Как одним нажатием проверить все датчики, стрелки и лампочки на щитке приборов вашего автомобиля?
Практически в каждом современном автомобиле есть такая функция, как само-диагностика комбинации приборов, которая может показать довольно полезные моменты по вашему автомобилю.
Одно дело, если вы все знаете за свою машину, а другой вопрос, когда вы покупаете подержанный автомобиль — лучше проверить на работоспособность все стрелки, указатели, датчики и лампы сигнализаторы на щитке приборов. Как? Это уже другой вопрос, разбираться с которым мы будем ниже.
Запуск теста стрелок и указателей комбинации приборов
В зависимости от марки и модели вашего автомобиля, существует определенная последовательность действий, которая способствует запуску автоматического режима тестирования приборной панели. К примеру, на отечественных авто, таких как Kalina, Priora, Granta запуск диагностики ничем не будет отличаться от тех же Renault Logan и Sandero.
Порядок действий будет следующим:
зажигание должно быть выключенным
первым делом необходимо нажать на кнопку сброса счетчика суточного пробега
удерживая кнопку поворачиваем ключ в замке в первое положение (включаем зажигание)
На щитке в это время запустится режим диагностики: стрелки будут двигаться по всей рабочей зоне: спидометр от 0 до конца шкалы, и тахометр аналогично.
Также, на некоторых моделях загораются одновременно все лампы, и таким образом можно проверить их работоспособность.
Видео обзор запуска на примере отечественных автомобилей
Диагностика ламп приборной панели
Лампы подсветки приборной панели необходимы при движении в темное время суток. В случае их перегорания не удастся разглядеть показания приборов и бортового компьютера. Часть ламп в приборной панели сигнализирует о различных неисправностях или включении световых приборов и стояночного тормоза. В случае выхода из строя последних вы можете не заметить возникших неполадок, поэтому желательно периодически проверять их работоспособность.
Проверка съемных ламп приборной панели на Калине
Подсветка спидометра, тахометра, указателей уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, а также дисплея бортового компьютера осуществляется при помощи съемных ламп в патронах. Тип их зависит от модели и года выпуска автомобиля. Для их включения необходимо перевести поворотный переключатель модуля управления светотехникой в среднее (габариты) или крайнее правое (ближний свет) положение.
Каждая лампа отвечает за подсветку своего участка шкалы, поэтому при перегорании какой-то из них определить местоположение дефектного осветительного элемента проблем не составит.
Как правило, отсутствие подсветки определенного участка приборной панели свидетельствует именно о перегорании самой лампы. Проверить это наверняка можно путем ее извлечения и визуального осмотра или «прозвонки» тестером. Если последнего нет в наличии, в неработоспособности лампы можно убедиться, поставив ее на место другой. Для извлечения и замены лампы приборной панели необходимо сначала снять последнюю.
Проверка сигнализаторов приборной панели
Помимо заменяемых ламп подсветки на панели приборов имеются светодиодные сигнализаторы, оповещающие о включении указателя поворота, ближнего и дальнего света, стояночного тормоза и различных неисправностях. Их работоспособность тоже довольно легко проверить – достаточно включить зажигание.
При этом на панели должны загореться:
Спасибо за подписку!
- оранжевый сигнализатор в форме двигателя, оповещающий о наличии ошибок диагностируемых ЭБУ;
- красный значок в виде аккумулятора, свидетельствующий о низком уровне зарядки АКБ;
- красный восклицательный знак в круге со скобками, сообщающий о низком уровне тормозной жидкости в бачке;
- красный значок масленки, оповещающий о низком уровне давления масла;
- желтый значок в форме руля с восклицательным знаком (сигнализатор неисправности электроусилителя руля);
В случае, если автомобиль оснащен АБС, подушками безопасности, сигнализатором износа тормозных колодок и прочими дополнительными опциями, соответствующие сигнализаторы также должны засветиться при включении зажигания и погаснуть через 1-2 секунды после запуска двигателя. Для проверки сигнализатора указателя поворотов (зеленые мигающие стрелки) необходимо перевести его переключатель в соответствующее положение при включенном зажигании. Для проверки сигнализатора включения стояночного тормоза (буква «Р» в круге красного цвета), поднимите рычаг стояночного тормоза при включенном зажигании.
Проверка работоспособности ламп подсветки приборной панели и светодиодных сигнализаторов может быть выполнена в течение нескольких секунд непосредственно перед запуском двигателя. Для этого необходимо задействовать соответствующие опции и (или) включить зажигание.
Как проверить лампочки и указатели на приборной панели автомобиля?
У многих современных автомобилей, при нажатии определенной комбинации кнопок, можно проверить целостность индикаторов и указателей.
Пишите о любой машине, в которой знаете про существование такой функции, и как это делается.
Следующим образом например тестируется щиток приборов у отечественного авто Лада Гранта.
Автомобиль должен быть заглушен. Нажимаем кнопку на панели приборов которой обнуляется суточный пробег и переключается демонстрация отображения общего пробега и суточного. Находится эта кнопка между тахометром и спидометром. Теперь при нажатой этой кнопке, включаем зажигание (на заводим авто!) Все, зажигание не выключайте, кнопку можно отпускать. Идет тестирование всех сигнальных элементов на приборной панели и несколько раза укладываются в право до конца стрелки тахометра и спидометра. Можно посмотреть как это должно выглядеть в действии —
Какие лампочки в ваз 2114 в приборной панели
Подсветка приборной панели параллельно выполняет несколько важных функций:
- проверить. Индикаторы загораются при выходе из строя или неисправности отдельных агрегатов;
- декоративный. В темном интерьере красивая подсветка приборной панели освещает и оживляет переднюю часть салона.
- познавательный. В режиме реального времени уведомляет водителя о состоянии важных систем автомобиля;
Основная причина выхода из строя лампочек в панели приборов — тяжелые условия работы — нагрев, вибрации, скачки напряжения. Это значительно снижает ресурс ламп и вызывает массу проблем:
- истощение нитей в галогенных устройствах, истощение токоведущих путей в светодиодных лампах;
- проблемы с блоком предохранителей или контактной пластиной;
- где-то замкнуто на массу.
- обрыв проводов или появление оксидной пленки на контактах;
Как проверить автомобильную лампочку тестером своими руками
- с помощью плоской отвертки и крестообразной отвертки снимается декоративная крышка. Рулевая колонка должна быть максимально опущена, чтобы она не мешала работе. Вам нужно будет аккуратно снять декоративные заглушки и открутить 5 саморезов, которыми крепится кожух. Также необходимо снять ручки с ползунков и переключателя отопителя;
- для отсоединения приборной панели требуется длинная крестовая отвертка. Открутите винты, наклоните экран к себе и извлеките клеммные колодки с соединительными проводами.
- после откручивания шурупов крышку необходимо потянуть на себя. Действовать следует осторожно, возможно, еще не все элементы удалены и могут сломаться. Полностью снять кожух не получится, места для откручивания крепежных винтов достаточно;
Как выбрать лампы
Согласно действующим нормам, повреждение конструкции автомобиля карается штрафом или даже лишением прав. Следовательно, допустимой считается только эквивалентная замена тех же ламп, используемых производителем. Однако к освещению приборной панели в ГАИ более верное отношение. Это связано с отсутствием опасности для водителей встречных транспортных средств.
Большинство автовладельцев используют светодиодные аналоги вместо традиционных ламп накаливания. Такой выбор объясняется значительным преимуществом светодиодных устройств по сравнению с традиционными светильниками:
Внимание! Единственным недостатком можно считать относительно высокую цену, но с момента появления на прилавках светодиодных ламп отмечено снижение их стоимости. К тому же ассортимент светодиодных ламп большой и позволяет выбирать недорогие предметы.
Все светильники подбираются по следующим параметрам:
Иногда приходится менять все приспособления. При покупке нужно знать, сколько лампочек в панели приборов ВАЗ 2114. Для полной замены потребуется приобрести:
Обычно светодиоды изначально устанавливаются в БББ, так как он идет отдельным блоком. При покупке сменных ламп нет необходимости покупать патроны, они сохраняют работоспособность дольше, чем сами лампы. Всего замене подлежат 8 лампочек. Они такие же, при покупке следует руководствоваться типом картриджа, напряжением питания и мощностью.