Представлен Range Rover Evoque 2023. Предзаказы уже стартовали
Land Rover представил кроссовер Range Rover Evoque 2023-го модельного года, который получил слегка обновлённый дизайн и более богатое оснащение.
Снаружи изменения можно заметить по решётке радиатора, кроме того, в фарах появилось больше светодиодов, а в качестве опции кроссовер теперь можно оснастить 21-дюймовыми колёсными дисками.
В салоне у Range Rover Evoque установлен 11,4-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, которая работает под управлением операционной системы Pivi Pro 2. Добавлена новая система очистки воздуха Cabin Air Purification Plus. Кроме того, мы видим новый рычаг выбора режимов движения.
В Европе Range Rover Evoque 2023 будет доступен в четырёх версиях: S, Dynamic SE, Dynamic HSE и Autobiography, а также с несколькими версиями гибридных установок. В их основе могут лежать 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель, а также бензиновый и дизельный мотор объёмом 2 л.
Новый Range Rover 2022 года: премьера нового поколения
Британская компания Land Rover готовит большое обновление для своего флагмана – люксового полноразмерного внедорожника Range Rover 2022 модельного года, дебют которого состоится уже 26 октября.
Прототипы новинки продолжают колесить по испытательным полигонам, но даже спустя год наблюдения и шпионажа наблюдателям удалось узнать крайне небольшой объем информации.
Виной всему плотный камуфляж, не позволяющий определить реальные контуры ни одной кузовной детали. Скрывается буквально все, включая оптику, а на самых свежих фотографиях заметен, разве что новый рисунок заполнения радиаторной решетки.
Впрочем, не остается сомнений, что культовый дизайн Рендж Ровер никуда не денется, ведь именно он и является главным козырем британской марки наряду с весьма богатым оснащением.
На странице последние новости и все подробности о абсолютно новом поколении Range Rover 2022 модельного года:
- Когда выйдет в России?
- Фото;
- Возможные цены и комплектации;
- Подробности о версии Sport;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв новой модели.
Все подробности о новинке
Согласно уже раскрытой официальной информации, Range Rover 2022 года и версия Sport, пятого поколения перейдет на новую модульную архитектуру Modular Longitudinal Architecture, в которой будет задействовано больше алюминия, что позволит снизить вес кузова.
Более современная платформа также откроет доступ к установке новых электрифицированных трансмиссий, хотя и сохранит возможность установки классических ДВС. Равно как и полностью электрических двигателей, один из которых британцы обещают презентовать уже в течение ближайших двух лет.
Кузов
Шпионские фото новой модели.
Несмотря на глобальную маскировку, легко заметить, что новый Land Rover Range Rover 2022 модельного года останется верен своему форм-фактору и фирменному дизайну экстерьера с простыми прямыми линиями кузова, скругленными углами передка и выпирающей кормой.
На боковинах внедорожника должен остаться характерный декор, а большие колесные диски сохранят преимущественно четко выраженную спицованную схему.
Британцы традиционно не экспериментируют с формой колесных арок или выштамповками, и такой консервативный подход продолжает приносить свои плоды: Range Rover не теряет объемов продаж и многие годы остается достойным представителем европейского люксового SUV-сегмента.
Салон
Салон актуального поколения.
Шпионам уже удалось заглянуть внутрь обновленного кроссовера и увидеть там большую цифровую комбинацию приборов и новое рулевое колесо, на котором присутствуют и физические, и сенсорные кнопки управления.
Тачскрин информационно-развлекательной системы визуально не стал больше, что явно не соответствует текущим трендам, но он, окруженный защитными панелями, закрывающими окружающую его инфраструктуру, оставляет после себя ощущение крупного технологического обновления всей бортовой системы.
Технические характеристики и начинка
Актуальное поколение
Ранее представители Land Rover обещали, что кроссовер нового поколения Range Rover 2022 года получит 4.4-литровую V-образную «восьмерку» с двойным турбонаддувом. И все же, европейцам точно будут более интересны PHEV-версии, поэтому в строю может остаться вариант с 2.0-литровой «турбочетверкой» и двумя электродвигателями общей мощностью 398 л. с. (639 Нм).
Изменения для этого гибрида могут оказаться лишь незначительными и направленными на улучшение экологичности мотора. Кроме этого, в линейке останутся все представители обновленного семейства Ingenium объемом 3.0 и дополненные 48-вольтовым «мягким» гибридным «довеском». Это модификации D250 (249 л. с., 600 Нм), D300 (300 л. с., 650 Нм) и D350 (350 л.с., 700 Нм).
Когда выйдет в России?
Новый Range Rover и версия Sport пятого поколения должен дебютировать во второй половине 2021 года. Вероятно, что до зимы он появится в продаже в нескольких странах, но глобальные продажи точно начнутся не ранее 2022-го.
Текущая стоимость кроссовера данной марки в России – от 8,3 миллиона рублей за версию с 3.0-литровым дизельным TDV6 мощностью 249 л.с.
Комплектации и цены
Цены и комплектации будут объявлены после официального дебюта. Цены на актуальную модель:
HSE DYNAMIC
Autobiography DYNAMIC
Конкуренты
Главными конкурентами Рендж Ровер на российском рынке являются следующие модели:
-
(цены от 9 390 000 рублей); (цены от 5 355 000 рублей); QX80 (цены от 6 140 000 рублей); 570 (цены от 7 675 000 рублей); (скоро выйдет в России); . .
Видео тест-драйв
История модели
Первое поколение
Road Rover: первый комфортабельный внедорожник на базе Land Rover.
Range Rover первого поколения появился в 1970 году, но на самом деле история комфортабельного внедорожника началась за долго до этого времени. Создатели марки Land Rover еще с начала основания хотели создать комфортный внедорожник, это доказывает модель – Road Rover которая и является более комфортным вариантом бескомпромиссного внедорожника Land Rover.
Но Road Rover, несмотря на схожую идеологию, вряд ли можно назвать прародителем Range Rover. А вот первый прототип комфортного внедорожник выпущенный в 1966 году и является началом истории современного Рендж Ровер. На эту модель сразу устанавливался мотор V8, а вот шасси было более чем примитивным и в дальнейших прототипах оно значительно улучшилось, так как надо было найти баланс между внедорожными характеристиками и комфортным передвижением в городской среде.
Наконец, в 1969 году вышел последний прототип перед дебютом, под названием Velar, тэто имя на серийной версии изначально не собирались использовать, так назвали внедорожник потому что хотели скрыть от всех прототип.
Вообще, с неймингом получилась интересная история, изначально модель хотели назвать Land Rover Ranger, но в 1968 году дизайнер Тони Пул предложил более звучное имя – Range Rover, Рендж – переводится как дальность, предел и ареал, а Ровер помимо отсылки к названию компании означает – бродяга, странник, скиталец и разбойник. И такое название более чем подходило к новому внедорожнику и соответственно всем пришлось по душе.
1-е поколение, 1970 год.
В 1970 году после долгих разработок дебютировала трехдверная версия первого поколения Range Rover! Кстати, 5-ти дверную модификацию упорно не хотели выпускать до 1981 года, хотя она пользовалась небывалой популярностью, многие сторонние ателье даже переделывали 3-х дверные варианты в 5-ти.
Например, швейцарская компания Monteverdi занималась штучным производством 5-ти дверной версии, качество автомобилей было настолько впечатляющим, что вскоре они даже стали продаваться в официальных дилерских центрах Land Rover, правда стоили в полтора раза дороже своих трехдверных собратьев, но несмотря на это, покупатели охотно переплачивали.
Но как могла произойти такая глупость, как Land Rover мог отдать такой кусок пирога без боя? Все дело в безденежье того времени, нет, не подумайте Range Rover была успешная модель и хорошо продавалась, а дело вот в чем, в те годы компания входила в концерн под названием British Leyland Motor Corporation, и люксовому внедорожнику приходилось кормить такие убыточные марки как Austin, Morris и Wolseley.
Производство первого поколения прекратилось спустя 24 года, а ведь изначально создатели предполагали, что жизненный цикл модели будет длиться всего 8 лет.
Второе поколение
Второе поколение вышло в 1994 году, оно получилось более роскошным и комфортным, но несмотря на то, что прошло почти четверть века после выхода первого внедорожника, второй получил узнаваемый дизайн с угловатыми формами кузова.
2-й Range Rover помимо нового V8 (3,9 л 190 л.c), получил дизельный V6 объемом 2,5 л (136 л.c), главная его особенность заключалась в том, что его разработала BMW, ведь начиная с 1994 года, владельцем Land Rover была баварская компания, их брачный союз продлился до 2000 года и не принес БМВ никаких дивидендов, а только убытки.
Третья генерация
Третье поколение вышло в 2002 году, несмотря на то что когда вышел 3-й Range Rover, BMW уже как два года не владела компанией, внедорожник получил множество общих решений и систем с 7-й серией E38. Также до 2005 года, автомобиль комплектовался “Бэмвэшным” мотором 4,4 л (M62B44).
При рестайлинге в 2005 году, линейка моторов полностью изменилась, в ход пошли собственные двигатели концерна Jaguar Land Rover:
- 4,4 л бензин (атмосферный);
- 4,2 л бензин (компрессор);
- 3,6 л дизель.
4-е поколение
Четвертая генерация выпускается с 2012 года по настоящее время, пережив при этом в 2017 серьезный рестайлинг.
Новый Range Rover Sport: первые изображения
Английская компания готовится к премьере нового поколения кроссовера, и на днях в Сети появились свежие шпионские фотографии, на которых можно разглядеть основные особенности внешнего вида модели. Как будет выглядеть новинка?
Range Rover Sport появился в модельной гамме компании Land Rover в 2005 году, именно тогда был представлен кроссовер первого поколения (заводской индекс L320), сделанный по мотивам концепта Range Stormer 2004 года. Сегодня на конвейере вторая генерация и индексом L494, премьера которой состоялась в 2013-м, а четыре года спустя модель получила рестайлинг. Теперь же близится дата презентации следующего поколения, тем более что обычный Range Rover в новом кузове уже представлен несколько месяцев назад. Благодаря имеющимся фотографиям тестовых образцов в камуфляжной плёнке у нас есть возможность изобразить, как будет выглядеть новый Sport.
Рендер нового Range Rover Sport
С точки зрения пропорций новинка практически идентична нынешней модели (рендеры сделаны на основе шпионских фотографий, поэтому все размеры и пропорции соответствуют реальному автомобилю). При этом стилистика кузова будет больше соответствовать актуальному стилю компании. Спереди новый Range Rover Sport выделяется узкими фарами более простой формы и узкой решёткой радиатора. Кроссовер получит оригинальный передний бампер с вытянутыми по горизонтали воздухозаборниками, а по краям расположатся дополнительные элементы светотехники. Подобно Велару и новому Range Rover. Спорт следующего поколения оснастят выдвижными дверными ручками. В передних крыльях расположены декоративные вставки, по форме аналогичные устанавливаемым на нынешнюю модель. Наиболее заметные изменения произойдут сзади: здесь новые узкие фонари с контрастной вставкой между ними, рельефная крышка багажника и ниша номерного знака, которая теперь располагается в бампере. Ещё одна интересная деталь – два плавника на крыше, как и у нового Range Rover.
Рендер нового Range Rover Sport
Range Rover Sport следующего поколения будет построен на новой модульной платформе MLA-Flex, которую уже использует старшая модель. Моторная гамма также будет пересекаться с новым Range Rover, в ней входят бензиновые и дизельные «шестёрки» семейства Ingenium мощностью от 250 до 400 л.с., гибридные модификации и бензиновый Twin Turbo 530-сильный V8, который стал на 17% эффективнее предыдущего V8. Будет и версия SVR, которая может получить битурбированный 4.4 V8 от BMW, её мощность составит не менее 600 л.с.
Новый Range Rover Sport 2023 официально представлен (фото, цена)
Компания Land Rover презентовала новое третье поколение внедорожника Range Rover Sport 2023 модельного года.
Обзор
Автомобиль построен на новой модульной платформе MLA-Flex. Постоянный полный привод был заменен на систему с подключаемой передней осью.
В экстерьере новинки можно отметить «скрытые» дверные ручки, зауженные фары, новые горизонтальные фонари, а также выставленные напоказ выхлопные патрубки. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx снизился до рекордных для модели 0,29.
Новый Range Rover Sport 2023 фото https://autompv.ru/
Автомобиль стал на 67 мм длиннее (теперь 4946 мм) и на 17 мм выше (1820 мм) предшественника. Колесная база увеличена на 74 мм, до 2997 мм.
В салоне внедорожника появился другой трехспицевый руль, видоизмененная 13,7-дюймовая цифровая приборная панель и блок управления климатом, расположенный здесь немного под другим углом.
фото салона
приборная панель
Технические характеристики Range Rover Sport 2023
В США новый Range Rover Sport 2023 будет доступен в версиях: бензиновые умеренные гибриды P360 (3 л, 360 сил, 500 Нм) и P400 (3 л, 400 сил, 550 Нм), заряжаемый гибрид P440e (3 л, 440 сил, 620 Нм) и флагманская модификация P530 (4 литра, 530 сил, 750 Нм).
На европейском рынке модификация P360 предлагаться не будет, зато появятся дизельные умеренно-гибридные версии D300 (3 л, 300 сил, 650 Нм) и D350 (3 л, 350 сил, 700 Нм), а также заряжаемый гибрид P510e (3 л, 510 сил, 700 Нм).
Гибриды P440e и P510e оснащены 3,0-литровыми бензиновыми ДВС, электромоторами и литий-ионными аккумуляторными батареями с возможностью подзарядки от внешней сети. Только на электротяге эти версии могут проехать до 113 км.
Самая быстрая модификация P530 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Range Rover Sport 2023 в России
На россйиском рынке базовая модификация D249 будет оснащаться 3-литровым шестицилиндровым турбодизельным мотором Ingenium на 249 л.с., который работает вместе с 8-ступенчатой автоматической КПП и полным приводом с одноступенчатой раздаткой.
Версия D350, оснащена тем же двигателем, но форсированным уже до 350 лошадей и ту же трансмиссию.
Также в России будет предлагаться гибридная версия P360 MHEV с бензиновым 3-литровым турбомотором и 48-вольтовым стартер-генератором.
Топовая версия кроссовера в России будет доступна с 530-сильным двигателем V8 от BMW с объемом на 4,4 литра.
фото сбоку
В стандартное оснащение нового Range Rover Sport 2023 вошла регулируемая по высоте пневмоподвеска и полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами, способными поворачиваться на угол до 7,3 градуса.
Видео
Цена и дата выхода
В США цены на Range Rover Sport 2023 будут составлять от 83 000 до 122 000 долларов, а в Великобритании — от 79 тысяч фунтов стерлингов. Продажи начнутся в ближайшие месяцы.
В середине мая 2022 года была опубликована информация о российских версиях внедорожника. Однако, дата появления новинки в России пока неизвестна.