпают реагентами. Подержанный автомобиль лучше всего мыть с применением специальных защитных средств, а после мойки покрыть кузов воском или керамическим средством: они защитят от агрессивной среды. Если дорожите внешним видом авто, можете оклеить переднюю часть пленкой, которая убережет от сколов. Раз в два года стоит устраивать мойку днища с последующей обработкой скрытых полостей антикоррозионными средствами. Обработка антикором не только продлит срок службы кузова, но и поможет избежать утечек эксплуатационных жидкостей (например, тормозной), к которым часто приводит ржавчина.

Не стартуйте сразу: дайте двигателю немного прогреться

Машине нужно несколько минут, чтобы подготовиться к движению: после ночной стоянки моторное масло, смазывающее детали двигателя, оседает на дно картера и остывает. Чтобы масло нагрелось и распределилось по двигателю, должно пройти время. Тем, кому неприятно дымить выхлопом под окнами дома (а в некоторых странах к тому же действует запрет на стоянку с включенным двигателем), автопроизводители советуют начинать движение сразу, но первое время разгоняться плавно, пока мотор не достигнет рабочей температуры.

Найдите возможность задать двигателю жару

6000 об/мин — в среднем максимальная частота вращения современных бензиновых двигателей. Но в городе нечасто удается преодолеть даже половину этого показателя. Поэтому старайтесь регулярно выбираться на скоростные магистрали, где можно, не нарушая ПДД, поддать газку и подарить мотору возможность хотя бы какое-то время поработать на повышенных оборотах. Это позволит ему «продышаться» — очистить камеры сгорания и свечи зажигания от нагара, который образуется в результате воспламенения топлива. Чем чище двигатель, тем меньше выбросов в атмосферу, тем более если вы используете топливо уровня не ниже Евро-5.

Проверяйте асфальт под машиной на наличие подозрительных лужиц

В вашей машине уйма сальников, патрубков и резиновых прокладок — со временем они теряют эластичность и растрескиваются. Из-за этого начинается утечка рабочих жидкостей, которая может привести к большим проблемам. Если заметили на асфальте под автомобилем какую-то лужицу (пусть даже она выглядит неопасной), отправляйтесь на диагностику. Своевременная замена копеечного хомутика или сальника может уберечь от капитального ремонта двигателя или коробки передач.

Прислушивайтесь к стукам, скрежетам и не игнорируйте лампочки на приборной панели!

Услышали какие-то подозрительные звуки? Не стоит делать музыку громче и надеяться, что проблема уйдет сама. Ведь из-за поврежденного подшипника может перегреться ступица и в итоге повредится ШРУС. Мигает индикатор с термометром на приборной панели? Не ждите, пока двигатель перегреется в пробке или прогорит прокладка головки блока цилиндров от избыточной температуры.

Подбирайте масло правильно

Масло — важнейший расходник, от него зависит работа и долголетие двигателя. Особенно важно правильно подобрать масло, если большую часть времени вы ездите в рваном городском ритме или стоите в пробках. Выбирая масло, ставьте во главу угла не его цену, а соответствие требованиям производителя вашего автомобиля. Для большинства легковых автомобилей, в том числе и с большим пробегом, сейчас рекомендуют использовать полностью синтетические масла. Подобрать правильное масло поможет маркировка API, ACEA и SAE на этикетке. Например, маркировка API (American Petroleum Institute — Американский институт топлива) определяет уровень свойств моторного масла, который должен соответствовать году выпуска автомобиля. С каждым годом требования к выбросам с отработавшими газами ужесточаются, и вместе с ними меняются требования к моторным маслам, а информация кодируется на этикетке. Например, маркировку API SN расшифровывают так: S означает, что масло подходит для бензиновых двигателей, а N косвенно указывает на год выпуска модели автомобиля — 2008-й и младше.

Остужайте автомобиль после длительных и активных поездок

Это особенно важно, если у вас турбированный двигатель. После того как вы с энтузиазмом погоняли на высоких оборотах, турбонаддув будет перегретым. Так что последние 3–4 километра по дороге домой езжайте в спокойном режиме: это позволит турбине остывать более плавно и продлит срок ее службы.

Следите за уровнем рабочих жидкостей

Моторное масло и топливо не единственные жидкости в вашей машине. Есть еще тормозная жидкость, жидкость в системе охлаждения, в гидроусилителе рулевого управления, масло в коробке передач и раздаточной коробке. Менять их все надо в соответствии с регламентом, описанным производителем в сервисной книжке, иначе не избежать проблем.

Не перегружайте машину зря

Чем больше весит автомобиль, тем труднее приходится двигателю, трансмиссии, тормозам и подвеске. Не держите в машине ничего лишнего — только самое необходимое. Если багажник до сих пор завален вещами, которые вы никак не отвезете на дачу, не поленитесь его разобрать.

Как сберечь свой автомобиль новым долгое время

Всегда хочется чтобы интерьер и экстерьер автомобиля всегда был новым. Но, увы проходит некоторое время владения автомобилем и мы видим царапины, затертый салон, потертая кожа, сколы, исцарапаны до ужаса приборные панели, дисплей мультимедии. Покупая авто свои из салона, я всегда стараюсь за ними смотреть и эксплуатировать их грамотно, и меня это не напрягает, а наоборот приносит удовольствия когда спустя 20-50 тыс и более мой автомобиль выглядит как новый. Я как не старался ранее купить б/у автомобиль 1-3 летним, в них всегда находил 100500 недочетов которые меня заставляли покупать только новыми, и я сделал вывод что мало кто смотрит за своими конями, особенно продавая его уже с пробегом 20-50 тыс спустя 1-2 года после покупки.

Большинству автомобилистам их конь это только средство передвижение, поэтому за ними никто не смотрит.

Поэтому постараюсь посвятить этот пост для тех, кто очень любит свой автомобиль, и хочет чтобы он максимально долго оставался новым.

Экстерьер
После покупки авто, я первым делом стараюсь его забронировать пленкой, ведь имею практику первым своих автомобилей особенно черных, понял что с нашими дорогами сколы проявляются уже спустя пробега пару сотен км. по трассе, поэтому после двух первых автомобилей я решил в дальнейшем их бронировать американской пленкой для защиты от сколов. Можно защитить автомобиль минимальным набором и не столь большие деньги, примером за 450дол. За эти деньги можно поклеить полностью бампер, передние фары, треть капота и треть крыла, за полные крыла и полный капот придется доложить ещё в районе 500дол. и тогда будет стоит порядка 900-950. Ну и самый дорогой, это полная бронировка, стоит это дело порядка 3500$, принципе сам не клеил, но видел что обклеивали и мазды сх5, но для себя решил, что самим оптимальным будет средний вариант за 900-950дол., поэтому все автомобили которые покупаю, обязательно закатываю в салоне или же местных мастеров.

Хорошую защиту пленка проявляет зимой, когда наши дороги посыпают непонятно чем, но точно не песком, то спустя пробега 20 тыс км. на одном из своих автомобилей, я понял что мой передний бампер моего Опеля придется красить от сколов, ведь полировка ему уже не поможет если там пару сотен белых точек. Правда, бронирования пленкой, особенно хорошей, дело не из дешевых, но когда проедешь свыше 50 000км, понимаешь, что автомобиле действительно сколов почти нет, разве что точечки по пленке. Правда есть и камушки которые пробили пленку, но их количество можно посчитать на одной руке. Единственный недостаток, после хорошей мойки, понимаешь что на том месте где пленка блеска чуток поменьше будет, чем в тех местах где пленка отсутствует но заметить это на новом автомобиле если части кузова оклеены полностью почти не реально.

Защита жидким стеклом.
Защищал свои автомобили и жидким стеклом, и пришел к выводу, оно защищает, но не дает той защиты что дает пленка. Ведь попадая камушек на бампер или капот, пленка амортизирует камушек, а жидкое стекло никак нет, и всёравно со временем появляются сколы, как буд-то и ничего и не наносилось. Принципе защита от легких царапин будет не плохая, но от камушек надо только пленку.

Единственное что не пробовал так это керамику, хорошая защита стоит больших денег, но опять же когда попадают камушки, керамика не защитит ваш кузов как пленка, поэтому по совету местных салонов, я не стал тратить безумные деньги за этот вид защиты, но обязательно можно отметить с защитой жидкого стекла или керамики будет значительно лучше передавать ваш блеск и цвет автомобиля.

Мойки
Могу отметить, что большинство моек не умеют правильно ухаживать за автомобилями. Первая и самая важная задача мойки — это рубить бабло. Поэтому не удивляйтесь тому, что после первой, пятой мойки ваш автомобиль будет в царапинах, особенно заметно это на автомобилях темных цветов. Большинство моек, особенно на Украине моют вручную, процесс этот проходит следующим образом:
1) Смываем чистой водой пыль, грязь.
2) Наносим очиститель который разъедает битум, насекомых
3) Наносим пену
4) Начинаем тереть тряпкой или губкой.

Принципе это стандартный способ помыть ваш автомобиль, но каждый из этих пунктов портит ваше ЛКП. 2 пункт как и 3 разъедает лкп, но самый губительный пункт это четвертый, ведь химические средства не убирают на 100% загрязнение и часть из них остается на вашем автомобиле, которые потом ещё в добавок трут не новой мочалкой или тряпкой на которой так же остается песок.

Проверил много моек, я пришел к выводу, что лучше автомобиль чем сам не помоешь. Ведь не удивительно, что с мойки не первым делом будут думать за ваши царапины. Поэтому последние несколько лет, я очень редко заезжаю на мойки, и если попадаю туда, прошу делать только бесконтактную мойку, которая так же не гарантирует чистоты вашего автомобиля особенно если он мылся уже давно. Последним временем стал пользоваться и автоматическими, о которых так же много узнал последним временем, результатом принципе остался доволен, но все же если у меня есть свободная минута, то стараюсь мыть сам.
Поэтому если вдуматься, то губительно для автомобильного ЛКП есть и солнце, и ветер. но не стоят ему же в гараже чтобы быть всегда новым.
Поэтому чтобы сохранить максимальную новизну, всеравно приходится авто мыть, чистить… но все же можна отметить несколько правил, которые смогут сохранить ваш автомобиль новым максимально долгое время.

1) Забронировать после покупки.
2) Пользоваться только бесконтактными мойками, и лучше мыть на ручной собственной персоной.
(не ищите дешевые, а ищите качественные в интернете полно информации по мойках). Есть хорошие и автоматические мойки, которые имеют много программ, в том числе и защиту вашего ЛКП, убедился в том что большинство знают их по наслышке автоматических моек ОККО, которые согласен, никуда не годятся, после 20-ты таких моек можно получить автомобиль с эффектом царапин. Я пользовался вот такой: www.drive2.ru/l/6283436/ результатом остался доволен.

3) Мыть автомобиль лучше чаще, чем реже. не допускать загрязнений на очень длительное время. Лично после длительной дороге на трассе, от 100км, на моем кузове остается много следов от насекомых, когда они свежие то очень легко сходят даже с хорошей струей воды, но когда они засохнут бывает тяжело отмывает и активная пена. Поэтому мойке автомобили ваши чаще. Если хорошо отмыли автомобиль, можно нанести какое-то защитное средство, которое будет отталкивать грязь. И на следующую мойку можно будет только помыть чистой водой или ещё лучше ОСМОС водой, чтобы не оставлять потеков.

Чистка труб выхлопа.
Что я только не пробовал чтобы очистить трубы своей ауди, вроде не дизель, но я их не чистил с момента выезда автомобиля из салона, нагар просто въелся в трубы и очистить смог только одним средством autosol metal polish, что мне только не предлагали, и бензином чистил, и мистер мусколом чистил. ничего не помогло кроме ранее упомянутого средства. Правда без физических усилий и около часа своего времени не обошлось, но результат стоял этих усилий :).

Вот такая труба) ничего не берет Чуток попробовал, понял. что будет тяжелый день) Уже спустя 10 мин. очистил чуток) autosol metal polish — ты молодец! Вторая труба)

P.S Мозоли сходят уже более недели))

ИНТЕРЬЕР
В мире существует две проблемы: откуда берется пыль и куда деваются деньги? Так и в нашем автомобиле со временем везде появляется пыль, и её приходится убирать, кому-то самостоятельно, а кому-то убирают на мойке. Лично салон я не доверяю чистить никому, ведь знаю что лучше меня и правильно его никто не почистит.

Чистка приборов, мультимедии, черного пластика.
Это наверно самые проблемные места, которые иногда уже не узнать в автомобиле спустя 1 год эксплуатации, а всё потому что они очень легко царапаются даже если вы взяли новую фибру и решили протереть, всё равно царапины останутся, которые хорошо заметны на солнце.

Как я убираю эти проблемные места:
1) Мягкой щеточкой сметаю пыль с щитка приборов, мультимедии и черного глянцевого пластика.

Вот столько пыли, если попадает солнце). Протереть бы фиброй)) Процесс чистки кисточкой 1 Процесс чистки кисточкой 2

2) Наношу средство для чистки мониторов, планшетов и мягкой тканью без движений забираю остатки пыли.

Весь набор для чистки

3) Потом опять наношу средство, и протираю уже новой тканью. (обычно беру такую же как для оптики фотоаппаратов)
Только таким образом можно минимизировать потертости ваших глянцевых элементов, а так же стекла приборов которое очень нежное.

Наносим средство Результат 1 Результат 2 Результат 3 Результат 4 Результат 5

Чистка кожи.
По своему опыту понял, что лучше всего салон не запускать. А чистить его чаще, конечно черный салон мне хватало чистить 1 ну максимум 2 раза в год, белый салон своей ауди чистить приходится регулярно, примером раз в 2-3 мес. и то с условием что джинсы и кожаные изделия ношу не каждый день :). Чистки для своей кожи брал разные, в основном это оригинальный комплект от ауди: www.drive2.ru/l/3761340/ который имеет средство для чистки в виде шампуня, а так же крем для защиты. Принципе всё поможет если не запускать. Но последний раз пришлось искать более крепкие средства для чистки, которые я нашел некоторые и на драйве.
Использовал:
1) Leder reiniger start — средство для чистки
2) Leder Protector Pflegemilch — молочко для защита кожи

Наносим средство) После чистки После чистки 2 После чистки 3 После чистки 5

Как правильно ухаживать за автомобилем — что для этого нужно?

Вряд ли найдется владелец, который не захочет чтобы его авто как внутри, так и снаружи имело чистый и ухоженный вид. При этом, мало кто знает как обеспечить автомобилю грамотный уход и, самое главное, что для этого нужно.

Для того чтобы обслуживание автомобиля было правильным и комплексным, нужно знать какие средства и для чего использовать. К сожалению, нет универсальной автокосметики, подходящей одновременно и для салона, и для лакокрасочного покрытия. Зато сегодня производители предлагают целый арсенал автосредств, позволяющих вернуть внутренним и внешним поверхностям автомобиля первоначальный внешний вид и продлить их срок службы. В этой статье мы подробно разберем различные продукты, позволяющие эффективно ухаживать за кузовом, фарами, салоном, дисками и другими частями авто.

Уход за кузовом авто

Кузов автомобиля состоит из нескольких элементов, каждый из которых требует бережного ухода с помощью специальной автокосметики. Чтобы обеспечить кузову ухоженный внешний вид и надолго сохранить эстетичный внешний вид лакокрасочного покрытия нужно использовать качественные шампуни, полироли, а также, при необходимости дополнительные средства.

Лакокрасочное покрытие

Многие автовладельцы ошибочно считают, что для мойки автомобиля губки и воды достаточно. Это не так. Качественно очистить машину от дорожной грязи, мелких частиц битума, а также дорожной соли в зимний период таким способом невозможно. Для этого есть специальные средства по уходу за краской авто, каждое из которых имеет свое предназначение и выполняет определенные функции.

Автошампуни

Для обеспечения качественного ухода за ЛКП автомобиля без применения хорошего автошампуня не обойтись — благодаря специальному составу, он не только тщательно очистит ЛКП, но и обеспечит ему защиту от ультрафиолета, появления мелких трещинок и возникновения коррозии. Вода же просто смоет верхний слой грязи, при этом оставив после себя потеки и разводы. По составу автомобильные шампуни бывают двух видов — для ручной и бесконтактной мойки. В свою очередь они делятся на средства с антикоррозионными свойствами, с эффектом полировки и без него, а также для определенных цветов кузова. Состав у каждого разный, поэтому использовать их можно только по назначению, следуя инструкции производителя.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Для белых, темных и перламутровых (цвета металлик) автомобилей существуют специальные шампуни-очистители, разработанные для мойки в регионах, расположенных поблизости от моря, а также в местах, где могут идти кислотные дожди, воздух загрязнен различными выбросами и т.п.

Willson шампунь — очиститель для белых автомобилей	Willson шампунь — очиститель для перламутровых автомобилей	Willson шампунь для безопасной мойки	Willson шампунь — полироль «Стеклянная защита»
Подробнее	Подробнее	Подробнее	Подробнее

Полироли

Применение полиролей играет важную роль в уходе за краской авто. Средство, нанесенное тонким слоем на лакокрасочное покрытие, оберегает кузов от различных механических повреждений, негативного воздействия окружающей среды (в т.ч. ультрафиолета), а также быстро освежает внешний вид ЛКП даже подержанных машин. Благодаря ему бампер, крылья и другие элементы кузова длительное время остаются надежно защищенными, свежими и ухоженными, с красивым глянцевым блеском.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Специалисты рекомендуют наносить полироли на кузов не чаще одного раза в месяц, а некоторые из них еще реже!

Willson полироль для светлых автомобилей	Willson полироль для тёмных автомобилей	Willson полироль "Body Glass Guard"	Willson "Быстрая" полироль для кузова автомобиля
Подробнее	Подробнее	Подробнее	Подробнее

«Жидкое стекло»

Этот инновационный продукт представляет собой разновидность полиролей, разработанный на основе силиката калия (натрия) и сложных химических соединений. Однако, в отличие от обычных средств, после нанесения высыхающий состав полимеризуется и образует на поверхности кузова тонкое, но твердое прозрачное покрытие, которое защищает поверхность от мелких механических повреждений, вредного воздействия UV-лучей, а также придает ЛКП глянцевый блеск, обладает грязеотталкивающими и другими свойствами, подробнее узнать о которых можно в статье о «Жидком стекле».

Willson покрытие «Силановая защита — Жидкое стекло»	Willson покрытие — полироль «PS Coat»	Willson покрытие с эффектом зеркального блеска	Willson покрытие WS-01276
Подробнее	Подробнее	Подробнее	Подробнее

Фары и стекла

Состояние стекол (в частности лобового и заднего) и фар играет важную роль в обеспечении безопасности движения автомобиля. Плохой обзор дороги из-за грязных стекол и мутных, потемневших от времени фар, является одной из распространенных причин аварийных ситуаций на дороге, особенно на высоких скоростях в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях. Для того чтобы вождение авто было комфортным при любой погоде, существуют специальные средства для ухода за фарами и стеклами автомобиля.

Очистители

Используются для очистки стекол и фар от дорожной пыли, грязевых разводов, следов насекомых, смолы, битумных пятен и других. Качественно очистить поверхности от серьезных загрязнений, особенно ветровые стекла, с помощью обычной воды не удастся — для этого подойдут только специальные средства, которые хорошо очищают грязь, не оставляя после себя подтеков и следов (например, очиститель кузова от следов насекомых и битумных пятен Willson).

Extreme Nano Tech GLASS CLEANER «Очиститель стекол»	Willson очиститель-полироль стекла	Willson очиститель стекол с алмазной крошкой
Подробнее	Подробнее	Подробнее

Полироли

Не секрет, что со временем под воздействием ультрафиолета и других негативных факторов оптика тускнеет, теряя свою прозрачность. Особенно это актуально для пластика. Для того чтобы предотвратить помутнение пластиковых фар, разработаны специальные полироли, содержащие в составе специальные активные вещества, блокирующие UV-лучи (полироль для фар и прозрачного пластика Willson). Их применение позволяет восстановить прозрачность и первоначальный блеск фар, а также дополнительно защищает поверхность от мелких повреждений (сколов, царапин).

«Антидождь»

Для улучшения обзора и облегчения управления автомобилем во время непогоды (дождя, снегопада) было разработано специальное средство для ухода за стеклами и стеклянными фарами авто — покрытие «Антидождь». После нанесения на стекла, оптику и зеркала средство образует на них тонкую водоотталкивающую (гидрофобную) пленку, благодаря которой поверхности остаются практически сухими даже под проливным дождем. Узнать подробнее про «Антидождь», его свойства, формы выпуска и другие подробности можно из нашей статьи, "Покрытие для стекол "Антидождь" — виды, преимущества, как выбрать".

Диски и резина

Диски и покрышки авто ежедневно эксплуатируются в довольно экстремальных условиях. Бездорожье, вождение на высоких скоростях, негативное воздействие окружающей среды и другие факторы ускоряют их преждевременный износ. Для того чтобы максимально продлить срок службы колес, нужно обеспечить им правильный и своевременный уход.

Очистители для шин и дисков

Предназначены для комплексного ухода за дисками и резиной автомобиля. Качественные средства от известных брендов эффективно удаляют стойкие загрязнения (дорожную грязь, пленки окислов, остатки масла), создают на обработанной поверхности тонкое защитное покрытие и возвращают колесам первоначальный вид.

Чернители резины

Использование профессионального средства позволяет быстро, эффективно и надолго восстановить черный цвет покрышек. Регулярное применение чернителя сохраняет поверхность новых покрышек эластичной, защищая ее от пересушивания, растрескивания и преждевременного износа. Если резина «с пробегом», средство хорошо маскирует потертости и царапины, прекрасно освежая ее внешний вид. Кроме того, некоторые продукты обладают гидрофобным эффектом – после обработки поверхность шин долгое время остается чистой.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Уход за автомобилем зимой требует особого внимания владельца. В период холодов, особенно в условиях суровой российской зимы, в первую очередь страдает лакокрасочное покрытие кузова. Частые осадки и дорожная грязь с химическими реагентами, используемыми на дорогах, приводят к повреждению краски и возникновению коррозии. Чтобы избежать появления ржавчины и других «последствий» нужно мыть машину качественным автошампунем не реже чем раз в 2 недели, уделив особое внимание колесным аркам и порогам, а также регулярно применять полироль, зимний стеклоочиститель, «Антидождь».

Уход за салоном авто

Регулярный уход за салоном — неотъемлемая часть заботы об автомобиле. Некоторые водители пренебрегают этим правилом, забывая, что обивка и пластиковые элементы также со временем изнашиваются, теряя свой презентабельный вид. В машине с неухоженной, поврежденной и потертой внутренней отделкой салона не только неприятно находиться, со временем ее будет довольно сложно продать — немного найдется желающих купить такое авто. Не стоит доходить до крайностей, гораздо проще своевременно ухаживать за внутренними поверхностями машины с помощью специальной автохимии.

Пластиковые поверхности (торпеда авто)

Регулярные поездки с открытыми окнами приводят к тому, что на поверхности торпеды образовывается слой пыли, который со временем накапливается и портит эстетичный вид салона. Для предотвращения ее оседания есть специальные средства с антистатическим эффектом, разработанные специально для ухода за торпедой и другими пластиковыми поверхностями автомобиля — полироли для пластика. Они препятствует скоплению пыли и грязи на приборной панели, создают тонкую пленку, защищающую пластик от «выцветания», пересыхания и растрескивания, а также придают обработанным поверхностям блеск. Некоторые полироли для пластика имеют дополнительно реставрирующий эффект, который маскирует царапины и потертости, придавая торпеде ухоженный вид. Один из таких продуктов — полироль-реставратор пластика "ProBlesk".

Если салон выполнен из натуральной кожи, ему нужен специальный уход, предотвращающий повреждение и потерю первоначального вида кожаной обивки. Особенно это касается кожи светлого цвета. Если должным образом не ухаживать за материалом, со временем он покрывается налетом грязи, появляются потертости, шероховатости и складки.

Правила ухода за кожаным салоном автомобиля просты. Достаточно раз в 3 недели (для светлой кожи чаще) очищать материал с помощью тканевой салфетки и специального очистителя, к примеру, полироля-реставратора натуральной кожи Willson. Качественное средство быстро и эффективно удаляет даже сложные загрязнения, нейтрализует неприятные запахи, а также смягчит кожу, предупреждая ее повреждение (высыхание и растрескивание).

Ткань и винил

За каждой обивкой, независимо от типа, важен правильный уход — авто винил и ткань не исключение. Им, как и кожаному салону, требуется регулярный уход. Винил более непритязателен чем ткань, его достаточно раз в месяц или чаще (в зависимости от загрязненности) обрабатывать специальным очистителем. Уход за тканевым салоном несколько отличается — поскольку ткань очень хорошо собирает пыль, обивку нужно предварительно пылесосить. Чем чаще владелец будет это делать, тем дольше она сохранит презентабельный вид. После уборки салона на обивку наносится специальный очиститель, который убирает загрязнения, посторонние запахи и освежает ткань. Если салон комбинированный (присутствуют элементы кожи и ткани), можно использовать универсальное средство, такое есть в линейке бренда TurtleWax — очиститель «Interior 1». Он быстро удаляет грязь, жир, чернила и другие загрязнения, а также нейтрализует неприятные запахи, при этом не заглушает их как традиционные освежители, а поглощает их.

Как ухаживать за внутренними и внешними поверхностями автомобиля — простая инструкция для владельцев

Чтобы Ваша машина как внешне, так и внутренне всегда выглядела чистой и ухоженной, предлагаем регулярно пользоваться простой и понятной инструкцией по уходу за автомобилем. Состоит она из нескольких простых шагов:

• Мойка автомобиля шампунем.
• Обработка кузова полиролем для защиты ЛКП.
• Очищение стекол, фар.
• Нанесение покрытия «Антидождь» и, по желанию или мере необходимости, дополнительных средств («Антицарапин», «Жидкое стекло»).
• Очищение дисков и покрышек.
• Нанесение чернителя резины.
• Очищение салона от пыли и грязи.
• Нанесения полироля на пластиковые поверхности.
• Ароматизация воздуха в салоне.

Брендовая автокосметика для ухода за автомобилем по выгодной цене оптом и в розницу

Наш интернет-магазин предлагает доступные цены на фирменные средства по уходу за внутренними и внешними поверхностями авто. У нас представлены:

• «Жидкое стекло».
• Автополироли.
• Чернители резины.
• Очистители дисков и покрышек.
• Ароматизаторы салона.

Для получения подробной консультации о продукции свяжитесь с нами по телефону (посмотреть) или закажите обратный звонок по форме. Доставка осуществляется по всей территории России.